中国电动汽车百人会

中国电动汽车百人会（英文：Chinaev100，简称：百人会）是由来自政府、学界、产业界的各界人士致力于推动电动汽车和智能网联汽车发展，于2014年5月5日在北京成立的多领域融合和协同创新平台，^[2][5][6]陈清泰为理事长。^[1][3][注1]

中国电动汽车百人会紧跟国家政策方向、紧贴企业及社会需求，硏究行业难点及热点问题，以权威研究为相关政府部门和行业参与者提供参考，助推汽车产业变革。^[7]2015年1月13日，举行首届中国电动汽车百人会钓鱼台年会。2016年8月16日，以“安全保障 创新引领”为主题中国电动汽车百人会夏季论坛在河南郑州举行。2018年1月21日，由中国电动汽车百人会和德国汽车工业协会共同举办第一届中德产业峰会。在2020年1月11日，中国电动汽车百人会分别与西班牙工业、贸易与旅游部以及全球智慧城市大会合作备忘录签署。2021年1月10日，第六届中国电动汽车百人会钓鱼台年会在北京召开。^[2]2023年10月31日-11月1日，由中国电动汽车百人会主办的2023年全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州南沙举行。^[8]中国电动汽车百人会论坛（2024）计划于3月15日至3月17日在北京钓鱼台国宾馆召开，旨在坚定行业信心，助力企业认清竞争态势，积极应对挑战。^[9]2025年3月28日至30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行。^[10]

中国电动汽车百人会是中国汽车领域最重要、最高端、最具影响力的智库平台。^[11]中国电动汽车百人会累计开展课题研究，发布课题报告200多份；组织了大型论坛、主题论坛、研讨座谈等会议500余场，累计参会人数达到50000多人。^[7]

2014年5月5日，中国电动汽车百人会在北京成立。次年1月13日，举行首届中国电动汽车百人会钓鱼台年会。6月16日，首届中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛在青海召开。2016年1月23日，在北京第二届中国电动汽车百人会钓鱼台年会。8月16日，以“安全保障创新引领”为主题中国电动汽车百人会夏季论坛在河南郑州举行。2017年11月20日，在浙江杭州举行2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会。2018年1月21日，由中国电动汽车百人会和德国汽车工业协会共同举办第一届中德产业峰会。2019年1月11日，在北京举行以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的第五届中国电动汽车百人会钓鱼台年会。2020年1月11日，中国电动汽车百人会分别与西班牙工业、贸易与旅游部以及全球智慧城市大会合作备忘录签署。2021年1月10日，第六届中国电动汽车百人会钓鱼台年会在北京召开。^[2]

2022年，3月25日至27日，2022中国电动汽车百人会论坛在北京召开，本届论坛主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”。^[12]2023年3月31日至4月2日，中国电动汽车百人会论坛(2023)在京举办。作为新能源汽车领域一年一度的行业盛会，本届论坛以“推进中国汽车产业现代化”为主题，汇聚了来自汽车、能源、交通、城市、通讯等各领域的嘉宾代表，围绕全球汽车产业发展形势、中国新能源汽车高质量发展路径、智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略等多个话题展开深入讨论。^[13]同年8月30日，中国电动汽车百人会隆中论坛在湖北省襄阳市正式开幕，此次共设有三场论坛：“车能路云”融合发展论坛、车路云一体化发展论坛、车能一体化发展论坛。^[14]随后在10月31日-11月1日，由中国电动汽车百人会主办的2023年全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州南沙举行。^[8]同年12月27日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）媒体沟通会，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了对中国新能源汽车产业发展的趋势判断^[15]

2024年2月27日，中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）专家媒体交流会在北京召开。在本次会议上，中国电动汽车百人会与麦肯锡发布了联合研究报告《驶向2030：全球新能源汽车产业发展格局与展望》。^[16]中国电动汽车百人会论坛（2024）计划于3月15日至3月17日在北京钓鱼台国宾馆召开，旨在坚定行业信心，助力企业认清竞争态势，积极应对挑战。^[9]

2025年3月28日至30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行，主题为“夯实电动化，推进智能化，实现高质量发展”。小鹏汽车董事长何小鹏会应邀参加，发表了对行业现状及趋势的看法，认为下一个十年是AI融合新能源汽车的十年。^[10]

中国电动汽车百人会将始终紧跟国家政策方向、紧贴企业及社会需求，硏究行业难点及热点问题，以权威研究为相关政府部门和行业参与者提供参考，助推汽车产业变革。^[7]

共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、商业模式创新的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。^[5]

组织“汽车产业形势及政策高端研讨会”“汽车市场与消费联合圆桌会”两个品牌的系列研讨会，定向邀请学术学家、政府官员、技术专家及企业代表就新能源智能电动汽车及相关领域的重点、热点、前沿问题进行深入讨论，形成报告提供政府相关部门及产业人士参考。^[5]

专注研究汽车产业电动化、绿色化、智能化、网联化、共享化领域的关键共性问题，开展国家级、行业性和国际合作课题研究，为政府部门和行业参与者提供参考，促进国内外交流协同发展。^[5]

秉持跨界融合与协同创新的思维开展工作，在政府部门、学术机构、产业界、国际政府及机构之间搭建研究与交流合作的平台，包括：学术交流平台、政策协同平台、产业交流及合作平台、国际交流及合作平台等。^[5]

举办“新能源智能汽车及交通出行产业生态”，推动新能源及智能汽车理念的普及，满足企业创新需求，推动产业协同发展。截至2024年已成功举办五届，吸引1400余个创新项目参与，近百个优秀项目实现了政策、市场、产业、资本等资源的对接。^[5]

与国际组织、学术机构、行业协会、跨国企业共同开展国际课题研究、项目合作、交流对接、组织国际创新型平台。^[5]

理事会由发起人个人组成，设理事长和副理事长。理事长、副理事长组成理事长会议，讨论决定百人会重要事项。^[17]

顾问委员会由电动汽车领域德高望重的领导和专家组成，成员由百人会对外特邀聘请。顾问委员会是指导百人会发展的顾问机构，对百人会的工作思路、重点工作提供咨询指导，主要参与年度论坛以及其他重大活动。^[4]

学术委员会成员由部分百人会成员和对外特邀聘请专家组成，是指导百人会学术研究的机构，对百人会的电动汽车政策与学术研究提供指导；参与百人会的电动汽车研究规划、研究项目立项评审、国内外学术交流等。联合主席为徐冠华和吴敬琏。^[34]

名称任职徐冠华中国科学院院士、科技部原部长吴敬琏著名经济学家、国务院发展研究中心研究员付于武中国汽车工程学会名誉理事长钟志华中国工程院副院长、中国工程院院士黄其励中国工程院院士陈清泉中国工程院院士陈立泉中国工程院院士郭孔辉中国工程院院士衣宝廉中国工程院院士李骏中国工程院院士邬贺铨中国工程院院士丁荣军中国工程院院士孙逢春中国工程院院士吴锋中国工程院院士李克强中国工程院院士江亿中国工程院院士潘复生中国工程院院士张亚勤中国工程院院士孙世刚中国工程院院士参考资料：^[34]

百人会国际专家咨询委员会由国际电动汽车及相关领域专家组成，为百人会发展和课题研究提供咨询、建议和指导。^[35]

名称任职David Sandalow美国能源部前助理部长,哥伦比亚大学全球能源政策中心首席研究员王全录美国阿贡国家实验室高级科学家Daniel Sperling美国加州空气资源委员会董事成员、美国加州大学戴维斯交通研究院院长王云石美国加州大学戴维斯交通研究院中国能源和交通中心主任Drew Kodjak国际清洁交通委员会执行总裁龚慧明能源基金会（中国）交通项目高级主任Marcus Bollig德国汽车工业协会董事总经理Martin Hofmann德国国际合作机构可持续转型项目组主任参考资料：^[35]

秘书处是百人会负责日常事务的常设机构，对执行委员会负责。秘书处设秘书长一名，负责百人会日常事务工作。^[36]

通过百人会官网、官微，或参与百人会活动等方式。^[37]

通过电话、邮件咨询入会，了解百人会成员的权利与义务等。^[37]

在中国电动汽车百人会官网“百人会会员”栏目选择“申请入会”，在线填写入会申请人基本信息，并附件上传申请人个人简介、机构介绍。^[37]填写材料完成后，可在线提交并保存，生成PDF文件。^[37]

请三名及以上百人会成员在申请表“推荐理由”栏目介绍申请人在新能源与智能汽车及相关领域从业经历、影响力，并亲笔签名，同意推荐。^[37]将申请材料扫描上传至官网或邮寄至秘书处。^[37]

理事长会议由理事长、执行副理事长、副理事长组成，讨论决定入会申请等百人会重要事项，每年不定期召开。^[37]申请通过后，百人会秘书处发放入会确认函并授予会员牌。^[37]

百人会各项活动的参与权。^[37]发起、完善百人会各项活动的建议权。^[37]享受百人会提供的各种资源资讯。^[37]

遵守百人会章程与相关规定。^[37]参与百人会组织的活动。^[37]维护百人会名誉与形象。^[37]

自愿加入百人会，履行成员义务。^[37]

在新能源与智能汽车相关领域具有较强影响力。^[37]

在本专业领域具有研究能力和重要研究成果。^[37]

百人会共同发起人自动成为百人会首批成员和理事；^[37]后加入者，须经执行委员会邀请或三名（含）以上百人会成员推荐，经条件复核后成为百人会成员。^[37]

任何成员均可自愿退出百人会，经确认后，其成员资格即被视为终止；^[37]如违反国家法律法规，则自动除名；^[37]成员一年内不参加任何百人会活动，视为自动退出。^[37]

中国电动汽车百人会累计开展课题研究，发布课题报告200多份；组织了大型论坛、主题论坛、研讨座谈等会议500余场，累计参会人数达到50000多人；发展了会员215人（国内会员178人，国际会员37人）。^[7]

中国电动汽车百人会“新能源与智能网联汽车产业创新联盟”于2022年7月18日在武汉成立，长安汽车、北汽集团、三峡集团、博世中国等60多家等国内外整车、零部件和跨界领域企业加入联盟。^[11]

2024年2月27日，中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）专家媒体交流会在北京召开。中国电动汽车百人会与麦肯锡发布了联合研究报告《驶向2030：全球新能源汽车产业发展格局与展望》。^[38]

智能汽车与智慧城市协同发展联盟是由中国电动汽车百人会联合国家有关部门、研究机构，国内外积极参与自动驾驶技术创新与应用示范的整车与零部件、通信、新能源、智能交通、人工智能、互联网等领域的优秀企业共同发起成立的多元化的协同创新共同体，致力于推动智能汽车与智慧城市协同发展顶层设计并在城市开展先行先试和示范实践，力求在技术验证、示范运营、法律法规、技术标准、产业政策、监管体制等方面不断创新以支持产业发展。联盟截至2024年成员总计有120余家企业/组织，其中包括27家理事单位，1家战略伙伴及90余家成员单位。^[39]

中国电动汽车百人会2014年5月成立，汇聚了政府部门、研究机构、产业界的高层首脑，围绕行业发展战略性全局性前瞻性问题深入开展研究，是中国汽车领域最重要、最高端、最具影响力的智库平台。（武汉经开区 评）^[11]

2022年7月21日，落户于武汉经开区的中国电动汽车百人会武汉基地揭牌。中国电动汽车百人会表示，用2-3年的时间，把武汉基地打造成具有全国影响力的智库平台、创新平台，助力湖北省持续做强汽车产业，建设全国汽车产能基地。^[11]