吴甘沙

驭势科技有限公司联合创始人、董事长

吴甘沙

吴甘沙，男，出生于1976年[0]，毕业于复旦大学[1]，驭势科技（北京）有限公司联合创始人、董事长、CEO [3][4]。吴甘沙2000年取得复旦大学硕士学位，[1][5]并于同年加入英特尔中国研究院。[5]2011年，吴甘沙担任英特尔中国研究院首席工程师[5]。2014年，吴甘沙成为英特尔中国研究院院长。[5]2016年，吴甘沙创业成立驭势科技（北京）有限公司[2][3]。2018年10月，驭势科技L4级自动驾驶技术，亮相第三届国际能源变革论坛[6]。2022年，吴甘沙被聘为中欧协会智能网联汽车专家。[7]2023年，吴甘沙参与贝壳财经推出年度专题报道“看2024”[8]。2024年2月16日，美国人工智能公司OpenAI发布了全新的生成式人工智能模型Sora。次日，吴甘沙接受记者采访时表示，Sora的影响往小了说，是文生视频技术突破了一个数量级；往大了说，它提供了理解、重建和模拟这个世界的可能性。[9]

吴甘沙，男，出生于1976年[1]，毕业于复旦大学[2]，驭势科技（北京）有限公司联合创始人、董事长、CEO [4][5]。

吴甘沙2000年取得复旦大学硕士学位，[2][6]并于同年加入英特尔中国研究院。[6]2011年，吴甘沙担任英特尔中国研究院首席工程师[6]。2014年，吴甘沙成为英特尔中国研究院院长。[6]2016年，吴甘沙创业成立驭势科技（北京）有限公司[3][4]。2018年10月，驭势科技L4级自动驾驶技术，亮相第三届国际能源变革论坛[7]。2022年，吴甘沙被聘为中欧协会智能网联汽车专家。[8]2023年，吴甘沙参与贝壳财经推出年度专题报道“看2024”[9]。2024年2月16日，美国人工智能公司OpenAI发布了全新的生成式人工智能模型Sora。次日，吴甘沙接受记者采访时表示，Sora的影响往小了说，是文生视频技术突破了一个数量级；往大了说，它提供了理解、重建和模拟这个世界的可能性。[10]

吴甘沙曾获得青竹奖、2020AI领军人物奖等荣誉奖项。[11][6]

人物经历

1993年，吴甘沙毕业于海门中学[12]，1997年，吴甘沙从复旦大学计算机科学专业本科毕业[2]。2000年，吴甘沙取得硕士学位[2][6]，并加入英特尔中国研究院。[6]在2005年以前，全身心投入在受控运行时（Managed Runtime）领域的深入研究之中。期间，和其研发团队，共同打造出了移动Java系统[13]。

2005年后，吴甘沙被任命为编程系统实验室研究部门的负责人，他率领着整个团队在并行编程领域的研究中，为英特尔公司从单核处理器到多/众核体系结构的成功变革作出了无可替代的重要贡献[13]。2009年，吴甘沙担任嵌入式软件实验室总监，主持嵌入式软件创新工作[14]；2011年, 又出任了英特尔中国研究院的首席工程师[13]。

2014年，吴甘沙成为英特尔中国研究院院长，布局5G通讯、人工智能和机器人三大方向。[6]2015年6月18日，在清华大学经济管理学院报告厅参加清华大学数据科学研究院、湛庐文化·未来创客联合主办，清华大数据产业联合会协办、清华大学学生大数据研究协会承办的“大数据应用创新高峰论坛” ，会上抛出了“你是数据，我即生意”的观点[15]。2016年，吴甘沙创业成立了驭势科技（北京）有限公司，并力争在2025年前成为世界领先的智能驾驶技术提供商和创新服务运营商。[6]2017年1月，吴甘沙领导团队，并在10个月内完成了自己的无人车——“城市移动空间” ，并首登《新闻联播》[16] 。

2018年10月，驭势科技L4级自动驾驶技术，亮相第三届国际能源变革论坛[7]。同年10月29日至31日，吴甘沙出席在上海举办的2018浦江创新论坛会议，在会议期间接受新华网思客团队的专访[17]，吴甘沙特别提出了名为"2031愿景"，期望在不久的将来，2031年能达成两个"零"以及三个"三分之一"的目标，吴甘沙期待能够建立起一套无死亡事故、无交通拥堵状况的交通系统；其次，将降低费用成本为目前的三分之一；此外，吴甘沙期望空间能缩减为现有规模的三分之一，并提升生产率的有效工时，来从事更多有益的活动[17]。2019年，驭势科技创始人吴甘沙先生受邀参与深创投2019投资年会[18]。2021年9月，驭势科技亮相WICV：发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox，吴甘沙在发布会上提出：“自动驾驶是超长赛道，驭势科技会专注做好全场景‘AI驾驶员’，服务交通出行和物流运输。我们始终致力于携手解决方案、运营合作伙伴，将‘AI驾驶服务’落地千行百业。”[19]2022年12月，驭势科技无人驾驶轻卡K10产品发布。[20]

2023年2月21日，吴甘沙表示，未来的汽车将是“千车千面”[21]；2023年12月29日，吴甘沙提出提升自动驾驶技术的泛化性。并参与贝壳财经推出年度专题报道“看2024”，携手中国知名经济学家、学者和企业家，跟踪国际前沿技术发展趋势，合作提升自身技术的发展水平，助力中国经济复苏与繁荣[9]。

吴甘沙人物照
吴甘沙人物照

发表文章

时间文章名称
2021年11月25日《冷眼看车：自动驾驶的十个“想不到”》[22]
2019年01月25日《无人驾驶：从轻絮飞扬到落地为安》[23]
2018年12月10日《智能驾驶进化史:梦想照进现实》[24]
2018年12月10日《自动驾驶技术的挑战与展望》[25]
2017年04月15日《互联网到人工智能的第一座高峰——智能驾驶》[26]
2017年01月15日《智能驾驶的产业化探索——从未来挑战赛启程探索商业化的未来》[27]
2016年11月20日《听从使命召唤 驭势不敢懈怠》[28]
2016年07月25日《机器智能的寒武纪即将大爆发》[29]
2016年02月29日《大数据的开放式创新》[30]
2015年07月20日《大数据技术发展的十个前沿方向(上)》[31]
2015年09月20日《大数据技术发展的十个前沿方向(中)》[32]
2015年11月20日《大数据技术发展的十个前沿方向(下)》[33]
2015年09月01日《创新2.0:与我理想有关的一切》[34]
2008年03月15日《在开放世界中实现逃逸分析》[35]
2000年05月30日《一种基于对象的复杂数据管理系统的实现》[36]
2000年04月30日《网络状态参数监测与MRTG的应用》[37]
2000年01月15日《基于对象的协议实现架构x-kernel之分析与应用》[38]
1999年12月10日《让网络变得更畅通——网络状态参数测量方法及常用工具》[39]
1998年09月15日《某企业网络管理信息系统设计案例》[40]

发表论文

时间论文名称期刊
2019年1期《无人驾驶:从轻絮飞扬到落地为安》《智能网联汽车》[41]
2016年8期《自动驾驶:技术、产业和社会变革》《中国计算机学会通讯》[42]
2016年2期《大数据的开放式创新》《中兴通讯技术》[43]

注：[注1]

社会任职

职务
北京市房山区政协常委
国家万人计划专家
中关村企业家顾问委员会委员
北京市人民政府人民建议征集特邀建议人
电动车百人会理事
中国电子学会理事
中国数字经济百人会执委
中国计算机学会杰出会员
大数据专家委员会委员
中国人工智能学会智能驾驶专委会委员
中国通信学会车联网专委会委员
国际计算机学会人工智能专委会（ACM SIGAI）中国分会副主席
中国工业与应用数学学会大数据与人工智能专委会委员
北京市自动驾驶车辆道路测试专家委员会委员

参考资料[6]

业界评价

吴甘沙的团队少见地吸纳了许多超级天才，其中有来自大学的机器专家、顶尖的计算机视觉专家、来自谷歌机器学习团队的人才以及吴甘沙自己领导的半导体专家团队。[44]（李开复评）

相关事件

2024年2月16日，美国人工智能公司OpenAI发布了全新的生成式人工智能模型Sora，它能够通过文本指令创建最长达60秒的视频，其逼真的视觉效果让它在一夜之间“刷屏”，全球诸多媒体都对其冠以“颠覆性”的美名。2月17日，吴甘沙接受《环球时报》记者采访时表示，Sora的影响往小了说，是文生视频技术突破了一个数量级（时长比此前最好的水平提升了15-20倍），可以直接应用于短视频、广告行业等，对自动驾驶的场景和数据生成等都有正面影响；往大了说，它提供了理解、重建和模拟这个世界的可能性。如果大语言模型LLM像是一个小孩关在图书馆里读遍人间万卷，Sora就是一个胸有丘壑的青年来到真实人间、行万里路，用现实和反馈来印证知识，并且能够用视频（模拟真实）的方式输出知识和内容。一图胜千言，图和视频的信息传递损耗远低于文字，从这个意义上来看，它未来冲击的不仅仅是视频、电影行业，也会影响书籍、知识、教育等一切信息输出的行业。[10]

所获荣誉

honor青竹奖
time-
type
honor2020AI领军人物奖
time2020年12月23日
type

参考资料[11][6]

参考资料 44

  1. 吴甘沙:100万次考100分才算合格 — 海门日报
  2. 北加校友会举办走进校友企业(第三期)之驭势科技 — 复旦大学
  3. 驭势科技（北京）有限公司 — 爱企查
  4. 驭势科技(北京)有限公司 — 驭势科技
  5. 浩然讲堂第26期 | 吴甘沙:自动驾驶的商业化路径:关键任务AI样本 — 上海交通大学
  6. 「瞰见未来」2022年复旦大学管理学院新年论坛 — 复旦大学管理学院
  7. 驭势科技L4级自动驾驶技术 亮相第三届国际能源变革论坛 — 驭势科技
  8. 驭势科技CEO吴甘沙被聘为中欧协会智能网联汽车专家 — 凤凰网汽车
  9. 看2024丨驭势科技创始人吴甘沙：将提升自动驾驶技术的泛化性 — 新京报
  10. 「科技观察」“眼见为实”或成过去，AI“文生视频”如何改变未来？ — 环球网
  11. 中国人工智能年会在京举行 50多家企业获金雁奖 — 中国新闻网
  12. Sina Visitor System — 新浪微博
  13. Intel中国研究院首位首席工程师亮相 — 新浪科技
  14. 从研发到产品:英特尔的变与不变 — 科学网
  15. 大数据应用创新高峰论坛在清华召开 — 清华大学
  16. 重磅 | 驭势科技携“城市移动包厢”，首登《新闻联播》 — 驭势科技
  17. 浦江创新论坛，科学家与企业家同频共振 — 浦江创新论坛
  18. 驭势科技受邀参与深创投2019投资年会 — 驭势科技
  19. 驭势科技亮相WICV:发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox — 驭势科技
  20. 驭势科技无人驾驶轻卡K10产品发布会 — 驭势科技
  21. 吴甘沙：未来的汽车将是“千车千面” — 新华网
  22. 冷眼看车:自动驾驶的十个“想不到” — 中国知网
  23. 无人驾驶:从轻絮飞扬到落地为安 — 中国知网
  24. 智能驾驶进化史:梦想照进现实 — 中国知网
  25. 自动驾驶技术的挑战与展望 — 中国知网
  26. 互联网到人工智能的第一座高峰——智能驾驶 — 中国知网
  27. 智能驾驶的产业化探索——从未来挑战赛启程探索商业化的未来 — 中国知网
  28. 听从使命召唤 驭势不敢懈怠 — 中国知网
  29. 机器智能的寒武纪即将大爆发 — 中国知网
  30. 大数据的开放式创新 — 中国知网
  31. 大数据技术发展的十个前沿方向(上) — 中国知网
  32. 大数据技术发展的十个前沿方向(中) — 中国知网
  33. 大数据技术发展的十个前沿方向(下) — 中国知网
  34. 创新2.0:与我理想有关的一切 — 中国知网
  35. 在开放世界中实现逃逸分析 — 中国知网
  36. 一种基于对象的复杂数据管理系统的实现 — 中国知网
  37. 网络状态参数监测与MRTG的应用 — 中国知网
  38. 基于对象的协议实现架构x-kernel之分析与应用 — 中国知网
  39. 让网络变得更畅通——网络状态参数测量方法及常用工具 — 中国知网
  40. 某企业网络管理信息系统设计案例 — 中国知网
  41. 无人驾驶:从轻絮飞扬到落地为安 — 万方数据
  42. 自动驾驶:技术、产业和社会变革 — 万方数据
  43. 大数据的开放式创新 — 万方数据
  44. 驭势科技吴甘沙：搭乘第三趟技术创业的列车，抵达无人驾驶的站点 — 驭势科技

注释

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