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徐平，男，1969年5月出生，工程硕士， 正高级工程师，华域汽车系统股份有限公司总经理。[2][1]
1998年起，徐平进入上汽通用汽车和泛亚体系内工作，曾担任泛亚动力总成副总监、上汽通用汽车规划发展部执行总监等职务。2014年起，徐平先后调任上汽集团技术中心任常务副主任、上汽英国控股有限公司总经理。[3]2018年，徐平担任荣威i5产品总经理，并曾在荣威i5上市媒体沟通会上接受媒体采访。[4]2020年11月，徐平在名爵MG5上市发布会期间接受媒体采访。[5]2021起，徐平任泛亚汽车技术中心执行副总经理。2022年9月，徐平回到上汽乘用车担任副总经理。[3]
2024年7月17日，华域汽车系统股份有限公司在第十届董事会第十三次会议决议通过由徐平出任公司总经理。[3]
人物经历
1998年起，徐平进入上汽通用汽车和泛亚体系内工作，[3]曾任上海通用汽车有限公司工程部项目经理，泛 亚汽车技术中心有限公司项目总工程师、总经理高级助理、工程 支持部工程规划高级经理、项目管理总监、动力总成副总监、项目管理执行总监，上海通用汽车有限公司规划发展部执行总监等职务。[2]
2014年起，徐平先后调任上汽集团技术中心任常务副主任、上汽英国控股有限公司总经理。
2019年10月，徐平就荣威荣威RX5 MAX产品相关问题接受记者采访，对该车型的研发历程及价值意义进行了介绍。[6]2021起，徐平任泛亚汽车技术中心执行副总经理，[3]同年7月，徐平在上汽通用汽车和北京理工大学举行汽车电动化学术交流会上，就能源问题与电动车的发展进行了讨论。[7]2022年9月，徐平回到上汽乘用车担任副总经理。[3]
2024年7月，徐平出任华域汽车系统股份有限公司总经理，并当选公司第十届董事会战略委员会委员[注1]。[1]
关于荣威i5
2018年10月，时任上汽集团技术中心副主任兼荣威i5产品总经理徐平，在荣威i5上市媒体沟通会上接受采访时表示，荣威i5是一款全新高能一步到位的车型，它主要是针对三四五线城市开发的。公司希望荣威i5及i6能够满足三四线城市年轻人需求，同时又是整个家庭能够负担得起的，这是当时开发的初衷。[4]
关于名爵MG5
2020年11月，时任汽技术中心常务副主任的徐平，在名爵MG5上市发布会期间接受媒体采访时表示，全新MG5是超越年轻人期待的一款潮跑车，实际上在工程上面品牌打造的时候花了很多精力，在5个“青奢”的需求上面，品牌能够给出超出客户的期望的五个很强的亮点，甚至有很多是独家的优势。[5]
相关事件
参考资料 7
- 华域汽车系统股份有限公司 第十届董事会第十三次会议决议公告 — 上海证券交易所
- 华域汽车：董事长陈虹辞职，王晓秋接任 — 百家号
- 都市车界｜上汽集团即将重大人事调整 — 百家号
- 荣威i5打造高能座驾 访上汽副总裁王晓秋 — CNMO手机中国
- 坚持年轻化新品类 上汽名爵全新MG5媒体群访 — 百家号
- 专访|荣威RX5 MAX可以给中国车市带来哪些变化？ — 上游新闻
- 上汽通用汽车“跨界对话”北理工 解码电动化发展的长期主义 — 百家号
注释
- 公司股东大会选举贾健旭先生、徐平先生担任公司董事后 自动生效。