余卓平,1982年毕业于同济大学机械工程学院,获同济大学机械专业学士学位,1985年获得同济大学工程机械专业硕士学位,1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。1985年开始在同济大学执教,曾赴德国布伦瑞克汽车研究所、大众汽车公司研发部、达姆斯达特大学汽车研究所从事研究工作。现任同济大学校长助理、汽车学院院长、教授、博士生导师、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心主任、“节能与环保汽车长江学者与创新团队”学术带头人,长期从事车辆工程专业的教学、科研工作。主要的社会兼职有国家教育部科技委学部委员、国家863节能与新能源汽车重大项目总体专家组成员、国家新能源汽车准入专家委员会委员、中国汽车工程学会副理事长、中国汽车工程学会智能交通分会常务副主任委员兼秘书长、中国汽车人才研究会副理事长、汽车节能与安全性国家重点实验室学术委员会委员、汽车动态模拟国家重点实验室学术委员会委员、汽车车身先进设计制造国家重点实验室学术委员会委员、上海汽车工程学会副理事长、上海市汽车工业高级职称评定委员会专家库主任委员、上海市嘉定区人大常委会副主任等。[1]
学习经历
1982年余卓平在同济大学机械工程学院顺利完成学业,获得了同济大学机械专业学士学位,之后,他继续深造,并于1985年获得同济大学工程机械专业硕士学位,1996年余卓平获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。[2]
工作经历
1985年余卓平开始在同济大学执教,曾赴德国不伦瑞克汽车研究所、大众汽车公司研发部、达姆斯达特大学汽车研究所从事研究工作。2004年至2016年余卓平任同济大学汽车学院院长。[3]余卓平还担任同济大学汽车工程系主任、新能源汽车工程中心常务副主任、嘉定校区管委会副主任等职。[4]余卓平现任同济大学校长助理、汽车学院院长、教授、博士生导师。[2]
个人信息
现任职务:同济大学汽车学院院长、教授、博士生导师,同济大学校长助理、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心主任、中国汽车工程学会副理事长、全球汽车精英组织成员、上海汽车工程学会副理事长、上海市汽车工业高级职称评定委员会专家库主任委员、上海开放大学汽车产业学院名誉院长。[5]
在研课题:“十一五”国家863重大项目课题,电动汽车重大专项(主要负责人)
主要成果
“汽车车内噪声预测、诊断与控制”获得2000年上海市科学技术进步奖三等奖,2001年获上海市育才奖,燃料电池微型车“春晖一号”获得2002上海国际工业博览会“创新奖”,“汽车模型风洞建设及其测试分析技术”获得2003年上海市科学技术进步奖二等奖,燃料电池轿车“超越一号”获得2003上海国际工业博览会“创新奖”,2004年获上海市劳模集体称号及上海市优秀教育工作者称号,国家863燃料电池轿车获得2005年“中国高等学校十大科技进展”,新一代电动汽车车型平台获得2007年“中国国际工业博览会中国高校展区优秀展品奖”。2007年获“上海市科学技术进步奖一等奖”、“嘉定杰出人才奖”、“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖一等奖”。2008年获“国家科学技术进步奖二等奖”。2009年获“首届中国产学研合作创新奖个人奖”、嘉定区改革开放30年“精彩嘉定人”荣誉称号。参编译著6部,并在国内外各种学术期刊和学术会议发表论文130余篇。负责并完成国家863计划电动车重大专项项目“燃料电池轿车”和“多能源动力总成控制系统”,上海市重点项目“燃料电池轿车核心技术”,“混合动力汽车核心技术”,“汽车半主动悬架研究”等多项重大项目。2010年,余卓平获“上海市世博科技人员三等功”、“世博科技先进个人”。[6]
社会任职
2012年1月至2017年1月任上海市嘉定区第五届人大常委会副主任。[7][8]
参考资料 8
- 2012"中国汽车50人论坛"委员简历 余卓平 — 搜狐汽车
- 余卓平 — auto.tongji.edu
- 学院领导 — auto.tongji.edu
- 余卓平 — css.sh.gov
- 上海科技报:打造汽车智造产教融合的创新发展新高地 — 上海开放大学
- 余卓平 — 同济大学汽车学院
- 上海市嘉定区人民代表大会公告 — 嘉定报
- 上海市嘉定区人民代表大会公告 — 嘉定报