氢原子百科 
通用汽车公司（GeneralMotorsCompany，GM）成立于1908年9月16日，总部位于美国密歇根州底特律，[2][3]创始人是威廉·杜兰特，[4]董事长兼首席执行官是玛丽·博拉，总裁是马可·睿思。[5]
公司致力于汽车，卡车和汽车零件的设计，制造和销售，还通过通用汽车金融公司提供汽车融资服务，旗下品牌包括雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、别克、GMC、霍顿、解放、五菱、Maven、安吉星等。[3]
2019《财富》世界500强榜单中，通用汽车公司排名第32位。[6]2021年10月，通用汽车在福布斯发布的“2021全球最佳雇主榜”中排名第50位。[7]2024年8月，通用汽车以171842百万美元营业收入位列“2024年《财富》世界500强排行榜”第39位。[8]
早期发展
1908年9月16日，通用汽车公司(GM)成立，威廉·杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础创建了该公司以来，先后联合或兼并了奥克兰、别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞帝亚克、克尔维特等公司，拥有铃木(Suzuki)、五十铃(Isuzu)和斯巴鲁(Subaru)的股份，使原来的小公司成为它的分部，1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。1929年，通用汽车在上海成立了新的中国公司总部，别克品牌成为中国最受欢迎的汽车品牌。1933 年，通用汽车工程部门首次开发出独立车轮悬挂系统，能够降低在汽车任何一个车轮遇到碰撞或坑洼时造成的影响，以此使汽车更安全、更舒适。由于每个车轮均与车轴相连，因而通常被称为“臂式”悬挂，并应用于北美市场上所有 1934 款的通用汽车车型上。1966 年，通用汽车 科学家和工程师推出全球第一款燃料电池汽车，这是一款改装的 通用汽车C Handivan，被称为 Electrovan。2007 年，通用汽车在全球售出近937 万辆轿车和卡车。2008年11月，受美国金融危机影响，通用汽车欲宣布破产。[9]2009年6月1日当地时间8点，该公司根据美国破产法第11章正式向纽约破产法院递交破产申请；同年7月10日宣布已完成破产重组程序，新通用汽车公司正式成立。[10]
中期发展
2019年12月9日，据路透社报道，俄罗斯最大汽车制造商伏尔加（Avtovaz）将购买其和通用汽车的合资公司50%的股份，通用汽车在俄罗斯的汽车组装业务将停止。[11]
2020年2月，通用汽车表示年底前将撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场，该公司在继续退出业务表现不佳的市场，并着重将资源投入到自动驾驶和电动汽车等新技术上。[12]2月16日，通用汽车宣布，将进一步缩减公司在澳大利亚、新西兰的销售、设计和工程部门的规模，并在2021年前逐步停止澳洲霍顿汽车品牌的销售。与此同时，通用汽车还表示，其位于泰国的制造工厂已经“打包”出售给中国自主车企长城汽车，其还计划将雪佛兰品牌从泰国撤出。[13]3月18日，据路透社报道，底特律三大汽车巨头通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒和全美汽车工人联合会（UAW）达成协议，降低美国工厂产能、限制在岗工人数量，以防止新冠肺炎病毒在约15万名工厂员工中传播。[14]3月26日，通用汽车公司向其全体员工发布公告称，将暂时减薪20%，以应对新型冠状病毒危机。[15]3月30日，外媒报道称福特和通用汽车宣布计划生产一种简化的呼吸机，目标是到7月初生产5万台简化的呼吸机。此后每月最多生产3万台以抗击新冠病毒。[16]6月30日，美国俄亥俄州总检察长戴夫-约斯特（DaveYost）表示，通用汽车(25.3,0.00,0.00%)应该偿还该州6000万美元的税收抵免，因为其违背承诺在去年3月关闭了位于俄亥俄州Lordstown的组装厂。[17]
2021年4月6日，通用汽车确认，继悍马电动皮卡的生产计划后，公司将在建设中的底特律电动车工厂生产电动雪佛兰Silverado皮卡，单次充电续航400英里。[18]5月26日，美国通用汽车公司宣布，将与美国洛克希德-马丁公司合作，开发一款自主驾驶的电动越野月球车。[19]9月23日消息，通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元，为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。[20]11月，通用汽车公司在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上，签署了要求汽车制造商、国家甚至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车的协议。 [21]11月12日，通用汽车国际业务负责人史蒂文·基弗表示，该公司计划2025年之前在韩国推出10款电动汽车。[22]11月22日，通用汽车收购了船用电动马达生产公司PureWatercraft的25%股份，作为其“全力推进电动化”战略的一部分。[23]加拿大联邦政府及安大略省政府2022年4月4日宣布注资逾5亿加元，推动通用汽车公司建立加拿大首家全规模制造商用电动汽车的生产厂。[24]
后续发展
2022年4月12日，通用汽车发布声明称，通用汽车与嘉能可（Glencore Plc）达成钴供应协议。根据协议，澳大利亚的穆林穆林（Murrin Murrin）矿区将在数年内向通用汽车提供金属钴，但协议并未说明具体数量和价格。[25]4月，美国通用汽车公司已达成一项多年协议，从大宗商品公司嘉能可采购钴。[26]6月3日消息，通用汽车旗下Cruise获得许可，它在旧金山提供的无人驾驶汽车打车服务可以收费了，成为首家获批的公司。[27]6月10日消息，通用于7月在阿根廷生产雪佛兰Tracker SUV。[28]6月外媒报道，通用公司为一种名为“变形后视镜（Shape Changing Mirror）”的设备申请了专利。[29]6月24日消息，通用汽车公司近期宣布，将为其车型配备“Plug and Charge”（即插即充）功能，即可以在一系列不同的充电站插入充电并自动付款，以简化电动汽车充电过程。[30]6月30日消息，通用汽车计划增资1亿美元，将高端进口车业务落户浦东。[31]7月26日消息，通用汽车在韩国的两家工厂已恢复生产。[32]9月29日，通用汽车宣布与电池公司OneD合作。[33]8月9日消息，芯片制造商格芯（GlobalFoundries）和应用材料公司（Applied Materials），以及汽车制造商福特和通用公司的负责人将与美国政府官员举行闭门会议，讨论美国政府对半导体行业的投资计划。[34]9日14消息，Stellantis与通用汽车子公司General Motors Holdings LLC已经签署了一项有关6910万股Stellantis普通股的股份回购协议，约占Stellantis股本的2.2%(基于稀释股份数量)，通用汽车有权在行使Peugeot S.A.于2017年向通用汽车发行的股本权证时获得上述股份。[35]11月10日，据日经新闻报道，通用汽车在中国国际进口博览会上展示了纯电凯迪拉克Celestiq。[36]通用汽车公司计划在安大略省奥沙瓦工厂投资2.8亿加元，以提高其新型全尺寸卡车的产量。[37]11月18日，据财联社消息，淡水河谷加拿大公司和通用汽车宣布，他们已经签署了一项长期镍[niè]供应协议，淡水河谷旗下位于加拿大的工厂将向通用汽车长期供应电池级硫酸镍，以支持其在北美快速增长的电动汽车生产需求。[38]
2023年2月9日，通用汽车与美国半导体制造商格芯联合宣布，双方达成一项战略性的长期协议，格芯将专门为通用汽车的芯片供应建立一条生产线，将在纽约州北部的格芯工厂生产芯片。[39]2月22日，埃及总理马德布利宣布，埃及与通用汽车签署了具有约束力的协议。[40]4月4日，通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，约5000名员工接受了买断计划，因该计划，通用将在本季度支出10亿美元。[41]6月12日，通用汽车官网宣布，计划在韦恩堡装配厂投资6.32亿美元，为生产下一代内燃机（ICE）全尺寸轻型皮卡做准备。[42]通用汽车和三星SDI将在该州投资逾30亿美元建设电动汽车电池工厂，计划于2026年投产，届时将创造1700个就业岗位。[43]8月9日，通用汽车推出电动版凯迪拉克Escalade大型豪华SUV，定价为13万美元，为市场上最昂贵的电动汽车之一。[44]2024年7月，通用汽车公司宣布，由于监管方面的不确定性，停止对该公司自动驾驶子公司Cruise生产的无人驾驶汽车Origin的研发工作。[45]8月，知情人士表示，通用汽车会在中国裁员，以重新定位全球最大汽车市场，同时通用汽车会与合作伙伴上汽会面，计划对其在中国的业务进行更大规模的结构性改革。[46]12月11日，通用汽车官方宣布，重新调整自动驾驶战略，优先开发高级驾驶辅助系统，以实现完全自动驾驶的私人汽车。同时，通用汽车会将持有多数股权的Cruise LLC与通用汽车技术团队合并，共同推进自动驾驶和辅助驾驶。根据通用汽车的资本配置优先顺序，不再资助Cruise的自动驾驶出租车开发工作。[47]2025年2月，通用汽车公司计划裁减Cruise自动驾驶出租车项目约一半的留守员工。[48]4月10日，通用汽车公司表示，由于公司正在 “根据市场动态调整生产”，该公司位于底特律的全电动 “零工厂”（Factory Zero）的约200名工人会被临时裁员。[49]同月，鉴于预计成本可能会增加，以及美国总统特朗普持续推行的汽车关税政策给行业带来的不确定性，通用汽车公司重新评估其2025年的财务指引，并暂停任何额外的股票回购计划。[50]同年6月，中国批准通用汽车公司的供应商发放稀土临时出口许可证，有效期最长达六个月。[51]10月24日，为削减成本以提高利润，美国通用汽车公司当天裁员200多人，受影响员工主要为计算机辅助设计工程师。通用公司表示，这些员工被解雇是出于公司业务状况考虑，与个人在公司的表现无关。[52]11月11日，通用汽车宣布通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国总裁何思文（Steve Hill）自12月1日起另任新职，通用中国业务会由凯迪拉克全球副总裁John Roth负责。[53]2026年1月8日，美国通用汽车公司向 SEC 呈递的 Form 8-K 文件中表示，由于电动汽车市场风向变化，该企业在 2025Q4 计提 60 亿美元的相关费用（注：现汇率约合 419.13 亿元人民币）。[54]
公司高管
| 姓名 | 任职 |
|---|---|
| Mary T. Barra | 董事长兼首席执行官 |
| Michael (Mike) Abbott | 软件执行副总裁 |
| Shilpan Amin | 通用汽车国际高级副总裁兼总裁 |
| Loek Beckers | 财务与资产管理副总裁 |
| Daniel E. Berce | 通用金融高级副总裁兼总裁兼首席执行官 |
| Julian Blissett | 执行副总裁兼中国区总裁 |
| Margaret Curry | 税务和海关副总裁兼首席税务官 |
| Norm de Greve | 高级副总裁兼首席营销官 |
| Craig B. Glidden | 执行副总裁 - 法律、政策、网络安全和公司秘书 |
| Rory Harvey | 执行副总裁兼北美区总裁 |
| Christopher T. Hatto | 全球业务解决方案副总裁兼首席会计官 |
| Arden Hoffman | 高级副总裁兼首席人事官 |
| Paul Jacobson | 执行副总裁兼首席财务官 |
| Gerald Johnson | 全球制造和可持续发展执行副总裁 |
| Doug L. Parks | 全球产品开发、采购和供应链执行副总裁 |
| Mark Reuss | 通用汽车公司总裁 |
| Alan M. Wexler | 战略与创新高级副总裁 |
| Lin-Hua Wu | 高级副总裁兼首席传播官 |
参考资料：[55]
董事会
| 姓名 | 任职 |
|---|---|
| Mary T. Barra | 董事长兼首席执行官 |
| Aneel Bhusri | 联合创始人、联合首席执行官兼董事长 |
| Wesley G. Bush | 诺斯罗普·格鲁曼公司退休董事长兼首席执行官 |
| Joanne C. Crevoiserat | 首席执行官 |
| Linda R. Gooden | 洛克希德马丁公司信息系统和全球解决方案退休执行副总裁 |
| Joseph Jimenez | 诺华公司退休首席执行官 |
| Jonathan McNeill | ———————— |
| Judith A. Miscik | 高级顾问，拉扎德地缘政治咨询 |
| Patricia F. Russo | 惠普企业公司董事长 |
| Thomas M. Schoewe | 退休执行副总裁兼首席财务官，沃尔玛商店公司 |
| Mark Tatum | NBA副局长兼首席运营官 |
| Jan E. Tighe | 海军中将（美国海军退役） |
| Devin N. Wenig | 退休总裁兼首席执行官 |
参考资料：[55]
组织架构信息
| 总公司 | 分公司 |
|---|---|
| 通用汽车公司 | 通用汽车北美公司 |
| 通用汽车国际公司 | |
| 通用汽车金融公司 |
参考资料：[3]
品牌
愿景
打造“零事故、零排放和零拥堵”的世界[57]
使命
推动人类社会进步[57]
标志来源
从设计上看，采用圆形边缘处理的小写字母较通用汽车此前的公司徽标更具亲和力、现代感、人性化和包容性。按照通用汽车方面的表述，字母“m”下方的横线承袭自现有logo，同时从视觉上对Ultium平台进行呈现，字母“m“上方则通过留白被设计成了电源插头的形象。在配色方面，醒目的蓝色调被认为结合了通用汽车悠久的汽车制造历史，同时令人联想到“纯净天空”的意向，展现其“零排放”愿景。在水平方向延伸的色彩渐变则与Ultium平台带来的能量和电力相呼应，象征该公司正全速迈向纯电动未来。企业徽标代表了该公司超过16万名全球员工的共同形象，由公司12名不同领域的设计师协同完成。该公司表示，甚至在Logo中采用的字体均在企业内部设计。新的公司Logo将通过一项名为“Everybody In”的营销活动得到推广，该活动旨在促进通用汽车的电动汽车计划。作为活动的一部分，通用汽车将通过一系列广告向各种各样的人群介绍其电动汽车技术。[58]
企业业绩
2020年2月5日晚，通用汽车发布了2019年第四季度和全年的财务业绩报告。财报数据显示，该公司全年净收入为1372亿美元，相比去年同期下滑了6.7%；净利润为67亿美元，同比下滑了17.4%；调整后息税前利润为84亿美元，同比下滑了28.8%；调整后息税前利润率6.1%，低于去年同期1.9个百分点。[59]
2022年7月26日，通用汽车发布第二季度财报，该公司表示，第二季度在旗下自动驾驶技术公司Cruise上损失了5亿美元，相当于每天超过500万美元。[60]
2023年第一季度，通用汽车在中国市场销量超46万辆。[61]通用汽车营收为400亿美元，同比增长11%；归属于股东的净利润为23.7亿美元，同比增长19%；第一季度调整后每股收益2.21美元，大幅超过1.72美元的市场预期。[62]
2023年7月6日，通用汽车公布第二季度在中国市场销量超52万辆，同比增长9%。[63]通用汽车第二季度在美国的电动汽车销量同比增长逾一倍。它在4月至6月期间向零售客户销售了逾1.5万辆电动汽车，而2022年第二季度的销量约为7000辆。[64]7月25日，通用汽车公布二季度收入为447.46亿美元，同比增长25.1%；净利润25.66亿美元，同比增长51.7%。[65]
2025年5月，通用汽车公司发布2025年第一季度财报，营收为440.2亿美元，高于预期的430.5亿美元。[66]2025年，通用汽车销量为618.2万辆，较2024年增长3.03%，位列全球车企销量排行榜第4位。[67]
企业责任
企业荣誉
| 时间 | 排行榜 | 位次 |
|---|---|---|
| 2010年7月9日 | 《财富》世界500强排行榜 | 第38位[69][70] |
| 2011年 | 《财富》世界500强排行榜 | 第20位[71] |
| 2012年 | 《财富》世界500强排行榜 | 第19位[72] |
| 2014年 | 《财富》世界500强 | 第21位[73] |
| 2015年 | 2015年《财富》世界500强 | 第21位[74] |
| 2016年 | 2016年《财富》世界500强 | 第20位[75] |
| 2018年7月19日 | 《财富》世界500强排行榜 | 21位[76] |
| 2018年12月18日 | 2018世界品牌500强 | 第59位[77] |
| 2019年7月 | 2019《财富》世界500强[6] | —————— |
| 2019年10月 | 智能驾驶技术领域专利申请量排名前十的公司/机构 | 第7位[6] |
| 2020年5月13日 | 《2020福布斯全球企业2000强榜》 | 第89位[78] |
| 2020年5月18日 | 2020年《财富》美国500强排行榜 | 第18位[79] |
| 2020年8月10日 | 2020年《财富》世界500强排行榜 | 第40位[80] |
| 2020年11月 | 《全球最有吸引力雇主榜单》[7] | ———— |
| 2020年12月14日 | 2020年全球AI专利排行榜TOP100 | 第52位[81] |
| 2020年12月 | 2020年世界品牌500强榜单 | 第87位[82] |
| 2020年12月31日 | 全球企业研发支出TOP50榜单 | 第22位[83] |
| 2021年1月12日 | 《2020胡润世界500强》 | 第215位[84] |
| 2021年5月 | 第19期福布斯全球企业2000强 | 排名47位[85] |
| 2021年6月2日 | 2021年《财富》美国500强排行榜 | 第22位[86] |
| 2021年8月 | 2021年《财富》世界500强排行榜 | 第49位[87] |
| 2021年10月13日 | 2021全球最佳雇主榜 | 第50位[88] |
| 2021年11月18日 | 2021在中国的外资及港澳台企业百强 | 第3位[89] |
| 2022年8月 | 2022年《财富》世界500强排行榜 | 第64位[90] |
| 2023年6月 | 2023年《福布斯全球企业2000强》榜单 | 第70位[91] |
| 2023年6月 | 2023世界物联网排行榜·铜榜名单100强 | 第3位[92] |
| 2023年6月 | 2023年《财富》美国500强排行榜 | 第21位[93] |
| 2023年8月2日 | 2023年《财富》世界500强排行榜 | 第50位[94] |
| 2023年11月18日 | Topbrand 2023世界品牌500强榜单 | 第71位[95] |
| 2024年8月5日 | 2024年《财富》世界500强排行榜 | 第39位[96] |
| 2024年8月22日 | 2024年全球消费品牌500强排行榜 | 第72位[97] |
| 2025年1月13日 | 2024胡润中国外商投资企业200强排行榜 | 第5位[98] |
| 2025年6月2日 | 2025年《财富》美国500强排行榜 | 第18位[99] |
| 2025年7月29日 | 2025年《财富》世界500强排行榜 | 第35位[100] |
| 2025年12月4日 | 2025年世界一流机械企业排行榜 | 第11位[101][102] |
罢工事件
2019年9月16日，近5万通用汽车工人零点起开始罢工。美国汽车工人联合会与通用公司为期4年的劳资协议已经到期，双方续约谈判时就保险和薪酬问题僵持不下，美国汽车工人联合会宣布谈判破裂。工人们关掉机器，走出工厂游行示威，这是他们12年来首次全国范围大罢工。通用汽车已承诺提高工资、开设新工厂以增加岗位。双方达成新的4年协议后，工人们将会复工。[103]
当地时间2023年9月15日凌晨，UAW正式对包括通用汽车公司在内的美国汽车三巨头福特、Stellantis发起罢工。起因是美国汽车工人与这三家汽车制造商的合同已于2023年9月14日到期，工会要求汽车公司提高薪资、养老金、医疗、失业等保障以应对美国通胀高企带来的生活成本危机，每周工作四天等，但双方未能在合同到期前达成一致。[104]当地时间2023年9月22日，美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示，该联合会工人的罢工将扩大至全美范围内，新一批罢工工人将在全美20个州的38个地点进行罢工。[104]
召回汽车
2020年11月14日消息，由于存在起火风险，通用汽车公司（GeneralMotorsCo.）将召回旗下2017至2019年款的近6.9万辆雪佛兰Bolt电动汽车，其中包括在美国销售的约5.1万辆。通用汽车表示，已经确认了5起火灾事件，可能与车辆中的高压电池有关，其中两人因吸入烟雾而受伤。[105]2020年11月23日，通用汽车公司宣布，将在全球范围内召回约700万辆大型皮卡车和SUV，这批车辆装有存在潜在危险的高田安全气囊。[106][107]
2021年3月，通用汽车宣布将延长北美减产计划，理由是全球半导体芯片短缺影响汽车行业。[108]8月17日，通用汽车旗下的电动汽车因电池问题在全球召回近6.9万辆雪佛兰Bolt纯电动车。[109]8月21日，美国通用汽车公司因某些电池可能存在缺陷召回超过7.3万辆雪佛兰Bolt电动车。[110]9月，美国当局就日本高田安全气囊（TakataAirbag）充气泵的潜在设计问题，对超过20家汽车制造商生产的3000万辆汽车重新启动调查。负责组装这3000万辆汽车的公司其中包括通用汽车在内。[111]9月2日，通用汽车公司宣布，由于芯片短缺，公司15座北美装配厂中的8座，将在接下来两周内暂停生产。[112]
2022年6月，美国国家公路交通安全管理局披露，5月26日，通用汽车召回共计1534辆配备手动乘客座椅的2022年GMC峡谷中型皮卡和雪佛兰科罗拉多中型皮卡，这是由于前排乘客座椅可能有一个没有正确焊接的挂钩附件，使其与座椅框架的内侧轨道分离，从而增加了在碰撞中受伤的风险。经销商将检查前排乘客座椅，如有必要，将免费更换坐垫框架。[113]8月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，通用汽车公司正在美国召回超过48.4万辆大型SUV，以修复一个可能导致第三排安全带故障的问题。召回范围包括2021年和2022年型号的雪佛兰Suburbans和Tahoes，凯迪拉克Escalades和GMC Yukons。[114]北京时间8月19日，据新浪网消息，美国汽车安全监管机构将延长公众对通用汽车的请愿书发表意见的最后期限。[115]12月20日，据界面新闻消息，通用汽车公司将在北美召回14万辆雪佛兰Bolt电动汽车，其中近12万辆美国汽车和2万辆加拿大汽车受到影响。通用汽车表示，召回范围包括2017年至2023年的各种型号雪佛兰Bolt电动汽车。召回原因是在车辆发生碰撞后，可能发生前排安全带预张紧器的排出气体与地毯纤维接触的罕见情况，或由此引发火灾。[116]
2023年5月10日，韩国国土交通部表示，韩国的五家本土和外国汽车制造商因制造缺陷将召回229052辆车，其中包括起亚、梅赛德斯-奔驰、通用汽车等公司。[117]2023年5月，通用汽车召回涉及2014至2017年的994763辆别克Enclave、雪佛兰Traverse和GMC Acadia汽车。[118]2023年，通用汽车公司（GM）召回部分2020-2023款雪佛兰Equinox和GMC Terrain车型，共计668187辆。召回原因为儿童安全座椅LATCH（儿童用下锚和系绳）系统的锚杆可能含有过多的粉末涂层，导致儿童座椅无法安装，从而增加车祸中受伤风险。[119]2023年8月9日，韩国国土交通部宣布，将采取措施召回起亚、梅赛德斯-奔驰、通用汽车、特斯拉和丰田等八家公司生产或进口并销售的21种不同型号的14057辆汽车，原因是已查明存在制造缺陷。[120]
停止无人驾驶汽车计划
2024年7月，通用汽车公司宣布，由于监管方面的不确定性，停止对该公司自动驾驶子公司Cruise生产的无人驾驶汽车Origin的研发工作。对此，马斯克认为，通用汽车放弃无人驾驶汽车计划是因为该公司的技术不行。[45]
向美国提出豁免关税
2025年3月4日起，美国对加拿大和墨西哥加征25%的关税。对此，包括通用汽车在内的三家汽车公司与特朗普对话，提出豁免关税请求。当地时间3月5日，美国白宫新闻秘书莱维特表示，美国总统特朗普决定，给予通用汽车等三大汽车制造商为期一个月的关税豁免，对其通过美墨加协定从墨西哥和加拿大进口的汽车产品免除25%的进口关税。[121]
主力车型面临涨价
2025年4月19日，据报道，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型面临着美国关税政策引发的涨价。报道称，别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产，随着美国政府关税政策的生效，三款最受欢迎的车型都将面临涨价。预测显示，投资机构已将别克母公司通用汽车2025年盈利预期下调40%，预计加征关税会导致通用汽车2025年税前利润减少95亿美元。有分析人士认为，别克汽车的涨价可能令这一品牌面临生存威胁。[122]
电动汽车风向变化致额外60亿美元损失
2026年1月8日，美国通用汽车公司向 SEC 呈递的 Form 8-K 文件中表示，由于电动汽车市场风向变化，该企业在 2025Q4 计提 60 亿美元的相关费用（注：现汇率约合 419.13 亿元人民币）。通用汽车表示，由于税收激励的结束和排放法规的放宽，2025 年北美市场对电动汽车的消费者需求开始放缓。该企业主动缩减了电动汽车和电池产能，并从 2025 年 10 月起对其电动汽车布局进行了广泛的重新评估。通用汽车在 2025Q3 因同样原因计提过一次 16 亿美元的费用。此次确认的 60 亿美元费用中包括约 18 亿美元的非现金减值和其他非现金支出，以及约 42 亿美元的供应商商业和解、合同取消费用和其它现金费用。通用汽车预计在 2026 年与供应商继续进行商业谈判期间还将确认新的重大费用，但具体规模将远低于 2025 年发生的水平。[54]
116万辆车被美国升级调查
2026年8月24日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，已将通用汽车eBoost线控制动系统的调查升级为工程分析（EA26006），涉及车辆规模扩大到1164820辆。[123]
参考资料 123
- 首页 — 通用汽车公司官网
- 通用汽车 — 猫眼查
- 市场消息：美国导弹防御局（MDA）与洛克希德马丁(LMT.US)和通用汽车(GM.US)合作开发下一代月球车 — 证券之星
- 中国机会｜通用汽车中国总裁：相信中国市场有更多的成长潜力 — 澎湃新闻
- 公司介绍 — 通用汽车公司
- 2019《财富》世界500强：中石化位居第二（全榜单） — finance.sina.com.cn
- 机构发布全球最有吸引力雇主榜单 — 界面新闻
- 重磅！ 2024年《财富》世界500强排行榜发布（搜索版） — 新浪财经
- 通用汽车百年历史回顾 — auto.ifeng.com
- 图：美国通用汽车公司走出破产保护 — 环球网
- 通用被曝将关闭俄罗斯汽车组装业务，伏尔加将接盘合资公司 — www.thepaper.cn
- 通用汽车将退出澳大利亚新西兰市场 提列11亿美元支出 — finance.sina.com.cn
- 通用汽车加速全球收缩战略：退出澳新、泰国等“非盈利”市场 — www.thepaper.cn
- 三大汽车巨头通用、福特、菲亚特克莱斯勒同意减产以应对疫情 — www.thepaper.cn
- 通用全球员工暂时降薪两成，福特警示裁员风险高管缓发半薪 — www.thepaper.cn
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