氢原子百科 
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌[3][4]，标志为四环相扣[1]。奥迪集团是豪华汽车生产商之一。[5]总部位于德国英戈尔施塔特[5]。品牌定位高端豪华轿车、SUV和跑车。奥迪品牌1909年创立[5]，创始人是奥古斯特·霍希[6][7][8][9]。奥迪股份公司的现任董事长杜思曼[10]，CEO是Gernot Döllner[9]。截至2022年，奥迪在全球拥有超过8.7万名雇员，实现总收入618亿欧元，交付车辆161万辆。[5]
奥迪专注中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等，其产品线涵盖了从紧凑型到全尺寸的各种车型[11]。 奥迪品牌经历近百年历史，1909年，创始人霍希创办汽车厂[6]，1932年6月29日成立汽车联盟，并开始采用四环徽标[2][6]。战后的奥迪在1945年重建。1965年奥迪成为大众全资子公司[12]，1985年，司改名为奥迪股份公司。[13]1988年奥迪进入中国与中国一汽合作，2021年又与上汽合作。[14][15]
奥迪在Brand Finance2023年度全球500强品牌中居于第142位，[16]在Brand Finance“2023全球最有价值的100个汽车品牌”榜单排名中，以138.95亿美元的品牌价值排名第10位[17][18]
1899 初创-
1899年8月，霍希创立了霍希汽车合资公司汽车公司，奥迪品牌诞生。[19][15]
奥迪汽车和发动机制造传统可以追溯到19世纪。创始人奥古斯特霍希August Horch，德国汽车工程师的先驱之一。毕业于萨克森州米特韦达的技术学院，他从事发动机的制造工作，后来担任曼海姆卡尔-奔驰公司机动车辆生产部门负责人。1899年，他在科隆创办了自己的企业.Horch&Cie汽车公司。Horch于1902年搬到萨克森州，先是搬到Reichenbach，然后于1904年搬到德国东部的茨维考，在那里公司转变为股份公司。但因执行董事和监事会之间存在分歧，奥古斯特霍希于1909年离开公司，并立即在兹维考成立了第二家汽车公司。由于他的姓氏已经在使用，并且受到商标保护，他为新公司选择了拉丁文翻译。所以“horch！（德语意思：听）”变成了“audi！（拉丁文意思：听）”。[19][20] 1910年，奥迪公司生产了第一辆奥迪牌汽车。从1912到1914年，奥古斯特·霍希及其团队连续三年赢得奥地利阿尔卑斯长途汽车拉力赛。通过这种紧张刺激的比赛，在潜在客户中大大地提升了品牌的形象。[19][15]
1932：四环徽标诞生
奥迪的标志四环相扣，代表着汽车联盟公司(Audi AG)由德国萨克森州四家汽车制造商合并而成：奥迪、DKW、霍希和漫游者。[2]
1932年，萨克森州的四家公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市的漫游者汽车公司（wanderer）以及乔保市的dkw汽车公司车公司合并为汽车联盟股份公司(auto union ag以下简称汽车联盟)，新公司的总部设在开姆尼茨。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司，每一环象征其中一个公司，四环标志由此诞生。[6]
合并后的汽车联盟股份公司成为德国第二大汽车制造商。奥迪、DKW、Horch和Wanderer品牌继续保留，其每一个品牌都被分配了一个特定的细分市场：DKW生产摩托车和小型汽车；Wanderer生产中型车；Audi打造豪华中型车；Horch继续定位高端市场的豪华汽车。[2]
复苏
二战结束后，汽车联盟股份公司的办公场所位于前苏联军队占领区内，前苏联军队没收了其资产，拆解了工厂，并且在1948年从开姆尼斯市的商业登记处注销了这一公司。1949-1950年，汽车联盟股份有限公司(Auto Union GmbH )于英戈尔斯塔特重新成立。[21]
1945年底，汽车工会的主要员工最初在老驻军城镇因戈尔施塔特建立了一个汽车工会备件仓库，在这个基础上于1949年9月成立了汽车联盟股份有限公司，开始生产面包车和摩托车。[21]汽车联盟依靠DKW二冲程发动机丰富经验继续生产汽车和摩托车。战后的紧缩时期需要简单、坚固和可靠的汽车和摩托车，汽车联盟开发了DKW F89 L快速货车和DKW RT 125 W摩托车等车型。这些建立了在因戈尔施塔特的车辆建设。与此同时，他们开发了一辆DKW乘用车。[21]
1958年4月，戴姆勒-奔驰公司收购了汽车联盟88%的股份，1959年，汽车联盟成为戴姆勒-奔驰的全资子公司。[21]
奥迪100重生之作
对二冲程发动机的坚持、失败的车型政策和越来越挑剔的媒体评论导致DKW的销量在20世纪60年代初持续下降。在这种情况下，戴姆勒-奔驰委托工程师路德维希·克劳斯到因戈尔施塔特担任技术总监，把DKW F 102乘用车改装四缸四冲程发动机，得到了广泛宣传，并取得了市场认可，该系列经过一些技术修改后一直生产到1972年。1965年，大众汽车集团合并了汽车联盟，传统名称奥迪复活，但此刻奥迪没有一款代表车型，但是奥迪技术人员被大众禁止开发自己的车辆。计划利用因戈尔施塔特的生产能力生产大众甲壳虫。[21]当时的开发主管兼管理委员会成员路德维希·克劳斯无法阻止他秘密开发奥迪新车型。这一模型随后得到了沃尔夫斯堡公司领导层的批准，并于1968年11月在因戈尔施塔特向国际媒体展示。该车命名：奥迪100。奥迪100是第一辆不含DKW基因的汽车。奥迪100的取得了市场的成功。与此同时，汽车联盟设法保持了与奥迪100的独立性。[21]
新广告，新车型
1971年，奥迪推出了新广告语，这也是奥迪公司至今一直沿用的使命宣言：突破科技，启迪未来(Vorsprung durch Technik)。[23]
以此信念，第一代奥迪80（B1系列）于1972年推出，该车应用了诸多新技术，如新系列OHC发动机和自稳定转向侧倾半径。到第一代汽车停产时，已经生产了100多万辆汽车。[23]
1974年，Ferdinand Piëch被任命为Ludwig Kraus的继任者，最初担任技术开发主管。在“皮耶希时代”，奥迪转变为一家高度创新的汽车制造商。奥迪品牌定位逐步提升。五缸发动机five-cylinder engine（1976年）、涡轮增压turbocharging（1979年）和quattro四轮驱动quattro four-wheel drive（1980年）。[23]
quattro亮相
奥迪quattro技术于1980年3月在日内瓦车展上首次亮相，此技术提升了奥迪品牌定位。“Vorspring durch Technik”得以体现。永久四轮驱动和两个可手动锁定的差速器提供了有力的牵引力，使奥迪quattro很适合在光滑或结冰的路面上使用。[23]
科技助推
在科技创新带动下，奥迪在赛车领域取得进步。1978年，奥迪体育部门正式成立。 1981年，奥迪在蒙特卡洛拉力赛上首次亮相。在1982-1984年期间，连续获得世界拉力锦标赛冠军。至1987年，奥迪赛车在拉力赛运动中，共赢得了23次世界锦标赛冠军。1988年推出 Trans-Am 系列的奥迪 200 quattro，1989年推出奥迪 90 quattro IMSA-GTO，于1990年和1991年在德国房车锦标赛（ DTM ）中凭借奥迪 V8 quattro 两次夺冠。1996年，奥迪 A4 quattro 在七个国家赢得了冠军。1999年，奥迪正式亮相勒芒24小时耐力赛。随后的2000年-2002年，凭借 TFSI 技术，奥迪获得了三连胜。2004年和2005年，奥迪客户车队为奥迪再夺两次勒芒总冠军。奥迪 R8 在80场跑车比赛中取得了63次胜利。 [25]
2004年，奥迪重返德国房车锦标赛（DTM），并于当年及2007、2008、2009、2011、2017获得超过9个 DTM 冠军。2019年和2020年，奥迪获得了 DTM 的三重冠军——制造商冠军、车队冠军和车手冠军。 [25]
奥迪中国
奥迪中国是奥迪汽车股份公司（AUDI AG）全资子公司，2009年成立于北京。奥迪中国拥有超过600名员工，负责协调奥迪汽车股份公司、一汽集团和一汽-大众合资公司，以及与上汽集团和上汽大众合资公司之间的业务合作事宜。奥迪中国业务范畴包括研发、企业战略及规划、市场与销售、产品管理、人力资源、生产制造、采购、政府事务、质量/技术服务、企业传播与公关财务及法务等。[26]
长春生产基地建于1988年。长春工厂为中国市场生产奥迪A4L、A6L 、A6L e-tron、Q5 L，奥迪e-tron等车型。[26]
佛山生产基地作为合资公司一汽-大众的一部分，是奥迪在华第二个生产基地。该基地2013年启用，生产奥迪A3 Sportback、A3 Sedan、Q2L和Q2L e-tron车型。[26]
天津与大众汽车自动变速器(天津)有限公司（VWATJ）合作，生产7速S-tronic变速器。从2019年起，一汽-大众天津生产基地生产Q3和。从2020年起，奥迪Q3 Sportback在此生产。[26]
青岛生产基地于2018年启用。该生产生产奥迪A3 Sportback、A3 Sedan以及车用电池除了。[26]
2021年，上汽与奥迪合作，以新商业模式，为用户提供A7L、Q5 e-tron、Q6等车型和相关服务。[14]
2022年4月，奥迪urbansphere概念车首发，此款车是奥迪中国设计团队与德国设计中心合作打造的，它的车发布展现品牌和产品的未来方向。[27]
2023年6月，奥迪一汽新能源汽车配套产业园在长春正式开工建设，奥迪意欲助力长春成为中国电动汽车行业的重要枢纽，新工厂计划于2024年底正式投产，它将是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的生产基地。。[28]
2023年7月，定位高端产品的Audi e-tron GT Launch Edition 正式开启预售，旨在树立纯电 GT新标杆。[29]
纯电变革
在汽车产业电动化的浪潮下，2020年3月，奥迪宣布将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池组装厂，以应对电动汽车的迅速发展。此外，到2024年，奥迪将在电动出行领域预投入120亿欧元[30]。2021年3月，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示，将停止开发新一代燃油发动机，加大在电动出行领域投资[31]，同年6月，奥迪宣布将在2026年后停止研发、生产燃油、柴油等内燃机车型，同时，奥迪也将停止生产混合动力车型[32]，并计划在从2026年开始推出纯电动汽车[33]。2022年11月日，奥迪宣布，将在2023年1月上线Audi charging service充电服务，服务站点遍及欧洲27个国家[34]。
奥迪360工厂计划是到2033年，将在全球的自有生产基地都将投入电动车生产。奥迪 Böllinger Höfe 和布鲁塞尔的两个工厂已经开始生产纯电动车型。到2029年，奥迪全球所有自有生产基地都将至少生产一款纯电动车型。2033年开始，奥迪将据情逐步停止内燃机车型的生产。[35]
2023年12月，媒体报道奥迪和华为正计划合作开发奥迪的自动驾驶技术。从2025年起，这些技术将用于中国市场的汽车，具体而言是指一汽奥迪的车型，对此，华为、奥迪均拒绝置评。[36]
2024年7月，奥迪对旗下车型命名规则进行调整，偶数名称会成为纯电动汽车专属。未来奇数编号的奥迪新车（如A3、A5、A7）仍会配备传统内燃机，偶数编号的奥迪新车（如A4、A6、A8）会与“e-tron”英文标识相结合，代表纯电动轿车。[37]8月，媒体报道奥迪最后一代燃油车会搭载华为智能驾驶解决方案，首发车型为奥迪A5，有望在2025年上海车展期间上市，且基于PPE平台的首款纯电动车型奥迪Q6 e-tron同样搭载了华为智驾系统。[38]11月7日，奥迪正式推出与上汽联合打造的新电动车品牌AUDI，同时发布AUDI首款概念车。[39]
品牌发展时间线
| 1885年开姆尼斯（Chemnitz）漫游者公司成立[40] | |
| 1899年11月14日科隆（Cologne）霍希公司成立[40] | |
| 1902年开姆尼斯（Chemnitz）DKW公司成立[40] | |
| 1909年6月16日茨维考（Zwickau）创立奥迪公司[40] | |
| 1932年6月29日开姆尼斯的汽车联盟（Auto Union AG，全称：汽车联盟股份公司）[40] | |
| 1945～1965年英戈尔斯塔特的新汽车联盟（Auto Union GmbH，全称：汽车联盟股份有限公司）[40] | |
| 1954年是公司盈利的第一年（大约40万德国马克）[40] | |
| 1959年，新汽车联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司[40] | |
| 1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份[40] | |
| 1969年3月10日奥迪-NSU汽车联盟有限公司[40] | |
| 1977年3月，最后一辆NSU R80汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的NSU品牌完成了使命。从那以后，所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌[40] | |
| 1980年，随着奥迪独家技术——quattro全时四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动[40] | |
| 1982年，奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名[41] | |
| 1983年，Hannu Mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军[41] | |
| 1984年，奥迪囊括了世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军[41] | |
| 1986年秋，全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场，此技术能保汽车10年不生锈，在同级别汽车中树立了新标准[41] | |
| 1988年，奥迪首辆3.5LV8发动机和四气门豪华型轿车——V8型轿车首次亮相，标志着奥迪重返顶级豪华轿车市场[41] | |
| 1992年，一辆标准的奥迪80TDI轿车环游世界，行驶了40273km，平均百公里油耗只有3.78L，平均时速为85.8km/h[41] | |
| 1993年秋天，在东京汽车展上，奥迪展示了首辆采用全铝车身框架结构（ASF）的汽车[41] | |
| 1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相[41] | |
| 1995年秋天，奥迪TT跑车登陆市场[41] | |
| 1997年，奥迪展示了一款新奥迪A6和Al2，后者是根据第二代ASF技术制造的一款全铝车身车型[41] | |
| 2000年6月，奥迪A2投放市场，该款车型再次巩固了奥迪在轻型铝车身方面的竞争力。同年10月，公司又一个主打车型——奥迪A8 W12在巴黎汽车展上亮相[41] | |
| 2004年，奥迪两款换代车型陆续亮相并投放市场，2月份，新奥迪A6在欧洲各大城市率先上市，9月份，新一代奥迪A4、A4 Avant以及S4正式发布[41] | |
| 2005年是奥迪quattro诞生25周年，新一代quattro全时四轮驱动系统的RS4和高性能SUV奥迪Q7在法兰克福车展上的全球首发，同期奥迪A6 Avant上市[41] | |
| 2006年1月9日，奥迪quattro销量逾200万。从1980年的日内瓦车展上首款奥迪quattro轿车登场到2005年底，销售超200万辆quattro全时四轮驱动技术的奥迪轿车[41] | |
| 2006年2月7日，奥迪A3、A6、A8在德荣膺“最佳汽车大奖”[41] | |
| 2006年1月，奥迪连续第三年力摘德国《汽车与运动》（auto, motor und sport）的多项“最佳汽车大奖”，在这汽车专业杂志年度评选中三连冠。在年度评选中，奥迪A3、A6与A8分别获得了各自组别的“最佳汽车大奖”[41] | |
| 2006年4月6日晚，德国柏林的勃兰登堡门前，奥迪公司全新奥迪TT跑车首次向公众亮相[41] | |
| 2006年6月18日，奥迪R10赛车勒芒耐力赛夺冠[41] | |
| 2010年3月20日，国产奥迪Q5在北京正式上市，国产Q5首先搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机，7速S-tronic双离合变速器[41] | |
| 2011年，奥迪全球销量超越奔驰，成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂[41] | |
| 2012年，奥迪正式收购了意大利顶级摩托车品牌杜卡迪Ducati | |
| 2012年一汽-大众奥迪销量突破40万辆再夺冠 | |
| 2013年7月25日，在一汽奥迪联手25周年暨销售200万辆庆典上，第五款国产奥迪新A3 Sportback亮相[42] | |
| 2018年7月，奥迪中国执行副总裁梅萨德与华为公司董事、战略Marketing总裁徐文伟正式宣布华为与奥迪在L4自动驾驶领域的联合创新[43] | |
| 2020年2月29日，德国大众汽车集团对外发布2019年财报，同时宣布重要决定：大众汽车集团计划收购奥迪品牌0.36%的自由流通股份。目前，大众汽车集团是奥迪的最大股东，持有奥迪品牌约99.64%的认缴资本。这意味着，在完成并购后，大众将100%控股奥迪[44] | |
| 2020年3月22日，为确保电动汽车快速上量，奥迪将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池组装厂。此外，到2024年，奥迪将在电动出行领域预投入120亿欧元[30] | |
| 2021年3月，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示，将停止开发新一代燃油发动机，加大在电动出行领域投资[31] | |
| 2021年3月，奥迪宣布新奥迪A8L 60 TFSI车型上市，售价为194.28万元。新车采用4.0T双涡轮增压V8发动机，也是V8发动机的经典回归[45] | |
| 2021年4月，一汽-大众奥迪一季度销量为207196辆[46] | |
| 2021年4月15日，奥迪Q4 e-tron家族——奥迪Q4 e-tron及奥迪Q4 Sportback e-tron迎来全球线上首秀[47] | |
| 2021年6月，奥迪CEO马库斯·杜斯曼表示，奥迪将在2026年后停止研发、生产燃油、柴油等内燃机车型。同时，奥迪也将停止生产混合动力车型[32] | |
| 2021年6月，奥迪将从2026年开始推出纯电动汽车。[33] | |
| 2021年8月25日，奥迪旅行车家族正式推出4款特别版车型。[48] | |
| 2021年8月26日，奥迪品牌正式发布“Vorsprung 2030”战略[49] | |
| 2021年10月29日，奥迪品牌旗舰产品——奥迪A8L Horch创始人版全球首发[50] | |
| 2021年10月底，奥迪对外宣布，将为2019和2020款的e-tron 55 quattro车型提供软件更新，此次更新可提升旧款e-tron纯电动SUV汽车的续航里程，更新后该两款车型可相较以前获得额外20km的续航[51] | |
| 2021年11月19日，以“新奥迪、新豪华”为主题的一汽-大众奥迪携旗下29款车型亮相第十九届广州车展[52] | |
| 2022年4月19日，全新奥迪urbansphere概念车全球首次亮相[53] | |
| 2022年6月23日，奥迪一汽新能源汽车有限公司于6月底在长春举行奠基仪式，其成为奥迪在华电动化战略的里程碑[54] | |
| 2022年10月26日，据北青网消息，奥迪将于2026年进入F1，索伯将成为奥迪F1厂队[55] | |
| 2022年11月消息，奥迪官方公布了最新更新的品牌LOGO[56] | |
| 2022年11月29日，奥迪宣布，将在2023年1月正式上线Audi charging service充电服务，服务站点遍及欧洲27个国家[34] | |
| 2022年12月消息，在2022年广州国际车展上，奥迪带来了旗下首款纯电GT跑车——RS e-tron GT[57] | |
| 2023年1月17日，奥迪Q家族冰雪运动版车型正式上市，起售价329700元[58] | |
| 2023年3月，奥迪和意大利公司Fantic合作，以参加达喀尔拉力赛的越野车RS Q e-tron为灵感，推出了电动山地自行车e-MTB，起售价为8499英镑（约70797元人民币）[59] | |
| 2023年12月，奥迪和华为正在计划合作，为奥迪开发自动驾驶技术。从2025年起，这些技术将用于一汽奥迪生产制造中[60] | |
| 2024年7月，奥迪对新车型命名方式进行调整，A4正式更名A5，全新奥迪A5家族会全系引入中国市场，预计会包含A5三厢轿车（A5 Sedan）、S5三厢轿车（S5 Sedan）、A5 Avant旅行车、S5 Avant旅行车[37] |
规模
奥迪在全球有100个销售市场，雇员超过87万，全球销量1,638,638辆（截至2022年）[5]2024年1月11日晚间，奥迪宣布，2023年全球客户交付量达到约190万辆。其中，奥迪在全球纯电动汽车销量超过17.8万辆，实现同比增长51%。[61]
财政
2022年度全球年收入达到创纪录的618亿欧元，增长16.4%。营业利润攀升近40%，达到76亿欧元的历史最高点。营业利润率从去年的10.4%上升到12.2%。净现金流达到48亿欧元，是该公司历史上第二高的数字。[62]
战略
可持续的成功建立在长期愿景和创新战略的基础上。对电动出行的明确承诺对奥迪的战略至关重要。在未来五年内，该公司将扩大其电动汽车投资组合：到2027年，四环计划在所有核心领域提供全电动汽车。奥迪正在加速转型为可持续电子交通的领先供应商。[63]
车系介绍
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[64]Q3、Q5、Q6、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。[65]
| 系列 | 定 位 | 车 型 |
|---|---|---|
| A系列 | 普通轿车 | A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8 |
| Q系列 | 越野车 | Q2 Q3 Q4 Q5 Q7 Q8 |
| R系列 | GT跑车 | RS6 Avant、RS7 Sportback、RS Q8、R8 V10 Coupe performance等 |
| S系列 | 运动车 | S4 S5 S6 S7 S8 |
| RS系列 | 高性能运动车 | RS4 RS5 RS6 RS7 RS8 |
| TT系列 | 普通跑车 | TT coupe 1.8t、TT 2.0TSI、TT3.2quattro |
| e-tron系列 | 电动车 | e-tron e-tron Sportback Q2L e-tron 等 |
奥迪国内在售主要车型
| A3系列 | A3 Sportback | S系列 | SQ7 | |
|---|---|---|---|---|
| A3L Limousine | SQ5 Sportback | |||
| A4系列 | A4L | SQ5 | ||
| A4 Avant | S8L | |||
| A4 allroad quattro | S7 Sportback | |||
| S4 Limousine | S6 Limousine | |||
| S4 Avant | S5 Cabriolet | |||
| RS4 Avant | S5 Coupe | |||
| A5系列 | A5 Sportback | S5 Sportback | ||
| A5 Coupe | S4 Avant | |||
| A5 Cabriolet | S4 Limousine | |||
| S5 Sportback | RS 系列 | RS e-tron GT | ||
| S5 Coupe | RS Q8 | |||
| A6系列 | A6L | RS7 Sportback | ||
| A6 Avant | RS6 Avant | |||
| A6 allroad quattro | RS5 Sportback | |||
| S6 Limousine | S5 Coupe | |||
| RS6 Avant | RS4 Avant | |||
| A7系列 | A7 Sportback | e-tron系列 | e-tron | |
| A7L | e-tron Sportback | |||
| S7 Sportback | Q2L e-tron | |||
| RS7 Sportback | Q4 e-tron | |||
| A8系列 | A8L | Q5 e-tron | ||
| A8L Horch 创始人版 | e-tron GT系列 | e-tron GT | ||
| S8L | RS e-tron GT | |||
| Q2系列 | Q2L | |||
| Q2L e-tron | ||||
| Q3系列 | Q3 | |||
| Q3 Sportback | ||||
| Q4系列 | Q4 e-tron | |||
| Q5系列 | Q5L | |||
| Q5L Sportback | ||||
| Q5 e-tron | ||||
| SQ5 | ||||
| SQ5 Sportback | ||||
| Q6系列 | Q6 | |||
| Q7系列 | Q7 | |||
| SQ7 | ||||
| Q8系列 | Q8 | |||
| RS Q8 |
（注：表格中罗列车型信息根据奥迪中国官网2024年7月内容整理[11][注1]）
品牌服务
奥迪提供多种品牌服务，包括维修保养服务、24 小时道路救援、保险服务 、延长保修服务 、金融购车方案、奥迪服务承诺、奥迪卓·悦服务、原厂备件附件、移动出行、认证二手车等。[67][68]
品牌文化
奥迪品牌的标志是一个由四个连接的圆环组成的图案，这个标志起源于1932年，当时奥迪、DKW、霍希和漫游者四家公司联合成立了汽车联盟公司（Auto Union AG），汽车联盟公司设计出象征四家创始人公司组合的四环互锁标志 ，由此奥迪的四环标志诞生，其图案四环相连、紧密相扣，寓意着四家创始人公司在事业中平等共生、同进共退与永不可分的创业精神。[2]奥迪品牌口号 “Vorsprung durch Technik”（中文：“突破科技 启迪未来”）[69]“突破科技 启迪未来”口号一直以来象征着奥迪对创新的持续驱动，并依然被使用在所有的奥迪广告中。[69]
奥迪以其高技术水平、高质量标准及高强劲动力的准则，秉承着进取，尊贵，动感三大核心价值，成为豪华汽车品牌的标志。 [70]回顾奥迪近50年发展的里程碑，体现出进取精神深植奥迪基因[69]自2010年代末开始，可持续发展成为奥迪的核心发展目标。[69]“我们不受变革的驱动，而希望成为变革的驱动者。” “驱动变革是我们一直以来的目标”-----奥迪管理董事会技术研发董事Oliver Hoffmann[69] “我们正在重新定义进取，并聚焦可持续化、数字化及电动化发展” ---奥迪市场及销售董事贺熙曼“在奥迪，设计承担着重塑人们生活方式，为子孙后代创造可持续未来的使命。”“ ---奥迪首席营销官文德斯
奥迪设计
奥迪的设计方案遵循科技领导创新的理念 通过采用循序渐进的解决方案，有助于使设计达到和谐而实用的效果。[72]
奥迪驾驶系统 e-tron、g-tron和h-tron
e-tron：：在诸多电动车款式中，既有插电式混合动力车，也有纯电动车，其中还包括奥迪首款量产纯电动车e-tron。[73]h-tron：使用氢气作为能源，四分钟即可完成燃料添加。采用奥迪四驱理念，可以将目前常规电动车所需的充电时间大大缩短。推动相关理念研究的是一种燃料电池技术。它可以用氢气发电，奥迪在其电力-燃料工厂制造氢气，这些设备使用二氧化碳作为原料，可以保证环保、清洁的发电效果。续航里程长、加油时间短、运动性能出众：充分挖掘了燃料电池技术的潜力，代表了人工驾驶和停泊技术的未来。第五代燃料电池功率强大，输出可达110千瓦。额外增加的电池可以临时增加100千瓦的动力。[74]g-tron：采用天然气加汽油的混合动力。在整车设计中，将这种动力模式与电子油门结合在一起，从而在运动性能、设计理念、远程机动性、可再生能源等方面达到高效。[75]
奥迪quattro
这种传动系统用进步的四驱技术提供强大的动力和优越的安全性，在某些路况下，比如湿滑路面或土路，配备quattro驱动器也可以让车辆安全、轻松地行驶。奥迪针对每一款车型都有不同版本的quattro驱动器。在采用横向安装的发动机的紧凑型结构系列中，后轴上安装了配有液压驱动和电子控制功能多盘离合器。多片离合器位于R8中置发动机跑车的前轴，这些控制系统能够根据驾驶状态，主动调节动力，使其在两个车轴之间合理分配。[76]
自锁式中央差速器应用在许多前置纵向发动机的奥迪车型上，这种差速器采用了纯机械式周转齿轮结构，它以40:60的比例将传动扭矩传递给前后轴。 安装在后轴上的运动差速器具有一流的机动功能。它采用了两级叠加结构，并配有电动-液压多片离合器，可以在两个后轮之间以主动方式分配转矩。在高速行驶条件下，几乎所有转矩都会集中在车轮：在这种状态下，系统能够让车辆迅速转弯，因此从一开始就消除转向不足的问题。[76]
奥迪connect互联科技
奥迪connect 互联科技，智能，有用，开放，为车主在线提供实时信息和娱乐功能，将驾驶员与车辆及周围环境紧密相连。
[77]
品牌责任
2008年5月，奥迪大家庭成员累计向四川地震灾区捐款总额超过1460万元（包含此前奥迪员工和经销商向其他途经自发捐赠的款项）[78]2020 年，一汽-大众携奥迪、大众、捷达品牌累计捐款 4000 万元人民币助力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。[79]2020 年 7 月，一汽奥迪举办了“保护儿童安全·携手共同成长”——新学期儿童关爱服务走进安徽公益活动，向安徽庐江县、颍上县、淮南市、蚌埠市、宣城市受洪灾影响严重地区的 3000 名儿童赠送“健康成长包”，向 379 名儿童发放助学金，共计捐赠价值 100 万元的助学物资，并鼓励同学们克服眼下困难，茁壮成长，早日成才。[79]2021年10月11日，由一汽-大众奥迪携手中国儿童少年基金会联合成立的“春蕾梦想合唱团”公益项目在京正式启动并进行首演，为“春蕾计划·梦想未来”行动积蓄新力量，捐资700万人民币[80]2022年9月.22日一汽奥迪携手中国儿童少年基金会、中央广播电视总台MusicRadio音乐之声、央广传媒发展总公司广告分公司、央广传媒文化传媒（北京）有限公司，共同发起的“听见梦想——校园广播站”公益计划在京开播，用实际行动为中国儿童公益事业发展赋能。[81]2022年9月一汽-大众携大众、奥迪、捷达三大品牌捐赠500万元用于支持泸定抗震救灾以及灾后重建。[82]2023年4月26日，一汽奥迪携手中国儿童少年基金会共同组织的“春蕾梦想合唱团”专家示范课走进湖北恩施，为宣恩县清江外国语学校“春蕾梦想合唱团”的春蕾女童们助力，一汽奥迪携手中国儿童少年基金会，以及恩施当地奥迪经销商、爱心车主共同向“春蕾梦想合唱团”捐赠包括排练服、背包、乐谱夹等音乐学习用品，以实际行动助力女童唱响“春蕾”之声。[83]2023年8月8日，一汽-大众汽车有限公司携旗下大众、奥迪、捷达三大品牌捐款两千万元。其中通过中国乡村发展基金会，捐款七百万元，用于支持受灾地区紧急救助及灾后重建工作；设立一千三百万元专项资金，为一汽-大众大众、奥迪、捷达三大品牌五地用户提供受损车辆的救援、维修等应急服务。 [84]
品牌排名
| 年份 | 奥迪在全球汽车行业排名 | 参考数据来源 |
|---|---|---|
| 2013 | 14 | brandirectory[85] |
| 2014 | 10 | brandirectory[86] |
| 2015 | 9 | brandirectory[87] |
| 2016 | 9 | brandirectory[88] |
| 2017 | 7 | brandirectory[89] |
| 2018 | 9 | brandirectory[90] |
| 2019 | 7 | brandirectory[91] |
| 2020 | 9 | brandirectory[92] |
| 2021 | 10 | brandirectory[92] |
| 2022 | 11 | brandirectory[93] |
| 2023 | 10 | brandirectory[93] |
| 年份 | 奥迪在欧洲500强品牌排名 | 参考数据来源 |
|---|---|---|
| 2016 | 29 | brandirectory[94] |
| 2019 | 18 | brandirectory[95] |
| 2020 | 20 | brandirectory[96] |
| 2021 | 20 | brandirectory[97] |
| 2022 | 28 | brandirectory [98] |
| 2023 | 30 | brandirectory [99] |
| 年份 | 奥迪在500强品牌排名 | 参考数据来源 |
|---|---|---|
| 2007 | 174 | （此表数据根据brandirectory整理[100]） |
| 2008 | 166 | |
| 2009 | 99 | |
| 2010 | --- | |
| 2011 | 267 | |
| 2012 | 212 | |
| 2013 | 196 | |
| 2014 | 170 | |
| 2015 | 120 | |
| 2016 | 90 | |
| 2017 | 97 | |
| 2018 | 95 | |
| 2019 | 88 | |
| 2020 | 104 | |
| 2021 | 103 | |
| 2022 | 140 | |
| 2023 | 142 |
品牌荣誉
| 1981年，奥迪公司第一次选择四驱车型出击世界越野锦标赛（world rally championship）赢得了三项冠军[101] | |
| 1982年，奥迪quattro获world brand锦标赛冠军，并于1984年再次夺冠[101] | |
| 2003年德国汽车专业杂志《汽车与运动》“2003最佳房车”评选中，奥迪A4和A8荣膺桂冠，奥迪A4蝉联冠军[102] | |
| 2004年4月揭晓的由德国权威汽车杂志《Auto Straßenverkehr》与其姊妹刊物《mot》共同举办的“Autonis2004”汽车设计大奖评比中，奥迪A8和奥迪A4在本级别车系中分别获得第一名，并双双第二次蝉联冠军[103] | |
| 2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位[104] | |
| 2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，奥迪排名第105位[105] | |
| 2020年3月，Brand Finance发布2020年世界500强品牌排行榜，奥迪排名第105位[106] | |
| 2020年7月28日，福布斯2020全球品牌价值100强发布，奥迪排名第44位[107] | |
| 2020年12月，2020年（第17届）世界品牌500强排行揭晓，奥迪排名第55位[108] | |
| 2022年3月24日，代表一汽-大众奥迪赛车队出征中国超级跑车锦标赛（ China GT ）2021赛季的奥迪运动亚洲官方车手程丛夫和车手刘旭收获年度冠军[109] | |
| 2023 奥迪在Interbrand发布的2023年度全球百强榜中排第45位 [110][111] | |
| 2024年10月，2024全球最佳品牌100强排行榜发布，奥迪排名第45位[112] |
国内垄断被查
奥迪组织经销商实施价格垄断一案最终遭遇巨额罚款。湖北省物价局在2014年9月对一汽-大众销售有限责任公司及部分奥迪经销商在湖北省内实施价格垄断行为作出处罚，对一汽-大众销售有限责任公司罚款2.4858亿元，对8家奥迪经销商罚款共计2996万元，总罚单共计2.7854亿元人民币，奥迪表态：“全然接受处罚、取消不合理制度”。[113][114]
国外垄断被罚
2021年7月8日，欧盟委员会负责竞争政策的副主席维斯塔格对外宣布，由于戴姆勒、宝马、大众、奥迪与保时捷5家车企联手限制柴油车尾气净化竞争，违反欧盟的反垄断条例，欧委会决定对这5家车企所属的3家集团开出8.75亿多欧元的罚单。[115]
奥迪与其他德国豪华品牌在韩国深陷“排放门遭到公平贸易委员处罚”，公平贸易委员声称，这几家德国汽车制造商利用软件，限制柴油车尾气清洁过程中用作催化剂的尿素液的消耗量，可能导致温室气体一氧化氮排放量超标。2023年2月9日，韩国反垄断监管机构公平贸易委员会对奥迪在内的3家车企处以合计约3350万美元的罚款。[116]
车辆召回
2014年10月，奥迪发起一次全球召回行动，涉及85万辆奥迪A4轿车，以修理一个有缺陷的安全气囊。此次召回影响到2011至2014年10月间生产的奥迪A4轿车，以及Avant与AllRoad版的奥迪A4。该公司表示，一个软件问题可能导致这些车辆的气囊在发生撞车时无法弹开。[117]
2020年5月22日，306辆奥迪A3 40TFSI的轮胎气压自动报警装置不符合安全标准。韩国国土交通部要求奥迪的韩国厂商召回问题汽车。[118]
2021年2月26日起。一汽-大众汽车有限公司决定召回进口和国产奥迪汽车，共计124800辆。上述汽车在发动机怠速运转时的特定工况下，控制单元中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完善可能导致结果偏差，造成凸轮轴没有调节到正确的位置，可能导致发动机运转不平稳，极端情况下发动机可能停止运转。[119]同年4月，一汽-大众汽车有限公司召回2018年7月27日至2020年12月15日生产的部分进口A6 Avant、A6 Allroad、S6、A7、RS7车辆，共计701辆。[120]因为存在突然加速风险隐患，一汽-大众汽车有限公司在2021年10月向国家市场监督管理总局备案了召回计划部分进口1785辆和国产奥迪102425辆。[121]
次年1月份，因车辆网关控制模块位置较低，液体洒到后排座椅可能进入模块导致短路。若检测到不可信信号，车辆会进入保护模式，变速箱离合器断开，动力中断，增加事故风险，存在安全隐患。因此一汽-大众汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆，召回部分进口奥迪SQ5汽车，共计368辆[122]。2月，奥迪宣布召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车奥迪汽车，共计7407辆。[123]同年6月24日，因存在燃油管松脱、燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等安全隐患。上汽大众汽车有限公司决定召回奥迪A7L汽车，共计1765辆。[124]同年10月，一汽-大众汽车有限公司宣布召回部分进口奥迪Q7、Q8汽车，共计18357台。[125]
卷入排放门丑闻
2015年9月，美国环境保护署当日对大众公司提出指控，称其美国市场的部分柴油车存在使用操控软件躲避尾气检测的情况，涉及48.2万车辆。“排放门”事件自此浮出水面。监管部门调查发现，大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，调控所排放的尾气。这样一来，它们在车检时能以“高环保标准”过关，而在平时行驶时却超标排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、高尔夫、奥迪A3以及2014至2015款帕萨特等车型。[126]2018年10月，由于其六缸和八缸柴油发动机存严重违规行为，奥迪被德国监管机构处以8亿欧元（9.2712亿美元）罚款。[127]而奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德也因为涉嫌参与柴油排放测试欺诈而正在接受调查，德国大众集团也与之终止合约。[128]
安全隐患
2018年5月，一汽-大众汽车有限公司宣布，因为发动机辅助冷却液泵存安全隐患 一汽大众召回659049辆奥迪汽车，召回范围内的部分车辆发动机辅助冷却液泵可能存在两种失效模式：1、辅助冷却液泵可能被异物堵塞导致过热；2、辅助冷却液泵中的水汽可能造成内部电路短路。导致辅助冷却液泵局部温度过高和相关零件熔蚀，严重时可能造成发动机舱着火，存在安全隐患。[129]
2021年一汽-大众汽车有限公司宣布召回2020年7月31日至2020年8月6日生产的部分进口2021款Q7汽车，共计3台。本次召回范围内车辆由于供应商在压铸过程中出现临时故障，导致前排侧面安全气囊碰撞传感器外壳的铸件可能未完全成型，造成传感器外壳上的锁止机构缺失。车辆在行驶中产生剧烈振动或遇到事故时，电气连接器可能从碰撞传感器上脱落，影响侧面安全气囊、帘式安全气囊和安全带张紧器的保护功能，存在安全隐患。[130]
“小满”文案抄袭事件
奥迪小满广告创意文案抄袭2022年5月22日登上微博热搜。对此，奥迪官方微博当日发布声明致歉。声明同时称，该视频由创意代理公司提报并执行，奥迪各官方渠道将全面下架该视频。[131]
商标诉讼事件
续费弹窗事件
2024年5月，潇湘晨报发文称，奥迪车主李先生三年前购买的2021款奥迪A6L轿车，奥迪厂家赠送给李先生三年的车机联网服务，该项服务于2024年3月31日到期。李先生认为该项服务的功能有限，有些功能自己的蓝牙钥匙也能覆盖，加上价格比较贵，一年的费用为1188元，所以服务到期后，李先生不准备续费。但每次启动车辆时，车机联网服务的“续费提醒”弹窗都会显示在中控大屏幕上，提示交费购买，如果不去手动关闭的话，这个弹窗会一直显示，屏幕的其它界面都不会出现。李先生电话咨询奥迪厂家客服，客服表示该弹窗是厂家设计的，车主无法自行关闭。[134]
对于奥迪A6车主李先生的遭遇，北京盈科（沈阳）律师事务所李大超律师表示，车主的情况属于汽车厂家通过操作系统向用户推送弹窗信息，应该遵守我国的《互联网弹窗信息推送服务管理规定》，其中第五条（六）规定了提供互联网弹窗信息服务的，应当保障用户权益，以服务协议等明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式、内容频次、取消渠道等，不得以任何形式干扰或者影响用户关闭弹窗。如果车主李先生不能自行选择关闭服务，厂家也不能关闭，那可能是奥迪厂家在产品设计上存在一定的缺陷。[134]
参考资料 134
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- 1933: 四环徽标——四品牌联合 — 上汽奥迪
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- Locations world wide 地点遍布全球 — 奥迪官网
- Gernot D?llner named as new Audi CEO — audi-mediacenter 奥迪媒体中心
- Gernot D?llner将接任奥迪全球CEO — 奥迪中国
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- 奥迪车型介绍 — 奥迪中国官网
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- 奥迪品牌 — 奥迪官方中文
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- 韩国要求现代和宝马等召回55万辆问题汽车 — 新浪
- 发动机运转不平稳 12.48万辆进口和国产奥迪汽车被召回- — 今日头条-手机光明网
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- 丝芙兰、欧缇丽发布虚假广告各被罚40万元；10万辆奥迪存突然加速风险被召回 — 今日头条
- 存在多种安全隐患 部分奥迪车型被召回 — 汽车之家
- 召回 — 今日头条 掌上春城
- 四大知名车企共召回7644辆汽车！事关起火、碰撞等风险 — 新浪网
- 一汽大众将召回部分进口奥迪Q7Q8！行驶时发动机可能熄火 — 今日头条-南方都市报
- “排放门”揭秘：大众的失控与失信 — 人民网
- 奥迪回应因“柴油门”丑闻被罚8亿欧元:接受罚款 — 新浪财经
- 因柴油排放违规 奥迪被处8亿欧元罚款 — 腾讯
- 发动机辅助冷却液泵存安全隐患 一汽大众召回659049辆奥迪汽车 — 中青网
- 两车企同日召回进口牧马人及奥迪Q7 --人民网汽车--人民网 — 人民网
- 奥迪就小满广告涉嫌文案侵权致歉：全面下架该视频 — 今日头条-中国新闻网
- 奥迪向蔚来提起商标诉讼，指车型命名相近 — 界面新闻
- 车型名商标侵权案一审奥迪胜诉，蔚来称将上诉 — 界面新闻
- 沈阳奥迪车主被“续费弹窗”骚扰，不交钱就“霸屏”？ — 潇湘晨报
注释
- 截至2024年7月17日