重庆铃耀汽车有限公司(曾用名:重庆长安铃木汽车有限公司),是一家集整车、发动机整机、新能源整车制造为一体的现代化智能汽车制造企业;是中国兵器装备集团公司长安汽车全资子公司。[5]公司成立于1993年5月,地址位于重庆市巴南区,[1]现任总经理、党委书记为李剑。[6]
1993年,重庆铃耀汽车有限公司的前身重庆长安铃木汽车有限公司成立。1994年6月开始建线。1995年生产的第一辆奥拓SC7080下线。1998年奥拓99款上市。[7]2011年11月16日,第二工厂正式签约落户重庆巴南经济园区,并于2012年4月16日正式奠基。[8][9]2015年3月,首款长安自主品牌汽车“新奔奔”正式下线。[10]2016年,首批启悦双燃料出租车启用。[11]2018年,长安汽车收购长安铃木外资50%股权,全权持股长安铃木。[12]2020年,重庆长安铃木汽车有限公司正式更名为重庆铃耀汽车有限公司。[13][14]该公司产品包括维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型,G、M、K三个发动机机型。2024年3月,公司建设的10.57MW光伏电站正式并网投运。[15]截至2024年,公司在重庆市巴南区鱼洞大江工业园和经济园天明汽摩产业园各有一厂,一厂占地面积约42万平方米,二厂(规划)占地面积135万平方米,具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。[1]
2021年,重庆铃耀汽车有限公司实现产值57亿元,2022年实现产值123亿元,同比增长116%。[16]重庆铃耀汽车有限公司先后获得“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国守合同重信用企业”、“重庆市纳税大户”、“重庆市高新技术企业”、“重庆市十佳外商投资企业”、“模范职工之家”等称号。[17]2023年8月,获得“重庆市企业创新奖”。[18]
前身与创立
重庆铃耀汽车有限公司前身是重庆长安铃木汽车有限公司,为适应中国汽车工业产业政策的要求,推动国内汽车工业的发展,实现中国百姓的“轿车梦”,1993年5月,由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建,主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。合资公司合营期限30年,占地面积28.7万平方米,第一期建设投资总额17000万美元,注册资本5998万美元。[7][1]
1993年6月奠基;1994年6月开始建线;1995年3月,总装线试制出第一辆0.8升排量的奥拓SC7080商品车;9月,冲压、焊接、涂装、总装四大生产线以及检测线相继建成投产,形成了年产5万辆轿车的生产能力;1997年,该公司第100000辆奥拓轿车下线;1997年5月23日到25日,在北京举行的“97中国汽车拉力赛”中,长安铃木三辆SC7080奥拓轿车囊括了1000ce及以下排量CI组前三名。[7][19][20]

快速增长
1998年,中国国家经贸委、国家计委批准奥拓轿车15万辆项目,该公司初步形成年产奥拓轿车20万辆的生产能力;9月,长安铃木汽车公司生产的“奥拓99款”上市。2003年 2月13日,发动机6万台/年总装生产线建成投产。12月,正式启动其20万辆扩能项目;10月初,合资公司的增资报告获批准,投资总额增至19085万美元,注册资本7000万美元,中方和日方分别占51%和49%的股份,各种先进设备达到3000多台。[7][19][20]
2004年6月18日,奥拓、羚羊轿车双双获得“2003-2004年度节能车型”称号。2005年5月27日,20万辆扩能工程竣工投产暨SWIFT雨燕投放典礼在公司总部新建成的20万辆总装厂房举行。截至2006年底,该公司的年生产能力为30万辆。[7][20]
2011年,推出的奥拓、雨燕等一系列小型轿车,创下22万辆的历史巅峰销量;[21]2011年11月16日,第二工厂正式签约落户重庆巴南经济园区;[8]2012年4月16日,重庆长安铃木汽车有限公司乘用车产能扩建项目(第二工厂)在重庆市巴南区正式奠基;[9]第二工厂项目共分三期建设,第一期第一步于2013年底建成投产,引进铃木全球同步开发的全新车型,整车设计产能达10万台/年;[1]2015年3月20日,首款由长安铃木代工生产的长安自主品牌汽车“新奔奔”正式下线,走出了中国自主知识产权品牌汽车由合资车企代工生产的第一步。[10]

2016年12月底,该公司首批100台启悦双燃料出租车正式启用,重庆出租车步入4.0时代;2017年2月22日,启悦双燃料出租车在全国范围内上市。[11]
股权变更与更名
2018年9月4日,长安汽车以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权,并于2018年底前完成股权交割,长安铃木由中日合资企业变成长安汽车全资子公司,也标志着日本铃木全面退出中国市场;[12]随后,长安汽车将部分自主车型导入了长安铃木工厂。[21]
2020年12月17日,重庆长安铃木汽车有限公司正式更名为重庆铃耀汽车有限公司; [22]2023年,重庆铃耀通过12个智能场景的打造,实现从传统制造向智能制造的转型升级;[16]2024年3月7日,位于重庆巴南区大江科创城的重庆铃耀汽车有限公司10.57MW光伏电站正式并网投运。[23]

管理层
| 姓名 | 职务 |
|---|---|
| 李剑 | 总经理、党委书记[6] |
| 何勇 | 监事[24] |
子公司
| 公司名称 | 简介 |
|---|---|
| 重庆长安智途科技有限公司 | 曾用名重庆铃耀汽车销售服务有限公司、重庆长安铃木汽车销售服务有限公司,成立于2010年,重庆铃耀公司100%持股 |
以上参考[4][25]
股权结构
| 股东 | 持股比例 |
|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 100% |
以上参考[2]
主营业务
该公司的主营业务包括汽车零部件及配件制造,新能源汽车整车销售,汽车销售,成品油批发等。[3]产品包括维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型,G、M、K三个发动机机型。[1]

主要品牌
该公司产品包括维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型。[1]从1995年首辆普通型奥拓轿车下线,从奥拓起步,长安铃木先后推出“都市贝贝”“快乐王子”“羚羊世纪星”“羚羊1300”系列车型,排量包括0.8升、1.0升、1.3升,价格从3万多到9万多元。2005年5月27日,SWIFT雨燕推出,1999年11月,羚羊轿车在清华大学国家重点实验室成功进行了中国首例经济型轿车的正面碰撞试验。2001年12月,奥拓通过中国国家轿车质量监督检测中追尾碰撞试验,完全符合欧洲ECER34强制法规的要求,其安全性得到权威认证,作为源自日本铃木的家庭轿车,羚羊和奥拓都传承了铃木“省油王”的特性。[20]
| 品牌 | 简介 | 车型展示 |
|---|---|---|
| 奥拓 | 从1993年上市到2008年停产,长安奥拓累计销售了50余万辆。2009年9月,与国外同步的第七代长安奥拓在国内上市,2014年铃木在日本正式发布了第八代奥拓,2018年,奥拓退出中国市场[27][28][29] | ![]() |
| 雨燕 | 铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“concept-s2”概念车为原型进行重新设计的,分3门和5门两种款式。雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机,最大功率高达63kw,最大扭距110n.m,还装备一款1.5vvt汽油发动机,采用可变进气门正时技术,最大扭距达到75n.m[30] | ![]() |
| 羚羊 | 2002年生产的羚羊OK款,采用全铝发动机、四缸、直列四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、16气门、闭环顺序多点电喷汽油机[31] | ![]() |
| 长安欧尚启悦 | 长安欧尚启悦在造型方面与已停产的长安铃木启悦基本保持一致,新车最大不同之处在于前脸及尾部换装了欧尚品牌标识,同时尾部贴有CNG图标意味着这是台双燃料车型,新车搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率80kW。传动部分,匹配5速手动变速箱[32] | ![]() |
| 维特拉 | 长安铃木于2015年上市的一款小型SUV,[33]2016年到2017年,2016年至今,维特拉先后获得“年度最佳专业级SUV”“最佳技术创新奖”“年度城市SUV”“消费者关注年度专业级SUV”等18项大奖[34] | ![]() |
| 锋驭 | 2013年12月20日上市,同年获得广州车展最受关注车型称号[35][36] | ![]() |
公司业绩
2008年-2011年该公司销量分别为10.25万辆、15.01万辆、20万辆、22万辆。在重庆出租车市场的市占率一直在96%以上。[37]2017年全年销量为8.6万辆,同比大幅下滑26%,亏损了8482万元。进入2018年出现“断崖式”下滑,2018年1-7月,乘用车共计销售2.62万辆,同比下降47.3%。[38]该公司在2019财年实现营业收入2151亿日元,同比下降33.7%;归属于母公司净利润为1342亿日元,同比下降24.9%。[39]2020年,累计销量约为1.52万辆;2021年1月,销量为452辆,均为铃木启悦车型。[40]重庆铃耀2021年实现产值57亿元,2022年实现产值123亿元,同比增长116%,[16]2023年1-10月,铃耀汽车累计生产整车超11万辆。[41]
社会责任
该公司于2024年3月7日并网投用的光伏发电项目,总占地面积约6万平方米,容量约10.57MW,在运行期内,预计可节省标准煤约7.5万吨、减排二氧化碳约20万吨、减排碳粉尘约5.6万吨、减排二氧化硫约6千吨、减排氮氧化物约3千吨,每年节约电费百万以上。[42]
品牌荣誉
| 日期 | 奖项 |
|---|---|
| 2017年1月 | “2016消费者关注年度车型”评选颁奖盛典“消费者关注年度专业级SUV”[46] |
| 2016年12月27日 | 搜狐汽车“年度专业级SUV”[47] |
| 2016年1月19日 | 凤凰网、凤凰卫视“2015中国汽车年度盛典年度城市SUV”[48] |
| 2016年1月17日 | 山东电视台《车e族》“2015年度最受欢迎合资品牌硬派SUV”[49] |
| 2016年1月16日 | 寰球汽车“年度合资小型SUV大奖”[50] |
| 2016年1月 | 北京晚报“2015中国(北京)车市总评榜·年度最佳合资品牌SUV”[51] |
| 2015年11月18日 | 广州车展掌上买车2015年度中小城市最受欢迎车型评选“最受期待SUV”、网易汽车2016年度新车总评榜“年度小型SUV”及一猫汽车2016年度“最受关注SUV”三大奖项[52][53] |
| 2015年9月4日 | 成都车展“第5届中国车市口碑榜·最受期待SUV”“2015中国(四川)车市总评榜·最值得期待SUV”[54] |
| 日期 | 奖项 |
|---|---|
| 2015年1月 | 凤凰汽车2014中国汽车年度盛典-2014年度紧凑型SUV[55] |
| 2014年12月 | 2014中国汽车西部总评榜-消费者最喜爱城市SUV[56] |
| 2014年12月 | 中国汽车技术研究中心《世界汽车》杂志社-小型SUV2014年度安全车[57] |
| 2014年10月 | “中国心”年度十佳发动机评选活动-“中国心”2014年度十佳发动机[58] |
| 2014年6月 | 2014年中国汽车传媒大奖-年度最佳风尚城市SUV[59] |
| 2014年1月 | 风尚中国2013中国·中部汽车总评榜-年度最受欢迎suv车型[60] |
| 2014年1月 | 2013年搜狐汽车外观设计满意度冠军[61] |
| 2013年11月 | 广州车展腾讯汽车车展大奖最受关注城市SUV铃木s-cross锋驭[36] |
| 日期 | 奖项 |
|---|---|
| 2015年12月 | CPC2015年度优秀性能奖[63] |
| 2015年2月 | 寰球汽车传媒集团2015年度车颁奖盛典-年度最具竞争力车型[64] |
| 2015年1月 | 太平洋汽车网2014年度车型评选活动-年度最受欢迎新车[65] |
| 2015年1月 | 2014-2015搜狐汽车年度大选-年度空间满意度冠军[66] |
| 2015年1月 | 2014影响中国·中国汽车电视总评榜-年度最受欢迎三厢轿车[67] |
| 2014年11月 | 网易汽车2015年度新车总评榜-2015年度家用车大奖[68] |
| 日期 | 奖项 |
|---|---|
| 2017年2月 | 风云车2017盛典-新奥拓”最佳国产微型车“[69] |
| 2015年6月 | 第一车网《2015年中国汽车保值率研究报告》-最保值微型车[70] |
| 2014年1月 | 风云车2014-最佳国产微型轿车[71] |
召回事件
2023年初,重庆铃耀汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年4月15日起,召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车,共计78111辆。此次召回范围内部分车辆因制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题,存在安全隐患。重庆铃耀汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的真空泵,以消除安全隐患。[72]
合作事件
2019年,长安汽车与绿驰汽车战略合作暨长安铃木与绿驰汽车联合制造签约仪式在重庆举行。双方约定将原长安铃木第二工厂用于绿驰首款纯电动SUV的制造,但也“不了了之”。[73]
公司荣誉
该公司曾获得“全国模范劳动关系和谐企业”“全国守合同重信用企业”“重庆市纳税大户”“重庆市高新技术企业”“重庆市十佳外商投资企业”等诸多称号。[1]
参考资料 73
- 重庆铃耀汽车有限公司 — 中国质量网
- 公司公告 — 新浪财经
- 重庆铃耀汽车有限公司 — 国家企业信用信息公示系统
- 重庆铃耀汽车有限公司 — 爱企查
- 【双千兆应用案例⑤】重庆铃耀:铃耀汽车创新示范智能工厂 — 微信公众平台
- 市人大代表、重庆铃耀汽车有限公司总经理、党委书记李剑:加快推进二手车市场健康发展 — 百家号
- https://d.wanfangdata.com.cn/Thesis/ChJUaGVzaXNOZXdTMjAyNDAxMDkSCFkxMDE3NjQ1GghqNHkzNW9ycg%3D%3D
- 长安铃木第二工厂在重庆市巴南区正式奠基 — 新浪汽车
- 兵器装备集团长安铃木第二工厂正式奠基 — 国务院国资委
- 长安汽车新奔奔转产长安铃木正式下线 — 重庆市巴南区人民政府
- 重庆“拓儿车”江湖再起波澜 启悦车型正式更换长安欧尚“云标” — 百家号
- 长安汽车以1元现金收购长安铃木50%股权 — 百家号
- 铃木彻底从中国退场:长安铃木更名铃耀汽车 — 百家号
- 铃木彻底告别中国市场!长安铃木已变更为铃耀汽车 — 百家号
- 重庆铃耀汽车10.57MW光伏电站正式并网投运 助力城市绿色工业持续发展 — 上游新闻
- 传统制造工厂的转型之路 重庆铃耀依托5G+建成智能工厂 — 经济网
- 重庆长安铃木汽车有限公司 — 中国经济网
- 重庆市人民政府关于表彰重庆市企业创新奖的决定 — 重庆市人民政府
- 参考 19
- 参考 20
- 长安铃木更名为铃耀汽车 — 今日头条
- 铃木彻底从中国退场:长安铃木更名铃耀汽车| — 界面新闻 · 快讯
- 巴南区:重庆铃耀光伏电站正式并网投运 — 百家号
- 重庆铃耀汽车有限公司 — 天眼查
- 重庆长安智途科技有限公司 — 爱企查
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