创维汽车

创维汽车由江苏开沃汽车有限公司创立的一个新能源汽车品牌^[4]，致力于打造新一代智能、环保、科技的新能源汽车产品，定义“新中国制造”品牌。2021年4月27日，创维集团正式宣布天美汽车更名为创维汽车，使用“Skyworth”英文名。创维汽车创始人为黄宏生。^[1]该品牌主要产品有轿车创维SKYHOME，中型SUV创维HTi Ⅱ、创维EV6 Ⅱ、创维HT-i、创维EV6共5款汽车产品。^[4][5]

2019年11月开沃新能源汽车旗下的天美汽车成立，^[1]2020年9月28日，旗下首款健康智能纯电中级SUV——天美ET5正式上市。^[6]2021年7月，更名后的创维汽车首款车型智能纯电SUV创维EV6正式交付。2022年4月27日，混动SUV创维HT-i同步开启预售。^[3][7] 2022 年全年总销量 21916 台，同比增长 255.72%。^[8]2023年6月，创维EV6 Ⅱ及创维HT-i Ⅱ正式上市。^[9][10]2023年9月，创维汽车共交付3635台，海外出口1420台，同比增长142%。^[11]11月19日，创维全新轿车SKYHOME正式对外发布。^[12]

2024年3月6日，在创维汽车2024全球经销商大会上，创维汽车旗下首款轿车SKYHOME亮相大会现场。^[5]SKYHOME曾荣获2023国际CMF设计奖金奖、海南国际设计师大赛金质奖等奖项。^[13]3月15日，2023年度中国新能源汽车质量排行榜公布，创维汽车进入前十。^[14][15]

2019年11月1日，江苏天美汽车有限公司成立，是开沃集团出资2亿元建立的全资子公司。2020年4月，天美汽车官方正式公布了旗下首款战略SUV的命名——ET5，定位为中型SUV。^[16]2020年9月，纯电中级SUV天美ET5正式发布。^[17][18]该车上市11月销量只有33辆，12月销售411辆，2021年第一季度，仅销售了206辆。^[1]

2021年4月27日，创维集团正式宣布天美汽车更名为创维汽车，使用“Skyworth”英文名，其新车型正是此前的天美ET5。^[1]2021年7月27日，创维汽车首款车型智能纯电SUV创维EV6正式交付，9个月时间，创维EV6车型在国内外累计实现11105台交付量，完成国内经销商218家、海外43个国家渠道的建立。同年，创维汽车获欧盟整车认证，意味着创维汽车获得了欧洲市场的销售许可，可以在欧盟境内所有国家正式上牌注册。2022年4月27日，创维汽车全球战略伙伴大会在深圳举办，插混车型创维HT-i同步开启预售。^{[17][3][19][20]}2023年4月18日，创维汽车正式发布2023款车型创维HT-i Ⅱ、创维EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL欧盟620尊享，围绕交互升级、健康升级、市场升级等方面进行焕新升级，并结合优化升级后的软硬件解决方案，全面展示其在科技创新、匠心制造及汽车健康领域的前瞻思考和技术布局。2023年6月，创维EV6 Ⅱ及创维HT-i Ⅱ正式上市。^[9][10]7月，创维汽车继取得阿联酋纯电动汽车ECAS证书之后获得了沙特的SASO认证，与此同时，创维汽车已累计销往全球44个国家和地区，海外市场发展迅速。^[21]9月12日，以“让充电比加油还快”的创维汽车2023秋季技术生态大会在徐州举行，创维汽车发布了其自主研发的创维EV6 Ⅱ400V快充AIR+版和创维EV6 Ⅱ800V超充PLUS+版两款新车，^[22]并全方位展示创维汽车对于新能源车补能效率的创新思考和技术突破。创维汽车发布其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成，改变全球现有能源补给系统。自此，创维汽车成为全球首家“光储充运”量产车型企业。创维汽车焕新升级800V真高压技术，发布全域高压超充车型解决方案，常规情况下8分钟即可充电30%-80%，在现场实测中，创维汽车800V高压车型从30%充电至80%，耗时还不到7分钟。^[23]2023年9月15日，创维汽车首批量产右舵车下线。^[24]10月1日，创维汽车宣布，2023年9月共交付3635台，海外出口1420台，同比增长142%。^[11]11月19日，创维爆款·为奋斗者打造第三健康空间线上发布会召开，创维全新轿车SKYHOME正式对外发布。^[12]2024年3月6日，在创维汽车2024全球经销商大会上，创维汽车旗下首款轿车SKYHOME亮相大会现场。^[5]3月15日，2023年度中国新能源汽车质量排行榜公布，创维汽车进入前十。^[14][15]

创维汽车制定了“2+4+S”的产品战略。BE与CE两大纯电平台双管齐下，共同发力；2020年至2025年期间已推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型，并且在未来形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵，以满足消费者不同需求。同时，创维汽车将继续保持自身在技术上不断探索的精神，通过Sky系列技术家族的N项智能科技为品牌持续赋能。^[34]

创维汽车在追求L3和L4级自动驾驶系统的过程中，面临线控底盘系统EHB核心技术被国外垄断的现状，该技术此前仅由欧洲的博世（BOSCH）和大陆集团掌握。为了打破这一技术壁垒，并实现EHB与ESC、EPS、整车VCU和MCU等关键控制单元的深度融合，创维汽车决定自主研发EHB技术。通过持续不断地解决技术难题和改进，创维汽车团队最终实现了EHB系统的完全自主研发，填补了国内在此领域的关键技术空白，确保了其自动驾驶技术路线的自主可控，并保证了搭载该技术的创维汽车产品的按期交付。^[3]

创维汽车自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成，颠覆了全球现有能源补给系统。由此，创维汽车成为全球首家“光储充运”量产车型企业，正式开启充电快过加油的补能新时代。^[10]

创维汽车二代产品的前沿突破技术-800V+4C超级快充技术。创维汽车推出了“让充电像加油一样快，充8分钟跑352公里”的全高压平台架构，搭载的4C超级快充电池可实现7.5min完成电池0％-80％的充电，液冷液热系统可达到≥30min热扩散，加热温升＞1.2℃/min，且电池系统寿命可达100万公里，真正实现像加油一样方便、快捷。为匹配大面积10min以内快速补能需求，创维汽车打造能源网联化的整体方案，借助光伏科技布局打造光储充超级快充站。^[33]

主动睡眠促进技术可以智能唤醒深度睡眠模式，主动促进进入深度睡眠状态，科学准确测量深度睡眠质量”。人体工学太空０重力座椅，摆脱失眠困扰，提高睡眠质量，实时监测生命健康指标（血压、心率等），时刻预警。^[20]

创维汽车通过国代总代模式、KD合作模式、子公司模式的多模式运作，积极推动产品出海，旗下车型相继在德国、俄罗斯、阿联酋等60余个国家和地区持续畅销，为创维汽车打下了坚实的海外基础。^[5]

创维汽车专门为经销商制定四大策略及四大保障，即以产品策略、价格策略、渠道策略、宣传策略为核心的四大策略，丰富车型矩阵，打造明星产品，稳定产品质量，对标优质竞品，加强品牌营销，以C端渠道为基石，开发B端和政采渠道，提升品牌影响力，为经销商提供更加充分的销售底气。以团队保障、金融保障、培训保障和售后保障为核心的四大保障，减轻经销商在市场运作中的负担，免除其后顾之忧。^[5]

创维汽车秉承“低投入 快回报”的招商原则，设置城市展厅+Shopping Mall等多种新零售模式，同时线上线下多渠道布局，打通市场+销售+服务+运营数据，构建客户全生命周期的服务体系。^[35]

创维汽车的定位是为奋斗者打造智能移动第三空间。^[12]

心悦诚服：用心服务，旅程守护，心链接，诚相伴，待以真，精于心，践于行。^[31]

以“SKYWORTH"中央字母“W”构建了标志图形，盾形的外形象征着品质与安全，整体造型又如同代表电能的按键与插头。^[31]

2021年6月2日，创维汽车“为爱而来助梦起航”高考期间接送考生的公益活动正式开启。创维汽车号召并发动内部员工、全国各地的经销商、车主及志愿服务者积极参与公益关爱服务活动，帮助考生安全出行顺利应考。^[39]

2023年7月10日，法国前总理让-皮埃尔·拉法兰亲自体验了创维汽车，并赞扬了中国在智能科技领域的快速发展。拉法兰对创维汽车给予了高度肯定，并表示创维汽车作为一款新能源汽车已经具有了划时代的意义，这是让-皮埃尔·拉法兰首次到访中国本土民族企业。^[40]

2024年创维汽车创始人黄宏生在公开场合发言称，创维汽车有助于养生，他在创维汽车里午休，高血压没吃药都恢复正常了。该言论引起热议。同年5月9日，创维汽车工作人员回应称，“黄总是分享个人的体验。”汽车行业专家认为，在车上安装具有养生功能的设备，更多来说还是一种噱头。车上安装的主动睡眠促进技术只有检测功能而无治疗功能，过度宣传其医疗效果，有偷换概念和夸大宣传之嫌。^[41]5月11日，创维汽车官方微博发布关于网传的不实信息的说明，称公司注意到网络上出现了有关“创维汽车创始人称开创维汽车能治病还能延寿”的言论，表示该网传信息属于断章取义、恶意拼凑，严重误导公众，与公司一贯倡导的健康科技不符。该声明还表示，创维汽车创始人黄宏生的分享，是以个人亲身经历出发，阐述创维汽车尤其是健康3.0系统为其个人健康带来的正向作用，且黄宏生从未表示个人相关经历具有普适性，公司的宣传也从未有“治病”、“延寿”等表述。声明中还提到公司已与相关部门取得联系，将采取必要的行动维护公司的权利。^[42]