达卡国际机场

达卡国际机场，又名哈兹拉特·沙迦拉国际机场（孟加拉语：হযরত শাহ্‌জালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর^[2]；英语：Hazrat Shahjalal International Airport^[1]，IATA代码：DAC，ICAO代码：VGHS），位于孟加拉国达卡区库尔米托拉境内，南距达卡市中心约17千米，为4E级军民合用国际机场^[3][1]。

机场前身为二战期间建设的特杰冈机场，初期为英国殖民政府的军用机场，后期成为东巴基斯坦第一个运营民航的机场，也是巴基斯坦空军的一个驻地。1956年，机场成为东巴基斯坦植物保护部飞行联队的驻地，联队飞机和巴基斯坦国际航空的航班都在此起降。1960年，巴基斯坦国际航空开始运营波音喷气式飞机，当地民航部和机场发展局不得不根据国际标准对特杰冈机场进行升级改造，以适应客流量。在法国专家的技术支持下，新机场建设工作正式开始。1980年，机场建设工作完成，运营活动从特杰冈转移到库尔米托拉。2010年，达卡国际机场更名为达卡沙阿贾拉勒国际机场。达卡沙阿贾拉勒国际机场位于库尔米托拉，距孟加拉国首都达卡零点以北18公里^[3]。2023年10月7日，机场第三航站楼正式试运营，但由于物流、地面处理、培训、系统校准等方面的决策延迟，大楼预计至少要到2026年才能投入运营^[4]。

截至2025年10月，航站楼面积23万平方米，民航站坪设60个机位；跑道长3200米、宽45米；可满足年旅客吞吐量2400万人次、货邮吞吐量50万吨的使用需求^[5][6]。2024年，机场完成旅客吞吐量1250万人次，排名孟加拉国第1位^[7]。2023年，机场年货邮吞吐量约50万吨^[8]。

2025年10月18日下午，机场货运部发生火灾，机场航班暂停运营。消息称有14支消防队正在现场灭火，暂无人员伤亡报告。当晚火势得到控制后，该机场航班运营恢复正常^[9]。

第二次世界大战期间，英国殖民政府在特吉冈修建多座军用机场，用于向科希马战场及其他缅甸战争威胁提供战机。特杰冈机场成为东巴基斯坦第一个运营民航的机场，也是巴基斯坦空军的一个驻地^[3]。

二战爆发后不久，英国当局感到有必要在达卡建造印度皇家空军基地。1941年，泰杰冈机场在达伊诺达开始建造，同时，库尔米托拉的跑道也开始修建。特杰冈和库尔米托拉的跑道设有军用战斗机着陆设施，英国空军利用这些设施维护战机。战争期间，机场驻扎着一支美国空军支队。1943年初，第一架隶属于印度皇家空军轻型战斗机降落在泰杰冈正在建设的跑道上。随着机场设施的完善，机场成为东巴勒斯坦地区第一个民用机场^[3]。

1948年，政府成立东巴基斯坦飞行俱乐部，以培训当地青年的飞行技能。1956年，植物保护部飞行联队在东巴基斯坦成立。特杰冈机场开始逐渐繁忙起来，飞行联队的飞机和巴基斯坦国际航空的航班都在此起降。巴基斯坦国际航空购置了达科他和康奈尔等活塞式飞机，以及改装成涡轮螺旋桨飞机的超级星座飞机，例如子爵和福克。后来，波音、彗星和DC-8等喷气式飞机也加入了机队。机场还为英国航空和泛美航空等外国航空公司提供服务。巴基斯坦国际航空于1960年开始运营波音喷气式飞机。当地民航部和机场发展局不得不根据国际标准对特杰冈机场进行升级改造，以适应客流量。然而，该机场逐渐无法满足现代化国际机场的要求。因此，政府决定在达卡的库尔米托拉建造一座新的国际机场，并在法国专家的技术支持下开始了新机场的建设工作^[3]。

孟加拉国独立后，机场建设工作于1980年完成，运营活动从特杰冈转移到库尔米托拉。2010年，达卡国际机场更名为达卡沙阿贾拉勒国际机场。达卡沙阿贾拉勒国际机场位于库尔米托拉，距孟加拉国首都达卡零点以北18公里^[3]。2019年12月，机场第三航站楼正式动工^[10]。2023年10月7日，机场第三航站楼正式试运营，但由于物流、地面处理、培训、系统校准等方面的决策延迟，大楼预计至少要到2026年才能投入运营^[4]。

机场共有一号航站楼、二号航站楼和国内航站楼三个航站楼。一号航站楼和二号航站楼为国际航班专用，位于同一栋建筑内。国际旅客办理入境和海关通关手续后，经一号顶棚和二号顶棚进入一楼的国际旅客到达大厅。出港旅客则进入二楼的国际旅客出发大厅，完成航空公司的登记手续，办理离境入境手续后登机。国内航站楼位于国际航站楼左侧，用于国内航班，采用单层布局，到达和出发大厅都位于同一楼层（一楼）。除国际航站楼外，二号航站楼右侧还设有一座VVIP航站楼。VVIP航站楼位于大陆方向，距离主登机口约200米，为VVIP旅客提供专属服务^[6]。

三号航站楼正在建设中，预计2025年投入运营。航展路建成后能容纳日益增长的客流量，提高运营能力，并提供现代化设施，以实现无缝的旅行体验^[6]。

三号航站楼属前列式构型，建筑面积23万平方米，设11部登机廊桥、11个廊桥机位，国际区域有66个出境柜台、59个入境柜台和3个贵宾出入境柜台，可满足年旅客吞吐量2400万人次、50万吨的使用需求^[4]。

货运方面，机场货运码头年吞吐量为20万吨，正在进行改扩建，完成后年吞吐量将提升至50万吨^[6]。

截至2025年10月，达卡国际机场飞行区指标为4E，民航站坪设60个机位，其中19个廊桥机位（T3区域11个）；14/32号跑道长3200米、宽46米，为沥青道面，配备1条等长平行滑行道，跑滑间设置2条端联络道、1条垂直联络道和3条快速脱离道^[5]。

机场第二条跑道预计在2026年或之后动工建设。该跑道长度预计3292米，主要用于繁忙时段的滑行或起飞准备，以及在主跑道因紧急情况或维护而关闭时用于起飞和降落^[11]。

达卡国际机场是孟加拉国际航空、孟加拉优速航空、诺沃航空、天空之都货运航空等航司的主运营枢纽；2024年夏秋航季，机场有40家航司在此开通连接24个国家和地区的客运航线，通航42座城市的44座机场^[12]。

孟加拉国内航线航司航点孟加拉国际航空（BG）赛伊德布尔、拉杰沙希、杰索尔、巴里萨尔、库斯巴扎尔、吉大港、锡尔赫特孟加拉优速航空（BS）赛伊德布尔、拉杰沙希、杰索尔、库斯巴扎尔、吉大港、锡尔赫特诺沃航空（VQ）赛伊德布尔、拉杰沙希、杰索尔、库斯巴扎尔、吉大港、锡尔赫特孟加拉国外航线航司航点孟加拉国际航空（BG）广州、东京成田、曼谷素万那普、吉隆坡、新加坡樟宜、加德满都、新德里、金奈、科威特城、多哈、阿布扎比、迪拜、沙迦、马斯喀特、利雅得、吉达、麦地那、达曼、伦敦希思罗、曼彻斯特、罗马菲乌米奇诺、伊斯坦布尔、多伦多皮尔逊孟加拉优速航空（BS）广州、曼谷素万那普、吉隆坡、新加坡樟宜、金奈、马累、多哈、阿布扎比、迪拜、沙迦、马斯喀特、吉达中国国际航空（CA）北京首都中国南方航空（CZ）北京大兴、广州中国东方航空（MU）北京首都、昆明国泰航空（CX）香港普利玛航空（YP）首尔仁川泰国国际航空（TG）曼谷素万那普泰国亚洲航空（FD）曼谷廊曼亚洲航空（AK）吉隆坡马来西亚航空（MH）吉隆坡马印航空公司（OD）吉隆坡新加坡航空（SQ）新加坡樟宜不丹皇家航空公司（KB）廷布喜马拉雅航空公司（H9）加德满都靛蓝航空（6E）新德里、孟买、海得拉巴、金奈印度航空（AI）新德里维斯特拉航空（UK）新德里、孟买斯里兰卡航空（UL）科伦坡班达拉奈克健壮航空（BD）科伦坡班达拉奈克马尔代夫国家航空（Q2）马累科威特航空公司（KU）科威特城半岛航空（J9）科威特城海湾航空（GF）麦纳麦卡塔尔航空（QR）多哈阿布扎比阿拉伯航空（3L）阿布扎比阿联酋航空（EK）迪拜迪拜航空公司（FZ）迪拜阿拉比亚航空（G9）沙迦阿曼航空公司（WY）马斯喀特萨拉米航空（OV）马斯喀特沙特阿拉伯航空（SV）利雅得、吉达、麦地那沙特纳斯航空（XY）吉达土耳其航空（TK）伊斯坦布尔埃及航空（MS）开罗埃塞俄比亚航空（EY）亚的斯亚贝巴以上数据截至2025年10月24日，参考资料：^[12][13]

截至2025年10月，机场三号航站楼设115个值机柜台，分为5个值机岛，编号为A-E^[4][14]。

功能区域设施名称位置指引出发区域医务室T3航站楼出发大厅左侧（1号门旁）银行T3航站楼出发大厅门线（各门之间）警务室T3航站楼出发大厅右侧（E值机岛后）货币兑换处T3航站楼出发层隔离区（3号门边检后）吸烟室T3航站楼出发层隔离区6号登机口前到达区域银行T3航站楼到达大厅门线（各门之间）行李传送带T3航站楼入境大厅（共8条）货币兑换处T3航站楼到达大厅门线中央以上数据截至2025年10月24日，参考资料： ^[14][15]

2024年，机场完成旅客吞吐量1250万人次，排名孟加拉国第1位^[7]。2023年，机场年货邮吞吐量约50万吨^[8]。

机场配套建设了连接达卡城区的高架快速路，旅客可经由该路快速往返于达卡市区。该路一期工程于2023年9月建成通车，采用双向四车道设计，起点为机场，纵穿达卡市的老商业区，到达南部的贾特拉巴立，连接达卡吉大港公路^[16]。

1984年8月4日，一架吉大港起飞的孟加拉航空飞机在达卡国际机场附近的沼泽中坠毁，45名乘客和福克F27的4名机组人员全部遇难。飞机机长是卡尼兹·法蒂玛·罗克萨纳（Kaniz Fatema Roksana），孟加拉国第一个女性商飞机长^[17]。

2010年3月22日，一架隶属于天空资本航空的洛克希德L-1011飞机由于技术故障导致的发动机起火而在达卡国际机场紧急迫降，迫降成功，无人伤亡^[18]。

2016年11月6日，达卡机场发生持刀杀人事件，事件导致一名安保人员死亡，另有3人受伤。袭击者已被逮捕，但是警方还没有公布袭击者的详细信息，作案动机尚不清楚^[19]。

2025年10月18日下午，机场货运部发生火灾，机场航班暂停运营。消息有14支消防队正在现场灭火，暂无人员伤亡报告。当晚火势得到控制后，该机场航班运营恢复正常^[9]。