印度航空快运(Air India Express)是一家成立于2005年成立廉价航空公司,[2][1]印度航空快运是塔塔集团下的印度航空的子公司。[3]总部位于印度古尔冈。[3]创始人为J.R.D.塔塔,[1]现任董事长为坎贝尔·威尔逊(Campbell Wilson)。[3]
2019年1月16日,印度航空快运公司获得IOSA认证。[3]2020年8月8日,印度航空快运(AirIndiaExpress)波音737客机在印度科泽科德市硬着陆事件的死亡人数升至20人,140多人受伤。[1]2021年10月8日,印度政府宣布,印度航空快运与其母公司印度航空公司被以1800亿卢比(约合154.74亿元人民币)被印度塔塔集团旗下的塔塔之子公司收购。[4]2022年1月,印度航空快运及其母公司印度航空成功私有化,所有权归还给最初创立印度航空的塔塔集团。[3][1]2023年2月24日,印度航空快运注册号为VT-AYA的波音737-800,在起飞时机尾撞到了跑道,紧急降落于印度喀拉拉邦首府特里凡得琅国际机场。[6]2024年5月18日印度航空快运一架客机起飞后不久右侧发动机起火,航班随即紧急降落并紧急疏散。飞机上载有179名旅客及6名机组。事故没有造成人员受伤。[7]
印度航空快运每周在31个印度国内机场和14个国际机场运营2500多个航班,机队由70多架飞机组成。[3][注1]印度航空快运曾获得过CAPA主席卓越功绩勋章与印度海关部门颁发的“顶级货物处理航空公司”。[3]在第12届国际民用航空大会上,印度航空快运公司获得“2019年扭亏为盈的卓越管理奖”。[3]
历史沿革
印度航空快运成立于2005年,[1][2]2015年12月8日,印度航空快运公司在斋浦尔印度旅游奖(北部)中获得最佳低成本航空公司。[3]印度航空快运公司在2016年3月3日获得“提供印度全国最佳机上餐食的顶级航空公司”称号。[3]2017年,印度航空快运公司获得AdGully的Digixx2017Kabali公关活动金奖与Digixx2017年Kabali促销和购物者营销金奖、赞助和合作伙伴营销金奖。[3]
印度航空快运公司在2018年2月2日获得CAPA主席卓越功绩勋章,[3]同年4月25日,印度航空快运公司获得2018年新加坡KALA Vishu NITE 2018商业卓越奖。[3]2018年9月,印度航空快运公司在瑞银论坛CX战略峰会和颁奖典礼上获得“最佳客户体验奖”。[3]截至时间2018年10月9日,印度航空快运公司准时表现在印度排名全国排名第1位,在亚太地区排名第14位。[3]
2019年1月15日,印度航空快运公司获得世界马来亚理事会颁发的“Ente Edakkad”企业社会责任项目环境保护奖,[3]同年1月16日,印度航空快运公司获得IOSA认证。[3]2019年1月16日,新德里ASSOCHAM举行的第12届国际民用航空大会上,印度航空快运公司获得“2019年扭亏为盈的卓越管理奖”。[3]印度航空快运公司在2019年9月24日,获得Dalmia Bharat CSR BOX的Ente Edakkad项目企业社会责任影响力奖,同年还获得的有卓越营销奖:航空公司类别-2019年时代旅游奖。[3]
印度航空快运公司在2020年1月28日获得由印度海关部门颁发的顶级货物处理航空公司。[3]2020年8月8日,印度航空快运(AirIndiaExpress)波音737客机在印度科泽科德市硬着陆事件的死亡人数升至20人,140多人受伤。[1]2021年6月25日,印度航空快运公司获《经济时报》“2021年印度标志性品牌”称号。[3]2021年10月8日,印度政府宣布,印度航空快运与其母公司印度航空公司将被以1800亿卢比(约合154.74亿元人民币)被印度塔塔集团旗下的塔塔之子公司收购,[4]同年10月10日,获得2021年最佳女性工作场所,同年印度航空快运公司还获得的有最佳航空公司网站和应用程序、最具创新性的营销活动-2021年时代商业奖、最佳户外广告使用奖-RedPass、Exchange4media-2021年印度营销奖、最佳综合旅游营销活动-TimeToTravel2021等。[3]
2022年印度航空快运公司获得2022年 ET Achievers金奖、最受欢迎航空公司忠诚度计划、最受欢迎的旅游网站和移动应用程序与机上食品卓越奖。[3]2022年1月,印度航空快运及其母公司印度航空成功私有化,所有权归还给最初创立印度航空的塔塔集团。[3]2023年2月24日,印度航空快运(Air India Express)一架注册号为VT-AYA的波音737-800执飞IX385航班,从印度南部的科泽科德-卡利卡特机场飞往沙特阿拉伯的达曼-法赫德国王国际机场。在起飞过程中,机尾撞到了跑道,随后机组人员决定紧急降落。该飞机最终转向南行近400公里,到达印度喀拉拉邦首府特里凡得琅国际机场。[6]2023年12月18日,格里芬全球资产管理公司和贝恩资本通过其合资企业宣布,双方同意向印度航空公司的子公司印度航空快运(AirIndiaExpress)购买并回租10架波音737-8飞机。第一架飞机于2023年11月交付,其余九架飞机将在2023年第四季度剩余时间和2024年第一季度交付。[8]2024年5月18日印度航空快运一架客机起飞后不久右侧发动机起火,航班随即紧急降落并紧急疏散。飞机上载有179名旅客及6名机组。事故没有造成人员受伤。[7]
管理层
| 职务 | 姓名 |
|---|---|
| 主席 | 坎贝尔·威尔逊(Campbell Wilson) |
| 总经理 | 阿罗克·辛格(Aloke Singh) |
| 独立董事 | 爱丽丝·维迪安(Alice Vaidyan)、PR拉梅什(P. R. Ramesh) |
| 导演 | 维诺德·尚卡尔·海吉马迪(Vinod Shankar Hejmadi)、尼彭·阿格拉瓦尔(Nipun Aggrawal) |
以上来源:[3]
预订和管理
提供预订航班、管理预订、团体预订、航班状态、中小企业预订、网上值机.、包机服务、索取旅行证明、航班时刻表等服务。[3]
产品与服务
附加包、行李、机上服务、随心之旅、旅行必需品等服务。[3]
经营状况
截至2021年8月31日,印度航空公司的总债务规模为6150亿卢比。[9]2021年10月8日,印度航空快运母公司印度航空公司已经累计亏损超过7000亿卢比(约合601.78亿元人民币),印度政府每天损失近2亿卢比(约合1700万元人民币)。[4]
社会责任
印度航空快运在2022年2023年,每架飞机减少了 265 公斤的碳排放。[5]印度航空快运与Grow Trees合作,以抵消碳排放并促进植树造林。[5]
飞机型号
型号简介波音737-8单通道中短途喷气式飞机、CFM国际公司的LEAP-1B发动机、翼展35.9米,全长39.52米,高12.45米波音737-800下一代(NG)单通道、中短途航班、引擎CFM56、可容纳189位宾客、翼展35.8米,全长39.5米,高12.5米空客A320neo单通道中短途喷气式飞机、新一代发动机(CFM国际公司的LEAP1-A)、可容纳186位客人、Winspan:35.80米,鲨鱼。全长37.57米,高11.76米空客A320首席执行官单通道中短途喷气式飞机、可容纳180位客人、翼展:35.80米,鲨鱼、全长37.57米,高11.76米
以上来源:[3]
印度国内航班机场
| 斯里古鲁拉姆·达斯吉国际机场 | Shree Maharshi Valmiki国际机场 | 巴格多格拉国际机场 | 肯佩戈达国际机场 |
| 比朱帕特奈克国际机场 | 金奈国际机场 | 英迪拉甘地国际机场 | 果阿国际机场 |
| Lokpriya Gopinath Bordoloi国际机场 | 瓜廖尔机场 | 拉吉夫甘地国际机场 | 比尔提肯德拉吉国际机场 |
| Devi Ahilya Bai Holkar机场 | 斋浦尔国际机场 | 坎努尔国际机场 | 科钦国际机场 |
| 钱德拉博斯国际机场 | 卡利卡特国际机场 | 乔杜里查兰辛格国际机场 | 马杜赖机场 |
以上来源:[10][注2]
国际航班机场
| 阿布扎比国际机场 | 艾因国际机场 | 巴林国际机场 | 法赫德国王国际机场 |
| 哈马德国际机场 | 迪拜国际机场 | 阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 | 科威特国际机场 |
| 马斯喀特国际机场 | 哈伊马角国际机场 | 哈立德国王国际机场 | 塞拉莱国际机场 |
| 沙迦国际机场 | 新加坡樟宜机场 |
以上来源:[10][注2]
相关事件
2020年8月8日,印度航空快运(AirIndiaExpress)波音737客机在印度科泽科德市硬着陆事件的死亡人数升至20人,140多人受伤。[1]
2021年10月8日,印度政府宣布,印度航空快运与其母公司印度航空公司将被以1800亿卢比(约合154.74亿元人民币)被印度塔塔集团旗下的塔塔之子公司收购。[4]
2023年2月24日,印度航空快运(Air India Express)一架注册号为VT-AYA的波音737-800执飞IX385航班,从印度南部的科泽科德-卡利卡特机场飞往沙特阿拉伯的达曼-法赫德国王国际机场。在起飞过程中,机尾撞到了跑道,随后机组人员决定紧急降落。该飞机最终转向南行近400公里,到达印度喀拉拉邦首府特里凡得琅国际机场。[6]
2023年12月18日,格里芬全球资产管理公司和贝恩资本通过其合资企业宣布,双方同意向印度航空公司的子公司印度航空快运(AirIndiaExpress)购买并回租10架波音737-8飞机。第一架飞机于2023年11月交付,其余九架飞机在2023年第四季度剩余时间和2024年第一季度交付。[8]
2024年5月18日印度航空快运一架客机起飞后不久右侧发动机起火,航班随即紧急降落并紧急疏散。飞机上载有179名旅客及6名机组。事故没有造成人员受伤。[7]
2024年5月28日,印度快运航空一名26岁空姐素拉比(Surabhi Khatun)因涉嫌利用职务之便走私黄金而被捕。她在直肠内藏匿960克的黄金,被印度税务情报局拦截并逮捕。调查显示,素拉比过去多次利用职务之便走私黄金以赚取外快。此次她从马斯喀特走私黄金至坎努尔,因消息泄露而在降落后被捕。素拉比被捕后承认,每次完成走私任务后都能获得一笔佣金,并已供出同伙姓名。她在第一次出庭后被还押候审,被关押在坎努尔女子监狱。[11][12]
获得荣誉
以上来源:[3]
参考资料 12
- 外媒:印度客机硬着陆事件至少20人死亡,140多人受伤 — 百家号
- 张仲麟:印度快运空难的背后,是这家公司的斑斑劣迹 — 百家号
- 印度快运航空 — 印度快运航空官网
- 印度塔塔集团收购印度航空 — 新浪财经
- Air India Express | Sustainability — 印度快运航空官网
- 紧急降落!印度载182人客机起飞时机尾撞地 — 澎湃新闻
- 载185人客机发动机起火!冒出火焰! — 澎湃新闻
- 格里芬向印度航空快运购买并回租10架波音737-8飞机 — 界面新闻
- 印度政府宣布塔塔父子公司将正式收购印度航空 — 新浪财经
- 印度航空快运
- 印度空姐“赚外快”,将960克黄金塞入直肠被捕,此前曾多次走私 — star星视频-今日头条
- 印度26岁空姐涉嫌走私黄金,将近一公斤黄金藏直肠内 — 河南大象网
注释
- 截至2024年5月22日
- 仅部分展示,数据截至2024年5月22日