北京地铁大兴线

北京地铁线路

北京地铁大兴线

北京地铁大兴线(Beijing Subway DAXING Line)是郊区线,为北京市投入运营的第10条地铁线路,也是北京地铁4号线的南延长线,于2010年12月30日开通,由北京京港地铁有限公司负责运营,其标志色为青绿色。[0][1]北京地铁大兴线北接丰台区公益西桥站,以新宫站为起点,途经丰台区和大兴区,南至大兴区天宫院站,与北京地铁4号线共同构成贯穿北京南北的交通主干线,全长21.8千米,共设11座车站,其中高架站1座,地下站10座,拥有车辆基地1个,运行采用3动3拖6节编组B型列车,是国内地下里程最长和车站最多的轨道交通线路。[0][2]

北京地铁大兴线(Beijing Subway DAXING Line)是郊区线,为北京市投入运营的第10条地铁线路,也是北京地铁4号线的南延长线,于2010年12月30日开通,由北京京港地铁有限公司负责运营,其标志色为青绿色。[1][2]

北京地铁大兴线北接丰台区公益西桥站,以新宫站为起点,途经丰台区和大兴区,南至大兴区天宫院站,与北京地铁4号线共同构成贯穿北京南北的交通主干线,全长21.8千米,共设11座车站,其中高架站1座,地下站10座,拥有车辆基地1个,运行采用3动3拖6节编组B型列车,是国内地下里程最长和车站最多的轨道交通线路。[1][3]

2019年10月1日至7日,北京地铁大兴线日均客流量达97.1万人次 。2021年5月8日,京港地铁大兴线试行新版运行图,工作日早高峰最小行车间隔由2分40秒缩短至2分钟。2022年5月,北京地铁大兴线与9号线跨线运营,缓解4号线客流压力。[4][5][1]

历史沿革

2007年5月29日,大兴线规划方案获得批复。当时的规划中,路线的走向和11座车站位置都已基本确定,有4座车站是地上车站。后来,根据沿线居民的要求,在大兴区政府解决一定建设资金的前提下,3座车站改为地下车站,只有西红门站仍为地上车站。12月8日上午,大兴线在宋家庄举行开工仪式。

2008年4月15日,大兴线启动土地拆迁工作。   6月1日,大兴线全面开工建设。   11月16日,大兴线开始盾构施工。   11月27日,京港地铁与北京市基础设施投资有限公司签署《北京轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》。

2009年7月29日,南车青岛四方机车车辆股份有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司在北京签订大兴线车辆供货合同。   9月17日,大兴线黄村西大街站黄村火车站区间双线贯通。   9月28日,大兴线开始铺轨。   10月16日,市规划委公布大兴线规划方案公告。   10月29日,大兴线黄村火车站—义和庄站区间双向隧道贯通。   11月7日,大兴线跨京开高速路高架桥合拢。   11月23日,市规划委官方网站开始公示大兴线车站站名。   11月25日,大兴线新宫站封顶。   12月30日,北京轨道交通大兴线投资有限责任公司与北京京港地铁有限公司正式签署《北京轨道交通大兴线委托运营协议》。同日,北京轨道交通大兴线投资有限责任公司、北京京港地铁有限公司与北京市轨道交通建设管理有限公司签署《大兴线建设介入协议》。

2010年1月6日,大兴线全线隧道贯通。   4月9日,大兴线车站调整站名,“韩园子站”更名为“生物医药基地站”。   4月28日,大兴线全线轨道贯通。   5月22日上午,大兴线首辆列车进入南兆路车辆段。8月19日,大兴线开始空载试运行。   11月18日,大兴线与4号线开始进行贯通调试。   12月3日,大兴线南兆路车辆段开始竣工验收。   12月30日,大兴线全线开通运营。

北京地铁大兴线
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线路数据

北京地铁4号线、大兴线线路数据表概况类型地铁所属系统北京地铁起止站天宫院站——安河桥北站车站数35运营营运地区中国北京目前状态运营中开通日期2009年9月28日(大兴线开通于2010年12月31日)运营方北京京港地铁有限公司线路标识色青绿色技术全长50km(4号线+大兴线)双线全线轨距1435mm电气化直流750V第三轨供电最高时速80km/h编组B型车6节编组车辆段2处 马家堡车辆段 南兆路车辆段停车场1处 龙背村停车场使用车型SFM05 共91列配属4号线:(001-058)配属大兴线:(061-093)

北京地铁4号线、大兴线车站列表车站编号车站名称所属区段开通日期可换乘线路所在行政区DX01天宫院站大兴线2010年12月30日无大兴区DX02生物医药基地站DX03义和庄站DX04黄村火车站北京地铁21号线(规划)(出站换乘:国铁)DX05黄村西大街站无DX06清源路站DX07枣园站DX08高米店南站DX08高米店北站DX10西红门站北京地铁29号线DX11新宫站北京地铁19号线(2020) 丰台区401公益西桥站4号线2009年9月28日无402角门西站北京地铁10号线403马家堡站北京地铁11号线(规划)404北京南站北京地铁14号线(出站换乘:京津城际铁路京沪高速铁路)405陶然亭站西城区406菜市口站北京地铁7号线407宣武门站北京地铁2号线408西单站北京地铁1号线409灵境胡同站无410西四站411平安里站北京地铁6号线北京地铁3号线(规划)、北京地铁19号线(2019) 4123新街口站无413西直门站北京地铁2号线、北京地铁13号线北京地铁房山线(北延规划中)(出站换乘:国铁、北京市郊铁路S2线)414动物园站无415国家图书馆站北京地铁9号线北京地铁16号线(2021)、北京地铁昌平线海淀区416魏公村站无417人民大学站北京地铁12号线(2021) 418海淀黄庄站北京地铁10号线419中关村站无420北京大学东门站421圆明园站北京地铁15号线(规划)422西苑站北京地铁16号线 423北宫门站无424安河桥北站

线路走向

北京地铁大兴线全长约21.8千米,北端在南四环路公益西桥北侧与北京地铁4号线公益西桥站接轨,北京地铁大兴线从北到南11个车站站名依次为:新宫站、西红门站高米店北站高米店南站枣园站清源路站黄村西大街站黄村火车站义和庄站生物医药基地站天宫院站

北京地铁大兴线线路在新宫站至西红门站区段采用高架线路,高米店北站至天宫院站采用地下线路,其中高架段长度为3.6千米,地下线长度为17.5千米,过渡段长度约为700米。全线新建车站11座平均站距约2千米,其中高架站1座,地下站10座。

北京地铁大兴线
北京地铁大兴线

运营情况

根据疫情防控工作需要,自2022年5月23日(星期一)首班车起至另有通知时止,以下车站采取封站或封闭部分出入口措施,其中涉及的换乘站保留站内换乘功能,具体为:4-大兴线:海淀黄庄站中关村站人民大学站;自2022年5月23日(星期一)首班车起,以下车站启动查验乘客健康码措施:4-大兴线:北京大学东门站魏公村站[6]

运营时刻

据2019年10月京港地铁官网显示,北京地铁大兴线各站点的首末班车时刻如下表所示:

往新宫方向(上行)往天宫院方向(下行)车站名称首车时间末车时间车站名称首车时间末车时间往天宫院(全程)往公益西桥(半程)天宫院站05:3022:38安河桥北站05:0022:2022:45生物医药基地站05:3222:40北宫门站05:0122:2122:46义和庄站05:3522:43西苑站05:0422:2422:49黄村火车站站05:3822:46圆明园站05:0622:2622:51黄村西大街站05:4022:48北京大学东门站05:0922:2922:54清源路站05:4222:50中关村站05:1022:3022:55枣园站05:4422:52海淀黄庄站05:1322:3322:58高米店南站05:4622:54人民大学站05:1522:3523:00高米店北站05:4822:56魏公村站05:1722:3723:02西红门站05:5122:59国家图书馆站05:1922:3923:04新宫站05:5723:05动物园站05:2222:4223:07 

客运流量

2019年10月1日至10月7日,北京地铁大兴线及北京地铁4号线客运量达679.6万人次,日均97.1万人次。

设备设施

车辆设施

北京地铁大兴线列车

北京地铁大兴线列车所采用运营车型为北京地铁SFM05型电动车组。2010年开通时配置30列共180辆(编号051-080)  ,2011年增配13列(编号081-093)。

北京地铁大兴线供电方式为直流750V第三轨供电,列车最高速度为80千米/小时。

服务设施

据2019年10月京港地铁官网显示,北京地铁大兴线站内设置的服务设施有:

自动售货机VEM

为满足乘客不同的购买需要,北京地铁大兴线在所有车站的站厅层均设置了自动售货机,可使用纸币、硬币及市政交通一卡通进行支付,为乘客提供方便的自助售卖服务。

自动取款机(ATM)

北京地铁大兴线所有车站的站厅层均设置了自动取款机,为乘客提供方便的银行自助服务。

线路标识

北京地铁大兴线的线路标识色为青绿色(与北京地铁4号线相同)。

--北京地铁大兴线标志色数据--PantoneCMYKCMYK321C8503025

车站列表

由于大兴线上所有的列车都要开至4号线的安河桥北站,故将4号线各站一并显示。

注释:

各车站详细资料请点击内链查看。

“可换乘路线”中括号内为在建路线开通年份。

1.

各车站详细资料请点击内链查看。

2.

“可换乘路线”中括号内为在建路线开通年份。

3.

为方便内链,车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现,但“北京南站”和“黄村火车站”的“站”指火车站,后面不额外加“站”,以“站名”的形式呈现,是两个例外。

站间公里数

大兴线相邻站间距信息统计表起始/终到车站区间距离方向公益西桥——新宫2798米上行/下行新宫——西红门5102米上行/下行西红门——高米店北1810米上行/下行高米店北——高米店南1128米上行/下行高米店南——枣园1096米上行/下行枣园——清源路1189米上行/下行清源路——黄村西大街1214米上行/下行黄村西大街——黄村火车站987米上行/下行黄村火车站——义和庄2035米上行/下行义和庄——生物医药基地2918米上行/下行生物医药基地——天宫院1811米上行/下行

首末车时间

北京地铁4号线、大兴线首末车时间表开往安河桥北(上行)开往天宫院(下行)车站名称首车时间末车时间车站名称首车时间末车时间往天宫院(全程)往公益西桥(半程)天宫院5:3022:38安河桥北5:0022:2022:45生物医药基地5:3222:40北宫门5:0122:2122:46义和庄5:3522:43西苑5:0422:2422:49黄村火车站5:3822:46圆明园5:0622:2622:51黄村西大街5:4022:48北京大学东门5:0922:2922:54清源路5:4222:50中关村5:1022:3022:55枣园5:4422:52海淀黄庄5:1322:3322:58高米店南5:4622:54人民大学5:1522:3523:00高米店北5:4822:56魏公村5:1722:3723:02西红门5:5122:59国家图书馆5:1922:3923:04新宫5:5723:05动物园5:2222:4223:07公益西桥5:1023:10西直门5:2522:4523:10角门西5:1123:11新街口5:2622:4623:11马家堡5:1323:13平安里5:2822:4823:13北京南站5:1523:15西四5:3022:5023:15陶然亭5:1823:18灵境胡同5:3222:5223:17菜市口5:2023:20西单5:3522:5523:20宣武门5:2323:23宣武门5:3722:5723:22西单5:2523:25菜市口5:3822:5823:23灵境胡同5:2623:26陶然亭5:4123:0123:26西四5:2823:28北京南站5:4323:0323:28平安里5:3023:30马家堡5:4623:0623:31新街口5:3223:32角门西5:4823:0823:33西直门5:3523:35公益西桥5:5023:10N/A动物园5:3723:37新宫5:5423:14N/A国家图书馆5:3923:39西红门6:0023:19N/A魏公村5:4223:42高米店北6:0223:22N/A人民大学5:4423:44高米店南6:0423:24N/A海淀黄庄5:4723:47枣园6:0623:26N/A中关村5:4823:48清源路6:0823:28N/A北京大学东门5:5023:50黄村西大街6:1023:30N/A圆明园5:5223:52黄村火车站6:1223:32N/A西苑5:5523:55义和庄6:1523:35N/A北宫门5:5723:57生物医药基地6:1923:38N/A安河桥北N/AN/A天宫院N/AN/AN/A

车站信息

北京地铁大兴线车站信息车站名称敷设方式站厅形式站台形式开门方向参考资料新宫地下整体式站厅双岛式站台非区间左、区间右侧-西红门高架侧式站台右侧-高米店北地下岛式站台左侧-高米店南-枣园-清源路-黄村西大街-黄村火车站-义和庄-生物医药基地-天宫院-

运营模式

4号线和大兴线贯通运营,贯通后全长近50千米。提供服务的列车有全程车(大交路)和区间车(小交路)两种,全程车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线天宫院站,区间车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线新宫站。区间车终点站新宫站为双岛式站台设计,乘客只需到对面站台即可继续乘坐全程列车。

自2013年12月27日起,大小交路比例改为2:1,即两班由天宫院站开出之大交路列车加一班由新宫站开出之小交路列车为一组。天宫院站至西红门站间隔平均为3分钟,而新宫站以北为2分钟。新宫方向的车间隔约为12-15分钟。(大小交路仅限周一至周五)

列车

大兴线列车采用SFM05型,由南车四方制造,每节车厢共4对车门,为外置滑轨门,列车两端拥有紧急出口。列车采用3动3拖6辆编组,车体宽度2.8米,高3.8米,最大载客量为1440人。初期配置30列共180辆(编号051-080)。   2011年增配13列(编号081-093)。

车辆基地

大兴线拥有车辆基地1座:南兆路车辆段。其位置位于天宫院站以南。负责4号线和大兴线的部分列车停放,修理工作主要在4号线马家堡车辆段进行。

线路标识

大兴线的线路标识色为青绿色(同4号线)。

大兴线标志色数据PantoneCMYKCMYK321C8503025(参考资料)

管理机构

大兴线由北京京港地铁有限公司“委托运营”,京港地铁在30年的委托运营期负责资产的运营管理和养护维修,提供客运服务。

票价规定

6公里(含)内3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里(对除机场线外的北京地铁线路均有效)。

建设意义

大兴线是大兴新城与中心城之间的快速联系通道,能够有效地改善大兴新城的交通环境,发挥城市建设的引导功能,加快大兴新城建设,有效疏解中心城人口和产业,推动城市功能布局优化。

大兴线与4号线共同构成贯穿城区的一条南北向交通客运走廊。该走廊加强了大兴新城与中心城的连接,实现了中关村产业带与大兴产业带的优势互补,联络了动物园、西直门、北京南站等交通枢纽,沟通了新街口、西单及大兴区,成为北京市南北客运的大动脉

文化特色

北京地铁大兴线艺术品的设计主题是“城市之路,百年地铁”。在艺术品设计策划中,抓住北京地铁大兴线主要行经大兴区境内的特点,围绕大兴区“历史文化”、“新兴城市”、“绿海田园”、“战略发展”的4个功能定位,围绕大兴区与北京市的关系,在充分考察大兴的历史人文、自然和经济社会环境基础,深入挖掘大兴的文化特点和深厚的文化底蕴的基础。艺术品以地铁为载体和平台,通过艺术手段和形式,展现大兴的明清皇家文化、永定河文化以及具有现代气息的生态融合型都市文化等内容,从而打造北京地铁大兴线乃至大兴区的文化形象。在艺术表现形式上,整条北京地铁大兴线既有丰富历史文化积淀、厚重的公共艺术品,也有抽象、写实交融的艺术风格的作品。

站名作品说明新宫站A浮雕《南yòu秋风》:该作品以古代岩画的表现形式展现了始于元代盛于清的大兴皇家苑囿的自然美景。苑中奇花竞放,嘉树成荫,禽兽鱼鳖,丰殖繁育,百草绿褥,群卉芳菲。展现出了大兴特有的“南囿秋风”的景观。B浮雕《远古回声》:该作品以古代岩画的表现形式展现了北京古猿人生活、劳作的生动场景。这里是东方文明的发祥地、中华民族的摇篮。史前的远古人类就繁衍生息在这土地上,他们创造了历史、发展了文明。西红门站《历史的瞬间》:该作品用当代艺术概念表现西红门的历史文脉,夸张和诙谐的艺术语言、展现了西红门在清代历史上鼎盛时期的一幕“乾隆皇帝阅兵式”  。高米店北站《首邑祥云》:该作品以民族融合为主题,历史上的大兴见证了中华帝国民族的融合与兴衰。大兴定名于金,为元明清历代国朝苑囿之首,史称“天下首邑”  。高米店南站《天籁之音》:该作品运用浪漫的艺术手法,简约、时尚的雕塑语言,创作了这幅形式感强的作品《天籁之音》。各种没有生命的、生冷的金属材料,被艺术家组合,构成了一幅充满了勃勃生机、春意盎然的田园欢歌般的图画。枣园路站《田园奏鸣曲》:该作品以绚丽的田园风光展现了人与自然的和谐。长卷中央是“四象”中代表南方守护神的朱雀,它将大兴的方位和凤河的传说巧妙融于画面之中,成为本作品的点睛之笔。同时,朱雀在五行中属火,主“文明”之象,以体现大兴作为现代新城,是一座绿色之城、生态之城、和谐之城、文明之城  。黄村西大街站《欢天喜地》:该作品将富有民间花会特色的舞龙、腰鼓、武吵子、花轿等造型与洋溢着现代气息的街舞交谊舞造型汇聚成一个快乐的场面,人物造型取剪影形象,前后交错,配置灯光,凸显其活跃的气氛,既有传统意趣,又有现代特色  。黄村火车站《跨越》:黄村火车站是京九铁路进京第一站及货车零千米站,作品运用现代构成的艺术手法将历代驿站的场景打散,跨越时空的无限空间融合进一个有限的画面。色调采用与装修风格相协调的绿色基调。体现了黄村火车站“货运零千米站“和”京九铁路进京第一站”的重要地位及黄村火车站的历史变迁。义和庄站《希望升腾》:该作品取意新兴城市的建筑形象,加以抽象、意向的构成形式,明快的色彩表现出一个生机勃勃的整体氛围,陶釉变化与陶板浮雕使之更为丰富,四块由京城建筑传统窗形组成的青花画面,描绘富有大兴历史文化特色的“团河行宫”等建筑风情,典雅、清新与激越、热烈相映成趣,给人以时光在这里演变的畅想。天宫院站《五彩生活》:天宫院是北京地铁大兴线的最后一站,是未来地铁南延的接驳站,该作品充满了大兴人民对未来的向往。寓意“可持续发展”的道路才是构建和谐未来的方向。

参考资料 6

  1. 北京地铁大兴线将于2011年通车 全长22公里 — 中国新闻网
  2. 参考 2
  3. 参考 3
  4. 北京再添地铁线最小行车间隔缩至2分 便利京冀民众出行 — 中国新闻网
  5. 北京地铁大兴线生物医药基地站恢复运营 — 今日头条
  6. 明日起,北京地铁这些车站封站或封闭部分出入口 — 今日头条-手机光明网
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