北京地铁14号线

北京地铁14号线（Beijing Subway Line 14），是北京市轨道交通路网中一条超长L型线路，途经交通枢纽、大型商务区以及多个大型居住区等，承担了从北京西南到东北的交通运输功能。线路全长50.8公里。14号线是北京市轨道交通路网中首条采用6A编组列车的线路。^[1][2]

2013年5月5日，14号线西段（张郭庄站至西局站）开通，共设车站7座，其中七里庄站于2014年2月15日开通。2014年12月28日，14号线东段（善各庄站至金台路站）开通，共设车站12座，其中朝阳公园站于2016年12月31日开通。2015年12月26日，14号线中段（北京南站至金台路站）开通并与14号线东段（金台路站至善各庄站）贯通，其中平乐园站于2017年12月30日开通。2021年12月31日，14号线剩余段（东管头站至景风门站）共开通5座车站。自此，14号线实现贯通运营。^[1][2]

14号线于2000年代开始规划，定位是连接北京西南、南部和东部。早期的规划中，线路向东走至北京南站后开始向北，经过前门向东，前往北京站、雅宝路、金台路，再向北行。

2007年，媒体公开总规划里程561千米的《北京市城市快速轨道交通近期建设规划（2007年 - 2015年）》，此时的14号线成为“三环、四横、五纵、七放射”的一横（贯穿丰台区东西）、一纵（贯穿朝阳区南北），线位与最终方案差距接近。

规划期间，天通苑、晓月苑居民曾通过住户集团签名的方式要求14号线通过这两个居住区，但未能成功。不过14号线西南端得以延伸至永定河以西。^[3]

2010年4月29日，14号线在丰台区举行开工典礼，此时确定14号线西南部分将配合园博会的举办提前开通。^[4]

2010年10月30日，东风北桥站开工，是14号线东段首个施工的车站。^[5]

2012年8月25日，14号线跨永定河特大桥贯通，主体全部完工。^[6]

2012年10月17日，14号线东段枣营站主体结构封顶，是14号线东段线路首个封顶的车站。

2012年11月6日，京港地铁与北京市政府在香港草签《北京地铁十四号线项目特许协议》，京港地铁采用PPP模式参与14号线的投资、建设和运营，并获得14号线30年运营权。

2012年11月中旬起，14号线开始穿越朝阳公园南北湖。

2013年1月28日，14号线西段开始空载试运行。^[7]

2013年1月30日，14号线成功从地下穿过朝阳公园湖，这是北京地铁施工中首次不截流长距离穿湖。^[8]

2013年10月11日，14号线完成了首次长距离不断流成功穿越朝阳公园北湖，穿湖段东风北桥站至朝阳公园站隧道，并于同年11月开始在湖底铺轨。2013年12月10日上午，穿越南湖的盾构机已经拱出地面，整个穿湖区间实现洞通。

2014年8月份起14号线东段开始进行动车调试。

2014年11月26日，京港地铁与北京市政府在京正式签署《北京地铁十四号线项目特许协议》。

2014年12月21-22日14号线东段工程通过竣工验收。

2015年6月20日，14号线中段完成铺轨。

2015年7月，14号线中段启动设备安装和调试，预计9月初具备全线跑车的条件并开始空载试运行。

2015年8月11日1时，14号线中段开始首次跑车试验。

2015年10月9日，北京市规划委公布“北京轨道交通M14线（中段）工程沿线车站站名命名预案”。

2021年2月10日，北京市发改委公布2021年北京市重点工程计划，包括15条城市轨道交通线路。其中轨道交通14号线剩余段：全长约47.3公里，剩余4公里在建。^[9]

2021年5月29日，连接北京城东北与西南方向的地下大动脉—北京地铁14号线预计今年底全线贯通。14号线剩余段丽泽商务区站已经实现主体结构封顶，至此，14号线剩余段所有车站实现封顶，为今年年底14号线全线贯通运营打下坚实基础。^[10]

2021年11月11日，14号线全线（张郭庄站-善各庄站）启动贯通跑图试运行，载客段为14号线既有段，即西段（张郭庄站-西局站）和东段（北京南站-善各庄站），非载客段为14号线剩余段（东管头站-景风门站）。^[11]

北京地铁14号线工期计划工程名称车站主体结构设备安装洞通轨通电通首车到场冷热滑系统联调试运行竣工验收试运营西段2012年8月2013年3月2012年8月2012年11月2012年11月2012年11月2012年12月2012年11月2013年2月2013年5月2013年5月5日中段大部分2015年4月-2015年4月2015年6月-2013年2月2015年9月2015年9月2015年9月2015年12月2015年12月东段2014年3月2014年9月2014年3月2014年6月2014年7月2013年2月2014年8月2014年8月2014年9月2014年12月2014年12月中段剩余段需根据丽泽商务区规划另行安排

2013年5月5日11时，14号线西段开通试运营（七里庄站于2014年2月15日开通）。

2014年12月28日，14号线东段开通运营（其中高家园站暂缓开通，朝阳公园站于2016年12月31日开通）。^[12][13]

2015年1月2日16时，14号线东湖渠站天花板开始漏水，污水先是涌进地下一层，然后又透过地板，渗到地下二层。漏水原因是地面施工导致水管破裂，大量水涌进还未开通的C口，导致天花板漏水。

2015年12月26日，14号线中段（北京南站至金台路站）开通运营（陶然桥站暂缓开通，平乐园站于2017年12月30日开通），与既有14号线东段贯通运营。

2022年5月，北京地铁发布消息：自2022年5月4日首班车起至另有通知时止，以下车站各出入口采取封闭措施，其中涉及的换乘站可实现站内换乘：14号线：大望路、九龙山、平乐园、北工大西门、十里河站。^[14]

截至2022年5月12日，北京地铁封站共涉及18条线路、92座车站（含12座换乘站）：其中14号线：金台路（可换乘6号线）、大望路（可换乘1号线八通线）、九龙山（可换乘7号线）、平乐园、北工大西门、十里河站（可换乘10号线、17号线）封闭。^[15]

截至2019年10月，北京地铁14号线相邻站间距信息如下表所示。

起始/终到车站区间距离（米）方向北京地铁14号线西段张郭庄站—园博园站1345上行/下行园博园站—大瓦窑站4073上行/下行大瓦窑站—郭庄子站1236上行/下行郭庄子站—大井站2044上行/下行大井站—七里庄站1579上行/下行七里庄站—西局站845上行/下行北京地铁14号线东段北京南站—陶然桥站887上行/下行陶然桥站—永定门外站1063上行/下行永定门外站—景泰站1119上行/下行景泰站—蒲黄榆站1025上行/下行蒲黄榆站—方庄站1486上行/下行方庄站—十里河站1618上行/下行十里河站—南八里庄站1147上行/下行南八里庄站—北工大西门站1276上行/下行北工大西门站—平乐园站1128上行/下行平乐园站—九龙山站897上行/下行九龙山站—大望路站1780上行/下行大望路站—红庙站708上行/下行红庙站—金台路站894上行/下行金台路站—朝阳公园站1085上行/下行朝阳公园站—枣营站1221上行/下行枣营站—东风北桥站2173上行/下行东风北桥站—将台站1600上行/下行将台站—高家园站1171上行/下行高家园站—望京南站676上行/下行望京南站—阜通站1168上行/下行阜通站—望京站903上行/下行望京站—东湖渠站1283上行/下行东湖渠站—来广营站1100上行/下行来广营站—善各庄站1364上行/下行

北京地铁14号线，西起丰台河西长辛店大灰厂东路，上跨永定河后沿京石高速向东北，下穿京石高速路后，沿丰体南路、丰台北路、丽泽路向东，穿菜户营桥后沿凉水河向东进入北京南站，经松林南街、安乐林路、蒲芳路、弘燕路后沿西大望路向北，至朝阳公园后，向东北穿过四环路后，进入酒仙桥地区，沿酒仙桥路向北，至万红西街转向西北进入望京地区，沿广顺南、北大街至来广营地区。

北京地铁14号线线路全长约47千米，其中张仪村停车场以西为地面线及高架线约5千米，其它约42千米全部为地下线。新建37座车站和新建车辆段、停车场各1座，即马泉营车辆段（与北京地铁15号线共用）和张仪村停车场。

北京地铁14号线线路数据概况类型地铁所属系统北京地铁起止站张郭庄站-西局站（西）北京南站站-善各庄站（东）车站数7（西段）+20（东段）运营营运地区中国北京状态运营中开通日期2013年5月5日运营方北京京港地铁有限公司线路标识色淡粉色技术全长12.4km（西）31.4km（东）双线全线轨距1435mm电气化直流1500V，接触网供电最高时速80km/h编组6A车辆段1处 马泉营车辆段停车场1处 张仪村停车场使用车型DKZ53（201-238）SFM18（239-253）

据2019年10月京港地铁网页显示，北京地铁14号线各站点的首末班车时刻如下表所示：

北京地铁14号线（西段）首末车时刻表

车站名称首班车时间末班车时间开往西局开往张郭庄开往西局开往张郭庄开往张郭庄（终到大瓦窑）张郭庄站05:30——22:10————园博园站05:3206:0322:1222:23——大瓦窑站05:4105:5422:2122:19——郭庄子站05:4405:5122:2422:1622:36大井站05:4705:4822:2722:1322:33七里庄站05:5005:4622:2922:1122:31西局站——05:45——22:1022:30

北京地铁14号线东段（含中段）首末车时刻表

车站名称首班车时间末班车时间开往善各庄开往北京南站开往善各庄开往北京南站北京南站05:30——22:40——永定门外站05:3305:4822:4323:18景泰站05:3505:4622:4523:16蒲黄榆站05:3805:4422:4823:14方庄站05:4005:4122:5023:11十里河站05:4305:3822:5323:08北工大西门站05:4705:3422:5723:04平乐园站05:4905:3222:5923:02九龙山站05:5105:3023:0123:00大望路站05:5405:2723:0422:57金台路站05:5705:2423:0722:54朝阳公园站05:5905:2223:0922:52枣营站06:0205:2023:1222:50东风北桥站06:0505:1723:1522:47将台站06:0705:1423:1722:44望京南站06:1105:1023:2122:40阜通站06:1305:0823:2322:38望京站06:1505:0623:2522:36东湖渠站06:1805:0423:2822:34来广营站06:2005:0223:3022:32善各庄站——05:00——22:30

2019年10月1日至7日，北京地铁14号线客运量达275.6万人次，日均39.4万人次。

北京地铁14号线车站列表车站名称所属区段开通日期可换乘线路所在行政区张郭庄站 西段2013年5月5日无丰台区园博园站大瓦窑站郭庄子站大井站七里庄站2014年2月15日北京地铁9号线西局站2013年5月5日北京地铁10号线东管头站中段剩余段需根据丽泽商务区规划另行安排无丽泽商务区站北京地铁16号线（2018）菜户营站无西铁营站景风门站北京地铁19号线（2019） 北京南站中段大部分2015年12月26日北京地铁4号线（出站换乘：国铁、京津城际铁路、京沪高速铁路）陶然桥站暂缓开通北京地铁20号线(规划中）东城区永定门外站2015年12月26日北京地铁8号线（2017） 景泰站无蒲黄榆站北京地铁5号线丰台区方庄站无十里河站北京地铁10号线、北京地铁17号线（2019） 朝阳区北工大西门站北京地铁11号线（规划中）平乐园站2017年12月30日-九龙山站2015年12月26日北京地铁7号线大望路站北京地铁1号线北京地铁18号线（规划中）红庙站预留车站北京地铁20号线（规划中）金台路站东段2014年12月28日北京地铁6号线朝阳公园站2016年12月31日北京地铁3号线（2020） 枣营站2014年12月28日无东风北桥站北京地铁平谷线（2020） 将台站无高家园站暂缓开通北京地铁12号线（2020） 望京南站2014年12月28日无阜通站望京站北京地铁15号线东湖渠站无来广营站善各庄站

注释^[16]：

1.“可换乘线路”中斜体表示截至2015年12月尚未建成的线路，括号内为其开通年份。

2.为方便内链，车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现。各车站详细资料请点击内链查看。

3.列表参考资料

14号线（西段）相邻站间距信息统计表起始/终到车站区间距离（米）方向张郭庄——园博园1345上行/下行园博园——大瓦窑4073上行/下行大瓦窑——郭庄子1236上行/下行郭庄子——大井2044上行/下行大井——七里庄1579上行/下行七里庄——西局845上行/下行

14号线（东段）相邻站间距信息统计表起始/终到车站区间距离（米）方向北京南站——陶然桥887上行/下行陶然桥——永定门外1063上行/下行永定门外——景泰1119上行/下行景泰——蒲黄榆1025上行/下行蒲黄榆——方庄1486上行/下行方庄——十里河1618上行/下行十里河——南八里庄1147上行/下行南八里庄——北工大西门1276上行/下行北工大西门——平乐园1128上行/下行平乐园——九龙山897上行/下行九龙山——大望路1780上行/下行大望路——红庙708上行/下行红庙——金台路894上行/下行金台路——朝阳公园1085上行/下行朝阳公园——枣营1221上行/下行枣营——东风北桥2173上行/下行东风北桥——将台1600上行/下行将台——高家园1171上行/下行高家园——望京南676上行/下行望京南——阜通1168上行/下行阜通——望京903上行/下行望京——东湖渠1283上行/下行东湖渠——来广营1100上行/下行来广营——善各庄1364上行/下行

（相邻站间距信息参考资料^[17]）

14号线（西段）首末车时刻表车站名称开往西局（上行）开往张郭庄（下行）车站名称首车时间末车时间首车时间末车时间车站名称全程半程（往大瓦窑）张郭庄5:3022:10---园博园5:3222:126:0322:28-大瓦窑5:4122:215:5422:19-郭庄子5:4422:245:5122:1622:36大井5:4722:275:4822:1322:33七里庄5:5022:295:4622:1122:31西局--5:4522:1022:30

14号线东段（含中段）首末车时刻表车站名称开往善各庄方向开往北京南站方向北京南站5:3022:40————永定门外5:3322:435:4823:18景泰5:3522:455:4623:16蒲黄榆5:3822:485:4423:14方庄5:4022:505:4123:11十里河5:4322:535:3823:08北工大西门5:4722:575:3423:04九龙山5:5123:015:3023:00大望路5:5423:045:2722:57金台路5:5723:075:2422:54朝阳公园5:5923:095:2222:52枣营6:0223:125:2022:50东风北桥6:0523:155:1722:47将台6:0723:175:1422:44望京南6:1123:215:1022:40阜通6:1323:235:0822:38望京6:1523:255:0622:36东湖渠6:1823:285:0422:34来广营6:2023:305:0222:32善各庄————5:0022:30

（首末车时间参考资料）

北京地铁14号线车站信息车站名称敷设方式站厅形式站台形式开门方向参考资料张郭庄高架整体式站厅侧式站台右侧-园博园分离式站厅-大瓦窑地下整体式站厅岛式站台左侧-郭庄子-大井-七里庄分离式站厅叠落侧式站台上行列车左侧下行列车右侧-西局整体式站厅（与10号线共用）岛式站台左侧-中段（西局至北京南站）尚未开通北京南站地下整体式站厅（与4号线共用）岛式站台左侧-陶然桥-永定门外整体式站厅景泰蒲黄榆方庄十里河北工大西门平乐园-九龙山分离式站厅大望路整体式站厅金台路-朝阳公园-枣营-东风北桥-将台侧式站台右侧-高家园-望京南-阜通岛式站台左侧-望京-东湖渠-来广营-善各庄-

提示：园博园站B2出口距离园博园最近

2022年4月22日起，14号线每周五、周六末班车双向延长运营时间，末班车最长延长40分钟，行车间隔10分钟，共计覆盖13个车站（善各庄站到九龙山站）；九龙山站末班车发车时间由原来的23:01变为23:11，延后10分钟，共计覆盖18个车站（平乐园站到大瓦窑站）。^[18]

2022年7月，据京港地铁官微消息，随着疫情防控形势持续向好，企业有序推动复工复产，地铁客流也在逐步回升，京港地铁积极配合朝阳区政府提振经济工作要求，促进“14号线商业带”项目商圈消费客流升级，将于7月22日（周五）起，重新启动14号线每周五、周六末班车双向延长运营，与此同时，还将与沿线商圈、社区、乘客开展多元化线上+线下的优惠促销及互动活动，丰富乘客出行体验，助力朝阳区经济高质量发展，促进14号线沿线构建消费新场景，联动商圈提能聚力。^[19]

供电方式

北京地铁14号线使用架空接触网供电，供电电压为直流1500伏。在北京地铁14号线之前只有6号线使用该方式。其接触网供电方式地下隧道区间采用刚性接触网，高架区间及场段采用柔性接触网。

车辆基地

北京地铁14号线拥有车辆基地2座：张仪村停车场、马泉营车辆段。

张仪村停车场：位于园博园站和大瓦窑站之间，随北京地铁14号线西段建成。

马泉营车辆段：位于善各庄站东北方向，与北京地铁15号线共用，随北京地铁14号线东段建成。

北京地铁14号线西段6座车站内设置20余台ATM设备，为北京地铁14号线乘客及周边居民提供便利的个人自助金融服务。在北京地铁14号线各站的出入口、站台、站厅都提供了车站周边街区示意图，乘客可以清楚的了解到周边的出行路线。北京地铁14号线车站及车厢内视频为乘客提供列车到站信息、列车行驶方向等出行信息方便乘客出行。

自动售货机（VEM）

为满足乘客不同的购买需要，北京地铁14号线在所有车站的站厅层均设置了自动售货机，可使用纸币、硬币及市政交通一卡通进行支付，为乘客提供方便的自助售卖服务。

自动取款机（ATM）

北京地铁14号线所有车站的站厅层均设置了自动取款机，为乘客提供方便的银行自助服务。

自动拍照机（APM）

北京地铁14号线的东段、中段重点车站均设置了自动照相机，为乘客提供自助拍摄证件照和趣味照的服务，乘客可使用纸币进行支付。

奶制品售卖机

北京地铁14号线十里河站设置了奶制品售卖机，为乘客提供自助售卖服务，乘客可使用纸币、微信、支付宝等方式进行支付。

投影媒体

2019年，北京地铁14号线金台路站屏蔽门投影媒体正式亮相，播放短视频节目及运营信息，丰富乘客出行体验，为乘客打造更为信息化和便捷化的地铁出行空间。京港地铁也成为中国首家将屏蔽门投影媒体投入运营的地铁公司。

考虑到5号线等线路开通不久客流即接近饱和的窘境，14号线在设计时拟定使用8节编组的B型地铁列车，与略早启动建设的6号线、7号线相同。不过，受制于北京南站预留的站台空间，14号线全线不得不减少一节车厢，至多使用7节编组的B型车。在重新考虑编组后，14号线最终决定使用6节编组的A型列车。相比20米长、2.8米宽的B型车，每节A型车厢长近23米，宽3米，载客容量和乘坐舒适度较原7节B型车厢的方案有所提升。^[20]14号线也成为北京首例使用A型地铁列车的线路。

14号线共订购了63组列车，南车四方和北车长客股份各生产25组（型号SFM18，车号：239-263）和38组（型号DKZ53，车号：201-238），2013年5月前各交付9组。

14号线使用架空接触网供电，供电电压为直流1500伏。在14号线之前只有6号线使用该方式。其接触网供电方式地下隧道区间采用刚性接触网，高架区间及场段采用柔性接触网。

14号线拥有车辆基地2座：张仪村停车场、马泉营车辆段。

张仪村停车场位于园博园站和大瓦窑站之间，随14号线西段建成。

马泉营车辆段位于善各庄站东北方向，与15号线共用，随14号线东段建成。

14号线的线路标识色为淡粉色。

14号线标志色数据PantoneCMYKCMYK7612C184000

14号线由北京京港地铁有限公司负责运营管理。北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。于2006年1月16日成立，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。

6公里（含）内3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上每加1元可乘20公里（对除机场线外的北京地铁线路均有效）。

14号线西段的开通，直接服务于丰台河西地区，加快和促进丰台科技园区西区的区域发展，方便丰台长辛店北部地区的百姓出行，缓解西南部地面交通压力。其中，园博园站直接服务于第九届中国国际园林博览会。

14号线中段的开通，直接连接大望路商业圈、方庄、蒲黄榆周边的成熟大型居住区以及北京南站这一重要交通枢纽。因此，14号线中段的开通进一步提升大望路商圈的交通便利度、为该线路周边居民提供更多的出行方式选择、也很大程度缓解北京南站的交通压力。同时，此次14号线中段和东段的贯通试运营，也使14号线“L”型初具规模。

张郭庄站利用高架的优势，在车站屋顶做了别具一格的设计。屋顶安装了太阳能板发电，这也是全国地铁建设中首次将太阳能板用在地铁站建设中。^[21]

14号线大胆进行多项科研技术创新尝试。在东风北桥站至望京南站约3.5公里长的三站两区间，运营线路中所有设置牵引变电所的车站，均采用中压逆变型再生电能利用装置，这在国内尚属首次，为新线设计积累了扎实的技术经验。

北京地铁14号线望京南站内设有由中央美术学院美术馆提供的一组名为《G4472，新世界》的雕塑。该组雕塑中共有8个人，分别展现了车厢内不同年龄、阶层、装扮风格迥异的男女老幼的乘车状态。雕塑通过整理组合把短暂的场景变得永恒，对日常生活中经历的碎片实现“唤醒”，突出了其在生命经验中的意义。

北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的反“L”形骨干线，其定位为大运量等级的线路，既服务于中心城中心地区，又服务于外围的边缘集团，同时通过其与10条既有和在建的轨道交通线形成换乘关系，对于有效利用网络资源、形成网络效应、发挥轨道交通网的城市客流快速运送、缓解中心区的交通压力和引导城市发展等功能起到重要作用。（北京地铁 评）

北京地铁14号线东段的开通，在一定程度上缓解了与之平行的10号线东段客流压力，方便望京等沿线地区居民出行，缓解地面交通拥堵状况，改善区域交通条件。某些站利用高架的优势，在车站屋顶做了别具一格的设计。屋顶安装了太阳能板发电，这也是中国地铁建设中首次将太阳能板用在地铁站建设中。（京港地铁、国家能源局 评）

北京地铁14号线进行多项科研技术创新：在东风北桥站至望京南站约3.5千米长的三站两区间，首次采用单圆大直径双线盾构隧道连续施工区间及扩挖车站技术（即区间采用大直径盾构连续施工三个区间，然后在已经建成的隧道上采用暗挖工法扩挖形成车站），并在此基础上扩挖实施车站的全新车站施工工法，为后续城区线路的实施提供了新的设计手法和思路。运营线路中所有设置牵引变电所的车站，均采用中压逆变型再生电能利用装置，这在中国国内尚属首次，为新线设计积累了技术经验。