十里河站

十里河站

十里河站(Shilihe Station),位于中国北京市朝阳区境内,由北京地铁运营有限公司与北京京港地铁有限公司共同运营,是北京地铁10号线、北京地铁14号线和北京地铁17号线的换乘车站。[0]10号线部分于2012年12月30日已开通运营,14号线部分于2015年12月26日已开通运营,17号线部分于2021年12月31日接入运营。截至2023年6月,车站共开放10个出入口,运营时间为05:31-23:45。2014年2月,十里河站14号线站层开工建设;同年6月28日,十里河站14号线站层南基坑主体结构完成封顶。

十里河站(Shilihe Station),位于中国北京市朝阳区境内,由北京地铁运营有限公司与北京京港地铁有限公司共同运营,是北京地铁10号线北京地铁14号线北京地铁17号线的换乘车站。[1]10号线部分于2012年12月30日已开通运营,14号线部分于2015年12月26日已开通运营,17号线部分于2021年12月31日接入运营。截至2023年6月,车站共开放10个出入口,运营时间为05:31-23:45。

历史沿革

2014年2月,十里河站14号线站层开工建设;同年6月28日,十里河站14号线站层南基坑主体结构完成封顶。

2015年11月25日,十里河站14号线站层通过工程竣工验收;同年12月26日,十里河站接入北京地铁14号线

2017年11月8日,十里河站17号线站层土建工程开工建设。

2018年10月11日,十里河站17号线站层2、3号竖井间南侧主体结构柱下条基首段混凝土浇筑通过验收。

2021年11月30日,十里河站17号线站层主体及附属单位工程通过验收;同年12月31日,十里河站接入北京地铁17号线

2023年1月18日,十里河站新增两个出入口,即K1口和K2口。

车站位置

十里河站位于东三环南路(西南-东北向)和左安路-大羊坊路(西北-东南向)相交的十里河桥。10号线和14号线车站均呈西南-东北向布置,17号线车站均呈西北-东南向布置。车站南侧为居然之家十里河天娇文化城分钟寺桥,北侧为北京市方志馆、首都图书馆等重要地标。

结构

十里河站为地下四层结构车站,三线均为地下车站且均采用岛式站台设计。10号线站层为地下二层两柱三跨框架结构;14号线站层明挖段结构形式为地下二层三跨箱型框架结构,局部为三层结构,暗挖为单层三跨拱型结构;17号线站层为地下二层(局部为三层)、双柱三跨结构。车站地下一层为10号线、14号线站厅层,两个站厅层通过2条通道相连;地下二层为10号线、14号线站台层,各设有一座岛式站台;地下三层为17号线站厅层;地下四层为17号线站台层,站台层设有一座岛式站台。10号线、17号线位于三环外,14号线位于三环内,两线站厅通过通道相连。两站共设6个出入口:10号线A(西北口)、B(东北口)、D(西南口)、14号线E(西北口)、G(西南口)、H(西南口),并于2023年1月18日新增两个出入口,即K1口和K2口。

相邻车站

站间距下行车站地铁线路上行车站站间距1803米内环北京地铁10号线外环1073米下一站:分钟寺站下一站:潘家园站1618米开往:张郭庄站北京地铁14号线开往:善各庄站2423米下一站:方庄站下一站:北工大西门站1672米开往:嘉会湖站北京地铁17号线本站终点站——

运营信息

2020年12月27日,早高峰北京地铁8条线路24座车站将采取限流措施,10号线限流车站十里河站,早高峰时段7点30分到8点40分采取网络客流管控措施。截至2022年7月,十里河站首末班车时刻如下所示:

首末车时间

10号线

外环:5:32-21:45(全程)-23:30(终点站车道沟站

内环:5:43-21:36(全程)-23:21(终点站巴沟站)-23:45(终点站成寿寺站

14号线

开往善各庄:5:43-22:53

开往北京南站:5:38-23:08

设备设施

设施类型设施名称10号线位置14号线位置17号线位置无障碍设施紧急呼叫设备D口直梯处、南厅(D口)直梯处、站台中部直梯处站台中部及北部、无障碍卫生间内、站台至站厅直梯、G口直梯、H出入口、综合控制室外站台东西两端、综合控制室、L出入口无障碍卫生间站台开往分钟寺站方向首端往北京南站方向首端一侧往嘉会湖站方向首端一侧(站台东端)直升电梯站厅中部、南厅(D口)站台至站厅、G口站台至站厅、10号线至站厅、站厅至地面(L口、J口)坡道D口直梯外G口直梯外L口直梯外、J口直梯外、2号换乘通道处服务设施卫生间站台开往分钟寺方向首端往北京南站方向首端一侧往嘉会湖站方向首端一侧(站台东端)自动售票机南厅(D口)、北厅(A\B口)南厅(H口、G口)、北厅(E口)中厅(近L口)、东厅(近J口)自动售货机(VEM)-自动售水机:北厅(E口)、南厅(H口)自助橙汁机:南厅(H口)-自助取款机(ATM)建设银行:南厅(G口)综合控制室南厅(G口、H口)东厅(近J口)警务室南厅(D口)办公区南厅(G口、H口)东厅(近J口)乘客服务中心-南厅(H口、G口)、北厅(E口)中厅(近L口)、东厅(近J口)母婴室-往嘉会湖站方向首端一侧(站台东端)自动拍照机南厅(G口)-

截至2021年5月,十里河站10号线、14号线、17号线站层均配备自动体外除颤器(AED),设置在站台显著位置,并在附近设置明显的指引标识。同时,AED上也张贴有使用说明,方便使用者按照流程使用。截至2021年12月,十里河站17号线站层综合信息标识采用LCD屏幕,并增加PIS屏幕展示动态资讯,同时在重点位置安装电子标志标识,使乘客能够获取更及时、更精准的出行信息。17号线站台轨旁设有LED电子屏媒体,多块屏幕可以实现联动播放,为广大乘客提供更具视觉冲击力的动态画面。母婴室内设有婴儿护理台、洗手池、烘手器等设施,同时配备有卷纸、洗手液等清洁用品,并要求保洁人员专设独立的清洁工具,提高清洁质量。母婴室内还增设仿绿植、卡通贴画、贴纸等装饰,增加可爱、温馨氛围。

交通换乘

出入口编号公交站名公交线路A口华威桥南站(北行)北京公交28路北京公交53路北京公交300路外环北京公交368路外环北京公交638路北京公交687路北京公交680路北京公交985路北京公交夜30路外环北京公交专72路十里河桥北站(北行)北京公交300路快外北京公交352路北京公交846路北京公交848路北京公交快速直达专线146路-十里河桥北站(北行)北京公交28路北京公交53路北京公交300路外环北京公交368路外环北京公交378路北京公交440路北京公交513路北京公交680路北京公交687路北京公交973路北京公交976路北京公交夜30路外环北京公交专19路北京公交专72路北京公交快速直达专线91路-E口华威桥南路东口站(东行)北京公交21路北京公交夜25路北京公交专19路十里河桥北站(南行)北京公交28路北京公交53路北京公交440路北京公交513路北京公交638路北京公交680路北京公交687路北京公交973路北京公交985路北京公交专19路北京公交专72路-十里河桥北站(南行)北京公交300路内环北京公交300路快内北京公交368路内环北京公交378路北京公交846路北京公交848路北京公交976路北京公交夜30路内环北京公交快速直达专线91路北京公交快速直达专线146路弘善家园站(西行)北京公交440路北京公交专19路十里河桥西站(西行)北京公交300路外环北京公交439路北京公交440路北京公交夜30路外环北京公交专19路-G口十里河桥南站(南行)北京公交53路北京公交368路内环北京公交680路北京公交687路北京公交975路北京公交986路北京公交995路北京公交夜30路内环北京公交快速直达专线217路-H口弘善家园站(东行)北京公交专19路-J口十里河桥东站(西行)北京公交28路北京公交378路北京公交439路北京公交638路北京公交976路北京公交986路北京公交专72路北京公交快速直达专线91路K1口十里河桥东站(东行)北京公交28路北京公交378路北京公交439路北京公交513路北京公交638路北京公交976路北京公交986路北京公交专72路北京公交快速直达专线91路-

能听音乐的地铁站

截至2021年12月,十里河站17号线站层打造“能听音乐”的地铁站,车站在运营时间试点播放经典钢琴名曲作为背景音乐,营造车站轻松、愉悦的出行氛围,让奔波忙碌的乘客在舒缓的音乐中减轻压力,增加一份温馨与轻松。截至2022年4月,十里河站17号线站层设有4面文化墙,展示与车站相关的文化内容。

文化墙

文化墙名称设计内容图片《国画意境》作品采用传统国画技法与当代工艺结合,用白描、掐丝以及剪纸层叠的艺术形式相结合的手法,展现出一种新的维度,使“古意”凸显。每一卷都是一个雅韵的场景,每一卷的画面又有连续性,希冀在喧闹的都市生活中给观众一种清新淡雅的审美体会 文化墙《国画意境》《古趣风采》作品采用传统国画技法与当代工艺结合,用白描、掐丝以及剪纸层叠的艺术形式相结合的手法,展现出一种新的维度,使“古意”凸显。每一卷都是一个雅韵的场景,每一卷的画面又有连续性,希冀在喧闹的都市生活中给观众一种清新淡雅的审美体会 文化墙《古趣风采》《方寸之间》作品采用邮票、鸿雁、飞鸽等元素,以飞洒形式构成“鸿雁传书”的形象比喻。希望给川流不息的人们,传递吉祥、幸福、快乐的佳音。技术的进步也带来了通信方式的改变,邮票等的形态也是对过往通讯方式的怀念,我们的生活也随之加快和更新 文化墙《方寸之间》《鱼贯而入》作品根据十里“河”站名提炼设计创意,结合装饰空间,用构成的“线”元素形成水面,鱼群怡然自得,在平静的水面划出阵阵涟漪

建设成果

14号线站层施工场地狭小,主体结构与附属结构之间、施工场地与施工工序之间施工相互制约严重。十里河站14号线站层处于北京市朝阳区十里河村一个敏感而又复杂的地段,区域内人流、车流交会于此。三个换乘通道下穿东三环道路众多管线,且侧穿十里河桥桩。中间暗挖段有雨水、污水、上水、燃气等众多管线,星罗密布,对沉降要求高。17号线站层地质为粉细沙及粘质粉土交互地层,施工过程中,地下水控制难度较大。

设计理念

十里河站17号线站层设计定位“科创未来”,车站通过明确的分区设计手法,形成直观、清晰的车站流线关系,创造高认知、可记忆的车站空间。

设计参数

组成部分设计参数10号线站层十里河站10号线站层标准段顶板、中板和底板的厚度分别为800毫米、400毫米和80毫米,边墙厚700毫米、端墙厚800毫米14号线站层十里河站14号线站层总建筑面积为18283.857平方米;车站结构总长231.24米,车站标准段宽度23.1米,底板埋深18.12米,顶板覆土约为4米;共设3个出入口、2个风道、2个换乘通道、1个过街通道、1个联络通道和3个紧急疏散口17号线站层十里河站17号线站层总长度为315.8米,标准段宽度为25.5米(局部25.65米),开挖深度为33米;共设3个出入口、2个换乘通道、2座风亭和4个安全疏散口

参考资料 1

  1. 十里河地铁站介绍 — 114票务网
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