菜市口站(Caishikou Station),位于中国北京市西城区,是北京京港地铁有限公司、北京地铁运营有限公司运营的地铁车站,也是北京地铁4号线和北京地铁7号线的换乘站。4号线车站于2009年9月28日随4号线开通投入使用,7号线车站于2014年12月28日随7号线开通投入使用。菜市口站为三层车站结构,全长173.2米,宽22.9米,高19.73米,结构顶板最小覆土3.5米。
历史沿革
菜市口站2004年5月18日开始改造工程,分为两期进行施工。2008年2月26日,车站名称正式确定为“菜市口站”。2009年9月28日,随着北京地铁4号线的开通,菜市口站4号线站层启用。2010年9月,7号线站层开始施工,并于2014年12月28日正式启用。2022年11月,北京二环内菜市口站的改造提升项目获批。
车站位置
菜市口站位于中国北京市西城区广安门内街道宣武门外大街、菜市口大街与广安门内大街、骡马市大街交叉口处,4号线车站呈南北走向,7号线车站呈东西走向。距离康有为故居约180米,距离广阳谷城市森林公园约150米,距离法源寺约650米。

进出设置
据2021年7月京港地铁官网显示,菜市口站共计6个出入口,出入口设置如下所示:
出入口附近道路可前往的目的地A口宣武门外大街广安门内街道办事处新华社北京分社北京第十四中学初中部北京市西城区康乐里小学西城区培智中心学校北京市回民学校广安门内社区卫生服务中心中国邮政-C口菜市口大街北京市税务局第二税务分局中国邮政-D口广安门内大街西城区城市管理监察大队北京市西城区人民武装部牛街社区卫生服务中心福地大厦信托大厦北京卫生职业学院第一院区中国伊斯兰教经学校中国佛学院北京杂技团E口广安门内大街广安门内街道办事处新华社北京分社北京第十四中学初中部北京市西城区康乐里小学西城区培智中心学校北京市回民学校广安门内社区卫生服务中心中国邮政-F口骡马市大街椿树派出所椿树街道办事处中国联通北京分公司北京市第四十三中学椿树社区卫生服务中心中国邮政G口广安门内大街-
相邻车站
建筑设计
设计风格
北京地铁7号线菜市口站站厅风格主要为市井文化等老北京风貌。

设计参数
菜市口站全长173.2米,宽21.9米,结构总高19.73米,顶板量小覆土3.5米,车站北端47.8米、南端57.4米,中段为68米,南北盖挖段共有中柱30根,其中南段14根,北段16根。中柱横向间距6200毫米或8000毫米,纵向间距6200毫米、6000毫米或6300毫米。车站底板以上为直径为800毫米的钢管柱;车站底板以下为直径1800毫米钢管柱,钢管柱底孔深24米,柱下基桩底孔深48米。风道全长28.8米,其中平直段长11.7米,宽13.736米,高11.092米;抬高段长17.1米,宽13.736米,高11.092~17.262米,洞室自东向西以1:0.506坡度上撸下穿主体结构。
整体布局
车站布置
菜市口站为地下车站,7号线站层在上,4号线站层在下。7号线站台为岛式站台设计。4号线站台为端厅岛式站台车站。两线站台之间设置有站台至站台的楼梯,供乘客由7号线换乘4号线;另设两条站厅间通道用于从4号线换乘7号线。
菜市口站结构示意楼层建筑布局地下一层7号线站厅层地下二层7号线站台层4号线站厅层换乘通道地下三层4号线站台层换乘通道
7号线站厅呈长方形,付费区位于站厅中部,通过3部扶梯、1部直梯至7号线站台层,设有2部扶梯、1部直梯连接4号线站厅层(换乘通道)。
4号线站厅层呈长方形,付费区位于站厅中部,通过2部扶梯至4号线站台层。
4号线、7号线站台层,通过楼梯连接。
换乘走向
7号线换乘4号线,需直接从站台中部的楼梯下至4号线站台。
4号线换乘7号线,需通过站台两侧的扶梯至4号线站厅层,再由4号线站厅一侧的扶梯至7号线站厅层,最后由7号线站厅层扶梯下至7号线站台层。
运营时间
据2021年8月北京地铁及京港地铁官网显示,菜市口站首末班车如下:
地铁线路终点站首班车末班车北京地铁4号线安河桥北站05:2023:20天宫院站05:3822:58公益西桥站-23:23北京地铁7号线北京西站05:4423:28环球度假区站05:3923:09高楼金站-23:24
设备设施
站内设施
据2021年7月北京地铁及京港地铁官网显示,菜市口站设施如下表:
设施名称位置卫生间4号线站台往天宫院站方向车尾一侧7号线站台开往北京西站方向车头自动售票机、人工售票东厅(F、C口)西厅(E、G口)南厅(C、D口)北厅(A口)警务室西厅(E、G口)南厅(C、D口)综合控制室南厅(C、D口)乘客服务中心南厅(C口、D口)北厅(A口)站内直梯7号线站厅至站台中部站厅至北侧换乘通道内4号线站台至站厅招援设备E、G口直梯7号线无障碍卫生间紧急呼叫设备综合控制室外D出入口外4号线站台南北两端4号线站台至站厅直梯4号线无障碍卫生间内无障碍卫生间4号线站台往天宫院方向车尾一侧7号线站台往北京西站方向车尾出入口直梯E、G口升降平台A口通道坡道E口、G口,C口外
便利店
截至2021年7月,菜市口站设有京东便利店,通过京东掌柜管家智能管理系统智能选品,并设置了旧衣回收、文件打印、手机维修、免费医药箱、免费热水、免费充电、免费存包等服务。
交通换乘
公交线路
据2021年7月京港地铁官网显示,菜市口站换乘公交线路如下表:
车站名称出入口公交线路菜市口北站(南行)A口北京公交83路北京公交102路北京公交105路北京公交109路北京公交144路北京公交夜10路北京公交夜4路-果子巷站(东行)C口北京公交5路北京公交6路北京公交48路北京公交102路北京公交105路北京公交夜10路北京公交夜18路北京公交夜7路-南横街路口北站(北行)北京公交83路北京公交144路北京公交381路北京公交夜18路北京公交夜4路北京公交专13路南横街路口北站(南行)D口北京公交83路北京公交144路北京公交381路北京公交夜18路北京公交夜4路-菜市口西站(西行)E口北京公交5路北京公交6路北京公交48路北京公交57路北京公交381路北京公交夜7路北京公交专13路北京公交109路-果子巷站(西行)F口北京公交5路北京公交6路北京公交48路北京公交70路北京公交102路北京公交105路北京公交夜10路北京公交夜18路北京公交夜7路菜市口北站(北行)北京公交70路北京公交83路北京公交102路北京公交105路北京公交144路北京公交夜10路北京公交夜4路-菜市口西站(东行)G口北京公交5路北京公交6路北京公交48路北京公交57路北京公交381路北京公交夜7路北京公交109路-
建设成果
建设难题
菜市口站施工场地狭小、工期紧、桩基直径粗、埋深大、检测种类多、试验难度高。施工时,24米深钢管柱部分采用人工挖孔,钢筋混凝土护壁,为钢管柱施工定位、柱下桩基检测试验创造条件;48米深钢管柱柱下小于1800毫米钢筋混凝土桩基采用德国宝峨25旋挖钻机泥浆护壁成孔,水下混凝灌注。
施工技术
菜市口站在盖挖逆筑法施工中,中间钢管混凝土柱定位和施工技术先进,有效控制了钢管柱的施工误差,保证了钢管柱混凝土的施工质量;土模隔离层施工技术为同种材料之间的隔离技术;侧墙混凝土逆向接缝施工技术,解决了混凝土结构逆向连接的密实性问题。