简介
由于机车列车的运行和前进需要两条走行轨,就是我们通常看到的那种铁轨,有平行的两根;但实际上机车供电需要一条单独的轨道来提供(区别于受电弓,通过高架接触电网实现供电),这种受电模式对应采用三轨受流器、集电靴等设备加以实现。第三轨供电在全球许多国家很早就有运用,目前在我国很多城市如北京、上海、广州等城市的地铁线路也均有采用。其中,我国第一条使用第三轨供电的地铁线路为北京地铁一号线,其第三轨供电电压为直流750伏[1],我国第一条使用1500V第三轨供电的地铁线路为广州地铁四号线。
优点
不影响城市景观,检修便捷、架设成本较低等。[2]
缺点
由于安装在地面,相对较危险、对安检巡查要求较高,如有不慎可能造成人员伤亡。
参考资料 2
- 北京这5条地铁全是中国第一!最后一条全球最长! — 搜狐
- 广州地铁4号线列车介绍 — 列车介绍--广州地铁