上海吉祥航空股份有限公司

上海吉祥航空股份有限公司（Shanghai Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”），统一社会信用代码为913100007867226104，吉祥航空股票名称为吉祥航空，代码为603885，现法人为王均金，成立于2006年3月23日，总部设在上海。^[3][4][5][6]其注册地址为中国（上海）自由贸易试验区康桥东路8号，其办公地址与注册地址同属浦东新区康桥区域，形成协同办公布局。^[7]吉祥航空是由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司，^[2]2006年9月，吉祥航空完成长沙航线首航正式开航运营。^[8]

2009年，吉祥航空通过IATA安全审计（IOSA），^[9]成为中国获得IOSA审计的最年轻航空公司。^[10]2010年12月，吉祥航空开通首条地区航线上海-香港，^[11]并于2012年11月开通首条国际航线上海-普吉岛。^[11]2015年5月，吉祥航空在A股上市，成为继春秋航空之后中国第二个上市的民营航空公司。^[12]2017年5月，吉祥航空正式成为星空联盟全球首家优连伙伴。^[13]2019年6月28日，吉祥航空正式开通上海至芬兰首都赫尔辛基的直飞航班，成为中国民航历史上首家使用宽体机执行洲际航线的民营航空企业。^[13]2021年7月1日起，吉祥航空与芬兰航空建立联营合作伙伴关系，成为吉祥航空首次与伙伴航司开展航线联营。^[14]截至2025年上半年底，吉祥航空机队规模达103架（含93架空客A320系列及10架波音787）。^[15]

吉祥航空曾获亚洲品牌500强、民航局安全飞行一星奖、CAPSE空乘服务提升卓越奖、民航局安全飞行二星奖、北京设计博览会月桂奖最佳策展团队、Skytrax中国大陆地区年度最佳区域型航司等荣誉。^[16][17]

2006年3月23日，均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建民营资本航空公司-吉祥航空（曾用名：东部快线航空有限公司、上海吉祥航空有限公司），并于9月正式开航运营。^[2]

吉祥航空于2010年12月开通首条地区航线上海-香港，^[11]于2012年11月开通首条国际航线上海-普吉岛。^[11]

2013年11月1日，吉祥航空上海至台湾高雄航线首航，^[18]同年5月9日，吉祥航空正式开通上海至韩国济州直飞航线，采用空客A320执飞。^[3]11月9日，上海直飞黔江航线正式起航，该航线是吉祥航空中国独飞航线，采用全新空客A320系列飞机执飞，这是吉祥航空上海至西南地区的第四条直飞航线，该航班每周二、六共两班直飞。航班去程16∶40分由上海浦东起飞，19∶30分抵达黔江。回程20∶20分黔江起飞，22∶35分抵达上海浦东。^[19][20]

2014年2月，吉祥航空于广州成立子公司九元航空，以广州白云机场为基地机场，依托广东省及珠三角地区经济发达、人口流动活跃、出行需求较高以及可近距离辐射东南亚等区位优势，打造“全服务-低成本双品牌”与“沪穗双枢纽”布局，其后于2015年5月正式在上海证券交易所挂牌上市。^[11]

2016年3月，吉祥航空确立南京禄口机场为公司第二运行基地，次年5月正式成为星空联盟全球首家优连伙伴。^[11]

2018年10月14日，吉祥航空首架波音787宽体客机交付庆祝活动在波音西雅图埃弗雷特工厂举行，这是中国民营航空企业首次交付波音787-9远程宽体客机。^[21]截至同年11月，吉祥航空已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。^[8]

2019年2月2日，吉祥航空赫尔辛基航线正式开售；2019年6月28日，吉祥航空正式开通上海至芬兰首都赫尔辛基的直飞航班，使用波音787-9梦想客机执飞，成为中国民航历史上首家使用宽体机执行洲际航线的民营航空企业。^[22]

2019年9月，吉祥航空与东方航空签署战略合作框架协议，达成战略混改合作，全面开启“股权+业务”深度混改合作。2020年6月13日，吉祥航空与海南省交通投资控股有限公司、三亚发展控股有限公司、东方航空及携程旅游网络技术（上海）有限公司在海口市签署《合作框架协议》，共同出资设立三亚国际航空，其中，东方航空股份有限公司绝对控股，持股比例51%，海南省交通投资控股有限公司占10%，三亚发展控股有限公司占10%，吉祥航空占股15%，携程旅游网络技术（上海）有限公司占14%。^[23]

2021年6月，吉祥航空与携程集团达成战略合作，在“产业布局”“战略投资”“数字化创新”“辅营产品创新”“服务品质提升”“行李运输品质保障提升”和“精准营销”等多个领域展开航空客运生态方面的战略合作。^[24]7月1日起，吉祥航空与芬兰航空建立联营合作伙伴关系，成为吉祥航空首次与伙伴航司开展航线联营。^[14]9月3日，华夏典藏电子商务有限公司与上海吉祥航空物流有限公司在重庆签署战略合作协议，双方共同打造中国国内首批航司物流线上直营店。^[25]12月2日，吉祥航空宣布新开两条中国旅行目的地新航线，这两条航线分别是12月3日开通的上海浦东经由韶关前往南宁航线和12月15日起开通的上海浦东至长白山直飞航线，其中前往南宁的航线是韶关机场开航以来，首个由民营全服务航司执行的进出港航线。^[26]

2022年7月1日，吉祥航空在空客天津总装公司接收了一架全新的空客A320neo飞机，注册号B-327W。^[27]7月12日，吉祥航空宣布，于8月中旬恢复公司香港航线运营，这是吉祥航空时隔近两年后，再次运营中国内地至香港航班服务。^[28]11月9日，海南省发展控股有限公司旗下美兰机场与吉祥航空在上海签署战略合作协议，双方共同就加大在海南运力投入、完善海口航线网络、优化地面保障服务、适时推动成立海南分公司、推进临空产业合作等方面达成广泛共识。^[29]

2023年1月18日，吉祥航空在上海浦东国际机场庆祝率先恢复上海浦东至泰国清迈、普吉航线的定期国际客运航班运营，这是疫情以来首家中国航司恢复的国际定期客运航班。^[30]截至2023年9月25日，吉祥航空累计飞行约16.7亿公里，运输旅客近1.5亿人次。^[31]2022年4月5日，据吉祥航空公告，经公司总裁赵宏亮提名，董事会提名委员会审核，董事会同意聘任刘凯宇为公司副总裁，同意聘任郑晓铭为公司总工程师。^[32]

2023年12月21日，波音公司证实，为中国吉祥航空提供的波音787-9飞机从美国华盛顿州埃弗雷特飞往上海。这是2019年11月以来波音首次将787梦想飞机直接交付给中国航司。^[33]

截至2024年9月，吉祥航空已累计执行航班近130万班、承运旅客超1.6亿人次，全部飞行里程合计超13亿公里。员工总人数已超9700人，其中空勤人员超4000人。2024年新增上海浦东直飞英国曼彻斯特、比利时布鲁塞尔定期客运航线，其中曼彻斯特航线于2024年7月1日凌晨1时55分由吉祥航空HO1661航班从上海浦东国际机场起飞，标志着该航线正式开通，是上海市场首条直飞该地的定期客运航班，也是吉祥航空首次进军西欧传统航空市场。^[34]

2025年6月14日，波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机，这是波音时隔多时首次在其美国大本营重启向中国航司交付飞机。^[35]12月29日，吉祥航空发布公告称，拟与空中客车公司签订《飞机购买协议》，吉祥航空拟向空客公司购买25架空客A320系列飞机，经国家批准认可后，空客于2028年至2032年分批向吉祥航空交付上述飞机，价格合计约为41亿美元。^[15]

参考资料：^[36]

中国大陆、港澳台地区及国际的航空客货运输业务、航空配餐业务，还包括飞机零配件制造、日用百货、五金交电、纺织品等商品的销售以及货物及技术的进出口业务。^[13][37]

吉祥航空将“吉祥凤凰”作为企业标识，创意灵感来自以吉祥凤凰为图案的中国古代的圆形玉佩。凤凰是自由翱翔的化身，和航空产业联系紧密，寓意吉祥和太平。同时，君子比德于玉。玉蕴含着深厚的人文内涵，是吉祥如意的瑞物，代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具内在的诚实守信、乐观进取、坚忍不拔的崇高精神，象征着吉祥航空的品牌将和宝玉一样，经过时间的淬炼，更显出自身的价值。^[38]

吉祥航空司标的颜色是中国传统的吉祥色，含蓄的酒红色和典雅的金色作为主色调，结合吉祥凤凰的设计元素，经过法国设计师对图形线条的现代化处理，以色彩和图形的完美结合（金为阳、玉为阴）而成吉祥，充分体现了中国文化和世界文化的融合，以及吉祥航空提供的高品质、便捷服务和追求国际水平的至臻愿望，展现出稳重与激情的结合。^[38]

吉祥航空全新制服设计来自中国著名服装高定设计师郭培女士，以低饱和度色系为主色调，辅以凤凰、牡丹图案与金边刺绣，传递吉祥航空温暖、喜悦、关怀的服务理念，进一步提升“梦旅生花”品牌服务理念，强化吉祥航空品牌辨识度。其中，女性制服以饱和度较低的淡雅粉、男性制服以蓝灰色为主色调。^[38]

吉祥航空品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者，以上海、南京为航线网络中心。^[13]

吉祥航空以HVC高价值航空承运人战略定位为指导，致力于成为高价值航空企业的卓越代表，发展为国际化现代服务业百年企业。^[13]

通过“高价值”定位实现差异化竞争。吉祥HVC战略在客户定位上先夯 实中端商旅市场地位，逐渐向高端过渡，使吉祥在行业中实现差异化竞争。^[39]

学习全球航空集团发展经验，实现“双品牌”协同效应。吉祥航空控股子公司九元航空于2014年获批设立，于2015年初正式开航，打入中国低成本航空市场。吉祥航空由此实现旅客群体全覆盖以及一二线城市主要航线全覆盖。^[39]

“双枢纽”扩宽航网覆盖，增加优质航线资源。九元航空是广州地区唯一的主基地低成本航空公司，与吉祥航空的上海、南京基地互补协同，帮助集团形成覆盖全国的航线网络体系。^[39]

2024年8月15日，吉祥航空发布了2024年半年度业绩报告，公司2024年上半年实现营业收入109.56亿元，同比增长17.41%，净利润4.89亿元，同比增长508.88%。 ^[40]

2025年4月21日，吉祥航空发布2024年年报。报告显示，公司2024年营业收入为220.95亿元，同比增长9.95%；归母净利润为9.14亿元，同比增长21.69%；扣非归母净利润为8.03亿元，同比增长10.56%；基本每股收益0.42元。^[41]

2021年，吉祥航空全年执飞中国国内、国际航线190多条；全年运输生产飞行24.78万小时、运输总周转量20.26亿吨公里、旅客运输量1,390.32万人次、货邮运输量8.38万吨、平均客座率72.24%、飞机在册日利用率8.43小时。^[42]

截至2023年9月，吉祥航空累计飞行约16.7亿公里，运输旅客近1.5亿人次，已拥有6架波音787梦想客机为旗舰、86架先进空客A320系列单通道客机的中大型航空公司，执行远至欧洲赫尔辛基、辐射国内与东南亚、共计200多条国际国内与地区航线的中大型民营全服务航空运输企业；年均运输旅客超2000万人次。^[31]

截至2025年上半年底，吉祥航空机队规模达103架（含93架空客A320系列及10架波音787），公司子公司九元航空实际运营25架飞机，均为波音737系列飞机。^[15]

吉祥航空以上海和南京为主基地，^[43]已开通丽江、南京、厦门、西安、三亚、上海、贵阳、海拉尔、杭州、长沙、广州、成都等中国国内和新加坡、冲绳、普吉、曼谷、大阪、东京、赫尔辛基、米兰、伦敦等国际及地区航线的热门城市航线。^[44]

参考资料^{[45][20][46][47][48]}

参考资料^[49]

2013年11月22日，吉祥航空引进的首架鲨鳍小翼空客A321飞机顺利抵达上海，该飞机是吉祥航空首次装配鲨鳍小翼的新飞机。鲨鳍小翼具有更低油耗、更远航程、更大业载、更好性能等优势特点。其后，吉祥航空为以后所有引进的A321机型装配鲨鳍小翼，同时进行整机喷涂彩绘。^[50]

这架新飞机在港澳台地区以及清迈、曼谷、济州等国际航线上投运，并沿用两级客舱190座布局：头等舱3排12座，间距40英寸，配备真皮座椅；经济舱共178个座位，间距保持在31英寸以上，依旧配备了可折叠调节的头枕及贴心的腰枕，继续为旅客提供优质服务。^[50]

2023年5月，吉祥航空在德国汉堡接收一架全新空中客车a321neo飞机，这是吉祥航空2023年度接收的第3架新飞机。自此，吉祥航空机队数量首次突破90架大关，其中a320系列飞机84架。^[51]

飞机型号运营中停场中未来将接收退出运营空中客车A319-1000002空中客车A320-200300013空中客车A320neo14420空中客车A321-200272700空中客车A321neo10200波音787-9梦想客机6040总数8733615以上截至2024年2月13日，参考资料：^[52]

参考资料：^[53][54][55]

吉祥航空自2006年成立后10多年的时间里，先后采取安装翼尖“鲨鳍”小翼、选装轻薄座椅、实施水洗机身和发动机、喷涂轻质油漆、采购EFB电子飞行包、更新飞行数据系统等多种节能减排措施、积极践行绿色发展道路。截止2018年，吉祥航空在节能减排方面投入共计超过2亿元人民币，年旅客人均二氧化碳排放降低至134.8千克。^[56]

2020年1月25日至1月29日，由吉祥航空承运、上海均瑶（集团）有限公司牵头组织采购的约3万套连体防护服陆续运抵上海浦东机场并转运至武汉。1月30日，吉祥航空紧急启动“海外快捐”项目，为海外华人华侨以及留学生群体捐赠物资提供渠道便利。截至2月5日，吉祥航空已免费承运包括近200万件口罩、近30万件连体防护服在内的各类防护物资超过60吨。^[57]

2021年7月20日晚，均瑶集团同旗下吉祥航空、九元航空、爱建集团等开展救援行动，首批捐赠2000万物资，包括食品、矿泉水和防汛装沙编织袋等急需救援物质已采购完成，吉祥航空随时待飞包机运送救灾物资。^[58]

2011年8月13日，卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申请备降虹桥机场，管制员随即启动优先落地程序。卡塔尔QR888航班机组接着报告离剩下最后30分钟燃油仅有5分钟续航能力，管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。吉祥航空HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。在整个事件中，管制员在7分钟时间内6次指令吉祥航空HO1112航班避让，但该机组均拒绝执行。迫使管制员采取其它措施指挥卡塔尔QR888航班安全落地。^[66]

2011年8月30日，中国民航局官方对该事件公布调查结果并对吉祥航空公司及当事机组作出了相应处罚，确认吉祥航空公司HO1112航班机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避让，是一起严重违章行为，违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章，当事机组违背了飞行员应有的职业操守。^[66]

2022年2月19日，原计划从上海虹桥飞往成都天府机场的吉祥航空HO1231航班，因驾驶舱玻璃出现蛛网裂纹，临时改变飞行计划，于当天21点23分备降武汉天河机场。备降后，机组人员和乘客均已被安置至附近酒店住宿，2月20日乘客陆续改签飞往原定目的地。^[67]

2023年11月8日，吉祥航空从香港飞往南京的HO1650航班备降揭阳机场，疑似与爆炸物有关，网传聊天图片中有人称“据说有人打电话有爆炸物”。同日，民航广东安全监督管理局航空安全办公室工作人员表示，网传飞机有爆炸物为谣言。吉祥航空工作人员表示，航班因公共安全原因备降。备降机场揭阳潮汕国际机场工作人员表示，该航班旅客安全。^[68][69]

2023年8月21日，市民高先生反映，他为家中两位老人订购机票时，把其中一个乘机人姓名输错了一个字，却被告知改一个需要收100元。后来高先生支付100元后改名成功，但他对改名费难以认可，希望航空公司作出合理解释。吉祥航空回复，前鼻音和后鼻音（如“张琴”和“张晴”）、卷舌和平舌、音同字不同、中文的繁简体这4种情形可免费改中文名字，但高先生岳母的改名不在免费范围内，需要支付100元变更。^[70]

对此，上海善法律师事务所高级合伙人秦裕斌认为，权利义务相对等，消费者购买了一张机票，输错乘机人姓名需要变更，航空公司理应提供相应的服务。在没有办法证明姓名变更需100元的情况下，收取100元很不合理，权利义务明显不对等，属于“霸王条款”。^[70]

2023年12月7日，一名女性乘客发布视频表示，其乘坐的吉祥航空航班原定登机口是浦东机场D64登机口，后来改成了D60登机口，但她因为没有收到通知，导致迟到不能登上飞机。但她赶到D60登机口时，发现工作人员却让一名同样迟到的外籍旅客上了飞机，最后导致她的行李先去了大阪，而她本人滞留在了浦东机场。该乘客认为，航空公司偏袒外籍乘客。12月9日下午，吉祥航空回应表示，“12月7日，公司执行HO1337浦东至大阪的航班，在登机过程中发生因工作人员失误导致旅客行程受影响事件。此事件为偶发服务过错，不存在偏袒外籍旅客的行为。事发后，公司立即与旅客沟通，向旅客提供免费住宿、客票改期服务及相应的现金赔偿等补偿事宜，旅客也已于12月8日搭乘公司后续航班飞抵日本。”^[71]12月11日，吉祥航空相关负责人表示，此事系工作人员操作失误，不存在偏袒外籍旅客的行为。目前已对该涉事工作人员做停职处理，对该航班管理团队的追责也在进行中。^[72]

2024年8月24日上午7时许，贵阳飞上海的一架飞机准点起飞，有两位旅客因为忍受不了一岁多的小乘客哭闹，直接把小孩从奶奶身边强行带走，为避免打扰到其他旅客休息，^[73]关到飞机厕所里“教育”，引起广泛讨论。^[74]

2024年8月26日，吉祥航空发布了有关通报，表示在注意到此事件后，立即展开内部调查并联系儿童旅客家长询问情况和核实。两位旅客是在儿童旅客祖母的同意下，将儿童抱至洗手间教育，过程中儿童的祖母一同前往并在洗手间门口等候。儿童母亲表示已从祖母处知悉完整事件，同时对两名旅客在机上提供协助的行为表示理解。^[73]

2024年8月27日，吉祥航空客服表示，航司对陌生人带幼童单独开展所谓“教育”做法表示谴责，对于此次事件发生和机组人员出现的疏忽表示抱歉，吉祥航空会作出改进，避免再次出现类似情况。同时称多人挤到一个厕所是不被允许的，这种情况很少，当时可能是机组人员太忙，没有关注到。^[75]

2025年2月23日，在一架由乌鲁木齐飞往上海虹桥的吉祥航空HO1256号航班上，空乘在飞行途中发放的餐食中包含部分过期10天的坚果，这一现象引发乘客不满，飞机落地后，机组人员给所有旅客发了一份保密协议，协议要求乘客不得通过任何方式向第三方透露协议内容，乘客填完身份证号签完保密协议后可领取1000元补偿，发文网友着急下飞机，没有签保密协议也没要补偿，2月24日，该网友继续向吉祥航空打电话投诉，工作人员必须要让他提供购票证件号，说不提供证件没法处理。吉祥航空就此回应，当班乘务组在航班飞行途中发现问题后，立即通过卫星电话向公司报告，为弥补服务过失，吉祥航空公司迅速启动应急处理机制，在航班抵达后第一时间向旅客致歉，并提供1000元/人服务补偿金。针对此事，该公司立即开展事件调查并视调查结果对责任人严肃问责，经调查机组人员是在机舱门口向乘客发放补偿金和保密协议，并无强制乘客的行为，即便不签协议也可以领到补偿金。为杜绝此类问题再次发生，该公司重新梳理了外站回程航班坚果类的小零食配送流程，完善机上核查机制，确保同类问题不再发生。^[76]

2023年7月22日，多位乘客在社交媒体留言表示，原本于7月21日吉祥航空上海浦东飞泰国普吉岛的航班，在中途备降马来西亚槟城，由于当地机场保障能力特别有限且很多乘客没有马来西亚签证，乘客与机组人员都被困于客舱中数小时。7月23日晚，吉祥航空方面相关负责人回应表示，因天气不佳，该航班机组先执行了盘旋等待，再次准备着陆时遇到了风切变，后于7月22日凌晨0点左右在马来西亚槟城备降，停留7个半小时后，于22日早上8点左右起飞，当天9点左右到达普吉岛。^[77]

2024年5月24日，吉祥航空HO1668航班起飞前，飞机系统突发提示客舱空调再循环风扇故障，公司安排飞机滑回并随即开展应急检修。因涉及调配备件更换、维修工序等较为复杂的情况，造成航班长时间延误超过16小时。吉祥航空HO1668是从意大利米兰马尔彭萨机场飞往郑州新郑国际机场的洲际航线，时长约10小时30分。吉祥航空承诺，会根据欧盟相关条款Regulation (EC) No 261/2004为受影响的旅客提供顶格补偿，旅客可在抵达郑州后三个工作日内完成补偿领取。此外，公司也将为该航班的中转旅客安排免费改签，并为隔夜中转旅客安排免费住宿。^[78]

2024年7月3日晚，由上海飞往广州的吉祥航空HO1851航班因不明原因延误，乘客在客舱内滞留两个多小时，期间客舱没有开空调，导致一名女乘客中暑晕倒，地面医护人员登机进行紧急救治，机上所有乘客被要求下机到登机口重新排队登机。HO1851航班原计划于7月3日18时10分从上海虹桥机场起飞，实际于22时32分起飞，零时19分到达，晚点3小时54分。7月4日，吉祥航空工作人员回应称HO1851航班延误是由于机场流量控制所致。同日，吉祥航空发布情况说明，就HO1851航班在准备推出期间客舱空调效果不佳造成的旅客不适深表歉意，并会持续加强各环节的保障能力，提升单位沟通协调水平。^[79][80]

2025年3月12日，一消费者通过携程购买的吉祥航空HO1625航班原应于16:35起飞，实际登机推迟至16:30，起飞时间推迟25分钟，直至17:00飞机才起飞。消费者的手机系统显示航班“延误”，吉祥航空以“出港撤轮挡时间晚于计划出港时间未超过15分钟”为由拒绝消费者退票要求。消费者与吉祥航空的主要矛盾在于，吉祥航空表示飞机滑出时间为16:45，并未超限。消费者则认为，飞机17:00起飞，超过计划起飞时间15分钟，属于航班延误，且吉祥航空声称的“滑出时间”是航司内部系统显示，无法提供截图。^[81]

2025年7月9日，从广州至上海的吉祥航空HO1860航班未能按时起飞，在滑行阶段由于发动机问题，又滑回航站楼下客。7月10日，吉祥航空发布情况通报称，该航班在发动机启动阶段出现机械故障，机组按程序处置滑回航站楼执行排故工作，为了飞行绝对安全，公司决策取消该航班进行进一步检查，同时积极做好旅客沟通和服务保障工作，已为受影响旅客妥善安排住宿及补偿，并免费改签至后续航班。^[82]

2025年10月2日，吉祥航空从北京大兴飞往日本大阪的HO1625航班因故障原因延误。该航班本应于10月2日16时20分起飞，当地时间20时20分到达。但因前序航班到达后，飞行器械故障无法起飞。17时30分，航司调换了从上海飞往北京的航班继续执飞，但乘客到达摆渡车后被告知该架飞机也因故不能起飞。当晚11时30分，乘客被通知再次登机，但有乘客在评论区中回复称，第三架飞机也因故障原因无法起飞。最终，HO1625航班于10月3日6时25分起飞，当地时间9时44分到达大阪，延误了13小时24分钟。10月3日，吉祥航空客服人员回应极目新闻记者，因延误造成的损失，已在机场现场给予乘客现金赔偿。^[83]

中国民用航空局于2024年发布的《客舱运行管理》中有更新一项着装规定：为女乘务员提供高跟鞋和平底鞋供自由选择，但在飞机运行期间（包括滑行开始至旅客下机结束）必须穿着平底鞋。为了降低航班颠簸导致的伤害风险、减轻员工身体负担，吉祥航空响应中国民航局该规定，推行女性乘务员在值勤期间“去高跟鞋化”的着装政策：为乘务员提供高跟鞋和平底鞋选项，允许自由选择在地面工作时穿着；但在飞机滑行开始至旅客下机结束的客舱运行期间，必须穿着平底鞋以确保安全。^[84]

2025年8月28日，吉祥航空B787飞机（注册号B-20D1）执行HO1607浦东至赫尔辛基航班，于北京时间18时46分落地赫尔辛基。飞机按标准引导指示沿滑行线滑入停机位过程中，左大翼翼尖与违规停放的机场客梯车发生擦碰。 事发后，该航班旅客与机组人员均安全无恙并正常下机。吉祥航空表示，已按相关法规给予旅客补偿，并为后续航班旅客开展航班改签工作。^[85]

2025年9月16日，上海男子Lee发现父亲手机定位在青浦区某小区，随即到盈浦派出所报警，民警带他到定位小区巡查了两三个小时，并表示会在规定范围内进一步排查。9月18日凌晨，有人联系Lee称捡到手机，Lee让对方送到盈浦派出所，送手机的是捡到者的朋友。期间，Lee向吉祥航空公司反映过此事。10月10日，上海的Lee先生发帖称，他父亲乘坐吉祥航空HO1659航班抵达布鲁塞尔后，下飞机走到廊桥时发现手机遗落机舱，被吉祥航空安全员捡到后，占为己有。10月11日，涉事的吉祥航空安全员表示，因为手机事件自己已被公司劝退。对于此事，吉祥航空表示，确有安全员拿走乘客遗落的手机一事，公司已严肃处理。吉祥航空称，他们已经对Lee先生表示了歉意，不过Lee提出的赔偿额度超出了公司的承受范围。Lee表示，赔偿金额取决于吉祥航空公司的态度，如果吉祥航空能真诚道歉，会考虑和解，但如果航空公司没有意识到自己的错误，他会要求进一步赔偿。截至10月12日，他没有收到吉祥航空的正式道歉和任何赔偿。^[86]

2025年11月，受中日关系紧张及安全警示影响，中国多家航空公司大规模调整赴日航班，涉及航线削减、班次减少及免费退改政策。12月1日起，吉祥航空执飞的长沙往返大阪的每周3班全部停售。^[87]

2025年11月，针对长期存在且饱受争议的航司“锁座”现象，江苏省消保委约谈了国内十家航空公司（其中包括吉祥航空），并明确要求书面回复整改情况。在航司被约谈后，航司“锁座”行为未有改善，消费者仍受此困扰。消费者对此表示支持，并期待后续进展能够终结“锁座”困扰。^[88]

主词条：4·9重庆江北机场飞机硬着陆弹跳事件

2026年4月9日，上海至重庆的吉祥航空HO1249航班，在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。网传信息称，该航班第一次接地最大垂直载荷3.06G，飞机弹跳后第二次接地垂直载荷2.12G，落地后机务依据手册需执行重着陆检查。涉事飞机为空客A321-231，机龄8.5年，注册号B1006。事发后，当天该飞机原定执飞的HO1250航班取消。4月13日，该航班一名乘客表示，当天飞机接触地面后直接弹起，当时感觉落地瞬间人很沉重，飞机被弹起后再落地时有失重感。另有网友在网络平台分享了经历，称自己屁股疼、脚后跟疼，耳机掉落，有乘客被吓到。有业内专家向极目新闻记者指出，重着陆的定义是指飞机接地时垂直载荷（过载）显著超出正常着陆范围，对机身结构、起落架等关键部件造成冲击的事件。4月14日，民用航空西南地区管理局工作人员称，此事在调查中，不便接受采访。^[89]

2026年7月14日，据消费者发帖反映，他们在去哪儿网平台发现，吉祥航空8月24日HO2289航班（上海虹桥飞往乌鲁木齐，8:30出发，13:50到达）票价低至50元。有网友表示成功提交了订单，但也有人反映“去支付订单，选完支付方式就直接显示没票了，订单被取消”。消费者晒出的相关截图显示，该航班显示的最低票价并不一致，有的用户截图为58元，有的为70元。记者致电吉祥航空，客服人员查询后表示，8月24日的HO2289航班官网最低价格为1150元（含税），不含税价格为1000元，50元票价不是吉祥航空推出的活动。记者随后致电去哪儿网客服，客服回电称，经后台查询，50元是机票的正常报价，只要能够购买到就可以使用。^[90]

2026年7月初，京津冀三地消协组织联合开展民航机票超售认知专项调查，针对调查中发现的问题，依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条，7月24日，京津冀三地消协组织在天津对吉祥航空等10家航空公司，以及同程等5家线上售票平台开展联合约谈，要求上述企业在2026年8月31日前完成自查整改。^[91]