氢原子百科 
深圳地铁（Shenzhen Metro）[1]是服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，首条线路于2004年12月28日正式开通试运营 ，使深圳成为中国继北京、天津、上海、广州之后的第五个拥有地铁的城市。[2]
截至2023年9月，深圳地铁已开通运营1至12号线、14号线、16号线、20号线及6号线支线共16条线路，全市地铁运营线路总长547.4千米（不含有轨电车11.7千米）[4][10]，运营车站302座。[5][11]深圳市罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、光明区9个市辖区实现城市轨道交通覆盖。[4][11]
2022年，深圳地铁线网全年总客流量174959.54万人次，日均客流量为518.74万人次，[6]正点率99.99%，运行图兑现率99.99%。[12]2023年7月7日，深圳地铁全网（含有轨电车）总客运量达933.73万人次，刷新单日历史最高客流纪录。[13]
深圳市共规划城市轨道线路32条，总规模约1142千米（含弹性发展线路约53千米）。[14]其中第五期规划包含地铁15号线、地铁17号线一期、地铁19号线一期、地铁20号线二期、地铁22号线一期、地铁25号线一期、地铁27号线一期、地铁29号线一期、地铁32号线一期、地铁10号线东延（深圳段）、地铁11号线北延（深圳段）等线路11条，总长185.6公里，预计2028年全部建成通车。[15]深圳地铁11号线于2019年、2020年分别获得“鲁班奖”和“詹天佑”奖，成为深铁集团首条荣获中国土木工程与建筑质量最高荣誉的“双奖”工程项目。[16]
前期准备
1992年12月，深圳地铁1号线勘察设计总承包公开招标，铁道部第三勘测设计院中标。同月开始进行地铁工程预可行性研究。[17]
1993年，成立“深圳市城市铁路客运系统（地铁）建设领导小组办公室”，挂靠深圳市运输局，陈锡贤同志任办公室主任。[17]
1996年，开展“深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书工作，并于1997年5月向中华人民共和国国家发展和改革委员会上报该项目建议书。[17]
1997年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会确定深圳市为地铁中国国产化依托城市。[17]
一期建设
1998年5月，成立了“深圳市地铁工程建设办公室”，负责协调处理地铁建设过程中的问题；同月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准“深港罗湖、皇岗／落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书，工程获得立项，并更名为“深圳地铁一期工程”；7月，撤消“深圳市城市铁路客运系统（地铁）建设领导小组办公室”，同时成立了深圳市地铁有限公司 ；10月，分别与铁道部第三勘测设计院、中国国际工程咨询公司签订深圳地铁一期工程设计总承包和监理合同；12月，深圳地铁市民中心站围护结构工程奠基开工。[17]
1999年4月，中国批准《深圳地铁一期工程可行性研究报告》，同时批准深圳地铁开工建设，一期工程包括一号线的罗湖至香蜜湖段和四号线皇岗至少年宫段，全长14.825千米，总投资79.85亿元人民币；同月，与铁道部科学研究院签订深圳地铁一期工程车辆及设备监理合同；5月，深圳地铁一期工程被列为1999年度中国重点建设项目。7月，深圳地铁一期工程初步设计完成，并于10月获得通过。[17]
2000年9月，深圳市政府决定成立“深圳市地铁工程建设指挥部”，负责工程重大事项的组织协调工作。[17]
2001年2月，深圳地铁一期工程被列为广东省重点建设项目。[18]3月，,深圳地铁一期工程全线开工建设。[19]
2002年4月，深圳地铁一期工程1号线延长段初步设计通过了评审。延长段工程正线采用一期工程的设计标准，总长度2.468公里，设两座车站，新增投资9.676亿元。[18]
2003年11月30日，深圳地铁一期工程实现全线电通。[20]
2004年12月28日，深圳地铁一期工程通车试运营 ，使深圳成为中国继北京、天津、上海、广州之后的第五个拥有地铁的城市。[2]
二期建设
2005年3月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通建设规划》（发改投资[2005]322号），原则同意深圳市城市快速轨道交通近期（2005—2010年）建设目标及建设内容。同意深圳市近期建设4条城市轨道交通项目，并将1号线西延段（世界之窗站—深圳机场）列为第一建设时序。[21]
2006年1月18日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准实施深圳地铁1号线世界之窗站至深圳机场的续建工程，并于2月9日批复地铁一期工程的试运行（含试运营）期限定为从2004年12月28日至2006年6月30日。6月12日，分别与铁道第二设计院和铁道第三设计院签署深圳地铁2号线勘察设计总承包与设计咨询合同。12月23日，深圳地铁2号线试验段工程开工典礼在世界之窗站工地举行。[22]
2007年8月7日，深圳地铁一期工程正式通过专项竣工验收；8月22日，深圳地铁2号线土建6标开工典礼，标志着2号线首期段全段开工；11月10日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复了深圳地铁2号线工程。线路全长13.40公里，共设车站11座，总投资为64.85亿元。12月21日，深圳地铁5号线正式开工建设。[23]
2008年9月-10月，中华人民共和国国家发展和改革委员会分别批准同意深圳市轨道交通５号线工程可行性研究报告和圳市城市轨道交通建设规划（2005-2011年）调整方案。[24]
2009年2月23日，深圳地铁正式被批复组织开展地铁7、9号线工程前期研究；3月13日，深圳市地铁有限公司更名为“深圳市地铁集团有限公司”；8月18日，深圳地铁2号线东延段工程可行性研究报告被批复，这是继2006年地铁1号线续建工程获得批复后的第4个地铁项目，也标志着深圳市轨道交通近期建设规划的5条线共7个项目总计155公里线路的工程可行性研究报告全部获得了批复。[25]
2010年2月28日，深圳地铁地铁5号线最后一个区间——翻灵盾构区间胜利贯通，标志着地铁5号线全线隧道贯通；7月31日，深圳地铁5号线（环中线）全线通轨；12月28日，深圳地铁2号线（蛇口线）初期工程开通试运营仪式在蛇口港站地面广场举行，这是深圳轨道交通二期工程中第一条全线建成试运营的线路。 [26]
三期建设
2011年4月25日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复了深圳市城市轨道交通近期建设规划，这标志着深圳市轨道交通三期工程（地铁11、9、7、6、8号线）获得立项。[27]6月，相继开通了罗宝线（1号线）、龙华线（4号线）、环中线（5号线）、蛇口线（2号线）东延线及龙岗线（3号线）西延线，标志着深圳地铁二期工程全网如期开通试运营。[28]其中，深圳地铁4号线开通运营，实现了深圳和香港地铁的"无缝"换乘。[29]
2012年4月19日，深圳地铁11号线开工仪式在前海举行，深圳地铁11号线又称机场快线，是深圳地铁三期工程中最先启动的一条线路。全长51.7千米，总投资332亿元。[30]
2013年，深圳市城市轨道交通9号线工程环境影响报告和可行性研究报告先后被通过。[31]
2014年12月30日，深圳地铁6号线、10号线前期工程开工仪式在6号线长圳车辆段举行。[32]
2015年12月27日，深圳地铁三期工程7、9、11号线全部实现洞通、轨通、电通，为2016年开通运营打下坚实基础。次日，8号线一期、10号线及2号线、3号线、5号线、9号线延长线项目集中举行开工仪式。至此，深圳市同时在建轨道项目达211千米。[33]
2016年1月18日，深圳地铁三期调整线路2号线三期、8号线一期、9号线二期、10号线四条线路项目工程可行性研究报告被批复。[34]6月28日，深圳地铁11号线正式开通试运营，是中国当时一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。[35]7月，深圳地铁7、9号线全部竣工验收，并进行三权移交，最终于10月28日开通试运营。[36]12月22日，随着6号线二期工程所有车站主体工程开工，标志着深圳地铁三期工程第二阶段6号线、10号线、8号线一期、2号线三期、5号线二期、9号线二期、3号线三期南延、3号线三期东延、6号线二期等9条线路共136千米全面进入施工阶段。[34]
四期建设
2017年7月7日，深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）获中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复，[37]原则同意深圳市城市轨道交通第四期建设规划，建设6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线共5个项目。[38]
2018年1月10日，深圳轨道交通四期工程开工典礼在14号线四联站隆重举行。至此，深圳市轨道交通同期在建项目达到14个，同步在建里程高达275千米，标志着深圳轨道交通建设开启了一个新的篇章。[39]
2019年8月13日，深圳地铁5号线西延线、8号线二期工程同时开工，标志着深圳市在聚焦粤港澳大湾区发展战略，加快中心城市建设上，又迈出了坚实一步。[40]
2020年4月，中华人民共和国国家发展和改革委员会原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》方案进行适当调整。[41]8月18日，深圳市城市轨道交通6号线、10号线开通暨四期调整工程（首批线路）开工仪式在6号线通新岭站举行，深圳地铁四期调整工程首批4线路：3号线四期、11号线二期、20号线一期和13号线二期（北延）工程同步开工。[42]10月28日，深圳地铁2号线三期、3号线三期、8号线一期同步开通初期运营。[16]12月29日，深圳市轨道交通四期调整路线第二批线路：6号线支线二期、7号线二期、12号线二期、13号线二期南延、16号线二期，在地铁16号线二期阿波罗站举行开工仪式。至此，深圳市轨道交通四期调整线路（除8号线三期）全部开工。[43]
2021年12月28日，深圳地铁20号线开通初期运营，20号线是深圳地铁首条全自动驾驶线路，全长8.43公里，列车最高运行速度为120公里/小时。[44]
2022年10月28日，深圳市地铁14号线、11号线福岗段同步开通试运营。其中地铁14号线是深圳东部地区南北向交通走廊，是支撑深圳东部发展轴的轨道交通骨干线。[45]11月28日，深圳地铁12号线、6号线支线正式投入运营，深圳市地铁运营里程数达到529公里，深圳轨道交通正式迈入“500公里时代”。[46]12月28日，深圳地铁16号线投入运营，深圳城市轨道交通线网运营线路达到17条（含有轨电车），运营里程达559公里。[47]
五期建设
2023年1月9-10日，深圳市开展《深圳市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》技术审查，会议认为，深圳市开展五期城市轨道交通建设规划是必要的，建设方案总体可行。[48]6月28日，随着深圳地铁15号线首开工点铁路公园站成槽机抓斗缓缓下沉开挖，深圳地铁15号线正式开工建设，[49]标志深圳交通轨道五期建设已正式拉开序幕，预计2028年全部建成通车。[50]10月10日，深圳地铁17号线一期工程、20号线二期工程正式启动建设，深圳地铁五期建设全面提速。[51]
运营线路
| 线路名称 | 起止站点 | 站数（座） | 里程 （千米） | 标志色 | 首段通车时间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号线 | 罗湖站-机场东站 | 30 | 40.876 | 绿色 | 2004年12月28日 |
| 2号线 | 赤湾站-莲塘站 | 32 | 39.567[52][53] | 暗橙色 | 2010年12月28日 |
| 3号线 | 福保站-双龙站 | 31 | 42.54 | 天蓝色 | 2010年12月28日 |
| 4号线 | 福田口岸站-牛湖站 | 23 | 31.3 | 红色 | 2004年12月28日 |
| 5号线 | 赤湾站-黄贝岭站 | 34 | 47.393 | 紫色 | 2011年06月22日 |
| 6号线 | 科学馆站-松岗站 | 27 | 49.514 | 薄荷绿 | 2020年08月18日 |
| 6号线支线 | 光明站-深理工站 | 4 | 6.13 | 湖绿色 | 2022年11月28日 |
| 7号线 | 西丽湖站-太安站 | 28 | 30.197 | 深蓝色 | 2016年10月28日 |
| 8号线 | 梧桐山南站-盐田路站 | 6 | 12.36[53] | 橙色 | 2020年10月28日 |
| 9号线 | 前湾站-文锦站 | 32 | 36.18 | 灰茶色 | 2016年10月28日 |
| 10号线 | 福田口岸站-双拥街站 | 24 | 29.311 | 粉红色 | 2020年08月18日 |
| 11号线 | 岗厦北站-碧头站 | 19 | 51.54 | 紫红色 | 2016年06月28日 |
| 12号线 | 左炮台东站-海上田园东站 | 33 | 40.54 | 淡紫色 | 2022年11月28日 |
| 14号线 | 岗厦北站-沙田站 | 18 | 50.32 | 淡黄色 | 2022年10月28日 |
| 16号线 | 大运站-田心站 | 24 | 29.2 | 靛青色 | 2022年12月28日 |
| 20号线 | 机场北站-会展城站 | 5 | 8.43 | 浅蓝色 | 2021年12月28日 |
| 参考资料：[10][3][54] | |||||
换乘站点
| 站点名称 | 线路A | 线路B | 线路C | 线路D |
|---|---|---|---|---|
| 世界之窗站 | 1号线 | 2/8号线 | — | — |
| 大剧院站 | — | — | ||
| 购物公园站 | 3号线 | — | — | |
| 老街站 | — | — | ||
| 会展中心站 | 4号线 | — | — | |
| 宝安中心站 | 5号线 | — | — | |
| 前海湾站 | 11号线 | — | ||
| 科学馆站 | 6号线 | — | — | |
| 车公庙站 | 7号线 | 9号线 | 11号线 | |
| 岗厦站 | 10号线 | — | — | |
| 桃园站 | 12号线 | — | — | |
| 机场东站 | — | — | ||
| 福田站 | 2/8号线 | 3号线 | 11号线 | — |
| 市民中心站 | 4号线 | — | — | |
| 黄贝岭站 | 5号线 | — | — | |
| 赤湾站 | — | — | ||
| 安托山站 | 7号线 | — | — | |
| 华强北站 | — | — | ||
| 景田站 | 9号线 | — | — | |
| 岗厦北站 | 10号线 | 11号线 | 14号线 | |
| 后海站 | 11号线 | — | — | |
| 海上世界站 | 12号线 | — | — | |
| 少年宫站 | 3号线 | 4号线 | — | — |
| 布吉站 | 5号线 | 14号线 | — | |
| 通新岭站 | 6号线 | — | — | |
| 石厦站 | 7号线 | — | — | |
| 华新站 | — | — | ||
| 田贝站 | — | — | ||
| 红岭站 | 9号线 | — | — | |
| 莲花村站 | 10号线 | — | — | |
| 大运站 | 14号线 | 16号线 | — | |
| 双龙站 | 16号线 | — | — | |
| 深圳北站 | 4号线 | 5号线 | 6号线 | — |
| 红山站 | 6号线 | — | — | |
| 福民站 | 7号线 | 10号线 | — | |
| 上梅林站 | 9号线 | — | — | |
| 福田口岸站 | 10号线 | — | — | |
| 西丽站 | 5号线 | 7号线 | — | — |
| 太安站 | — | — | ||
| 前湾站 | 9号线 | — | — | |
| 五和站 | 10号线 | — | — | |
| 灵芝站 | 12号线 | — | — | |
| 光明站 | 6号线 | 6号线支线 | — | — |
| 八卦岭站 | 7号线 | — | — | |
| 银湖站 | 9号线 | — | — | |
| 松岗站 | 11号线 | — | — | |
| 红岭北站 | 7号线 | 9号线 | — | — |
| 黄木岗站 | 14号线 | — | — | |
| 孖岭站 | 9号线 | 10号线 | — | — |
| 红树湾南站 | 11号线 | — | — | |
| 南油站 | 12号线 | — | — | |
| 南山站 | 11号线 | — | — | |
| 福永站 | — | — | ||
| 机场北站 | 20号线 | — | — | |
| 国展站 | 12号线 | — | — | |
| 国展北站 | — | — | ||
| 坪山围站 | 14号线 | 16号线 | — | — |
| 注：2号线和8号线采用的是双线贯通运行模式[55] | ||||
| 参考资料：[56] [3] | ||||
运行图
运营机构
| 运营企业 | 运营线路 |
|---|---|
| 深圳市地铁集团有限公司 | 1、2、3、5、6、7、8、9、10、11、12、14、16、20号线及6号线支线 |
| 港铁轨道交通（深圳）有限公司 | 4号线 |
| 参考资料：[8][9] | |
运营时间
| 线路名称 | 站点 | 行驶方向 | 首末班时间 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 工作日 | 休息日 | 节假日 | |||
| 1号线 | 罗湖站 | 机场东站 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 | |
| 机场东站 | 罗湖站 | 06:21-23:00 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 | |
| 2号线 | 赤湾站 | 莲塘站 | 06:00-23:00 | 06:00-00:00 | |
| 莲塘站 | 赤湾站 | 05:52-23:28 | 05:53-23:28 | 05:53-00:28 | |
| 3号线 | 福保站 | 双龙站 | 06:17-23:00 | 06:18-23:00 | 06:18-00:00 |
| 双龙站 | 福保站 | 06:19-23:00 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 | |
| 4号线 | 福田口岸站 | 牛湖站 | 6:34-23:00 | ||
| 清湖站 | 6:34-23:44 | ||||
| 牛湖站 | 福田口岸站 | 06:30-23:00 | |||
| 清湖站 | 06:30-23:30 | ||||
| 5号线 | 赤湾站 | 黄贝岭站 | 06:02-23:13 | 06:12-23:13 | 06:12-00:13 |
| 黄贝岭站 | 赤湾站 | 06:02-23:00 | 06:14-23:00 | 06:14-00:00 | |
| 6号线 | 科学馆站 | 松岗站 | 06:10-23:00 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 |
| 松岗站 | 科学馆站 | 06:20-23:07 | 06:20-00:00 | ||
| 6号线支线 | 光明站 | 深理工站 | 06:28-23:30 | 06:28-23:30 | 06:28-00:32 |
| 深理工站 | 光明站 | 06:27-23:30 | 06:27-00:32 | ||
| 7号线 | 西丽湖站 | 太安站 | 06:18-23:00 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 |
| 太安站 | 西丽湖站 | 06:20-23:00 | 06:19-23:00 | 06:20-00:00 | |
| 8号线 | 梧桐山南站 | 盐田路站 | 06:41-00:20 | 06:41-01:20 | |
| 梧桐山南站 | 梧桐山南站 | 05:51-23:20 | 05:54-23:20 | 05:54-00:20 | |
| 9号线 | 前湾站 | 文锦站 | 06:00-23:00 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 |
| 文锦站 | 前湾站 | 06:00-23:00 | 06:20-23:00 | 06:20-00:00 | |
| 10号线 | 福田口岸站 | 双拥街站 | 06:04-23:00 | 06:08-23:00 | 06:08-00:00 |
| 双拥街站 | 福田口岸站 | 06:08-23:00 | 06:08-00:00 | ||
| 11号线 | 岗厦北站 | 碧头站 | 06:15-23:30 | 06:20-00:00 | |
| 碧头站 | 岗厦北站 | 06:05-23:36 | 06:17-00:05 | ||
| 12号线 | 左炮台东站 | 海上田园东站 | 06:12-23:00 | 06:12-00:00 | 06:12-00:00 |
| 海上田园东站 | 左炮台东站 | 06:08-23:00 | — | ||
| 14号线 | 岗厦北站 | 沙田站 | 06:00-23:30 | 06:00-00:30 | |
| 沙田站 | 岗厦北站 | 06:00-23:00 | 05:50-23:00 | 05:50-00:00 | |
| 16号线 | 大运站 | 田心站 | 05:49-23:00 | 05:58-23:00 | 05:58-00:00 |
| 田心站 | 大运站 | 05:42-23:00 | 05:43-23:00 | 05:43-00:00 | |
| 20号线 | 机场北站 | 会展城站 | 07:00-22:00 | ||
| 会展城站 | 机场北站 | 07:00-22:00 | |||
| 参考资料：[3][57] | |||||
客运流量
年份客运量（万人次）日均客运量（万人次）进站量（万人次）客运周转量（万人次公里）客运强度（万人次/公里日）线路最高日客运量（万人次）2017年144621.8396.294956.81283731.21.43130.72018年164605.4451.0109590.71432412.21.63143.02019年179137.8490.8119827.91539675.41.66145.52020年162672.9479.4104219.01383327.61.13131.12021年218633.2599.4135257.91842380.61.39142.82022年174959.54518.74105830.171469605.710.95122.52参考资料：[58][59][60][61][62][6]
管理规章
为保障城市轨道交通运营秩序，给乘客创造安全、便捷、和谐的乘车环境，深圳地铁依据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》的规定，制定了《深圳市城市轨道交通乘客守则》。[63]
第四条规定，乘客须遵守以下乘车秩序：[63]
1、乘客应配合运营单位的客流管理，有序排队候车，不得破坏运营单位临时或永久安放的排队设施、擅自调整可活动的排队设施。[63]
2、乘客在车站范围内行走，应时刻注意周边环境，不得边行走、边查看移动电子设备、报刊、杂志或边做其他干扰正常行走的行为，不得奔跑、跳跃、抢行、冲撞或推挤他人等。[63]
3、乘客通过闸机进出站时，应排队依次刷票卡、投票，不冲闯闸机。推婴儿车、坐轮椅、携带行李的乘客应选用宽通道闸机。带领幼童通过闸机的，应将幼童抱起。带领享受免费乘车政策的小童通过闸机的，应小童在前、成人在后，紧接着通过闸机。需要从人工管理通道进出站的，应服从工作人员管理。[63]
4、乘客在站台层候车时，应按照站台地面箭头指示，在黄色安全线远离轨道侧排队候车，禁止在安全门或屏蔽门边缘与黄色候车线之间行走、坐卧、放置物品，不得互相推挤，乘车、候车时不要手扶或挤靠安全门、屏蔽门、车门。[63]
5、列车停稳后遵从先下后上原则，乘客按地面箭头指示从车门两侧依次登车，不得强行上下车，不得争抢座位。上下车时，应留意列车与站台间的空隙。列车车门蜂鸣器响、车门及屏蔽门、安全门警示灯亮，乘客应停止上下车。车门、屏蔽门、安全门开启、关闭时，不得触摸车门、屏蔽门和安全门。在车上应留意到站情况，留意车门开闭侧向，下车应提前准备。车到终点，乘客应全部下车。[63]
6、乘客在列车上应正当使用车厢内设施，坐好站稳，正确使用扶手，保持平衡。在车厢内不背靠扶手立杆，不在扶手立杆、横杆、拉杆、拉环等设施上嬉戏、挂系物品。不在座位上躺卧、放置行李，坐时自然放下腿部，不翘腿、不伸腿。当车厢内拥挤时，不翻阅大幅报刊。[63]
7、乘客在车站范围内或列车上不慎倾洒液体或其他物品，应及时联系工作人员进行清洁。携带雨具的，应注意避免弄湿其他乘客，持雨伞应伞尖朝下。[63]
8、乘客须留意随身携带的物品，在轨道范围不慎掉落物品，应请求工作人员协助捡拾。如果拾到他人遗落的物品，应交给工作人员处理。[63]
9、根据实际情况，为保障公众乘车安全和顺畅而应当遵守的其他乘车秩序。[63]
第六条规定，乘客在城市轨道交通范围内禁止下列行为：[63]
1、在车站或者列车内滋事斗殴、酒后闹事、猥亵他人、衣冠不整或者有其他违反公序良俗的行为；[63]
2、妨碍列车正常运行，不服从运营单位对列车的调度安排；[63]
3、擅自进入轨道、隧道、桥梁或者其他有禁止进入标志的区域；[63]
4、攀爬或者跨越围墙、栅栏、栏杆、闸机、机车、安全门、屏蔽门等设施；[63]
5、冲抢、阻碍屏蔽门、安全门、列车车门开关或者强行上下车；[63]
6、在运行的自动扶梯或者活动平台跑动、打闹或者逆向行走；在垂直电梯中蹦跳、砸放重物或不正当使用垂直电梯；[63]
7、擅自操作有警示标志的按钮、开关等装置，非紧急情况下动用紧急安全装置；[63]
8、在车站或者列车内起哄、聚集、擅自拉横幅，扰乱乘车秩序或公共秩序；[63]
9、携带重量超过20公斤或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米的大件行李乘坐自动扶梯；[63]
10、堵塞通道及出入口，或者有其他阻碍、影响乘客顺畅通行的行为；[63]
11、抛投物体进入轨道运行区，或者使风筝、气球、飞行模型、孔明灯等进入、飞越城市轨道交通设施范围；[63]
12、在车站付费区及列车内饮食，但婴儿饮食除外；[63]
13、吸烟、点燃明火，随地吐痰、便溺，乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物；[63]
14、涂写、刻画，擅自悬挂物品或者张贴、派发传单（广告）、礼品等；[63]
15、擅自设摊或者从事销售活动，擅自以营利为目的招揽搬运行李、物品；[63]
16、揽客拉客、乞讨、捡拾垃圾（含报纸）、卖艺、躺卧、踩踏车站及车厢内的座位；[63]
17、穿溜冰鞋（板）滑行、追逐打闹，大声喧哗、弹奏乐器、播放音乐等影响乘客乘车的；[63]
18、患有烈性传染病，健康状况危及其他乘客人身安全；[63]
19、其他违反城市轨道交通运营安全、运营秩序及城市轨道交通设施容貌、环境卫生管理规定的行为；[63]
进入城市轨道交通范围内进行采访、拍摄、宣传、募捐、广告等活动的，须事先经运营单位同意，在运营单位工作人员的安排下进行相关活动。[63]
第七条规定，禁止下列危害城市轨道交通运营安全的行为：[63]
1、擅自移动、遮盖、损坏安全消防警示标志、疏散导向标志、测量设施及安全防护等设施；[63]
2、损坏车辆、隧道、桥梁、轨道、路基、车站等设施、设备；[63]
3、损坏或者干扰机电设备、电缆和通信信号系统；[63]
4、非法拦截列车或者阻碍列车正常运行；[63]
5、不当使用城市轨道交通设施，危害他人人身、财产安全或者城市轨道交通正常运营；[63]
6、在通风口、车站出入口、高架桥50米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品；[63]
7、在车站出入口、通风亭、变电站、冷却塔外侧5米范围内堆放、晾晒物品、停放车辆、摆设摊点、候车拉客及其他妨碍乘客通行和救援疏散的行为；[63]
8、其他危害城市轨道交通运营安全的行为。[63]
车票种类
| 类型 | 图片 | 内容介绍 | |
|---|---|---|---|
| 单程票 | 实体卡 |  | 供乘客单程乘坐列车计费之用，经过发售、进站检票环节，在乘客出闸时予以回收的票卡。单程票包括普通单程票（绿色）、商务车厢单程票（黄色）。可在地铁车站自助售票机、客服中心处购买 |
| 虚拟卡 |  | 乘客只需在深圳地铁App平台选择购买虚拟单程票并完成支付，即可凭自动生成的二维码轻松刷码过闸 | |
| 计次票 |  | 在有效期内单人限次使用的票卡。限量发售，在“深圳地铁汇”公众号售卖 | |
| 日票 | 一日票 |  | 在有效期内，自首次进闸时间计算，24小时内单人不计次数、不计里程乘坐普通车厢的票卡。票价为人民币25元/张。在以下车站客服中心售卖：1号线：前海湾站、罗湖站；3号线：福田站、布吉站；5号线：深圳北站；7号线：福民站；9号线：银湖站；11号线：机场站 |
| 三日票 |  | 在有效期内，自首次进闸时间计算，72小时内单人不计次数、不计里程乘坐普通车厢的票卡。票价为人民币75元/张。在以下车站客服中心售卖：1号线：前海湾站、罗湖站；3号线：福田站、布吉站；5号线：深圳北站；7号线：福民站；9号线：银湖站；11号线：机场站 | |
| 深圳通 | 实体卡 |  | 由深圳市深圳通有限公司统一发行，用于深圳通系统电子收费的具有实体形态的一种非接触式智能IC卡，形态有深圳通标准卡、异形卡等 |
| 乘车码 |  | 乘客可通过深圳通官方APP、微信小程序“深圳通+”、i深圳APP等互联网平台申请开通深圳通乘车码，开通成功后即可使用深圳通乘车码刷码过闸 | |
| 优惠卡 |  | 由深圳市深圳通有限公司根据政府部门相关优惠政策，面向指定人群发行的可优惠乘坐公共交通的深圳通实体票卡 | |
| 全国交通一卡通 |  | 深圳市发行的全国交通一卡通可在深圳通自营客服网点、“深圳通”APP购买；异地发行的全国交通一卡通在深圳市暂不提供售卡、充值、退/换卡业务 | |
| 深圳市地铁乘车码 |  | 通过手机在微信乘车码小程序、深圳地铁官方APP、港铁（深圳）live+小程序和深圳地铁e出行小程序注册并开通乘车码功能，开通成功后即可使用乘车码刷码过闸 | |
| 金融IC卡 | - | 使用金融IC卡乘坐地铁，须先开通该卡的小额免密功能，并确保卡内余额或可用额度不低于普通车厢线网最高单程票价（人民币15元） | |
| 儿童票 | - | 经车站客服中心售卖，为身高1.2米—1.5米或6—14周岁的儿童乘坐地铁购买的纸质专用票 | |
| 行李票 | - | 乘客携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车的，需购买与普通车厢车资等额的纸质票 | |
| 参考资料：[64][65] | |||
普通车厢
深圳市城市轨道交通票价实行里程分段计价票制，同网同价。普通车厢起步价：首4公里人民币2元；4公里至12公里部分，每人民币1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每人民币1元可乘坐6公里；超过24公里，每人民币1元可乘坐8公里。[7]
| 单程票价（元） | 乘坐里程（千米） | 跨度（千米） | 备注 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0＜里程≤4 | 4 | 起步价2元 每递增4千米增加1元 |
| 3 | 4＜里程≤8 | 4 | |
| 4 | 8＜里程≤12 | 4 | |
| 5 | 12＜里程≤18 | 6 | 每递增6千米增加1元 |
| 6 | 18＜里程≤24 | 6 | |
| 7 | 24＜里程≤32 | 8 | 每递增8千米增加1元 |
| 以此类推，每递增8千米增加1元 | |||
| 参考资料：[7] | |||
商务车厢
商务车厢票价由全程路径里程对应的普通车厢票价和商务车厢使用费两部分组成，商务车厢使用费等于该路径中商务车厢里程对应的普通车厢票价的2倍。[7]
支付方式
深圳地铁自动售票机支持二维码取票和当面付购票模式，支持现金、微信、支付宝、深圳地铁APP等支付功能。[66][67]也可以使用深圳地铁APP、“深圳地铁e出行”微信小程序和“腾讯乘车码”微信小程序三种方式实现扫码过闸。[68]储值卡可在车站客服中心、自动增值机或自动充值验票机上购买、充值。[69]
优惠政策
类型优惠政策折扣优惠持深圳通卡（含实体卡、虚拟卡）、深圳市发行的全国交通一卡通（含实体卡、虚拟卡）、手机深圳通卡乘坐城市轨道交通正常刷卡出闸时普通车厢可享受票价9.5折优惠，在客服中心异常处理不享受折扣优惠联乘优惠：持深圳通卡（含实体卡、虚拟卡）、本市发行的全国交通一卡通（含实体卡、虚拟卡）、手机深圳通卡搭乘公交的乘客，在公交刷卡90分钟内换乘城市轨道交通普通车厢，享受城市轨道交通票价折扣优惠同时，再优惠人民币0.4元/人次身高1.2米-1.5米或年龄在6周岁-14周岁（凭身份证等有效证件）的儿童乘坐城市轨道交通普通车厢可享受票价5折优惠，但须在车站客服中心购买儿童票在校中小学生和深圳市教育局注册、政府统一管理的全日制高中（含普通和职业高中）及以下的18周岁以下学生凭《深圳通学生卡》乘坐城市轨道交通普通车厢享受5折优惠免费乘坐普通车厢身高1.2米以下或6周岁以下（凭身份证等有效证件）的儿童可免费乘坐城市轨道交通普通车厢残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》，伤残人民警察、伤残公务员、因战因公伤残人员凭《残疾人民警察证》、《中华人民共和国伤残公务员证》、《中华人民共和国因战因公伤残人员证》，现役军人凭中国人民解放军（武装警察部队）《军官证》、《士官证》、《文职干部证》、《警官证》、《义务兵证》和各类军事院校学员证；深圳市户籍享受抚恤补助待遇的复员军人、带病回乡退伍军人、参战涉核退役人员、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属凭《深圳市优抚对象优待证》；深圳市户籍的军队离退休干部凭《离休干部荣誉证》、《军（警）官退休证》和《文职干部退休证》凡年满60周岁以上的老年人，不限户籍，凭本人《身份证》、《港澳台居民居住证》、《港澳同胞来往内地通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》、《护照》，市老龄委核发的《敬老优待证》、《深圳市敬老优待卡》、《深圳市暂住老人免费乘车证》，市民政局核发的《智慧养老颐年卡》深圳市户籍的残疾人凭市残联核发的《深圳市残疾人乘车卡》或第二、三代《中华人民共和国残疾人证》；非深圳市户籍的残疾人凭第二代《中华人民共和国残疾人证》（港澳台残疾人证件）消防救援人员凭《国家综合性消防救援队伍干部证》、《国家综合性消防救援队伍消防员证》、《国家综合性消防救援队伍学员证》、《国家综合性消防救援队伍退休证》、《政府专职消防员工作证》以及退役军人事部印制、应急管理部发放的《国家综合性消防救援队伍残疾人员证》商务车厢乘坐商务车厢的付费乘客，可携带一名身高1.2米以下或6周岁以下的儿童免费乘坐商务车厢，但不可占用座位注：持深圳通优惠卡的乘客在优惠通道刷卡出闸；持深圳市地铁乘车码、深圳通乘车码、金融IC卡、异地发行的全国交通一卡通乘坐深圳市轨道交通不享受城市轨道交通票价折扣优惠参考资料：[7]
服务热线
深圳地铁服务热线（88960600）通过人工、语音等方式为乘客提供地铁服务信息咨询以及投诉建议表扬等专业服务。服务信息咨询范围有地铁票价政策、首末班车时间、车站周边情况及公交换乘信息、安全守则等；投诉建议受理范围有规范服务、站车环境、设备设施等。人工服务时间为每天上午八点至晚上八点半，在非人工服务时间，所有来电均会由一个音频电话接听系统处理，可自助查询有关地铁服务的资料，或选择进行录音留言。[70]
失物招领
若在地铁站内就发现物品遗失，请第一时间寻求身边工作人员的帮助，车站工作人员会协助查找遗失物品或做好失物登记；如果已经离开车站或遗失的时间过长，可以拨打失物招领中心电话查询或登录失物招领小程序查看是否有人捡到自己遗失的物品；也可以点击“深圳地铁”微信公众号菜单栏“智慧服务”-“失物招领”，进入查询页面和失物预约领取。[71]
延误告知
深圳地铁范围内各线路列车在某一站延误15分钟及以上时，将发布列车延误告知。分别按照“运营开始 -10时”“ 10时 - 17时”“ 17时 - 运营结束时”，三个时间段按线路进行发布。“运营开始 -10时”期间的延误告知在10时30分发布，“ 10时-17时”期间的延误告知在17时30分发布，而“17时-运营结束”将在运营结束后发布。同时将根据运行情况变化更新发布延误公告。对于过去30天的列车运行情况，将载明延误告知的历史记录方便查询。[72]
爱心预约
为方便残疾人士能感受绿色地铁无障碍出行，凡在深圳地铁沿线一公里范围内，地铁义工联将提供免费的机场、高铁站、火车站、医院等出行接送服务。进入深圳地铁公众号菜单栏点击智慧服务——爱心预约，在接到市民“无障碍出行”服务的预约后，工作人员将根据乘客的出行路线协调相应的地铁站做好准备，并安排车站工作人员到达指定的车站出入口等候。乘客抵达后，车站工作人员便会协助其进出站、上下楼层、通过安检和乘车。[73]
孕妇关怀
孕妇在高峰期乘坐地铁时，可以向工作人员说明情况并提出需要帮助的需求，安检人员可以优先安排进行安检。[73]
雨伞借用
“幸福的红雨伞”公益行动第九季启动后，深圳地铁所辖10条线路共投放10000把红雨伞，对车站红雨伞便民服务点的雨伞进行补充，为市民提供红雨伞免费借用服务。[74]
车辆设施
| 线路名称 | 图片 | 车型 | 编组数量（辆） | 设计最高时速（km/h） | 载客量（人） |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号线 |  | A型车 | 6 | 80 | 2400[75] |
| 2号线 |  | A型车 | 6 | 80 | 2502[76] |
| 3号线 |  | B型车 | 6 | 100[77] | — |
| 4号线 |  | A型车 | 6 | 80[78] | 1860[79] |
| 5号线 |  | A型车 | 6 | 80 | 2502[76] |
| 6号线 |  | A型车 | 6 | 100 | 2738[80] |
| 6号线支线 |  | B型车 | 6 | 120[81] | — |
| 7号线 |  | A型车 | 6 | 80[82] | — |
| 8号线 |  | A型车 | 6 | 80 | 2502[83] |
| 9号线 |  | A型车 | 6 | 80 | 2502[84] |
| 10号线 |  | A型车 | 8 | 80[85] | — |
| 11号线 |  | A型车 | 8 | 120 | 2564[86] |
| 12号线 |  | A型车 | 6 | 80[87] | — |
| 14号线 |  | A型车 | 8 | 120[88] | — |
| 16号线 |  | A型车 | 6 | 80[89] | — |
| 20号线 |  | A型车 | 8 | 120[90] | — |
运营控制中心
深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）占地面积约15785平方米，建筑总面积为116375平方米。NOCC集轨道交通线网的运营指挥、资源共享协调、应急事件处置协调、信息管理和应用、网络对外协调等五大功能于一身，是当之无愧的深圳地铁运营的“大脑中枢”。[82]截至2023年2月，其2号调度大厅已接入13条地铁线路。[91]按照线网规划，未来，将有33条线路接入该中心，成为中国接入线路最多的地铁控制中心。[92]
线路设施
| 线路 | 车辆段/停车场 | 主变电所 |
|---|---|---|
| 1号线 | 竹子林车辆段[93]、前海车辆段[94] | 城市场广场、文化中心、白石洲、西乡主变电所[95] |
| 2号线 | 蛇口西车辆段[96] | 后海主变电所[95] |
| 3号线 | 横岗车辆段[96]、中心公园停车场[95] | 草埔主变电所、银海主变电所[95] |
| 4号线 | 龙华车辆段[79]、观澜停车场[97] | 长坑主变电所[98] |
| 5号线 | 塘朗车辆段、上水径停车场[99] | 西丽、西乡、城市广场、草埔主变电所[99] |
| 6号线 | 长圳车辆段[96] | 光明主变电所[100] |
| 7号线 | 深云车辆段、安托山停车场[82] | 体育北主变电站[82] |
| 8号线 | 望基湖车辆段[96] | 莲塘主变电所[101] |
| 9号线 | 侨城东车辆段[96]、笔架山停车场[95] | 侨城东主变电所[95] |
| 10号线 | 凉帽山车辆段[96] | 凉帽山车辆段变电所[102] |
| 11号线 | 松岗车辆段[96] | 机场北主变电所[103] |
| 12号线 | 机场东车辆段、赤湾停车场[83] | 创业路变电所、灵芝主变电所[83] |
| 14号线 | 设公园南停车场、设昂鹅车辆段[104] | 聚龙主变电所、福新主变电所、银海主变电所[105] |
| 16号线 | 田心车辆段、龙城公园停车场[89] | 双龙主变电所、聚龙主变电所[106] |
| 20号线 | 机场北车辆段[107] | 机场北主电所[107] |
信号系统
深圳地铁1号线信号系统，采用德国西门子公司基于音频无绝缘数字轨道电路的LZB700M准移动闭塞列车控制系统，主要由监控层、轨旁控制层、轨道通信层组成。[108]
深圳地铁3号线信号系统采用的 CITYFLO 650系统，由独立的计算机联锁、区域控制器、列车自动监控、车载控制器等子系统/设备组成。[109]
5号线采用了urbans 888系统平台192基线信号系统，卡斯柯urbalis 888系统包含ATC(自动列车控制)子系统、cBI(计算机联锁)子系统、ATs(列车自动监控)子系统、MSS(维护支持子系统)及DCS(数据通信子系统)等。[110]
12号线，6号线支线，搭载了GoA4级全自动无人驾驶系统，具备自动化运营、自主化决策、故障自愈、事件及时处置等功能，有效提升了运管安全性。[46]
20号线采用基于车-车通信CBTC的全自动运行系统，是深圳首条无人驾驶全自动运行地铁。[111]
通信系统
深圳地铁通信信号资源管理系统采用了先进的地理信息系统（GIS）技术，全面地实现对地铁通信信号资源的计算机管理，根除了传统管理方式的种种弊病，通过地图+信息的方式，全面、直观、准确地反映了设备的分布、现状及技术特征。同时，系统还提供了多种查询、统计、定位功能，为地铁通信信号设备技术改造、抢险救援等工作提供了全新的技术手段。[112]
自助售票机
在深圳地铁，如果要购票，乘客只需在自助售票机上点击语音购票按钮，对着售票机屏幕上方的麦克风用普通话说出目的地车站，自助售票机便会在屏幕上显示前往该车站的购票界面，点击支付即可购票。[113]
站台显示屏
深圳地铁在站台设置显示屏，通过车厢拥挤度职能系统实时采集列车载重、列车位置信息，动态显示列车各车厢的载客拥挤情况。[114]
无障碍设施
深圳地铁在车站出入口通道、站厅层、站台层均设有盲人导向带，为视力障碍乘客提供行走和辨别方向；车站基本均设置了从地面通向站厅、站厅通向站台的专用垂直电梯，为残疾乘客及有需要的乘客提供服务；各设有洗手间的车站均另设有残疾人洗手间；车站站台上与列车轮椅位置对应的屏蔽门处均贴有轮椅候车标识。[115]
母婴室
深圳地铁在部分站点设置了公共母婴室，为宝妈解决喂奶、换尿布等场所需求。[73]
| 线路 | 车站 | 母婴相关设施 |
|---|---|---|
| 2/11号线 | 后海 | 洗手台、背靠椅、储物柜 |
| 3/4号线 | 少年宫 | 洗手台、座椅 |
| 4/6号线 | 红山 | 独立空调、求助按钮、洗手台、洗手液、婴儿护理台、儿童安全座椅、背靠椅、垃圾桶、擦手纸、纸巾盒、干手机、镜子 |
| 4/9号线 | 上梅林 | 婴儿护理台、冷热水洗手盆、即热型热水器、干手机、洗手液机、饮水机、垃圾桶、座椅 |
| 4/10号线 | 福田口岸 | 靠背椅、婴儿护理台、电源插座 |
| 4/7/10号线 | 福民 | 背靠椅、婴儿护理台、垃圾桶、纸巾 |
| 1/5/11号线 | 前海湾 | 背靠椅、洗手台、婴儿护理台 |
| 1/2号线 | 大剧院 | 背靠椅、婴儿护理台 |
| 1/4号线 | 会展中心 | 靠背椅、婴儿护理台、电源插座 |
| 1/2号线 | 世界之窗 | 靠背椅、婴儿护理台、安全镜子、垃圾桶 |
| 3/7号线 | 华新 | 桌子、椅子、纸巾、垃圾桶、门帘 |
| 1/3号线 | 老街 | 桌子、椅子、纸巾、垃圾桶、独立哺乳间 |
| 2/5号线 | 黄贝岭 | 靠背椅、遮光帘、婴儿护理台、垃圾桶、纸巾 |
| 5/7号线 | 西丽 | 靠背椅、婴儿护理台、垃圾桶 |
| 3/5号线 | 布吉 | 背靠椅、婴儿护理台、电源插座、垃圾桶 |
| 1/7/9/11号线 | 车公庙 | 背靠椅、婴儿护理台、纸巾 |
| 1号线 | 罗湖 | 靠背椅、婴儿护理台、电源插座 |
| 6号线 | 体育中心 | 洗手台、婴儿护理台、婴儿座椅、铁座椅、垃圾桶、卫生纸 |
| 6号线 | 凤凰城 | 独立空调、成人洗手池、儿童洗手池、婴儿护理台、干手风机、纸巾盒、垃圾桶、座椅、儿童安全座椅 |
| 6号线 | 红花山 | 背靠椅、婴儿护理台、垃圾桶、求助按钮 |
| 6号线 | 光明 | 独立空调、求助按钮、洗手台、洗手液、婴儿护理台、儿童安全座椅、背靠椅、垃圾桶、擦手纸、纸巾盒、干手机、镜子 |
| 8号线 | 盐田路 | 桌子、洗手台、独立的哺乳间、婴儿护理台、垃圾桶、纸巾 |
| 11号线 | 机场 | 背靠椅、洗手台、婴儿护理台 |
| 5号线 | 大学城 | 靠背椅、遮光帘、婴儿护理台、垃圾桶、纸巾 |
| 5号线 | 坂田 | 置物台、垃圾桶、靠背椅 |
| 参考资料：[73] | ||
商业设施
在地铁站厅、站台和通向地面的通道等处，设置便利店、食品店、自助银行、自助服务设施等，为市民提供丰富便捷的商业服务。[116]
路网编号
《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》对深圳市范围内的城市轨道交通线路的专名进行了规定。对于列入《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》的33条线路，应采用“轨道交通+序号”的方式命名。[117]
标识系统
深圳地铁导向标示系统是由图形、文字和颜色及几何形状组成的标识牌，向乘客传达警告、禁令、指示及指路等内容的管理措施。[118]
站外路引
深圳地铁设立在车站外的指示标志—站外路引，一般在沿地铁方向500米范围内都会有连续设置，指引乘客前往地铁站。地铁站外路引一般设立在地铁出入口附近的路口显著位置，与市政的道路指示牌等一起并列其中。站外路引牌的颜色以灰底白字为主，上面以地铁中英文字标注，并画有地铁图案，箭头方向指向地铁车站出入口位置。[119]
站内导向标识系统
站内导向标识系统采用统一标准，导向也会根据不同线路的代表颜色进行指引，结合地下空间的环境特点、乘客的心理及视觉要求进行科学设计，满足了乘客疏散的主要功能需求。[118]
站内辅助导向
地铁站内设有辅助导向，包括对使用者的禁止行为提示、安全提示、线网票价等标识；地铁站内还配套有LED屏幕、站台PIS屏、车厢两端IDU屏以及广播等多形式的方式进行信息发布。[118]
疏散标志
车站的墙面、地面上均按照国家消防规范要求，设置了系统完善的消防安全疏散指示灯，满足紧急情况下乘客的疏散要求。[118]
核心技术
深圳地铁运用先进的自动控制系统、火灾报警系统。紧急情况发生时报警系统可在几秒种内可靠、准确、迅速报警。接到报警信号后，自动控制系统将自动开启并操作风机、水泵、紧急照明、气体灭火装置等各种紧急救援设备。若电路中断，蓄电池将启动以上救援设备，不会发生打不开车门的情况。[120]
作为深圳首条无人驾驶全自动运行地铁，地铁20号线在中国率先采用基于车-车通信CBTC的全自动运行系统，这个系统最主要的作用是缩短行车间隔，优化车辆控制流程，提升列车运能和安全可靠性。[111]
相关标准
年份相关标准2001年《深圳市地下铁道建设管理暂行规定》2015年《深圳市城市轨道交通运营管理办法》2018年《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》2021年《深圳市轨道交通项目建设管理规定》参考资料：[121][122][123][124]
建设技术
在建设技术创新方面，深圳地铁全面推进BIM技术在地铁、城际铁路建设的应用，搭建了“一个工程数据中心+一套标准体系+N个业务平台”的BIM综合体系，开发运用BIM+GIS可视化管理等多个平台。开展装配式车站设计施工，实现7座车站施工效率与生态环保双提升；打造了中国首个双层结构车辆段。[125]
运营技术
在运营技术创新方面，深圳地铁在所辖线网实现移动支付革新，上线“扫码过闸”、自动售票机开通电子支付、开具区块链电子发票等功能；在智能化应用领域，实现20号线全自动运行，成为中国第一条基于“车车通信”的全自动运行线路；上线自主研发车厢拥挤度智能显示系统、智慧移动母婴室并在新线试行推出智慧车站、智慧边门等服务设施。[125]
数智化转型
在企业数智化转型方面，深圳地铁致力打造全域数字轨道交通，搭建“数智底座”、强化自研、全面融通业务、完善数智治理，在构建智慧化出行环境的同时，有效提升企业协同与管理效率。[125]
运营特色
深圳是中国首个地铁全程WIFI接入城市。[126]同时为了给女性乘客提供更加舒适的旅程，设立了“女士优先车厢”，倡导广大乘客在搭乘地铁时礼让女士优先车厢给女士们。[127]
2024年6月15日至7月30日，深圳地铁14号线锦龙站、四联站、六约北站、罗湖北站4座车站的部分闸机试行“常开模式”，当乘客正常刷卡或扫码后，闸机屏幕会显示“绿色箭头”，可直接进出闸机，无须等待闸机门的打开或闭合动作。“常开模式”在提高了通行效率，特别是可以缓解早晚高峰站厅内客流拥挤状况。[128]
特色车站
| 车站 | 图片 | 特色 |
|---|---|---|
| 岗厦北站 |  | 是中国最大的轨道交通单体工程，以“深圳之眼”为主题，引入费马螺旋线，以线条延伸视觉，中庭的25个采光天井可将自然光引入地下 |
| 莲塘站 |  | 以莲的造型为创意，用抽象手法打破传统环形结构对整个画面构成感的束缚，用切割方式来表现错落紧挨的莲叶形成空间视错觉，荷塘中漂浮着的莲叶彼此交错辉映意象。意象中莲叶相互叠影渲染，宛若《荷塘月色》里的描述：“叶子本是肩并肩密密地挨着，这便宛然有了一道凝碧的波痕。” |
| 仙湖路站 |  | 仙湖植物园是深圳的生态明珠，弘法寺是这颗明珠的灵魂，作品充分结合空间墙面和柱子，将两者通过水的意象整体营造。水是生命之源，菩提树是“神圣之树”，墙面即通过一个金色的“菩提叶”划过水面形成的涟漪展现仙湖植物园的生态大美与禅意，结合镜面材料为人提供了想象空间，使作品充分与空间融为一体，柱子天花也用同样的艺术语言进行处理，结合灯光“满天星”的效果寓意“群星璀璨” |
| 莲塘口岸站 |  | 中国山水讲究意境，大气磅礴的诗意隐藏在缥缈的山水间，用浓淡不一的墨迹或勾勒或渲染。千百年来这种“江流天地外，山色有无中”的处世哲学早已深入人心。画面中像素点阵，用新颖的当代表现手法寄情于流传千年的华夏哲理，千里江山，万里锦绣就在这点阵“墨与水”的聚散中延绵 |
| 碧海湾站 |  | 反映轨道交通建设的地面地下工程、结构、设备、检修、抢险、服务、管理、运营的各种精彩场景。彩虹般的艳丽色彩，充满神秘和快乐，画面中的建设者或幕后工作者都犹如辛勤的蜜蜂，共同筑造都市美好生活梦 |
| 荔湾站 |  | 以激荡的海洋作为切入点，通过色彩的大胆撞击和流动感，展现来自八方的人才带着自己身上独特色彩融入深圳大湾区发展的大潮中，共同谱写城市梦想的动人乐章，独特靓丽的质感与色彩成为城市的一道风景线 |
| 福田口岸站 |  | 香港和广东一衣带水，同根而生，以岭南文化为根基，说着相近的方言，吃着类似的食物，有着一致的风俗与习惯，而潮俗皮影与赛龙舟正是岭南风俗文化的代表。作品通过潮俗皮影的形式呈现出端午龙舟赛时的气势磅礴，那极具现代感和感染力的艺术手法将这种传统风俗重塑，全方位展现了在时代大潮中，血浓于水的手足同胞风雨同舟、砥砺奋进的历史进程与万众一心、同舟共济的坚定信念 |
| 参考资料：[129][130][131][132][133][134][135] | ||
主题列车
| 主题 | 图片 | 简介 | |
|---|---|---|---|
| “罗湖深港文化月”专列 | 寻味罗湖 |  | “寻味罗湖”车厢以具有港式代表性的霓虹灯橙色为基底，配以港式茶餐厅小吃菜名、点餐术语等文案，向市民传达出罗湖浓郁的“港味” |
| 趣游罗湖 |  | “趣游罗湖”车厢融入了趣玩、电竞、露营等时下年轻人喜欢的潮流元素，以漫画人物打卡的形式呈现出罗湖现代与创新、艺术与潮流融合的游玩场景 | |
| 记忆罗湖 |  | “记忆罗湖”车厢则通过多个罗湖地标如国贸大厦、地王大厦以及”一半山水一半城”等绘本式的图片，向市民徐徐展开深圳人对罗湖城区的共同记忆与美好展望 | |
| “中国红”主题列车 |  | 为庆祝中华人民共和国成立70周年，深圳地铁打造了国庆主题列车。将天安门、五星红旗等元素融入清新简约的设计，热烈的中国红将地铁车厢装饰一新 | |
| 消防安全主题列车 |  | 列车以“防范火灾风险、建设美好家园”为主题，携带消防安全须知、地铁火灾逃生、地震自救、台风预防、液化气罐使用贴士等多个知识板块来袭，全方位向市民普及消防知识 | |
| “百年伟业”主题专列 |  | “百年伟业”主题专列各车厢分别以“百年伟业”“综合国力”“科技实力”“国防实力”“文化影响力”“国际影响力”为主题，向深圳市民全方位展示百年伟业的风采，同时也用地铁独有的方式向中国共产党成立100周年献礼 | |
| 参考资料：[136][137][138] | |||
新春庙会
2022年1月，深圳移动携手深圳报业地铁传媒在深圳地铁市民中心站内联合打造虎年新春开门红活动。市民中心地铁站内一个长达50米的通道里，布满了喜庆的装饰，犹如一条古典与现代融合的5G新春庙会。活动以“龙腾虎跃”为主题，以地铁通道长廊为载体，用复古国潮元素与前卫视觉技术融合焕发光彩。[139]
地铁标志
深铁标志呈对称结构，体现了中式美学的“秩序与均衡”，寓意着严谨与和谐之美，代表着守正与创新的辩证统一；绿色为主题颜色，寓意生长、生机、生命力，自然、环保、低碳，以及青春、健康和希望。[140]
双轨直线，体现果敢与坚毅；上下弧线，体现开放与包容，寓意着“地上+地下”“轨道+城市群”“轨道+都市圈”“轨道+产业”“轨道+科技”“轨道+生活”“轨道+文化”等丰富业态；直线与弧线交叉形似多个“+”号，代表着深铁集团全面升级的“轨道+”战略，致力于构建开放、活力、共融的“轨道+”生态圈。[140]
价值意义
深圳自2004年开通首条地铁线路以来，地铁交通里程数不断刷新，市民出行的“幸福指数”也随着线网织密延伸而不断提升；给城市对外交往带来的生机和活力，给群众出行带了便利和幸福感。（深圳都市报 评）[141]
深圳地铁建设为城市外围组团中心与中心区的联系提供经济、快速和大容量的交通服务，为原特区外地区提供高强度开发的条件，有力地促进开发建设，引导形成宝安中心区、龙岗中心城、龙华新城、大运新城、光明新城、坪山新城等城市副中心，极大地推动特区内外的一体化进程，促进了深圳城市布局结构优化。（中国综合开发研究院研究员宋丁 评）[142]
深圳地铁在规模上进一步夯实了轨道交通在城市整个交通体系的核心主导地位，今后深圳也将和其他国际化大都市的交通发展道路一样，让地铁肩负起城市内部交通出行，逐步实现跨城出行的重任。（深圳卫视深视新闻报道）[143]
总体规划
《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）规划方案》中，深圳市共规划城市轨道线路32条，总规模约1142千米（含弹性发展线路约53千米），由市域快线和普速线路两个层次构成。其中，市域快线8条，总规模约412千米，普速线路24条，总规模约730千米。[14]
在建线路
| 线路名称 | 起止站点 | 站数（座） | 里程（千米） | 预计通车时间 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3号线四期 | 双龙站-坪地六联站 | 7 | 9.28 | 2025年[144] | |
| 5号线三期 | 黄贝岭站-大剧院站 | 3 | 2.9 | 2025年[145] | |
| 6号线支线二期 | 光明站-光明城站 | 3 | 4.9 | 2025年[144] | |
| 7号线二期 | 西丽湖站-学府医院站 | 2 | 2.45 | 2025年[144] | |
| 8号线 | 二期 | 盐田路站-小梅沙站 | 4 | 8.01 | 2023年12月28日[146] |
| 三期 | 小梅沙站-溪涌站 | 1 | 3.7 | 2026年[144] | |
| 11号线二期 | 福田站（不含）-红岭南站 | 4 | 5.58 | 2025年[144] | |
| 12号线二期 | 海上田园东站-松岗站 | 6 | 8.05 | 2025年[144] | |
| 13号线 | 一期 | 深圳湾口岸站-上屋站 | 16 | 22.4[145] | —— |
| 二期南延线 | 深圳湾口岸站-东角头站 | 3 | 4.47[144] | 2025年[147] | |
| 二期北延线 | 上屋站-公明北站 | 11 | 19.23 | 2025年[144] | |
| 15号线 | 前保站-前保站 | 24 | 32.2[148] | —— | |
| 16号线二期 | 大运站-安良站 | 8 | 9.46 | 2025年[144] | |
| 深大城际铁路 | T4枢纽站-聚龙站 | 11 | 69.2[149] | —— | |
| 深惠城际铁路 | 前保站-坪地站 | 11 | 58.8 | 2026年12月[150] | |
| 穗莞深城际铁路 | 前海站（不含）-皇岗口岸站 | 2 | 21.158[149] | —— | |
拟建线路
《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》包含13个建设项目，规模约226.8公里。[151]其中深圳地铁15号线、深圳地铁17号线一期工程、20号线二期工程等线路已经启动建设。[49][51]
| 线路 | 功能定位 | 起点站 | 终点站 | 长度（千米） | 车站数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 18号线一期 | 快线 | 沙井 | 白花 | 18.7 | 8 |
| 19号线一期 | 普线 | 南塘围 | 聚龙 | 12.5 | 12 |
| 21号线一期 | 快线 | 坳背 | 龙园 | 12.5 | 6 |
| 22号线一期 | 快线 | 上沙 | 黎光 | 34.2 | 21 |
| 25号线一期 | 普线 | 吉华医院 | 石龙 | 16.2 | 14 |
| 27号线一期 | 普线 | 松坪村 | 岗头西 | 23.2 | 19 |
| 29号线一期 | 普线 | 红树湾南 | 兴东 | 11.3 | 10 |
| 32号线一期 | 普线 | 溪涌 | 葵涌东 | 9.5 | 3 |
| 10号线东延 | 普线 | 双拥街/黄阁坑 | 深莞边界 | 2.9 | 1 |
| 11号线北延 | 快线 | 碧头 | 深莞边界 | 0.8 | 0 |
| 参考资料：[151] | |||||
所获荣誉
| 时间 | 奖项 |
|---|---|
| 2006年 | 深圳地铁被授予“2005年度全市重大项目建设工作先进单位” |
| 2008年 | 深圳地铁“地铁重叠隧道设计与施工关键技术研究”获得2007年度国家科技进步奖二等奖 |
| 深圳地铁罗湖枢纽工程、深圳地铁一期工程国贸至老街区间隧道及桩基托换工程获得“第七届中国土木工程詹天佑奖” | |
| 2009年 | 深圳地铁被评为“深圳市2008年度重大项目建设工作先进单位” |
| 2012年 | 深圳地铁2号线东延段侨香站荣获深圳市建筑工程最高奖项——优质工程金牛奖 |
| 深圳地铁3号线横岗双层车辆段工程获得2010－2011年国家优质工程奖 | |
| 2013年 | 深圳地铁三号线工程获得第十一届中国土木工程詹天佑奖 |
| 2016年 | 深圳地铁5号线获得第十三届中国土木工程詹天佑奖 |
| 深圳地铁获得“全国五一劳动奖状”称号 | |
| 2017年 | 地铁2号线工程获得“第十四届中国土木工程詹天佑奖” |
| 深圳地铁7号线项目获得中国优质工程金质奖 | |
| 2019年 | 深圳地铁7号线获得“詹天佑”奖 |
| 深圳地铁11号线获得“中国工程建设获鲁班奖” | |
| 2020年 | 深圳地铁11号线获得“詹天佑”奖 |
| 参考资料：[22][24][25][152][31][34][37][153][16] | |
列车脱轨事故
2011年3月10日晚7时30分，港铁(深圳)公司承建的深圳地铁4号线二期工程列车进入正线调试时，运行至龙华车辆段出入线道岔位置，因列车上正线调试安全管理制度不落实，轨行区交叉施工，道岔人工搬开后未复原，造成上线列车脱轨事故，致使大约125米范围内轨道出现不同程度受损，402号列车因为受损，需要返厂修理。[154]
施工伤亡事故
2011年4月4日凌晨，深圳地铁5号线位于龙岗区布吉上水径与坂田杨美之间的地铁隧道内，几名工人在起吊一个重达7.2吨的金属重物时，因挂起重物的防脱扣装置失效，致一人死亡，4人受伤。[154]
着火事件
参考资料 155
- 铁译通
- 五个城市拥有地铁 深圳地铁一期工程通车试运营 — 新浪财经
- 站点查询 — 深铁运营
- 回顾 | 坐地铁去小梅沙看海，今年可实现! — 微信公众平台
- 一起走进深圳轨道交通警队 倾听他们的警察故事 — 人民号
- 城市轨道交通2022年度统计和分析报告 — 中国城市轨道交通协会
- 地铁票价及相关政策 — 深圳地铁
- 集团简介 — 深圳地铁
- 业务介绍 — 港铁深圳
- 地铁 — 深圳政府在线
- 深圳市2022年轨道交通运营总体情况发布 线网密度继续领跑全国 — 凤凰网深圳
- 公共交通服务指标 — 深圳地铁
- 重大消息!深圳地铁客运量突破900万 创下单日历史最高纪录 — 深圳新闻网
- 深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案 — 深圳政府在线
- 深圳轨道交通五期开建 两条延伸至东莞 预计2028年全部建成通车 — 深圳新闻网
- 2020年 公司大事记 — 深圳地铁
- 1992年-2000年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2001年-2002年 公司大事记 — 深圳地铁
- 深圳地铁开通了(图) — 新浪网
- 2003年-2004年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2005年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2006年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2007年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2008年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2009年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2010年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2011年 公司大事记 — 深圳地铁
- 深圳地铁二期工程全网如期开通试运营 — 中国日报网
- 深圳地铁四号线开通 深港可实现地铁"无缝"换乘 — 中国政府网
- 地铁11号线开建 — 新浪网
- 2013年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2014年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2015年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2016年 公司大事记 — 深圳地铁
- 开在海上的地铁，深圳地铁11号线将于28日开通试运营 — 南方+
- 深圳地铁7、9号线今日12时正式开门迎客 — 闽南网
- 2017年 公司大事记 — 深圳地铁
- 国家发展改革委关于深圳市城市轨道交通第四期 — 国家发展和改革委员会网站
- 2018年 公司大事记 — 深圳地铁
- 重磅!深圳两条地铁线开工仪式在铁建南方项目举行 — 搜狐网
- 关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复(发改基础〔2020〕484号) — 国家发展和改革委员会网站
- 深圳地铁6号线10号线开门迎客 — 龙岗政府在线
- 深圳地铁四期调整路线五个项目开工 — 光明网
- 深圳地铁首条全自动驾驶线路开通初期运营 — 百家号
- 深圳“两线三枢纽”同步开通 — 百家号
- 地铁“上新”！6号线支线、12号线今日开通 — 百家号
- 深圳地铁16号线12月28日开门迎客 — 人民网
- 省住房城乡建设厅赴深圳市开展《深圳市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》技术审查 — 广东省住建厅
- 深圳市城市轨道交通15号线15101-1标工程开工建设 — 百家号
- 深圳地铁15号线开工 轨道五期建设规划获批2028年全部建成通车 — 深圳新闻网
- 271个新项目集中开工!深圳地铁学校医院产业园区上新 — 央广网
- 深圳地铁2号线工程获詹天佑奖 — 中铁二院工程集团有限责任公司
- 深圳4条地铁新线同日开通 — 广东新快网
- 解锁深圳在运营地铁的新玩法，除了标志色你还记住了什么？ — 百家号
- 深圳地铁2号线和8号线将贯通运营 市民乘地铁可从蛇口直达盐田 — 深圳市交通运输局
- 深圳市轨道交通运营线路网路图 — 深圳地铁
- 运营时间表 — 港铁深圳
- 城市轨道交通2017年度统计和分析报告 — 中国城市轨道交通协会
- 城市轨道交通2018年度统计和分析报告 — 中国城市轨道交通协会
- 城市轨道交通2019年度统计和分析报告 — 中国城市轨道交通协会
- 城市轨道交通2020年度统计和分析报告 — 中国城市轨道交通协会
- 城市轨道交通2021年度统计和分析报告 — 中国城市轨道交通协会
- 乘客须知 — 深圳地铁
- 购票须知 — 深圳地铁
- 深圳地铁虚拟单程票服务正式上线 — 百家号
- 深圳马上可以刷手机坐地铁了！扫码直接过闸，再不用排队买票！ — 百家号
- 乘车出行八步曲 — 深圳地铁
- 深圳地铁扫码乘车今日上线啦!乘车码怎么用?还不会的进来看! — 微信公众平台
- 深圳地铁进出站支付方式汇总(持续更新) — 魅力深圳
- 服务热线 — 深圳地铁
- 在地铁走丢、遗失东西怎么办？这些方法了解一下！ — 百家号
- 列车延误告知 — 深圳地铁
- 深圳地铁的这些暖心服务，你一定要知道! — 深圳新闻网
- 这份下雨天地铁乘车指南，宝们请查收~ — 深圳新闻网
- 深圳1号线增购首列地铁车辆下线 整车逾90%自主化 — 中国新闻网
- 深圳地铁2号线三期两列车抵深圳，全线预计明年开通运营 — 腾讯内部开放平台
- 深圳地铁3号线车辆 — 中国中车
- 地铁4号线二期列车开始调试 6月试运营 — 深圳商报
- 51分钟从观澜直达福田口岸，深圳地铁4号线北延段首列车抵深 — 南方都市报
- “江门造”深圳地铁6号线列车下线 — 人民号
- 6号线支线首列车到达!自带USB插口+无线充电! — 深圳新闻网
- 地铁7号线首列车进驻深云车辆段 — 深圳地铁
- 地铁8号线首列车安排上了 明年可以坐地铁去看海 — 新浪深圳
- 曝光!深圳地铁9号线西延线首列车抵深 | 可视化监测 设计时速80公里 — 搜狐网
- 深圳地铁10号线首列车在中车长客股份公司下线 — 世界轨道交通资讯网
- 南车株机公司获深圳地铁20亿元订单 — 新浪网
- 『深圳』地铁12号线项目首列车顺利交付 — 中国轨道交通网
- 14号线首列车抵深！全程无人驾驶，明年底开通 — 百家号
- 列车可自动预警扫除盲区！地铁16号线首列车抵达车辆段 — 百家号
- 深圳地铁进入“全自动驾驶时代”，20号线首列车下线 — 澎湃新闻
- 揭秘!深圳地铁里的「最强大脑」 — 微信公众平台
- 太牛啦!33条地铁线竟然可以一起指挥! — 深圳新闻网
- 深圳地铁列车热身试跑 — 搜狐网
- 物业"反哺"轨道 深圳地铁交出一本划算建设账 — 百家号
- 深圳地铁既有线、3号线三期防灾报警系统委外维护保养检测项目 招标公告 — 深圳地铁
- 我为群众办实事┃深铁为民，持续前进 — 深圳新闻网
- 今天，深圳地铁4线同步开通，中车产品再启征程 — 澎湃新闻
- 2号线东延线、3号线南延线、4号线三期、8号线一期本月通车，这些站点你知道吗? — 深圳新闻网
- 3.5‰之下的竞争 深圳地铁百亿保险分层招标调查 — 搜狐理财
- 深圳地铁“最难”主变电所顺利电通 — 金羊网
- 地铁8号线一期莲塘主变电所正式投运 — 深圳新闻网
- 地铁10号线凉帽山车辆段变电所成功送电 预计2020年年中实现通车 — 深圳市人民政府口岸办公室
- 深圳地铁11号线机场北主变电所SVG故障委外维修项目单一来源采购征求意见公示 — 深圳地铁
- 深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响报告书 — 深圳地铁
- 历经几载寒暑 奋斗不休 深圳院监理的深圳地铁14号线开通 — 微信公众平台
- 冲刺年末收官战：深圳地铁16号线工程首调段实现“35kV电通” — 百家号
- 深圳地铁20号线各站点名称汇总(一期+二期) — 深圳之窗
- https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMwODMxEg90ZHR4eGgyMDIyMDIwMTgaCDZuNTc0Zm8x
- https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMwODMxEhN0bHR4eGhnY2pzMjAyMjEwMDE0Ggg2bjU3NGZvMQ%3D%3D
- https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMwODMxEhFjc2dkanR5ajIwMjEwNDAzMBoINm41NzRmbzE%3D
- 深圳地铁这项新技术，带你进入未来时代! — 澎湃新闻
- https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMwODMxEg90ZGJ6c2oyMDAzMTIwMzkaCDZuNTc0Zm8x
- 深圳地铁“黑科技” — 百家号
- 哪节车厢人最少?深圳地铁试点推出车厢拥挤度智能显示系统 — 南方+
- 无障碍设施介绍 — 深圳地铁
- 站厅商业简介 — 深圳地铁
- 市规划国土委关于《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》方案公示的通告 — 微信公众平台
- https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMwODMxEhJjc2pzbGx5ajIwMTQxOTMzNjkaCG5pYWJkMXE2
- 地铁站内站外标识，一分钟全搞定! — 微信公众平台
- 6分钟全部疏散 深圳地铁防火系统世界最先进 2003年02月21日 09:28 — 中国新闻网
- 深圳市地下铁道建设管理暂行规定 — 深圳政府在线
- 深圳市人民政府令(第278号)深圳市城市轨道交通运营管理办法 — 深圳政府在线
- 怎样给轨道交通线路及站点起个名?深圳出了一个命名规则 — 读特
- 深圳市人民政府令(第333号)深圳市轨道交通项目建设管理规定 — 深圳政府在线
- 深圳轨道交通24年飞速延伸 “内通外联”推动城市发展 — 深圳政府在线
- 深圳成首个地铁全程WIFI接入城市 — 央广网新闻
- 女士优先车厢，是“优先”而非“专属” — 百家号
- 验票即过“零等待” 多地试点地铁“闸门常开” — 百家号
- 深圳10大最美地铁站?第一个就被惊艳到! — 微信公众平台
- 莲塘 — 深圳地铁
- 仙湖路 — 深圳地铁
- 莲塘口岸 — 深圳地铁
- 碧海湾站 — 深圳地铁
- 荔湾站 — 深圳地铁
- 福田口岸站 — 深圳地铁
- 下一站，罗湖！“罗湖深港文化月”地铁专列正式发车 — 百家号
- 快去打卡!深圳地铁这个“中国红”主题列车要火! — 搜狐网
- 深圳地铁消防安全主题列车！这次，深圳地铁把灭火器送给你 — 百家号
- 太会玩了！深圳地铁2号线直达，打卡地铁5G新春庙会 — 百家号
- 深铁LOGO — 深圳地铁
- 深圳高品质交通让城市更美好百姓更舒心 — 百家号
- 深圳地铁进入“500公里时代”线网密度位列内地城市第一 — 百家号
- 深圳地铁迈入“500公里时代”后，为何还要大规模上新？ — 百家号
- 地铁在建线路进度第二弹!快来找找有没有经过你家门口的 — 深圳新闻网
- 地铁在建线路进度揭秘!今年将开通…… — 深圳新闻网
- 2023深圳在建地铁、铁路最新进展来了! — 澎湃新闻
- 深圳地铁运营里程将突破500公里 — 深圳新闻网
- 深圳地铁五期13条线路规划公布，详细走向设站来了→ — 光明网
- 多条在建城轨有新进展 — 深圳新闻网
- 深圳城际铁路建设再传新进展!预计2026年12月完工 — 深圳新闻网
- 13条新线路!深圳地铁规划最新进展→ — 搜狐网
- 2012年 公司大事记 — 深圳地铁
- 2019年 公司大事记 — 深圳地铁
- 媒体称深圳地铁4号线调试时脱轨(图) — 新浪网
- 深圳地铁4号线着火?官方回应来了 — 光明网