山东交通学院

山东交通学院（英文校名：Shandong Jiaotong University，缩写：“SDJTU”）简称“交院”，^[1][2]始建于1956年，主校区长清校区位于济南市长清大学科技园海棠路5001号，^[8][9]由山东省与交通运输部共同建设。^[3]2011年，山东交通学院获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校，2021年，学校获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。^[3]

山东交通学院前身为交通部济南汽车机械学校。1956年，交通部致函山东省交通厅要求协助筹建该校，几经辗转合并成立济南交通高等专科学校。2002年，教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院，并升格为本科高校。^[1]

截至2024年1月，山东交通学院共有四个校区，分别是济南长清校区（主校区）、无影山校区、东校区和威海校区。^[9][3]山东交通学院占地面积3200余亩，建筑面积98万余平方米。现有教职工近1900人，全日制在校本专科学生22000余人。学校下设19个学院（部），开设53个本科专业和2个硕士专业。学校拥有山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）。学校拥有市厅级及以上科研平台56个，并与近20个国家的50余所高校建立了合作关系。^[3]

在软科中国大学排名2023中国大学排名中，山东交通学院位列全国第336名；2024中国大学排名中，山东交通学院位列全国第358名。^[5]

1956年2月10日，交通部致函山东省交通厅要求协助筹建交通部济南汽车机械学校（山东交通学院前身），并要求新建学校规模为2000人，于同年9月1日开学，第一期开办12个班计划招生480人。交通部表示具体任务委派蔡瑞霖同志完成，任命他为校长。于是，蔡瑞霖带领全体教职工昼夜赶工通过短短七个月终于建成了交通部济南汽车机械学校。^[10]

1958年6月，根据中央关于中等专业学校体制下放的指示，济南汽车机械学校由交通部划归山东省人民委员会管理，并由山东省交通厅接管。时任山东省人民委员会委员、山东省交通厅厅长的辛葭舟兼任学校校长。^[11]同年12月，山东省批准成立山东交通专科学校。1960年，山东航运学校并入，学校规模进一步扩大。1962年，学校更名为济南交通学校。^[12]

1970年3月，学校划归山东省革命委员会交通邮政局领导，山东省交通邮政局计划将学校改为汽车发动机制造厂。1970年8月，国家计委、军委工办批示济南生产小直升飞机。学校因具备生产汽车发动机的技术基础、理论知识和实践经验丰富的教职工队伍等有利条件，济南市革命委员会通知学校接受研制701型直升飞机的任务。9月，济南市革命委员会决定将学校改为地方国营济南卫东机械厂，也称济南709厂。^[13]

1973年5月，从地方国营济南卫东机械厂恢复为学校，改名山东省交通学校，由山东省交通邮政局主管。同年12月，山东省交通技工学校并入，学校规模扩大。1980年3月，交通部再次将山东省交通学校回收直属领导，改名为交通部济南交通学校。1988年5月，济南交通职业专科学校和济南交通学校合并，改名为济南交通高等专科学校，原济南交通学校有关专业作为附属的中专部。^[12]

2002年3月，教育部批准济南高等专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院，升格为本科高校，由山东省人民政府领导教育厅与交通厅共管，以教育厅为主。2005年7月，经山东省人民政府批准，济南交通高等专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建的原山东省水运学校并入山东交通学院，成立山东交通学院海运学院。^[12][14]2011年，学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。2016年山东省内燃机研究所整建制并入。2017年获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。2019年获批省级文明校园。^[15]

截至2024年1月，学校现设有19个学院（部）以及1个中俄合作办学机构，开设53个本科专业和交通运输、机械2个硕士专业。主要以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类。^[3]

山东交通学院院系（部）专业设置情况一览表

院系（部）名称专业名称汽车工程学院交通运输、车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程^[16]交通土建工程学院土木工程（道路工程、桥梁工程、涉外工程）、城市地下空间工程（隧道与地铁）、港口航道与海岸工程、工程管理、测绘工程、地理信息科学、遥感科学与技术和材料科学与工程^[17]工程机械学院工程机械、机械制造、智能制造工程、材料加工工程^[18]交通与物流工程学院交通工程、物流工程、安全工程、智能交通^[19]信息科学与电气工程学院（人工智能学院）机器人工程、数据科学与大数据技术、计算机科学与技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、物联网工程^[20]航空学院飞行器制造工程、飞行器设计与工程、电子信息工程（航空电子设备维修）、飞行技术、测控技术与仪器^[21]轨道交通学院轨道交通信号与控制、轨道交通运营与管理、自动化、轨道交通电气与控制^[22]理学院信息与计算科学（设数据库、信息与数据安全两个专业方向）、应用物理学（大数据智能技术方向）^[23]经济与管理学院金融学、财务管理、审计学、市场营销、人力资源管理、数字经济、会展经济与管理^[24]外国语学院英语专业（商务英语方向、师范方向、专升本）、日语专业（校企合作国际贸易方向）、俄语专业（商务方向和校企合作跨境电商方向、专升本）^[25]艺术与设计学院环境设计、视觉传达设计、产品设计、工业设计（4个本科专业）；高速铁路客运乘务、空中乘务（2个专科专业）^[26]交通法学院法学（交通法学）^[27]国际教育学院交通运输、电气工程及其自动化^[28]航运学院航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、海事管理^[29]船舶与港口工程学院船舶与海洋工程、海洋技术、机械电子工程、海洋机器人（4个本科专业）；机械硕士专业^[30]国际商学院交通管理、电子商务、金融学、金融工程、金融学（专升本）、旅游管理（专科）、国际邮轮乘务管理（专科）^[31]马克思主义学院-体育教学部-基础教学部-顿河学院交通运输、土木工程、计算机科学与技术^[7]

以上信息统计来自^[6]，截至2024年04月。

截至2024年1月，学校现有教职工近1900人，专任教师中高级专业技术职务人员近600人，具有博士学位的500余人，硕士学位近900人，研究生导师180余人。学校现有“长江学者奖励计划”特聘教授2人，国家“万人计划”领军人才3人，享受国务院政府特殊津贴者6人，泰山学者、泰山产业领军人才、山东省有突出贡献的中青年专家等省部级人才27人，拥有山东省高校黄大年式教师团队3个，山东省高等学校青年创新团队发展计划16个。^[3]

重要人才名单“长江学者奖励计划”特聘教授于雷、陆键^[32]国家“万人计划”领军人才“申刚^[33]、崔新壮^[34]等享受国务院政府特殊津贴者来逢波^[35]、戴汝泉^[36]、张树生^[37]、于明进^[38]、衣丰艳^[39]、赵中利^[40]国家级重点人才工程陈国栋^[41]

以上信息来源于^[42]，统计截至2024年04月。

截至2024年1月，山东交通学院国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点22个，通过工程教育认证（国际等效认证）专业4个，省级高水平应用型建设专业（群）5个，山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个；国家级一流本科课程11门，省级一流本科课程22门，省高校实验教学示范中心3个；获批建设2个山东省现代产业学院；近两届获国家级教学成果奖二等奖1项，省级教学成果奖23项，其中特等奖2项，一等奖6项，二等奖15项。^[3]

山东交通学院一流本科特色课程一览表

类别数量名单国家级特色专业2个交通运输、土木工程^[43]国家级一流本科专业建设点4个车辆工程、物流工程、计算机科学与技术、交通工程^[43]省级特色专业7个车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、物流工程、市场营销^[43]省级一流本科专业建设点22个金融学、俄语、汽车服务工程、材料科学与工程 、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制 、土木工程、交通运输、航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、安全工程、机械设计制造及其自动化、工程管理、城市地下空间工程等^[43]工程教育认证（国际等效认证）专业3个船舶与海洋工程、交通工程、机械设计制造及其自动化^[44][45]省级高水平应用型建设专业（群）5个土木工程专业群、轮机工程专业群、交通运输专业群、金融学专业群、物流工程专业群^[43]山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个船舶与港口工程学院（海事管理）^[46][47]

以上信息来源于^{[43][44][45][46][47]}，统计截至2021年03月。

截至2024年1月，山东交通学院设有19个学院（部），开设53个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业。学校拥有山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）。^[3]

山东交通学院学科建设情况一览表

类别个数专业名称（部分）博士研究生联合培养基地6个交通运输专业、经济学专业、计算机科学技术专业、土木工程专业、电气工程及其自动化专业、高铁城轨专业^[48][49][50]硕士学位授权一级学科2个交通运输专业、机械专业^[51]山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个交通运输工程^[52]省级重点学科（二级学科）4个道路与铁道工程（“十一五”省重点学科）、交通运输规划与管理（“十二五”省重点学科）、载运工具运用工程（“十二五”省特色重点学科）、桥梁与隧道工程（“十二五”省重点学科）^[52][53]

以上信息来源于^{[48][49][50][51][52][53]}，统计截至2022年09月。

山东交通学院与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等近20个国家的50余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养，累计招收来自50余个国家的近1000名国际学生。积极响应国家“一带一路”倡议，加强同“一带一路”沿线国家的合作与交流，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学，在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院”，在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。^[3]

截至2024年1月，山东交通学院图书馆纸质藏书220万余册，电子期刊180万余册。^[3][54]

刊物名称主管部门主办单位创刊时间发行模式内容备注山东交通学院学报^[55]山东省教育厅山东交通学院1993年双月刊内容覆盖交通领域（交通运输、智能交通、车辆工程、汽车服务工程、工程机械、土木工程、交通工程、物流规划及管理、船舶与轮机工程、轨道交通工程、航海工程等）的新理论^[56]1、2003年，在首届《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》执行评优活动中，荣获执行优秀期刊奖2、2009年，在中国高等学校自然科学学报研究会组织的“三优”评比中，荣获全国高校科技期刊优秀编辑质量奖3、2011年，在第八届山东省报刊出版质量综合评估中，被评为优秀级期刊4、2012年，在华东地区六省一市报刊管理工作会议上,被评为华东地区优秀期刊5、2013年，被评为RCCSE中国核心（扩展版）学术期刊；2014年，被美国化学文摘（Chemical Abstracts，CA）收录，被国家新闻出版广电总局第一批认定为学术期刊6、2015年，入选《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊7、2017年，在山东省高等学校学报研究会组织的“三优”评比中,被评为优秀期刊8、2018年，被中国高校科技期刊研究会评为“中国高校编辑出版质量优秀科技期刊”9、2022年，入选《公路运输领域高质量科技期刊分级目录》^[57]内燃机与动力装置^[55]山东省教育厅主办单位：山东交通学院、潍柴控股集团有限公司协办单位：山东内燃机学会、内燃机可靠性国家重点实验室1984年8月双月刊本刊有综合评述、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、性能研究、试验研究、测试技术、信息技术、法规与标准、环保节能、工艺与设备、经验交流、产品介绍等栏目^[58]《柴油机曲轴前后端相对扭振的测试方法》^[58]国学术期刊综合评价数据库（CAJCED)统计源期刊，中国期刊网源刊，万方数据-数字化期刊群入网期刊，《中国核心期刊（遴选）数据库》收录期刊^[58]

截至2024年1月，山东交通学院拥有市厅级及以上科研平台56个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、1个省重点实验室（筹）、3个省级工程技术研究中心、5个省级工程研究中心等省部级科研平台11个，2个省高校协同创新中心、5个省高等学校实验室、2个省高等学校工程研究中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业）、3个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、6个地市级工程技术研究中心、11个地市级重点实验室、3个地市级工程实验室、3个地市级工程研究中心，1个山东省数据开放创新应用实验室。此外，还有1个省级新型研发机构、1个省级院士工作站、1个省交通运输科普基地。^[3]

平台名称（省部级）平台类型主要依托单位运输车辆检测诊断与维修技术重点实验室交通运输部交通运输行业重点实验室汽车工程学院工业（内燃机）产品质量控制和技术评价山东实验室工业产品质量控制和技术评价实验室内燃机研究所山东省高速公路全寿命周期大数据分析与安全保障工程技术研究中心山东省工程技术研究中心交通与物流工程学院山东省路面加速加载装备工程技术研究中心山东省工程技术研究中心机械加工中心山东省内燃机测试工程技术研究中心山东省工程技术研究中心内燃机研究所道路交通应急与保障技术工程实验室山东省工程实验室道路安全、应急与减灾技术研究中心

以上信息来自^[59][60]，截至2020年5月。

截至2024年1月，近五年，学校主持纵向课题约700项，纵横向科研经费累计6.7亿余元。出版专著180余部，发表SCI、SSCI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文1200余篇；获授权专利2000余项。获国家科学技术奖、山东省科学技术奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励20余项，其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖，“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖，“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获得山东省科学技术进步奖一等奖。^[3]

在软科中国大学排名2023中国大学排名中，山东交通学院位列全国第336名。^[5]

在软科中国大学排名2024中国大学排名中，山东交通学院位列全国第358名。^[5]

"明德至善 格物致知"

1.山东交通学院校训由著名书法家欧阳中石先生题写。

2.选自中国古代著名经典《大学》。

明德：注重道德修养，使道德法令化为内在需求，达到人生道德境界。明德为做人第一要务，为教育首要职责。

至善：1.明辨是非、善恶，除不善之行与思，臻于尽善的生存状态，实现自我超越。2.张扬个性，发挥所善之特长， 造就个性化人才。

格物：探究事物内在本质及物理性原理，追求实学。实践出真知，目标为道与器的和谐统一。

致知：开启智慧，学会认知，改善心智模式。知识是进步之阶梯，知识的态度是人的普遍之美德。^[61]

设计说明

1.采用圆形适合样式，以"交字的篆书为主要设计元素"，上部为学院英文名称"SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY",下部为学院中文名称"山东交通学院"，系中国书法家协会主席沈鹏题写。

2.篆书的外形设计为站立的蓄势待发的"人"，符合中国传统哲学中"天、地、人"的寓意，下方为一个"U"形，寓大地和航船。人形相较于"U"形意为脚踏实地、顶天立地；航船的意义为厚德载物。

3.图案亦象征四通八达之道路，突出交通特点与学校特色。^[61]

设计说明：山东交通学院校旗图案由校标和校名组成^[61]

职务姓名党委书记王焕斌党委副书记、院长孔伟金党委副书记李贞涛党委委员、副院长曲同军、姜华平、赵德健、王保群党委委员、纪委书记、省监委驻山东交通学院监察专员刘世杰

以上信息来源于^[62]，统计截至2024年4月。

山东交通学院长清校区是主校区，通讯地址为济南市长清大学科技园海棠路5001号。^[2][9]学校2003年规划建设长清校区，2004年开工建设，2005年启用，已建成各类建筑46.7万平方米。^[1][63]校区占地1600余亩，与长清历史文化古城区相连，与济南国际园博园隔路相望，与道教圣地五峰山近在咫尺。南依凤凰山，西靠文昌山，北、西、南三面环山。发源于学校西南山区的文昌河，穿越校园，汇入长清湖，独特的地理优势为孕育独特的大学景观文化提供了先天环境优势。^[64]

山东交通学院始建于无影山校区，是学校的老校区，通信地址为济南市天桥区交校路5号。^[1][2]2012年，学校主体由无影山校区搬迁至长清校区。^[64]

山东交通学院威海校区始建于1965年，通讯地址为威海市双岛湾科技城和兴路1508号。^[2]新校区2016年8月正式启用，由山东省教育厅、山东省交通运输厅和威海市政府联合共建，占地1000余亩，规划学生数10000人，现有教职工300余人，设有3个学院和1个基础教学部，15个本专科专业和4个硕士培养方向。是以培养涉海类和涉外类专业人才为重点的大学校区。^[65]

山东交通学院东校区成立于2016年，通讯地址为济南市历下区燕子山西路40号。^[2]2016年山东省内燃机研究所整建制并入山东交通学院，成为东校区。^[1][65]

职务姓名在校期间就读专业蓝海建设集团有限公司董事长^[66]刘卫峰1991级公路与桥梁工程专业山东东汇工程检测鉴定有限公司总经理兼技术负责人^[66]王君2002级土木工程专业山东东创建设工程有限公司董事长^[67]于东机械工程系工制961毕业生浙江交工交通科技发展有限公司董事长；浙江交工集团股份有限公司设计院分公司党总支书记、总经理^[68]卢先荣1992届机械专业

以上信息来源于^{[66][67][68][69][70]}

2011年，获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。^[3]

2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。^[3]

2019年，获批山东省文明校园。^[3]

2020年，入选山东省“高水平学科”建设高校。^[3]

2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。^[3]