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上海地铁2号线（Shanghai Metro Line 2），是上海建成的第二条轨道交通线路，是上海东西交通的大动脉，由上海地铁第二运营有限公司负责运营，标志色为浅绿色，[5][2][1][6]上海地铁2号线全长66千米，共设31座车站（暂未开通1座），其中高架站2座，地面站1座，地下站27座。[3]2018年3月16日，上海地铁2号线单日客流量达182万人次。2023年，上海地铁2号线全年日均客流为108.8万人次。[7]
上海地铁2号线一期工程历时3年零9个月建设完成。[8]1999年9月20日，上海地铁2号线试通车。[9]2000年2月26日，上海地铁2号线首段东延伸段[注1]开通试运营；[10]同年6月11日，上海地铁2号线通车，[8]正式开通运营。[11][2]2006年12月30日，上海地铁2号线西延伸段[注2]开通试运营。[10]2018年底实现了平峰时段8编列车贯通运营，之后，2019年4月实现晚高峰时段8编列车贯通运营；于2019年10月实现了全时段8节编组列车运营。[10]上海地铁2号线列车采用8节编组A型列车，最高时速80 km/h，[12]有02a01、02a02、02a03、02a04、02a05共五型电动列车。[13]
上海地铁2号线国家会展中心站使青浦区首次有了地铁，上海地铁2号线并进一步强化市区客运走廊交通功能，为市区和虹桥机场间提供一条便捷通道。[14]上海市地铁2号线的建成，成为新世纪连接浦江两岸的重要快速交通干线。[15]
建设背景
1958年，上海就开始轨道交通建设的前期准备工作，当时国外专家断言上海是软土地层，含水量多、不宜建设隧道工程，但中国专家并未放弃。[11]
发展历程
1988年，上海市地铁公司、上海规划院、上海市综合交通规划院（后改名上海市综合交通规划研究所）联合与德国柏林交通咨询公司合作，编制了上海地铁2号线可行性研究报告。当时的线路走向由虹桥机场到河南中路后折向北，跨苏州河向东，到达终点站森林公园殷航路。[16]
1990年1月19日，经中华人民共和国国务院批准，上海地铁正式开工；[11]同年4月，时任中华人民共和国国务院总理李鹏来沪宣布开发开放浦东后，东端线路作了调整，即过了河南中路后继续向东，穿越黄浦江后直达陆家嘴、花木地区，远期将延伸至张江高科技开发区，与通往浦东国际机场的轻轨线路相衔接。这一线路走向的改变，意味着人们对“交通先行”规划理念有了新的认识。2号线的建设不仅使沿线的黄浦、静安、长宁等区直接受益，为浦江两岸的市民提供了一个安全可靠、便捷高效的大容量客流交通工具，还形成了以西促东、东西联动的架势，特别对浦东的投资环境，促进浦东的进一步开发开放具有不可低估的作用，从而也为上海的经济发展打下了良好的基础。[16]
1995年，中华人民共和国国务院办公厅发布第60号文《暂停审批快速轨道交通项目的通知》宣布除上海地铁2号线项目外，不再批准地铁项目立项，并要求做好发展规划和国产化工作，期间，中国近3年没有审批城市轨道交通项目；[17]同年6月，上海地铁2号线二期工程开始筹备，全长13.6千米，浦东段7.9千米，沿线设6个地下车站，由于浦东段由浦东负责建造。[16]
1996年，上海地铁2号线使用原7台土压盾构，并又从法国FMT公司引进2台土压平衡盾构，掘进24km区间隧道。[18]1999年，上海隧道工程股份有限公司在上海地铁2号线陆家嘴至东昌路区间联络通道施工工程中提出使用网格式顶管机进行联络通道开挖施工，这是中国国内历史上首次提出并成功应用的联络通道施工工艺，开创了联络通道施工技术研究的新纪元。[19]
上海地铁2号线一期工程历时3年零9个月建设完成，地铁2号线一期工程全长16.3公里，沿线设中山公园站、江苏路站、静安寺站、石门一路站、人民广场站、河南中路站、陆家嘴站、浦东南站、东方路站、杨高南路站、世纪公园站、龙阳路站等12个车站。[8]
1999年9月20日，上海地铁2号线试通车。[9][20]2000年2月26日，上海地铁2号线首段东延伸段[注1]开通试运营；[10]同年6月11日，上海地铁2号线一期工程（中山公园站至龙阳路站）开通运营。[21][8][11][2]2000年12月27日，首段东延伸段【龙阳路站（不含）至张江高科站（高架站）】开通运营，线路总长增加至19.1千米。[22]2006年12月30日，上海地铁2号线西延伸段[注2]开通试运营。[10]
2010年2月24日，上海地铁2号线东延伸段一期开通试运营；[10]3月16日，上海地铁2号线西延伸段与虹桥机场2号航站楼同步投入试运营，其中虹桥火车站站为过站不停靠。[14]4月8日，上海地铁2号线东延伸段二期[注3]开通试运营；7月1日，上海地铁2号线虹桥火车站站开通运营。[10]截至2010年，上海地铁2号线全部建成，成为全长64公里、30个车站、东西向横贯上海轨道交通的重要线路。[3]2011年起，2号线在常态末班车后每日加开2班定点加班车至23:20，2012年调整为23:30。2011年7月10日，上海地铁2号线东延伸覆盖早晚高峰（需要在广兰路站下车换乘对面站台的列车）。2011年9月1日，上海地铁2号线东西延段实行同步增能。[23]2012年6月4日起，上海地铁2号线/4号线/6号线/9号线四线换乘枢纽站世纪大道站实施新的换乘方案，部分时段内部分线路间的换乘需绕行以应对大客流。[24]
2016年4月，上海地铁2号线实现了高峰时段8编列车运行至唐镇的方案，这是2号线8节编组列车首次驶入2号线东延伸段，比原先编组翻一倍，有效缓解了广兰路站的换乘压力和唐镇站的客流压力。[10]
2018年底实现了平峰时段8编列车贯通运营，之后，2019年4月实现晚高峰时段8编列车贯通运营，4月19日起，2号线再次启用新列车运行图，实现运营全时段内8节编组列车行驶至东延伸段浦东国际机场站；同时2号线全线各站末班车时间有所延后；[25]于2019年10月实现了全时段8节编组列车运营，2号线东延伸段原有部分4节编组列车全部下线。[10][26]
2020年1月23日至2月2日，上海地铁2号线国家会展中心至淞虹路站（不含）区段进行双向隧道临时停运整修施工；[27]9月27日起，上海地铁2号线启用新图，在工作日早高峰时段增投8列车，工作日早高峰时段增能提效。[28]2021年5月3日起，启动2号线站台门换装工程项目，将原有的不具备信号联动功能的电动栏杆改造成具备信号联动功能的安全门。[29]2022年7月，上海地铁2号线西延伸工程蟠祥路站首幅地下墙开始成槽施工，标志着2号线西延伸项目的车站主体围护结构进入正式施工阶段，为后续车站的主体基坑施工创造条件。[30]
2023年1月，2号线西延伸工程蟠祥路站D区8块底板顺利浇筑完成；[31]6月6日下午，上海轨道交通2号线西延伸工程蟠祥路站至徐泾东站区间下行线首台盾构顺利始发；6月10日起，凌空路站启用1、2号出入口；7月11日，徐泾东站至蟠祥路站盾构区间进入双线施工阶段。[32]11月30日凌晨3时38分，2号线西延伸蟠祥路站~徐泾东站隧道区间双线顺利贯通，为下一步铺轨工作奠定了坚实的基础；[33]同年12月，上海地铁2号线新增CBTC系统工程顺利通过专家评审。[34]
2024年9月21日，上海地铁官方宣布2号线徐泾东站更名为国家会展中心站；东昌路站更名为浦东南路站；浦东国际机场站更名为浦东1号2号航站楼站。[35]
2025年10月15日，国家会展中心站（不含）-蟠祥路·国家会计学院站顺利通过初期运营前的安全评估；11月1日，上海地铁2号线西延伸工程的蟠祥路·国家会计学院站于首班车起开通初期运营，进一步增强了西虹桥商务区的交通连接和服务进博会的保障能力。[36]
车辆设施
上海地铁2号线总有02a01、02a02、02a03、02a04、02a05共五型电动列车。[13]
| 名称 | 图片 | 参数 |
|---|---|---|
| 02a01型电动列车 |  | 列车数：16列 编组：8节（于2009年6节改8节） 主合同签订时间：1996年7月31日 首列车抵沪日期：1999年2月5日 首列车投运时间：2000年6月11日[13] |
| 02a02型电动列车 |  | 列车数：21列 编组：8节 主合同签订时间：2006年4月14日 首列车抵沪日期：2008年1月17日 首列车投运时间：2008年5月28日 主要用于缓解首次西延伸带来的运能压力[13] |
| 02a03型电动列车 |  | 列车数：16列 编组：8节 主合同签订时间：2008年3月10日 首列车抵沪日期：2009年10月11日 首列车投运时间：2010年3月16日 主要用于满足世博会及西延伸段虹桥机场的大客流[13] |
| 02a04型电动列车 |  | 列车数：16列 编组：4节（扩编成8节中） 主合同签订时间：2008年3月10日 首列车抵沪日期：2009年10月11日 首列车投运时间：2010年3月16日 运营初期主要是为了运载从广兰路站至浦东机场站的客流，2016年12月2号线扩编项目（4编列车扩编成8编）合同签订[13] |
| 02a05型电动列车 |  | 列车数：31列 编组：8节 主合同签订时间：2016/12/1 首列车抵沪日期：2018/6/15 首列车投运时间：2019/9/16 满足200万人次大客流，缩短列车等待时间[13] |
通风系统
上海地铁2号线的通风系统叫作“开式系统”，地铁隧道内的空气需要通过车站内的风机、风道、风亭等设施与外界大气进行空气交换。[37]
站台门
上海地铁2号线前期运营的车站站台上没有办法直接安装封闭的全高站台门，老站台的结构设计时没有考虑站台门的荷载，故有些站台门是半高的，有些是全高的。人民广场站作为老站台，用的是一般在高架站使用的半高站台门，而新建设的2号线东延段上国家会展中心至虹桥T2航站楼、张江高科至凌空路的新车站都装了全高站台门。[37]
| 类型 | 图片 |
|---|---|
| 全高站台门[37] |  |
| 半高站台门[37] |  |
车辆段
截至2023年9月，上海地铁2号线有北翟路车辆段、龙阳路停车场、川沙停车场三个场段、每个场段对应有多个插车作业点。[38]
| 车辆段 | 简介 |
|---|---|
| 北翟路车辆段 | 该车辆基地位于外环线以西，北翟路以北，北淞路以东，吴淞江以南地块内，占地34.26万平方米，北翟路车辆段承担轨道交通2号线配属车辆的大、架修任务；承担2号线配属车辆（除龙阳路车场配属车辆外）的定临修、双周、双月检任务；承担配属该基地列车的运用、停放、日常检查和清扫、洗刷整备工作等。车辆段内设有运用库、综合楼、检修库联合车间、洗车库等。布置停车列检线、双周双月检线等45股，铺轨19.84公里[39] |
| 龙阳路停车场 | 龙阳路停车场及综合维修基地位于浦东世纪大道西侧，龙东路与顾家浜之间，北临国际博览中心，占地面积约21.58万平方米。图像该停车场承担轨道交通2号线配属车辆编组、停放、整备、运用和检修等任务，以及运行列车事故后救援和折返站停放列车的技术检查、清扫和临修工作。停车场设有停车列检库、双周双月检库、定临修库、清扫库、不落轮镟库、洗刷库及附属生产车间和内燃机车库、空气压缩机站、锅炉房、材料备品库等设施以及办公生活用房，并预留公安派出所用地。龙阳路停车场设双出入线，停车列检线12股道（每股道停2列车）、双周双月检线2股道等合计32股[39] |
| 川沙停车场 | 川沙停车场位于轨道交通2号线远东大道站的东北侧，北临华夏东路，东西两侧分别为沙脚河和东横港，畅塘港在地块北段穿越停车场，占地约16.8万平方米。该停车场承担2号线东延伸工程部分配属车辆停放以及车辆运用和管理和定期消毒等工作。川沙停车场设有停车列检库、月检库、临修库、洗车棚和相关生产辅助用房等设施。该停车场有停车列检线近期12股道，远期16股道，每股道停放2列车；另有月检线、临修线等股道[39] |
站点信息
截至2024年1月，上海地铁2号线设置有国家会展中心站、虹桥火车站、虹桥2号航站楼等共计30个站点，各站点的车站信息如下表所示：[4]
站点名称换乘信息站层图国家会展中心（原徐泾东）[35]—虹桥火车站10号线、17号线虹桥2号航站楼10号线淞虹路—北新泾—威宁路—娄山关路15号线中山公园4号线、3号线江苏路11号线静安寺14号线、7号线南京西路13号线、12号线人民广场8号线、1号线南京东路10号线陆家嘴14号线浦东南路（原东昌路）[35]—世纪大道9号线、6号线、4号线上海科技馆—世纪公园—龙阳路7号线、16号线、18号线张江高科—金科路—广兰路—唐镇—创新中路—华夏东路—川沙—凌空路—远东大道—海天三路—浦东1号2号航站楼（原浦东国际机场）[35]—以上数据截至2024年9月22日，参考资料：[4][35]
线路走向
上海地铁2号线运营里程全长超过60公里，西起青浦区蟠祥路·国家会计学院站[40]，途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海市区浦江两岸，东至浦东新区浦东1号2号航站楼站，连接虹桥与浦东两大机场，经过静安寺、南京路步行街、外滩、陆家嘴、世纪公园、上海科技馆、张江高科等上海黄金旅游、交通枢纽、cbd商务核心区、住宅区等区域。2号线实现了与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘，是可换乘线路最多的地铁线。[41]
列车运行间隔
周一～周五名称时段列车间隔国家会展中心～淞虹路淞虹路～广兰路广兰路～浦东1号2号航站楼早高峰7:30～ 9:30平均4分平均2分30秒平均4分平峰9:30～17:00平均8分平均4分平均8分晚高峰17:00～20:30平均6分平均3分平均6分其他时段5分～11分周六、周日名称时段列车间隔国家会展中心～淞虹路淞虹路～广兰路广兰路～浦东1号2号航站楼高峰时段8:30～20:30平均7分20秒平均3分40秒平均7分20秒 其他时段5分～11分 延时运营列车间隔（周五、周六）名称时段列车间隔广兰路～国家会展中心延时运营23:00～运营结束 10分～20分以上数据截至2024年1月11日，参考资料：[42]
定点班车时刻表
途经上下客站途经下客站终点站虹桥火车站（周一 - 周日）虹桥2号航站楼（周一 - 周日） 淞虹路站、中山公园站、静安寺站、人民广场站、世纪大道站龙阳路站第一班23:0423:06第二班23:3023:32以上数据截至2024年1月11日，参考资料：[42]
末班车时刻表
车站首班车发车时刻末班车发车时刻 （周日-周四）末班车发车时刻 （周五-周六）往国家会展中心往浦东1号2号航站楼往国家会展中心往浦东1号2号航站楼往广兰路往国家会展中心往浦东1号2号航站楼往广兰路国家会展中心06:09 (到达)05:28次00:02 (到达)22:0022:45次00:02 (到达)22:0022:45虹桥火车站06:0705:31次00:0022:0322:48次00:0022:0322:48虹桥2号航站楼06:0505:3323:5822:0522:5023:5822:0522:50淞虹路05:5805:4023:5122:1222:5723:5122:1222:57北新泾05:5505:4223:4922:1422:5923:4922:1422:59威宁路05:5305:4423:4622:1623:0123:4622:1623:01娄山关路05:5005:4723:4422:1923:0423:4422:1923:04中山公园05:4705:5023:4122:2223:0723:4122:2223:07江苏路05:4405:5223:3822:2423:0923:3822:2423:09静安寺05:4105:5523:3522:2723:1223:3522:2723:12南京西路05:3905:5823:3222:3023:1523:3222:3023:15人民广场05:3706:0123:3022:3323:1823:3022:3323:18南京东路05:3406:0323:2722:3523:2023:2722:3523:20陆家嘴05:3106:0623:2422:3823:2323:2422:3823:23浦东南路05:2906:0823:2122:4023:2523:2122:4023:25世纪大道05:2706:1123:1922:4323:2823:1922:4323:28上海科技馆05:2406:1423:1622:4523:3123:1622:4523:31世纪公园05:2106:1623:1322:4823:3323:1322:4823:33龙阳路05:2006:1823:1122:5023:3523:1122:5023:35张江高科05:3306:2223:0722:5423:3923:0722:5423:39金科路05:3106:2523:0522:5623:4223:0522:5623:42广兰路05:2806:0023:0223:0023:44 (到达)23:0223:0023:44 (到达)唐镇06:2906:0422:5823:04--22:5823:04--创新中路06:2606:0822:5423:07--22:5423:07--华夏东路06:2306:1122:5123:10--22:5123:10--川沙06:1806:1522:4723:14--22:4723:14--凌空路06:1506:1922:4423:17--22:4423:17--远东大道06:1006:2422:4023:22--22:4023:22--海天三路06:0306:3122:3323:28--22:3323:28--浦东1号2号航站楼06:0006:34 (到达)22:3023:31 (到达)--22:3023:31 (到达)--以上数据截至2024年1月11日，参考资料：[42]
书香2号线
书香2号线由上海市新闻出版局、浦东新区宣传部、上海地铁为配合第十二届“书香中国——上海市书展”打造，除了列车之外，2号线陆家嘴站、世纪大道站、东昌路站、龙阳路站、金科路站等5座车站的10处灯箱广告位展示了同一主题的公益广告，在地铁移动电视和人民广场站、徐家汇站、科技馆站、新天地站的LED大屏中也滚动播放着上海书展的相关信息。[43]
环保理念
上海地铁2号线东延伸段设计建设中引入环保理念。车站均采用上海地铁首次使用的智能照明系统。利用感光探头调节出入口照明，分时段控制开启车站公共区域照明及数量，减少浪费；同时，在川沙停车场的屋顶首次设置太阳能装置，使用清洁能源达到节能环保的目的。[44]
特色站点
价值
上海市地铁2号线进一步强化市区客运走廊交通功能，为市区和虹桥机场间提供一条便捷通道。[14]上海市地铁2号线把浦西南京路，陆家嘴金融贸易区、竹园商贸区、花木市政中心、上海科技馆、世纪公园和张江高科技园区连成一片。随着上海经济的快速发展，这条巨龙不断延伸，向东延伸到浦东国际机场，向西延伸到虹桥国际机场。整条地铁二号线的建成，成为新世纪连接浦江两岸的重要快速交通干线。[15]
渗水导致部分列车停运
2006年8月18日，上海市地铁2号线过江段发生渗水现象，导致19日上午部分列车停运。[46]
2007年夹人事故
2007年7月5日晚18点16分，上海市地铁2号线中山公园站往浦东方向的209号列车正在关门作业，列车警示用蜂鸣器同步响起；突然，一名中年女性乘客在车门即将关上之际，将手伸进门中欲强行上车致使手腕被夹。站台服务员发现后，立即上前帮助该乘客向外拽拉，但未果。此时列车启动，并带动该乘客，造成其与安全护栏撞击跌落在站台上。事发后，车站立即拨打120急救车送医院抢救，后经抢救无效死亡。[47]
乘客强行用手扒阻车门关闭
2018年5月21日18时50分，乘客邓某在上海市地铁2号线广兰路站站台处，以手机被盗为由，不听车站工作人员劝阻，强行用手扒阻车门关闭，影响列车正常运营9分钟。轨交警方根据治安管理处罚法相关规定，对其扰乱公共秩序的行为处以行政罚款，邓某已认识到自身行为造成的运营隐患和不良影响，自愿认错接受处罚。[48]
抢座事件
2023年12月7日19时10分左右，12岁的小张和73岁的陈阿婆在上海地铁2号线车厢内因为一个空座位发生矛盾。事发后，小张父亲张先生表示，小张在空位正常落座时，被陈阿婆强行挤开并落座，但陈阿婆非但未向小张道歉，还和她的儿子一起辱骂张先生父女。而陈阿婆儿子反驳称，当天并不存在强行抢座、暴力抢座，是张先生先指责陈阿婆，双方才发生了争执。2024年3月，小张到某医院寻求精神心理科医生的帮助，并被诊断为伴有焦虑的适应障碍，需进行心理治疗。张先生认为女儿小张的心理问题就是因为这起地铁争座引发的，小张一直处于恐惧和阴影中。于是，小张把陈阿婆母子诉至法院，要求赔偿医疗费840元、精神损失抚慰金10000元、律师费5000元，合计15840元。2025年1月，法院判决了这起诉讼，经审理，法院驳回了小张的诉讼请求。[49]
一男子发表不当言论引发肢体冲突
2024年1月8日16时40分许，边某在乘坐轨交2号线时，因认为一女乘客打电话声音过大而与其发生争吵。期间，边某有涉农民工的不当言论。同车厢乘客袁某在指责边某后，挥拳对其进行击打，双方发生肢体冲突。在被周围乘客劝开后，双方又再次发生打斗。截至2024年1月10日23时，警方已依法分别对边某、袁某作出行政拘留处罚。[50]
参考资料 50
- 上海确定轨道行业交通标识Shanghai — 央视网
- 上海科技馆暂时闭馆!它周边的交通已发生了那么多变化 — 上观新闻
- 地铁张江高科站为何“十年三改” — 浦东时报
- 2号线 — 上海地铁
- 一起“Color Walk”，今天让我们用绿色打开上海地铁 — 微信公众平台
- 上海申通地铁集团有限公司部分下属单位2021届高校毕业生招聘启事 — 上海地铁
- “无感”升级完成 上海地铁2号线开启“双卡双待”模式 — 百家号
- 参考 8
- 参考 9
- 三十而立｜全球第一的城市轨交网如何“从零生长” — 澎湃新闻
- 参考 11
- 上海地铁迎来第5000辆列车，2号线发车间隔继续缩短 — 上观
- 原来2号线竟然有那么多“兄弟”!你都坐过吗? — 上观新闻
- 上海轨道交通2号线西西延伸段即将通车 — 中国政府网
- 口述浦东30年|朱沪生:地铁二号线建设与增扩编争议 — 搜狐网
- 参考 16
- 参考 17
- 参考 18
- 参考 19
- 上海地铁二号线建成试通车 — 光明网
- 就在今天！不容错过！光影奇妙夜来啦~周边的交通发生了哪些变化 — 今日头条
- 三十而立｜全球第一的城市轨交网如何“从零生长” — 今日头条
- 9月起地铁2号线东西延伸同步增能延时 设夜间定班车 — 凤凰网
- 世纪大道站新换乘方案将继续实施 运营方:望乘客理解支持 — 央视网
- 2号线8节编组列车可直通浦东机场 — 浦东时报数字报
- 后天起，2号线4节编组列车告别历史舞台，全线改8节编组列车! — 微信公众平台
- 春节前后上海地铁2、9号线部分区段临时停运整修，出行指南请收好 — 百家号 界面新闻
- 上海地铁2号线工作日早高峰增能，7号线最短行车间隔缩短 — 百家号 澎湃新闻
- 【提升候车安全性】2号线世纪大道站安全门无感“换装”悄然升级 — 上观
- 「交通」2号线西延伸工程蟠祥路站首幅地下墙开始成槽施工 — 百家号 人民资讯
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- 上海市志·交通运输分志·城市公共交通卷(1978-2010) — 上海市地方志办公室
- 定了！2号线蟠祥路·国家会计学院站11月1日首班车起开通初期运营 — 上海市交通委员会
- 一起“涨知识”!这些上海地铁之最你都知道吗? — 封面新闻
- 2号线 — 上海地铁
- 地铁拉手上 — 上海地铁
- 2号线东延伸二期4月8日连通浦东国际机场 — 上海地铁
- 轨道交通2号线24日起延伸至广兰路站 — 上海地铁
- 参考 46
- 参考 47
- 参考 48
- 上海地铁12岁女孩和73岁阿婆抢座被骂 三月后被诊断出心理问题 — 金羊网-今日头条
- 上海轨交警方：一男子在2号线发表不当言论引发肢体冲突，两人被行拘 — 百家号 光明网
注释
- 龙阳路站（不含）至张江高科站（高架站）
- 中山公园站（不含）至淞虹路站
- 广兰路站（不含）至浦东国际机场站