世界一级方程式锦标赛

1950年始举办的赛车比赛

世界一级方程式锦标赛

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。[1][0]

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。

[2][1]

 F1比赛使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，产生最后的总冠军。[2]1950年5月13日，第一届F1大奖赛拉开帷幕，第一场F1分站赛在英国银石赛道举办，意大利车手法利纳成为了F1第一个车手总冠军。[6][3][2][7]截至2023年，得到车队总冠军次数最多的车队是法拉利，共有16次；而夺得车手总冠军次数最多的则是舒马赫和汉密尔顿，各自获得7次。[8][5]

F1比赛是在封闭的环行线路进行的，起终点在一条线上。赛道为改性沥青，多数赛道的单圈长度约为5公里，其中最短的是摩纳哥的蒙特卡罗街区赛道，最长的是比利时的斯帕赛道。[9][10]2004年，中国上海站首次加入到F1全年赛历中。[11]2023年7月，F1官方公布2024赛季赛历，其中中国大奖赛定于4月21日举办，这也是中国大奖赛因为新冠疫情缺席4年之后重返F1赛历。[12]

起源

1946年，国际赛车运动协会正式更名为国际汽车联合会。1947年，“国际一级方程式大赛”自第二次世界大战后复苏，该赛事也是现在的世界一级方程式大奖赛的前身。[3]1950年，FIA 首次设置第一个官方性质的全球性年度赛事，“国际一级方程式大赛”更名为“世界一级方程式大奖赛”，同年5月13日，国际汽联在英国举办了第一届“世界锦标赛”，赛道是由二战后废弃机场的基础上改造而来的银石赛道。[3][2][7][6]阿根廷人胡安·方吉奥成为F1第一个大奖赛分站冠军。该年，意大利车手法利纳在本土的蒙扎获胜，同时他也成为了F1第一个车手总冠军。[6]

1950年银石赛道举办第一届 F1 大奖赛
1950年银石赛道举办第一届 F1 大奖赛

意大利车队雄霸F1

50年代初期，来自意大利的车队雄霸了整个F1，阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利等意大利车队包揽了前几届的冠军。该时期的赛车采用前置发动机结构，并沿用了战前的机械增压发动机，直到1954年车队才开始使用2.5升自然吸气发动机。同年梅赛德斯-奔驰从玛莎拉蒂车队挖来了胡安·方吉奥，后者则第二次加冕世界冠军。[7]1955年，勒芒24小时赛上发生了赛车史上最大的灾难事故，梅塞德斯-奔驰车手皮埃尔·莱维驾驶的20号赛车发生碰撞事故腾空而起并燃烧，莱维当场身亡，该事件还导致83名观众死亡，超过120人受伤。此后梅赛德斯-奔驰退出了所有汽车赛事运动。上世纪50年代后期，一众来自英国的小车队开始在F1中开始展露头角，其中包括莲花车队、迈凯伦车队、库珀车队、布拉汉姆车队等。[7]早期得F1只有车手总冠军荣誉，1958年，FIA 增加了制造商年度总冠军头衔（车队总冠军），奖励全年成绩最好赛车的制造者。[6]50年代的车手总冠军，几乎被法利纳和方吉奥二人包揽。前者在 F1 头四个赛季获胜三次，后者则先后拿下了五个总冠军头衔，其五冠纪录一度保持了长达半个世纪，直到 21 世纪才被舒马赫打破。[6]

夺得五届冠军的胡安·方吉奥
夺得五届冠军的胡安·方吉奥

安全事故频发

六七十年代的赛车速度提升很快，但F1 的安全和规范却没有相应的进步，车手的死亡率很高。[6]1968年，两届世界冠军得主吉姆·克拉克在霍根海姆参加一场低级别的F2比赛中，由于赛车出现异常，冲出赛道不幸身亡。同年，空气动力学套件首次出现在F1赛车上，第一辆搭载前翼与尾翼的F1赛车在该赛季的比利时站出现。此外，该年莲花赛车首次印上了香烟广告，这也是F1历史上第一次引入商业赞助。[13]60年代末期，F1 车队首次发现了翼片的神奇作用：当赛车越来越快，过弯速度大幅限制着圈速提高，过弯速度取决于轮胎对地面的抓地力，而翼片可以在不增加车重的前提下增加下压力。[6]

吉姆·克拉克
吉姆·克拉克

70年代，莲花车队总设计师柯林·查普曼把莲花72型赛车的前开口移到了侧箱的位置，并在车头形成一个类似“铲子”的契形。这一设计使得赛车的阻力大幅减小，提高了直道上的尾速。同年，天才车手约亨·林特驾驶的莲花72B赛车比赛中失控，以296公里/小时的速度撞上护墙当场死亡。因在本赛季已经拿下5个分站冠军，并未有车手能够超越，约亨·林特被追授为当年的世界冠军，也是目前为止唯一一个去世后加冕的世界冠军。[13]

约亨·林特
约亨·林特

1973年，已经获得过3个世界冠军的英国车手杰基·斯图尔特宣布退役并全身心投入到F1历史上第一次“安全革命”，为观众设立护栏，在围场建立基本的医疗中心，号召车手抵制一些极度不安全的比赛。这次安全革命使F1的赛车、赛道和车手装备等 得到很大提升。[13]

70年代的F1赛车仍是一个松散且不太“规范”的赛事联盟。1974年，在伯尼·埃克莱斯顿的奔走之下，F1制造商协会诞生，跟着F1推广与管理协会也宣告成立。伯尼·埃克莱斯顿联合了各参赛车队向国际汽联争取权利，并在之后将F1的商业经营权争夺到手，确定了车队、国际汽联以及F1管理机构的利益分配。[14]

1977年，雷诺车队引入了涡轮增压发动机，F1从此出现了涡轮增压发动机与自然吸气发动机并存争霸的局面，直到1988年涡轮增压发动机被禁止。[13]1974赛季，迈凯伦车队获得了车队史上首个总冠军。1975年，沉寂良久的法拉利也获得新生，尼基·劳达得加盟帮助法拉利夺回了1964年以来的首个冠军。[6]1977 年，英国人弗兰克·威廉姆斯成立威廉姆斯车队（F1 现存资历第三的老牌车队），并在1980年取得了首个总冠军。[6]

步入黄金时代

上世纪80年代是一个车手云集的年代，其中包括了巴西人尼尔森·皮奎特、埃尔顿·塞纳，法国人阿兰·普罗斯特和尼格·曼塞尔。1980年，罗恩·丹尼斯加入迈凯伦，开始了王朝的建立。1981年，迈凯伦MP4/1诞生，这也是F1真正意义上第一辆碳纤维单体壳车身的赛车，质量轻、强度高，从此被各车队广泛运用。[15]

1982年，已退役的尼基·劳达为获得资金重新回到F1赛场，加入迈凯轮车队，并在1984年以高于队友普罗斯特0.5分的微弱优势拿下了个人第三个世界冠军。1983年，本田以发动机供应商的身份重回F1赛场，自此开启了本田发动机辉煌的10年。本田发动机曾帮助威廉姆斯车队连续拿下1986年、1987年两届车队冠军，帮助迈凯伦连续拿下1988-1991四届车队冠军。[15][13]1987年，本田开发的1.5T发动机RA167E，最大输出功率一度达到1050马力，同年英国大奖赛，使用本田发动机的车队车手包揽了前四名。1988年，国际汽联出台新规定，将发动机涡轮增压值限定在2.5bar以内。该年使用本田发动机的迈凯伦车队，塞纳和普罗斯特包揽了全年16个分站中的15次胜利。1989年，赛会彻底禁止车队使用涡轮增压发动机，并引进3.5升自然吸气发动机。[15]

尼基·劳达
尼基·劳达

车神陨落和新王诞生

1994年，“车神”塞纳转会威廉姆斯车队，并在意大利圣马力诺站意外身亡。塞纳身亡的事故让F1对安全问题重新审视，1995年，赛车的设计更注重安全性能，除了排量由3.5升下调到3.0升外、V12发动机也被V10所取代。[15]1996年，舒马赫加盟当时已16年未得到冠军的法拉利，并在之后开启自己的新王时代，在1999年至2004年期间，法拉利获得6次车队冠军，舒马赫获得5次世界冠军。[15][11]

舒马赫
舒马赫

21世纪，HANS系统（头颈支撑系统）的出现让赛车运动的安全更进一步。2003年开始，国际汽联规定所有的赛车必须装备HANS系统。2004年，中国上海站首次加入到F1全年赛历中。2005年、2006年，西班牙人费尔南多·阿隆索获得两届世界冠军，阿隆索在当时也被称为最年轻的世界冠军。2008年，新加坡站的加入让F1第一次开始有了夜赛。同年，因经济危机福特旗下的美洲虎车队之被红牛收购，本田、BMW、丰田也相继退出。该年汉密尔顿夺得自己第一个世界冠军，超过阿隆索，成为最年轻的世界冠军。2009年，前身是本田车队得布朗GP车队在组队的第一年就拿下了车队和车手双料冠军，该年末尾，梅赛德斯-奔驰宣布接管布朗GP。[11]

2008年，汉密尔顿首次夺得F1年度总冠军
2008年，汉密尔顿首次夺得F1年度总冠军

安全性能继续提升

2010年至2013年是红牛车队实现统治的四年，由纽维设计的RB6和RB7赛车一度帮助车队独霸赛场。2010年，克里斯蒂安·霍纳成为F1最年轻的冠军车队领队，维特尔也成为了史上最年轻车手总冠军。2011年，红牛车队在该赛季共获得15个杆位和11个分站冠军，其中韦伯获得三个杆位一个分站冠军，维特尔获得12个杆位和10个分站冠军。2011年，DRS（可调节尾翼）系统正式引入，该系统可让车速提高10-20公里/小时。[16]2013年12月，国际汽联合批准新规则，F1自2014年起收官站将给予双倍积分，车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚。[2]2014年，涡轮增压重回F1，各车队开始用1.6升V6发动机来代替2.4升V8发动机，并搭配混合动力系统。该年，法国车手比安奇在日本大奖赛赛车失控、头部遭受重创离世。之后F1增加了虚拟安全车和全场黄旗警示。2018赛季开始，国际汽联要求F1赛车必须装上Halo系统，同年在比利时站，霍肯伯格轮胎追尾阿隆索，由于Halo的保护，勒克莱尔未遭受伤害。[16]2019年4月14日，中国上海国际赛车场成为F1自1950年诞生以来的第1000 场大奖赛。[6]

F1历史上第1000站赛事于上海国际赛车场举办
F1历史上第1000站赛事于上海国际赛车场举办

疫情褪去再迎新生

2020年，受新冠肺炎疫情影响，F1相继取消了揭幕战澳大利亚大奖赛、巴林大奖赛、越南大奖赛、摩纳哥大奖赛、F1阿塞拜疆、新加坡大奖赛以及日本大奖赛；中国大奖赛、荷兰大奖赛、西班牙大奖赛、F1加拿大站推迟进行。此外2021年新规也延期至2022年使用。[17][18][19]

2021年，硬石球场与F1签署了为期10年的合约，迈阿密成为美国第11个举办F1大奖赛的城市。[20]该年，因新冠疫情原因，加拿大站、新加坡站、澳大利亚站、日本站相继被取消。[21][22][23][24]全年大奖赛数量从最初的23场变为22场。[24]9月，卡塔尔罗塞尔国际赛车场举办首届F1卡塔尔大奖赛，并且与F1签署了一份从2023年起为期十年的合同。[25]同年11月，F1与F1中国大奖赛续约至2025年。[26]2022年，拉斯维加斯夜赛正式加入F1。[27]同年，F1（世界一级方程式锦标赛）宣布全球最大家族邮轮企业MSC地中海邮轮成为F12022年赛季全球合作伙伴。[28]

F1拉斯维加斯大奖赛2023年加入F1赛历
F1拉斯维加斯大奖赛2023年加入F1赛历

2023年，F1官方宣布与英超劲旅托特纳姆热刺俱乐部达成一份为期15年的合作协议，热刺队主场新白鹿巷球场内将建起伦敦最长的室内电动卡丁车赛道。[29]同年7月，红牛车手维斯塔潘在F1英国大奖赛上夺冠，而中国车手周冠宇以第15名完赛。[30]

维斯塔潘斩获首个个人年度总冠军
维斯塔潘斩获首个个人年度总冠军

2024年7月29日，根据FIA国际汽联官方的消息，在比利时大奖赛夺冠的梅奔车手拉塞尔因赛车重量不合格成绩被取消，因此其冠军被直接剥夺。此前获得第二名的汉密尔顿递补夺冠，排名三四位的皮亚斯特里、勒克莱尔则递补为亚军、季军。[31]

赛车

F1赛车要求车身重量轻、发动机马力扭矩输出大，减震性能优良，所以在外观上取消了与比赛无关的信号系统和照明系统，只保留了点火系统，而且发动机转子会做到尽可能小，以减小磁电机的惯性力，有利于发动机输出大马力、增强油门反应的灵敏度。车架构造上，F1赛车的车架分为主车架和副车架两部分，可拆卸以方便更换后减震总成。[32]

发动机：现在F1的发动机排量限制在1.6升，有6个气缸和涡轮增压。气缸数的增加直接导致发动机的马力数的提高和制造精度、硬度、刚度的直接增加。小排量多缸数发动机的最大优势在于，马力数集中在高转数区间爆发。[32]

方向盘：F1赛车的方向盘采用可拆卸式结构，车手每次出入时都可将方向盘拆开。如果车手因意外事故而不得不退出比赛时，也是先将方向盘拉开，然后离开车厢。[32]

刹车：F1赛车的刹车系统由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成，使用的材料都是碳纤维，由于比赛的激烈程度需要经常从300公里的极限降低到80公里的低谷，使整个刹车系统的工作温度高达600度，所以整个系统的损耗率相当高。[32]

轮胎：F1赛车轮胎作为赛车最为重要的部件之一，其规则经历了多次变革，从上世纪50年代有沟槽的窄胎，到70年代的光头胎，再到90年代末重新使用带沟槽的宽胎以及2009赛季光头胎再次回归。F1赛史曾有多家轮胎供应商合作，自2010赛季开始，倍耐力一直是F1的轮胎供应商。2022年倍耐力开始提供18英寸的轮胎，取代此前的13英寸规格。倍耐力的F1轮胎系列包含两种类型。P Zero轮胎，用于干地沥青的光头胎，有五种不同的配方。Cinturato轮胎，有两款，绿色湿地胎适用于略微湿滑的赛道，蓝色全雨胎适用于大雨场景。五款干地光头胎，被定义为C1、C2、C3、C4和C5，代表着五种不同配方，最硬配方的是C1，最软配方的是C5。对于晋级Q3的车手，13套干胎中将有一套轮胎被指定为他们的Q3专用胎。在赛道干燥的情况下，正赛中所有车手必须使用至少两种不同配方的干胎。[32][33]

赛道

F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的（包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道），起终点在一条线上。赛道为改性沥青，多数赛道的单圈长度约为5公里，其中最短的是1950年启用的“元老”赛道、摩纳哥的蒙特卡罗街区赛道，单圈长度为3.337公里；最长的是比利时的斯帕赛道，单圈长度为7.004公里。[9][10]自1950年创立以来，F1当年进行比赛的7条赛道中，有4条赛道沿用至今，分别是英国银石、摩纳哥蒙特卡洛、意大利蒙扎和比利时斯帕赛道。[34]因为不同的赛道长度不同，F1规定完赛总长度为305公里，所以每条赛道需要完成的圈数也不同。同时，F1要求比赛需要在2小时内完成。[35]

经典赛道：

德国纽博格林赛道：纽博格林是一条令无数车迷称赞的经典赛道。其中北环赛道1951年至1976年举办德国大奖赛；南环赛道1984年至1985年以及1995年至2007年举办欧洲大奖赛，随后2009年、2011年、2013年以及2020年分别举办了三届德国大奖赛以及一届艾菲尔大奖赛。[34]

德国纽博格林赛道
德国纽博格林赛道

西班牙赫雷兹赛道：赫雷兹赛道上一次举办F1比赛还要追溯到1997年。据悉赫雷兹赛道有可能接替加泰罗尼亚赛道举办西班牙大奖赛。[34]

西班牙赫雷兹赛道
西班牙赫雷兹赛道

日本富士赛道：富士赛道分别于1976年、1977年、2007年、2008年举办过四次日本大奖赛，其余的日本大奖赛则主要在铃鹿赛道举行。富士赛道长达1.5公里的超长大直路为车迷津津乐道，甚至有人呼吁F1的年度赛历应该同时包含铃鹿和富士赛道。[34]

日本富士赛道
日本富士赛道

马来西亚雪邦赛道：雪邦赛道是F1赛道设计大师赫尔曼·蒂尔克的佳作，从1999年至2017年该赛道连续举办过18场马来西亚大奖赛。后因成本运营问题，雪邦赛道自2018年开始缺席F1赛历，但雪邦的雨战一直让车迷惊叹。[34]

马来西亚雪邦赛道
马来西亚雪邦赛道

土耳其伊斯坦布尔公园赛道：伊斯坦布尔公园赛道出自赫尔曼·蒂尔克之手，自2005年开始共举办过9次土耳其大奖赛。与大多数赛道不同，伊斯坦布尔公园赛道是一条逆时针赛道，著名的8号弯给车手带来极大的考验。[34]

土耳其伊斯坦布尔公园赛道
土耳其伊斯坦布尔公园赛道

比赛制度

 F1比赛使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，产生最后的总冠军。F1每年约有16~17站的比赛（2012年赛季共有20站比赛），通常于三月中开跑，十月底结束赛季。[2]

F1与一般的道路驾驶一样，也需要驾照。由FIA发给的车手执照只发给在F3000，F3或CART系列赛事表现杰出的车手。[36][2]

驾驶F1赛车的赛车手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。跑完规定圈数时间短者获胜。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。[2]

积分规则

F1正式比赛前一天需进行预热排位赛，决定正式比赛时的出发排位顺序。在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，每辆车最多允许跑12圈，以单圈的最快成绩来排顺序。车手最后成绩以赛车最先触到终点线的垂直平面的时间为准。每年F1有18站左右的比赛，每一站比赛根据获得的名次进行积分，第一名10分，第二名8分，第三名6分，第四名5分，第五名4分，第六名3分，第七名2分，第八名1分。车手可以在个人积分上加上相应的分数，其代表的车队也将获得相应的积分。[3]积分系统是F1赛车决定成绩的重要依据，因正赛前十名可以获得积分，因此前十名也被称为“积分区”。[37]此外，自2019赛季F1澳大利亚站开始，正赛取得最快圈速的车手在前10名完赛，将额外获得1个积分的奖励。[37][38]

F1积分规则共出现3次重大变化，分别如下：

-2010（至今）2003年至2009年2003年之前第一名25分10分10分第二名18分8分6分第三名15分6分4分第四名12分5分3分第五名10分4分2分第六名8分3分1分第七名6分2分-第八名4分1分-第九名2分--第十名1分--

[2]

2022年，国际汽联修改了比赛缩短规则以及相应的积分规则。新修的比赛缩短规则即比赛必须是领头的赛车在没有安全车或者虚拟安全车的情况下，带领车阵完成两圈真正的竞赛，才能算比赛结束，否则不会授予积分。新修的相应积分规则则是如果圈数超过两圈，但距离不到原比赛的25%，则前五名车手可获得积分（6、4、3、2、1）；如果领头赛车成了25%-50%的既定比赛距离，前九名将获得积分（13、10、8、6、5、4、3、2、1）；如果领先者完成了50%-75%的既定比赛距离，则前十名将获得积分（19、14、12、9、8、6、5、4、3、2、1）。[39]

处罚规则

训诫或警告：当车手的犯规行为较轻时，赛会会给予车手一次训诫，如果车手累计三次训诫，赛会则给予一次正式警告，并让车手罚退10位起步。[40]切弯、未按规定回到赛道或者强迫其他车手离开赛道等情况，都会收到赛会的训戒。[40]

罚时：根据情节轻重，罚时总共分为四种。五秒罚时和10秒罚时，一旦判决生效，车手需要在下次停站时接受五秒或者十秒罚时，在此期间，车队工作人员不能接触赛车任何地方。只有等罚时结束才可调整车辆。通过维修区，车手需限速通过维修区而不能停站。一旦判罚发出，车手需要在两圈内接受处罚，否则赛会将向车手出示黑白旗。[40][41]10秒罚停，指车手停站接受10秒罚时，然后立即开走。车手需要在两圈内接受处罚，否则赛会同样会出示黑旗。不同于普通的10秒罚时，在停站10秒后，车队不能对赛车部件进行更换和调教。[40]

5秒罚时、10秒罚时、通过维修区和10秒罚停，这4种处罚，如果是在比赛最后3圈中或者赛后给出，这4种处罚将分别转化为，对车手加罚5秒、10秒、20秒、30秒，如果车手遭遇事故无法执行处罚，那么处罚将转变成下一站罚退发车位。[41]

罚退：主要是因为车手违反技术规则而在正赛中退后发车位的情况。当超过限定额度时，使用第一个部件将受罚十位，从第二个部件开始受罚五位，若罚退名次超过15位，车手将从队尾起跑。同时，一套变速箱必须连续使用超过六场比赛，若中途更换，将被罚五位。如果车手在三练后更换底盘，他将在正赛时从维修区起跑。[40]

取消比赛资格：当车手在比赛中犯规非常严重时，除了取消当场比赛成绩外，赛会还会对车手进行禁赛处罚。[40]

对车手的超级驾照扣分：超级驾照的每一次扣分，需要单独等12个月才会消除，当一位车手的超级驾照积分被扣满12分时，将会被禁赛1场，然后超级驾照的扣分会清零。[41]

旗语

黄旗

代表前方车道上有障碍物，提醒车手需小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵塞，会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。[42]

红黄竖条纹旗

代表赛道前方路面有油，或者路面较滑的湿滑地带，车手应小心驾驶，直到信号旗收回为止。[42]

白旗

当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。可能是救护车、拖车或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应小心驾驶，甚至适当减速。[42]

红旗

表示比赛或者是车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在赛道各个位置同时出示，此时车手应该回到维修站，并在维修站原地待命，以得知是否恢复比赛以及何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75%后出示红旗，则比赛结束，比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。[42]

蓝旗

表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应减速让行，必要时要让出赛车线。如果一名车手被连续出示挥动蓝旗达到三次，这名车手将会受到处罚。[42]

绿旗

表示比赛、排位赛开始前的信号或赛道存在的障碍已经清除，比赛恢复正常。[42]

黑旗

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时，车手被取消比赛资格。[42]

黑底红圈

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。[42]

黑白方格

表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。对于每次比赛的冠军，将会为其挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。[42]

历届车手总冠军

年份车手总冠军车手国籍所属车队1950法里纳意大利阿尔法-罗密欧[43]1951胡安·曼努埃尔·方吉奥阿根廷阿尔法-罗密欧[44]1952 阿尔贝托·阿斯卡里意大利法拉利[45]1953 阿尔贝托·阿斯卡里意大利法拉利[46]1954 胡安·曼努埃尔·方吉奥阿根廷梅塞德斯/玛莎拉蒂[47]1955胡安·曼努埃尔·方吉奥阿根廷梅塞德斯[48]1956胡安·曼努埃尔·方吉奥阿根廷法拉利[49]1957胡安·曼努埃尔·方吉奥阿根廷法拉利[50]1958豪索恩英国法拉利[51]1959布拉汉姆澳大利亚库珀[52]1960布拉汉姆澳大利亚库珀1961菲尔·希尔美国法拉利1962格雷厄姆·希尔英国BRM1963吉姆·克拉克英国莲花1964 约翰·苏提斯英国法拉利1965 吉姆·克拉克英国莲花1966丹尼·赫尔姆新西兰布拉汉姆1967 丹尼·赫尔姆新西兰布拉汉姆1968格雷厄姆·希尔英国莲花1969 杰基·斯图尔特英国马特拉1970约亨·林特奥地利 莲花1971 杰基·斯图尔特英国泰瑞尔1972艾默生·菲蒂帕尔迪巴西莲花1973杰基·斯图尔特英国 莲花1974艾默生·菲蒂帕尔迪巴西迈凯伦1975 尼基·劳达奥地利法拉利1976 詹姆斯·亨特英国法拉利1977 尼基·劳达奥地利 法拉利1978马里奥·安德烈蒂美国 莲花1979 乔迪·谢克特南非法拉利1980艾伦·琼斯澳大利亚威廉姆斯1981纳尔逊·皮奎特巴西威廉姆斯1982 凯克·罗斯伯格芬兰法拉利1983纳尔逊·皮奎特巴西法拉利1984尼基·劳达奥地利 迈凯伦1985阿兰·普罗斯特法国迈凯伦1986 阿兰·普罗斯特法国 威廉姆斯1987纳尔逊·皮奎特巴西威廉姆斯1988埃尔顿·塞纳巴西迈凯伦1989阿兰·普罗斯特法国 迈凯伦1990埃尔顿·塞纳巴西迈凯伦1991埃尔顿·塞纳巴西迈凯伦1992奈杰尔·曼塞尔英国 威廉姆斯1993阿兰·普罗斯特法国威廉姆斯1994迈克尔·舒马赫德国威廉姆斯1995迈克尔·舒马赫德国贝纳通1996达蒙·希尔英国威廉姆斯1997雅克·维伦纽夫加拿大威廉姆斯1998米卡·哈基宁芬兰迈凯伦1999米卡·哈基宁芬兰 法拉利2000迈克尔·舒马赫德国法拉利2001迈克尔·舒马赫德国法拉利2002迈克尔·舒马赫德国法拉利2003迈克尔·舒马赫德国法拉利2004迈克尔·舒马赫德国 法拉利2005费尔南多·阿隆索西班牙雷诺2006 费尔南多·阿隆索西班牙 雷诺2007基米·莱科宁芬兰法拉利2008刘易斯·汉密尔顿英国法拉利2009简森·巴顿英国布朗2010塞巴斯蒂安·维特尔德国红牛2011塞巴斯蒂安·维特尔德国红牛2012塞巴斯蒂安·维特尔德国红牛2013塞巴斯蒂安·维特尔德国红牛2014刘易斯·汉密尔顿英国奔驰2015刘易斯·汉密尔顿英国奔驰2016尼科·罗斯伯格德国奔驰2017刘易斯·汉密尔顿英国奔驰2018刘易斯·汉密尔顿英国奔驰2019刘易斯·汉密尔顿英国奔驰2020刘易斯·汉密尔顿英国奔驰2021马克斯·维斯塔潘荷兰奔驰2022马克斯·维斯塔潘荷兰红牛

[53][8]

历届车队总冠军

赛季车队名称国籍年度积分
1958范沃尔英国48
1959库柏英国40
1960库柏英国48
1961法拉利意大利40
1962BRM英国42
1963莲花英国54
1964法拉利意大利45
1965莲花英国54
1966布拉汉姆英国42
1967布拉汉姆英国63
1968莲花英国62
1969马特拉法国66
1970莲花英国59
1971泰瑞尔英国73
1972莲花英国61
1973莲花英国92
1974迈凯轮英国73
1975法拉利意大利72.5
1976法拉利意大利83
1977法拉利意大利95
1978莲花英国86
1979法拉利意大利113
1980威廉姆斯英国120
1981威廉姆斯英国95
1982法拉利意大利74
1983法拉利意大利89
1984迈凯轮英国143.5
1985迈凯轮英国90
1986威廉姆斯英国135
1987威廉姆斯英国137
1988迈凯轮英国199
1989迈凯轮英国141
1990迈凯轮英国121
1991迈凯轮英国139
1992威廉姆斯英国164
1993威廉姆斯英国168
1994威廉姆斯英国118
1995贝那通英国137
1996威廉姆斯英国175
1997威廉姆斯英国123
1998迈凯轮英国156
1999法拉利意大利128
2000法拉利意大利170
2001法拉利意大利179
2002法拉利意大利221
2003法拉利意大利158
2004法拉利意大利262
2005雷诺英国191
2006雷诺英国206
2007法拉利意大利204
2008法拉利意大利172
2009布朗GP英国172
2010红牛英国498
2011红牛英国650
2012红牛英国440
2013红牛英国470
2014梅赛德斯德国701
2015梅赛德斯德国703
2016梅赛德斯德国765
2017梅赛德斯德国668
2018梅赛德斯德国655[54]
2019梅赛德斯德国739[55]
2020梅赛德斯德国573[56]
2021梅赛德斯[57]德国587.5
2022红牛[58]英国759[59]

[5]

历届车手总冠军夺冠次数

冠军次数夺冠年份
迈克尔·舒马赫7次夺冠1994、1995、 2000、 2001、2002、2003、2004
刘易斯·汉密尔顿7次夺冠2008、 2014、2015、 2017、 2018、 2019、2020
胡安·曼纽·方吉奥5次夺冠1951、1954、1955、1956、1957
阿兰·普洛斯特4次夺冠1985、1986、1989、1993
塞巴斯蒂安·维特尔4次夺冠2010、 2011、 2012、2013
杰克·布拉伯汉姆3次夺冠1959、 1960、 1966
杰基·斯图尔特3次夺冠1969、1971、 1973
尼基·劳达3次夺冠1975、1977、 1984
尼尔森·皮奎特3次夺冠1981、1983、1987
艾尔顿·塞纳3次夺冠1988、1990、1991

[60][8]

历届车队总冠军夺冠次数

车队夺冠次数
法拉利16
威廉姆斯9
梅赛德斯8[57][56][54][55]
迈凯轮8
路特斯7
红牛5[58]
布拉汉姆、雷诺、库伯2

[5]

赛事记录

领跑圈数最多的车手汉密尔顿[61]最年轻的世界冠军维泰尔最年轻的双冠军维泰尔最年轻的三冠王维泰尔最年轻的四重冠军维泰尔最快圈速车手迈克尔·舒马赫/77x每赛季最快的圈数车手莱库宁/10x（2005F1赛季、 2008F1赛季）迈克尔·舒马赫/10x（2004 F1赛季）每赛季最快％圈数阿尔贝托·阿斯卡里/75% （1952 F1赛季）最年轻的F1正赛车手马克斯·维斯塔潘[62]

[63]

历届大奖赛

赛季大奖赛
2024巴林、沙特阿拉伯、澳大利亚、日本、中国、迈阿密、西班牙、摩纳哥、加拿大、奥地利、英国、匈牙利、比利时、荷兰、意大利、阿塞拜疆、新加坡、美国、墨西哥、巴西、拉斯维加斯、卡特尔、阿布扎比[64]
2023巴林、沙特阿拉伯、澳大利亚、阿塞拜疆、迈阿密、艾米莉亚·罗马涅、摩纳哥、西班牙、加拿大、奥地利、英国、匈牙利、 比利时、荷兰、意大利、新加坡、日本、卡塔尔、美国、墨西哥、巴西、拉斯维加斯、阿布扎比[65]
2022巴林、沙特阿拉伯、澳大利亚、艾米莉亚·罗马涅、迈阿密、西班牙、摩纳哥、阿塞拜疆、加拿大、奥地利、法国、匈牙利、比利时、荷兰、意大利、新加坡、日本、美国、墨西哥、巴西、阿布扎比
2021巴林、葡萄牙、艾米莉亚·罗马涅、西班牙、摩纳哥、阿塞拜疆、施蒂里亚州、法国、奥地利、比利时、荷兰、意大利、俄罗斯、土耳其、美国、墨西哥、巴西、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿布扎比
2020奥地利、施蒂里亚州、匈牙利、英国、70周年、西班牙、比利时、意大利、托斯卡纳、俄罗斯、埃菲尔、葡萄牙、艾米莉亚·罗马涅、土耳其、巴林、萨基尔、阿布扎比
2019澳大利亚、巴林、中国、西班牙、摩纳哥、加拿大、阿塞拜疆、法国、奥地利、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、俄罗斯、日本、美国、墨西哥、巴西、阿布扎比
2018澳大利亚、巴林、中国、西班牙、摩纳哥、加拿大、阿塞拜疆、法国、奥地利、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、俄罗斯、日本、美国、墨西哥、巴西、阿布扎比
2017澳大利亚、巴林、中国、俄罗斯、西班牙、摩纳哥、加拿大、阿塞拜疆、奥地利、英国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、马来西亚、日本、美国、墨西哥、巴西、阿布扎比
2016澳大利亚、巴林、中国、俄罗斯、西班牙、摩纳哥、加拿大、欧洲、奥地利、英国、匈牙利、德国、比利时、意大利、新加坡、马来西亚、日本、美国、墨西哥、巴西、阿布扎比
2015澳大利亚、马来西亚、中国、巴林、西班牙、摩纳哥、加拿大、奥地利、英国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、日本、俄罗斯、美国、墨西哥、巴西、阿布扎比
2014澳大利亚、马来西亚、中国、巴林、西班牙、摩纳哥、加拿大、奥地利、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、日本、俄罗斯、阿布扎比、美国、巴西
2013澳大利亚、马来西亚、中国、巴林、西班牙、摩纳哥、加拿大、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、日本、韩国、印度、阿布扎比、美国、巴西
2012澳大利亚、马来西亚、中国、巴林、西班牙、摩纳哥、加拿大、欧洲、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、日本、韩国、印度、阿布扎比、美国、巴西
2011澳大利亚、马来西亚、中国、土耳其、西班牙、摩纳哥、加拿大、欧洲、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、日本、韩国、印度、阿布扎比、巴西
2010澳大利亚、巴林、马来西亚、摩纳哥、西班牙、加拿大、英国、德国、匈牙利、意大利、中国、日本、欧洲、土耳其、巴西、比利时、新加坡、韩国、阿布扎比
2009澳大利亚、巴林、马来西亚、摩纳哥、西班牙、英国、德国、匈牙利、意大利、中国、日本、欧洲、土耳其、巴西、比利时、新加坡、阿布扎比
2008澳大利亚、巴林、马来西亚、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、意大利、中国、日本、欧洲、土耳其、巴西、比利时、新加坡
2007澳大利亚、巴林、马来西亚、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、匈牙利、意大利、中国、美国、日本、欧洲、土耳其、巴西、比利时
2006澳大利亚、巴林、马来西亚、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、意大利、中国、美国、日本、欧洲、土耳其、巴西
2005澳大利亚、巴林、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、中国、美国、马来西亚、日本、欧洲、土耳其、巴西
2004澳大利亚、巴林、巴西、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、中国、美国、马来西亚、日本、欧洲
2003澳大利亚、巴西、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、美国、马来西亚、日本、欧洲
2002澳大利亚、巴西、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、美国、马来西亚、日本、欧洲
2001澳大利亚、巴西、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、美国、马来西亚、日本、欧洲
2000澳大利亚、巴西、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、美国、马来西亚、日本、欧洲
1999澳大利亚、巴西、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、欧洲、马来西亚、日本
1998澳大利亚、巴西、阿根廷、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、卢森堡、日本
1997澳大利亚、巴西、阿根廷、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、奥地利、卢森堡、日本、欧洲
1996澳大利亚、巴西、阿根廷、欧洲、圣马力诺、摩纳哥、西班牙、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、日本
1995巴西、阿根廷、圣马力诺、摩纳哥、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、欧洲、日本、澳大利亚、太平洋
1994巴西、太平洋、圣马力诺、摩纳哥、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、欧洲、日本、澳大利亚
1993南非、巴西、欧洲、圣马力诺、摩纳哥、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、日本、澳大利亚
1992南非、墨西哥、巴西、圣马力诺、摩纳哥、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、日本、澳大利亚
1991美国、巴西、圣马力诺、摩纳哥、墨西哥、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、日本、澳大利亚
1990巴西、圣马力诺、摩纳哥、墨西哥、美国、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、日本、澳大利亚
1989巴西、圣马力诺、摩纳哥、墨西哥、美国、加拿大、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、葡萄牙、西班牙、日本、澳大利亚
1988巴西、圣马力诺、摩纳哥、墨西哥、加拿大、底特律、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、澳大利亚、葡萄牙、西班牙、日本
1987巴西、圣马力诺、比利时、底特律、摩纳哥、法国、英国、德国、奥地利、匈牙利、意大利、澳大利亚、墨西哥、葡萄牙、日本
1986巴西、西班牙、圣马力诺、比利时、底特律、摩纳哥、法国、英国、德国、奥地利、匈牙利、意大利、加拿大、澳大利亚、墨西哥、葡萄牙
1985巴西、圣马力诺、比利时、底特律、摩纳哥、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、南非、欧洲、澳大利亚、葡萄牙
1984巴西、圣马力诺、比利时、底特律、摩纳哥、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、南非、达拉斯、欧洲、葡萄牙
1983巴西、美国西部、圣马力诺、比利时、底特律、摩纳哥、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、欧洲、南非
1982南非、巴西、美国西部、圣马力诺、比利时、底特律、摩纳哥、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、瑞士、意大利、加拿大、拉斯维加斯
1981阿根廷、巴西、圣马力诺、美国西部、比利时、摩纳哥、西班牙、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、拉斯维加斯
1980阿根廷、巴西、南非、美国西部、比利时、摩纳哥、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、美国东部
1979阿根廷、巴西、南非、美国西部、西班牙、比利时、摩纳哥、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、美国东部
1978阿根廷、巴西、南非、美国西部、西班牙、比利时、摩纳哥、瑞典、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、美国东部
1977阿根廷、巴西、南非、美国西部、西班牙、比利时、摩纳哥、瑞典、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、美国东部、日本
1976巴西、南非、美国西部、西班牙、比利时、摩纳哥、瑞典、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、美国东部、日本
1975阿根廷、巴西、南非、西班牙、比利时、摩纳哥、瑞典、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、美国
1974阿根廷、巴西、南非、西班牙、比利时、摩纳哥、瑞典、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、意大利、加拿大、美国
1973阿根廷、巴西、南非、西班牙、比利时、摩纳哥、瑞典、法国、英国、荷兰、德国、奥地利、加拿大、意大利、美国
1972阿根廷、南非、西班牙、摩纳哥、比利时、法国、英国、德国、奥地利、加拿大、意大利、美国
1971南非、西班牙、摩纳哥、荷兰、法国、英国、德国、奥地利、加拿大、意大利、美国
1970南非、西班牙、摩纳哥、比利时、荷兰、法国、英国、德国、奥地利、加拿大、意大利、美国、墨西哥
1969南非、西班牙、摩纳哥、荷兰、法国、英国、德国、加拿大、意大利、美国、墨西哥
1968南非、西班牙、摩纳哥、荷兰、比利时、法国、英国、德国、加拿大、意大利、美国、墨西哥
1967南非、摩纳哥、荷兰、比利时、法国、英国、德国、加拿大、意大利、美国、墨西哥
1966摩纳哥、比利时、法国、英国、荷兰、德国、意大利、美国、墨西哥
1965南非、摩纳哥、比利时、法国、英国、荷兰、德国、意大利、美国、墨西哥
1964摩纳哥、荷兰、比利时、法国、英国、德国、奥地利、意大利、美国、墨西哥
1963摩纳哥、荷兰、比利时、法国、英国、德国、意大利、美国、墨西哥、南非
1962摩纳哥、荷兰、比利时、法国、英国、德国、意大利、美国、南非
1961摩纳哥、荷兰、比利时、法国、英国、德国、意大利、美国
1960阿根廷、摩纳哥、印第安纳波利斯500、荷兰、比利时、法国、英国、葡萄牙、意大利、美国
1959摩纳哥、荷兰、印第安纳波利斯500、法国、英国、德国、葡萄牙、意大利、美国
1958阿根廷、摩纳哥、荷兰、印第安纳波利斯500、比利时、法国、英国、德国、葡萄牙、意大利、摩洛哥
1957阿根廷、摩纳哥、印第安纳波利斯500、法国、英国、德国、意大利、佩斯卡拉
1956阿根廷、摩纳哥、印第安纳波利斯500、比利时、法国、英国、德国、意大利
1955阿根廷、摩纳哥、印第安纳波利斯500、比利时、荷兰、英国、意大利
1954阿根廷、印第安纳波利斯500、比利时、法国、英国、德国、瑞士、意大利、西班牙
1953阿根廷、印第安纳波利斯500、荷兰、比利时、法国、英国、德国、瑞士、意大利
1952瑞士、印第安纳波利斯500、比利时、法国、英国、德国、荷兰、意大利
1951瑞士、印第安纳波利斯500、比利时、法国、英国、德国、意大利、西班牙
1950英国、摩纳哥、印第安纳波利斯500、瑞士、比利时、法国、意大利

[66]

历届车队

赛季历届车队
2024法拉利、红牛车队RBPT、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、阿尔法雷诺、迈凯轮梅赛德斯、阿尔法罗密欧法拉利、哈斯法拉利、阿尔法金牛本田RBPT、阿斯顿·马丁梅赛德斯
2023法拉利、红牛车队RBPT、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、阿尔法雷诺、迈凯轮梅赛德斯、阿尔法罗密欧法拉利、哈斯法拉利、阿尔法金牛本田RBPT、阿斯顿·马丁梅赛德斯
2022法拉利、红牛车队RBPT、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、阿尔法雷诺、迈凯轮梅赛德斯、阿尔法罗密欧法拉利、哈斯法拉利、阿尔法金牛 RBPT、阿斯顿·马丁梅赛德斯
2021法拉利、红牛车队本田、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、阿尔法雷诺、迈凯轮梅赛德斯、阿尔法罗密欧法拉利、哈斯法拉利、阿尔法金牛本田、阿斯顿·马丁梅赛德斯
2020法拉利、红牛车队本田、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、雷诺、赛车点BWT梅赛德斯、迈凯轮雷诺、阿尔法罗密欧法拉利、哈斯法拉利、阿尔法金牛本田
2019法拉利、红牛车队本田、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、雷诺、赛车点BWT梅赛德斯、迈凯轮雷诺、法拉德里亚托罗罗本田、阿尔法罗密欧法拉利、哈斯法拉利
2018法拉利、红牛车队TAG HEUER、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、雷诺、印度力量梅赛德斯、迈凯轮雷诺、法拉德里亚托罗罗本田、索伯法拉利、哈斯法拉利
2017法拉利、红牛车队TAG HEUER、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、雷诺、印度力量梅赛德斯、迈凯轮本田、红牛二队、哈斯法拉利、索伯法拉利
2016法拉利、红牛车队TAG HEUER、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、雷诺、印度力量梅赛德斯、迈凯轮本田、红牛二队法拉利、哈斯法拉利、索伯法拉利、梅赛德斯捷运
2015法拉利、红牛车队雷诺、威廉姆斯·梅赛德斯、奔驰、STR雷诺、印度力量梅赛德斯、马鲁西亚法拉利、莲花奔驰、迈凯轮本田、索伯法拉利
2014法拉利、红牛车队雷诺、威廉姆斯·梅赛德斯、迈凯轮梅赛德斯、奔驰、索伯法拉利、STR雷诺、印度力量梅赛德斯、卡特汉姆雷诺、马鲁西亚法拉利、莲花雷诺
2013法拉利、红牛车队雷诺、迈凯轮梅赛德斯、奔驰、索伯法拉利、威廉姆斯雷诺、STR法拉利、印度力量梅赛德斯、卡特汉姆雷诺、马鲁西亚考斯沃斯、莲花雷诺
2012法拉利、红牛车队雷诺、迈凯轮梅赛德斯、奔驰、索伯法拉利、威廉姆斯雷诺、STR法拉利、印度力量梅赛德斯、卡特汉姆雷诺、HRT考斯沃斯、马鲁西亚考斯沃斯、莲花雷诺
2011法拉利、红牛车队雷诺、迈凯轮梅赛德斯、奔驰、索伯法拉利、雷诺、威廉姆斯·考斯沃斯、STR法拉利、印度力量梅赛德斯、维珍考斯沃斯、HRT考斯沃斯、莲花雷诺
2010法拉利、RBR 雷诺、迈凯轮梅赛德斯、奔驰、索伯法拉利、雷诺、威廉姆斯·考斯沃斯、STR法拉利、印度力量梅赛德斯、维珍考斯沃斯、HRT考斯沃斯、莲花考斯沃斯
2009法拉利、RBR 雷诺、迈凯轮梅赛德斯、布朗·梅赛德斯、索伯宝马、雷诺、丰田、威廉姆斯丰田、STR法拉利、印度力量梅赛德斯
2008法拉利、迈凯轮梅赛德斯、索伯宝马、雷诺、红牛雷诺、丰田、威廉姆斯丰田、STR法拉利、本田、超级阿古里本田、印度力量法拉利
2007法拉利、索伯宝马、雷诺、红牛雷诺、丰田、威廉姆斯丰田、STR法拉利、本田、世爵法拉利、超级阿古里本田
2006法拉利、迈凯伦梅赛德斯、索伯宝马、雷诺、本田、丰田、RBR 法拉利、威廉姆斯·考斯沃斯、斯特尔考斯沃斯、MF1 丰田、超级阿古里本田
2005法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯宝马、雷诺、丰田、乔丹丰田、本田酒吧、索伯国家石油公司、米纳尔迪·考斯沃斯、RBR 考斯沃斯
2004法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯宝马、雷诺、丰田、本田酒吧、索伯国家石油公司、捷豹考斯沃斯、乔丹·福特、米纳尔迪·考斯沃斯
2003法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯宝马、雷诺、丰田、本田酒吧、索伯国家石油公司、捷豹考斯沃斯、乔丹·福特、米纳尔迪·考斯沃斯
2002法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯宝马、乔丹本田、本田酒吧、贝纳通雷诺、索伯国家石油公司、捷豹考斯沃斯、米纳尔迪亚洲科技、丰田、箭科斯沃斯
2001法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯宝马、乔丹本田、本田酒吧、贝纳通雷诺、索伯国家石油公司、捷豹考斯沃斯、普罗斯特宏碁qí、艾睿亚洲科技
2000法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯宝马、乔丹·穆根本田、本田酒吧、贝纳通游戏生活、索伯国家石油公司、箭超级技术、捷豹考斯沃斯
1999法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯超级技术、乔丹·穆根本田、贝纳通游戏生活、索伯国家石油公司、箭头、米纳尔迪·福特、普罗斯特标致、斯图尔特·福特
1998法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯·梅卡铬、乔丹·穆根本田、贝纳通游戏生活、索伯国家石油公司、箭头、斯图尔特·福特、普罗斯特标致
1997法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯雷诺、贝纳通雷诺、乔丹标志、普罗斯特·穆根本田、索伯国家石油公司、箭雅马哈、斯图尔特·福特、泰瑞尔·斯图尔特·福特
1996法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯雷诺、贝纳通雷诺、利吉尔·穆根 本田 、步法哈特、乔丹标志、索伯福特、泰瑞尔·雅马哈
1995法拉利、迈凯伦梅赛德斯、威廉姆斯雷诺、贝纳通雷诺、利吉尔·穆根 本田 、步法哈特、乔丹标志、索伯·福特、泰瑞尔·雅马哈、米纳尔迪·福特
1994法拉利、迈凯伦标志、威廉姆斯雷诺、贝纳通福特、利吉尔雷诺、步法福特、乔丹·哈特、米纳尔迪·福特、拉鲁斯·福特、索伯梅赛德斯、泰瑞尔·雅马哈
1993法拉利、迈凯伦福特、威廉姆斯雷诺、贝纳通福特、利吉尔雷诺、莲花福特、索伯、步法 木根 本田、拉鲁斯·兰博基尼、乔丹·哈特、米纳尔迪·福特
1992法拉利、迈凯伦本田、威廉姆斯雷诺、贝纳通福特、泰瑞尔·伊尔莫、莲花福特、步法 木根 本田、利吉尔雷诺、三月伊尔莫、达拉拉法拉利、乔丹雅马哈、米纳尔迪·兰博基尼、文丘里兰博基尼
1991法拉利、迈凯伦本田、威廉姆斯雷诺、贝纳通福特、泰瑞尔本田、达拉拉·贾德、莲花贾德、莱顿之家伊尔莫酒店、布拉汉姆雅马哈、萝拉·福特、米纳尔迪·法拉利、乔丹·福特
1990法拉利、迈凯伦本田、威廉姆斯雷诺、贝纳通福特、泰瑞尔·福特、箭福特、洛拉·兰博基尼、莱顿之家贾德酒店、布拉汉姆·贾德、莲花兰博基尼
1989莲花贾德、法拉利、迈凯伦本田、威廉姆斯雷诺、贝纳通福特、泰瑞尔·福特、里亚尔福特、米纳尔迪·福特、箭福特、达拉拉福特、布拉汉姆·贾德、玛瑙福特、三月贾德、利吉尔·福特、爱格斯福特、洛拉·兰博基尼
1988莲花本田、法拉利、迈凯伦本田、威廉姆斯·贾德、贝纳通福特、泰瑞尔·福特、里亚尔福特、米纳尔迪·福特、三月贾德、箭威震天
1987莲花本田、法拉利、迈凯伦标签、威廉姆斯本田、布拉汉姆宝马、泰瑞尔·福特、贝纳通福特、萝拉·福特、箭威震天、扎克速度、三月福特、利吉尔威震天、爱格斯福特
1986莲花雷诺、法拉利、迈凯伦标签、威廉姆斯本田、布拉汉姆宝马、利吉尔雷诺、箭宝马、泰瑞尔·雷诺、贝纳通宝马、萝拉·福特
1985莲花雷诺、法拉利、迈凯伦标签、雷诺、威廉姆斯本田、布拉汉姆宝马、利吉尔雷诺、箭宝马、泰瑞尔·福特、泰瑞尔·雷诺
1984莲花雷诺、法拉利、迈凯伦标签、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特、布拉汉姆宝马、阿尔法罗密欧、威廉姆斯本田、托勒曼·哈特、利吉尔雷诺、箭宝马
1983莲花雷诺、法拉利、迈凯伦福特、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特、布拉汉姆宝马、阿尔法罗密欧、泰瑞尔·福特、威廉姆斯本田、西奥多·福特、莲花福特、托勒曼·哈特
1982莲花福特、法拉利、迈凯伦福特、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特、布拉汉姆宝马、阿尔法罗密欧、泰瑞尔·福特、福特ATS、利吉尔·马特拉、菲蒂帕尔迪福特、布拉汉姆·福特、奥塞拉·福特
1981莲花福特、法拉利、迈凯伦福特、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特、布拉汉姆·福特、阿尔法罗密欧、泰瑞尔·福特、福特少尉、西奥多·福特、福特ATS、利吉尔·马特拉
1980莲花福特、法拉利、迈凯伦福特、利吉尔·福特、菲蒂帕尔迪福特、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特、布拉汉姆·福特、阿尔法罗密欧、泰瑞尔·福特
1979莲花福特、法拉利、迈凯伦福特、利吉尔·福特、泰瑞尔·福特、影子福特、福特ATS、菲蒂帕尔迪福特、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特、布拉汉姆·福特
1978莲花福特、法拉利、迈凯伦福特、沃尔夫·福特、布拉汉姆阿尔法罗密欧、利吉尔·马特拉、泰瑞尔·福特、影子福特、苏提斯·福特、菲蒂帕尔迪福特、福特少尉、箭福特、雷诺、威廉姆斯·福特
1977莲花福特、法拉利、迈凯伦福特、沃尔夫·福特、布拉汉姆阿尔法罗密欧、利吉尔·马特拉、泰瑞尔·福特、潘世奇福特、影子福特、苏提斯·福特、菲蒂帕尔迪福特、福特少尉
1976莲花福特、三月福特、法拉利、迈凯伦福特、布拉汉姆阿尔法罗密欧、利吉尔·马特拉、泰瑞尔·福特、潘世奇福特、影子福特、苏提斯·福特、菲蒂帕尔迪福特、帕内利·福特、福特少尉
1975莲花福特、三月福特、法拉利、迈凯伦福特、布拉汉姆·福特、赫斯克斯·福特、泰瑞尔·福特、影子福特、弗兰克·威廉姆斯赛车/威廉姆斯、帕内利·福特、希尔福特、潘世奇福特、福特少尉
1974莲花福特、三月福特、法拉利、布鲁姆、迈凯伦福特、布拉汉姆·福特、赫斯克斯·福特、泰瑞尔·福特、影子福特、伊索万宝路福特、苏提斯·福特、萝拉·福特
1973莲花福特、三月福特、法拉利、布鲁姆、迈凯伦福特、布拉汉姆·福特、苏提斯·福特、泰瑞尔·福特、影子福特、伊索万宝路福特、泰克诺
1972莲花福特、三月福特、法拉利、布鲁姆、迈凯伦福特、布拉汉姆·福特、苏提斯·福特、马特拉、泰瑞尔·福特
1971莲花福特、三月福特、法拉利、布鲁姆、迈凯伦福特、布拉汉姆·福特、苏提斯·福特、马特拉、泰瑞尔·福特
1970莲花福特、三月福特、法拉利、布鲁姆、布拉汉姆·福特、迈凯轮福特、马特拉、苏提斯·福特
1969莲花福特、迈凯轮福特、马特拉福特、法拉利、布鲁姆、布拉汉姆·福特
1968莲花福特、迈凯轮福特、马特拉福特、法拉利、布鲁姆、本田、库珀布鲁姆、布拉汉姆·雷普科、马特拉、迈凯伦布鲁姆
1967布拉汉姆·雷普科、莲花福特、法拉利、库珀玛莎拉蒂、本田、鹰卫斯莱克、布鲁姆、库珀高潮、莲花布鲁姆、迈凯轮布鲁姆、布拉汉姆高潮
1966布拉汉姆·雷普科、法拉利、库珀玛莎拉蒂、布鲁姆、莲花布鲁姆、莲花高潮、鹰、本田、迈凯轮、布拉汉姆布鲁姆、迈凯轮塞雷尼西马、布拉汉姆高潮
1965布鲁姆、莲花高潮、库珀高潮、法拉利、布拉汉姆高潮、本田、布拉汉姆布鲁姆、莲花布鲁姆
1964布鲁姆、莲花高潮、库珀高潮、法拉利、布拉汉姆高潮、莲花布鲁姆、庞巴迪、布拉汉姆布鲁姆
1963布鲁姆、莲花高潮、库珀高潮、保时捷、法拉利、布拉汉姆高潮、莲花布鲁姆、庞巴迪
1962布鲁姆、莲花高潮、库珀高潮、萝拉、保时捷、法拉利、布拉汉姆高潮、莲花布鲁姆
1961法拉利、莲花高潮、保时捷、库珀高潮、布鲁姆高潮
1960法拉利、库珀高潮、布鲁姆、库珀玛莎拉蒂、莲花高潮、沃森·奥芬豪瑟、埃珀利·奥芬豪瑟、菲利普斯·奥芬豪瑟、列索夫斯基·奥芬豪瑟、特雷维斯·奥芬豪瑟、保时捷
1959法拉利、库珀高潮、布鲁姆、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、沃森·奥芬豪瑟、列索夫斯基·奥芬豪瑟、莲花高潮、埃珀利·奥芬豪瑟
1958法拉利、范沃尔、埃珀利·奥芬豪瑟、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、库珀高潮、布鲁姆、莲花高潮
1957法拉利、玛莎拉蒂、范沃尔、埃珀利·奥芬豪瑟、库兹马·奥芬豪瑟、库尔蒂斯·卡夫诺维、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、库珀高潮
1956法拉利、玛莎拉蒂、沃森·奥芬豪瑟、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、康诺特阿尔塔、布鲁姆、菲利普斯·奥芬豪瑟、库兹马·奥芬豪瑟、范沃尔、戈迪尼、库尔蒂斯·卡夫诺维
1955法拉利、梅赛德斯-奔驰、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、玛莎拉蒂、库兹马·奥芬豪瑟、蓝旗亚
1954法拉利、梅赛德斯-奔驰、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、库兹马·奥芬豪瑟、玛莎拉蒂、戈迪尼、蓝旗亚
1953法拉利、玛莎拉蒂、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、戈迪尼
1952法拉利、库珀布里斯托尔、戈迪尼、库兹马·奥芬豪瑟、玛莎拉蒂、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、列索夫斯基·奥芬豪瑟、康诺特·莉亚·弗朗西斯、辛卡-戈迪尼
1951阿尔法-罗密欧、法拉利、库尔蒂斯·克拉夫特·奥芬豪瑟、布鲁姆、谢尔曼·奥芬豪瑟、施罗德·奥芬豪瑟、塔尔博特-拉戈
1950阿尔法-罗密欧、塔尔博特-拉戈、法拉利、库尔蒂斯·卡夫·奥芬豪瑟、戴特·奥芬豪瑟、玛莎拉蒂、辛卡-戈迪尼

[67]

传奇车手

胡安·曼纽·方吉奥：方吉奥是早期F1史上的一个传奇车手，他38岁才参加F1，曾在4支车队共获得5个世界冠军头衔，最后一次夺冠时已经46岁“高龄”。1951年至1957年期间，他先后5次分别代表阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、奔驰和法拉利获得了F1比赛的车手总冠军。此外在方吉奥参加的51场大奖赛中，有48次是从前排发车（其中包括29次杆位），24次夺冠，35次登上领奖台，被称为是历史上最伟大的车手。1999年，已去世的方吉奥被评为“二十世纪最杰出运动员”。[68][7]

吉姆·克拉克：吉姆·克拉克于1963年、1964年、1965年三次获得F1世界冠军，被当时的欧洲人称作“苏格兰车神”。1968年，克拉克在霍根海姆举行的赛车比赛中意外身亡。[68]

斯特林·莫斯：英国赛车手斯特林·莫斯在自己15年的赛车生涯中，总共完成了416场比赛，307次获得前四名，194次夺得赛事的冠军。1955年至1961年，他曾代表梅赛德斯奔驰和其他汽车制造商参加了66站大奖赛，16次囊括大奖。[68]

杰基·斯图尔特：杰基·斯图尔特于1965至1973年间参加F1比赛，并赢得3届年度总冠军，被称为“飞翔的苏格兰人”。退役后的斯图尔特延续着赛车事业，在1997至1999年间，他与儿子保罗合作，成立斯图尔特大奖赛车队并参赛F1。[68]

尼基·劳达：尼基·劳达在1975、1977及1984年三度夺得F1车手冠军。在尼基·劳达的F1职业生涯中，曾经历过严重的比赛事故，因此劳达也被誉为F1史上最勇敢的赛车手。[68]

阿兰·普罗斯特：普罗斯特是80/90年代的著名F1车手，他曾在1985年、1986年、1989年、1993年四度夺得F1世界冠军，并在退役后组建过自己的F1车队普罗斯特车队。[68]

埃尔顿·塞纳：天才赛车手塞纳是近代F1史上的一个传奇。上世纪80、90年代他凭借着高超的车技和激进的驾驶风格，成为F1车坛最耀眼的明星。1994年的圣马力诺大奖赛上，塞纳在比赛中意外丧生。[68]

迈克尔·舒马赫：舒马赫1991年至2012年共夺得91场F1比赛的胜利，并先后7次夺得F1年度总冠军。[68]

费尔南多·阿隆索：阿隆索总共赢得32场F1比赛的胜利，并分别于2005年和2006年连续两次夺得F1世界冠军。2018年赛季结束，阿隆索宣布结束F1职业生涯。[68]

刘易斯·汉密尔顿：汉密尔顿是F1史上第一位黑人车手，2007年，年轻的汉密尔顿以职业车手的身份进入F1，现已经拿下7届F1年度总冠军。[68]

十大事故

1961年意大利大奖赛：1961年，冯奇普斯驾驶的法拉利赛车和克拉克驾驶的莲花赛车发生碰撞，切普斯的赛车失控腾空飞起撞到了赛道边的护栏，造成护栏倒塌使得15名观众因此丧生，切普斯也当场死亡。当时F1委员认为是一起不常见的事故，并未加强防护。[69]

1970年意大利大奖赛：1970年9月6日，由于莲花设计师查普曼在赛车上追求更大的翼片，疯狂追求赛车的极限，导致林特驾驶的全新赛车莲花72B在比赛中失控，以296km/h的速度撞上防护墙，当场死亡。赛后，这一事件被意大利法院和警方定性为刑事案件。[69]

1973年荷兰大奖赛：1973年7月29日的荷兰站，比赛进行到第7圈，英国车手威廉姆森的赛车发生事故，赛车在撞击后发生了翻转，倒扣在赛道旁并且着火。事发当时工作人员并未及时救援，威廉姆森葬身于火海之中。威廉姆森的事故直接导致F1专业消防团队的诞生。[69]

1976年德国（纽博格林）大奖赛 ：1976年8月1日，德国大奖赛第二圈，劳达的赛车突然驶离赛道，在撞到防护墙后滚回赛道，跟着被后面两辆赛车撞上并燃起大火。这场事故导致劳达严重的头部烧伤，肺脏和血液系统损坏。该事故发生后，纽博格林再没有举办过F1大奖赛。[69]

1982年比利时大奖赛 ：1982年5月8日，比利时排位赛，维伦纽夫为了做出更好的圈速，在要超车麦斯的时候，前轮撞上了麦斯的后轮，维伦纽夫被甩出赛车，重重被摔在至少50米开外的缓冲墙上。[69]

1994年圣马力诺大奖赛：1994年5月1日，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道，塞纳的赛车以时速190英里的速度冲出了赛道，赛车瞬时间支离破碎，塞纳也在这次事故中丧生。该事故发生后，FIA开始提高F1的安全性，此后的20年里未有车手死于F1赛场。[69]

1998年比利时大奖赛：1998年8月30日，库特哈德在斯帕赛道出口滑出并撞上墙，之后包括舒马赫、哈基宁、埃尔文等十三辆赛车被卷入，比赛被迫中止。该事故涉及范围非常广，最后仅有8辆赛车完赛。[69]

1999年英国大奖赛：1999年7月11日，银石赛道的第一圈，舒马赫试图超越队友埃尔文时，赛车突然失去控制，以230公里的时速撞上轮胎墙。当时舒马赫的左腿两处骨折，借助救援人员才摆脱赛车。[69]

2014年日本大奖赛：2014年10月4日，日本大奖赛，玛鲁西亚车队车手比安奇在比赛临近结束时发生撞车。比赛第48圈驾驶玛鲁西亚赛车的比安奇在邓禄普弯（7号弯）出现打滑，湿滑的赛道导致赛车后轮失去抓地力后高速撞上正在赛道边救援的吊车。最终比安奇在昏迷了9个多月后不幸离世，这也是近二十年来F1仅有的车手死亡事故。[69]

2016年澳大利亚大奖赛：2016年3月20日，在墨尔本的阿尔伯特公园赛道，西班牙车手阿隆索在第17圈试图超车时发生严重的撞车事故，所幸两名车手安然无恙。[69]

赛事影响力

F1是全球最具规模和影响力的赛车比赛之一，也是与奥运会、世界杯足球赛齐名世界的三大顶尖体育赛事。它不仅是赛车运动爱好者的盛会，也吸引了众多观众的关注，年收视率高达600亿人次。F1赛事共有6个全球合作伙伴、3个官方赞助商、2个区域性赞助商、3个官方供应商和2个电竞官方赞助商（其中DHL既是F1全球合作伙伴，也是F1电竞官方赞助商）。[70][71]

相关事件

2005年，因米其林轮胎出现安全问题，多支使用米其林轮胎的车队要求更换轮胎以确保安全。不过因国际汽联不允许，使得在美国站正赛开始时，7支使用米其林轮胎的车队退出了比赛，当时只有使用普利司通轮胎的法拉利车队、乔丹车队、米纳尔迪车队共6辆赛车参赛。[11]

2024赛季F1中国大奖赛于2024年4月19日至21日在上海国际赛车场开赛。自2004年至2024年，F1中国站迎来20周年。中国首位F1车手周冠宇首次以正式车手身份参加F1中国站比赛。[72]

视频暂不可用
2024赛季F1中国大奖赛预热宣传片段

趣闻

退役后的F1老旧赛车的处理方式有博物馆和个人收藏、路演、参加具有历史意义的比赛、投入到研发测试以及回收利用等。其中博物馆是最容易见到旧赛车的地方，不过因为除了阿尔派/雷诺、法拉利和梅赛德斯有能力保留全车之外，其他车队的发动机、变速箱和部分零件都是租来的，赛季结束后这些租来的部分需还回去，所以博物馆展示的车并不完整，基本上都是底盘+涂装。如果退役后的赛车没有收藏价值，那最后的结局就是拆解和回收。一台F1赛车大概包含8万个左右的零部件，到了赛季末车队会整理这些零件，在规则允许的情况下，下个赛季或许还能继续投入使用，而其他部分则保留至车库存放。此外，车队还会把某些具有意义的零部件单独拿出来出售。[73]

参考资料 73

  1. 体育最前线 | 世界一级方程式锦标赛 — 东林广播
  2. F1世界一级方程式锦标赛介绍 — 雅克体育
  3. 一分钟带你看懂F1的游戏规则 — 上海汽车博物馆
  4. f1有几个车队参赛? f1方程式赛车车队介绍? — F1赛事_赛车赛事
  5. F1历届车队冠军榜:梅赛德斯夺得五连冠 — 新浪体育
  6. 1000场F1赛事简史:勇气，执念，生命 — 虎嗅APP
  7. F1历史:极速70年(1950-1959) — 汽车族杂志
  8. F1 Champions All Time List — f1-fansite
  9. F1比赛是怎么积分的?F1比赛的赛道规格介绍 — 中商网
  10. 《每日汽车科普·口袋词典》:F1赛道的长度标准 — 玩转汽博
  11. F1历史：极速70年（2000-2009） — 汽车族杂志
  12. F1官宣2024赛季赛历 中国大奖赛重返4月21日举办 — 央视网
  13. F1历史：极速70年（1960-1979） — 汽车族杂志
  14. F1掌门人伯尼卸任:成就了F1 也因独裁毁掉了F1 — 澎湃新闻
  15. F1历史：极速70年（1980-1999） — 汽车族杂志
  16. F1历史:极速70年(2010-2019) — 汽车族杂志
  17. F1加拿大站官宣延期 — 新京报
  18. 练习赛前两小时，F1新赛季揭幕战被紧急叫停 — 新京报
  19. 官宣！F1阿塞拜疆、新加坡、日本大奖赛因疫情取消 — 中新网
  20. F1官宣与硬石球场签约十年 迈阿密站2022赛季开跑_F1大奖赛_新浪竞技风暴_新浪网 — 新浪网
  21. 世界一级方程式锦标赛加拿大大奖赛因疫情取消| — 界面新闻 · 快讯
  22. F1新加坡站取消|界面新闻 · 快讯 — 界面新闻
  23. 世界一级方程式锦标赛澳大利亚大奖赛因疫情取消 — 今日头条
  24. F1更新版赛历：三站比赛推迟一周 一站待定-今日头条 — 手机光明网
  25. F1官宣 ：卡塔尔大奖赛加入2021赛季赛历_体育_ — 央视网(cctv.com)
  26. F1与F1中国大奖赛续约至2025年 — 界面新闻
  27. 官宣！2023赛季拉斯维加斯夜赛将正式加入F1 — 新浪网·新浪体育
  28. F1宣布MSC地中海邮轮成为2022赛季全球官方合作伙伴 — 今日头条·汽车族
  29. 在足球场里开赛车！F1与英超热刺俱乐部达成合作协议 — 今日头条-新民晚报
  30. F1英国大奖赛红牛车手维斯塔潘夺冠 周冠宇第15名 — 广西新闻网
  31. 啊？官方：拉塞尔因赛车重量违规冠军成绩取消，汉密尔顿夺冠 — 今日头条
  32. F1入门----涨知识 — 凌耀电动方程式
  33. F1轮胎规格和规则是什么？ — XQUIP头盔
  34. 你真的确定这些是F1赛道？ — 广东体育频道
  35. F1比赛流程和规则的简单介绍 — 菜鸟体育文化
  36. 全球顶级赛车盛宴 烧钱之王F1 — 赛车小镇
  37. 《每日汽车科普·口袋词典》：积分 — 玩转汽博
  38. 官宣 | F1最快圈得主也有积分了！2019赛季F1新规看这里 — 未来赛车FutureRacing
  39. 国际汽联公布F1冲刺赛及积分制度修改 — F1中国大奖赛
  40. 由轻到重，F1的五种处罚措施 — Baja 英雄 全地形赛车
  41. F1比赛有哪些违规惩罚？ — XQUIP头盔
  42. F1赛事规则细谈——新手入坑指南 — 懂车帝
  43. 图文-F1历届世界冠军 1950年冠军法里纳 — 新浪
  44. 图文-F1历届世界冠军 1951年冠军方吉奥 — 新浪
  45. 图文-F1历届世界冠军 1952年冠军阿斯卡里 — 新浪体育
  46. 图文-F1历届世界冠军 1953年冠军阿斯卡里 — 新浪体育
  47. 图文-F1历届世界冠军 1954年冠军方吉奥 — 新浪体育
  48. 图文-F1历届世界冠军 1955年冠军方吉奥 — 新浪体育
  49. 图文-F1历届世界冠军 1956年冠军方吉奥 — 新浪体育
  50. 图文-F1历届世界冠军 1957年冠军方吉奥 — 新浪体育
  51. 图文-F1历届世界冠军 1958年冠军豪索恩 — 新浪体育
  52. 图文-F1历届世界冠军 1959年冠军布拉汉姆 — 新浪体育
  53. 精彩图片--F1历届世界冠军 — 新浪体育
  54. 2018赛季F1落幕：汉密尔顿第五次加冕年度车手总冠军 — 北晚在线
  55. 2019年国内国际十大体育新闻 — 手机凤凰网
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  63. F1记录驱动程序 — f1-fansite
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  66. 1950 — F1官网
  67. 1951 车手积分榜 — F1官网
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