摩纳哥大奖赛(英文名:Grand Prix Formula 1 Monaco)是在摩纳哥蒙特卡洛的摩纳哥赛道举行的世界一级方程式比赛。[1][3]
1929年4月14日,皮埃尔亲王驾驶 Torpedo Voisin 赛车在赛道总监查尔斯·法鲁的驾驶下绕场一周,为第一届摩纳哥大奖赛拉开序幕。1932年4月19日,以 408.621 公里/小时打破世界速度纪录的马尔科姆·坎贝尔爵士驾驶一辆豪华的 Torpedo 劳斯莱斯开启了第二届摩纳哥大奖赛。1938年至1947年,大奖赛因经济原因、参赛者不足和时间不合适而停办。1948年5月16日,比赛重新开始,但第二年比赛因路易二世亲王去世而取消。随后,比赛于1952年举行,但之后多次取消。[2]F1摩纳哥大奖赛自1955年以来每年举办一次。[4]2020年,受全球新冠疫情影响,3月20日,摩纳哥汽车俱乐部(ACM)官方宣布2020年F1摩纳哥大奖赛取消;这是自1954年以来,F1摩纳哥大奖赛第一次停办。[5]2021年比赛再次恢复。2023年5月28日,一级方程式赛车(F1)摩纳哥大奖赛展开正赛争夺红牛车手维斯塔潘凭借巨大的优势一路领跑夺得冠军。[6]2024年5月24-26日,F1摩纳哥大奖赛第70届举行。[7]
F1摩纳哥大奖赛自1929年开跑以来,与印第安纳波利斯500和勒芒24小时耐力赛被大众认为是最重要及最负盛名的汽车赛事(三冠王)。其优美的风景和刺激的赛事让摩纳哥大奖赛有“一级方程式皇冠之上的明珠”(the jewel of the Formula One crown)称号。[1]
拉开序幕
摩纳哥汽车俱乐部(ACM)成立于1925年,在由SVAM(摩纳哥自行车和汽车运动俱乐部)的55名成员参加的一次全体大会之后,该俱乐部于1890年以摩纳哥自行车运动俱乐部的名称成立。由于机动车的重要性日益增强,该俱乐部于1907年更名。Anthony Noghés被任命为总干事,代表摩纳哥汽车俱乐部提交了加入巴黎认证汽车俱乐部协会(现称为FIA(国际汽车联合会))的申请。但该申请被拒绝,因为所组织的活动均不在摩纳哥领土上举行。Nogés开始计划在摩纳哥建立赛道并参加比赛。在俱乐部成员Louis Chiron以及摩纳哥汽车俱乐部名誉主席亲王的支持下,Noghés正式实施了这项计划。1929年4月14日,皮埃尔亲王驾驶Torpedo Voisin赛车在赛道总监查尔斯·法鲁的驾驶下绕场一圈,为第一届摩纳哥大奖赛开赛。年轻的摩纳哥车手路易斯·凯龙因参加印第安纳波利斯500英里赛而缺席。“威廉姆斯”驾驶布加迪35B赛车,以3小时56分11秒的成绩赢得了大奖赛,平均时速为80.194公里/小时。这场比赛是一场真正的胜利。[2]
坎坷发展
1932年4月19日,刚刚以408.621公里/小时打破世界速度纪录的马尔科姆·坎贝尔爵士驾驶一辆豪华的Torpedo劳斯莱斯拉开了第二届摩纳哥大奖赛的序幕。1938年至1947年,大奖赛因经济原因、参赛者不足和时间不合适而停办。1948年5月16日,比赛重新开始,但第二年比赛因路易二世亲王去世而取消。胡安·曼努埃尔·方吉奥于1950年5月21日赢得了第11届比赛。随后,比赛于1952年举行,但之后多次取消。自1955年5月1日起,摩纳哥大奖赛成为一级方程式锦标赛中最重要的比赛之一。[2]
平稳发展
F1摩纳哥大奖赛自1955年以来每年举办一次。[4]2020年3月20日凌晨,摩纳哥汽车俱乐部(ACM)官方宣布:受全球新冠疫情影响,2020年F1摩纳哥大奖赛取消,这是自1954年以来,F1摩纳哥大奖赛第一次停办。[5]2021年比赛再次恢复,5月23日的2021F1摩纳哥大奖赛正赛战罢,红牛车手维斯塔潘收获该赛季第2个分站赛冠军,同时在车手积分榜上反超汉密尔顿,职业生涯首次领跑该项榜单。塞恩斯位列第二,诺里斯获得第三。[8]2022F1大奖赛摩纳哥赛,墨西哥籍车手为奥地利Oracle Red Bull Racing车队赢得冠军。[9]2023年5月28日,一级方程式赛车(F1)摩纳哥大奖赛展开正赛争夺红牛车手维斯塔潘凭借巨大的优势一路领跑夺得冠军。[6]2024年5月24-26日,F1摩纳哥大奖赛第70届举行。[7]

赛道简介
F1摩纳哥大奖赛蒙特卡洛赛道自1950年以来基本保持不变,长3340公里。越过起点,赛车手到达Sainte Dévote弯道,这里发生过很多事故。赛道一直向上延伸至蒙特卡罗大赌场的左右两侧,然后再次向下延伸至Mirabeau的右侧弯道。然后继续前往锦标赛中最慢的弯道:Virage Fairmont(以前的Virage Loews),费尔蒙蒙特卡罗酒店就位于此处。Portier路段延伸至大海,赛道在那里借用一条隧道,一直延伸至靠近港口的挡板。然后在烟草店左侧转弯,然后是游泳池路段,然后在右侧与Rascasse一起进行急转弯,接着是Anthony Noghes弯道,最后是看台线。[3]

赛道改造
摩纳哥赛道自建成以来几经改造:1973年,游泳池道路改造,可在码头安装看台;1976年,在Ste Dévote和Rascasse的出口处分别安装了两个新挡板;1986年,Quay des Etats Unis拓宽,可建造新挡板;1997年,游泳池的第一个“S”被重新绘制,现命名为“Louis Chiron”;2003年,赛道第一阶段的安装仅触及港口南部。在海上获得了5000平方米的土地。游泳池第二个“S”和Rascasse之间的赛道与初始位置相比移动了10米,并完全重新绘制。2004年,在游泳池第2个弯道出口处安装挡板,通过在游泳池和Rascasse之间的旧跑道上建造一栋建筑,将Albert1街水平面上容纳看台区域的空地宽度增加了一倍。将为每个球队设置面积为250平方米的新看台。[3]
赛道站点
| 站点顺序 | 站点名称 | 速度(公里/小时) | 齿轮箱 | 简介 | 名场面 |
|---|---|---|---|---|---|
| 起点 | 264 | 6 | |||
| 1 | Virage Sainte-Dévote | 86 | 2 | 1号弯距离发车线只有150米。这个右弯的名字源于为纪念摩纳哥守护神Sainte-Dévote而建的一座小教堂。据说摩纳哥的鲜花会在1月27日——这位圣人的节日——之前提前盛开 | 2011 年的比赛中,刘易斯在Sainte Dévote内侧对迈克尔·舒马赫的超车,完美演绎了面对毫厘之差的Armco护栏所需的速度和精准度 |
| 2 | Montée Beau-Rivage | 254 | 6 | 在法语中意为“美丽的海岸线”。从Sainte Dévote右转上坡后,车手们在冲向赛道最高点之一时,可以短暂一瞥赛道下方风景如画的地中海 | 1984年的大奖赛中, 年轻的奈杰尔·曼塞尔出人意料地超越阿兰·普罗斯特后领跑,但在险恶的条件下,因为上坡时撞上护栏而被迫退赛 |
| 3 | Virage Massenet | 130 | 3 | 这个长弧线的左弯带着车手下坡后接近第二个计时段。Massenet这个名字取自法国歌剧作曲家Jules Massenet,他的雕像位于这个弯的外线。在19世纪的浪漫主义音乐时代,Massenet创作了30多部歌剧 | 2008年的比赛中,大卫·库特哈德和塞巴斯蒂安·博尔代连续在这个弯撞上护栏,导致了安全车出动 |
| 4 | Virage du Casino | 114 | 3 | 这座拥有158年历史的蒙特卡洛赌场是摩纳哥最受欢迎的旅游景点之一,而它和周围的广场不仅成为80场大奖赛的背景,还经常出现在好莱坞电影和电视剧中。通过这个弯之后,车手们就开始下坡,一路接近海滨 | - |
| 5 | Virage Mirabeau | 75 | 2 | Mirabeau Superior是以原Le Mirabeau酒店命名的两个弯角中的第一个。该建筑位于7号弯车手的右侧,可以俯瞰赛道,现在是一座公寓楼,多年来见证了多个F1名场面 在棘手的条件下,下坡处的急刹车区域可能造成大混乱。2023年的比赛下起暴雨后,多位车手在这里直接滑了出去 | 1986 年,帕特里克·坦贝雄心勃勃地试图超越马丁·布伦德尔,结果发生了碰撞,而前者的赛车翻滚后撞到护栏才停下 |
| 6 | Virage Fairmont (Loews) | 45 | 2 | 这个F1赛历上最慢的弯角也许是摩纳哥最标志性的地点。从上世纪20年代的第一场比赛开始,这个弯几乎没有任何变化,车手们以45 公里/小时的速度通过这个左弯 电视镜头从高处拍摄赛车蜿蜒穿过整个Mirabeau-发夹弯的路段,是赛季中最具辨识度的场面之一 | 2000年简森·巴顿顶到佩德罗·德拉罗萨之后挡住了去路,造成超过一半赛车卷入堵车 |
| 8 | Virage du Portier | 80 | 2 | Portier是摩纳哥的一个海滨社区。这个词在英语中是指等级最低的罗马天主教神学院学生。这个右弯是赛道上离起点/终点直道最远的地点,车手们经过这里后驶入著名的摩纳哥隧道 | 1988年摩纳哥大奖赛中,埃亚顿·塞纳在这里撞上护栏,当时他领先位于第二的队友阿兰·普罗斯特一分多钟。塞纳没有返回车库,而是直接走回了他位于附近的公寓,直到比赛结束数小时后才露面 |
| 9 | 隧道(Tunnel) | 250 | 6 | 这个弯的名字不言自明。与其说它是一个弯角,倒不如说它是一段小曲线。这段穿过隧道的右弯非常壮观。对车手也是一个独特的挑战,他们必须重新快速适应亮光,以应对下坡后的重刹区 | 2004年比赛中出现安全车后,车阵压缩到一起,迈克尔·舒马赫被胡安·帕布罗·蒙托亚在隧道内追尾,前者的法拉利赛车只剩下三个车轮,而且损坏严重 |
| 10 | Nouvelle Chicane | 55 | 2 | 这可能是全场最好的超车点。这个减速弯最初名叫du Port减速弯(Chicane du Port),1986年重新修改后得名Nouvelle——法语中“新”的意思 | 1991年比赛中,奈杰尔·曼塞尔以惊人的晚刹车直冲阿兰·普罗斯特的内线,是大胆、勇敢和高明之举,也说明了在摩纳哥真的可以超车 |
| 12 | Virage du Tabac | 132 | 3 | tabac是紧邻这个弯角的一个小烟草店的名字,是这条赛道上最急、最具挑战性的弯角之一。鉴于它紧靠海滨,是摩纳哥大奖赛又一个标志性的弯角,在其近百年的赛车历程中几乎没有变化 | 2008年摩纳哥大奖赛第一圈,刘易斯在这里撞墙,但在湿滑的条件下后来居上,取得了一场著名的胜利 |
| 十三 | Virage Louis Chiron | 79 | 2 | 这个路段是在雷尼尔三世航海体育馆(Rainier III Nautical Stadium)建成之后增加的,你猜怎么着——它有一个游泳池,这里的第一处减速弯以Louis Virage的名字命名。1950年,这位摩纳哥车手在这条赛道上举行的第一届F1大奖赛中取得第三名的成绩 | 1992年摩纳哥大奖赛扣人心弦的尾声,埃亚顿·塞纳和奈杰尔·曼塞尔在游泳池路段上演缠斗,这两个减速弯让曼塞尔在最后两个弯角里紧紧尾随巴西车手,让每个人看得坐立不安 |
| 15 | Face aux Tribunes T-W | 178 | 3 | ||
| 16 | Virage de la Rascasse | 50 | 2 | 这条赛道的倒数第二弯以位于右侧护栏之外的酒吧/夜店命名。这里最早被设计为渔民光顾的酒吧。Rascasse是一种产于邻近的地中海的鲉鱼(也称岩鱼) | 迈克尔·舒马赫在2006年排位赛结束之前,将赛车停在了护栏边,由此导致黄旗出现,而这意味着他身后做飞驰圈的车手无法提高成绩 |
| 17 | Virage Anthony Noghes | 77 | 2 | 这是摩纳哥大奖赛的创办人,也被视为摩纳哥赛车运动的先驱。他曾于1911年组织了蒙特卡洛拉力赛,并提议以一面挥舞的方格旗来结束所有赛车比赛 | 2010年比赛的最后一圈,迈克尔·舒马赫在安全车之后超越了费尔南多·阿隆索。虽然当时安全车已驶入维修区,但比赛仍被视为处于警戒状态,迈克尔的超车动作被视为违规,因此受到了20秒罚时 |
| 18 | 终点线 | 271 | 6 | - | - |
资料来源:[3][10]
历届冠军
| 时间 | 跑道 | 日期 | 成绩 | 车队 | 圈数 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 排名 | 国籍 | 姓名 | |||||
| 2023 | 摩纳哥赛道 | 5月28日 | 1 | 荷兰 | 维斯塔潘 | 红牛 | 78 |
| 2 | 西班牙 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 78 | |||
| 3 | 法国 | 奥康 | 高山 | 78 | |||
| 2022 | 摩纳哥赛道 | 5月29日 | 1 | 墨西哥 | 佩雷兹 | 红牛 | 64 |
| 2 | 西班牙 | 卡洛斯塞恩斯 | 法拉利 | 64 | |||
| 3 | 荷兰 | 维斯塔潘 | 红牛 | 64 | |||
| 2021 | 摩纳哥赛道 | 5月23日 | 1 | 荷兰 | 维斯塔潘 | 红牛 | 78 |
| 2 | 西班牙 | 卡洛斯塞恩斯 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 英国 | 兰多诺里斯 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 2019 | 摩纳哥赛道 | 5月26日 | 1 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 78 |
| 2 | 德国 | 维泰尔 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 芬兰 | Valtteri Bottas | 奔驰 | 78 | |||
| 2018 | 摩纳哥赛道 | 5月27日 | 1 | 澳大利亚 | 丹尼尔李斯亚多 | 红牛 | 78 |
| 2 | 德国 | 维泰尔 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 78 | |||
| 2017 | 摩纳哥赛道 | 5月28日 | 1 | 德国 | 维泰尔 | 法拉利 | 78 |
| 2 | 芬兰 | KimiRäikkönen | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 澳大利亚 | 丹尼尔李斯亚多 | 红牛 | 78 | |||
| 2016 | 摩纳哥赛道 | 5月29日 | 1 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 78 |
| 2 | 澳大利亚 | 丹尼尔李斯亚多 | 红牛 | 78 | |||
| 3 | 墨西哥 | 佩雷兹 | 印度力量 | 78 | |||
| 2015 | 摩纳哥赛道 | 5月24日 | 1 | 德国 | 罗斯伯格 | 奔驰 | 78 |
| 2 | 德国 | 维泰尔 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 78 | |||
| 2014 | 摩纳哥赛道 | 5月25日 | 1 | 德国 | 罗斯伯格 | 奔驰 | 78 |
| 2 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 78 | |||
| 3 | 澳大利亚 | 丹尼尔李斯亚多 | 红牛 | 78 | |||
| 2013 | 5月26日 | 1 | 德国 | 罗斯伯格 | 奔驰 | 78 | |
| 摩纳哥赛道 | 2 | 德国 | 维泰尔 | 红牛 | 78 | ||
| 3 | 澳大利亚 | 马克·韦伯 | 红牛 | 78 | |||
| 2012 | 摩纳哥赛道 | 1 | 澳大利亚 | 马克·韦伯 | 红牛 | 78 | |
| 5月27日 | 2 | 德国 | 罗斯伯格 | 奔驰 | 78 | ||
| 3 | 西班牙 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 78 | |||
| 2011 | 摩纳哥赛道 | 1 | 德国 | 维泰尔 | 红牛 | 78 | |
| 5月29日 | 2 | 西班牙 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 78 | ||
| 3 | 英国 | 简森巴顿 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 2010 | 摩纳哥赛道 | 1 | 澳大利亚 | 马克·韦伯 | 红牛 | 78 | |
| 5月16日 | 2 | 德国 | 维泰尔 | 红牛 | 78 | ||
| 3 | 波兰 | 罗伯特库比卡 | 雷诺 | 78 | |||
| 2009 | 摩纳哥赛道 | 5月24日 | 1 | 英国 | 简森巴顿 | Brawn | 78 |
| 2 | 巴西 | 鲁本斯巴里切罗 | Brawn | 78 | |||
| 3 | 芬兰 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 78 | |||
| 2008 | 摩纳哥赛道 | 5月25日 | 1 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮 | 76 |
| 2 | 波兰 | 罗伯特库比卡 | 宝马索伯 | 76 | |||
| 3 | 巴西 | 马萨 | 法拉利 | 76 | |||
| 2007 | 摩纳哥赛道 | 5月27日 | 1 | 西班牙 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 英国 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 3 | 巴西 | 马萨 | 法拉利 | 78 | |||
| 2006 | 摩纳哥赛道 | 5月28日 | 1 | 西班牙 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 78 |
| 2 | 哥伦比亚 | 胡安·帕勃罗·蒙托亚 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 3 | 英国 | 库特哈德 | 红牛 | 78 | |||
| 2005 | 摩纳哥赛道 | 1 | 芬兰 | 基米·莱科宁 | 迈凯轮 | 78 | |
| 5月22日 | 2 | 德国 | 尼克海德菲尔德 | 威廉姆斯 | 78 | ||
| 3 | 澳大利亚 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 2004 | 摩纳哥赛道 | 5月23日 | 1 | 意大利 | 亚诺特鲁利 | 雷诺 | 77 |
| 2 | 英国 | 简森巴顿 | BAR | 77 | |||
| 3 | 巴西 | 鲁本斯巴里切罗 | 法拉利 | 77 | |||
| 2003 | 摩纳哥赛道 | 6月1日 | 1 | 哥伦比亚 | 胡安·帕勃罗·蒙托亚 | 威廉姆斯 | 78 |
| 2 | 芬兰 | 基米·莱科宁 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 3 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 78 | |||
| 2002 | 摩纳哥赛道 | 5月26日 | 1 | 英国 | 库特哈德 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 德国 | 拉尔夫·舒马赫 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 2001 | 摩纳哥赛道 | 5月27日 | 1 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 78 |
| 2 | 巴西 | 鲁本斯巴里切罗 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 英国 | 埃迪欧文 | 美洲虎 | 78 | |||
| 2000 | 摩纳哥赛道 | 6月4日 | 1 | 英国 | 库特哈德 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 巴西 | 鲁本斯巴里切罗 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 意大利 | 吉安卡洛费斯切拉 | 贝纳通 | 78 | |||
| 1999 | 摩纳哥赛道 | 5月16日 | 1 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 78 |
| 2 | 英国 | 埃迪欧文 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 芬兰 | MikaHäkkinen | 迈凯轮 | 78 | |||
| 1998 | 摩纳哥赛道 | 5月24日 | 1 | 芬兰 | MikaHäkkinen | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 意大利 | 吉安卡洛费斯切拉 | 贝纳通 | 78 | |||
| 3 | 英国 | 埃迪欧文 | 法拉利 | 78 | |||
| 1997 | 摩纳哥赛道 | 5月11日 | 1 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 62 |
| 2 | 巴西 | 鲁本斯巴里切罗 | 斯图尔特 | 62 | |||
| 3 | 英国 | 埃迪欧文 | 法拉利 | 62 | |||
| 1996 | 摩纳哥赛道 | 5月19日 | 1 | 法国 | 奥利维尔帕尼斯 | 利吉尔 | 75 |
| 2 | 英国 | 库特哈德 | 迈凯轮 | 75 | |||
| 3 | 英国 | 约翰尼·赫伯特 | 索伯车队 | 75 | |||
| 1995 | 摩纳哥赛道 | 5月28日 | 1 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通 | 78 |
| 2 | 英国 | 达蒙 Hill | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 3 | 奥地利 | 格哈德伯杰 | 法拉利 | 78 | |||
| 1994 | 摩纳哥赛道 | 5月15日 | 1 | 德国 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通 | 78 |
| 2 | 英国 | 马丁布伦德尔 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 3 | 奥地利 | 格哈德伯杰 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 1993 | 摩纳哥赛道 | 5月23日 | 1 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 英国 | 达蒙 Hill | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 3 | 法国 | 让·阿莱西 | 法拉利 | 78 | |||
| 1992 | 摩纳哥赛道 | 5月31日 | 1 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 英国 | 曼塞尔 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 3 | 意大利 | 里卡多·帕特雷塞 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 1991 | 摩纳哥赛道 | 5月12日 | 1 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 英国 | 曼塞尔 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 3 | 法国 | 让·阿莱西 | 法拉利 | 78 | |||
| 1990 | 摩纳哥赛道 | 5月27日 | 1 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 法国 | 让·阿莱西 | 泰瑞尔 | 78 | |||
| 3 | 奥地利 | 格哈德伯杰 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 1989 | 摩纳哥赛道 | 5月7日 | 1 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 迈凯轮 | 77 |
| 2 | 法国 | 阿兰·普罗斯特(Alain Prost) | 迈凯轮 | 77 | |||
| 3 | 意大利 | 斯特凡诺摩德纳 | 布拉汉姆 | 76 | |||
| 1988 | 摩纳哥赛道 | 5月15日 | 1 | 法国 | 阿兰·普罗斯特(Alain Prost) | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 奥地利 | 格哈德伯杰 | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 意大利 | 米歇尔·阿尔伯雷托 | 法拉利 | 78 | |||
| 1987 | 摩纳哥赛道 | 5月31日 | 1 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 莲花队 | 78 |
| 2 | 巴西 | 尼尔森皮奎特 | 威廉姆斯 | 78 | |||
| 3 | 意大利 | 米歇尔·阿尔伯雷托 | 法拉利 | 78 | |||
| 1986 | 摩纳哥赛道 | 5月11日 | 1 | 法国 | 阿兰·普罗斯特(Alain Prost) | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 芬兰 | 罗斯伯格 | 迈凯轮 | 78 | |||
| 3 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 莲花队 | 78 | |||
| 1985 | 摩纳哥赛道 | 5月19日 | 1 | 法国 | 阿兰·普罗斯特(Alain Prost) | 迈凯轮 | 78 |
| 2 | 意大利 | 米歇尔·阿尔伯雷托F | 法拉利 | 78 | |||
| 3 | 意大利 | Elio de Angelis | 莲花队 | 78 | |||
| 1984 | 摩纳哥赛道 | 6月3日 | 1 | 法国 | 阿兰·普罗斯特(Alain Prost) | 迈凯轮 | 31 |
| 2 | 巴西 | 阿亚顿·塞纳 | 托尔曼 | 31 | |||
| 3 | 法国 | RenéArnoux | 法拉利 | 31 | |||
| 1983 | 摩纳哥赛道 | 5月15日 | 1 | 芬兰 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 76 |
| 2 | 巴西 | 尼尔森皮奎特 | 布拉汉姆 | 76 | |||
| 3 | 法国 | 阿兰·普罗斯特(Alain Prost) | 雷诺 | 76 | |||
| 1982 | 摩纳哥赛道 | 5月23日 | 1 | 意大利 | 里卡多·帕特雷塞 | 布拉汉姆 | 76 |
| 2 | 意大利 | 迪迪埃·皮罗尼 | 法拉利 | 75 | |||
| 3 | 意大利 | 安德里亚·德塞萨里斯 | 阿尔法·罗密欧 | 75 | |||
| 1981 | 摩纳哥赛道 | 5月31日 | 1 | 加拿大 | 吉尔斯·维伦纽夫 | 法拉利 | 75 |
| 2 | 澳大利亚 | 阿伦·琼斯 | 威廉姆斯 | 76 | |||
| 3 | 法国 | 雅克拉菲特 | 利吉尔 | 76 | |||
| 1980 | 摩纳哥赛道 | 5月18日 | 1 | 阿根廷 | 卡洛斯雷特曼 | 威廉姆斯 | 76 |
| 2 | 法国 | 雅克拉菲特 | 利吉尔 | 76 | |||
| 3 | 巴西 | 尼尔森皮奎特 | 布拉汉姆 | 76 | |||
| 1979 | 摩纳哥赛道 | 5月27日 | 南非 | Jody Scheckter | 法拉利 | 76 | |
| 瑞士 | Clay Regazzoni | 威廉姆斯 | 76 | ||||
| 阿根廷 | 卡洛斯雷特曼 | 莲花队 | 76 | ||||
| 1978 | 摩纳哥赛道 | 5月7日 | 1 | 法国 | 帕特里克·梅迪派勒 | 泰瑞尔 | 75 |
| 2 | 奥地利 | 尼基·劳达 | 布拉汉姆 | 75 | |||
| 3 | 南非 | Jody Scheckter | 狼 | 75 | |||
| 1977 | 摩纳哥赛道 | 5月22日 | 1 | 南非 | Jody Scheckter | 狼 | 76 |
| 2 | 奥地利 | 尼基·劳达 | 法拉利 | 76 | |||
| 3 | 阿根廷 | 卡洛斯雷特曼 | 法拉利 | 76 | |||
| 1976 | 摩纳哥赛道 | 5月30日 | 1 | 奥地利 | 尼基·劳达 | 法拉利 | 78 |
| 2 | 南非 | Jody Scheckter | 泰瑞尔 | 78 | |||
| 3 | 法国 | 帕特里克·梅迪派勒 | 泰瑞尔 | 78 | |||
| 1975 | 摩纳哥赛道 | 5月11日 | 1 | 奥地利 | 尼基·劳达 | 法拉利 | 75 |
| 2 | 巴西 | 艾默生菲迪帕尔蒂 | 迈凯轮 | 75 | |||
| 3 | 巴西 | 卡洛斯佩斯 | 布拉汉姆 | 75 | |||
| 1974 | 摩纳哥赛道 | 5月26日 | 1 | 瑞典 | 罗尼彼得森 | 莲花队 | 78 |
| 2 | 南非 | Jody Scheckter | 泰瑞尔 | 78 | |||
| 3 | 法国 | Jean-Pierre Jarier | 阴影 | 78 | |||
| 1973 | 摩纳哥赛道 | 6月3日 | 1 | 英国 | 杰基斯图尔特 | 泰瑞尔 | 78 |
| 2 | 巴西 | 艾默生菲迪帕尔蒂 | 莲花队 | 78 | |||
| 3 | 瑞典 | 罗尼彼得森 | 莲花队 | 77 | |||
| 1972 | 摩纳哥赛道 | 5月14日 | 1 | 法国 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 80 |
| 2 | 比利时 | Jacky Ickx | 法拉利 | 80 | |||
| 3 | 巴西 | 艾默生菲迪帕尔蒂 | 莲花队 | 79 | |||
| 1971 | 摩纳哥赛道 | 5月23日 | 1 | 英国 | 杰基斯图尔特 | 泰瑞尔 | 80 |
| 2 | 瑞典 | 罗尼彼得森 | 三月 | 80 | |||
| 3 | 比利时 | Jacky Ickx | 法拉利 | 80 | |||
| 1970 | 摩纳哥赛道 | 5月10日 | 1 | 奥地利 | Jochen Rindt | 连花队 | 80 |
| 2 | 澳大利亚 | 杰克布拉汉姆 | 布拉汉姆 | 80 | |||
| 3 | 法国 | 亨利帕斯卡罗罗 | 马特拉 | 80 | |||
| 1969 | 摩纳哥赛道 | 5月18日 | 1 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | 莲花队 | 80 |
| 2 | 英国 | 皮尔斯勇气 | 布拉汉姆 | 80 | |||
| 3 | 瑞士 | Jo Siffert | 莲花队 | 80 | |||
| 1968 | 摩纳哥赛道 | 5月26日 | 1 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | 莲花队 | 80 |
| 2 | 英国 | 理查德阿特伍德 | BRM | 80 | |||
| 3 | 比利时 | 吕西安比安奇 | 库珀BRM | 76 | |||
| 1967 | 摩纳哥赛道 | 5月7日 | 1 | 新西兰 | 丹尼赫尔姆 | 布拉汉姆 | 100 |
| 2 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | 莲花队 | 99 | |||
| 3 | 新西兰 | 克里斯阿蒙 | 法拉利 | 98 | |||
| 1966 | 摩纳哥赛道 | 5月22日 | 1 | 英国 | 杰基斯图尔特 | BRM | 100 |
| 2 | 意大利 | 洛伦佐班迪尼 | 法拉利 | 100 | |||
| 3 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | BRM | 99 | |||
| 1965 | 摩纳哥赛道 | 5月30日 | 1 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | BRM | 100 |
| 2 | 意大利 | 洛伦佐班迪尼 | 法拉利 | 100 | |||
| 3 | 英国 | 杰基斯图尔特 | BRM | 100 | |||
| 1964 | 摩纳哥赛道 | 5月10日 | 1 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | BRM | 100 |
| 2 | 美国 | Richie Ginther | BRM | 99 | |||
| 3 | 新西兰 | 彼得阿伦德尔 | 莲花队 | 97 | |||
| 1963 | 摩纳哥赛道 | 5月26日 | 1 | 英国 | 格雷厄姆 Hill | BRM | 100 |
| 2 | 美国 | Richie Ginther | BRM | 100 | |||
| 3 | 新西兰 | 布鲁斯麦克拉伦 | 库珀高潮 | 100 | |||
| 1962 | 摩纳哥赛道 | 6月3日 | 1 | 新西兰 | 布鲁斯麦克拉伦 | 库珀高潮 | 100 |
| 2 | 美国 | 菲尔 Hill | 法拉利 | 100 | |||
| 3 | 意大利 | 洛伦佐班迪尼 | 法拉利 | 100 | |||
| 1961 | 摩纳哥赛道 | 5月14日 | 1 | 英国 | 斯特林莫斯 | 莲花队 | 100 |
| 2 | 美国 | Richie Ginther | 法拉利 | 100 | |||
| 3 | 美国 | 菲尔 Hill | 法拉利 | 100 | |||
| 1960 | 摩纳哥赛道 | 5月29日 | 1 | 英国 | 斯特林莫斯 | 莲花队 | 100 |
| 2 | 新西兰 | 布鲁斯麦克拉伦 | 库珀高潮 | 100 | |||
| 3 | 美国 | 菲尔 Hill | 法拉利 | 100 | |||
| 1959 | 摩纳哥赛道 | 5月10日 | 1 | 新西兰 | 杰克布拉汉姆 | 库珀高潮 | 100 |
| 2 | 英国 | 托尼·布鲁克斯 | 法拉利 | 100 | |||
| 3 | 法国 | Maurice Trintignant | 库珀高潮 | 98 | |||
| 1958 | 摩纳哥赛道 | 5月18日 | 1 | 法国 | Maurice Trintignant | 库珀高潮 | 100 |
| 2 | 意大利 | Luigi Musso | 法拉利 | 100 | |||
| 3 | 英国 | 彼得·柯林斯 | 法拉利 | 100 | |||
| 1957 | 摩纳哥赛道 | 5月19日 | 1 | 阿根廷 | 胡安曼纽尔方吉奥 | 玛莎拉蒂 | 105 |
| 2 | 英国 | 托尼·布鲁克斯 | 范沃尔 | 105 | |||
| 3 | 美国 | 马斯滕格雷戈里 | 玛莎拉蒂 | 103 | |||
| 1956 | 摩纳哥赛道 | 5月13日 | 1 | 英国 | 斯特林莫斯 | 玛莎拉蒂 | 100 |
| 2 | 英国 | 彼得·柯林斯 | 法拉利 | 54 | |||
| 3 | 法国 | 让·贝拉 | 玛莎拉蒂 | 99 | |||
| 1955 | 摩纳哥赛道 | 5月22日 | 1 | 法国 | Maurice Trintignant | 法拉利 | 100 |
| 2 | 意大利 | Eugenio Castellotti | 蓝旗亚 | 100 | |||
| 3 | 法国 | 让·贝拉 | 玛莎拉蒂 | 99 | |||
| 1950 | 摩纳哥赛道 | 5月21日 | 阿根廷 | 胡安曼纽尔方吉奥 | 阿尔法·罗密欧 | 100 | |
| 意大利 | 阿尔贝托·阿斯卡里(Alberto Ascari) | 法拉利 | 99 | ||||
| 摩纳哥 | 路易斯凯龙 | 玛莎拉蒂 | 98 | ||||
以上参考资料:[7]
赛事权益
F1摩纳哥大奖赛融合了明星、名流和顶级车手,奢侈品、秀场等商业模式,这些同时也代表着F1的影响力和关注度,而其售卖的赛事广告、赛场门票和电视转播版权,正是基于这样的“流量”。这其中,赛事广告权益,分为FOM和车队的两种。FOM出售的F1全球合作伙伴、官方合作伙伴,而车队则出售赞助商席位。FOM的广告收入、赛事承办收入和转播版权收入,最终,都将按照《协和协议》,给与车队分红。[11]
赛事荣誉
F1摩纳哥大奖赛从1929年开跑以来,与印第安纳波利斯500和勒芒24小时耐力赛被大众认为是最重要及最负盛名的汽车赛事 (三冠王)。优美的风景和刺激的赛事让摩纳哥大奖赛有“一级方程式皇冠之上的明珠”(the jewel of the Formula One crown)称号。[1][11]
相关事件
参考资料 11
- 世界一级方程式赛车摩纳哥大奖赛 — mycommchina.com
- Grand Prix Formula 1 Monaco — monte-carlo.mc
- Monaco Grand Prix track — monte-carlo.mc
- 摩纳哥大奖赛 — tagheuer.com
- F1| 官宣!F1摩纳哥大奖赛被取消 — 新浪体育
- F1摩纳哥大奖赛:维斯塔潘夺赛季第四冠 — 中国网体育中国
- 登上领奖台摩纳哥F1大奖赛 — f1-fansite.com
- F1摩纳哥站:维斯塔潘夺冠 杆位勒克莱尔发车前退赛 — 新浪体育
- Monaco Grand Prix 2022 — redbull.com
- F1科普:摩纳哥大奖赛经典弯角名字的由来 — f1tv.net
- F1最奢分站迎来第70届比赛,新版《协和协议》或改变商业模式 — 新浪网
注释
- 欧洲当地时间