朱尔斯·比安奇

朱尔斯·比安奇（Jules Bianchi），是法国职业赛车手，1989年8月3日出生于法国尼斯，曾为世界一级方程式锦标赛（Formula 1）马鲁西亚车队车手。2015年7月17日^[注1]，比安奇去世，年仅25岁。^[1][3]

进入F1前，比安奇曾先后收获2007年法国雷诺方程式2.0锦标赛冠军及2009年F3欧洲系列赛冠军。^[3][4]2013赛季，比安奇代表马鲁西亚车队征战F1赛事，并凭借在马来西亚站收获的第13名帮助马鲁西亚车队排在卡特汉姆车队前，排名车队积分榜第10名。^[5][6][3]2014年摩纳哥大奖赛，比安奇以第9名的成绩完赛，帮助卡特汉姆车队收获队史首个F1赛事积分。^[7][8]2014年10月5日，比安奇在F1日本站正赛遭遇严重事故，随后被紧急送往医院，后于2015年7月17日^[注1]去世。^[1][9][注2]

2015年7月21日，比安奇的葬礼在其家乡尼斯举行，国际汽联同日宣布比安奇生前驾驶的17号赛车将从F1退役。^[10]

2007年，比安奇开启赛车生涯，并在同年进行的法国雷诺方程式2.0锦标赛收获冠军。2008年，比安奇代表ART车队参加F3欧洲系列赛，并在积分榜中排名第三位。2009年，比安奇在20场比赛中取得9场胜利，并获得F3欧洲系列赛冠军。期间费利佩·马萨在匈牙利大奖赛发生事故，比安奇的名字同法拉利车队的车手席位短暂地联系在了一起，最终比安奇被法拉利签入至车手学院，并帮助车队进行F1测试工作。^[3][4]

2010年，比安奇代表ART车队参加GP2系列赛，最终收获第3名。^[3]2011年，比安奇继续留在ART车队，同搭档伊斯特班·古铁雷兹出战GP2亚洲系列赛，并在前两场比赛中获得正赛冠军，最终收获亚洲系列赛亚军。^[11][12]同年GP2系列赛，比安奇在赛季前8场比赛中仅获得2分，随后比安奇找回比赛状态，最终排名格罗斯让及卢卡·菲利皮后，收获车手季军。^[3][13]

2012年，比安奇进入雷诺车队，并作为印度力量车队试车手在该赛季9次参加F1练习赛。2012赛季雷诺方程式3.5系列赛，比安奇最终排在罗宾·弗林斯身后获得该赛季亚军，其在比赛中所展现出的速度被马鲁西亚车队看中，因而比安奇于2013赛季起开始代表马鲁西亚车队参加F1赛事。^[3][14]

2013赛季，比安奇代表马鲁西亚车队参加F1赛事，赛季共计出场19站分站赛，3场比赛未能完赛，未能获得积分，最好成绩为马来西亚站收获的第13名。^[15]在2013赛季车手积分榜中，比安奇同夏尔·皮克（Charles Pic）、海基·科瓦莱宁（Heikki Kovalainen）等5名车手同积0分，凭借赛季最好成绩的优势排名该赛季积分榜第19位，并帮助马鲁西亚车队排名卡特汉姆车队前，位列车队积分榜第10位。^[5][6][3]

2014赛季，比安奇继续代表马鲁西亚车队参加F1赛事。5月25日，摩纳哥大奖赛正赛，比安奇以第9名的成绩完赛，收获2个积分，在F1生涯首度获得积分的同时帮助马鲁西亚车队夺得在F1赛事的首个积分。^[7][8]2014年10月5日，日本站正赛，比安奇在比赛临近结束前（第46圈）发生严重事故，导致比赛提前中止，比安奇随后被紧急送往医院。^[9][注2]事故发生后比安奇在日本接受了手术，后转回家乡法国尼斯的一家医院，在昏迷了9个多月之后，比安奇在北京时间2015年7月18日凌晨在法国南部尼斯的一家医院中去世，年仅25岁。^[1]

赛季赛事名称效力车队积分名次2007赛季法国雷诺方程式2.0锦标赛--12008赛季F3欧洲系列赛ART车队-32009赛季F3欧洲系列赛ART车队-12010赛季GP2系列赛ART车队-32011赛季^[12]GP2亚洲系列赛ART车队-22011赛季^[13]GP2系列赛ART车队-32012赛季雷诺方程式3.5系列赛Tech 1车队^[16]-22013赛季^[5]F1马鲁西亚车队0192014赛季^[17]F1马鲁西亚车队217

参考资料^[3][4]

“没有任何言语可以形容他的家人和这项运动所失去的东西，我只能说很高兴认识你并参加比赛。”（比安奇前队友 马克斯·齐尔顿评）（2015.07）^[8]

“昨天我们失去了我见过的最好的人和最好的车手之一。我会非常想念你的，我的朋友.....”（法国车手 罗曼·格罗斯让评）（2015.07）^[8]

“昨晚我们失去了一位真正伟大的家伙和一位真正的战士。RIP朱尔斯。我向他的家人和朋友表示最诚挚的哀悼。”（英国车手 简森·巴顿 评）（2015.07）^[8]

“法国赛车运动失去了它最有前途的一位希望之星。”（时任法国总统 弗朗索瓦·奥朗德 评）（2015.07）^[10]

比安奇的父亲名为菲利普，母亲名为克里斯汀，哥哥名为汤姆，妹妹名为梅兰妮。^[8]比安奇的爷爷毛罗·比安奇曾赢得过3次GT组的世界冠军，而他的舅祖父吕西安·比安奇则曾在1968年赢得过勒芒24小时耐力赛的冠军。^[18]

2014年10月5日，2014赛季F1日本大奖赛正赛，玛鲁西亚车队的比安奇在比赛第46圈发生严重事故，导致比赛提前终止。事故的起因是索伯车队的苏蒂尔在邓禄普弯(7号弯)受控冲出了赛道，撞上了护栏导致赛车严重受损，赛会随即出动了救援吊车，希望能够尽快清理受损的赛车。而比安奇随后正好在这个地方与吊车相撞，瞬间失去了意识，赛会迅速出动了安全车和医疗车。^[9]

玛鲁西亚车队在车载电台中一直试图与比安奇联系，但是迟迟没有得到回复。根据苏蒂尔随后在接受采访时称，比安奇的碰撞非常猛烈，唯一的好消息是赛车是侧面发生了碰撞。赛会随即出动直升机希望将比安奇送往医院，但是由于铃鹿当地台风天气的影响，能见度很低，-为了安全起见，比安奇最终还是被救护车送往了医院。根据FIA官方的消息，比安奇在被运送的过程中没有意识。^[9]同日，国际汽联发出声明，称比安奇在医院接受头部外科手术，并会在手术结束后被转入ICU（重症加强护理病房）继续接受观察。^[19]

为了保护比安奇的大脑不受进一步的损害，医生将比安奇置于人工昏迷的状态。11月19日，比安奇被从人工昏迷状态下唤醒并送回法国，住进尼斯大学附属医院的重症监护病房。同年12月，比安奇的家人发表声明称比安奇的状态并无变化，仍旧处于昏迷状态。^[20]

2015年7月17日^[注1]，比安奇在法国尼斯的一家医院中去世，年仅25岁。比安奇的家人在申明中称：“朱利斯如同他过去一样，顽强地奋斗到了最后。我们感受到的痛苦是巨大的，是难以形容的。感谢照顾朱利斯的医院、医师和生前的同事们。”^[1]7月21日，比安奇的葬礼在尼斯进行，包括法国已退役的一级方程式赛车手普罗斯特在内的众多赛车界名人到场。国际汽联同时宣布比安奇生前驾驶的17号赛车将从F1退役。^[10]