中铁二局

中铁二局，全称中铁二局集团有限公司（China Railway Erju Co Ltd）^[1]，总部位于四川省成都市^[3]，是中国第一家建立现代企业制度和股票上市的铁路施工企业，是中国中铁股份有限公司核心成员企业，属国有企业。^[2][7]中铁二局的前身西南铁路工程局成立于1950年6月12日。^[6]1952年12月，西南铁路工程局更名为铁道部第二工程局。1979年1月1日，铁二局分建为第二、第五工程局。^[10]1998年6月16日，铁道部第二工程局正式改制为中铁二局集团有限公司。^[4]

中铁二局业务涵盖工程施工、基础设施建设管理、房地产开发、国际业务、勘察设计咨询、商业物业、物贸等板块。^[2]截至2023年12月，公司有全资及控股子公司28家，总资产超1100亿元^[2]，各类施工设备约6800余台套^[11]，有5项施工总承包特级资质，7项设计行业甲级资质，26项施工总承包一级资质，99项专业承包一级资质等资质，年综合生产能力达1000亿元以上。^[2]截至2022年底，公司共有员工19121人。^[8]

中铁二局修建了新中国第一条铁路成渝铁路，先后参加宝成、成昆、南昆、京九等350多条重点铁路建设，参建了成渝、广深、京珠等400余条高速公路，100余项水利水电，20余项机场、港口，以及数千项市政、房建工程和国内51个城市的轨道交通工程建设，获鲁班奖43项、国家优质工程奖65项、詹天佑奖29项，先后获得“全国抗震救灾英雄集体”“全国五一劳动奖状”“全国优秀施工企业”“中国工程建设诚信典型企业”等称号。^[2]

1949年12月7日，重庆市军管会派出原二野后勤部军工处长陈志坚、原二野政治部秘书处长刘备耕带领20多名官兵，接管了在重庆的旧成渝铁路工程局等7个旧铁路机构于1950年3月成立了重庆铁路工程局，任命原三野纵队参谋长赵锡纯任局长，主要任务是筹备修建成渝铁路。^[12][10]

1950年6月7日，经中央批准，成立西南铁路工程局。6月12日，在重庆市嘉陵新村举行了成立大会，赵健民任局长，同时，宣布撤销“重庆铁路工程局”。西南铁路工程局成立后的第一任务，是修建成渝铁路。6月15日，在西南军区举行了成渝铁路开工典礼，邓小平出席大会并致辞。中共中央西南局第三书记、西南军区司令员贺龙亲手将“开路先锋”旗帜授予成渝铁路的建设者。西南铁路工程局下设昆明铁路局、成都工程处、贵阳工程处。^[12]

1952年7月1日成渝铁路全线通车，同年12月，西南铁路工程局更名为铁道部第二工程局，简称铁二局，后参与宝成铁路的修建。^[4]1954年，中铁二局奔赴越南，修复417公里铁路。^[13]1958年10月15日，铁二局实行“工管合一”^[注1]，铁二局43358人划归成都铁路局，延续到1961年10月8日工管分立。其中铁二局原宝成铁路阳平关、松坎七段划归成都铁路局后未再返回，留为成都铁路局工程处^[注2]。^[10]

在1964年至1978年西南铁路大会战期间，铁二局高峰时期职工总数到达近17万人，陆续调往路内各局、院、厂等15个单位64135人后，全局截至1978年底共有职工98356人。^[10]1970年，中铁二局组建8个大队40个分队远赴非洲参与修建坦赞铁路^[13]，同年铁二局将十一处成建制调给铁一局；1972年，铁二局从八处调三个分队给太原铁路局；1973年，铁二局将七处成建制调给铁三局；1977年，铁二局从一处成建制抽调一段和四段十四队，从五处抽调二段十队给武汉铁路局，从三处成建制抽调一段一队、从十处抽调十三队给郑州铁路局，从二处成建制抽调二队、五队给北京铁路局；1978年，铁二局再次从四处抽调二段给北京铁路局，从四处抽调大部分力量给电气化局，从四处抽调一段给建厂工程局，将修建成昆铁路沙木拉达隧道的十二处成建制调给隧道工程局，为隧道局一处、二处。^[10]

1979年1月1日，根据铁道部指示，铁二局分建为第二、第五工程局。次年，铁二局二处划归铁五局后，再次调给隧道工程局，为隧道局三处。1981年10月27日，铁二局将三处全员6193人成建制调给南昌铁路局。^[10]1986年底，与天津国际公司合作中标1000万美元的南也门亚丁环城公路，是第一个独立总承包的工程。1994年，铁二局开始试点现代企业制度。1996年，获得对外经营权。1998年，获得外贸权。^[13]

1998年6月16日，铁道部第二工程局正式改制为中铁二局集团有限公司，成为全路施工企业第一家改制公司^[4]，也同时成为以资产为纽带的法人实体和竞争实体。此后，由中铁二局集团有限公司作为主发起人，成立中铁二局股份有限公司。2001年，“中铁二局”股票上网发行，成为中国铁路施工建设第一股。^[13]2005年11月至2008年8月，中铁二局参建了中国第一条集高、难、新技术于一体时速350公里的京津城际轨道交通工程。^[4]

2008年，原属中铁二局的川铁国际公司划入中铁国际。2011年，中铁二局从深圳公司抽调部分人员到中铁港航局深圳公司^[注3]。2014年10月，中铁二局从电务公司调出部分人员到新成立的中铁武汉电气化局成都分公司。^[10]2016年，中铁二局开始参与中老铁路的修建。^[13]

2023年7月，中铁二局一公司获建筑工程施工总承包特级资质。^[14]12月，企业获评中国施工企业管理协会“企业信用评价AAA级信用企业”“信用星级9星企业”和中国建筑业协会“企业信用评价AAA级信用企业”。^[15]

截至2023年12月，公司有全资及控股子公司28家，总资产超1100亿元，年综合生产能力达1000亿元以上。^[2]截至2022年底，公司共有员工19121人，其中管理人员14060人，高技能人员5061人，共有硕、博士297人，本科10434人，其中享受国务院特殊津贴专家9人，省部级专家20人，高级职称2306人（含教授级高工114人），有国家注册一级建造师1818人。有业绩突出的项目经理489人，绝大多数具有本科及以上学历，先后推荐评选中国中铁优秀项目经理4人，四川省优秀项目经理13人，职业项目经理27人，卓越项目经理1人，杰出项目经理34人。^[8]

截至2023年12月，公司有各类施工设备约6800余台套，设备固资原值50亿元，净值20亿元，近三年设备固资投入约10亿元；其中盾构机、架桥机、铺轨机、捣固车、整形车、长轨群吊、焊轨机、电气化接触网架线车、沥青摊铺机、移动模架、三臂凿岩台车、拱架安装机、锚注一体机等大型专用施工设备共计270台套，大型混凝土搅拌站、沥青搅拌站225台套；适应国内各种地层的土压平衡、泥水平衡盾构机、TBM、顶管机共35台套，拥有3台国内超大直径盾构机，中铁1313#盾构机为国内最大直径土压平衡盾构机；适应国内各类公路、铁路桥梁施工运架设备29台，其中900T-32m及以上规格铁路箱梁运架设备共9台。^[11]

开路先锋文化源于1950年邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予开路先锋旗帜，殷殷嘱托建设新中国第一条铁路的初心使命。^[17]

勇于跨越，追求卓越^[17]

秉持客户至上，聚焦价值创造，永当开路先锋^[17]

截至2023年12月，公司有国家隧道应急救援昆明队、西藏队，是中国国内唯一一家拥有2支国家级隧道专业救援队的企业，昆明救援队被评为首届全国应急救援管理系统先进集体^[2]，是中国国内第一支隧道坍tān方应急救援队伍，公司先后参与唐山地震、1998年洪水、汶川地震、玉树地震、鲁甸地震、深圳光明新区滑坡等抢险救援或灾后重建。^[18]

截至2023年12月，公司开展凉山州农房建设技术帮扶指导，完成木里县异地扶贫搬迁19个乡30个安置点，幸福新村28乡87村4131户、藏家新居18镇56村1675户的质量安全巡检工作。指派干部参与脱贫帮扶，推动受帮扶的通江县5个村全部按期脱贫摘帽。推进乡村振兴，投入数百万元对定点村果树产业进行扶持，企业获评“四川省脱贫攻坚先进集体”“四川省支援深度贫困地区工作突出单位”。^[18]

截至2023年12月，公司业务涵盖工程施工、基础设施建设管理、房地产开发、国际业务、勘察设计咨询、商业物业、物贸等板块，资质覆盖传统及新兴建筑行业各个领域，拥有铁路、建筑、公路等5项施工总承包特级资质，建筑、公路、市政等7项设计行业甲级资质，市政公用、水利水电、电力等26项施工总承包一级资质，机场场道、钢结构等99项专业承包一级资质，工程监理房建、市政公用甲级资质，工程测量甲级、测绘航空摄影乙级2项测绘资质，1项房地产开发一级资质，1项爆破作业单位许可证一级资质。^[2]

截至2023年12月，公司先后实施丽江至香格里拉铁路—神鹰路特大桥、香格里拉大桥、无锡天河地块开发项目、笔架山体育公园、中科空天飞行科技产业化基地项目、临大高速公路等施工项目^[20]，累计获得国家优质工程奖65项，6项工程获得2022—2023年度第二批国家优质工程奖，其中1项工程获评国优金奖。^[21]企业有在建项目合同总额3256亿元，其中在建桥梁380公里，在建隧道500公里，在建盾构里程200公里，在建地铁车站90座，在建房建2000万平方，在建土石方1.8亿立方。^[22]

截至2023年12月，公司运作百色市右江区义务教育优质均衡发展建设spanspanspan项目、白（临）松（长）长（春）都市圈西环高速公路spanspanspan项目等多个自主投资项目；参股投资北京至雄安高速、四川自贡市东部新城生态补水等40余个公路、铁路、城市轨道、市政、水务环保项目，累计投资约70亿多元，孵化施工任务近千亿元，先后与西安、上海等地区政府合作，打造了西安盈创大厦、上海市松江区石湖荡镇金胜村“城中村”改造等新型地产和类地产的项目。^[20]

中铁二局房地产集团有限公司成立于1988年，是中铁二局集团有限公司的全资控股子公司，全面负责中铁二局一级土地整理和房地产开发业务，业态涉足住宅、商业、酒店、养老、旅游文化、城市更新等类型，截至2023年12月在上海、广东、福建、海南、贵州等10余个省（市、自治区），开发项目40余个，总面积逾700余万平方，总投资500亿元以上，多年的蓄势发展，形成了以“中铁城”品牌产品为代表性的各类系列产品。^[23]

截至2023年12月，公司具有建筑行业（建筑工程）甲级、铁道行业甲（Ⅱ ）级、公路行业甲级、市政行业（道路、桥梁、轨道交通）专业设计甲级、工程勘察岩土工程甲级；房屋建筑、铁路、公路监理甲级等资质，所属设计院设有规划、建筑、结构、电力、电气等20多个专业，能提供项目全生命周期的工程咨询服务的综合性设计院。^[24]

成都中铁二局资产管理有限公司是2015年3月由原中铁二局资产管理部和投资公司整合优势资源组建而成，2021年以中铁二局建设有限公司下属全资子公司——成都中铁二局集团房地产经营公司为依托，将该公司升级为负责资产运营管理的专业化子公司。公司负责中铁二局自有房产、酒店、商业地产项目及特许经营权的经营管理和盘活。公司管理集团公司直管房产面积41.18万平方米，土地面积42.47万平方米，资产分布在华北、华东、华南等全国15省19市。下辖7个项目公司：南京中铁二局置业发展有限公司、成都中铁恒信投资有限公司、中铁二局自贡檀木林宾馆有限公司、峨眉资产管理服务中心、阆中市嘉陵江路桥开发有限公司、资源分公司、贵阳花果园项目公司。^[25]

四川诚正工程检测技术有限公司（简称“诚正公司”），成立于2011年，2021年整合组建为中铁二局旗下全资子公司，注册资本金5000万元，总资产超亿元，主要从事工程检验检测、工程测量、工程爆破三大业务。公司有国家级检验检测机构资质认定证书（CMA）、四川省交通运输厅公路工程综合乙级试验资质、四川省住建厅工程质量检测机构资质证书；国家甲级测绘资质；爆破作业一级资质。公司设立了“郭平劳模和工匠人才创新工作室”、“中国中铁测量技能大师工作室”、“中国中铁爆破安全技术研发中心”，先后参建西康、内昆、青藏、贵广、成绵乐等25条铁路和地铁项目。同时，参建了兴六、富砚、榆神、垫忠等21条高速公路业主中心试验室、监理试验室、政府授权监督等试验检测任务和三江公路、茂北公路等10余条省国道交工验收检测任务。参建了滇中引水、引江济淮、如美等3个水利水电，深圳北站、成都天府机场、成都双流机场、重庆涪陵机场、西藏工程等5个站房及机场建设工程检验检测、测绘和爆破施工作业与技术服务。^[26]

截至2023年12月，公司自2012年进军上海地铁轨道设备更新改造施工以来，分别参与了上海地铁、成都地铁轨道维保、长春轻轨3号线轨道线路维保、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨运营服务、亚的斯亚贝巴-吉布提铁路运维、广州地铁轨道维保、合肥城市轨道交通3号线维保、武汉轨道交通运营线网钢轨焊接施工、深圳地铁线网单根插入短轨焊接等维保项目，共计维保线路1985，千米，总计合同金额超23亿元。^[27]

截至2023年12月，公司有1个国家级企业技术中心、1个国家工程研究分中心、9个省级企业技术中心、1个省级工程研究中心、1个博士后创新实践基地、1个中国中铁工程技术研究中心，与西南交通大学、北京交通大学、四川大学、兰州交通大学、成都理工大学、中铁科工集团、三一重工、南方测绘等高校和科研院所了形成产学研联盟关系。^[28]

1985年，“在复杂地质、险峻山区修建成昆铁路新技术”获得国家科技进步特等奖。^[4]截至2023年12月，公司先后获国家及省部级科技进步奖93项，国家、省部级工法成果553 项，授权国家专利1168件、海外专利34件，主编或参编国家、行业标准规范76项”。^[28]

2015年7月26日下午，中铁二局发布公告称，公司控股股东二局集团24日收到中国证监会《调查通知书》，因其涉嫌短线交易违法违规行为，根据《证券法》有关规定，中国证监会决定对二局集团予以立案调查。^[29]

2021年10月，广东省政府批复珠海市兴业快线（南段）一标段工程石景山隧道“7·15”重大透水事故调查报告，指出中铁二局三公司施工风险管控措施落实不力，未严格按照设计和安全规范要求施工，中铁二局存在转包行为，相关部门依法对中铁二局、中铁二局三公司等部分企业纳入联合惩戒“黑名单”管理。^[30]