那霸机场

那霸机场（日语：那覇bà空港/なはくうこう，英语：Naha Airport，IATA: OKA，ICAO: ROAH）是位于日本冲绳县那霸市的一座军民合用机场。那霸机场是日本七大国际机场之一，是连接日本各地与海外的基地机场，也是连接冲绳县内偏远岛屿和冲绳本岛的枢纽机场。^[1][2][3]

那霸机场前身是建于1933年的日本海军小禄机场，1945年日本战败之后，小禄机场被驻日美军更名为那霸机场。1971年5月31日，美国空军终止了对那霸基地的使用，把民航控制权交还日本。1972年随着日本恢复行使对冲绳的主权，那霸机场正式改为军民两用机场。那霸机场有两座航站楼，民航机场在北侧，军事基地在南侧，有两条分别长3000米和2700米的跑道，其中后建的跑道是日本政府为解决在军民共用情况下军机使用跑道受限的问题，于2014年开工修建，并在2020年投入使用的。^[3][4][5][6]

2020年，那霸机场的旅客吞吐量达到2061.3659万人次，位居日本国内第6位；货邮吞吐量为303378吨，位居日本国内第4位；飞机起降次数为79294架次，位居日本国内第5位。^[7]

据2020年12月机场官网显示，那霸机场为全日空航空、乐桃航空的基地机场。

国内航点

航空公司航点全日空航空（NH）东京羽田、东京成田、大阪关西、仙台、札幌、名古屋中部、岩国、高松、熊本、广岛、福冈、石垣、长崎、宫古、福冈、静冈、松山、新泻日本航空（JL）东京羽田、大阪关西日本跨洋航空（NU）东京、冈山、大阪关西、福冈、石垣、久米岛、名古屋中部、宫古、小松日本天马航空（BC）东京羽田、茨城、福冈、名古屋中部捷星日本航空（GK）东京成田、大阪关西、名古屋中部乐桃航空（MM）东京成田、大阪关西、福冈亚洲天网航空（6J）鹿儿岛、名古屋中部、石垣、神户、宫古、宫崎

国际航点

航空公司航点乐桃航空（MM）台湾桃园、高雄、香港、首尔仁川、曼谷素万那普中国国际航空（CA）北京、天津、重庆中国东方航空（MU）上海、杭州、西安吉祥航空（HO）上海、南京首都航空（JD）北京、杭州东海航空（DZ）南通中华航空（CI）台湾桃园、高雄长荣航空（BR）台湾桃园华信航空（AE）台中国泰港龙航空（KA）香港香港航空（HX）香港大韩航空（KE）首尔仁川德威航空（TW）首尔仁川、大邱真航空（LJ）首尔仁川、釜山易斯达航空（ZE）首尔仁川胜安航空（MI）新加坡

值机柜台分布

据2020年12月中国国际航空官网显示，中国国际航空的值机柜台位于那霸机场国际航站楼一楼。

据2020年12月中国东方航空官网显示，中国东方航空的值机柜台位于那霸机场国际航站楼3楼A、B、C岛。

所在区域设施方位指引出发区域售票柜台国际航站楼连廊出发厅3楼A、B、C岛爱心柜台国际航站楼连廊出发厅3楼A、B、C岛问讯处国际航站楼连廊出发厅3楼ABC岛前中央区域候机区域贵宾室隔离区内四楼登机口国际航站楼隔离区二楼到达区域行李转盘一楼到达厅1-2号行李转盘行李查询柜台一楼到达厅1号转盘前

年份旅客吞吐量（人次）国内排位货邮吞吐量（吨）国内排位起降架次（架次）国内排位201820973087642083748324952019215473806329337481963520202061365963033784792945

日本冲绳北方担当相山本一太29日在记者会上宣布，新建的那霸机场第二跑道竣工时间将比原计划提前1年零2个月，定于2014年1月开工，力争2019年12月建成。据山本介绍，此举基于首相安倍晋三的强烈意愿。安倍计划2月2日访问冲绳，推动陷入困境的美军普天间机场（位于冲绳县宜野湾市）搬迁问题取得进展。

根据计划，项目总耗资将增加80亿日元至1980亿日元（约合人民币136亿元）。2013年度确保130亿日元预算，2014年度以后的预算将与相关部门另行商讨。

对此，冲绳县知事仲井真弘多29日在东京向媒体表示，期待能提前建成。由于那霸机场容量达到饱和状态，年航班起降数量超过13万架次，冲绳县也希望能缩短工期尽快建成第二跑道。

冲绳都市单轨铁路：那霸机场站（那覇空港駅yì）

111号高速总线[那覇巴士总站（旭桥）直到]请使用。

周转时间/约20分钟价格/220日元

F-15冲出跑道

2011年12月19日，日本航空自卫队一架F15战斗机当地时间19日中午在冲绳那霸机场起飞时冲出跑道，导致那霸机场跑道被迫关闭1个半小时。这起事故导致那霸机场跑道被迫关闭1个半小时，三个航班不得不取消或延迟。^[8]

F-15爆胎事故机场关闭

2013年3月12日，一架正准备着陆在冲绳那霸机场的日本F-15战斗机突然爆胎，导致机场不得不紧急关闭一小时，多架民航客机延迟或被取消。

据报道，当天下午1时许（当地时间），这架日本F-15战斗机在执行紧急任务后返回那霸机场。飞机着陆时左后方轮胎突然爆胎，无数碎片散落在跑道及附近草坪上。

受此影响，那霸机场不得不紧急关闭约1小时。总计15架民航飞机被迫延迟或转到预备机场降落，另有4个航班被取消。

中华航空120航班起火爆炸

2007年8月20日，一架中华航空CI120号班机(波音737-800型客机)由台湾桃园国际机场起程的定期航班，进入机场跑道准备降落时发现引擎漏油，之后起火，在当地时间10时27分顺利降落那霸机场之后爆炸，虽然机上157名乘客与8名组员都顺利逃生，但大火吞噬了整架飞机，火势在11时37分扑灭。最后所幸并无人员伤亡，一般认为机组员于此次紧急事件中临危不乱，协助乘客由舱门滑梯顺利逃出，是不幸中的大幸。这也是波音737新世代客机第四次发生事故。

直升机堵客机

人民网2015年6月4日讯据日本共同社消息，当地时间昨天13时25分(北京时间12时25分)左右，一架属于日本航空自卫队的直升机未遵从航空管制员指令，从正在那霸机场跑道上加速准备起飞的全日空客机前方上空横穿而过，后者被迫紧急停在跑道上。更为夸张的是，日本越洋航空公司的一架客机随后也在同一跑道降落后停下。

日本航空自卫队那霸基地透露，直升机飞行员误将发给全日空客机的起飞指令视为对直升机的指令，导致险情发生。而国土交通省方面则透露，在险情发生后，航空管制员曾向越洋航空客机下达指令，称由于全日空客机停在跑道上需改变降落方案，但后者飞行员表示“指令是在降落后才接到的”。

据悉，两架客机最终距离仅400至500米。所幸客机机组人员、乘客及直升机飞行员等无人受伤。

F-15掉轮子机场关闭

2017年1月30日下午1时20分，日本航空自卫队的一架F15战斗机在冲绳县那霸机场起飞时，飞机轮胎脱落。虽然战斗机没有颠覆，但是机场为此关闭2个小时，40个航班被迫取消。

两架客机迎头行驶险些相撞

2017年5月19日，冲绳县那霸机场演惊险一幕：一架从仙台飞来的全日空波音767客机，与正准备飞往上海的中国东方航空公司空客客机在同一条滑行道上迎面相驶，差一点发生对撞事故。

日本国土交通省那霸空港事务所承认，发生这一重大问题的原因，是航空管制官的指示出现了问题。本来应该起飞的东方航空公司，被命令原地待命。结果降下的全日空客机与东航客机对面相迎。所幸全日空客机是处于降落后缓慢滑行过程中，而东航客机处于停驶状态，因此在发现对面客机后，全日空客机立即停驶。^[9]

东方航空冲绳至上海浦东航班，由于那霸空管指挥错误，东航机组人员在地面滑行期间，发现有一全日空飞机相向滑行，东航机组人员主动停止原地等待，并第一时间联络空管。^[10]

1933年，海军小禄机场建成投入使用。

1936年3月，日本交通部接管海军小禄机场，并将机场更名为那霸机场。

1942年8月，日本海军再次进驻那霸机场；那霸机场开始军民合用，军用部分命名为海军小禄机场。

1954年11月，那霸机场航站楼投入使用。

1959年4月，那霸机场T2航站楼建成；5月9日，T2航站楼投入使用。

1975年4月，那霸机场T1航站楼建成投入使用。

1986年3月，那霸机场飞行区扩建工程开工，跑道延长至3000米；7月，那霸机场国际航站楼建成投用。

1996年12月17日，那霸机场国内航站楼开工建设。

1999年3月25日，那霸机场国内航站楼投入使用。

2012年6月20日，那霸机场国际航站楼开工建设。

2014年1月，那霸机场第二跑道开工建设，位于机场西侧海面；1月10日，那霸机场国际航站楼建成；2月17日，那霸机场国际航站楼投入使用。

那霸机场位于日本国冲绳县那霸市，东距那霸市中心4千米，西距中国台湾省钓鱼岛420千米，机场标高3.3米，地理坐标为东经127°39′03″、北纬26°12′20″。

获奖时间所获奖项获奖主体2000年10月4日那霸市城市景观奖那霸机场

航站区

客运航站楼

据2020年10月机场官网显示，那霸机场共有2座在运营航站楼，分别为国内航站楼和国际航站楼，两者通过连廊连接，整体结构为四层。

据2020年12月中国东方航空官网显示，那霸机场国际航站楼设7个廊桥机位和1个远机位。

楼层功能定位设施分布四层商业层餐厅、咖啡厅三层值机层值机柜台二层登机层登机口一层到达层行李转盘

飞行区

跑道系统

截至2020年12月，那霸机场共有1条跑道。

跑道编号跑道长度跑道宽度道面材质18/363000米46米水泥/混凝土