洛阳北郊机场(Luoyang Beijiao Airport,IATA:LYA,ICAO:ZHLY[4]),位于中国河南省洛阳市北郊邙山,距市中心10公里[6],是国家民航飞行员培训基地[4],是全国净空条件最好的民用机场之一,国家一类航空口岸,4D级民用机场[6]。
洛阳民航最早开始于1920年,于金谷园处修建有飞机场,后因战乱荒废[10][3];1985年11月18日,洛阳北郊机场动工建设[2];1987年4月,洛阳北郊机场竣工,建有跑道长2500米[2];同年9月26日,洛阳北郊机场正式通航[6];1992年8月1日,洛阳北郊机场获国务院批准对外开放[11];1993年,洛阳北郊机场与原中国民航飞行学院三分院合并组建中国民航飞行学院洛阳分院[6];2005年,洛阳北郊机场飞行区等级升为4D级[6];2010年4月,洛阳北郊机场新航站楼投入使用[11];2019年9月16日,洛阳北郊机场脱离中国民航飞行学院洛阳分院独立运行[11]。
截至2023年4月,洛阳北郊机场航站楼面积14800平方米[4],配有3个登机廊桥[12];民航站坪总面积62580平方米,设停机位9个[6],其中3个廊桥机位,6个远机位[4];跑道长2500米、宽45米[6];可满足旅客吞吐量153万人次[13],年货邮吞吐量5000吨的使用需求[4];截至2020年7月12日,洛阳北郊机场开通航线15条,通达国内外城市22个,其中国际城市有曼谷、河内、大阪[14]。
2019年,洛阳北郊机场年旅客吞吐量为1537355人次,是机场通航以来至2022年最高年旅客吞吐量[15];2022年,受全国疫情影响,洛阳北郊机场共完成旅客吞吐量702016人次,同比下降43.3%,全国排名第83位;货邮吞吐量468.0吨,同比下降49.6%,全国排名第124位;飞机起降210396架次,同比下降7.0%,全国排名第3位[7]。
历史沿革
金谷园机场
1920年9月,直系军阀吴佩孚于金谷园修建有洛阳飞机场,机场面积二百余万平方米,有飞机三架[10]。
1925年,金谷园机场开办有短期民航业务,航线为洛阳—西安,洛阳—郑州[10],是洛阳,也是河南最早的民用航线[3]。
1927年,国民三军孙岳部进驻洛阳,重修金谷园机场,建有两幢砖木结构的飞机库房,并于西工区设有“西北航空署”[10]。
1928年,冯玉祥在西工区开办民航业务,仅有一架飞机[10]。
1932年4月1日,洛阳站开航,航线为沪新(疆)线沪陕段,由上海经南京、洛阳到达西安,航程为3426公里[10]。
1934年,由于洛阳较偏僻,迁洛阳站于郑州[10];同年,洛阳站停办,蒋介石扩建金谷园机场,修建飞机库四幢[10]。
1935年,南昌成立有意式飞行训练班,后迁至洛阳西工区,名为中央航空学校洛阳分校[10]。
20世纪40年代,金谷园机场因战乱逐渐荒废[3]。
1954年,洛阳定为国家重点建设城市,根据新规划,金谷园机场位于城市中心,通往火车站的金谷园路从机场中央穿过,旧机库无法使用,后改建为厂房[10]。
洛阳北郊机场
1984年9月18日,洛阳市政府向省政府上报《关于呈报兴建洛阳民用机场项目建议书的报告》;10月,省政府向国务院、中央军委呈报洛阳民用机场项目建议书[3]。
1985年2月16日,国务院、中央军委以国函字(1985)27号文批准建设洛阳民用机场[2];11月18日,洛阳北郊机场动工建设,机场占地面积160多公顷,总投资7500多万元,按一级机场规划[2]。
1987年4月,洛阳北郊机场建成,并试航成功[2][3],机场建有跑道长2500米、宽45米,具有二级机场规模[2];9月26日,洛阳北郊机场正式通航[6],第一架航班为由广州飞至洛阳的波音737大型客机[16]。
1992年8月1日,洛阳北郊机场获国务院批准对外开放[11],成为河南省第二个国家航空口岸[17]。
1993年,洛阳北郊机场与原中国民航飞行学院三分院合并组建中国民航飞行学院洛阳分院[6];5月1日,洛阳北郊机场开通首条国际包机航线,即日本冈山—洛阳航线[16]。
2005年,洛阳北郊机场飞行区等级升为4D级,可供波音B757及同类机型的飞机起降[6]。
2007年10月,洛阳机场改扩建工程科研报告通过专家评审,改扩建内容为:将国际联检楼改造为国内候机楼,对现有国内候机楼进行改为贵宾候机楼和国际候机楼;扩建机场货运仓库、停机坪,增建6个停机位;在油库北侧新建消防站,对现有油料保障设施进行升级改造[18]。
2008年12月31日,洛阳北郊机场改扩建工程可行性研究报告获国家发展和改革委员会批准[3]。
2010年4月,洛阳北郊机场新航站楼投入使用[11]。
2012年4月6日,洛阳北郊机场正式开通香港临时航班,由中国南方航空执飞,机型为波音737型[19]。
2015年11月,洛阳北郊机场开通首条国际航线,即洛阳—曼谷航线,由春秋航空公司执飞,机型为空客A320[20]。
2017年2月,洛阳北郊机场扩建纳入中国民航局发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》[21];5月,根据民航局统一部署,洛阳北郊级开始进行机场公司化改制工作[11]。
2019年9月16日,洛阳北郊机场脱离中国民航飞行学院洛阳分院独立运行[11]。
2020年4月13日,洛阳北郊机场企事业人员分离到位[11];10月,洛阳北郊机场改制工作完成,洛阳北郊机场有限责任公司成立[11]。
2021年7月,《洛阳北郊机场总体规划(2021版)》获民航中南地区管理局和洛阳市人民政府批复[22]。
2022年7月7日,洛阳北郊机场改扩建工程通过行业验收[23]。
机场位置
服务能力
洛阳北郊机场外有机场路,可经连霍高速连接线前往G310国道和G30连霍高速,经G310国道可前往G36宁洛高速和G55二广高速[12];机场设有机场巴士、公交车、出租车供旅客出行[24][25]。

航站楼
截至2023年4月,洛阳北郊机场航站楼面积14800平方米[4],配有3个登机廊桥[12];航站楼共三层,其中1层为国内、国际到达层,设有国内、国际旅客行李提取大厅,国际出发、达到海关检查,国际航班的旅客在1楼办理海关、检验检疫、边防、安检手续;2层设有候机区域,为国内航班的旅客办理安检手续;3层为旅客候机区,设有餐饮和购物区[26];可满足旅客吞吐量153万人次[13],年货邮吞吐量5000吨的使用需求[4]。
货运区
洛阳北郊机场建有货运库,货运库分为国内货物到港区和国内货物出港区,可满足年货运吞吐能力5200吨的使用需求[27]。
民航站坪
截至2023年4月,洛阳北郊机场民航站坪总面积62580平方米,客机坪面积3.2万平方米,设停机位9个[6],其中3个廊桥机位,6个远机位[4];飞行区等级为4D级、消防等级7级[4]。

跑滑系统
截至2023年4月,洛阳北郊机场混凝土跑道长2500米、宽45米、厚0.34米,双向一类盲降,可供波音B757及同类机型的飞机起降[6][4];一条平行滑行道长2500米、宽38米[6],两条端联络道,两条垂直联络道[12]。
其他设施
航线航点
截至2020年7月12日,洛阳北郊机场开通航线15条,通达国内外城市22个,其中国际城市有曼谷、河内、大阪[14];2023夏航季,洛阳北郊机场计划运营航线25条,由10家航司执飞,通达国内城市24座,其中北京、上海每日2班,大连、呼和浩特、重庆、沈阳每日1-2班,昆明、深圳、广州、贵阳、哈尔滨、南昌、银川、厦门、西宁、杭州每日1班,周航班量为172班次[9]。
国内航点
| 航司 | 航点 |
| 中国东方航空(MU) | 北京大兴、上海虹桥、上海浦东、大连、昆明、呼和浩特、南昌 |
| 天津航空(GS) | 大连、揭阳 |
| 中国南方航空(CZ) | 深圳、呼和浩特、广州 |
| 广西北部湾航空(GX) | 海口、南宁、三亚 |
| 成都航空(EU) | 威海、成都双流 |
| 贵州航空(GY) | 贵阳 |
| 春秋航空(9C) | 重庆、沈阳、温州、兰州 |
| 青岛航空(QW) | 重庆、沈阳 |
| 江西航空(RY) | 南昌、哈尔滨 |
| 厦门航空(MF) | 银川、厦门、西宁、杭州 |
| 参考资料:[9] | |
地区航点
| 航司 | 航点 |
| 中国南方航空(CZ) | 香港 |
| 参考资料:[19] | |
国际航点
人工值机
截至2023年4月,洛阳北郊机场设有10个人工值机柜台,其中1-2号为国际值机柜台,3-10号为国内值机柜台,人工值机柜台于航班起飞前30分钟停止办理乘机手续[26]。
便民设施
| 区域 | 设施 | 方位指引 |
| 出发区域 | 东上航头等舱、公务舱、东方万里行金银卡柜台 | 国内出发一楼3号柜台 |
| 东上航洛阳始发经济舱柜台 | 国内出发一楼4、5、6柜台 | |
| 东上航洛阳始发无行李托运柜台 | 国内出发一楼7号柜台 | |
| 东上海洛阳始发国际柜台 | 国际出发一楼1、2柜台 | |
| 东上航售票柜台、候补柜台 | 国内出发一楼问询岛内 | |
| - | 母婴室(国内) | 国内候机区三楼3号登机口左侧头等舱休息室右侧 |
| 候机区域 | 贵宾休息室(国内) | 国内候机区三楼3号登机口左侧 |
| 贵宾休息室(国际) | 国际候机区三楼登机口左侧 | |
| 贵宾区(VIP、东航CIP) | 国内出发候机楼外东侧独立候机区 | |
| 到达区域 | 国内行李查询 | 国内到达区隔离区1、2号转盘 |
| 国际行李查询 | 国际到达隔离区1号转盘 | |
| 参考资料:[34] | ||
生产数据
2018年10月,洛阳北郊机场年旅客吞吐量突破一百万人次[35]。
| 年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 飞机起降(架次) | 增速(%) |
| 2022 | 702016 | -43.3 | 468.0 | -49.6 | 210396 | -7.0 |
| 2021 | 1237795 | 29.0 | 928.9 | 32.2 | 226214 | 25.5 |
| 2020 | 959448 | -37.6 | 702.8 | -39.0 | 180286 | -8.3 |
| 2019 | 1537355 | 17.0 | 1151.5 | -13.2 | 196542 | 9.1 |
| 2018 | 1313764 | 49.2 | 1326.2 | -9.4 | 180226 | -2.5 |
| 2017 | 880253 | -3.9 | 1463.8 | -1.5 | 184810 | 4.6 |
| 2016 | 915971 | 26.9 | 1486.2 | -1.6 | 176630 | -10.1 |
| 2015 | 721665 | 22.6 | 1510.2 | 0.2 | 196572 | 36.5 |
| 2014 | 588717 | -1.0 | 1507.8 | 6.1 | 144046 | -20.0 |
| 2013 | 594781 | -17.4 | 1421.6 | 34.0 | 180126 | -15.0 |
| 2012 | 719845 | 103.0 | 1060.8 | -8.4 | 211798 | 6.9 |
| 2011 | 354677 | 24.1 | 1158.3 | -1.0 | 198086 | -6.9 |
| 2010 | 285774 | 23.2 | 1170.1 | -5.6 | 212738 | 0.3 |
| 参考资料:[15] | ||||||
自助值机
洛阳北郊机场设有6台自助值机设备,位置位于航站楼出发大厅右手侧[36],乘坐国内航班(春秋航空除外)且无托运行李的旅客,可在自助值机设备上办理相关手续;自助值机系统的办理开始时间为所乘坐航班起飞时间前90分钟,办理截止时间为航班起飞时间前40分钟[37]。
电子临时乘机证明
2021年7月,洛阳北郊机场开通有电子临时乘机证明服务,忘带身份证的旅客可在微信和支付宝中搜索“临时乘机证明”,填写、上传相关资料后,即可办理电子临时乘机证明[38]。
特殊照顾服务
洛阳北郊机场为孕妇旅客提供特殊照顾服务,对于怀孕8个月以下情况正常的孕妇,按一般旅客运输;对怀孕超过8个月以及预产期在2周以内的孕妇,机场不接受运输;孕妇旅客乘机时须出示在乘机前72小时内医生开具的“适于乘机”的证明及“孕妇乘机申请”[39]。
机场巴士
截至2012年4月,洛阳北郊机场开通有机场巴士,巴士信息如下:
| 名称 | 线路 | 发车时间 | 票价 |
| 东线 | 开元大道与龙门大道交叉口八达航空售票处—洛阳北郊机场 | 8:30,9:30 13:30,15:40,20:30 | 10元 |
| 洛阳北郊机场—开元大道与龙门大道交叉口八达航空售票处 | 11:00、12:50、15:00、17:30 | ||
| 西线 | 南昌路顺驰城八达航空售票处—洛阳北郊机场 | 8:30,9:30 13:30,15:40,20:30 | |
| 洛阳北郊机场—南昌路顺驰城八达航空售票处 | 10:00、11:50、17:00、22:00 | ||
| 参考资料:[25] | |||
公交车
截至2023年4月,洛阳北郊机场到达大厅外设有公交车乘车点[40],公交车信息如下:
| 名称 | 线路 | 运营时间 | 发车间隔 | 票价 |
| 27路 | 西苑路长安路口—飞行学校 | 5:35—19:30 | 高峰9分钟 平峰13-15分钟 | 1元 |
| 飞行学校—西苑路长安路口 | 6:23—20:15 | |||
| 27路李家营专线 | 西苑路长安路口—李家营 | 6:30—17:45 | 上午6:30-8:50,间隔70分钟 下午15:25,16:20,17:45 | 1元 |
| 李家营—西苑路长安路口 | 7:25—18:30 | 李家营发车时间比西苑路长安路口发车时间推后至少55分钟 | ||
| D1路 | 飞机场候机楼——高铁龙门站 | 6:30—18:10 | 90分钟 | 2元 |
| 高铁龙门站——飞机场候机楼 | 7:29—19:09 | |||
| 1路 | 飞机场候机楼——高铁龙门站 | 6:00—21:55 | 高峰15分钟 平峰20分钟 | 1.5元 |
| 高铁龙门站——飞机场候机楼 | 7:14—23:09 | |||
| 98路 | 飞机场候机楼——王城广场 | 6:00—20:30,21:55 | 高峰10分钟 平峰15分钟 | 1元 |
| 王城广场——飞机场候机楼 | 6:39—21:09,22:34 | |||
| 995路 | 飞机场——吉利 | 10:00—16:00 | / | / |
| 吉利——飞机场 | 8:30—14:30 | |||
| 参考资料:[24] | ||||
出租车
截至2023年4月,洛阳北郊机场设有出租车上客区,位置位于航站楼到达层外侧,出租车收费标准为:起步价6元/2公里,运价每公里1.5元;夜间行驶收费每晚22时至次日凌晨6时,每车次加收2元[41]。
自驾车
停车场
截至2023年4月,洛阳北郊机场停车场面积8000平方米[4],位置位于航站楼西侧,约有车位300个[26],停车场收费标准如下:
| 车型 | 30分钟内 | 超过30分钟 | 超过24小时 |
| 中小型机动车 | 5元 | 10元 | 15元 |
| 大型车辆 | 10元 | 20元 | 30元 |
| 参考资料:[42] | |||
建设规划
根据2021年7月获民航中南地区管理局和洛阳市人民政府批复的《洛阳北郊机场总体规划(2021版)》,洛阳北郊机场近期目标年为2035年,计划新建T3航站楼面积66200平方米及三条指廊,T3航站楼前新建综合交通枢纽;计划将跑道向东延长至3400米,规划机位总数为35个(26C1D8E),机场的飞行区等级升为4E,按照年旅客吞吐量750万人次、年货邮吞吐量8600吨、年飞机起降62692架次的需求建设;远期目标年为2050年,计划扩建航站楼面积为78800平方米;新建第二跑道长1800米、宽30米,用于飞行训练;规划机位总数为61个(45C1D15E),按照年旅客吞吐量1320万人次、年货邮吞吐量27200吨、年飞机起降106714架次进行建设[22][43]。
所获荣誉
| 时间 | 所获荣誉 | 颁发机构 | 参考资料 |
| 2020年4月 | “2019年度航空最佳代理人” | 春秋航空 | [44] |
| 2020年9月 | “年度安全管理机场奖” | 锐讯商务 | [45] |
价值意义
洛阳北郊机场的建设对建设洛阳市交通枢纽、促进对外开放、推动产业发展、提升城市形象和建设副中心城市具有重大意义[46];机场作为民航飞行员的培训基地,拥有训练飞机63架,全年可完成6万余小时的飞行任务,年培养飞行员400名左右,1993年至2011年来,从民航飞行学院洛阳分院培养的飞行员达5000多人,约占现有民航飞行员的四分之一[47]。
参考资料 47
- 中南地区运输机场列表 — 中国民用机场网
- 民用航空志 — 河南党史方志网
- 1987年春,波音737从洛阳起飞 — 洛阳日报
- 机场概述 — 洛阳北郊机场
- 洛阳北郊机场 — 中国民用机场网
- 机场简介 — 洛阳北郊机场
- 2022年全国民用运输机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 公司简介 — 洛阳北郊机场
- 洛阳北郊机场2023年夏秋航班时刻表 — 洛阳北郊机场微信公众号
- 洛阳市交通志 — 洛阳党史方志网
- 发展历程 — 洛阳北郊机场
- 洛阳北郊机场 — 天地图 国家地理信息公共服务平台
- 运行保障能力 — 洛阳北郊机场
- 航线航点 — 洛阳北郊机场
- 年度机场生产公报 — 中国民用航空局
- 洛阳飞机场正式通航 — 洛阳网
- 洛阳航空口岸 — 中国口岸协会
- 洛阳机场改扩建工程科研报告通过专家评审 — 洛阳网
- 洛阳至香港航班开通 — 洛阳日报
- 11月20日洛阳开通到泰国曼谷国际航线 — 河南省人民政府
- 洛阳机场改扩建纳入国家民航发展规划 — 河南省人民政府
- 《洛阳北郊机场总体规划(2021版)》 获得批复 — 洛阳市人民政府
- 洛阳机场改扩建工程通过行业验收 — 中国民用航空飞行学院洛阳分院
- 公交路线 — 洛阳北郊机场
- 洛阳机场新增10班市区至机场班车票价10元 — 洛阳网
- 洛阳 — 中国南方航空
- 洛阳机场新货运库即将投用 — 洛阳日报
- 洛阳北郊机场开展春运综合大检查 — 洛阳北郊机场微信公众号
- 洛阳机场应急管理中心:深入开展安全生产月宣贯活动 — 洛阳北郊机场微信公众号
- 洛阳北郊机场航管楼、塔台屋面防水维修项目比选公告 — 河南祥辰工程管理有限公司
- 寒冬|洛阳北郊机场开展2022-2023年度除冰雪演练 — 洛阳北郊机场微信公众号
- 洛阳市将新增一条国际航线 — 河南省人民政府
- 洛阳至河内航线正式开通 — 河南省人民政府
- 机场信息 — 中国东方航空
- 洛阳北郊机场旅客吞吐量突破100万人次 — 中国民航网
- 自助值机再度续航全力以赴助力春运 — 洛阳北郊机场微信公众号
- 办理乘机手续 — 洛阳北郊机场
- 畅行无忧|忘带身份证也能坐飞机! — 洛阳北郊机场微信公号
- 特殊照顾服务 — 洛阳北郊机场
- 离开机场 — 洛阳北郊机场
- 出租车 — 洛阳北郊机场
- 停车场 — 洛阳北郊机场
- 洛阳北郊机场总体规划获批复将升格为4E机场 — 大河网
- 洛阳北郊机场获春秋航空“最佳代理人” — 洛阳北郊机场微信公众号
- 喜报!洛阳北郊机场荣获“年度安全管理机场奖” — 中国民用航空飞行学院洛阳分院
- 徐衣显调研机场建设发展工作 — 洛阳网
- 民航洛阳北郊机场 — 西工区人民政府

