城市轨道车辆应用技术

城市轨道车辆应用技术是中国普通高等学校专科专业，属于城市轨道交通类，基本修业年限为三年。^[3]

城市轨道交通车辆技术主要研究城市轨道交通车辆构造与组成系统、驾驶技术、故障检测与维修、保养与维护等方面的基本知识和技能，进行城市轨道交通车辆的驾驶、生产制造、故障检测、维修养护等。该专业毕业生的就业可面向城市轨道交通类企事业单位，从事车辆驾驶、车辆检修等工作。^[3]

2015年10月26日，教育部发布《普通高等学校高等职业教育（专科）专业设置管理办法》和《普通高等学校高等职业教育（专科）专业目录（2015年）》，城市轨道交通车辆更名为城市轨道交通车辆技术，被划入交通运输大类，专业类别为城市轨道交通类，专业代码为600601。^[5]

2021年3月12日，教育部颁布《职业教育专业目录（2021年）》的通知，在公布的《职业教育专业目录（2021年）》和《高等职业教育专科新旧专业对照表》2021年版中，城市轨道交通车辆技术更名为城市轨道车辆应用技术保留，原专业代码600601变更为500602。^[6][7]

城市轨道车辆应用技术专业培养学生德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和车辆机械、车辆电气、行车组织等知识，具备列车驾驶、故障处理、突发事件处置、车辆状态检测、车辆维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事城市轨道交通列车驾驶、车辆检测与维修等工作的高素质技术技能人才。^[3]

城市轨道车辆应用技术专业要求学生掌握基本的专业知识，具有城市轨道交通车辆电气系统检修、维护的能力；具有城市轨道交通车辆制动系统检修、维护的能力^[3]

城市轨道车辆应用技术专业的课程体系主要由专业基础课程和专业核心课程两部分构成。^[3]

参考资料^[3][注1]

城市轨道车辆应用技术专业的实践教学包括真实职业场景或工作情境。学生可在校内外进行列车驾驶、故障处理、突发事件处置、行车综合演练、车辆机械系统检修、车辆电气系统检修等实训，在城市轨道交通行业的运营企业、装备制造企业等单位进行岗位实习。^[3]

城市轨道车辆应用技术专业的毕业生可选择专升本方向继续深造，也可选择接续高职本科专业有铁道机车智能运用技术、轨道交通车辆工程技术，或者接续普通本科专业有轨道交通信号与控制、车辆工程。^[3]

城市轨道车辆应用技术专业毕业生的主要就业方向涵盖以下领域：一是城市轨道交通类企事业单位，从事车辆驾驶、车辆检修等工作；二是轨道交通车辆制造类企业，参与车辆制造相关工作；三是相关机电行业领域，包括在机电设备生产销售企业从事机电设备的装配、调试、操作、维修、营销及技术服务，或承担车站机电设备（如电梯、屏蔽门、低压配电系统等）的维护工作。^[3]

城市轨道车辆应用技术专业的学生数与本专业专任教师数比例不高于25：1，双师素质教师占专业教师比例一般不低于60%，专任教师队伍要考虑职称、年龄，形成合理的梯队结构。^[8]

城市轨道车辆应用技术专业的专任教师要求具有高校教师资格、本专业领域有关证书和本专业职业资格或技能等级证书，有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心，具有车辆工程、交通运输等相关专业本科及以上学历，扎实的城市轨道车辆应用技术相关理论功底和实践能力，具有较强信息化教学能力，能够开展课程教学改革和科学研究，每5年累计不少于6个月的企业实践经历。^[8]

城市轨道车辆应用技术的专业带头人原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内城市轨道车辆应用技术行业、专业发展，能广泛联系行业企业，了解行业企业对本专业人才的实际需求，教学设计、专业研究能力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有-一定的专业影响力。^[8]

城市轨道车辆应用技术专业的教学设施主要包括能够满足正常的课程教学、实习实训所需的专业教室、校内实训室和校外实训基地。专业教室一般配备黑（白）板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互联网接人或W-环境，并实施网络安全防护措施；安装应急照明装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求，标志明显，保持逃生通道畅通无阻。^[8]

城市轨道车辆应用技术专业的教学资源主要包括能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施所需的教材、图书文献及数字教学资源等。按照国家规定选用优质教材，禁止不合格的教材进入课堂。学校应建立由专业教师、行业专家和教研人员等参与的教材选用机构，完善教材选用制度，经过规范程序择优选用教材。^[8]

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参考资料^[9][1][注2]