两厢车

驾驶室和后备厢未隔开,只有两个厢体的车辆

两厢车

两厢车是指将发动机舱独立而将座舱、行李舱连为一体,构成特有空间的一种车型,多用于小型车和紧凑型汽车,可增加车内空间。[0][4]两厢车的发源地位于欧洲,可追溯至20世纪30年代,期间别克Y-Job、雷诺Viva Grand Sport等概念或限量车型相继推出。[3][2]1948至1952年间,别克推出的小型车开创鱼形车身时代,该车型成为两厢车的雏形。[5]20世纪50至60年代,欧洲汽车制造商将两厢车推向市场,奥斯汀于1959年推出的Mini车型定义了两厢车的属性。[2]20世纪70年代起,石油危机的爆发令两厢车流行起来,期间德国大众汽车公司于1974年推出的Golf轿车确立了全世界范围内两厢车设计的经典标准。[2][6][7]20世纪80年代,两厢车开始进入中国,夏利及以“富康”名字出现的雪铁龙ZX成为中国两厢轿车的先驱。[6]20世纪初,高端汽车品牌开始进入两厢车市场。[2]

两厢车是指将发动机舱独立而将座舱、行李舱连为一体,构成特有空间的一种车型,多用于小型车和紧凑型汽车,可增加车内空间。[1][5]

两厢车的发源地位于欧洲,可追溯至20世纪30年代,期间别克Y-Job、雷诺Viva Grand Sport等概念或限量车型相继推出。[4][3]1948至1952年间,别克推出的小型车开创鱼形车身时代,该车型成为两厢车的雏形。[6]20世纪50至60年代,欧洲汽车制造商将两厢车推向市场,奥斯汀于1959年推出的Mini车型定义了两厢车的属性。[3]20世纪70年代起,石油危机的爆发令两厢车流行起来,期间德国大众汽车公司于1974年推出的Golf轿车确立了全世界范围内两厢车设计的经典标准。[3][7][8]20世纪80年代,两厢车开始进入中国,夏利及以“富康”名字出现的雪铁龙ZX成为中国两厢轿车的先驱。[7]20世纪初,高端汽车品牌开始进入两厢车市场。[3]

两厢车的发动机舱以及乘员舱的前段与三厢车没有区别,不同之处在于把后行李舱和乘员舱合为一体,使其仅具有发动机舱和乘员舱的所谓两“厢”车;它的尾部有宽敞的后车门,使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点。[5][9]两厢车多为三厢车共平台扩展而来,相比后悬长度变小,整车长度变短,其长宽比关系与三厢车存在差别。[10]该车型的主要优点包括外形时尚、车型紧凑、物美价廉,其发展趋势为前脸线条更坚挺、侧面轮廓更具动感、线条更流畅平整。[7]

国际方面

两厢车的发源地位于欧洲,街道狭窄,停车和形势只能见缝插针,加上燃油高赋税,凸显了两厢车的优势。[4]两厢车的起源可以追溯至20世纪30年代,随着全球汽车产业的扩张,汽车制造商开始尝试用不同的车身样式吸引消费者。在此期间,别克Y-Job、雷诺Viva Grand Sport、雪铁龙Traction Avant Commerciale、普利茅斯Penny Coupe等概念或限量车型推出,提升了汽车市场对扩大乘用车货运效用的关注度。[3]

1948至1952年间,别克推出的小型车开创了鱼形车身时代。因为船型汽车具有尾部过分向后伸出呈阶梯状的缺陷,造成在高速行驶的时候产生较大的空气涡流。因此,新的改进办法产生,即把船型车后窗的玻璃做成倾斜状(倾斜到极限就是斜背式)以减小涡流。因为斜背式汽车的背部看起来很像鱼的背,所以被称为“鱼型车”,这种车型正是两厢车的雏形。[6]20世纪50至60年代,欧洲汽车制造商将两厢车推向市场。1959年,奥斯汀英国推出了革命性的Mini车型。该车型在前部安装了横向发动机,可通过大型尾门进入汽车的储物空间,这一做法定义了两厢车的属性。之后,Mini车型凭借经济实惠的特点在英国广受欢迎,福特安格利亚等其他英国品牌也相继推出了两厢车型。[3]

20世纪70年代起,石油危机的爆发令体积小巧、燃油经济性显著的两厢车流行起来,汽车制造商通过生产两厢车型来应对不断增长的、对更小更省油的汽车需求。[3][7]1974年,德国大众汽车公司推出的Golf轿车成为世界汽车史上最成功的车型之一。[8]Golf轿车为两厢车,搭配前轮驱动和前置发动机,不但在外观造型上引领了汽车界的时尚风潮,更凭借出色的设计确立了全世界范围内两厢车设计的经典标准。[8][11]20世纪80年代,两厢车在许多国家的小型车销量中占了很大一部分,大众、福特、本田等品牌的两厢车型都取得了不错的市场成绩。此外,两厢车在亚洲澳大利亚也成为了经济型汽车的首选。[3]

20世纪初,高端汽车品牌开始进入两厢车市场,包括宝马、奥迪梅赛德斯奔驰等品牌,同时日本品牌也瞄准了高端市场,推出雷克萨斯CT等高级两厢车。[3]2002年,日内瓦车展上,由乔治亚罗设计的Brera概念车引起强烈反响,被认为是世界上最漂亮的两厢车。[12]

中国方面

20世纪80年代,两厢车开始进入中国。1986年,由天津汽车引进大发技术、CKD方式组装的夏利和以“富康”名字出现的雪铁龙ZX成为中国两厢轿车的先驱。[7][13]夏利诞生之时,价格高居不下,最贵价格甚至超过十万元,在私人轿车尚处于萌芽阶段的时候,它更多的是被企事业单位使用,很多城市道路上,它是唯一的出租车型。相对于高价的三厢车,十万元左右的夏利已经是最接近平民汽车梦想的车型。而富康是中国第一款距离国际水平最近的车型,几乎达到了国际同步,该车型采用四轮独立悬挂和后轮随动转向,后在运动场上备受欢迎。[13]但这一时期,受传统消费观念影响,中国普遍认为三厢车气派、大气,导致两厢车长期在中国不被主流消费群接受,无法与三厢车抗衡。但随着经济发展与社会进步,中国汽车消费观念和产品结构日益变化,中国两厢车市场需求开始变得旺盛起来。[7]1998年,吉利依靠bǎn金工手工敲打出了第一款“豪情”两厢车。[14]同年8月8日,吉利波音汽车有限公司生产的第一辆豪情6360正式下线。[15]虽然在中国还有不少人看不惯两厢轿车,觉得它不像个轿车,但随着中国国际化进程的加快以及城市的实际用车状况,这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。[16]

豪情6360
豪情6360

2001年,中国市场上还只有9种两厢车型,销售规模约10万辆。[17]之后,截至2004年,中国汽车市场上的两厢车已发展到拥有21个品种,预计销量超过40万辆。[17]2005年,雪佛兰推出了两厢乐骋。之后,骐达的推出使两厢车的普及率及接受程度大大提高。2006年,两厢车在中国成为广大年轻消费者的新宠。[18]

之后,起亚Stinger、保时捷Panamera Sport Turismo、特斯拉Model S 等车型的推出,象征着新一代豪华两厢车的兴起,主流车型的尺寸也越来越大,被称为“紧凑型SUV”。[3]

构造与原理

两厢车是一种将驾驶室和后备箱做成同一个厢体,并且发动机独立的布局形式,这种布局形式能增加车内空间,相应的后备厢空间就有所减少。因此,多用于小型车和紧凑型车。[9]

两厢车前部的发动机舱以及乘员舱的前段与三厢车没有区别,其各自的作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其仅具有发动机舱和乘员舱的所谓两“厢”车。[5]由于两厢车的乘员舱和行李舱不分开,不设连接左右车身侧围的部件,这种背门结构和行李舱盖一样,由外板和内板构成,具有同行李舱盖相同的功能。[19]此外,由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型,都能满足正面碰撞保护要求。[5]

车身典型厢体结构(从左至右分别为三厢车、两厢车、单厢车)
车身典型厢体结构(从左至右分别为三厢车、两厢车、单厢车)

两厢车尾部有宽敞的后车门,使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点。比如,放倒或放平后排座位,就可以实现载物空间的线性扩展,获得比三厢车更大的载物空间,可用来运送许多大型物件和家庭用品。[5][9]例如,富康两厢式轿车放倒后座时,它的行李厢容积就从324L增大到1146L,奥拓的后行李厢也可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车,行李箱容积不能变,几乎不大可能随车搭载大件物品,限制了汽车使用的方便性。[5]

两厢后车身
两厢后车身

 设计参数

两厢车多为三厢车共平台扩展而来,但相比而言,后悬长度变小,整车长度变短,因此两厢车的长宽比关系与三厢车有差别。[10]

两厢车的长宽数据统计图
两厢车的长宽数据统计图
参数海鸥 2023款 飞翔版[20]五菱缤果 2023款 410KM 灵犀尊享款[21]零跑T03 2023款 403智享版[22]QQ冰淇淋 2022款 圣代[23]
厂商比亚迪上汽通用五菱零跑汽车奇瑞新能源
级别小型车小型车微型车微型车
最大功率(kW)55(75Ps)50(68Ps)80(109Ps)20(27Ps)
最大扭矩(N·m)13512515885
变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱
长x宽x高(mm)3780x1715x15403950x1708x15803620x1652x15922980x1496x1637
车身结构5门4座两厢车5门4座两厢车5门4座两厢车3门4座两厢车
最高车速(km/h)130130100100
官方0—50Km/h加速时间(s)4.9-4.1-
官方百公里加速时间(s)--12-

外形时尚

两厢车线条简洁圆润,外形时尚,更适宜私人驾驶。随着设计水平和设计理念的进步,两厢车更适合目标消费群体的消费理念。[7]

车型紧凑

两厢车车身小巧紧凑、运载空间大,操控灵动,可适宜多种路况。通过整合车厢结构实现空间利用率提升,例如以本田飞度为例,通过前移A柱设计,使车内纵向空间增加120mm。[7]

存储空间丰富

两厢车拥有将近2000L的载物空间,更能满足车主的运载需求,即使三口之家举家野营也绰绰有余。[7]

物美价廉

两厢车排量小、造价低,行驶、维修、保养等成本相对较低。[7]

市场情况

截至2009年,两厢车市场发展迅速,增速达到20%至30%,已经成为新的增长点。其中,2006年中国两厢车销量超过70万辆,相比2001年翻了7倍。随着国际主流的两厢车相继国产,消费者对于“三厢为轿”的观念有所淡化,两厢车时尚、实用等优势使其逐渐被消费者接受。[24]截至2021年,中国两厢车市场经历了从迅速发展到持续下滑的发展过程。2014年是两厢车市场份额由升转降得转折点,随着SUV逐渐走热,两厢车市场随着现有产品得逐渐老化以及部分车型停产渐渐萎缩,下降趋势在2020年仍在延续。[25]此外,在中国市场比较畅销的两厢车包括大众高尔夫标致206本田飞度日产骊威吉利熊猫等。[26]

2007至2020年A级两厢车细分市场占比走势
2007至2020年A级两厢车细分市场占比走势

应用范围

两厢车应用范围广泛,可在家庭、商务等领域使用。在家庭方面,两厢车拥有较大的载物空间,可满足家庭出行和储物的需求。[7]在商务方面,多功能车一般为两厢式结构,可以乘坐7至8人,常用于商务用途。[27][28][7]

发展趋势

两厢车的发展趋势主要有以下几点:①前脸线条更加坚挺:引擎盖前端上扬;②侧面轮廓更具动感:顶型线最高点前移,‚尾部下调‚,腰线前倾程度加大‚,后车窗前倾;③线条更加流畅平整:前脸和尾部各特征所构成的线过度更加圆滑平顺。[7]

参考资料 28

  1. 参考 1
  2. 参考 2
  3. History of Hatchback Cars — Hatchback101
  4. https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMxMjI2Eg5zY3hkaDIwMDcwOTA3NhoIbTRhMnlydXQ%3D
  5. 参考 5
  6. 参考 6
  7. 参考 7
  8. 参考 8
  9. 参考 9
  10. https://d.wanfangdata.com.cn/Periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMxMjI2Eg1xY2pzMjAxMTEyMDAxGghpb25jYTNvOA%3D%3D
  11. 高尔夫参配信息 — 太平洋汽车网
  12. 参考 12
  13. 从另类到主流 中国两厢车的20年发展历程 — 成都商报
  14. 参考 14
  15. 参考 15
  16. 两厢车 — 爱卡汽车
  17. 两厢车风靡欧洲 在国内也从幕后走到台前 — 人民日报
  18. 参考 18
  19. 参考 19
  20. 海鸥 2023款 飞翔版 — 懂车帝
  21. 五菱缤果 2023款 203KM 轻享款 — 懂车帝
  22. 零跑T03 2023款 200轻享版 — 懂车帝
  23. QQ冰淇淋 2023款 120km 奶昔 — 懂车帝
  24. 参考 24
  25. 参考 25
  26. 参考 26
  27. 参考 27
  28. 参考 28
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