大众高尔夫

大众汽车1974年推出车型

大众高尔夫

大众高尔夫(Volkswagen Golf)是大众汽车旗下的一款紧凑型车,同时也是大众汽车品牌旗下的核心车型和最为畅销的车型之一;大众高尔夫集多功能性、实用性、可靠性和高品质于一身,在数十年来,其已发展成了集Golf GTI、Golf敞篷版(Golf Cabriolet)、Golf旅行版(Golf Variant)及其他衍生车型在内的Golf家族;截至2024年1月,大众高尔夫全球累计销量已超3700万辆。[3]1974年1月,首代大众高尔夫在沃尔夫斯堡亮相,由意大利汽车设计师乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)设计,并一经推出便快速风靡;1976年,基于第一代高尔夫衍生而来的运动版车型高尔夫GTI上市,因其较低的车重、扎实的底盘和强劲的动力使得其被冠以“小钢炮”之称;随后,高尔夫敞篷版、Rabbit皮卡版等衍生版本陆续亮相。此后,大众高尔夫分别在1983年、1991年等时间节点进行了更新换代,其中第二代高尔夫配备了ABS防抱死制动系统,第三代高尔夫衍生车型高尔夫VR6首次搭载六缸发动机。1997年第四代高尔夫亮相,并于2003年进入中国,由一汽-大众生产。[3][4]后经历第五、六、七代的发展,一汽-大众第八代高尔夫于2020年11月7日上市,被定义为数字化高尔夫,是大众MQB EVO平台首款车型,不仅座舱内大面积取消了物理按键,换为触控按钮,而且触控的内核还融合了智能和人性化。动力系统方面,第八代高尔夫搭载的是1.2T/1.4T发动机和DQ200 7速双离合变速箱。[5]

大众高尔夫(Volkswagen Golf)是大众汽车旗下的一款紧凑型车,同时也是大众汽车品牌旗下的核心车型和最为畅销的车型之一;大众高尔夫集多功能性、实用性、可靠性和高品质于一身,在数十年来,其已发展成了集Golf GTI、Golf敞篷版(Golf Cabriolet)、Golf旅行版(Golf Variant)及其他衍生车型在内的Golf家族;截至2024年1月,大众高尔夫全球累计销量已超3700万辆。[4]

1974年1月,首代大众高尔夫在沃尔夫斯堡亮相,由意大利汽车设计师乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)设计,并一经推出便快速风靡;1976年,基于第一代高尔夫衍生而来的运动版车型高尔夫GTI上市,因其较低的车重、扎实的底盘和强劲的动力使得其被冠以“小钢炮”之称;随后,高尔夫敞篷版、Rabbit皮卡版等衍生版本陆续亮相。此后,大众高尔夫分别在1983年、1991年等时间节点进行了更新换代,其中第二代高尔夫配备了ABS防抱死制动系统,第三代高尔夫衍生车型高尔夫VR6首次搭载六缸发动机。1997年第四代高尔夫亮相,并于2003年进入中国,由一汽-大众生产。[4][5]后经历第五、六、七代的发展,一汽-大众第八代高尔夫于2020年11月7日上市,被定义为数字化高尔夫,是大众MQB EVO平台首款车型,不仅座舱内大面积取消了物理按键,换为触控按钮,而且触控的内核还融合了智能和人性化。动力系统方面,第八代高尔夫搭载的是1.2T/1.4T发动机和DQ200 7速双离合变速箱[6]

截至2024年5月,中国区域在售的主要是2024款和2023款大众高尔夫,它们主要可被细分为1.2T、1.4T和2.0T三类;其中,1.2T车型的最大功率为85千瓦,厂商指导价为12.98万起;1.4T车型的最大功率为110千瓦,厂商指导价为14.98万起;2.0T车型的最大功率为162千瓦,厂商指导价为22.98万起。[3]

名称由来

很多人误认为Golf的名字源自高尔夫球,其实高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风,那就是以风之名来命名旗下众多车型,大众熟知的Jetta、Santana和Passat等都是如此,Golf则是源自墨西哥湾的一股暖流。[5][7]

诞生背景

20世纪60年代末,大众旗下的经典车型甲壳虫销量大幅下滑,大众公司深知尽显疲态的甲壳虫无论是后置发动机技术,还是车内空间的利用早已不能满足民众对“国民车”的需求,开发“国民车”的继任者正式被提上日程。1969年,EA-266和EA-276两款原型车相继诞生,由于EA-266的发动机被放置于后排座椅的后下方,来自发动机的噪音和气味使其很快被淘汰出局,而采用前置前驱布局的EA-276则顺利晋级,该车搭载44马力的1.5升水平对置四缸发动机,其四四方方的造型恐怕并不太讨巧,这就是大众高尔夫的原型。[5]

第一代高尔夫(1976年-1983年)

1974年5月,第一代高尔夫正式亮相,由意大利汽车设计师乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)基于“折纸”设计理念设计而成。造型四四方方,线条简单。车头整条塑料进气格栅内镶嵌着两颗圆型大灯,另有两根类似筷子形状的前保险杠。进气格栅、保险杠边缘和车身腰线等部位用镀铬装饰。第一代高尔夫采用和原型车EA-276相同的掀背造型,分为双门掀背和四门掀背两种车型;内饰设计同样简洁,大众“狼堡”标识被置于双辐方向盘正中,双筒形仪表盘左侧并非是转速表,而是一个“伪装”很成功的时钟,水温和燃油表分别位于时钟的12点和6点位置,右侧则为时速表,中控台上为银色饰板。[5]

第一代高尔夫
第一代高尔夫

第一代高尔夫采用前麦弗逊、后半拖曳臂的悬架结构,实用性较高。第一代高尔夫的配置只能算是够用,车内你能看到的仅有收音机、空调、手摇车窗等简单实用的几项配置。此外,大众还为第一代高尔夫配备了前轮盘式、后轮鼓式刹车系统。动力方面,最初上市的第一代高尔夫仅配备了一款1.1升直列四缸发动机,最大功率50马力,最大扭矩78N·m。此后,大众又陆续推出了搭载1.3升、1.5升、1.6升、1.7升汽油发动机和1.5升、1.6升柴油发动机的高尔夫车型,其中1.6升直列四缸汽油发动机最大功率86马力(63kW)/5600rpm,最大扭矩127N·m/3200rpm,与发动机匹配的是4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱,最高时速165km/h。第一代高尔夫全球销量共计6780050台,为其今后的发展打下了坚实的基础,新“国民车”就此也站稳了脚跟。[5]

第二代高尔夫(1983年-1991年)

1983年8月,大众推出了第二代高尔夫,车型仍然为三门和五门掀背两种,而它的三厢版就是我们所熟知的捷达。第二代高尔夫前脸没有变化,延续了上一代车型的圆形大灯和“四眼”灯,尾灯和后牌照被上移到紧贴后窗的位置,整体造型更加饱满;其内饰并没有明显改变。第二代高尔夫整车尺寸较上一代明显增加,分别为长3985mm,宽1665mm,高1415mm,轴距2470mm,车重也增加到1030kg。[8]

第二代高尔夫
第二代高尔夫

第二代高尔夫采用前麦弗逊、后纵臂扭转梁的悬架结构,体型变大使得车重增加,操控性和舒适性相比上一代车型有所提高。配置方面,第二代高尔夫增加了如电动车窗、手动天窗、转向助力、标配后窗雨刷器和可在车内手动调节的外后视镜等诸多实用性配置。此外,大众还为第二代高尔夫后期车型配备了ABS防抱死制动系统。动力方面,第二代高尔夫搭载1.3升、1.6升和1.8升直列四缸发动机,其中1.8升发动机最大功率90马力(66kW)/5200rpm,最大扭矩145N·m/3300rpm,最高时速178km/h,0-100km/h加速时间10.8秒。除1.6升自然吸气柴油发动机外,第二代高尔夫还首次装备了1.6升涡轮增压柴油发动机,最大功率69马力(51kW),最大扭矩133N·m。根据车型的不同,大众为第二代高尔夫配备了4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱。从1983年诞生到1992年停产的9年间,第二代高尔夫全球销量共计约6301000台。[8][9]

第三代高尔夫(1991年-1997年)

第三代高尔夫于1991年8月亮相,同年11月正式在欧洲市场发售。第三代高尔夫车身线条一改此前棱角分明的设计,整车造型更加圆润。大灯造型改为内侧椭圆形的不规则样式,黑色横条型进气格栅,前杠两侧转向灯与雾灯融为一体。第三代高尔夫轴距并未增加,但整车尺寸分别增加到长4074mm,宽1694mm,高1428mm,车重1100kg。第三代高尔夫的内饰变化较大,内饰用料改进,中控台各功能区划分明显,大灯开关从此前的按键式改为我们所熟悉的旋钮式,仪表盘样式更加紧凑,时钟改为电子时钟。[10]

第三代高尔夫GTI纪念版
第三代高尔夫GTI纪念版

第三代高尔夫采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架,其配置也更加丰富,包括转向助力、高位刹车灯、电动车窗、电动天窗、后视镜电动调节、立体声音响、遥控钥匙和安全气囊等。第三代高尔夫提供了多种动力组合,包括1.4升、1.6升和1.8升的直列四缸自然吸气发动机,其中1.6升发动机最大功率100马力(74kW)/5800rpm,最大扭矩140N·m/3500rpm,0-100km/h加速时间11.2秒,最高时速188km/h。根据不同车型分别装备了4速、5速手动变速箱和4速自动变速箱。此外,第三代高尔夫还提供三种不同动力的1.9升柴油发动机,其中装备涡轮增压的1.9 TDI车型最大功率110马力(81kW),最大扭矩235N·m。第三代高尔夫共售出约4805900台,虽然两厢轿车竞争日趋激烈,但如此销量依然证明了第三代高尔夫强大的市场竞争力。[10]

第四代高尔夫(1997年-2003年)

第四代高尔夫于1997年亮相法兰克福车展,并在同年10月份正式上市。第四代高尔夫将椭圆形大灯集成了转向灯,造型设计更加圆润;内饰用料细腻,触感极佳,大众标识被置于四辐方向盘正中,中控台向驾驶员一侧略微倾斜,各功能键布局清晰、触手可及。最初的第四代高尔夫依然分为三门及五门掀背两种车型,车型加宽,其整车尺寸为长4148mm,宽1735mm,高1440mm,轴距2512mm。[11]

第四代高尔夫GTI
第四代高尔夫GTI

第四代高尔夫同样采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架。标配遥控钥匙、电动调节后视镜、电动车窗、转向助力,双安全气囊和ABS防抱死刹车系统。高配车型还配备了大灯高度调节、6碟CD音响、自动空调、座椅加热、电动天窗和ESP车身稳定控制系统、四轮盘式刹车。动力配置包括:1.4升、1.6升、1.8升和2.0升直列四缸发动机,以及1.6升FSI发动机和2.3升VR5发动机,其中1.6FSI发动机最大功率117马力(86kW)/5800rpm,最大扭矩155N·m/4400rpm。2.3升VR5发动机最大功率150马力,最大扭矩205N·m,而174马力的2.8升VR6发动机被应用在顶配GLX车型上。柴油动力方面,第四代高尔夫仍然搭载1.9升自然吸气和1.9升涡轮增压柴油发动机。大众为不同动力的第四代高尔夫匹配了5速、6速手动变速箱,4速自动变速箱和5速手自一体变速箱。第四代高尔夫430万台的销量和蝉联多年欧洲年度车型,使其堪称高尔夫经典之作。[11]

第五代高尔夫(2003年-2008年)

2003年10月的法兰克福车展中,第五代高尔夫亮相,一个月后正式发售。第五代高尔夫的大灯造型犀利,发动机盖两端突起的线条与大灯紧密相连。前杠防擦条被置于大灯正下方,侧向转向灯集成在外后视镜上,高位刹车灯整合在车顶后扰流板中央,尾灯组合采用套环式,车尾整合了后备厢开关的大众标识。第五代高尔夫整车尺寸为长4204mm,宽1759mm,高1479mm,轴距2578mm,其“体型”与上一代车型相比再次被放大,车重也达到1323kg。第五代大众无论内饰用料还是装配工艺已成为当时同级别车型的标杆,其设计是较为保守的对称设计。[12]

第五代高尔夫
第五代高尔夫

第五代高尔夫采用了前麦弗逊、后多连杆独立式悬架,配备了带加热功能的电动调节后视镜、双区恒温自动空调、多功能方向盘、立体声CD音响、卫星导航、车载电话、前排安全气囊和侧气囊、胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死制动系统和ESP车身稳定控制系统等诸多丰富配置。动力方面,入门级第五代高尔夫配备了1.4升75马力和1.6升102马力的直列四缸自然吸气发动机,而具有分层燃烧技术的1.4FSI、1.6FSI和2.0FSI车型最大功率分别为90马力、115马力和150马力。第五代高尔夫的出现将家用轿车市场带入了一个崭新的时代,小排量涡轮增压逐渐开始流行,其中的代表就要属第五代高尔夫所搭载的1.4升直列四缸涡轮增压直喷发动机,其最大功率可达122马力(90kW)/5000rpm,最大扭矩200N·m/1500-4000rpm。除75马力的2.0升自然吸气柴油发动机外,更增加了一款105马力的1.9升TDI柴油发动机。与发动机匹配的除了5速手动变速箱和6速手自一体变速箱外,DSG双离合变速箱首次被应用在非性能版高尔夫之上。2003年至2008年间,第五代高尔夫全球销量约为330万台,众多厂商将目光集中在两厢家用轿车这块大蛋糕上,高尔夫进入艰难发展期。[12]

第六代高尔夫(2008年-2013年)

2008年,大众公司在10月的巴黎车展上发布了第六代高尔夫。第六代高尔夫的熏黑大灯造型稍有变化,大灯内侧由上一代车型的曲线改为近乎直角的设计。第六代高尔夫的进气格栅又回归到了第三代车型所采用的黑色样式,前杠设计灵感源自GTI W12-650的黑色“大嘴”设计。第六代高尔夫整车尺寸分别为长4199mm,宽1786mm,高1479mm,轴距2578mm。车内,第六代高尔夫采用对称式中控台设计、炮筒式仪表盘、颇有手感的三辐方向盘、车门上倾斜放置了功能键,似乎更加符合人体工程学设计。[13]

第六代高尔夫透视图
第六代高尔夫透视图

第六代高尔夫仍然采用前麦弗逊、后多连杆独立式悬架结构,其操控性和舒适性与第五代高尔夫并无明显差异。然而在配置方面,第六代高尔夫更加趋于完善,其中包括遥控钥匙、多功能方向盘、自动大灯、大灯高度可调、感应雨刷、带加热功能的电动调节后视镜、电动天窗自动驻车、座椅电动调节、座椅加热、双区恒温自动空调、CD音响系统、倒车雷达、定速巡航、卫星导航等诸多设备。安全配置包括前排安全气囊、前后侧气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统等。第六代高尔夫没有在动力和传动系统上再做创新,涡轮增压缸内直喷发动机则成为第六代高尔夫的主流动力选择,其中包括105马力的1.2TSI、122马力和160马力的1.4TSI、新加入的1.8TSI发动机最大功率160马力(120kW)/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm。柴油动力为1.6TDI和2.0TDI两种,与众多发动机匹配的仍为5速、6速手动变速箱、6速手自一体变速箱和6速、7速DSG双离合变速箱。,第六代高尔夫全球销量共计310万台。[13]

第七代高尔夫(2013年-2019年)

2012年,高尔夫迎来了它的第七代车型。第七代高尔夫采用大众全新的MQB平台打造,其外观更为硬朗、大灯内植入了LED日间行车灯,大灯与进气格栅完美的融为一体,车尾线条更加硬朗。高尔夫整车尺寸分别为长4255mm,宽1799mm,高1452mm,轴距2637mm。高尔夫7内饰布局与高尔夫6基本保持一致。[14]

第七代高尔夫
第七代高尔夫

高尔夫7采用前麦弗逊、后多连杆独立式悬架,但低配高尔夫7采用的是扭力梁非独立后悬架,这也是高尔夫首次在同一代车型中出现两种悬架形式。高尔夫7配备了如8英寸大屏幕导航、双区自动空调、座椅加热、后视镜加热及电动折叠、感应雨刷、大灯清洗、电子驻车、自动泊车、多种驾驶模式、ACC主动巡航及车道保持系统等诸多配置。高尔夫7采用了全新的EA211全铝发动机,其重量比EA111还要轻22公斤,且拥有可变气缸技术,其最大功率140马力(103kW)/4500-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3500rpm。高尔夫7柴油版搭载105马力的1.6TDI发动机和110马力及150马力的2.0TDI发动机,与众多发动机相匹配的是5速、6速手动变速箱及6速、7速DSG双离合变速箱。此外,大众蓝驱技术(BlueMotion)的应用几乎涵盖了高尔夫7所有车型。[14]

第八代高尔夫(2019年-今)

德国当地时间2019年10月24日晚,大众第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布,外形有所变化,包括前面前脸全新造型的LED日行灯、方的进气格栅会根据不同车型来进行变化,侧面线条经过调整,来创造更低的风阻系数;尾灯也采用了更加扁平的设计,让它看上去更加动感。车身尺寸方面,第八代高尔夫长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,好像和老款没有太大的差别。八代高尔夫的内饰升级十分明显。[7]

第八代高尔夫
第八代高尔夫

动力方面,第八代高尔夫搭载1.0T和1.5T两款发动机,并且都有高低功率可选,其中1.0T发动机最大功率分别为66kW和81kW,1.5T发动机最大功率分别为85kW和110kW;还有2.0T的柴油版。新车推出5款混动系统,包含三款eTSI 48V混动系统和两款GTE插电式混动系统,其中48V轻混的车型最大功率分别为110马力/130马力和150马力,GTE插电式混动车型的最大功率分别为204马力/245马力,其中GTE插电混动车型搭载13kWh的锂离子电池,纯电动工况下续航里程为60km。[7]

第四代

中国对大众高尔夫的印象最早源于一汽-大众在20世纪90年代中期生产的一款都市高尔夫,但都市高尔夫并非真正的大众高尔夫,其原型车为1993年投产的西雅特Cordoba。2003年7月,一汽-大众生产的第四代高尔夫正式上市,高尔夫搭载1.6升、1.8升和2.0升三款直列四缸发动机,但其市场反响一般。2006年北京车展中,宝来HS的车型亮相一汽-大众展台。宝来HS则是基于第四代高尔夫开发而来。宝来HS提供1.6升和1.8升两种动力组合,其中1.6升四款车型售价11.25万至13.25万,1.8升两款车型售价12.98万至14.28万。其前脸采用当年流行的U形设计,尾灯样式与改款中国产Polo相似,内饰则依然延续第四代高尔夫的设计。2008年,一汽-大众宣布宝来HS停产。就此,第四代高尔夫在中国正式画上了句号。[11]

一汽-大众第四代高尔夫
一汽-大众第四代高尔夫

第五代

第五代高尔夫的三厢兄弟捷达,被一汽-大众引入中国并命名为速腾。2007年,第五代高尔夫GTI,正式被进口到中国销售。进口高尔夫GTI分为售价39.90万的双门版及41.00万的四门版,价格过高。[12]

一汽-大众第五代高尔夫
一汽-大众第五代高尔夫

第六代

2009年8月14日,一汽-大众生产的第300万辆轿车驶下了生产线,第一辆高尔夫6正式亮相。同年9月,一汽-大众高尔夫6上市,先期上市的车型共有两个排量共8款车型,其中1.6升车型售价12.58万至14.88万,1.4TSI车型售价14.58万至17.98万。一时间,高尔夫6迅速成为中国紧凑级家用车市场的绝对主力。2012年3月,带有启停系统和制动能量回收系统的高尔夫6蓝驱版正式上市,15.98万的售价比当时的1.4TSI自动舒适型贵9000元左右。2010年3月,高尔夫GTI正式上市,售价为23.58万。动力采用与迈腾相同的200马力2.0TSI发动机。2011年,高尔夫R正式进口到中国销售,这也是高尔夫性能版首次正式被引入中国,售价39.48万。2011年9月,高尔夫旅行版与Cross Golf以进口的方式一同进入中国。进口到中国的高尔夫旅行版仅有一款1.4TSI发动机,舒适型售价23.98万,豪华型售价28.98万。Cross Golf同样仅有一款1.4TSI车型,售价28.33万。与此同时,高尔夫敞篷版也在不久之后进入中国,但销量很是低迷。[13][15]

一汽-大众第六代高尔夫
一汽-大众第六代高尔夫

第七代

2013年9月,高尔夫7一汽-大众佛山工厂下线并于11月的广州车展中正式亮相。高尔夫7外观、内饰变化不大,仅仅在细节方面做了些许改变。悬架方面仅采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架。高尔夫7有三种动力系统可供消费者选择,分别是110马力的1.6升自然吸气发动机、131马力低功率1.4TSI发动机和150马力高功率1.4TSI发动机。与1.6升发动机匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,而两款1.4TSI发动机则配备了5速手动变速箱及7速DSG双离合变速箱[14]

一汽-大众第七代高尔夫
一汽-大众第七代高尔夫

第八代

第八代高尔夫定义为“数字化”高尔夫,是大众MQB EVO平台首款车型,EVO实则为MQB的升级版本,主攻电气化与智能化的融合,而高尔夫原有的精准操控和澎湃的性能,在这个升级的平台上依然保留。由于是在MQB Evo平台诞生的原因,第八代高尔夫的CAN总线被全面升级,升级后成为CANFD,车内总线带宽由500K增至2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得车内各机能的通讯率有大幅度的提升,可高达100Mbit/s。这让L2+级别的辅助驾驶有了更灵敏的发挥作用,车内娱乐系统也得以全面展现实力。2020年11月7日,象征经典与数字化融合的大众“续集”类车型---一汽-大众第八代高尔夫正式上市,共计推出四款车型,厂商指导价为12.98-16.58万元,动力分为1.2T与1.4T两个版本。[6]2021年9月29日,一汽-大众产第八代高尔夫GTI正式上市,售价为22.98万元,MK8的高尔夫GTI在动力方面搭载大众EA888系列三代2.0T涡轮增压发动机[16][6]2024年11月30日,全新高尔夫GTI正式上市,新款高尔夫搭载全新1.5T Evo2发动机。[17][18][19]

视频暂不可用
全新高尔夫家族焕新上市
一汽-大众第八代高尔夫
一汽-大众第八代高尔夫

车身特点

第八代大众高尔夫在外观上以历代车型的经典元素为基调。其中,前脸部分,“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割,并创新采用发光LED使之与格栅连为一体;象征性能的格栅,以打破常规的布局形式,进一步降低视觉重心,凸显更强的运动气息。车身侧面,“纯净化”设计理念为新一代高尔夫带来了更加符合空气动力学的造型设计,且使得全新数字高尔夫的风阻系数由0.3降至0.275,搭配上被切割后的上轮廓结合多边形的下轮廓,传递出年轻活力的运动气质。[20]

座舱设计

大众高尔夫第八代车型座舱内大面积取消了物理按键,换为触控按钮,而且触控的内核还融合了智能和人性化,比如感应的车顶棚阅读灯,车顶天窗的滑动式触控,还有更加详细的HUD抬头显示器和空调控制面板。第八代高尔夫的CAN总线全面升级,升级后成为CANFD,车内总线带宽由500K增至2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得车内各机能的通讯率有大幅度的提升,可高达100Mbit/s。这让L2+级别的辅助驾驶有了更灵敏的发挥作用,车内娱乐系统也得以全面展现实力。[21]座椅方面,2023款高尔夫座椅材质有织物、皮/织物混搭等几种类型可供选择;主座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向),部分车型还拥有腰部支撑设计。储物方面,2023款高尔夫车型后备箱容积均为350L。[3]

动力总成

动力搭载方面,2023款一汽-大众车型主要被细分为1.2T、1.4T和2.0T三种动力类型;其中1.2T车型采用干式双离合变速箱(DCT),发动机型号为:EA211-DLC,最大功率为85千瓦,最大扭矩200N·m,最高时速200km/h,WLTC综合油耗5.86L/100km;1.4T车型发动机型号为:EA211-DLE,最大功率达110千瓦,最大扭矩250N·m,最高时速200km/h,WLTC综合油耗6.01L/100km;2.0T车型采用湿式双离合变速箱(DCT),发动机型号为:EA888-DTJ,最大功率为162千瓦,最大扭矩350N·m,最高时速230km/h,WLTC综合油耗6.8L/100km。[3]

参数类型1.2T1.4T2.0T发动机型式EA211-DLCEA211-DLEEA888-DTJ最大功率(kW)85110162最大功率转速(rpm)50005000-60004900-6700最大扭矩(N·m)200250350最大扭矩转速(rpm)2000-35001750-30001600-4300WLTC综合工况油耗(L/100km)5.866.016.8(官方)0~100km/h加速(s)10.98.67.2变速箱型式7挡干式双离合7挡干式双离合7挡湿式双离合最高车速(km/h)200200230环保标准国六排放国六排放国六排放燃油标号95号95号95号参考资料:[3]

底盘与操控

大众第八代全新数字高尔夫沿袭上一代MQB A LG1的麦弗逊式前轴,具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻等特点。后悬挂为多连杆结构,经过悉心的调校,最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因,确保了弯道性能。全新造型Gen2 MOD方向盘搭载的全球领先的HOD功能,可在1百毫秒内检测到驾驶者是否手握方向盘,并为驾驶辅助提供输入,减少了交通事故的发生;此外,还配备有全新电子挡把。[20][21]

基本参数

基本参数2023款类型
1.2T1.4T2.0T
厂商指导价12.98万起14.98万起22.98万起
尺寸4296*1788*14714296*1788*14714296*1788*1471
最大功率(KW)85110162
最大功率转速(rpm)50005000-60004900-6700
最大扭矩(N·m)200250350
最大扭矩转速(rpm)2000-35001750-30001600-4300
最高车速(km/h)200200230
(官方)0~100km/h加速(s)10.98.67.2
变速箱类型7挡干式双离合7挡干式双离合7挡湿式双离合
WTLC综合油耗(L/100KM)5.866.016.80
发动机型号EA211-DLCEA211-DLEEA888-DTJ
发动机1.2T 116马力 L41.4T 150马力 L42.0T 220马力 L4
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
能源类型汽油汽油汽油
燃油标号959595
环保标准国六排放国六排放国六排放
车身结构两厢车两厢车两厢车
行李箱容积(L)350350350
座位数555
参考资料:[3]

典型配置

配置2023款类型
1.2T1.4T2.0T
主/副驾安全气囊
前/后驻车雷达
驾驶辅助影像倒车影像倒车影像倒车影像
辅助驾驶等级-L2L2
外后视镜功能电动调节
电动折叠
后视镜加热
锁车自动折叠
电动调节
电动折叠
后视镜记忆
后视镜加热
倒车自动下翻
锁车自动折叠
电动调节
电动折叠
后视镜记忆
后视镜加热
倒车自动下翻
锁车自动折叠
超声波雷达数量8个12个-
疲劳驾驶提示
驾驶模式切换运动运动
经济
标准/舒适
自定义/个性化
运动
经济
标准/舒适
自定义/个性化
自动驻车
上坡辅助
巡航系统定速巡航全速自适应巡航全速自适应巡航
轮圈材质铝合金铝合金铝合金
换挡形式电子挡把换挡电子挡把换挡电子挡把换挡
中控彩色屏幕触控液晶屏触控液晶屏触控液晶屏
中控屏幕尺寸8.25英寸10英寸10英寸
手机互联/映射支持CarLife支持CarPlay
支持CarLife
支持CarPlay
支持CarLife
语音识别控制系统电话多媒体系统
导航
电话
空调
多媒体系统
导航
电话
空调
方向盘位置及调节手动上下+前后调节手动上下+前后调节手动上下+前后调节
多媒体/充电接口USB
Type-C
USB
Type-C
USB
Type-C
USB/Type-C接口数量前排2个/后排2个前排3个/后排2个前排3个/后排2个
手机无线充电功能前排前排前排
主座椅调节方式前后调节
靠背调节
高低调节(2向)
前后调节
靠背调节
高低调节(4向)
腰部支撑(4向)
前后调节
靠背调节
高低调节(4向)
腰部支撑(4向)
副座椅调节方式前后调节
靠背调节
高低调节(2向)
前后调节
靠背调节
高低调节(2向)
前后调节
靠背调节
高低调节(2向)
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒
天窗类型电动天窗电动天窗电动天窗
车窗一键升降功能全车全车全车
智能化配置-车联网/4G/手机APP远程控制功能车联网/4G/手机APP远程控制功能
扬声器数量5喇叭7喇叭10喇叭
空调温度控制方式自动空调自动空调自动空调
参考资料:[3]

C-NCAP

2021年12月,C-NCAP(中国新车评价规程)公布了2021年度第17号车型-大众高尔夫的碰撞成绩,其综合得分率为91.5%,具体测评车型为高尔夫 280TSI DSG Pro;在C-NCAP的测试中,车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为70%、15%、15%,而大众高尔夫在这三项中得分率分别为93.84%、72.84%、99.01%,因此,该车达到C-NCAP“五星级”级标准,整体表现相对出色。下面是高尔夫在C-NCAP中进行碰撞测试时,各车型的各类细分得分。[22]

序号生产企业车型型号测试年度类别综合得分乘员保护行人保护主动安全参考资料1一汽-大众汽车有限公司大众高尔夫2021A类乘用车91.5%93.84%72.84%99.01%[23]2一汽-大众汽车有限公司大众新高尔夫2018A类乘用车74.6%86.53%67.17%26.67%

IIHS

2014年,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了大众全新高尔夫GTI的碰撞测试成绩,在本次碰撞测试中,新车获得了“优”的整体评价。[24]

车型/项目总评价25%正面偏置40%正面偏置侧面碰撞车顶强度头枕/座椅参考资料
大众全新
高尔夫GTI
[24]

质量数据

车质网截至2024年4月的数据显示,一汽-大众高尔夫2024款、2023款、2021款和2020款在该平台共分别拥有3个、54个、201个和115个质量相关的投诉。其中,对2023款的质量投诉中,发动机/电动机的问题占12例,主要表现为异响、故障灯亮等;变速器问题占8例,主要表现为异响;投诉最多的为车身附件及电器问题,共28例,主要表现为车身漏水、天窗漏水、电瓶故障等。[25]

车质网对一汽-大众高尔夫2024款的质量投诉统计
车质网对一汽-大众高尔夫2024款的质量投诉统计

性能实测

懂车帝对高尔夫2023款改款280TSI DSG R-Line Lite和高尔夫 2021款380TSI DSG GTI两款车型的0-100km/h加速时间、0-400米加速时间等项目进行了实测,下面是具体的数据。[26][27]

项目高尔夫 2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI0-100km/h加速时间(s)7.846.860-400m加速时间(s)15.7714.960-400m加速尾速(km/h)145.72157.52综合工况油耗测试(L/100km)6.08-100km/h-0制动距离(m)36.8536.05麋鹿测试最佳成绩(km/h)79.175.7参考资料:[26][27]

媒体评价

高尔夫的成功,除了在科技和设计上的引领外,更在于由此形成的一种文化、一种对生活态度的追求和认知,并在此基础上形成了一个族群。他们年轻、充满活力,富有远见且独有独立主张,严格自律 又执着追求自己内心的喜好,遍布全球的“高尔夫族”们虽然形色各异,但却秉承着他们共同的信仰,不断塑造着自己的传奇。(经济日报 评)[28]

大众高尔夫GTI,三年保值率为60.1%。说到小钢炮我想高尔夫GTI自然是绕不开的,作为小钢炮的鼻祖车型,即使在如今汽车市场的飞速发展下,曾经""性能标杆""之名已经名不副实,但仍旧不影响高尔夫GTI作为车迷心中信仰的存在。也因此,每次讨论高尔夫车型的时候都无法客观:论性能,如今某几款偏性能的电动车完全可以表现更好;论外观,现在汽车市场,颜值高的比比皆是;论价位,小钢炮的性价比就不用再赘述了,但是论保值率,这几年高尔夫GTI可以说是水涨船高了。(凤凰网汽车 评)[29]

一汽-大众致力于以数字化、电气化、网联化技术打造更具智能的产品和服务,持续改善优化消费者的出行生活,助力中国汽车市场不断向上升级。第八代数字高尔夫乐享版和达人版的推出,进一步提升了这款经典座驾的性价比,给予用户更多新选择,巩固了其在A级两厢车市场的标杆地位。(中国商报网 评)[30]

市场概貌

截至2024年1月11日,高尔夫全球累计销量超3700万辆。[4]一汽-大众高尔夫2023年累计销量55734辆,占一汽-大众份额5.31%。[31]

时间销量
2023年55734
2022年81754
2021年62562
2020年86031
2019年105126
参考资料[31][32][33][34][35]

品牌简介

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。Volks在德语中的意思为“国民”,Wagen在德语中的意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。大众汽车的起源与希特勒有关。1936年,希特勒曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”,他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像美国一样。美国当时每5人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷(波尔舍)主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车,就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。1937年3月28日,“Gesellschaftzur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH"公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年,在今沃尔夫斯堡大众汽车公司开始建厂,是当时世界最大的汽车厂。计划年产150万辆,用以生产由斐迪南·保时捷设计的新款车型,产量超过美国最大的福特汽车公司。大众汽车公司的标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜一必胜一必胜。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)、布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。[36]

大众LOGO
大众LOGO

所获荣誉

1992年,大众高尔夫(Golf)荣获“欧洲年度车型”称号。[37]

2005年,大众高尔夫在芬兰获得了“2005 最佳冬季车” (Winter Car of the Year 2005) 的称号;在澳大利亚荣获“澳大利亚皇家汽车俱乐部最佳汽车奖” (Australian Royal Automotive Club Best Cars Award);同时还被新西兰的三家杂志社誉为是“年度最佳车型”。香港汽车杂志(Automobile)授予高尔夫最佳两厢轿车的称号(Best Hatchback)。 Car Driver 香港版《人车志》也将高尔夫评选为十大最佳车型之一。除此之外,高尔夫还在德国的六项评比和英国的三项评比中都名列首位,并在奥地利瑞士比利时葡萄牙希腊波兰、立陶宛、俄罗斯斯洛文尼亚乌克兰等地均获得了奖项。[38]

2013年3月4日[注2],大众高尔夫(Golf)荣获“欧洲年度车型”称号。[37]

2015年,美国非盈利权威机构IIHS(美国道路交通安全保险协会)将其象征最高安全的“顶级安全性能奖”(TSP+)颁发给了大众2016高尔夫和捷达家族。[39]

召回事件

大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月3日起,扩大召回2009年2月6日至2016年3月3日期间生产的部分2009-2016年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计1540辆。该次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,造成离合器无法耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。[40][41]

大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年2月28日起,召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车,共计30639辆。该次召回范围内的车辆搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机,由于在生产过程中的制造偏差,油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况,导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏,引起燃油泄漏,不能排除起火风险,存在安全隐患。[42]

衍生车型

图片名称时间简介
第一代GTI1976年6月运动版车型的GTI在外观细节上做出了些许优化,车头进气格栅外围的一圈红色装饰线,正中央采用黑色的大众徽标,车头下方扰流板和轮眉均为黑色ABS塑料材质。第一代GTI搭载一台1.6升直列四缸自然吸气燃油喷射发动机,最大功率110马力(81kW)/6100rpm,最大扭矩140N·m/5000rpm,对于车重仅为810kg的GTI来说,其0-100km/h加速时间仅为9.2秒,最高时速180km/h。较低的车重、扎实的底盘和强劲的动力使得GTI被冠以“小钢炮”之称。
第一代高尔夫敞篷版1979年第一代高尔夫敞篷版采用可手动折叠的软顶敞蓬,B柱位置的横向防倾杆可有效增加整车强度,大众对第一代高尔夫敞篷版的前后保险杠做出了些许修改,后牌照位置加入的黑色塑料装饰使车尾显得不再那么单调。
Rabbit皮卡1981年该车采用双门设计,轴距加长后再配上后货厢。Rabbit皮卡版的整车尺寸为长4380mm,宽1640mm,高1490mm,轴距达到2625mm。
第二代GTI1984年该车设计了高尔夫球挡头和运动格子座椅。第二代GTI搭载一台1.8升直列四缸自然吸气发动机,最大功率112马力(82kW)/5500rpm,最大扭矩156N·m/3100rpm,最高时速193km/h,0-100km/h加速时间8.9秒。
第二代高尔夫GTI的升级车型——高尔夫GTI 16V。1986年该车外观在GTI原有基础上改为四圆头灯,除进气格栅外圈的红边之外,前后保险杠和侧门防擦条都被红色装饰线所点缀,进气格栅上的GTI标识下方增加了红色“16V”字样,以突显其与GTI的区别,车头下方的扰流板样式也有所改变。高尔夫GTI 16V采用1.8升直列四缸16气门发动机,最大功率139马力(102kW)/6100rpm,最大扭矩168N·m/4600rpm,搭配5速手动变速箱,最高时速可达208km/h,0-100km/h加速时间8.5秒。
Syncro四驱高尔夫车型1986年2月该车仅提供一台排量为1.8升的112马力四缸发动机,而高尔夫GT Syncro通过调校可达到129马力。其四驱系统由大众与奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫(Steyr Daimler Puch)共同研发。
G60的性能版1988年该车分为双门和四门两个版本,其进气格栅上采用黑色大众标识,旁边原有的“GTI”被“G60”所取代。集成雾灯的前保险杠造型更赋动感,15英寸BBS RM轮毂和RECARO运动座椅的应用更加符合其性能版车型的独特身份。高尔夫G60搭载1.8升直列四缸燃油喷射发动机,最大功率160马力(118kW)/5600rpm,最大扭矩225N·m/3800rpm。其最高时速可达216km/h,0-100km/h加速时间8.2秒。
Rallye1989年该车采用与宝马M3相似的前后突出轮拱设计,与轮拱一体式的侧裙使这车造型更加统一。与车身同色的前后保险杠也经过重新设计,进气格栅造型有所改变,带透镜的矩形大灯和后窗上面的扰流板令人印象深刻。高尔夫Rallye搭载与G60相同的1.8升160马力发动机,采用来自高尔夫Syncro的四驱系统使得驾驶者能够体验到完全不同驾驶乐趣。
G60限量版1989年限量71台仅有黑色涂装的G60限量版,该车由大众赛车运动部门手工打造,该车搭载1.8升直列四缸机械增压发动机,最大功率210马力(154kW),最大扭矩252N·m,采用大众Syncro的四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为7.2秒,这也使它成为当时的“高尔夫之王”。
Country1990年Country系列,拥有越野车特有的前护杠和辅光灯、五辐轮毂搭配越野花纹轮胎。Country搭载一台最大功率115马力(85kW)的1.8升直列四缸汽油发动机,并搭配四轮驱动系统,Country在欧洲中部的阿尔卑斯山地区深受消费者所喜爱。
VR61991年该车搭载2.8升VR6自然吸气发动机,最大功率174马力(128kW)/5800rpm,最大扭矩235N·m/4200rpm,其0-100km/h加速时间7.6秒,最高时速可达240km/h。1994年,高尔夫VR6的发动机排量提升为2.9升,其最大功率达到190马力,最大扭矩提升至245N·m。
GTI1992年GTI无论外观还是内饰设计,与普通版高尔夫并无太大差异;动力方面,第三代GTI搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率116马力(85kW)/5400rpm,最大扭矩166N·m/3200rpm,0-100km/h加速时间9.9秒,最高时速210km/h。
第三代高尔夫敞篷版1993年9月该车同样采用第一代高尔夫敞篷版的手动软顶结构,车尾短小,结构简单、布局合理的软顶设计使后备厢空间得以有效利用,B柱位置的横向防倾杆设计则源于第一代敞篷高尔夫。
Variant旅行版1993年该版轴距基本保持不变,后备厢拉长了,车尾造型也有所变化。第三代高尔夫旅行版整车尺寸为长4340mm、宽1695mm,高1430mm,轴距2475mm,车重1160kg除高尔夫GTI 16V装备的2.0升16气门发动机外,高尔夫旅行版涵盖了高尔夫所有动力配置,其中包括2.9升VR6发动机
限量1000台的第三代高尔夫GTI 20周年纪念版1996年该车采用16英寸BBS RS合金轮毂,刹车卡钳被喷涂为醒目的红色,熏黑雾灯和不锈钢排气管使其更加与众不同。白底仪表盘、带有GTI标识的格纹RECARO运动座椅和经典的高尔夫球挡头令其别具一格。该车标配双安全气囊,可选装如电动天窗、自动空调、CD音响系统和黑色金属车漆等多项配置。
第四代高尔夫旅行版1999年其继续遵循上一代旅行版的设计理念,强大的实用性使其备受欧洲市场消费者所喜爱。
第四代高尔夫GTI2001年该车换装了1.8升直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率为179马力(132kW)/5500rpm,最大扭矩235N·m/1950-4700rpm。
GTI 25周年纪念版2001该版车型仅推出了两门版车型并提供反射银、旋风红和魔法黑三种颜色的涂装。其设计还包括:与车身同色的运动套件、18英寸BBS RC锻造轮毂,红线缝制的真皮打孔三辐方向盘、拉丝铝内饰面板和RECARO运动座椅、312毫米大尺寸刹车盘、红色刹车卡钳、运动悬架和更低的车身高度等。
第四代高尔夫R322002年该车蓝色涂装,配置运动悬架、18英寸OZ铝合金轮毂、前杠大尺寸的进气口、车尾的双边双出排气、334毫米的大尺寸刹车盘和蓝色卡钳、装备6速DSG双离合变速箱、配备了换挡拨片、车载电话、卫星导航、带有“R”标志的运动型真皮方向盘、真皮座椅和铝合金踏板等。动力配置为3.2升VR6发动机,最大功率241马力(177kW)/6250rpm,最大扭矩320N·m/2800rpm。除6速手动变速箱之外,6速DSG双离合变速箱应运而生并应用于高尔夫R32之上,使其0-100km/h加速时间仅为6.4秒。高尔夫R32与奥迪TT 3.2共享发动机、四驱系统和前后悬架,后轮独立悬架的引用让高尔夫R32操控性大大提高。由于稀少的产量和强悍的性能,使得高尔夫R32拥有极高的保值率。
第五代高尔夫GTI2004年9月该车外形设计包括:熏黑大灯、黑色U形大嘴、红边蜂窝状进气格栅和17英寸战斧轮毂。动力方面,第五代GTI搭载2.0升直列四缸涡轮增压直喷发动机,最大功率200马力(147kW)/5100-6000rpm,最大扭矩280N·m/1800-5000rpm,搭配6速手动变速箱及6速DSG双离合变速箱,其0-100km/h加速时间6.9秒,最高时速235km/h。
第五代高尔夫GT2005年该车采用1.4升直列四缸双增压直喷发动机,最大功率170马力,最大扭矩240N·m,0-100km/h加速时间仅为7.9秒。而搭载2.0 TDI柴油发动机的高尔夫GT最大功率同样为170马力,最大扭矩则达到350N·m。同年,限量200台的高尔夫GT Speed闪亮登场,各100台的橙色和黄色涂装、专属的橙色内饰面板和车尾中置双出排气令其拉风指数直逼高尔夫GTI。高尔夫GT采用与高尔夫GTI相同的前312mm、后286mm大尺寸刹车盘,其悬架调校也借鉴了第五代高尔夫GTI,但悬架行程比GTI降低了15mm,使得高尔夫GT拥有更低的重心。
第五代高尔夫旅行版2007车尾造型不再像此前那样见棱见角,圆润的线条使其造型更为协调。第五代高尔夫旅行版动力选择并没有上一代车型丰富,汽油发动机仅有1.4升、1.6升自然吸气和1.4 TSI供消费者选择,柴油发动机则为1.9 TDI和2.0 TDI两款。
第六代高尔夫旅行版2009年全景天窗算是第六代高尔夫旅行版最大的配置亮点。其动力和轴距并未发生变化,本质仍为第五代高尔夫旅行版。
第六代高尔夫GTI2009年其外观貌似沿用了2007年那台GTI W12-650的部分设计元素,此外还包括:前杠黑色“大嘴”里的“内容”更加丰富,雾灯被竖置在前杠边缘,带有镀铬装饰的透镜氙气大灯、经典的战斧轮毂、运动套件、双边双出排气和手感极佳的平底方向盘等。第六代GTI搭载代号EA888的2.0升涡轮增压缸内直喷发动机,但最大功率提升至210马力,最大扭矩仍为280N·m。
高尔夫R2009其黑色钢琴漆进气格栅内嵌有代表性能的“R”标识,前杠上配以大尺寸进气口,LED日间行车灯镶嵌在两侧进气口顶端。中置双出排气。高尔夫R采用2.0升直列四缸涡轮增压直喷发动机,但并不是GTI上使用的那台EA888,而是我们熟悉的EA113。高尔夫R最大功率达到256马力(188kW)/6000rpm,最大扭矩330N·m/2400-5200rpm,0-100km/h加速时间5.7秒。
运动版车型——GTD2009第六代高尔夫出现了一款柴油动力的运动版车型——GTD。其采用与GTI相同的外观、内饰设计,唯一不同的是战斧轮毂和双边双出排气没有出现在GTD身上,GTD搭载的2.0升涡轮增压直喷柴油发动机最大功率177马力(130kW),最大扭矩350N·m,0-100km/h加速时间7.8秒。
高尔夫敞篷版2011大众并没有采用Eos的电动硬顶敞篷,而是为其配备了可在9.5秒实现开合的软顶电动敞篷,并可在低于30km/h的时速下进行操作。
第七代高尔夫GTI2013年全新GTI配备蜂窝状进气格栅、GTI标示性红线贯穿大灯及进气格栅、前杠两侧设计有如风刀一般的空气套件、镀铬双边双出排气、采用了名为“Brooklyn”的17英寸轮毂、新“战斧”的应用等。车内有GTI专属的平底方向盘、Jacky格子座椅、高尔夫球挡头和金属踏板。动力方面,第七代高尔夫GTI搭载代号EA888的2.0升TSI发动机,最大功率220马力(162kW)4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm,搭配6速手动或6速DSG双离合变速箱,0-100km/h加速时间6.5秒,最高时速246km/h。此外,第七代高尔夫还拥有一款高功率车型,其发动机最大功率提升至230马力,而扭矩依然为350N·m。
高尔夫7旅行版2013年3月其前脸造型秉承了高尔夫7的特点,B柱之后则呈现出旅行车特有的美感,其4562mm的车身长度比两厢高尔夫7还要长307mm,但相比两厢高尔夫7的2637mm轴距,高尔夫7旅行版的轴距反而缩短了17mm。由于高尔夫7旅行版同样出自MQB平台,所以其共享高尔夫7的全部动力系统
高尔夫R2013年全新高尔夫R搭载全新设计的EA888系列2.0TSI发动机,该款发动机缸体结构在老EA888发动机基础上进行了多项技术改进,活塞、连杆、曲轴、凸轮轴和气门灯都经过强化设计,使其最大功率飙升至300马力(221kW)/5500rpm,最大扭矩380N·m/1800-5500rpm。
高尔夫旅行版Variant 2015款 麦弗逊式独立悬挂,涡轮增压,轴距2635mm。
第八代高尔夫GTI2020年8代GTI输出和欧版7.5代GTI Performance版本上的三代EA888几乎一样,两者的峰值扭矩则同为370牛·米,输出范围一样,都可在1600-4300rpm内输出。两代发动机的最大功率也均为245马力/180千瓦,唯独三代机是在5000-6200rpm内输出,而Evo4发动机则可以在5000-6500rpm内输出,功率平台往后延伸了300rpm。
第八代高尔夫GTD2020高尔夫GTD搭载2.0TDI柴油发动机,最大输出功率147kW(200Ps),峰值扭矩400Nm。传动部分,匹配6速手动及7速双离合变速箱,并配有DCC自适应动态悬挂。
第八代高尔夫GTE2020该车为插电混动车型,高尔夫GTE在外观细节方面有所不同,除了前脸加入的蓝色元素以及左侧翼子板设有充电接口外,车身四周还采用了GTE专属标识,以彰显自身与众不同的插电混动车型身份。动力系统部分,新车搭载由1.4TSI发动机与电动机、锂离子电池组所组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程为60km。
参考资料:[43][5][44][45][46]

参考资料 46

  1. 技术参数 — 一汽大众官网
  2. 关于大众 — 大众进口汽车
  3. 一汽-大众-高尔夫 全部 2024款 2023款 停售 — 汽车之家
  4. 八代车型,跨越50载:2024年将是大众汽车“Golf之年” — 大众汽车
  5. 大众家族中坚力量七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  6. 国产第八代高尔夫正式上市 售价区间12.98-16.58万元 — 新浪汽车
  7. 有升级也有情怀 大众第八代高尔夫来袭 — 凤凰网汽车
  8. 大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  9. 小钢炮的鼻祖!一代“神车”高尔夫之——第二代! — 汽车之家
  10. 大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  11. 大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  12. 大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  13. 大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  14. 大众家族中坚力量 七代高尔夫历史回顾 — 汽车之家
  15. 蓝针大众“小钢炮”高尔夫,永远的经典,致敬80、90后的梦想。 — 今日头条
  16. 一汽-大众第八代高尔夫GTI上市 售价22.98万元 — 新浪汽车
  17. 智潮小钢炮,焕新登场... — 新浪微博
  18. 50年8代经典传奇的... — 新浪微博
  19. 全新高尔夫家族 — 大众汽车官网
  20. 测评第八代高尔夫:“小钢炮”进化论 — 中国新闻周刊
  21. 国产第八代高尔夫正式上市 售价区间12.98-16.58万元 — 新浪汽车
  22. 大众高尔夫达到C-NCAP“五星级”标准 — 汽车之家
  23. C-NCAP官方网站|全部测评成绩结果 — 中汽中心
  24. IIHS最新碰撞成绩:新高尔夫GTI获优评价 — 汽车之家
  25. 一汽-大众—高尔夫 — 车质网
  26. 实测车型:高尔夫 2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite — 懂车帝
  27. 实测车型:高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI — 懂车帝
  28. 参考 28
  29. 你追我赶!高尔夫GTI杀入紧凑型车保值率前三 — 凤凰网汽车
  30. 一汽-大众增配上新,数字高尔夫性价比全面提升 — 中国商网
  31. 大众2024年高尔夫销量 — 太平洋汽车网
  32. 2020年高尔夫销量贷款报价图片参配经销商优惠 — 太平洋汽车网
  33. 大众2021年高尔夫销量 — 太平洋汽车
  34. 大众2022年高尔夫销量 — 太平洋汽车网
  35. 大众2023年高尔夫销量 — 太平洋汽车
  36. 参考 36
  37. 大众高尔夫荣获“欧洲年度车型”大奖 — 环球网
  38. 大众高尔夫又在全球获得超过25项大奖 — 汽车之家
  39. 大众捷达和高尔夫家族获IIHS TSP+殊荣 — 新浪汽车
  40. 大众汽车(中国)销售有限公司扩大召回部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车 — 国家市场监督管理总局
  41. 大众汽车(中国)销售有限公司 扩大召回部分甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车 — vwimport.cn
  42. 大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司召回部分进口汽车 — 国家市场监督与管理总局
  43. 还是从前那个少年 试驾全新高尔夫GTI — 汽车之家
  44. 高尔夫旅行版2015版 — 网易汽车
  45. 【GolfGTE】GolfGTE报价 — 搜狐汽车
  46. 延续运动基因 解读全新大众高尔夫GTI/GTD — 搜狐网

注释

  1. 以2023款一汽高尔夫为例
  2. 美国底特律新闻发布时间
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