黔江武陵山机场

黔江武陵山机场（Qianjiang Wulingshan Airport，^[1]IATA：JIQ，ICAO：ZUQJ），^[2]简称黔江机场，^[3]是中国重庆市黔江区境内的4C级民用支线机场。^[4]位于重庆市黔江区舟白街道机场路，西距黔江区老城区直线距离3千米。^[5]黔江武陵山机场原名黔江舟白机场，^[6]于2010年4月建成，2010年11月22日正式通航运营，^[4]2011年11月改为现名。^[7]

2017年，黔江武陵山机场启动改扩建项目，并于2023年4月中旬正式投用。截至2024年3月，黔江武陵山机场拥有2400米长的跑道，11个C类停机位，2条垂直联络滑行道，航站楼建筑面积近1.5万平方米，配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备，可满足波音B737系列、空客A320及以下各种客机起降。^[4]

黔江武陵山机场是渝东南地区唯一的民用机场，^[2]也是国家和重庆市定位的武陵山地区重要航空门户和旅游中转港。^[4]2024年以来，黔江武陵山机场实现旅客吞吐量近6万人次，其中2月15日（春节期间），旅客吞吐量达2142人次，创机场通航以来单日旅客吞吐量历史新高。^[8]2015年，黔江武陵山机场荣获“中国最佳旅游支线机场”称号。^[4]

截至2020年夏航季，黔江武陵山机场共开通了9条航线，连接重庆、北京、上海、广州、昆明、成都等多个国内主要城市。机场的客货运量也在逐年增长，2019年共完成旅客吞吐量49.8万人次，货邮吞吐量214.2吨‌。

黔江舟白机场

1991年，黔江提出修建机场的构想。

1993年，黔江舟白机场经国务院、中央军委批准立项。

2002年5月，原国家环保总局批复了机场建设工程环境影响报告书。

2003年12月30日，黔江舟白机场项目《可行性研究报告》通过中国国家发改委行文批准。

2004年1月15日上午，黔江舟白机场举行奠基仪式。

2005年1月，黔江舟白机场正式动工建设。

2009年，黔江舟白机场竣工验收。

2010年5月30日，黔江舟白机场校飞成功；7月15日，机场试飞成功；8月26日，机场通过行业验收。

2010年11月22日，黔江舟白机场正式通航，首条航线为重庆至黔江航线。

2011年9月27日，机场开通了黔江至上海、黔江至昆明航线。

黔江武陵山机场

2011年11月5日，经中国民用航空局书面批复，黔江舟白机场正式更名为黔江武陵山机场。

2012年2月16日，黔江武陵山机场正式开通黔江至北京航线，由中国东方航空营运。

2013年5月6日，黔江武陵山机场正式开通黔江至广州航线。

2015年，黔江武陵山机场新增2个机位投用。

2016年10月20日，黔江武陵山机场改扩建项目可行性研究报告获得批复。

据2020年5月重庆机场官网信息显示，黔江武陵山机场航站楼面积2900平方米。

据2020年5月重庆机场官网信息显示，黔江武陵山机场飞行区等级为4C级，跑道编号为03/21，长2400米、宽45米；另有1条135米长，18米宽的垂直联络滑行道  ；站坪设4个C类机位；配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备，可满足波音B737系列、空客A320及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐量。

2020年夏航季（5月3日-10月24日），黔江武陵山机场共有6家航司在此开通9条航线。

航司航点华夏航空股份有限公司（G5）重庆江北、日照、贵阳浙江长龙航空（GJ）重庆江北、杭州、温州、宁波青岛航空（QW）重庆江北、青岛中国东方航空集团有限公司（MU）北京、昆明中国南方航空集团有限公司（CZ）长沙、成都春秋航空（9C）上海虹桥、昆明

据2020年5月中国东方航空官网显示，黔江武陵山机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟。

-设施方位指引出发区域头等舱、公务舱柜台出发大厅1号柜台经济舱柜台（国内）出发大厅1、2号柜台售票柜台、候补柜台出发大厅对面团队旅客柜台出发大厅2号柜台候机区域贵宾室1、2号贵宾厅到达区域国内行查办公室1号行李提取转盘对面国内行李提取转盘1号行李提取转盘

年份旅客吞吐量（人次）增速（%）货邮吞吐量（吨）增速（%）起降架次（架次）增速（%）20101258///36/2011216861623.85//6141605.56201283832286.5749.734/1498143.9720139560214.0459.45119.54177418.42201411954425.0475.90927.68207016.69201514264919.33114.15750.3921162.2220161534437.5778.338-31.382086-1.42201728874988.18120.51953.84332059.16201840990241.96163.44335.62492348.28201949812821.52214.21231.06567215.21

往返黔江武陵山机场可乘坐黔江公交305路。线路往返于武陵山机场站与新华小学站之间，途经站点联通大厦，全程5.4千米，票价2元，首末班车时间分别为08:20、18:00。

黔江武陵山机场位于黔江区机场路，与黔江城区由舟白隧道、武陵山大道、雄鹰大道等道路连接。

黔江武陵山机场改扩建工程已于2015年3月开工建设先期项目，于2017年7月正式开工建设，整个工程预计2020年建成启用。

2016年10月20日，黔江武陵山机场改扩建项目可行性研究报告获得批复。改扩建工程按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、航班起降8333架次的目标设计，项目计划总投资47648万元（投资额含2015年先期已建成投用的2个机位）。主要建设内容包括：新建航站楼12000平方米、机场综合用房3600平方米、机场业务用房2700平方米，改造现有航站楼，改扩建消防综合楼和其他配套设施，扩建7个C类机位，建设一条垂直联络滑行道，增设航油供应站等设施。

黔江武陵山机场的竣工通航，使得重庆主城与渝东南之间架起了一条便捷的空中通道。（新华社 评）

依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量）换算得出：2019年黔江武陵山机场共推动中国经济增长约9.4亿元人民币，直接带动当地就业约1818人。