氢原子百科 
珠海金湾机场（Zhuhai Jinwan Airport，IATA：ZUH，ICAO：ZGSD），位于中国广东省珠海市金湾区三灶镇，东北距珠海市中心约32千米、距澳门半岛约26千米，为4E级干线机场[2]。
1995年5月30日，珠海三灶机场首航，系空军三灶机场改建[4]；1995年6月18日，珠海三灶机场正式通航[4]；2012年12月19日，珠海三灶机场更名珠海金湾机场[4]；2018年2月9日，珠海金湾机场航站楼东指廊重新启用[8]。
截至2023年5月，珠海金湾机场航站楼面积9.16万平方米，设17部登机廊桥；民航站坪设33个机位，其中17个廊桥机位；跑道长4000米、宽45米；可满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量4.6万吨、飞机起降8.5万架次的使用需求[2][6][7]。
2022年，珠海金湾机场共完成旅客吞吐量400.5732万人次（历史最高1228.2982万人次），全国排名第39位；货邮吞吐量28462.2吨（历史最高50989.4吨），全国排名第45位；飞机起降3.9487万架次（历史最高8.8989万架次），全国排名第56位[5][9]。
历史沿革
三灶机场
1938年，三灶机场由日本侵略者修建，为军用机场[10]。
1948年，三灶机场跑道被国民党炸毁[10]。
1949年，三灶机场荒废，被渔民作晒鱼、晒谷场地使用[10]。
1989年12月18日，三灶机场获批供珠海市使用，产权仍属空军[4]。
1990年，三灶机场开始由珠海市修复，新建500平方米航站楼，跑道长1200米、宽60米[4]；10月1日，三灶机场开通短途运输航班[4]。
珠海三灶机场
1992年，三灶机场获国务院、中央军委联合批复改建为民航机场，命名为珠海三灶机场[4]；12月31日，珠海三灶机场开工，新建跑道长4000米、宽45米[4]。
1995年5月30日，珠海三灶机场首航，时任国务院总理李鹏题写“珠海机场”场名[4]；6月18日，珠海三灶机场正式通航[4]。
1996年，珠海三灶机场开始举办中国国际航空航天博览会[4]。
2006年10月1日，珠海三灶机场成为珠港合资经营机场[4]。
珠海金湾机场
2012年12月19日，珠海三灶机场获中国民用航空局批复更名为“珠海金湾机场”[4]。
2017年8月15日，珠海金湾机场航站楼东指廊改造工程开工[8]；10月15日，珠海金湾机场航站楼东指廊完成改造[8]；11月，珠海金湾机场航站楼东指廊改造工程试运行[8]。
2018年2月9日，珠海金湾机场航站楼东指廊改造工程正式启用[8]。
2019年11月29日，珠海金湾机场改扩建工程正式开工[11]。
2020年6月1日，珠海金湾机场3号机坪改造工程开工[6]。
2021年12月14日，珠海金湾机场3号机坪改造工程通过竣工验收[6]。
2022年3月，珠海金湾机场3号机坪改造工程通过行业验收[6]；12月21日，珠海金湾机场中国南方航空机库启用[12]。
机场位置
珠海金湾机场位于中国广东省珠海市金湾区三灶镇，西北距珠海市中心约32千米、西北距澳门半岛约26千米；机场基准坐标点为东经113°22′34″、北纬22°00′25″，标高6.3米[13]。
航站楼
截至2023年5月，珠海金湾机场航站楼建筑面积9.16万平方米，为主楼+指廊构型，东西各设1条指廊（A、B[14]），为地上三层式建筑（一层、三层为到达层，二层为出发层[14]），共有17部登机廊桥和17个廊桥机位，可满足年旅客吞吐量1200万人次的使用需求[2][8][13]。
航空货站
截至2023年5月，珠海金湾机场货运站占地18819平方米，其中库区面积为2816平方米，设有三条安检机通道，专门划分国内进出港库、国际进出港库、危险品库、贵重物品库、冷库，能够保障波音747系列，空客A330/340等大型宽体客货机[15][13]。
民航站坪
截至2023年5月，珠海金湾机场民航站坪设33个机位，其中17个为廊桥机位，其中3号停机坪10个C类机位仅在非珠海航展期间使用[2][6]。
跑滑系统
截至2023年5月，珠海金湾机场05/23号跑道长4000米、宽45米，主降方向设置II类精密进近系统、次降方向设置I类精密进近系统；配备1条等长平行滑行道，跑滑间距为184米，跑滑间设置4条垂直联络滑行道和4条快速出口脱离道[2][13]。
航线航点
珠海金湾机场是中国南方航空（珠海航空）的基地机场[12]；2022/2023年冬春航季，珠海金湾机场周航班量为1820架次，日均航班量为260架次，营运航司29家，通达航点75个[16]。
| 航司 | 航点 |
|---|---|
| 中国南方航空（CZ） | 北京大兴、太原、忻州、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、大庆、上海浦东、南京、盐城、连云港、杭州、义乌、合肥、郑州、武汉、长沙、常德、揭阳/潮汕、海口、三亚、重庆江北、成都天府、泸州、南充、稻城、贵阳、昆明、林芝、西安、兰州、乌鲁木齐 |
| 中国东方航空（MU） | 鄂尔多斯、哈尔滨、上海浦东、上海虹桥、南京、宁波、成都天府、昆明、西安、兰州 |
| 中国国际航空（CA） | 北京首都、北京大兴、天津、上海浦东、武汉、重庆江北、成都天府、达州、银川 |
| 中国联合航空（KN） | 北京大兴、石家庄、鄂尔多斯 |
| 海南航空（HU） | 太原、大连、杭州、温州、合肥、郑州、南阳、武汉、海口、重庆江北、西安、乌鲁木齐 |
| 厦门航空（MF） | 天津、杭州、福州、厦门、泉州 |
| 深圳航空（ZH） | 运城、沈阳、长春、南京、无锡/苏州、常州、南通、襄阳 |
| 山东航空（SC） | 北京首都、大连、长春、上海虹桥、杭州、温州、福州、厦门、南昌、合肥、济南、青岛、烟台、郑州、重庆江北 |
| 四川航空（3U） | 天津、宜春、重庆江北、成都双流、西昌 |
| 天津航空（GS） | 天津、呼和浩特、连云港、赣州、鄂州、海口、贵阳、西安 |
| 春秋航空（9C） | 石家庄、沈阳、扬州/泰州、宁波、南昌 |
| 祥鹏航空（8L） | 郑州、昆明 |
| 吉祥航空（HO） | 上海浦东、上海虹桥、南京 |
| 浙江长龙航空（GJ） | 长春、哈尔滨、徐州、杭州、济南、临沂 |
| 上海航空（FM） | 上海浦东、上海虹桥、揭阳/潮汕 |
| 奥凯航空（BK） | 南昌、西安 |
| 东海航空（DZ） | 太原、包头、南京、南通、杭州、泉州、郑州、宜昌、十堰、海口、兰州、西宁 |
| 昆明航空（KY） | 淮安、昆明 |
| 青岛航空（QW） | 泉州 |
| 江西航空（RY） | 南昌、郑州 |
| 西部航空（PN） | 合肥、郑州、重庆江北 |
| 龙江航空（LT） | 哈尔滨、合肥 |
| 金鹏航空（Y8） | 青岛、武汉 |
| 桂林航空（GT） | 郑州、恩施 |
| 华夏航空（G5） | 梅州、重庆江北、贵阳、毕节 |
| 成都航空）（EU） | 成都双流、遵义新舟 |
| 湖南航空（A6） | 无锡/苏州、昆明、丽江、大理 |
| 长安航空（9H） | 西安 |
| 以上为航季航线信息，具体请以机场和航司实际执行情况为准[17] | |
人工值机
便民设施
| 功能区域 | 设施名称 | 位置指引 |
|---|---|---|
| 出发区域 | 母婴室 | 航站楼二层A2、B11登机口旁 |
| 吸烟室 | 航站楼二层A1、B10登机口对面，一层A区远机位候机厅 | |
| 问讯处 | 航站楼二层出发大厅中央、B指廊入口 | |
| 医疗急救处 | 航站楼二层出发大厅左侧 | |
| 行李打包处 | 航站楼二层值机岛左侧 | |
| ATM机 | 航站楼二层出发大厅 | |
| 到达区域 | 问讯处 | 航站楼一层到达大厅中央 |
| 参考资料：[14] | ||
生产数据
2016年11月4日，珠海金湾机场年旅客吞吐量首次突破500万人次，迈入中国中型机场行列[20]。
2018年11月20日，珠海金湾机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跻身中国大型机场行列，也是中国首座千万级国内机场[21]。
年份旅客吞吐量（人次）增速（%）货邮吞吐量（吨）增速（%）飞机起降（架次）增速（%）20224005732-50.128462.2-28.939487-42.8202180202309.340046.84.4690733.920207335646-40.338357.8-24.866450-25.32019122829829.550989.49.9889894.220181122070321.746393.024.18538014.32017921680850.337379.018.67469421.72016613038430.231511.622.06140021.62015470870615.525828.116.750478-0.9参考资料：[5][22][23][24][25][26][27]
机场巴士
珠海金湾机场快线巴士乘车点位于T1航站楼一楼到达大厅汽车客运站，具体线路运行信息如下表所示[28]：
| 线路名称 | 运行方向 | 经停站点 | 发车时刻 | 票价 |
|---|---|---|---|---|
| 吉大线 | 九州港—珠海机场 | 中信南航国际广场、锦江之星（拱北店）、华枫酒店（南屏街口）、珠海科技学院南二门 | 6:10-23:10（共34个班次，其中5个班次不停靠锦江之星），其中九州港为8:00-17:30（共20个班次） | 华枫酒店经济大巴30元（其余站点33元）、商务车55元 |
| 珠海机场—九州港 | 7:02-21:32（共30个班次） | |||
| 华枫酒店线 | 华枫酒店城市候机楼—珠海机场 | 珠海科技学院南二门 | 5:20-23:30（最短发车时间20分钟，共计50个班次） | 经济大巴30元、商务车55元 |
| 拱北A线 | 拱北口岸（珠海站）—珠海机场 | 中珠大厦、华枫酒店、珠海科技学院南二门 | 5:50-22:50 （共45个班次，最短发车间隔15分钟） | 经济大巴30元、商务车55元 |
| 珠海机场—拱北口岸（珠海站） | 7:30-22:30 （共44个班次，最短发车间隔15分钟） | |||
| 拱北B线 | 拱北丽芮酒店—珠海机场 | 湾仔口岸、华发行政公寓（会展中心）、珠海科技学院南二门 | 8:00-17:00（共计8个班次） | 55元，儿童票28元，优惠票33元 |
| 珠海机场—拱北丽芮酒店 | 8:00-17:00（共计8个班次） | 50元，儿童票25元，优惠票30元 | ||
| 香洲线 | 香洲长途汽车站—珠海机场 | 天鹅酒店（康铂酒店）、西藏大厦、城轨明珠站、珠海科技学院南二门 | 5:25-20:05（共51个班次），其中香洲长途汽车站为6:20-19:00（共11个班次） | 经济大巴33元、商务大巴45元、商务车65元 |
| 珠海机场—香洲长途汽车站 | 7:04-23:44（共51个班次） | |||
| 唐家线 | 唐邑酒店—珠海机场 | 北理工、北师大、珠海科技学院南二门 | 6:00-17:00（共12个班次，最短发车间隔60分钟） | 经济大巴40元、商务大巴55元、商务车75元 |
| 珠海机场—唐邑酒店 | 8:11-19:11（共12个班次，最短发车间隔60分钟） | |||
| 长隆线 | 企鹅酒店—珠海机场 | 马戏酒店、横琴湾酒店、珠海科技学院南二门 | 9:30-18:00（共17个班次，最短发车间隔30分钟，具体班次） | 40元 |
| 珠海机场—企鹅酒店 | 10:33-18:33（共9个班次，最短发车间隔60分钟） | |||
| 斗门线 | 斗门客运站—珠海机场 | 博皇酒店、德虹大酒店（锦绣荣城公交站）、珠海科技学院南二门 | 7:40 | 30元 |
| 珠海机场—斗门客运站 | 17:15 | |||
| 澳门线 | 澳门星际酒店—珠海机场 | 澳门银河 | 7:00、8:30、9:30、11:00、12:30、13:30、15:00、17:00 | 100元，儿童半价 |
| 珠海机场—澳门星际酒店 | 9:30、10:30、11:30、13:00、14:30、15:30、17:00、19:30 | |||
| 西区线 | 中山西区城市候机楼—珠海机场 | 珠海科技学院南二门 | 6:00-16:50（共12个班次，最短发车间隔50分钟） | 50元 |
| 珠海机场—中山西区城市候机楼 | 7:50-18:50（共12个班次，最短发车间隔60分钟） | |||
| 三乡线 | 三乡城市候机楼—珠海机场 | 坦洲天逸酒店、香海酒店、珠海科技学院南二门 | 5:30-22:00（共30个班次） | 始发站65元、其余55元 |
| 珠海机场—三乡城市候机楼 | 7:16-20:16（共26个班次，最短发车间隔90分钟） | |||
| 小榄线 | 小榄城市候机楼—珠海机场 | 古镇城市候机楼、珠海科技学院南二门 | 9:30-17:30（共6个班次） | 100元 |
| 珠海机场—小榄城市候机楼 | 7:07-15:07 (共6个班次） | |||
| 江门线 | 江门汽车总站—珠海机场 | 珠海科技学院南二门 | 7:30-17:00（共10个班次） | 60元，儿童票30元，优惠票30元 |
| 珠海机场—江门汽车总站 | 9:30-18:30（共10个班次 | |||
| 阳江线 | 闸坡长途汽车站—珠海机场 | 阳江汽车站、珠海科技学院南二门 | 7:40、8:40 | 135元 |
| 珠海机场—闸坡长途汽车站 | 13:00、15:00 | |||
| 参考资料：[28] | ||||
公共汽车
珠海金湾机场有2条公共汽车线路连接珠海市区、斗门区和三灶镇，主要运行信息如下表所示[29]：
路线运营区间服务时间票价珠海公交207路拱北口岸总站-珠海机场06:00-22:001元珠海机场-拱北口岸总站06:00-22:00珠海公交504路白蕉总站-珠海机场05:50-21:001元参考资料：[29]
出租车
珠海金湾机场出粗车停靠在航站楼前一层轮候区，旅客到达航站楼一楼进港大厅门口即可搭乘；机场设有专用出租车轮候车道，排队依次发车，实行打表计费，搭乘出租车至珠海市区的车程约40-60分钟[30]。
停车场
截至2023年5月，珠海金湾机场仅P5停车场可供使用，该停车场共计车位1430个，实行电脑计时收费；旅客可乘坐免费接驳车往返航站楼，需乘坐网约车的到港旅客，可在航站楼到达出口前接驳车上下客点乘坐免费接驳车前往P5停车场网约车上客区。接驳车运营时间为最早出港航班开始前2小时至最晚进港航班结束后1小时，发车间隔为5-10分钟/班[31]。
近期建设
珠海金湾机场改扩建工程主要建设内容包括：新建T2航站楼，建筑面积为19.13万平方米，新建20个近机位（17C3E）和5个远机位（5C），改造T1航站楼1030平方米，新建国际楼2.64万平方米使T1航站楼达11.6万平方米，改造T1航站楼南侧远机位为4C自滑进出机位，新建第二等长平行滑行道并建设1个E类隔离机位（兼试车位），总机位达52个（2B44C1D5E）[13]，预计2024年完工，可满足旅客吞吐量2750万人次、货邮吞吐量10.42万吨、飞机起降19.78万架次的运营需求[32]。此外，新航空货站建筑面积10.44万平方米，年货邮处理能力达50万吨，预计2023年内启用[33]。
总体规划
根据《珠海机场总体规划》，珠海金湾机场定位为国内干线机场，按满足近期目标年（2025年）旅客吞吐量1300万人次、货邮吞吐量16万吨、飞机起降12万架次；远期目标年（2045年）旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量60万吨、飞机起降24万架次的使用需求进行规划建设。近期延长站坪滑行道，远期在现有跑道东侧365米处，建设长2600米、宽45米的第二跑道，与现有跑道向西南错开600米。近期按照满足高峰时段旅客5700人/小时的使用需求，将航站楼规划建设至总建筑面积达14.9万平方米，规划停机位45个，其中近机位23个、远机位20个、货机位2个；远期按照满足高峰时段旅客8700人/小时的使用需求，在现有航站楼北侧新建T2航站楼，总建筑面积为32.7万平方米，规划停机位82个，其中近机位46个、远机位27个、货机位9个[34]。
所获荣誉
| 获得时间 | 荣誉名称 | 颁发机构 |
|---|---|---|
| 2023年5月 | 2022年度“服务质量优秀机场”（1000万以上量级） | 中国民用机场协会 |
| 2022年6月 | 2021年度 “航班正常优秀机场”（1000万以上量级） | 中国民用机场协会 |
| 参考资料：[35][36] | ||
价值意义
珠海金湾机场是中国第一座千万级非口岸机场，其与香港机场管理局的合作案例开创了中国民用机场管理的新模式，架起了珠海连通其他区域的“空中桥梁”，见证了经济特区崛起的历程[37]。
参考资料 37
- 民用机场 — 中国民用航空局
- 机场简介 — 珠海机场
- 机场代码 — 民用航空预先飞行计划管理系统
- 珠海交通志 — 广东省情网
- 2022年全国民用运输机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 3号机坪改造工程通过行业验收 珠海机场将新增10个机位 — 珠海市人民政府
- 广东省生态环境厅关于珠海机场改扩建工程环境影响报告书的批复 — 广东省生态环境厅
- 珠海机场东指廊正式启用，将提升50%旅客处理能力 — 南方+
- 年度机场生产公报 — 中国民用航空局
- 珠海市志上册 — 广东省情网
- “湾区之翼”向上突围 — 南方新闻网
- 南航在珠海的首个机库启用 — 光明网
- 《珠海机场改扩建工程环境影响报告书》 报批前公示 — 珠海航空城（机场）集团
- 机场指南图 — 珠海机场
- 货站概况 — 珠海机场
- 珠海机场2022年冬航季航班时刻表发布 — 珠海机场
- 航班时刻表 — 珠海机场
- 珠海机场发布值机柜台航司分布调整的公告 — 人民资讯
- 旅客须知 — 珠海机场
- 珠海机场年客流量突破500万人次 通航城市达到41个 — 新华网
- 珠海机场年旅客吞吐量突破千万人次 — 央广网
- 2021年全国民用运输机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 2020年民航机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 2019年民航机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 2018年民航机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 2017年民航机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 2016年民航机场生产统计公报 — 中国民用航空局
- 机场快线 — 珠海机场
- 市内公交 — 珠海机场
- 出租车 — 珠海机场
- 停车场 — 珠海机场
- 珠海机场改扩建工程进入攻坚阶段 湾区之翼 雏形初显 — 珠海市人民政府
- 珠海机场扩容升级助力构建全国性综合交通枢纽 — 珠海市交通运输局
- 金湾新闻:珠海金湾机场将T2航站楼纳入远期规划 — 珠海金湾
- 珠海机场荣获2022年度“服务质量优秀机场”称号 — 新浪财经
- 珠海机场荣获2021年度 “航班正常优秀机场”称号 — 中国民用航空中南地区管理局
- 珠海金湾机场:从起步到腾飞 风华正茂再起航 — 珠海市金湾区人民政府