日产370Z

日产370Z是日产旗下的一款跑车，目标消费群是那些对性能的关注要少于对外形的关注的购买者。^[3]

日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售，^[2]搭载的是VQ37VHR 3.7升V6发动机，采用了6速手动和7速手自一体两种变速箱模式，332马力的动力通过变速箱传输到370Z的后轮上，其中7速手自一体变速箱配备的是世界首创的同步转速控制系统和自适应换挡控制，挡把向新挡位运动时，同步转速控制系统会自动补油，让发动机达到理想的换挡转速实现平顺换挡，以防止齿轮的磨损和对底盘的冲击，换挡时间为0.5秒。^[4][5]2012年，2013款370Z车型在巴黎车展正式亮相，^[6]售价为60.80万元-66.80万元，搭载的是重新调校过的VQ37VHR 3.7升V6发动机和7速手自一体变速箱，最大马力达328马力。^[7]2014年和2015年分别推出两款2015款370Z车型，售价为52.50万元-64.50万元，搭载的是VQ37VHR 3.7升V6发动机和7速手自一体变速箱。^[7]

2013年，日产将已经在海外销售多年的370Z正式引入国内市场。^[8]从外媒获悉，日产370Z于2020年停产，并推出其继任车型（内部代号Z35），新车或将命名为400Z。^[9]

2008年，日产370Z以2009款身份在2008年洛杉矶车展上首次亮相，并于同年12月30日正式上市销售，^[2]此款车外观紧凑流畅，尺寸略小，前后大灯和车身设计棱角分明，整体看起来稍显硬朗。^[10]日产370Z配备了3.7升版本的日产VQ发动机，拥有Z车型传统的比例，作为尺寸稍短的跑车，有着完美的操控体验。^[11]

2012年，2013款370Z车型在巴黎车展正式亮相。^[6]

2013年4月，2013款日产370Z共推出两款车型，分别是日产370Z 2013款 3.7L Roadster和日产370Z 2013款 3.7L 硬顶Coupe，售价分别为66.80万元和60.80万元，搭载的都是VQ37VHR 3.7升V6发动机和7AT变速箱，^[7]从此，日产370Z才正式引入国内市场。^[8]

2014年11月20日，2015款日产370Z在广州车展上市，^[12]售价为52.50万元，搭载的仍旧是VQ37VHR 3.7升V6发动机和7AT变速箱，相较于2013款增加了雪地驾驶模式和全车车窗一键升降功能，座椅也由之前的皮质改为真皮。^[7]

2015年4月，日产370Z推出2015款 3.7L NISMO车型，售价为64.50万元，搭载的仍旧是VQ37VHR 3.7升V6发动机和7AT变速箱，此款相较于2015款 3.7L Coupe车型，扭矩增加到了371N·m。^[7]

日产370Z 2015款看上去要更具侵略性，其前脸设计参考了新款GT-R Nismo的一些设计风格，底部采用了全新的运动套件，配以熏黑的大灯以及红色的前扰流板，看上去动感十足。新车还采用了重新设计的侧裙、19英寸轮圈以及新的后扰流板。^[15]

日产370Z 2013款的灯组采用钩形设计，识别性高，受益于前置、后驱的布局，370Z的座舱布置偏后，无框设计车门，有蓄势的动感；车尾的曲线圆润，微微上扬，轴距是2550mm，车内座椅有两个。^[16]

车身安全方面，日产370Z 2013款车型轴距短、刚性高，高速通过弯道时不会出现明显的侧倾，车身如挥舞的钉锤，用力挥臂的同时也能容易地控制锤头的落点。在城市中低速前进时，油门踏板的阻尼并不会令脚腕感到酸涩，车速的细微调整都可轻易通过油门踏板控制实现。^[16]

日产370Z 2015款采用了真皮运动座椅，Alcantara材料包裹的方向盘，此外消费者还可以选装Bose音响系统、自动防眩目后视镜、Homelink车库遥控系统、带GPS导航功能的7英寸中控显示屏，整体设计风格偏运动风。^[15]

乘坐方面，日产370Z 2015款采用了2门2座硬顶跑车，配置了主驾座椅的腿托调节功能、前排座椅的加热功能、前/后扶手和可以选装的GPS导航系统，让驾乘者有很好的体验。^[7]

储物方面，日产370Z 2015款提供有带盖的空腔、小手套箱、杯架、小门箱、扶手箱等车内储物空间，以及一个容积为235升、可通过升降式后门开启的规则后备箱。^[17]

日产370Z搭载全新第四代VQ37VHR自然吸气发动机，该发动机带有连续可变气门正时和可变升程技术，燃油喷射为缸内直喷，最大马力332匹，最大扭矩363牛•米，实现4.7秒（内测数据）的百公里加速性能，全系均是加注95#汽油的燃油车型，再搭配7速自动变速器，实现6.38的最宽变速比，在保证澎湃动力的同时，换挡舒适性相对较高，动力和行驶性能也得到更进一步的优化。另外，370Z采用先进的空气动力学设计，通过大幅优化前保险杠和后尾翼设计，实现了0.31超低风阻系数。^[18]

日产370Z 2015款的底盘采用的是承载式结构，悬架配备的是前双叉臂式独立悬架，以及后多连杆非独立悬架，这样的底盘设计可提升车辆在恶劣环境下的越野通过性。^[7]

日产370Z于2013年才正式引入国内市场，中国市场只有2013款和2015款共4个车型引进，其余的2009款和2010款在海外销售。^[8]截至2023年12月，日产370Z所有车型在中国均已停售。^[19]

车型名称	售价	配置差异
	20.5万元	——
	76万元	——
	60.8万	——
	66.8万	多出1项配置，是前排座椅通风功能
	52.5万	多出5项配置，分别为： 雪地驾驶模式选择、真皮方向盘材质、主驾座椅腿托调节、前排增加1个USB/Type-C接口数量、全车车窗一键升降
	64.5万	多出2项配置，分别为： 真皮座椅材质、GPS导航系统
注：以上配置差异，均是后一款相较于前一款。参考资料来源[7][4][14]

参数信息coupe2010款370ZTOURINGcoupe2010款NISMO370Zcoupe2010款排量（升）3.7L3.7L3.7L变速器型式6档CVT无级变速--基本性能百公里等速油耗18L--网友油耗14.4L/100km--驱动方式后轮驱动--乘员人数（含司机）2--车身结构车门数222车身型式三厢三厢三厢天窗型式---外部尺寸长4247mm4250mm4250mm宽1849mm1845mm1845mm高1318mm1315mm1315mm前轮距1549mm--后轮距1595mm--内部尺寸行李箱容积195L--行李箱打开方式上掀--燃油&发动机燃油箱容积72L--燃料类型汽油97#汽油汽油供油方式多点电喷--排量3703mL--最大功率—功率值244kW244kW257kW最大功率—转速7000r/min(rpm)7000r/min(rpm)7400r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值270Nm--最大扭矩—转速5200r/min(rpm)5200r/min(rpm)5200r/min(rpm)气缸排列型式V型V型V型发动机位置前置-前置进气型式自然吸气--汽缸数666每缸气门数444缸径86.495.595.5行程96.58686压缩比11:111:111:1缸体材料铝合金--环保标准欧4--最大马力332Ps--底盘操控转向助力电子液压--变速箱类型CVT无级变速--档位个数6--前制动类型盘式--后制动类型盘式--手刹类型机械驻车制动--前悬挂类型双横臂独立悬架、防侧倾杆--后悬挂类型独立多连杆、防侧倾杆悬架--轮毂材料铝合金--前轮胎规格245/40R19--后轮胎规格275/35R19--备胎类型非全尺寸--外部配置车身颜色银色,白色,红色,黑色,黄色黄色,红色,黑色,银色,白色银色,白色,红色,黑色,黄色车窗前电动窗--电动窗锁止功能---感应雨刷雨量传感--内后视镜防眩目功能自动--外后视镜电动调节●--外后视镜电动折叠功能●--外后视镜加热功能●--前照灯类型氙气--前雾灯---前照灯照射范围调整●--侧转向灯车身侧面--高位(第三)制动灯●--LED尾灯●--内饰方向盘表面材料PVC塑料--方向盘调节方式手动--行车电脑●--转速表●--座椅材质真皮--座椅加热前排座椅--驾驶座座椅调节方式电动--驾驶座座椅调节方向8--副驾驶座椅调节方式电动--副驾驶座椅调节方向8--前座中央扶手---方向盘上下调节●--方向盘前后调节●--第三排座椅---影音空调CD6碟CD--中控台液晶屏●--扬声器数量4--空调●--空调控制方式自动--音频格式支持MP3--温度分区控制---便利功能定速巡航●--GPS导航系统●--中控门锁●--胎压监测装置●--蓝牙系统●--多功能方向盘●--遥控钥匙●--遮阳板化妆镜●--安全配置刹车防抱死(ABS)●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●--刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●--制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●--发动机防盗系统●--驾驶位安全气囊●--副驾驶位安全气囊●--前排侧安全气囊●--前安全带调节高度可调--安全带预收紧功能●--安全带限力功能●--车门防撞杆(防撞侧梁)●--可溃缩转向柱●--安全带未系提示[1]●--参考资料^[20]

车质网截至2023年12月的数据显示，日产370Z所有车型在该平台均没有质量相关的投诉。^[21]

初露锋芒的“Z”系跑车让NISSAN成为打入美国跑车市的首个日本汽车产商，它不但开拓了价廉物美的日本跑车市场，而且也使得日本跑车开始与一些欧洲劲旅平起平坐，推动整个入门级跑车市场的竞争力提升。^[18]（河北新闻网评）

NISSAN“Z”系在美国市场以超过100万辆的销量成为当年创记录的畅销跑车，更获得“Auto mobile Magazine”年度最佳设计奖，被洛杉矶的彼得森汽车博物馆永久收藏。^[18]（河北新闻网评）

日产370Z 2015款为跑车爱好者带来“前所未有的心动感”。^[22]（中国新闻网评）

同时具备了日常驾驶的需求与后期改装时的潜力。^[23]（央广网评）日产370Z以其4.7秒破百的惊人实力，赢得了“百万内性能最好的跑车”美誉。^[18]（河北新闻网评）

截至2023年12月，日产370Z所有车型在中国均已停售。^[19]由于日产370Z的市场销量表现不佳，最终日产决定于2020年停产370Z车型。^[24]

二手日产370Z的市场保值率总体来说偏低，在二手车市场上日产370Z前五年保值率分别为73.72%、67.52%、61.76%、56.24%、50.99%。^[25]

日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。旗下拥有“日产”（NISSAN）、“英菲尼迪”（INFINITI）、“达特桑”（DATSUN，1932年至1983年期间使用，2012年在海外重启）等多个品牌；为日本第二大汽车制造商，年产量仅次于丰田汽车，也是世界第六大汽车制造商。^[26]