成都地铁1号线

成都地铁1号线是成都市第一条建成运营的地铁线路，是中国西部地区开通的首条地铁线路。^[1]

2005年，成都地铁1号线（蓝线）一期工程开始建设，并于2010年9月27日投入运营，这标志着成都迈入“地铁时代”，成为中国内地第八个开通地铁的城市。^[2]2015年7月25日，成都地铁开通运营二期工程。^[3]2018年3月18日，成都地铁1号线三期正式开通试运营。作为地铁1号线一、二期工程在城市发展南北走向主轴上的延伸线，1号线三期的开通实现了成都中心城区和天府新区核心区的快速连接。^[4]

成都地铁1号线线路全长41千米，全为地下线；共设置35座车站，全部为地下车站。^[1]

•一期工程

2005年7月，《成都市城市快速轨道交通建设规划》编制完成，成都地铁1号线作为骨干线包含其中；同年年8月9日，《成都市城市快速轨道交通建设规划》通过国务院审批；   同年年11月11日，中国国家发展改革委正式批复《成都地铁1号线可行性研究报告》；同年12月28日，成都地铁1号线正式开工。   

2009年5月28日，成都地铁1号线一期工程全线洞通；同年11月30日，全线轨通。   

2010年2月11日，成都地铁1号线完成全线车辆冷滑；同年2月11日，全线电通；同年年5月28日，完成全线车辆热滑；同年年6月初，进入综合联调阶段并开始空载试运行；同年9月27日15时，成都地铁1号线一期正式运营。

•二期工程

2011年12月28日，成都地铁1号线二期工程开工。

2012年8月16日，成都地铁1号线二期可行性研究报告获批。

2013年8月12日，成都地铁1号线二期天府五街站主体结构封顶，成为二期工程首个主体结构封顶的车站。

2014年6月11日，成都地铁1号线二期工程全线车站封顶；同年9月5日，二期工程电通；同年12月15日，全线完成热滑。

2015年4月8日，成都地铁1号线二期工程开始空载试运行；同年7月6日，通过试运营基本条件专家评审；7月25日，成都地铁1号线二期工程正式运营。

•三期工程

2013年2月，成都地铁1号线三期取得建设规划批复。   

2014年10月，《成都地铁1号线三期首期工程可行性研究报告》获批；同年12月31日，成都地铁1号线三期工程开工。

2015年7月，成都地铁1号线三期南段武汉路站至科学城站段可研获批。

2016年2月27日，成都地铁1号线三期南段第一台盾构始发；同年7月，南段车站主体结构封顶；同年12月26日，北段第一台盾构始发。

2017年1月4日，成都地铁1号线三期南段工程实现洞通；同年4月7日，支线段实现长轨通；同年4月8日，13个车站主体结构全部封顶；同年5月5日，全线洞通；同年5月18日，南段实现轨通；同年7月10日，支线段完成热滑；同年7月25日，全线完成热滑；同年9月12日，全线长轨贯通；同年9月22日，全线电通；同年9月30日，全线轨行区移交；同年11月25日，全线启动空载试运行。

2018年1月16日，成都地铁1号线三期全部车站移交运营；同年3月1日，成都地铁1号线三期通过专家评审，达到试运营基本条件；同年3月18日，正式运营。^[5][6]

成都地铁1号线车站信息表车站编号中文站名英文站名换乘线路01/01韦家碾站Weijianian成都地铁27号线（在建）01/02升仙湖站Shengxian Lake-01/03火车北站North Railway Station成都地铁7号线（运营中）成都地铁18号线三期（在建）01/04人民北路站North Renmin Road成都地铁6号线（运营中）01/05文殊院站Wenshu Monastery-01/06骡马市站Luomashi成都地铁4号线（运营中）成都地铁18号线三期（在建）01/07天府广场站Tianfu Square成都地铁2号线（运营中）01/08锦江宾馆站Jinjiang Hotel-01/09华西坝站Huaxiba成都地铁13号线（在建）01/10省体育馆站Sichuan Gymnasium成都地铁3号线（运营中）成都地铁18号线三期（在建）01/11倪家桥站Nijiaqiao成都地铁8号线（运营中）成都地铁18号线三期（在建）01/12桐梓林站Tongzilin-01/13火车南站South Railway Station成都地铁7号线（运营中）成都地铁18号线（运营中）01/14高新站Hi-Tech Zone-01/15金融城站Financial City-01/16孵化园站Incubation Park成都地铁9号线（运营中）成都地铁18号线（运营中）01/17锦城广场站Jincheng Plaza-01/18世纪城站Century City成都地铁18号线（运营中）01/19天府三街站Tianfu 3rd Street-01/20天府五街站Tianfu 5th Street-01/21华府大道站Huafu Avenue-01/22四河站Sihe-01/Y1广都站（支线）Guangdu-01/Y2五根松站（支线）Wugensong-01/23华阳站Huayang-01/24海昌路站Haichang Road成都地铁18号线（运营中）01/25广福站Guangfu-01/26红石公园站Hongshi Park-01/27麓湖站Luhu Lake-01/28武汉路站Wuhan Road-01/29天府公园站Tianfu Park-01/30西博城站Western China成都地铁6号线（运营中）成都地铁18号线（运营中）01/31广州路站Guangzhou Road-01/32兴隆湖站Xinglong Lake-01/33科学城站Science City-

• 一期工程

成都地铁1号线一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经成都站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至成都南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。全线主要沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道铺设。全长18.5千米，全部为地下线，共设17座地下车站。^[7]

• 二期工程

成都地铁1号线二期工程起于世纪城站，止于广都站，全长5.42千米，均为地下线，共设5座车站，平均站间距1.065千米，线路主要沿天府大道敷设。

• 三期工程

成都地铁1号线三期工程线路由北段、支线段和南段组成，线路全长约17.082千米，全为地下线，共设车站13座。   南段线路由四河站南端引出，沿天府大道敷设，经华阳大道、麓山大道、东山大道后转向天府大道东侧敷设，最后止于兴隆湖西南侧科学城站，全长14.332千米，均为地下线，设车站11座。^[8]   支线段从1号线二期工程广都站东端引出，沿梓州大道敷设，止于五根松站，全长约1.21千米，设地下车站1座。^[9]北段从1号线一期工程起点升仙湖站北端引出，全长约1.465千米，为地下线，设地下车站1座。

成都地铁南段纵贯线由1号线二期四河站（工程名为华阳站）南端引出，沿天府大道敷设，经华阳大道、麓山大道后延伸至正公路，在正公路以南沿天府大道东侧约500米的规划道路敷设，出成昆铁路货运外绕线后以高架敷设，在兴隆湖北侧拐回天府大道，沿天府大道东侧延伸至创新大道以北，止于兴隆湖西侧。总长度为14.08千米，设车站10座（地下站8座、高架站2座），南段首期将建设7.41千米。^[10]

成都地铁1号线三期是成都地铁首条包含支线运营的“Y型”运营线路，采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1：1开行的行车组织方式。^[11]韦家碾站至科学城站单程运行时间约为69分钟，旅行速度约为每小时32千米，高峰最大上线列车62列，共线最小行车间隔为2分钟。^[12]

截至2019年2月1日，成都地铁1号线线各站点的首末班车时间信息如下表所示。

站名往科学城方向往韦家碾方向（科学城始发）站名往五根松方向往韦家碾方向（五根松始发）首班车末班车首班车末班车首班车末班车首班车末班车韦家碾06:1022:50————韦家碾06:1523:00————升仙湖06:1222:5307:1723:57升仙湖06:1723:0307:0123:47火车北站06:1522:5607:1423:55火车北站06:2023:0606:5823:44人民北路06:1722:5807:1223:53人民北路06:2223:0806:5623:42文殊院06:1923:0007:1023:50文殊院06:2423:1006:5423:40骡马市06:2123:0207:0823:49骡马市06:2623:1206:5223:38天府广场06:2323:0407:0623:47天府广场06:2823:1406:5023:36锦江宾馆06:2523:0607:0423:45锦江宾馆06:3023:1606:4823:34华西坝06:2723:0807:0223:43华西坝06:3223:1806:4623:32省体育馆06:2923:1007:0123:41省体育馆06:3423:2006:4423:30倪家桥06:3123:1106:5923:39倪家桥06:3623:2106:4223:28桐梓林06:3323:1306:5723:37桐梓林06:3823:2306:4023:26火车南站06:3523:1606:5523:35火车南站06:4023:2606:3823:24高新06:3723:1806:5223:33高新06:4223:2806:3623:22金融城06:3923:2006:5023:31金融城06:4423:3006:3423:20孵化园06:4123:2206:4823:29孵化园06:4623:3206:3223:18锦城广场06:4323:2306:4723:27锦城广场06:4823:3306:3023:16世纪城06:4523:2606:4423:25世纪城06:5023:3606:2823:14天府三街06:4723:2806:4223:23天府三街06:5223:3806:2623:12天府五街06:4923:3006:4023:21天府五街06:5423:4006:2423:10华府大道06:5123:3206:3823:19华府大道06:5623:4206:2223:08四河06:5423:3506:3623:16四河06:5923:4506:1923:05华阳06:5623:3706:3323:13广都07:0123:4706:1723:03海昌路06:5923:3906:3123:11五根松————06:1523:00广福07:0123:4206:2823:09——红石公园07:0423:4506:2623:06麓湖07:0623:4706:2323:04武汉路07:0823:4906:2123:02天府公园07:1023:5106:1922:59西博城07:1223:5306:1722:57广州路07:1423:5506:1522:55兴隆湖07:1723:5806:1222:53科学城————06:1022:50参考资料 

2010年9月27日，成都地铁1号线开通首日，单日客流量为5.91万人次。

2010年10月1日，成都地铁1号线单日客运量达25.73万次，首次突破25万大关。   

2012年3月23日，成都地铁1号线单日客运量达31.14万次，首次突破30万大关；同年7月14日，累计客流总数突破一亿人次。

2018年3月19日，成都地铁1号线单日客运量达102.72万次，首次突破百万大关。

截至2019年2月，成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年2月19日的109.19万人次。

成都地铁1号线采用中车四方车辆有限公司制造的4动卡2拖卡6节编组B型列车，列车高度为3.8米、宽为2.8米，长度为19.52米，定员载客数量为1468人，超员载客数量为1880人，高峰时期每小时单向输送旅客能力为4.4万人次，设计速度80千米/小时。地铁列车外表采用不涂装轻量化不锈钢车体，车辆前方悬挂成都地铁的标志，车身两侧也有成都地铁的蓝色飘带，同时，列车的所有材料和设施均达到防火、防灾的国际标准；车内设置有治安视频监视系统，实现车厢、车站的无缝覆盖并与公安部门直接连接。^[13]

成都地铁1号线在双流区中和街道东寺社区附近设置东寺停车场，停车场南北长约1050米，东西向宽约314米，占地面积约21.1公顷；   在成华区升仙湖站东侧双水碾村地区设置红花堰车辆段及综合基地；   在红花堰车辆段内、火车南站附近、红石公园站附近设三座主变电所；      在武侯区世纪城站附近设置成都地铁控制中心。

成都地铁1号线全线支持移动电子支付，乘客可在成都地铁1号线任意站点使用微信、支付宝购买地铁单程票或充值天府通卡，   亦可通过‘天府通APP’乘车二维码进行扫码乘车。   同时，火车北站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、天府三街站、四河站站内还设有天府通客服服务网点。

成都地铁1号线华西坝站、西博城站、广州路站、兴隆湖站、科学城站、海昌路站、武汉路站、韦家碾站等设置有母婴候车室，提供热奶器、婴儿床、儿童玩具等设施设备。

成都地铁1号线三期韦家碾站至升仙湖站盾构区间左线全长716米，区间洞身主要位于砂卵石及泥岩复合地层，盾构侧穿建筑物、下穿市政道路、雨污水管及河流等重、特大风险源，安全要求高，施工难度大。

成都地铁1号线“书香号”主题列车以中国书籍演变史为核心，车厢打造成形态各异的书籍，并将经典书籍贯穿其中，同时融入金沙、三国、草堂、蜀锦、文化名人等成都元素，展现出兼容并蓄的天府文化特质。

“童年记忆”号主题列车以“践行低碳出行、加强环境保护、推进绿色发展”为主题，对车身内外实施了总体环保创意设计，将童年时代与大自然亲密接触的记忆场景以漫画形式呈现于车厢内。

成都地铁1号线一期每个车站内的装修都与地面建筑、区域特色相结合，   天府广场站以蜀西文化元素为装修风格；   锦江宾馆站以蜀锦为建筑装饰元素；   华西坝站以华西坝建筑的斗拱、青砖等标志性元素为基础进行装饰；   省体育馆站则以体育为主题进行装修。

成都地铁1号线二期车站设计和装修风格集年轻时尚、科技研发、创新活力、生态宜居、充满梦想于一体，充分将悠久历史文化、现代的农耕文化等有机结合，凸显成都年轻活力的新面貌。

成都地铁1号线三期车站设置重点艺术站4座，分别是西博城站、武汉路站、广州路站、科学城站；艺术站4座，分别是兴隆湖站、华阳站、红石公园站、天府公园站。整体装修设计上结合天府新区地域文化特点，全程贯穿“天府新象”的设计理念。^[14]以滋润天府之国的岷江水系为设计元素，呈现出光影流动的“天府新象”。^[15]

成都地铁1号线实现了成都中心城区和天府新区核心区的快速连接，对助推城市空间优化，构建“一心两翼三轴多中心”的网络化市域空间结构，重塑城市经济地理将起到重要作用。（中国新闻网 评）

成都地铁1号线一、二期工程共同组成40余千米的成都市地下公共交通的“南北走廊”，北至北三环片区，南到天府新区腹地科学城，以最快的速度用地下有轨交通串联起中心城区和天府新区。（成都日报 评）