包头－茂名高速公路

国家高速G65

包头－茂名高速公路

包头－茂名高速公路，简称包茂高速，中国国家高速公路网编号为：G65。全长3130公里，于2017年11月1日晚8时全线通车。[0]包茂高速起点为内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、三原、泾阳、高陵、西安、安康、达州、邻水、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、钟山、梧州、岑溪、信宜、高州、电白。[0]

包头－茂名高速公路，简称包茂高速，中国国家高速公路网编号为：G65。全长3130公里，于2017年11月1日晚8时全线通车。[1]

包茂高速起点为内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、三原、泾阳、高陵、西安、安康、达州、邻水、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、钟山、梧州、岑溪、信宜、高州、电白。[1]

包茂高速公路在陕西境内的重要组成部分榆靖高速公路，是中国在沙漠地区开工建设的第一条高速公路。[7]在重庆境内的渝湘高速公路创造了高速公路桥梁建设领域的3项世界纪录：双连拱跨径世界第一、独立吊塔的缆索吊跨径世界第一、同等结构的缆索吊吊重世界第一。实现了两项中国首创技术：首次采用智能索主动平衡控制系统、首次全面应用三维激光扫描数字预拼装技术。[8]在湖南境内的矮寨大桥是主跨排名居世界第三、亚洲第一的特大悬索桥。[9]

包茂高速公路，是中国国家高速公路网北南方向主干线之一。为包头的钢铁、稀土，鄂尔多斯的煤炭、天然气、化工产品、绒毛等物资运输提供了便捷的交通条件，有力地促进了中国中西部地区及粤西沿海区域经济协同发展。[10]

历史沿革

1993年6月，中国交通部正式发布国道主干线系统规划布局为“五纵七横”，共12条路线，总里程3.44万公里，其中高速公路约2.58万公里。2005年，中国交通部发布了国家高速公路网规划方案，方案采用放射线与纵横网格相结合的布局，形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”。G65包茂高速公路就是9条南北纵向线的其中之一。[11]

G65包茂高速公路全长3130公里，起点为内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、三原、泾阳、高陵、西安、安康、达州、邻水、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、钟山、梧州、岑溪、信宜、高州、电白。于2017年11月1日晚8时全线通车。[1]

分段属地分段名称建造时间竣工时间
内蒙古段包东高速公路1998年2002年6月18日[12]
东苏高速公路——2005年11月23日[12]
陕西段陕蒙高速公路2004年11月[13]2006年9月30日[14]
榆靖高速公路1999年12月2003年8月22日[15]
靖安高速公路2004年3月2006年9月5日[16]
延塞高速公路2000年11月2003年9月25日[17]
黄延高速公路2002年12月2006年9月30日[18]
铜黄高速公路2010年4月2015年底[4]
西铜高速公路2008年12月[19]2011年12月[20]
西康高速公路2004年1月2日[21]2009年5月28日[22]
安川高速公路2007年12月2日2011年5月31日[23]
泾河新城立交2014年12月9日2021年8月20日[24]
四川段达陕高速公路2006年7月20日[25]2012年4月12日[26]
达渝高速公路1996年[2]2004年6月20日[27]
重庆段渝邻高速公路2001年9月2004年7月15日[28]
渝湘高速公路——2012年3月31日[29]
湖南段吉茶高速公路2007年9月[9]2012年3月31日[30]
吉怀高速公路2009年6月2012年12月[31]
怀通高速公路2008年12月30日[32]2013年12月25日[33]
广西段桂三高速公路2013年10月23日[34]2017年10月26日[35]
桂梧高速公路2003年[36]2009年12月29日[37]
岑梧高速公路2003年12月[38]2008年1月16日[39]
桂湘界至思陇枢纽互通段（最后通车段）——2017年11月1日[3]
广东段——2013年6月[40]2015年12月30日[41]

内蒙古段

G65包茂高速公路在内蒙古境内起于包头市，经鄂尔多斯市到达伊金霍洛旗新街镇苏家河（蒙陕界），主线全长182.313公里。由包（头）东（胜）高速公路、东（胜）苏（家河）高速公路两段组成。[12]

1.包头至东胜段

包（头）东（胜）高速公路，起点为包头九原互通与丹拉国道主干线衔接，终点为东胜布日都北大桥，路线全长102.75公里（含东胜绕城线二级公路12.04公里），双向四车道，计算行车时速100公里，[12]投资概算16.19亿元。[42]

原来设计的高速贯穿包头市区，起点在城市里面，但是高速公路是封闭的，不方便市民，所以原高速在包头市区段和国道210线共用了一部分线路，这部分线路是不封闭的一级公路。后来，为了缓解包茂高速包头段的压力，2011年的时候，京藏高速公路（G6）呼和浩特至包头段改扩建工程，在包头市东端新增了沙尔沁互通立交桥，在此引出新修一段连接到原包茂高速鄂尔多斯达拉特旗树林召镇关碾房村，这样从京藏高速公路去往鄂尔多斯方向就可以直接进入包茂高速，而省去了绕包头再上包茂高速的19公里，这也是包茂高速在地图上看像一个“丫”字的原因。[43]

2016年8月，内蒙古自治区发改委批复立项了包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程。该工程由内蒙古高速公路集团有限责任公司投资，内蒙古兴泰建设集团承建。主线起于包头与树林召关碾房互通交叉处，接已建成的包头和沙尔沁至碾房互通段（即Y字交叉处），经耳字壕、万利，终点止于东胜格顶盖枢纽互通（与G18乌荣高速互通）。主线全长76公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目另设包头西连接线63公里，将已建成的京藏高速公路，从包头市西端连接到拟改扩建的包头至东胜高速公路。项目估算总投资78.8亿元，其中，中央车购税补助10.67亿元。计划2016年开工建设，2019年建成通车。[5]2020年11月15日，G65包茂高速包头至东胜段改扩建工程主线贯通试运行。[44]

2.东胜至苏家河畔（蒙陕界）段

东（胜）苏（家河）高速公路，起于包东高速东胜西立交，经康巴什、伊金霍洛、新街，止于蒙陕界苏家河大桥。全长93.280公里，[12]该工程由内蒙古天骄公路工程有限责任公司承建[45]，于2005年11月23日建成通车。[12]

包茂高速公路内蒙古段
包茂高速公路内蒙古段

陕西段

G65包茂高速公路在陕西境内线路，起于陕蒙界蟒盖兔河，连接榆林市、延安市、铜川市、西安市和安康市，途经靖边、柞水等县，止于陕西、四川两省交界的巴山隧道北口，与四川省万源至达州高速公路相接，全长976.3千米。[46]由陕蒙高速公路、榆靖高速公路、靖安高速公路、延塞高速公路、黄延高速公路、铜黄高速公路、西铜高速、西康高速公路、安川高速公路组成。[47]

1.陕蒙高速公路

陕蒙高速公路，北接东苏高速公路，起于神木县陕蒙边界的蟒盖兔，向南经昌鸡兔、入榆林市榆阳区小壕兔、孟家湾、黑海则、刀则湾、小纪汗，止于榆阳区孙家湾村，与榆靖高速公路相连，全程穿越毛乌素沙漠，全长88.1公里，设计行车速度每小时100公里，总投资约12亿元。2006年9月30日建成通车。[14]

2.榆靖高速公路

榆靖高速公路，东起陕西省榆林市榆阳区芹河乡孙家湾村，西至陕西省靖边县新农村乡石家湾村，[15]主线全长116公里。设计行车速度100公里/小时，总投资18.17亿元。[7]1999年12月开工建设，于2003年8月22日建成通车。[15]该工程由陕西省咸阳路桥工程公司承建。[48]

3.靖安高速公路

靖安高速公路，线路南起安塞县城北曹村，与已建成的延安至安塞高速公路相接，北止靖边县新农村乡石家湾村，与已建成的榆林至靖边高速公路相接。工程路线全长104公里，工程概算总投资45.8亿元，其中，延安段全长53.4公里，榆林段全长50.6公里。全线双向四车道，设计行车速度为80公里/小时至100公里/小时。2006年9月5日建成通车。[16]

4.延塞高速公路

延塞高速公路，起自安塞县城北曹村，经沿河湾镇，止于延安市宝塔区河庄坪石圪塔村，路线全长31.502公里。该工程计算行车速度100km，路基宽度26米，为上下行分向行驶，实行全封闭、全立交，同时配备完善的交通安全、管理和服务设施。该工程于2000年11月开工建设，于2003年9月25日建成通车。[17]该项目由西安长安大学工程设计研究院有限公司设计，[49]中铁十八局五处承建。[50]

5.黄延高速公路

黄延高速公路，路线起自黄陵县康崖底乡，终于延安市西北的河庄坪，分别与已建成的铜黄高速公路和延塞高速公路相连接。全长143.2公里，概算63.7亿元。设阿党、洛川、富县、清泉、南蟠龙、延安南、延安北等互通式立交7处。该路按新建山岭重丘区四车道高速公路技术标准设计，全线设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米。2002年12月开建，2006年9月30日建成通车。[18]该项目由陕西交通集团承建。[51]

黄延高速公路
黄延高速公路

6.铜黄高速公路

铜黄高速公路起于铜川新区，经铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，止于延安市黄陵县淌川，全长102.2公里。采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，概算投资118.9亿元。项目分为两段实施建设，铜川新区至何家坊段于2010年4月开工，2013年12月23日建成通车；何家坊至黄陵段于2012年10月份开工，2015年底全线建成通车。[4]

铜黄高速公路（建设中）
铜黄高速公路（建设中）

7.西铜高速公路

西铜高速公路，南起西安绕城高速公路吕小寨立交，途经西安、咸阳、铜川、泾阳、三原、耀县3市3县，止于铜川市耀州新区，全长62.8公里。全线共有桥梁30座，其中特大桥、大桥18座，桥梁长度22.576公里，于2011年12月建成通车，设计速度120公里/小时。[20]该项目由中国五冶集团有限公司承建，[52]全段由陕西省高速公路建设集团公司西耀分公司负责运营管理。[20]

8.西康高速公路

西康高速公路，西康高速穿越秦岭，横跨西安、商洛、安康三地，由西柞高速、秦岭终南山公路隧道、柞小高速、小康高速公路组成，全长194.92公里。[53]共有隧道136座，占到线路总长的36%。于2009年5月28日全线建成通车。[22]

西康高速公路
西康高速公路

9.安川高速公路

安川高速公路，起自安康市五里镇尹家营村，接陕西的小河至安康高速公路，途经安康的汉滨区、紫阳县及汉中的镇巴县，终至陕川界大巴山隧道北口，与四川的万源至达州高速公路相接。线路全长104.582公里，全线采用全封闭、全立交高速公路标准建设，设计时速为80公里。[54]概算总投资为96.4亿元。[55]项目于2007年12月2日举行开工仪式，安康至紫阳县蒿坪镇34公里于2010年12月26日建成通车；蒿坪到陕川界于2011年5月31日双线通车运营。[23]该项目由中交一公局、武警交通五支队参建。[54][23]

10.泾河新城立交

泾河新城立交，是西咸新区泾河新城与G65高速主线连通的重要枢纽，地处泾河新城泾河湾院士科创区，可通过立交主体及匝道链接，快速直达西安和延安两大核心区域方向。2021年8月20日，西咸新区泾河新城举办包茂高速复线泾河新城立交通车仪式。[24]

泾河新城立交
泾河新城立交

11.陕西省曲江至太乙宫路段改扩建

2022年9月消息，G65包茂高速陕西省曲江至太乙宫路段改扩建工程初步设计获得交通运输部批复。[56]施工时间为2023年10月11日至2024年7月31日。[57]

四川段

G65包茂高速公路在四川境内线路，起于陕川两省交界处（大巴山隧道北口），经达州市，止于广安市邻水县，全长309公里。由达陕高速公路和达渝高速公路组成。[58][27]

1.达陕高速公路

达陕高速公路起于陕川两省交界处（大巴山隧道北口），经万源、白沙、新华、普光、宣汉，止于达渝高速公路起点徐家坝。路线全长143.5公里，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，沥青路面。由四川达陕高速公路有限责任公司承担建设、营运和管理责任，于2006年7月20日开工，[25]于2012年4月12日建成通车。[26]

达陕高速公路
达陕高速公路

2.达渝高速公路

达渝高速公路，起于达州市通川区境内，与达陕高速公路相接，与达阆、张南、邻垫高速公路相交，经徐家坝、达州、达州南、百节、石河、大竹A、大竹B、大竹莲印、庙坝、柑子、邻水南、刘家坝、高竹新区，止于广安市邻水县。主线全长165.496公里，2004年6月20日建成通车。[27]该项目由四川川东高速公路有限责任公司承建。[2]

重庆段

G65包茂高速公路在重庆境内线路，由渝邻高速公路、渝湘高速公路组成。[59]起于川渝交界处邻水县的邱家河，止于湖南长沙，全长866公里。[60][61]

1.渝邻高速公路

渝邻高速公路，起于川渝交界处邻水县的邱家河，途径渝北区大湾、高嘴、古路、王家、两路、石坪、江北区寸滩等城镇，止于重庆江北区黑石子，全长53公里，双向4车道，设计行车速度80公里/小时，[60]工程总投资为19.14亿元。2001年9月全线开工，2004年7月15日建成通车。[28]该项目由重庆市与中铁五局集团共同投资合作建设、经营。[28]

2.渝湘高速公路

渝湘高速公路，起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，全长813公里，其中重庆段413公里，湖南段400公里。[61]全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。于2012年3月31日全线建成通车。[29]是由重庆高速集团牵头联合中国电建等31家央企国企共同承建的。[62]

G65包茂高速公路重庆段
G65包茂高速公路重庆段

湖南段

G65包茂高速公路在湖南境内线路，起于渝湘界，经花垣县-吉首市-凤凰县-麻阳县-怀化市-中方县-洪江市-会同县-靖州县-通道县，止于湘桂界，由吉茶高速公路、吉怀高速公路、怀通高速公路组成。[47]全长371公里。[63][64][33]

1.吉茶高速公路

吉茶高速公路起于吉首市西面老石岭北坡，接常吉高速公路，经曙光、矮寨、排碧、麻栗场、团结等地，止于湘黔渝三省（市）交界处的花垣县茶峒花垣河，全长64公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速每小时80公里，路基宽度24.5米，分离式路基2×12.25米。[63]2012年3月31日，吉茶高速公路正式通车。[30]该项目由吉茶高速建设公司承建。[9]

吉茶高速公路
吉茶高速公路

2.吉怀高速公路

吉怀高速公路，是指湖南境内吉首至怀化高速公路，该线路是G65包茂高速的一段，起自吉首市东小庄村，接吉首至茶峒高速公路，经三拱桥、吉信、凤凰、石羊哨、麻阳、隆家堡，止于怀化市牛栏坡，接邵怀高速，全长约109公里。[64]于2009年6月正式开工，2012年12月建成通车 。[31]该项目由湖南省交通规划勘察设计院设计，[65]中交四公局负责土建工程，[66]湖南省怀通高速公路建设开发有限公司负责建设。[67]

吉怀高速公路
吉怀高速公路

3.怀通高速公路

怀通高速公路是指湖南境内怀化至通道县高速公路，该线路是G65包茂高速在湖南的一段，路线起于沪昆高速邵怀段竹田枢纽互通，止于怀化市通道县坪阳，与厦蓉高速广西桂林至三江高速公路相接。主线全长198km，其中起点至黔城互通设计速度为100km/h，黔城互通至终点设计速度80km/h。2013年12月25日，怀通高速公路正式通车。[33]

广西段

G65包茂高速公路在广西境内线路，起于湘桂界，经龙胜县-桂林市-阳朔县-平乐县-钟山县-梧州市-苍梧县-岑溪市，止于桂粤界，由桂三高速公路、桂梧高速公路、岑梧高速公路组成。[47]全长561.5公里。[68][37][39]

1.桂三高速公路

桂三高速公路是指广西境内桂林至三江县的高速公路，该线路是G76厦蓉高速公路的重要组成部分，也是G65包茂高速公路在广西境的重合段，起点位于桂林市临桂区庙头，接桂海高速公路，在龙胜县思陇，接G65包茂线湖南省路段，终点位于三江县独峒乡唐朝村。主线长137公里，加连接线总长150公里。主线采用四车道全封闭高速公路标准建设，设计行车速度采用100公里/小时，整体式路基宽26米。[68]于2017年10月26日通车。[35]该项目由广东省联泰集团有限公司全额投资，[69]由广西桂三高速公路有限公司负责设计、建设、营运和管理责任。[34]

桂三高速公路
桂三高速公路

2.桂梧高速公路

桂梧高速公路起于桂林临桂区，与桂林市国道过境公路灵川至三塘段终点相接，经马面、六塘、葡萄、白沙、梧州等，止于龙眼咀，全长346公里（含贺州支线30公里）。桂梧高速公路主线按4车道高速公路标准规划建设，[37]由中冶马梧高速公路建设发展有限公司承建。[36]2009年12月29日，桂梧高速公路全线建成通车。[37]

3.岑梧高速公路

岑梧高速公路是广西梧州境内连接岑溪至苍梧的高速公路，是G65包茂高速公路和G80广昆高速公路的组成部分。线路起于岑溪市西南郊筋竹镇，接岑兴高速公路和岑罗高速公路，终于苍梧县，接苍郁高速公路，全长65.45公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，2008年1月16日建成通车。[39]该项目由广西梧州岑梧高速公路有限公司负责投资、建设、经营和管理。[70]

4.桂湘界至思陇枢纽互通段（最后通车段）

湖南怀化市通道县陇城互通至广西桂林市龙胜县思陇互通段，是G65包茂高速最后通车的一段，该路段原计划与桂三高速公路同步通车，但却因故未能同期通车，其后，该路段的通车时间又改了几次，在湖南与广西成功对接后，湖南末段（即已建成未通车的怀通高速公路陇城互通至省界段）与广西首段，这一路段于2017年11月1日晚8时通车。至此，全长3000多公里的包茂高速正式宣告全程通车。[3]

G65包茂高速
G65包茂高速

广东段

G65包茂高速广东段全段位于广东省茂名市境内，全长122.322公里，起于信宜市粤桂交界处的陈金顶，跨越茂名市信宜、高州、电白三个县级市区，终点电白区林头镇大昌口，接G15沈海高速公路。[47]项目总投资概算为109.6亿元，采用四车道高速公路标准，设计时速为100公里/小时。建设单位是广东包茂高速公路有限公司。[71]于2015年12月30日建成通车。[41]

G65包茂高速公路广东段
G65包茂高速公路广东段

设计参数

分段属地分段名称路线全长（km）设计速度(km/h)车道数路面宽度(米)投资金额(元)
内蒙古段包东高速公路102.75100[12]八车道[5]37.5[44]16.19亿[42]
东苏高速公路93.28[12]100四车道26[72]——
陕西段陕蒙高速公路88.1100四车道——12亿[14]
榆靖高速公路116100四车道26/35[73]18.17亿[7]
靖安高速公路10480/100四车道24.5/3545.8亿[16]
延塞高速公路31.7100四车道2611.56亿[17]
黄延高速公路143.280四车道24.563.7亿[18]
铜黄高速公路102.2100六车道33.5118.9亿[4]
西铜高速公路62.8120[20]八车道/六车道——79.75亿[74]
西康高速公路19580四车道[22]————
安川高速公路104.58280[54]————96.4亿[55]
四川段达陕高速公路143.580——24.5[25]——
达渝高速公路165.496
[27]		100四车道[75]————
重庆段渝邻高速公路5380四车道24.519.14亿[28]
渝湘高速公路84880四车道[29]————
湖南段吉茶高速公路6480四车道24.5[63]511.6亿[9]
吉怀高速公路109[64]——四车道——88.19亿[76]
怀通高速公路19880/100四车道24.5/26160亿[32]
广西段桂三高速公路137100四车道26[68]150.87亿[69]
桂梧高速公路346——四车道[37]——43.68亿[36]
岑梧高速公路65.3100四车道2627.06亿[38]
广东段——122.3100四车道——109.6亿[71]

沿途信息

包茂高速公路起点为内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市，全长3130公里，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、三原、泾阳、高陵、西安、安康、达州、邻水、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、钟山、梧州、岑溪、信宜、高州、电白。分段信息如下表所示。[1]

内蒙古自治区
城市里程起点终点长度车道数路面宽度设计时速
鄂尔多斯市187km达拉特旗伊金霍洛旗174km4道22.5米100km/h
陕西省
榆林市391km榆阳区靖边县204km4道24米100km/h
延安市672km安塞县黄陵县281km4道24.5米100km/h
铜川市766km宜君县耀州区94km4道24米120km/h
咸阳市809km三原县泾阳县42km4道23米120km/h
西安市906km高陵县长安区98km4道21.5米120km/h
商洛市965km柞水县镇安县59km4道24.5米80km/h
安康市1013km旬阳县旬阳县47km4道24.5米80km/h
四川省
达州市1061km达县达县48km4道22.5米80km/h
广安市1178km邻水县邻水县118km4道22.5米80km/h
重庆市
重庆市1270km江北区巴南区92km4道24.5米80km/h
湖南省
怀化市13km中方县中方县13km4道21米100km/h
广西壮族自治区
桂林市1420km临桂县平乐县150km4道23.5米100km/h
120km/h
贺州市1484km钟山县昭平县63km4道26.5米120km/h
梧州市1547km苍梧县岑溪市63km4道24.5米100km/h

以上信息参考资料来源[1]

并行及联络线

根据交通运输部2013年6月20日发布的《国家公路网规划（2013年—2030年）》最新规划，包茂高速共设置两条并行线和三条联络线。[77]

路线类别路线编号路线起讫点主要控制点
联络线G6511安塞－清涧安塞、子长、清涧
联络线G6512秀山－从江秀山、铜仁、天柱、黎平、从江
联络线G6517梧州－柳州梧州、平南、柳州
并行线G6521榆林－蓝田榆林、绥德、延川、宜川、黄龙、渭南、蓝田（玉山）
并行线G6522延安－西安延安、富县、洛川、宜君、铜川、西安

以上信息参考资料来源[77]

包茂高速
包茂高速

服务设施

分段名路段名服务设施信息
内蒙古段——设有东胜服务区、成陵服务区、响沙湾服务区[78][79]
陕西段陕蒙高速公路互通式立交5处、1个服务区、3个养护工区和5个收费站[14]
榆靖高速公路互通式立交4处、管理中心1处、3个服务区、收费站5个[73]
黄延高速公路互通式立交7处[18]
西铜高速公路收费站6处、服务区1处[20]
安川高速公路互通式立交7处，服务区3处，停车区3处[80]
四川段达陕高速公路9个收费站、3个服务区、4个互通[81]
达渝高速公路收费站13个，服务区2对，停车区1对[27]
重庆段渝邻高速公路互通式立交桥5处、收费站6个、服务区1个[82]
渝湘高速公路互通式立体交叉7处，服务区3处[83]
湖南段吉茶高速公路4处互通式立交，6处分离式立交，1处服务区，5个收费站[63]
吉怀高速公路3个服务区[84]
怀通高速公路1个服务区、3个互通、4个收费站、1个停车区[33]
广西段桂三高速公路3个互通式立交[35]
岑梧高速公路4个枢纽互通、4个落地互通[85]
广东段——服务区、停车区2处、管理中心1处、互通立交12处[47]

收费标准

分段名客车收费标准货车收费标准
内蒙古段一类车0.4元/公里、二类车0.4元/公里、三类车0.5元/公里、四类车0.7元/公里[86]一类车0.35元/公里、二类车0.55元/公里、三类车1.05元/公里、四类车1.55元/公里、五类车1.75元/公里、六类车1.94元/公里[86]
陕西段一类车0.4元/公里、二类车0.7元/公里、三类车0.9元/公里、四类车1.12元/公里[87]一类车0.36元/公里、二类车0.57元/公里、三类车1.04元/公里、四类车1.18元/公里、五类车1.23元/公里、六类车1.49元/公里[87]
四川段一类车0.5元/公里、二类车1元/公里、三类车1.5元/公里、四类车2元/公里[88]一类车0.37元/公里、二类车0.68元/公里、三类车1.22元/公里、四类车1.65元/公里、五类车1.85元/公里、六类车2.19元/公里[89]
重庆段一类车0.5元/公里、二类车1元/公里、三类车1.5元/公里、四类车2元/公里[90]一类车0.4元/公里、二类车0.72元/公里、三类车1.3元/公里、四类车1.632元/公里、五类车1.9元/公里、六类车2.118元/公里[90]
湖南段一类车0.4元/公里、二类车0.7元/公里、三类车1元/公里、四类车1.2元/公里[91]一类车0.45元/公里、二类车0.78元/公里、三类车1.31元/公里、四类车1.65元/公里、五类车1.81元/公里、六类车1.94元/公里[92]
广西段一类车0.4元/公里、二类车0.8元/公里、三类车1.2元/公里、四类车1.6元/公里[93]一类车0.4元/公里、二类车1.37元/公里、三类车1.86元/公里、四类车2.18元/公里、五类车2.32元/公里、六类车2.36元/公里[94]
广东段一类车0.45元/公里、二类车0.675元/公里、三类车0.9元/公里、四类车0.9元/公里[95]一类车0.45元/公里、二类车0.945元/公里、三类车1.422元/公里、四类车1.6875元/公里、五类车1.737元/公里、六类车1.8405元/公里[95]

主要工程

分段属地分段名称工程内容
内蒙古段包东高速公路连接线全长约63公里，中间设黄河特大桥一座约4.3公里[5]
陕西段陕蒙高速公路路基填方592万方，挖方433.6万方；特大桥626.08米/1座，大中桥338.38米/3座，跨线桥1829.6米/17座，通道985.47米/63座；涵洞109道；分离式立交324.33米/5座；互通式立交5处；沥青砼路面140万平方米[14]
榆靖高速公路全线共设特大桥2座，大桥13座，中桥1座，小桥1座，互通式立交4处[73]
延塞高速公路路基土石方280万立方米，大桥19座5045延米，中小桥21座1270延米，涵洞87道，通道22道，双联拱隧道1座615延米，沥青混凝土路面31.502公里[17]
黄延高速公路特大桥12座，隧道(单洞)22座27000多米，设互通式立交7处[18]
西铜高速公路全线共有桥梁30座，其中特大桥、大桥18座，桥梁长度22.576公里，庄里连接线20.658公里，渭河至关中环线辅道28.800公里[20]
西康高速公路共有隧道136座，占到线路总长的36%[22]
四川段达陕高速公路共有特大桥梁5座，特长隧道6条[26]
达渝高速公路全长165.496公里，有特大桥梁1座[27]
重庆段渝邻高速公路全线共有桥梁33座、隧道2座、互通式立交5座、分离式立交16座、人行天桥27座[60]
渝湘高速公路全线共有桥梁139座、隧道62座，其中多孔跨径总长大于1000米或单孔跨径大于150米的特大桥有17座，3000米以上的特长隧道有18座[8]
湖南段吉茶高速公路全线共有特大桥5座、大桥12座、长隧道1个。桥隧比近40%[30]
广西段桂三高速公路全线设桥梁104座，长度32.590公里，隧道23座，长度28.025公里，桥隧比例占46%[69]

榆靖高速公路

榆靖高速公路是G65包茂高速公路在陕西境内的重要组成部分，它也是中国在沙漠地区开工建设的第一条高速公路。[7]榆靖高速公路全长116公里，其中70多公里路段通过中国北部的毛乌素沙漠。毛乌素沙漠是中国四大沙地之一，也是中国京津地区重要的风沙源。位于毛乌素沙漠南缘的榆林市，是中国土地荒漠化和沙化危害严重地区之一。新中国成立初期，榆林市沙区面积约占48％，林木覆盖率只有0.9%。由于长期遭受风沙侵害，榆林城在历史上曾被迫三次南迁。因此，为了解决荒漠化治理问题，榆靖高速公路在建设初期就把植树、防沙作为重点课题。公路建设者与陕西省治沙研究所、中国科学院兰州沙漠研究所合作，开展沙漠高速公路边坡防护、防风固沙及养护技术研究与绿化试验。同时，引进了美国液体喷播快速绿化技术，在公路中央隔离带、两侧边坡、平整绿化带和防风固沙带内栽种了绿化树种和草种。在植物选择上，以适宜本土气候的树种为主，适当配以常绿针叶树进行点缀，全线种植树草品种近百种。将榆靖高速公路建设成了一条绿色长廊。它也成为了中国治沙造林的一个缩影。[96]

渝湘高速公路

渝湘高速公路是G65包茂高速公路在重庆和湖南境内的重要组成部分。[29]这条高速公路创造了多项桥梁建设世界纪录，包括被称为“彩虹桥”的双堡特大桥，它是世界上跨径最大的上承式双跨连续钢管混凝土拱桥，拱桥总长1620米，双向6车道，单幅桥面宽16米，设计车速80公里每小时；还有全长2200米的樵坪山隧道等。渝湘高速公路的项目团队在设计建造中开展了一系列重大技术攻关，创新应用多项先进工艺，成功创造高速公路桥梁建设领域的3项世界纪录：双连拱跨径世界第一、独立吊塔的缆索吊跨径世界第一、同等结构的缆索吊吊重世界第一。实现两项中国首创技术：首次采用智能索主动平衡控制系统、首次全面应用三维激光扫描数字预拼装技术。为世界长里程、高桥隧比高速公路建设提供了“中国经验”。[8]

渝湘高速公路全线平均桥隧比高达80%，而普通高速公路桥隧比大约在20%至30%之间。同时，该线路的走向与武隆喀斯特世界自然遗产地、武隆岩溶国家地质公园、芙蓉江国家重点风景名胜区、酉阳国家地质公园、茂云山自然保护区、乌江百里画廊等多个生态敏感区纵横交错，沿线分布有岩溶、危岩、滑坡等多种不良地质，地质地貌和生态环境极为敏感复杂。全线跨越或与各类道路、河流交叉128次；有瓦斯隧道21座，其中高瓦斯隧道5座。为攻克复杂地形条件下特大连拱桥、高瓦斯岩溶大断面隧道等工程建设难题，项目团队开展了包括峡谷大跨径上承式双跨连续钢管混凝土拱桥设计、采用“前置式洞门”这种环保型进洞工法、搭建跨度245米、宽4.3米、最大车辆荷载达45吨的索道桥等多项重大科技攻关，最终攻克了山区高速公路建设与生态环境保护等重重难关。[8]

吉茶高速公路

吉茶高速公路是G65包茂高速公路的重要组成部分，该路线中的矮寨大桥是主跨排名居世界第三、亚洲第一的特大悬索桥。是湖南省工程最艰巨、施工最困难的高速公路项目。该桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长约1073余米，主跨为1176米，跨越矮寨大峡谷。共有300多建设者投入悬索桥建设，工程计划投入7.2亿元，占高速公路计划总投资的15％。[9]

价值意义

包茂高速公路，是中国国家高速公路网北南方向主干线之一。是连接华北、西北、西南的纵向大通道，也是内蒙古与粤西沿海区域连接的大通道之一。呼和浩特、包头、鄂尔多斯以及榆林四市是中国能源运输大通道。包茂高速公路的建成不但为包头的钢铁、稀土，鄂尔多斯的煤炭、天然气、化工产品、绒毛等物资运输提供了便捷的交通条件，而且有力地促进了“呼包鄂经济圈”与中国中西部地区及粤西沿海区域经济协同发展。[10]

包茂高速途经湖南、广西等7个省份，26个县市区，与国道、省道、县乡村道互通，便利惠及沿线各地，对提升周边村镇的经济水平和人们的生活状态提供了有利条件。[97]

包茂高速起于大漠钢城包头，止于滨海道教圣地茂名。是象征了中华文明多民族文化融合的一条高速路。从中国四大高原之一的蒙古高原、中国四大沙漠之一的毛乌素沙漠起步，一路向南，所经之处，就有中国最大沙漠内陆湖、世界最大遗鸥繁殖地红碱淖，而无定河则有中国最早发现的旧石器时代遗址、距今5万——3.7万年的古人类“河套人”遗址。是一条展示中华文化的高速路。[98]

包茂高速湖南段矮寨大桥
包茂高速湖南段矮寨大桥

参考资料 98

  1. 包茂高速G65公路起止点,通车里程,道路等级 — 高速公路查询
  2. 发展历程 — 四川川东高速公路有限责任公司
  3. 好消息!包茂高速全线通车! — 搜狐网
  4. 铜黄高速公路计划2015年底全线建成通车 — 铜川市人民政府
  5. 包茂高速包头至东胜段改扩建工程今年底开工 — 环球网国内
  6. Battle of White Horse Mountains laid foundation for freeing SW China — 中国日报网
  7. 我国第一条沙漠高速公路旁建成绿色长廊 — 中国公路网
  8. 走近大国工程丨深山“巨龙”的生长密码 探访创造多项桥梁建设世界纪录的渝湘复线高速公路 — 中央纪委国家监委
  9. 吉茶高速建设全面展开 矮寨悬索桥建设战犹酣 — 吉首市人民政府
  10. 走!从绿色草原到蔚蓝大海 — 光明网
  11. 一路成网!公路网规划的前世今生你知道吗? — 中国公路网
  12. 走！从绿色草原到蔚蓝大海 — 百家号
  13. 陕蒙高速九月底全线通车 — 新浪网
  14. 陕西交通建设集团 — 陕西省交通运输厅
  15. 我国首条沙漠高速公路通车 — 中国网
  16. 延安至榆林只需3小时 — 新浪网
  17. 延塞高速公路 — 建筑网
  18. 黄延高速公路今建成通车 — 搜狐新闻
  19. 西铜高速公路11月正式通车 西安到铜川仅40分钟 — 凤凰网旅游
  20. 政府信息公开年报 — 陕西省交通运输厅
  21. 1月2日：西康高速公路开始兴建 — 中国政府网
  22. [视频]西康高速今天将贯通 秦巴山区打造生态路 — 央视网
  23. 安川高速公路通车 — 建筑网
  24. 包茂高速复线泾河新城立交正式通车 泾河新城到西安延安更便捷 — 今日头条
  25. 已建成通车的达陕高速公路(达州-普光) — 四川省人民政府
  26. 四川省交通运输厅政府网站 — 四川省交通运输厅
  27. 四川省交通运输厅 管辖范围 — 四川省交通运输厅
  28. 渝邻高速今通车 — 新浪网
  29. 渝湘高速公路 — 高速公路网
  30. 此刻，湘西沸腾了!——吉茶高速通车侧记 — 湘西土家族苗族自治州人民政府
  31. 写在吉怀高速通车十周年 — 微信公众平台
  32. 【首发】怀通高速动工 成08湖南建设大戏收官之作 — 新浪网
  33. 怀通高速公路 — 高速公路网
  34. 桂三高速建设背后:有人为此付出十年光阴 — 广西新闻网
  35. 广西壮族自治区人民政府门户网站 — 广西壮族自治区人民政府
  36. 打通桂梧大动脉 中冶完工入桂首个高速公路项目 — 手机广西网
  37. 桂梧高速公路 — 高速公路网
  38. 岑溪至梧州高速公路通车 南梧高速今年有望贯通 — 广西新闻网
  39. 岑梧高速公路 — 高速公路网
  40. 包茂高速粤境段创广东高速建设罕见效率 — 搜狐网
  41. 包茂高速茂名段今日 9时通车 — 数字报纸
  42. 70年，鄂尔多斯的70个“第一”! — 微信公众平台
  43. 由黄河岸边伸向南海之滨的发展之路 — 茂名日报 第2015-10-28期
  44. 包茂高速包头至东胜段贯通试运行 — 百家号
  45. 内蒙古iso质量管理体系认证(ISO国际标准质量管理体系认证) — XW
  46. 包茂高速公路西安段 — 微信公众平台
  47. G65包茂高速公路 — 高速公路网
  48. 陕西省咸阳路桥工程公司党委书记、总经理 朱清宁 — 中国公路网
  49. 延安至安塞高速公路 — 西安长安大学工程设计研究院有限公司
  50. 奋 战 圣 地 筑 精 品 — 陕西省人民政府
  51. 陕西交通集团:5年完成投资586亿 建成高速公路438公里 — 中国公路网
  52. 中冶五冶承建陕西西铜高速公路通车 文章来源:中国冶金科工集团有限公司 发布时间:2011-12-14 — 国务院国资委
  53. 西康高速 — 陕西交通传媒
  54. 安川高速公路麻柳隧道双线贯通 — 安康市人民政府
  55. 安川高速有望年底通车 — 新浪网
  56. 这条高速改扩建后，航天基地再添新通道 — 今日头条-西安航天基地
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  58. 横跨四川陕西两省的包茂高速公路达陕段建成通车 — 中国政府网
  59. 重庆都市圈“四环”高速来了→ — 搜狐网
  60. 渝邻高速公路今日正式通车 自今日下午1时至19日凌晨零时，本市车辆可以免费通行 — 新浪网
  61. 渝湘高速本月底全线通车 重庆开车8小时到长沙 — 中国政府网
  62. 渝湘复线高速公路大溪河特大桥百米级主墩封顶 — 人民网
  63. 吉茶高速公路 — 高速公路网
  64. 吉怀高速公路 — 高速公路网
  65. 吉怀高速怀化段年底开工 — 新浪网
  66. 中交四公局承建的吉怀高速公路开工 文章来源:中国交通建设集团有限公司 发布时间:2008-12-02 — 国务院国资委
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  68. 桂三高速公路 — 高速公路网
  69. 广西这条高速公路建在梯田上，10月26日通车 — 微信公众平台
  70. 广西梧州岑梧高速公路有限公司 — 爱企查
  71. 包(头)茂(名)高速公路信宜至电白段 — 广东省交通运输厅
  72. 内蒙古G210线高速公路交通工程施工招标公告 — 中国路面机械网
  73. 榆靖高速公路 — 高速公路网
  74. 西铜高速昨日通车(图) — 新浪网
  75. 达渝高速公路 — 中国高速网
  76. 于来山出席包茂国家高速公路吉怀段开工仪式 — 湖南省工业和信息化厅 湖南省国防科技工业局
  77. 参考 77
  78. 东胜服务区 — 车主指南
  79. 内蒙古草原温馨驿站:让顾客的满意从点滴开始 — 中国网
  80. 安康至陕川界高速公路全线贯通 预计6月底实现双线通车运营 — 安康市人民政府
  81. 达陕高速公路 — 高速公路网
  82. 渝邻高速公路 — 高速公路网
  83. 渝湘复线高速公路项目建设进展如何？彭酉段计划2024年营运 — 百家号
  84. 湖南省人民政府对十三届全国人大二次会议第2824号建议的答复 — 湖南省人民政府
  85. 最新消息!梧州这条高速经过多个乡镇，预计明年年底通车~ — 搜狐
  86. 内蒙古自治区交通运输厅 发展和改革委员会 财政厅关于进一步 优化调整全区高速公路收费标准的通知 — 内蒙古自治区人民政府
  87. 陕西省收费公路车辆通行费收费标准 — 陕西省交通运输厅
  88. 2019四川高速公路收费标准说明,四川高速怎么收费标准解答 — 现代教育
  89. 高速公路货车收费表 — 四川省交通运输厅
  90. 信息提示?网签ETC — 重庆高速
  91. 湖南高速公路收费标准基本情况介绍 — 湖南省交通运输厅
  92. 湖南省高速公路货车收费标准信息公开表 — 湖南省交通运输厅
  93. 广西5月10日起调整部分公路及车型通行费收费标准 — 广西新闻网
  94. 关于广西收费公路货车计费方式调整按车(轴)型收费方案的政策解读 — 广西壮族自治区交通运输厅
  95. 高速公路通行费费率 — 开放广东
  96. 中国建成首条沙漠高速公路变身“绿色长廊” — 中国公路网
  97. 沿着高速看中国之包茂高速湘桂段:以前是神秘，现在是充满魅力 — 中工网
  98. 包茂高速：千秋文明一线牵 — 百家号
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