历程
1993年10月动工,1999年10月建成贯通,全线通车。其中,桂林至柳州段,于1993年10月5日动工,1997年5月1日建成通车,是广西建成的第一条高速公路,工程投资18.6亿元,全长138.5公里,路基宽24.5米,4车道,全封闭,全立交,设计时速100公里(平原微丘区段120公里,重丘区段100公里、山岭区段80公里),属国家公路发展"五纵七横"主骨架的一段。此段高速公路北起桂林市临桂县僚田村,并与桂林两江国际机场路相交,穿越5座山坳、横跨6条河流、南至著名工业城市柳州;南宁至南间段,于1995年12月动工,于1998年12月通车。工程概算投资17.26亿元,全长65公里,起于南宁市东郊三岸扬屋村,至钦州市南间村,设计时速120公里,路基宽33.5米,双向6车道,全封闭、全立交,建有大桥3座,涵洞通道314道;柳州至王灵段,于1996年11月动工,1998年12月建成通车。工程概算投资21.49亿元,全长138公里,设计时速120公里,路基宽28米,双向4车道,建有特大桥2座1089延米,中小桥100座,涵洞通道586道。
参考资料 1
- 西南出海通道桂海高速实现3G信号无缝覆盖 — 中国新闻网