阳江机场

广东省一座尚在建设规划阶段的民用机场

阳江机场,是阳江市境内一座尚在建设规划阶段的民用机场。阳江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,是2024年广东省重点建设前期预备项目,预计2025年开工建设。[0][1][2]该机场定位为国内4C级支线机场,规划建设一条2800×45米跑道,以及航站楼和相关运行保障设施,拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型,拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。[0]

阳江机场,是阳江市境内一座尚在建设规划阶段的民用机场。阳江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,是2024年广东省重点建设前期预备项目,预计2025年开工建设。[1][2][3]

该机场定位为国内4C级支线机场,规划建设一条2800×45米跑道,以及航站楼和相关运行保障设施,拟使用C919ARJ21B737A320等机型,拟开通阳江至北京、上海重庆成都合肥西安郑州等15个城市的航线。[1]

建设背景

阳江市,地处广东西南沿海、扼粤西要冲,是北部湾城市群城市之一,也是中国的“刀剪之都”。阳江市全面加快产业升级转型,紧抓双区建设的机遇,全面打造合金材料、装备制造、绿色能源三大千亿支柱产业集群,使阳江市的制造业实力不断增强,经济实力得到了进一步的提升。[2]

发展历程

2023年11月底,中国民用航空局召开阳江机场选址专家评审会。[1]

2024年5月27日,民航机场规划设计研究总院有限公司出具《关于广东阳江机场选址报告的评审报告》提交中国民用航空局,历经7个月的审查和充分征求国家部委意见。[1]7月,中国民用航空局批复阳江机场选址,同意将双坪场址作为阳江机场首选场址。[4]

建设规模

阳江机场定位为国内4C级支线机场,规划建设一条2800×45米跑道,设计旅客吞吐量为200万人次,年客机起降架次为26315架次,以及航站楼和相关运行保障设施,拟使用C919ARJ21B737A320等机型,拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。[2]

建设意义

广东省民用运输机场主要集中在珠三角东部区域和东西两翼,粤西走廊区域尚未建设机场。新建阳江机场,可以完善广东的机场布局,弥补阳江没有民用机场的空白,无疑将进一步完善机场网络布局、构建阳江现代化综合立体交通体系,助力打造深度“融湾”示范区,推进阳江高质量发展。[5]

参考资料 5

  1. 阳江机场选址获中国民航局批复 — 金羊网-今日头条
  2. 广东一新机场选址获批复! — 闽南网-今日头条
  3. 广东阳江机场选址获批 预计2025年开工建设 — 新浪财经
  4. 阳江机场选址获民航局批复同意 — 广东省人民政府
  5. 阳江机场建设获批复,百万市民家门口“快乐飞”全国15地市 — 南方都市报APP
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