通力股份有限公司

通力股份有限公司（外文名称：KONE Corporation，简称通力）^[1][2]是一家总部位于芬兰赫尔辛基埃斯波的跨国企业。^[8][12]1910年10月27日，通力公司注册成立，1924年商人哈拉尔德·赫林买下通力公司并成立了独立公司，并担任董事长，是该公司的拥有者。^[3]通力的现任董事会主席是安蒂·赫林，^[6]现任首席执行官是菲利普·德洛姆。^[7]

通力主营业务为电梯、扶梯及自动门产品等，^[13]其在三十年代主导芬兰电梯市场。1964年佩卡·赫林（Pekka Herlin）接任公司总裁。1967年通力B股在赫尔辛基纳斯达克上市。^[9][14]1968年通力收购ASEA电梯、1974年又收购西屋电气欧洲确立了欧洲的市场地位。1994年通力收购美国电梯公司蒙哥马利，并计划进军中国和扩大印度业务，同年公司放弃产品多样性，专注电梯类业务。1996年，通力收购德国O&K Rolltreppen成为行业领导者。1998年通力在昆山开厂，还与东芝结盟授权在日电梯业务。2002年通力扩大中国、印度等快增长市场业务，并收购了芬兰集团Partek。2003年安蒂接任通力董事长并拥有公司主要所有权。2013年通力突破性技术UltraRope®改变了高层电梯行业。公司目标到2030年大幅减少温室气体排放，实现碳中和运营。^[3]

截止2018年，通力多次被《福布斯》评为全球最具创新力的公司之一，该年排名第59位。^[15]2023年，通力以136.6亿美元销售收入排名世界上第三大电梯公司，^[16][17]在《福布斯》全球企业2000强排名第967名。^[18]公司在七个国家拥有八个全球研发中心和十个制造单位、一个全球代理商和授权分销商网络、有近60万名客户、在全球有6万多名员工和在60多个国家和地区开展业务；截至2023年，通力的电梯和自动扶梯维修基地超过160万台，年净销售额为110亿欧元。^[12]2024年1-6月，通力的半年净销售额达53.693亿欧元。^[9]

通力公司的前身是1908年在芬兰首都赫尔辛基成立的，一家名为Tarmo的机器修理店。1910年10月27日，通力公司正式注册成立，主营翻新和销售二手的斯特伦贝格电机，这些电机出自改建的马厩，被命名为通力。通力还从瑞典的格雷厄姆兄弟（Graham Brothers）进口电梯并提供安装服务。同年，第一个通力标志产生。^[3]

1914年，芬兰还属于俄罗斯，正处于一战时期的通力公司主要为俄罗斯军队生产1000万枚黄铜炮弹和外壳。通力的收入不断增长，员工人数从10人增加到600人。但战争导致建筑业几乎停滞，通力的电梯销量很低。1924年，通力的母公司Strömberg面临破产，商人哈拉尔德·赫林（Harald Herlin）注意到子公司通力是盈利的，他买下了子公司，成立一家独立公司，并担任董事长和主要所有者。还在1927年将工厂运营整合进一家人造黄油厂，使产量提升至200台电梯。^[3]

在三十年代，通力主导了芬兰的电梯市场，但市场很小。1932年哈拉尔德的儿子海基·赫林（Heikki Herlin）接任通力总经理，公司扩展起重机业务来应对电梯市场的疲软。1939年，通力庆祝其生产第3000部电梯，因二战需求，公司的大部分生产被转换为服务芬兰的国防需求，生产弹药和供车辆使用的木煤气发生器，同时公司保持适度的电梯和起重机生产。^[3]

1943年，赫尔辛基被轰炸，战事引发工业起重机需求，迫使公司将起重机生产工厂从芬兰首都狭窄处迁至55公里外的Hyvinkää。因二战结束时和平协定规定，芬兰需以资本货物向苏联支付巨额战争赔款，1945年至1952年间，通力向苏联运送了108部电梯（大部分是大型服务电梯）、202部工业起重机和265部电动起重机，费用由芬兰政府支付。1948年，通力重新设计标志，寓意业务重点是电梯、工业起重机和起重机械。^[3]

战后的芬兰建筑业缓慢恢复，国内电梯需求低迷，终于在五十年代开始涌现住宅区、购物中心、医院和办公楼。面对更高、更大的建筑，通力需为电梯开发先进的群组控制和自动门。1951年，通力开设了专门的职业学校应对市场变化。而战争导致工人流失，公司也须提高技能来满足苏联方面对设备的需求。1952年战争赔偿供给结束时，通力获利，能继续向苏联客户出口产品，出口业务份额增大。^[3]

1954年，海基的儿子佩卡·赫林（Pekka Herlin）加入通力。1958年公司彻底重组，佩卡任行政负责人，通过新的管理团队重新整理运作，将休眠资本投入使用，对过时生产流程进行现代化改造，并寻求开发新产品。1964年佩卡正式接任通力总裁，公司团队计划在Hyvinkää建造一座现代化的电梯工厂，以取代原厂。1967年，通力电梯新厂建成，年产能为2,000台，是芬兰电梯市场总规模的两倍，远超原通力的年总产量约1,200台。同年，因业务发生变化，公司又重新设计标志，以表公司的国际化志愿。^[3]

1968年，通力收购了ASEA的电梯业务。其瑞典业务部门及挪威和丹麦子公司的规模比通力还要大。通力借此成为北欧市场的领导者，通过更多的收购，六年后通力在九个国家开展了生产、销售和服务业务。1974年，通力收购了西屋电气的欧洲电梯业务，西屋在法国和比利时是市场领导者，其在比利时的电梯业务规模超过了通力的整个国际电梯业务，它还具有通力缺乏的高层建筑的专业知识。通力用不到四年的时间扭转了西屋的盈利状况，确立了通力欧洲主要参与者的地位。1977年，通力在法国沙特路自行设计生产自动扶梯，并在1978年于芬兰Hyvinkää建立了一家新的电机工厂。^[3]

进入八十年代，通力成为一家在多市场开展业务的企业集团。公司拥有电梯和自动扶梯、起重机、电子医疗技术、纸浆和造纸工业的木材处理、高压液压管道系统和船上货物通道解决方案等业务。通力开始投资研发，在Hyvinkää建立最先进的设施，并将服务视为核心地位。1986年，通力电梯和自动扶梯被订购用于一些最具标志性的建筑，包括巴黎120米高的“TêteDéfense”、巴黎的巴士底歌剧院和沙特阿拉伯内政部的新大楼。到八十年代后期，通力已成为电梯和自动扶梯、起重机、木材处理系统和船上货物处理系统领域的世界前3大公司之一。但是佩卡和他的团队年纪越来越大，他意识到很难保持多元化的有效运作。^[3]

九十年代，通力许多产品部门技术和生产成本等落后于竞争对手。1993年至1995年，通力剥离除电梯和自动扶梯以外的业务。1994年，通力收购美国第四大电梯企业蒙哥马利电梯公司，并计划进军中国和扩大印度业务，通力在几年内放弃了产品的多样性，扩大了核心业务电梯和自动扶梯的地理覆盖范围，此时产品仍不够有竞争力。1996年，通力推出世界上第一台无机房电梯通力MonoSpace®，这改变了行业；同年通力收购了自动扶梯合作伙伴德国O&KRolltreppen的剩余股份，使其成为世界领先的自动扶梯供应商，通力迅速成为行业领导者；同年秋天，佩卡的儿子安蒂·赫林（Antti Herlin）继任董事会副主席兼首席执行官。^[3]

1998年，通力进入中国市场，在昆山开设了一家绿地工厂，正好赶上中国成为世界上最大的电梯和自动扶梯市场的巅峰时期；还在芬兰Lohja开设了高层电梯测试实验室Tytyri，能在安装前测试超过200米的电梯行驶距离；同年，为全面发展全球化，通力任命法国人让-皮埃尔·肖瓦里（Jean-Pierre Chauvarie）为总裁；通力与东芝电梯和建筑系统株式会社结成战略联盟，给予东芝在日本制造和销售基于通力无机房技术电梯的权利。^[3]

1999年，通力进一步调整标志。把原标志蓝色块内的字母更新为简单、现代的字体，以呼应通力统一的全球业务。2001年，通力推出用于摩天大楼的施工时电梯JumpLift®，产品可在任何天气条件下实现快速、安全的施工过程。电梯随着建筑物的增高而增长，还能随着高层建筑建设的进行而逐层向上移动。同年，德国人曼弗雷德·艾登（Manfred Eiden）被任命为通力总裁。在2000年初，通力采取了重要措施，在中国、印度、俄罗斯和中东等快速增长的市场扩大业务。2002年，公司还快速收购了芬兰企业集团Partek，这也是一家比通力更大的公司。^[3]

2003年，佩卡去世，他继承的遗产与通力股份紧密相连。收购Partek公司为他的五个子女分配遗产提供了途径。Partek公司重组为一家新公司Cargotec，该公司的股份由赫林家族的其余四名子女持有，而安蒂仍拥有通力的主要所有权，他于2003年接任通力董事长；通力还扩大了与日本东芝的战略联盟，合作关系从2004年至2010年，双方在台湾台北金融中心（世界最高建筑）的电梯中安装通力EcoDisc®吊装机。^[3]

2005年初，通力虽盈利，但许多关键指标上落后于行业领导者，马蒂·阿拉胡赫塔（Matti Alahuhta）因此被任命为通力总裁，他着手精简通力的组织结构，全面提高绩效，使建筑物内通畅的人流和周边流动，积极的客户体验成为企业中心主题。通力开始超越竞争对手，并在全球增长快的市场确立了主要参与者地位。2005年6月1日，通力正式拆分为两家独立的公司。一家保留了通力公司的名称，另一家成为Cargotec公司。^[3]

2010年，通力在全球1000个网点庆祝成立100周年，至此，通力有约34,000名员工，年交付约60,000台电梯和自动扶梯；通力在上海世博会为21个展馆提供电梯和自动扶梯，还给芬兰馆“Kirnu”设计了展示电梯，其灵感来自中国灯笼，产品有手工制作的陶瓷艺术品地板和装饰玻璃井道等，具有最新的电梯技术。2013年，通力突破性技术UltraRope®改变了高层电梯行业，公司还果断进军智能建筑技术，推出人工智能设备和软件系列，旨在使人能顺畅在建筑物中移动。通力也继续和一些世界著名建筑达成交易，如印度德里地铁、英国Leadenhall大厦和前身为王国大厦的沙特阿拉伯吉达大厦，该大厦是世界上第一座1公里高的建筑。^[3]

2015年，亨利克·埃恩罗特（Henrik Ehrnrooth）于2014年4月被任命为总裁兼首席执行官，他的愿景是在通力的服务基础之上，继续引入行业领先的创新技术，为全球快速发展的城市提供优良的客流体验；9月，通力重新定位数字时代，成立新的技术与创新部门，将通力的研发和IT职能部门整合一起。^[3]

2016年，通力在美国德克萨斯州艾伦开设了新的制造和研发工厂。该设施占地16,000平方米，负责通力美洲地区的供应业务，含一个研发中心和一座测试塔；2月，通力宣布与IBM达成协议，使用Watson物联网云平台来收集和存储设备数据，构建应用程序并开发新的解决方案。合作后通力将把其全球超过100万台电梯、自动扶梯和建筑门的维护基地与基于云的服务连接起来，最大限度地减少设备停机时间并更快地进行维修。^[3]

2017年2月，通力推出全新、可定制的通力Care™服务产品，为电梯维护带来了灵活性，旨在满足不同客户的个性化需求；通力推出24/7全天候互联服务，该服务用IBMWatson物联网（IoT）平台和其他先进技术来连接、远程监控和优化设备性能、可靠性和安全性；2017年3月，通力在芬兰蒂蒂里（Tytyri）开设了扩建和翻新的高层电梯测试实验室。最深的竖井达到350米的深度，使其成为世界上最长的测试竖井。2018年，全球首台推特自动扶梯（@JustAnEscalator）上线，为公众带来通力24/7互联服务的实时洞察。2019年，通力推出了世界上第一个标配内置数字连接的电梯系列，带来全新的用户体验。^[3]

2020年9月，通力设定了到2030年大幅减少温室气体排放的科学目标。通力还承诺到2030年实现碳中和运营，这是该行业的另一个首创。2021年，通力DX级电梯在2020年迪拜世博会芬兰馆为参观者带来欢乐。顶级的数字化体验电梯，将冰雪风展馆“共享未来幸福”的主题传达到位；11月，通力推出了通力Care™DX，这是电梯行业首个碳中和维护服务，具有预测能力和快速响应时间。^[3]

据通力披露，安蒂·赫林拥有的股份占通力公司投票权的50%以上。因此安蒂在公司行使控制权。在下列股东表中，通力公司拥有的股份单独列出，不包括在安蒂控制的股份中。安蒂的所有权除外，表格中并没有将股东进行分组，也不包括以代理人名义注册的股东。^[5]

参考资料：^[5]

通力按照地理位置划分为四个业务管辖区：美国区、亚太，中东和非洲区、欧洲区和大中华区，由总公司的七个全球职能部门：商业与运营、技术与创新、供应链、战略与转型、人力与沟通、财务和法务提供综合支持。^[19]通力在全球多地设立了多个分公司和授权经销商。^[10]

参考资料：^[19][10]

通力公司的管理层由董事会、总裁兼首席执行官和执行董事会组成。^[19]

姓名	职务	简介	图片
安蒂·赫林 （ANTTI HERLIN）	董事会主席	出生于1956年，荣誉经济学博士、荣誉艺术博士、荣誉技术科学博士 1991年起任通力董事会成员，1996年-2006年任CEO，1996年-2003年任副董事长，2003年起任董事长，2006年-2021年任董事会执行主席 现任关键职务：Security Trading Oy公司董事长、Holding Manutas Oy公司董事长，以及Tiina和Antti Herlin基金会董事长
朱西·赫林 （JUSSI HERLIN）	董事会副主席	出生于1984年，经济学硕士 他从2007年至2012年任通力董事会的候补成员；2012年-2014年任埃森哲咨询公司的顾问；2016年至2020年任通力高级业务分析师和战略发展经理，2021年起任通力董事会的执行副主席，2012年起任董事会成员，2014年起任董事会副主席 现任关键职务：Security Trading Oy公司董事会成员、Holding Manutas Oy公司董事会成员、芬兰技术产业公司董事会成员、芬兰股票促进基金会董事会成员以及通力百年基金会董事会成员
马蒂·阿拉胡赫塔 （MATTI ALAHUHTA）	董事会成员（2003年起）	出生于1952年，技术科学博士、荣誉技术科学博士 他从1993年-1998年任诺基亚电信公司的总裁；1998年-2003年任诺基亚移动电话公司的总裁；2004年任诺基亚公司的执行副总裁；2005年-2006年任通力电梯公司总裁；2006年-2014年任通力总裁兼首席执行官 现任关键职务：DevCo Partners Corporation公司的董事长和沃尔沃集团的董事会成员
苏珊·杜因霍芬 （SUSAN DUINHOVEN）	董事会成员（2020年起）	出生于1965年，物理化学博士学位、物理化学理学学士学位 1988年她从联合利华开始职业生涯；2005年-2007年任De Gule Sider A/S的首席执行官；2008年-2010年任Reader's Digest的比利时-卢森堡大区及欧洲新收购业务的董事总经理；2010年至2013年任Thomas Cook集团在荷兰的首席执行官；2013年至2015年任Koninklijke Wegener N.V.的首席执行官；2015年至2024年1月1日期间任Sanoma集团股份有限公司的总裁兼首席执行官
马里克·弗雷德里克森 （MARIK A FREDRIKSSON）	董事会成员（2023年起）	出生于1963年，经济学硕士 1996年-2008年在沃尔沃建筑设备公司任包括首席财务官和财务与战略高级副总裁等多个职位；2008年-2009年任Autoliv公司的首席财务官；2009年-2012年任Gambro AB的首席财务官；2013年-2022年任Vestas风力系统公司的首席财务官和集团执行副总裁 现任关键职务：A.P.莫勒-马士基集团股份有限公司董事会成员、AB Industrivärden公司董事会成员、山特维克集团董事会成员、Ecolean AB公司董事会成员、emagine Consulting公司董事长，以及Axcel咨询委员会成员
艾里斯·赫林 （IIRIS HERLIN）	董事会成员（2015年起）	出生于1989年，社会科学硕士、自然资源学士 她从2013年至2014年任通力董事会候补成员 现任关键职务：Security Trading Oy公司董事会成员和Tiina及Antti Herlin基金会董事会成员
蒂莫·伊哈穆蒂拉 （TIMO IHAMUOTILA）	董事会成员（2024年起）	出生于1966年，法学科学硕士（金融学） 他从1990年-1993年在Kansallis-Osake-Pankki任资产和负债管理分析师；1993年-1996年任诺基亚公司交易和风险管理经理；曾于1996年至1999年在花旗银行任北欧衍生品销售副总裁；1999年至2004年任诺基亚公司财务职能总监，2004年至2007年任CDMA业务部高级副总裁，2007年任移动电话销售和投资组合管理执行副总裁，2008年至2009年任诺基亚公司的销售和市场执行副总裁，2009年至2016年任诺基亚公司的首席财务官；2017年起任ABB Ltd的首席财务官；自2024年起任通力董事会成员
拉维·康德 （RAVI KANT）	董事会成员（2014年起）	出生于1944年，技术荣誉学士、理学硕士、荣誉科学博士 他曾在飞利浦印度公司任消费电子总监；在LML有限公司任市场营销总监；并在泰坦手表有限公司任市场营销副总裁；1999年-2014年期间在塔塔汽车任不同职位，其中2005年-2009年任董事总经理兼首席执行官，后至2014年任董事会副主席 现任关键职务：霍金斯炊具有限公司董事会成员、Karkinos Healthcare公司董事长以及MedTherapy India和Akhandjyoti眼科医院咨询委员会的主席
克里希纳·米基利尼 （KRISHNA MIKKILINENI）	董事会成员（2022年起）	出生于1959年，电气与计算机工程博士、电子与通信工程学士 他从1985年-2019年期间在美国和印度的霍尼韦尔国际公司任过不同职位，曾任首席技术官、首席信息官以及霍尼韦尔公司全球综合供应链与客户服务负责人，还曾是霍尼韦尔技术解决方案公司的总裁 现有关键职务：多家初创公司的高级顾问、风险投资基金的普通合伙人、一家私募股权公司的董事会成员。他还管理一个专注于教育和老年护理的私人慈善基金会
*信息截自时间2024年8月1日

参考资料：^[6]

姓名	职务	简介	图片
菲利普·德洛姆 （PHILIPPE DELORME）	总裁兼首席执行官	出生于1971年，制造学硕士、工商管理硕士 在加入通力之前，他曾在施耐德电气任过各种职务；在欧洲、美国和亚洲的战略、技术、运营和销售领域任重要职务；曾任欧洲运营执行副总裁；2009年-2023年任施耐德电气执行委员会的成员；自2024年起任通力总裁兼首席执行官
尼古拉斯·阿尔查尔 （NICOLAS ALCHAL）	欧洲区 （暂时至2024年底）	出生于1981年，电气工程硕士、工商管理硕士 在加入通力之前，他于2007年-2011年在阿拉伯联合酋长国的蒂森克虏伯电梯公司任过各种领导职务；自2011年起受雇于通力，2011-2018年任阿联酋、卡塔尔、阿曼和巴林董事总经理；2019-2021年任南欧、中东和非洲新设备业务总监和交付运营总监；2022-2024年任通力中东、土耳其和非洲董事总经理；自2024年3月起任执行委员会成员
包嘉峰[1] （JOE BAO）	大中华区	出生于1982年，管理信息系统学士 他从2004年至2021年在Microsoft公司总部和大中华区任销售、营销和战略领域的各种领导职务；2021年-2022年任Microsoft中国区总裁；自2022年10月起任通力执行董事会成员 现任关键职务：中国美国商会理事会成员
阿克塞尔·伯克林 （AXEL BERKLING）	商业与运营	出生于1967年，经济学硕士 他从1992年至1995年在Arthur Andersen任不同职务；1996年-1998年在Nass Magnet GmbH任董事总经理；自1998年起受雇于通力，并于2007-2012年任多个区域商务职务含德国服务总监；2012-2016年任通力德国总经理；自2016年起任执行董事会成员；2016-2021年任亚太区执行副总裁；2021-2023年曾在通力任中欧和北欧执行副总裁
凯亚·布里杰 （KAIJA BRIDGER）	人力与沟通	出生于1972年，心理学硕士 在加入通力之前，她曾于2000年-2015年在Psycon Oy和Cubiks Finland Oy任过各种人力资源咨询职位；自2015年起受雇于通力，曾在2022-2024年和2015-2022年任通力亚太、中东和非洲人力与传播副总裁，任人才管理和文化主管；自2024年起任执行委员会成员
约翰内斯·弗兰德 （JOHANNES FRÄNDE）	总法律顾问	出生于1979年，法学硕士、计算机科学硕士 在加入通力之前，他曾于2005-2007年在Roschier Attorneys Ltd.任律师；并于2008-2009年在Debevoise & Plimpton LLP任律师；2009-2012年回到Roschier Attorneys Ltd.任律师；他自2012年起受雇于通力，于2012年至2016年任高级法律顾问；2017年至2021年任通力服务业务和通力技术与创新部门的法律主管；2021年起任执行委员会成员；自2022年起任通力董事会秘书
萨默·哈拉比 （SAMER HALABI）	亚太、中东和非洲区	出生于1970年，机械工程硕士 他从2001年起受雇于通力，于2001年-2004年在中东和非洲地区任其他各种领导职务；2004年-2007年任通力经销商业务董事总经理；2007年-2010年在通力卡塔尔任董事总经理；2010年-2021年在通力任通力中东和非洲区域董事总经理；自2021年起任执行委员会成员
伊尔卡·哈拉 （ILKKA HARA）	首席财务官	出生于1975年，金融与会计学硕士 他于2001年-2003年在摩根士丹利任职务；2003年-2004年在荷兰银行任职务；2004年-2014年在诺基亚任各种领导职务；2014年-2016年在Microsoft手机公司任总经理和首席财务官；自2016年起任通力执行董事会成员；2022年12月-2023年6月期间在通力任南欧和地中海地区的临时负责人 现任关键职务：Hartili Oy董事会成员
米科·科尔特 （MIKKO KORTE）	供应链	出生于1968年，工程学硕士 他从1995年起受雇于通力；1999年-2004年在通力芬兰任服务运营经理；2004年-2007年在通力斯堪的纳维亚半岛任服务业务总监；2007年-2011年在通力中欧和北欧任服务总监；2011年-2013年在通力芬兰和波罗的海地区任董事总经理；2013年-2015年在通力美洲任新设备业务主管；自2016年起任执行董事会成员；2016年-2023年在通力任运营发展执行副总裁
托米奥·皮卡拉 （TOMIO PIHKALA）	首席技术官	出生于1975年，机械工程硕士 他从2001年起受雇于通力，2007-2008年任通力中国产品战略和营销总监；2009-2010年任通力中国服务设备业务总监；2011-2013年任芬兰技术副总裁；自2013年起任执行董事会成员；2013-2015年任运营发展执行副总裁；2015-2019年任执行副总裁兼首席技术官；2019-2023年在通力任新设备业务执行副总裁 现任关键职务：东芝电梯和建筑系统株式会社董事会成员，Vexve Armatury Group董事会成员
肯·施密德 （KEN SCHMID）	美洲区	出生于1963年，历史学学士、工商管理硕士 他从1986年-1994年受雇于通力蒙哥马利电梯公司；1995年至1998年任质量副总裁，并在多个分支机构任各种新设备销售职务；1998年-2003年任通力美洲高级副总裁兼首席信息官；2003年-2005年任全球信息服务高级副总裁；2005年-2020年任通力美洲财务高级副总裁；自2020年起任执行董事会成员 现任关键职务：National Elevator Industry, Inc.（NEII）董事会成员，美国芬兰投资咨询委员会成员
上东香织 （KAORI UEHIGASHI）	战略与转型 （暂时至2024年底）	出生于1979年，工业工程硕士 她从2017年起任波士顿咨询集团的董事总经理和合伙人；2021-2023年任芬兰波士顿的管理合伙人；自2024年1月起任通力执行董事会成员
*信息截自时间2024年8月1日

参考资料：^[7]

通力主要生产电梯和自动扶梯，公司产品包括电梯、自动扶梯、自动建筑门以及监控和门禁系统，以及提供为建筑增加价值的现代化和维护解决方案。通力为建筑物生命周期的每个阶段提供服务，如设计、施工、维护和现代化等。通力还为电梯、自动扶梯和其他设备提供备件。该公司的客户含酒店、休闲设施、公共空间、住宅、办公楼及专用建筑、机场、火车站、购物中心、医疗设施、超市和百货公司等。^[8]

通力是电梯和自动扶梯行业的全球领导者，企业目标是让世界城市变得更好、更可持续。通力在七个国家拥有八个全球研发中心和十个制造单位，以及一个全球代理商和授权分销商网络。通力在全球60多个国家/地区开展业务，^[12]其商业覆盖欧洲、中东、非洲、亚太地区和美洲，^[8]通力为超过550,000名客户提供服务。^[12]

通力旗下有“通力电梯”和“巨人通力电梯”两个独立品牌。^[1][20]据通力报道，巨人通力是中国市场重要的电梯和自动扶梯企业，2005年起通力以合资企业的形式与巨人集团合作。2011年12月，通力将巨人通力财务纳入通力全球财务体系，2016年8月，通力从浙江巨人控股有限公司，以收购价约1.8亿欧元收购了巨人通力电梯有限公司剩余的20%股份，通力对巨人通力的股份由80%增持至100%。^[20]

通力多样化的产品组合包括电梯、自动扶梯、自动人行道、自动楼宇门、监控、门禁和目的地控制系统在内的创新产品。^[21]

参考资料：^[22]

通力提供广泛的维护和现代化解决方案，确保设备在未来几年内平稳运行。通力值得信赖的专家能提供终生的维护，当客户需要透明的建议和明确的解决方案时，他们都会提供服务，以保持建筑物的运转。通力使用数字化技术支撑产品维护、可以对为建筑生命周期的每个阶段量身定制的现代化解决方案、提供电梯和自动扶梯的现代化改造。^[23]

通力提供含通力DX技术的联网电梯、人流规划与咨询和数字门禁解决方案来优化办公人流的服务。^[23]这是一种模块化、互联的解决方案，可实现个性化的用户体验和免接触式访问，以适应建筑的独特需求，为建筑用户提供更顺畅的工作方式。通力办公人流方案可用于高层写字楼领域。^[24]

通力为重大项目配备一支专家团队，能在世界各地支持完成具挑战性的复杂项目。该团队主要负责为客户的独特项目提供定制化客流解决方案、项目详细规划和先进的项目管理技能。^[25]

通力从项目设计解决方案的开端就考虑安全性，确保现在和未来的人员流动顺畅、安全，通过将网络安全嵌入到设计过程中，来确保解决方案在其整个生命周期内保持安全和弹性。通力与其生态系统合作伙伴合作，协助寻求更智能、更具创新性的方法，为客户创造更多价值。^[26]

1976年，通力建立了一座68米高的测试塔，开创测试电梯速度达每秒7米的先河。通力进一步改革电梯测试实验室Tytyri，使其能测试超200米的电梯行驶距离。通力还在昆山开设了36层的测试塔，采用通力UltraRope™技术的高速电梯以10米/秒的速度将参观者送至空中大厅和展厅。该技术改变了高层电梯行业，其超轻起重电缆具有碳纤维芯，消除了传统钢丝绳的许多缺点，使电梯行程可达1公里，同时产品还提供电梯生态效率、可靠性和耐用性。^[3]

九十年代，通力推出改变行业的世界首台无机房电梯通力MonoSpace®。2008年通力凭其设计系列荣获优秀设计奖（Good Design Award），通力是第一家获得此奖项的电梯公司。通力还对MonoSpace®电梯进行全面升级，用领先的环保性能、乘坐舒适性和屡获殊荣的设计来树立行业标杆。^[3]

通力创造的JumpLift®施工电梯为摩天大楼建设带来革命性的施工效率，它不惧天气状况，能在建筑物增高的同时逐层移动，确保施工的快速与安全。^[3]

2018年通力全球首台推特自动扶梯@JustAnEscalator上线，为公众带来通力24/7互联服务的实时洞察。随后通力还推出了世界首个标配内置数字连接的电梯系列，通力DX级电梯通过设计、技术、新材料、应用程序和服务的结合带给用户全新体验。^[3]

截止2024年上半年，通力业务的四个辖区中有三个区的订单增长强劲，利润率持续改善。公司连续第六个季度提高了盈利能力。通力的调整后EBIT（息税前利润）率同比提高了20%。这得益于通力在除中国以外的新建筑解决方案和现代化交付的毛利率提高以及更好的业务组合。与此同时，通力在中国的毛利率有所下降，并且由于通货膨胀导致成本增加，为此通力提出了具体的指导，并预计销售额在可比汇率下将增长0到4%，调整后的EBIT利润率将在11.5%到12.2%之间。^[9]

市场需求区域差异明显：在北美，市场略有下降。在欧洲，市场略有增长，南部和东部欧洲增长，西部和北欧活动较弱。在亚太、中东和非洲，活动明显增长，特别是中东的强劲发展提供了有力支持，中国市场仍然疲软。^[9]

2023年，通力的年销售额为110亿欧元。截止2024年1月至6月，通力收到的订单增长了0.5%，达到45亿6333万欧元（同比2023年45亿3866万欧元）。^[9]

关键数据币种单位2024/4-62023/4-6同比变化2024/1-62023/1-6同比变化2023/1-12收到订单百万欧元2,327.62,275.52.3%4,563.34,538.60.5%8,577.7预定订单百万欧元9,326.69,041.93.1%8,715.7销售额百万欧元2,801.02,835.9-1.2%5,369.35,392.5-0.4%10,952.3营业收入百万欧元334.7283.218.2%597.0521.514.5%1,200.1营业收入利润率%11.910.011.19.711.0调整后的息税前利润百万欧元334.7332.00.8%597.0573.94.0%1,248.4调整后的息税前利润率%11.911.711.110.611.4税前收入百万欧元336.8284.718.3%602.5525.814.6%1,206.1净收入百万欧元261.0221.817.6%466.9407.514.6%931.6每股基本盈利欧元0.500.4315.8%0.890.7913.4%1.79经营活动产生的现金流量（不含融资项目和税收前的）百万欧元312.6306.1710.8762.01,485.2有息净债务百万欧元-417.7-640.9-1,013.4股本比率%36.234.540.9股本回报率%36.232.033.0净营运资金（含融资项目及税费）百万欧元-782.8-948.7-861.2本债比%-17.6-28.8-36.4

参考资料：^[9]

1910年，第一个通力标志产生，通过硬朗、严肃的设计反映公司主营电动机维修业务，标志上的“osakeyhtiö”在芬兰语中是“公司”的意思。1948年，通力重新设计标志，在标志后方增加了齿轮，代表业务重点是电梯、工业起重机和起重机械。1967年，通力再次更新标志，以表公司的国际化志愿。新标志象征着电梯轿厢和井道，还有建筑，蓝色和白色和芬兰国旗的颜色呼应，寓意通力传统的纽带。1999年，通力又一次调整标志，把原标志蓝色块内的字母改为简单、现代的字体，以呼应通力统一的全球业务。^[3]

通力的使命是“改善城市生活的流动”，通力希望了解城市化进程，并帮助客户充分利用城市、建筑和公共空间。通力希望真正为使城市变得更好、更可持续的居住地做出贡献。这一使命是指导通力做出的每一个决定的目的。^[12]

通力的企业愿景是“创造最佳的客流体验”。目标是在建筑物的整个生命周期内为用户和客户提供便利性、有效性和体验。希望从早期参与到升级设备，通过在流程的每一步与客户和合作伙伴共同努力，创造最佳体验。^[12]

通力着重把控安全、质量、可持续性和通力价值观，这些因素共同构成了通力公司文化的坚实基础。公司的文化始终支持企业在不断变化的环境中成功地更新通力的业务。^[27]

通力的文化是由公司的每一个人而创造，是由通力每天在世界各地采取的每一项行动而创造。公司所做的事激励通力周围的人，且文化也根植于通力的合作方式、通力看待世界的方式和其对世界的影响，以及将核心原则和价值观付诸实践的方式。^[27]

1956年，海基·赫林和佩卡·赫林创立了一个非营利组织通力基金会，该基金会进行独立决策，^[28]旨在为学术研究、艺术和以研究及艺术相结合的项目提供资助。^[29]

2007年6月，通力与中国外交部签定扶贫合作协议，向外交部定点扶贫的云南省麻栗坡和金平两个国家级贫困县提供援金100万元人民币，以改善当地落后的教育、卫生面貌等困难状况。^[30]汶川地震后，通力中国员工向灾区捐款达31万元人民币。2009年秋季，通力派遣员工慰问团到其出资兴建的麻栗坡县的云岭希望小学，通力中国向师生赠送了数万元人民币的文具，同时通力为该小学出资兴建的引水工程已完工。^[31]

2010年，为庆祝通力成立100周年，通力成立了通力百年基金会（KCF），^[32]这是一个非营利组织，主要使命是推动和支持全球儿童和青少年的发展、教育和文化活动。^[33]同年5月27日，在上海世博会芬兰国家馆日活动期间，通力董事局主席兼百年纪念基金会主席赫林宣布捐赠一个爱心流动图书馆。该流动书屋会在中国多个城市投入使用。该项目旨在帮助中国各地希望小学建立图书馆，传播文化知识、激发民众阅读热情。^[34]

2020年4月，为支持疫情期间贫困儿童学习，通力宣布向业务所在国家和地区获提名批准的慈善项目捐赠至少50万欧元。通力还与其他公司一起支持芬兰的“Kaikille kone”（芬兰语，意为“人人享有的电脑”）活动，为资源匮乏的家庭或没有远程学习工具的儿童提供二手笔记本电脑。^[35]2023年，通力基金会颁发了总额超过5,500万欧元的赠款、奖品和捐款。^[29]

通力建立了制造+产品方案“双低碳”的新模式来实现电梯行业的可持续发展。通力还推动节能建筑、低碳社区和绿色城市的发展，运用创新的技术，打造绿色环保的产品和全生命周期的卓越能效解决方案。^[36]

2023年，通力率先发布碳中和电梯，在设计，材料选择、制造、物流以及安装等环节采取碳减排措施，并对材料生产过程中无法避免的碳排放给予补偿，以确保所交付的电梯达到碳中和标准来减少对气候的影响。^[36]同年6月底，通力成为行业首个达成全球生产碳中和目标的电扶梯制造商，该目标比原计划提前了18个月。通力昆山工业园实现100%绿电供应，并获评国家级“绿色工厂”，通力还入选了苏州市“近零碳工厂”名单。^[37]

通力也制定了长期减排目标，即到2030年实现运营碳中和，通力将从两方面着手：减少40%与订单相关的温室气体排放，包括产品原材料及产品全生命周期产生的能耗；同时将自身运营产生的温室气体排放量减少50%。^[38]

通力致力发展数字经济与实体经济的融合方式，将5G、AI、物联网等新兴技术与传统制造业相结合，通过发展新质生产力来形成新产业、新模式、新动能和新价值。通力是行业首批入选国家级5G工厂的企业，其昆山工业园拥有通力全球最高的电梯地上测试塔及超过200项的有效专利。通力还拥有行业首个智能电梯产品系列，通力DX智能电梯，以内置的互联功能为基础，通过对设计、技术、新材料、应用程序和服务的融合，为用户打造全新的乘梯体验。^[39]

通力在维保服务领域借助人工智能技术开启了预测性维保服务的新时代，通过对电扶梯维保需求进行实时监测与智能分析，能预先识别潜在故障，确保最佳产品性能，优化乘梯体验，实现设备故障率降低约55%，困人风险减少约40%。通力还将数字化注入老旧建筑更新改造和老楼加梯，以定制化和多样化的解决方案推进城市更新。通力对外输出自身的数字化能力，通过打造一个开放、创新、共享的数字化生态系统“仟帆平台”，用技术、服务和产品赋能本土合作伙伴，推动电梯行业数字化转型，以促进行业生态的共同繁荣，这一合作共赢的模式获得业界认可。^[39]

通力扎根中国近30年，在中国累计发运台量突破150万台，不仅满足中国市场需求，还将产品出口到全球100多个国家和地区，这被称为通力的“中国节奏”。^[39]

2024年2月26日，通力与南京艺术学院智能系统设计创新产学研合作课题“可穿戴产品系统创新设计”中期汇报会在南京艺术学院举行。通过此类合作，双方充分发挥自身的资源和技术优势，有助于提升学生社会实践能力和综合素质，推动相关领域的创新和发展。^[40]

截止2023年6月，通力集团总裁兼首席执行官亨里克·埃恩罗特（Henrik Ehrnrooth，中文名“韩瑞龙”）认为，中国目前仍是全球最大的新电梯和自动扶梯市场，占全球总市场近60%的份额。“通力正在中国进行大量投资，能够快速对周遭变化做出反应，并继续在不断变化的环境中成为赢家。”^[46]

2023年10月12日，据美通社报道，作为全球电梯和自动扶梯行业的领导者，通力集团已提前计划18个月实现了一个重要的里程碑，在2023年6月底，通力的全球工厂已成功实现碳中和。^[47]

截止2024年6月，通力集团再次调整管理层，新上任5个月的总裁兼首席执行官德龙（Philippe Delorme）认为通力集团有两个非常突出的品质：首先非常注重安全与质量；其次非常贴近客户。通力目前存在的困难主要是全球市场的一些不确定性，经常会有一些大事件发生。作为公司的领导者，他希望引领公司变得更加敏捷，能够快速地响应市场变化。根据市场变化不断调整公司的文化。^[48]