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约翰逊航天中心（英文：Johnson Space Center）位于休斯敦东南35公里的克利尔湖畔，建于1962年，占地656公顷，是美国载人航天飞机的研发基地和载人太空飞行基地及操作、控制中枢，美国国家航空航天局下属最大的太空研究中心，也是参与国际空间站计划的主要航天中心之一。该中心以已故总统林登·约翰逊的名字命名。[3][2]
约翰逊航天中心最初名为载人航天中心，是美国载人航天计划的总部和任务控制中心。[4]约翰逊航天中心于1964年投入使用。1965年6月，“双子星-4”飞行任务确立了该飞控中心作为美国飞控中心大本营的地位。[5]1973年2月17日，理查德·尼克松总统签将载人航天中心指定为林登·约翰逊航天中心，以纪念已故第36任总统林登·约翰逊。[6]在早期，该中心领导了双子座、阿波罗、阿波罗-联盟号和天空实验室项目。[4]1995年7月，约翰逊航天中心新的飞控中心建成并投入使用。[5]1981年至2011年，约翰逊航天中心是美国宇航局航天飞机计划的所在地。[4]2011年4月，NASA将约翰逊航天中心30号楼任务控制中心命名为克里斯托弗·C·克拉夫特任务控制中心。[7]到2015年，约翰逊航天中心已获得超过1500亿美元的联邦拨款。[8]2019年6月，约翰逊航天中心的阿波罗任务控制中心修复完成，恢复1969年时的原貌。[9][10]2020年7月，NASA在约翰逊航天中心正式建立月球车项目办公室。[11]2023年，NASA在约翰逊航天中心建立了一个"火星模拟基地"。[12]
约翰逊航天中心由100多栋建筑，设有用于开展太空操作和应用研究的设施。[8]由研究中心、指挥中心、宇航培训中心及大型展览馆四部分组成，有工作人员1.5万多名，其中工程师和科学家占70%。中心内设有模拟训练馆、航天环境模拟实验馆、宇宙飞船轨道运行训练馆、月球样品馆和控制中心馆等。此外，中心还有两套“太空实验室”训练设备，负责载人航天飞行、设计宇航飞机和训练宇航人员等工作，并直接负责指挥佛罗里达州肯尼迪发射场的航天活动。[13][14]约翰逊航天中心还是一个综合性展览机构。它以丰富多彩的内容，形象地向人们展示着人类航天的过去、现在和未来。[15]
约翰逊航天中心为美国的航天事业做出了重要贡献。“阿波罗”号指挥舱、“太空实验室”以及“哥伦比亚”号航天飞机等都曾在这里发射升空。[15]
名称由来
约翰逊航天中心以已故总统林登·约翰逊的名字命名。[2]
建设背景
1957年，苏联相继成功发射了人造地球卫星“史泼尼克”1号(Sputnik I)和“史泼尼克”2号(Sputnik II)，此后不久，美国“先锋”号火箭在发射中爆炸，这一切极大地震撼了美国。1958年7月29日，美国颁布了国家航空航天法令，将原来的美国国家航空咨询委员会（NACA）改组为美国国家航空航天局（NASA）。同年10月1日，NASA正式成立，这标志着美国开始致力于航天事业，并开始全力与苏联展开“太空竞赛”。[5]
1961年4月12日，前苏联航天员尤里·加加林进行了轰动一时的地球轨道飞行，这促使NASA痛下决心新建 一个集载人航天管理、飞行乘组训练和飞行控制于一身的新载人飞船中心。为此，NASA成立了专门的选址调研小组挑选了23个候选地点，并依据标准对这些地方一一进行了评定。NASA选址标准为：靠近拥有足够研究设备的学术机构；水力及其他公用设施服务齐全；温带气候充足的住房、土地供应及便利的航空水路运输；具有吸引力的文化娱乐设施。[5]
1961年9月，NASA局长詹姆斯·韦布正式宣布，新的载人飞船中心建在休斯敦市哈里斯县境内、由赖斯大学 出让的4,046,860平方米土地上。当时，其他一些城市的首脑和国会议员对这个决定不服，怀疑休斯敦是否符合NASA 的所有标准。其实，比照标准，休斯敦不仅具有明显的优势，而且卡纳维拉尔角发射场、与休斯敦邻近的马歇尔航天飞行中心 都已计划扩建，在珍珠河畔还将建立Michoud总装厂。同年10月24日，NASA正式宣布成立载人飞船中心，与Michoud总装配厂、马歇尔航天飞行中心 和卡纳维拉尔角发射场结合成为航天工程(研制)集团，原航天特遣大队人员均转入载人飞船中心。[5]
从1961年底到1962年底，工作人员、建筑工程承包商、支援团队等陆续挺进休斯敦，在载人飞船中心没有建成之前租赁临时办公点办公。不久，“水星”“双子星”和“阿波罗”计划的指挥部也随之迁入。那时候，载人飞船中心所在地还只是一片平坦、饱受飓风肆虐的滨海大草场。1964年2月，载人飞船中心开始运转。同年6月底，700多名工作人员和承包商从分散的临时驻地搬出，沿528号农场路进驻中心[注1]。[5]
发展历程
约翰逊航天中心成立于1961年，最初名为载人航天中心，是美国载人航天计划的总部和任务控制中心。[4]约翰逊航天中心的飞控中心始建于1962年底，1964年投入使用。1965年6月，“双子星-4”飞行任务确立了该飞控中心作为美国飞控中心大本营的地位。[5]1967年9月，月球接收实验室（LRL）建成，内设地质和生物测试实验室，在前三次成功登陆任务从月球返回后，该实验室成为阿波罗宇航员的隔离设施。[16]
1973年2月17日，理查德·尼克松总统签署了一项参议院决议，将载人航天中心（MSC）指定为林登·约翰逊航天中心，以纪念已故第36任总统林登·约翰逊。[6]同年8月27日，约翰逊航天中心举行了庆典活动。接着，住宅新区、公寓、汽车旅馆和购物中心陆续出现在这块滨海草原上，数千名科技人员慕名涌入约翰逊航天中心。[5]在早期，该中心领导了双子座、阿波罗、阿波罗-联盟号和天空实验室项目。[4]1995年7月，约翰逊航天中心新的飞控中心建成并投入使用。美国航天员执行完STS-76飞行任务后，老飞控中心就变成了美国的历史文物。新飞控中心有两个飞控室，即白室（用于航天飞机飞行控制)和蓝室(用于空间站飞行控制）。[5]
自1981年起[注2]，约翰逊航天中心是美国宇航局航天飞机计划的所在地。[4]2003年2月4日，约翰逊航天中心为在哥伦比亚号航天飞机失事中遇难的宇航员举行了追悼会，美国总统乔治·W·布什和第一夫人劳拉·布什出席了此次追悼会。[17]2005年11月7日，NASA任命迈克尔·L·科茨（Michael L. Coats）为约翰逊航天中心主任。[18]2011年4月14日，NASA将约翰逊航天中心30号楼任务控制中心命名为克里斯托弗·C·克拉夫特（Christopher C. Kraft Jr.）任务控制中心，以表彰他对国家及其太空计划的贡献。[7]
到2015年，约翰逊航天中心已获得超过1500亿美元的联邦拨款。该中心雇用了超过11,000名员工，其中包括约80名宇航员和大约3,000名联邦工作人员，他们参与了载人航天飞行航天器的设计、开发和测试；永久载人空间站的开发和运行；宇航员和其他专家的选拔和培训；实验；医学研究；以及在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯的白沙试验设施进行推进系统测试。[8]
2016年4月底，美国国家航空航天局（NASA）在约翰逊航天中心与俄罗斯国家航天集团公司举行了一次双边技术交流会，就国际空间站在退役或紧急情况时的离轨处置问题进行了意见交换。[19]次年，约翰逊航天中心开始了一场针对任务控制中心的修复活动，目的是为让它恢复1969年时的原貌。2019年6月28日，约翰逊航天中心修复后的阿波罗任务控制中心修复完成，拥有彩色按键和摆放着烟灰缸的飞行控制台已经再次出现，游客厅里的坐椅也换成了那个时代的风格。[9][10]
2020年7月，美国国家航空航天局在约翰逊航天中心正式建立月球车项目办公室。[11]2023年，美国国家航空航天局在约翰逊航天中心建立了一个"火星模拟基地"，并招募了4位志愿者，他们在该模拟基地生活378天。[12]
位置境域
约翰逊航天中心位于美国休斯敦东南35公里的克利尔湖畔。[2]
气候
整体布局
约翰逊航天中心是美国载人航天飞机的研发基地和载人太空飞行基地及操作、控制中枢，也是美国国家航空航天局参与国际空间站计划的主要航天中心之一。[13]约翰逊航天中心占地656公顷，[2]由100多栋建筑组成，设有用于开展太空操作和应用研究的设施。[8]航天中心由研究中心、指挥中心、宇航培训中心及大型展览馆四部分组成，有工作人员1.5万多名。中心内设有模拟训练馆、航天环境模拟实验馆、宇宙飞船轨道运行训练馆、月球样品馆和控制中心馆等。此外，中心还有两套“太空实验室”训练设备，负责载人航天飞行、设计宇航飞机和训练宇航人员等工作，并直接负责指挥佛罗里达州肯尼迪发射场的航天活动。[13]
任务控制中心
位于美国宇航局休斯顿约翰逊航天中心的克里斯托弗·C·克拉夫特任务控制中心是载人航天的枢纽。该建筑全天候配备飞行控制员，他们不断监控国际空间站和空间站上的人员。除了近地轨道之外，任务控制中心还负责监督美国宇航局的阿尔忒弥斯任务往返月球的旅程。除了实时支持人类在太空中飞行外，任务控制中心还在航天准备中发挥着关键作用。从规划太空行走和宇航员的日常活动，到设置模拟来练习航天过程中可能发生的所有情景。[21]
航天器模型设施
太空飞行器模型设施 (SVMF) 的使命是为航天机组人员及其支持人员提供世界一流的培训，并提供用于实时任务支持的高保真硬件。SVMF 的主要任务是支持国际空间站和猎户座计划的工程和任务操作评估。所有模拟模型和部分任务训练器都可在轨道上出现问题时实时为地面故障排除提供支持。[21]
实验室和设施
| 实验室/设施 | 介绍 |
|---|---|
| 食品实验室[22] | 位于约翰逊航天中心（德克萨斯州休斯顿）的太空食品系统实验室和太空食品研究设施（德克萨斯州学院站）为美国国家航空航天局（NASA）的所有计划提供飞行食品、菜单、包装和食品相关硬件的生产和开发支持，包括国际空间站、猎户座多用途乘员飞行器和商业乘员计划。太空食品系统实验室也是先进食品技术研究团队的所在地，该团队致力于为未来低地轨道以外的任务确定食品系统 |
| 月球样本实验室[23] | 阿波罗月球表面探测任务（1969-1972年）从月球返回的地质样本以及相关的数据记录，在得克萨斯州休斯顿约翰逊航天中心的一座专门用于此目的的建筑物中得到了实物保护、环境保存和科学处理。从月球返回的总共382公斤的月球材料，包括2200个单独的标本，已经按照科学要求加工成11万多个单独编目的样本。约翰逊航天中心的31N号楼建于1977年至1979年，1979年启用，用于在安全和无污染的环境中永久储存月球样品。该设施的目的是保持月球样本的原始状态，使其成为无价的国家和科学资源，同时向获得批准的科学家和教育工作者提供这些样本 |
| 微生物实验室[24] | JSC微生物实验室是生物安全2级设施，是人类健康和绩效理事会的重要组成部分，负责解决与微生物感染、过敏原和污染有关的船员健康和环境问题。这一职责通过使用经典微生物学、先进分子和免疫组织化学技术进行运营监测和调查研究来实现。这项研究产生了大量的演讲和同行评审的出版物，为微生物学领域做出了贡献，这些文章发表在《感染与免疫》、《传染病与应用和环境微生物学杂志》、《自然评论微生物学》和《美国国家科学院院刊》等期刊上 |
| 中性浮力实验室[25] | 中性浮力实验室（NBL）是世界上最大的室内水池之一，可同时利用水下和水上资产支持多种大规模操作。中性浮力实验室可用于任务规划、程序开发、硬件验证、宇航员培训，以及完善确保太空行走期间任务成功所必需的时间关键型操作 |
| 以上截至2024年6月[1] | |
综合性展览
约翰逊航天中心还是一个综合性展览机构。它以丰富多彩的内容，形象地向人们展示着人类航天的过去、现在和未来，为青少年及广大参观者提供科普知识。[15]航天中心的很多场所对公众开放，被称为“宇航科普的大课堂”。乘坐航天中心的旅游车可到太空舱、航天飞机、太空站等实验室参观。在展览馆内，人们可以看到各种太空仪器：有火箭、卫星的外观和内部结构，宇宙飞船及造型各异的太空舱、不同时代的太空衣、仿制的“月球车”、回收的“阿波罗”号飞船等。展览馆内陈列的宇航史介绍了从火箭到航天飞机的发展过程，内有一幅中国在12世纪初燃放“起火”的示意图，标志着今天宇宙火箭的原理启蒙于古老的中国。[13]
直升机场
主要领导
| 职务 | 姓名 |
|---|---|
| 美国国家航空航天局约翰逊航天中心主任 | 瓦内萨·E·怀奇（Vanessa E. Wyche） |
| 美国国家航空航天局约翰逊航天中心副主任 | 斯蒂芬·A·科尔纳 (Stephen A. Koerner) |
| 美国国家航空航天局约翰逊航天中心副主任 | 唐娜·M·谢弗（Donna M. Shafer ） |
| 美国国家航空航天局约翰逊航天中心愿景与战略副总监 | 道格拉斯·特里尔 (Douglas Terrier) |
| 美国国家航空航天局约翰逊航天中心技术整合中心主任助理 | 维克托·希律（Victor Herod） |
| 美国国家航空航天局约翰逊航天中心中心副主任技术助理 | 凯特·库比切克 (Kate Kubicek) |
| 以上截至2024年6月[1] | |
组织架构
主要职责
NASA对约翰逊航天中心职能的定义是：“领导美国的载人航天探索和实施，通过航天飞机和ISS及其他系统来提高人类探索和利用航天的能力，进行与航天有关的研究和开发。在项目管理、空间系统工程、医学和生命科学、月球和行星的地质科学、乘员和任务管理等方面保持和发展专业优势，是航天运营的专业中心。”[27]
约翰逊航天中心的主要职责包括：设计、研制和试验载人飞船及有关系统；选拔和训练航天员；计划和实施载人飞行任务；广泛参与有助于人类了解、改善其环境的医学、工程学和科学实验。[27]
科研能力
在约翰逊航天中心，工程师们已经开展了多年的航天飞行研究，开发最先进的深空载人航天器。NASA的“猎户座”计划由约翰逊中心负责管理，中心工程师团队正在进行飞船的设计、研发和测试，飞船的制造则由美国和欧洲的几家公司承担。“猎户座”飞船是NASA用于将航天员送入深空目的地的航天器，目的地包括火星。“猎户座”设计中加入了具有特色的技术改进和创新，飞船包括乘员舱和服务舱、飞船适配器和革命性的发射逃逸系统，该发射逃逸系统可以显著地提高乘员的安全性。“猎户座”将由空间发射系统从NASA佛罗里达太空发射场发射。[27]
约翰逊航天中心聚焦的深空探索技术领域包括：环境控制与生命保障、航天服升级、空间辐射防护、机器人和自主系统、进入降落着陆、原位资源利用、人体研究等。[27]
约翰逊中心开展的研究实践包括4个方面：[27]
深空旅行及表面活动：航天器体系、任务计划和表面系统；[27]出舱活动：航天服、表面作业、在任务相关环境下开展任务训练；深空探索：地月空间、行星表面、月球表面、小行星表面科学（约翰逊中心是NASA天体材料研究中心，行星科学领导者）；[27]行星居住：深空居住舱、人体健康和绩效、原位资源利用。（与私人企业开展合作进行深空居住舱概念的研发工作）。[27]
航天工程能力
NASA约翰逊航天中心具有得天独厚的地位，具备提供载人航天器及系统的工程设计、开发、测试能力，中心发布的《工程测试设备指南》（NP-2011-07-042-JSC）叙述了中心所具备的工程测试和评估能力，分为6个技术种类：载人航天器系统、环境控制和生命保障系统、舱外活动系统、综合环境测试、飞行设计、机器人。[27]
乘员救生
约翰逊航天中心是发射/再入服（舱内航天服）和乘员防护系统的领导者。在发射/再入压力服、飞船座椅、乘员防护系统、救生无线电、救生筏、应急呼吸系统、自动充气救生装置和其他乘员救生设备的开发、测试、分析、认证和故障调查等方面具有专业知识。具备的技术能力有：[27]
乘员逃生实验室
乘员逃生实验室用于研究测试压力和高海拔条件下处理发射和再入航天服部件和组装件。该实验室与先进乘员逃生航天服系统（ACES）合作。在常规和应急情况下，ACES为乘员在发射和再入任务阶段提供了一个生存环境。这种航天服是一种全压服，能供乘员呼吸、航天服加压、抗重力服充气提供氧气。这套服装系统提供液体冷却、紧急呼吸和逃生设备，帮助在紧急救助和水/陆返回出舱的情况下逃生。具备的技术能力有：[27]
| 能力 | 介绍 |
|---|---|
| 技术能力 | 全套压力服（发射和再入）、手套、靴子、头盔； 提供23.9kPa额定工作压力； 在低空紧急救援（跳伞）和地面出舱情况下的保护； 能够在呼吸系统开环或闭环时使用； 应急呼吸系统： 液冷系统； 头戴通信系统： 搜救识别和应急通信设备； 高空自动打开降落伞； 救生饮水袋 |
| 以上参考：[27] | |
飞行乘员设备
中心设计、制造和测试工具和设备，使在太空里工作更容易、更安全。为舱内活动（IVA）和舱外活动（EVA）工具和设备的研究设计、开发、测试和操作支持提供专业知识，支持ISS和未来的航天计划。[27]
| 能力 | 介绍 |
|---|---|
| 技术能力 | 支持EVA操作的EVA工具和设备开发； EVA工具开发 —热防护系统（TPS）维修系统和工具； — EVA微量气体分析仪； —液体线路维修工具包； —太阳能电池板修复工具。 ISS IVA工具开发 — IVA飞行乘员设备和工具限制带； —活动辅助； —内务设备； —便携式照明设备。 样机 —制造概念样机，以解决关键的功能需求。 测试 —低重力或零重力测试； —有人的热真空测试； —增压手套箱 |
| 以上参考：[27] | |
环境控制和生命保障系统
中心是载人航天飞行环境控制和生命保障系统的世界领先者，包括大气再生系统、水再生系统、废物管理和再生系统。中心在空气质量、饮用水、尿液监测、再生液体和卫生保洁等领域，具有独特的专业知识。可以进行生命保障系统级代谢负荷以及参数测试。[27]
水再生系统
先进水再生系统研发设备
先进水再生系统研发设备（AWRSDF）为航天器水再生系统的所有方面提供了一个测试区域，包括废水预处理、主处理器技术、盐水回收、后处理器、水过滤和个人卫生。AWRSDF包括一个二级生物安全微生物实验室，在那里可以测试先进的饮用水消毒技术。AWRSDF测试区域设备规格包括：-30°C和-80°C冰箱；光学解剖显微镜；流体试验台和大量测试试验台；旋转蒸发器：冷冻干燥机；实验室洗涤器。[27]
废水收集和输送系统
废水收集和输送系统（WWCTS）包含在先进水再生系统研发设施（AWRSDF）内，测试人员使用预期的乘员清洁产品（如洗发水或牙膏）产生模拟航天器废水。WWCTS接受洗衣、尿液、淋浴和洗手（洗涤）废水输入。两个不同的废水负荷可以同时被收集到独立的储罐中。这可以独立地收集废水输入，用于小规模测试。[27]
水分析实验室
水分析实验室提供分析能力，以支持先进水再生系统。我们所进行的水样分析包括物理特性的检验、金属成分含量的定量检测、有机和无机成分含量的定量检测。[27]
生物工艺开发设施
生物工艺开发设施是一个二级生物安全实验室，在那里可以测试先进的饮用水消毒技术。实验室配置包括：两个低温培养器、一个高温(37°C)培养器，和一个振动器/培养器；大小各一部高压灭菌器；自动转发器和电子计数器；离心机；层流净化罩：生物安全试验台；超纯水系统。[27]
大气再生系统
中心的大气再生团队提供研究、开发、测试和维护系统，为航天飞行应用制备可居住的舱内大气。中心在二氧化碳去除、二氧化碳还原、电解制氧和微量污染物控制等功能领域提供评估大气再生技术的专家。具备的技术能力：大气再生系统测试。包括二氧化碳去除和还原；电解制氧；微量污染物控制。[27]
大气再生技术评估设施
大气再生技术评估设施（ARTEF）是评价大气再生技术的测试设备。测试设施可以同时容纳几个独立的测试项目，以及多个组件的集成硬件评估。该设施可容纳端到端操作和综合大气再生子系统的长期测试。该设施提供气态二氧化碳、氮气（N2）和氧气（02）O有多个排气管道和一个去离子化的水源输送。还可以使用一个人体代谢模拟器，模拟在密闭大气中1〜6人的主要湿度和二氧化碳效应。[27]
气体分析实验室
气体分析实验室提供支持气体再生的分析能力。所进行的分析包括微量元素的定性和定量分析、湿气测量、化学鉴定和污染物分析。此外，还有能力分析许多液体、聚合物和其他固体物质。[27]
| 配置 | 介绍 |
|---|---|
| 实验室配置 | 设备空气、二氧化碳和气态氮（GN2）以689kPa供应，可以调节34.5kPa； 在气压高达34.5kPa的情况下，空气流速髙达 46L/min； 二氧化碳流速最高为49mL/min； 卷轴泵的真空度可达到0.04torr,并带有水蒸汽； 起泡器湿度控制/来源高达100%； 微量气体分析能力，流量可达18mL/min所有的流率都可以通过更换旋转流量计流管来改变 |
| 以上参考：[27] | |
航天服设计和开发
中心在航天服的设计、开发、测试、验证和实施方面处于世界领先地位。航天服是独特的微型、定制的航天器。它们必须在舱外活动中为航天员提供环境防护、活动性和生命保障。中心科技人员对航天服技术相关的技术挑战有丰富的知识，包括活动性、尺寸调节、生命保障、通风、水合作用和废物管理方面的知识。中心的经验涵盖了整个寿命周期，从基本设计到开发、测试和运营支持。[27]
| 相关实验室 | 介绍 |
|---|---|
| 先进航天服开发实验室 | 先进航天服开发实验室可以提供制造和测试航天服组件、部件以及相关EVA硬件系统部件的能力。实验室能力包括新概念新技术航天服组件、EVA组件和活动性系统的开发、制造和测试。该实验室支持多种地基(海平面)航天服测试，以及航天服组件的寿命周期、活动性和扭矩围测试 |
| 高级EVA生命保障实验室 | 该实验室为航天服生命保障组件和子系统提供测试能力。实验室的一个工作台可以模拟一个人对生命保障子系统的水和通风回路施加的负荷。工作台可以在广泛的环境条件下进行测试。氢和氧供应和适当的监测设备可用于燃料电池测试和其他危险系统测试。二氧化碳气体输送车和起泡器提供代谢CO?和湿度模拟，并测量CO?、02和湿度水平。此外，完整的水和通风回路可用来评估全系统级的组件动力学和交互作用 |
| 舱外航天服实验室 | 美国舱外航天服(EMU)测试设施保持为…个受控的工作区。位于受控工作区内的是一个10000级洁净室。该设施被配置为服务和测试大部分生命保障子系统和航天服组件，以及EMU各系统。能力包括开发和延长寿命测试、对EMU组件和系统的测试、适配性检查、异常和故障调查 |
| 以上参考：[27] | |
EVA系统测试
中心拥有专业知识和设施，用于生命保障系统的开发、认证和参数测试。每一个压力舱都为特定类型的测试而配置，然而，在每个舱的能力范围内，每个舱复合体还可用于执行其他类型的测试。[27]
机器人
中心为支持载人飞行的机器人系统应用提供机器人软硬件研究、工程、开发、集成和测试技术。我们的技术开发实验室己经生产出了机器人"Robonaut"和电力月球车，前者是一种拟人化的机器人，灵巧程度接近人类，后者在2009年总统就职典礼上展出过。[27]
| 相关实验室 | 介绍 |
|---|---|
| 机器人技术开发实验室 | 中心在机器人技术的设计、开发和测试方面具有自己的专长。中心具备开发高度先进的机器人系统（如Robonaut）能力，并提供发展先进的感知、机器视觉和传感能力。中心科研人员可以装配和测试机动系统技术，如空间探测车 |
| 机器人运动平台（RMP） | RMP是一个非常大的模型跟踪运动基模拟器，它是液压驱动的，计算机控制的，设计用来在18.3m长的机械臂末端机动高达26.8kg的有效载荷。只要期望的运动在其速率和行程限制之内，模型跟踪的闭环控制系统允许RMP模拟任何模拟系统。具备的技术能力包括：空间站远程机械手臂系统仿真；3个自由度自由飞行器捕获仿真；有效载荷集成和开发 |
| 灵巧机械手试验台（DMT） | DMT提供了两个6关节液压机械手和模型跟踪控制系统，安装在一个2.1m高的基座上，设计为可以精确定位重量最高到108.9kg的小载荷，并近距离操作，特别集中在硬件接触 |
| 以上参考：[27] | |
中性浮力实验室
中性浮力实验室（NBL）是世界上最大的室内水槽之一，可以同时支持多种大规模的水下和水上作业。NBL用于任务规划、程序开发、硬件验证、航天员训练，以及确保舱外活动期间任务成功所必须的关键时刻的精细操作。水槽指标：长度61.5m；宽度31.1m；深度12.2m；体积23469.5m3；水成分为氯化淡水；水温28.9°~30℃。[27]
| 设施 | 能力 | 介绍 |
|---|---|---|
| 中性浮力实验室 | 设施能力 | 多个综合控制室； 干净的受控环境： 大量的视频、音频和仪器能力； 用于吊装设备的多个起重机系统； 个人潜水和表面支持的潜水系统； 现场管理和技术服务； 同地协作的后勤和制造设施； ISO8级洁净室； 教室、会议室和高架工作区； 做好时间紧迫、任务成功准备的员工队伍； 世界级的安全文化 |
| 潜水支持 | NBL拥有经验丰富且通过资格认证的专业潜水员团队，可以提供操作支持、结构搭建、摄像操作和安全潜水，NBL利用个人潜水和表面支持的潜水系统，具有氮氧混合气体和空气，并具有现场高压舱。现场配备一个ISO 8级洁净室，支持维护和维修作业 | |
| 浮力 | NBL在控制浮力模拟全部或部分重力，以及使水中物体操作更易控制方面拥有丰富的经验 | |
| 后勤和模拟器设施(LMF) | LMF包括一个大型高架设备，-系列用于建造和维护设备的车间，以及一批技术娴熟、经过认证的人员。LMF服务包括模拟器制造和维修、加工车间、锻金车间、焊接、车缝、装配、木工和多学科工程 | |
| 场所支持 | NBL位置便利，毗邻休斯顿艾灵顿机场。NBL拥有室外空间，可以支持训练活动，还有室内和露天区域用于存储设备。在设施内，NBL有一个高压舱、一个低压舱、一个医疗室和更衣室 | |
| 以上参考：[27] | ||
航天器模拟器
航天器模拟器（Space Vehicle MockupFacility ，简称SVMF）的任务，是为航天飞行乘组提供世界级的训练，以及实时任务支持人员和高仿真设备。SVMF的一项主要任务是支持ISS和“猎户座”计划的工程和任务操作评估。所有模拟器和部分任务训练器都可以在地面任何时间模拟实际轨道上发生问题的故障排除。[27]
| 组成 | 介绍 |
|---|---|
| 客户 | SVMF为各种客户提供服务，包括JSC和其他NASA中心的人员和承包商，以及ISS国际合作伙伴，商业航天飞行公司和探索计划 |
| 训练 | SVMF在ISS模拟器上进行了各种训练，使用飞行模拟器及其内部和外部的高仿真设备，进行包括应急操作、在轨维修、照片/电视的存储和处理、EVA/气闸舱操作和科学载荷操作等方面的训练 |
| 设备说明 | SVMF由ISS、“猎户座”、商业航天模拟器、部分任务训练器和机架接口组成，精密气浮台(PABF),部分重力模拟器。PABF和部分重力模拟器用于开发和评估EVA设备和技术，为零重力物体操作提供训练。ISS模拟器包括美国实验室、节点舱、永久多用途舱段、联合气闸舱，以及俄罗斯服务舱、“联盟”号飞船、功能货舱和其他几个ISS国际合作伙伴国舱段的中等仿真度模拟器。SVMF还包括一些商业货船的低仿真度模拟器。SVMF内的模拟器被用于各种工程和操作评估，如货船转运操作、舱内存储评估、安装检查、程序开发和验证，除了 ISS舱段外，还有许多部分任务训练器用于详细的训练和评估。另外两个美国实验室舱段及其相关的控制台用于科学载荷和接口训练。SVMF拥有'‘猎户座”飞船的模拟器，以支持未来探索飞行。该模拟器目前用于内部布局的开发和评估。它将在接下来的几年继续配置组装。SVMF用户可以获得视频和音频系统以及局域网的支持 |
| 以上参考：[27] | |
生物医学实验室
生物医学实验室是为了解人类在极端环境下的生理反应，特有的科学实验室开展应用研究，并提供临床测试和生物医学研究专业知识。科学家和医生对ISS和航天飞行模拟环境进行生物医学研究，以更好地描述太空生活和工作对人体生理机能的影响，并评估对抗措施。[27]
NASA协作的专业领域包括生物医学研究和工程解决方案、生物统计学、心血管和运动生理学、微生物学、神经科学、营养学、免疫学、骨骼和矿物研究、行为健康和药物治疗。研究能力包括众多特有的太空环境实验室设施。中心具有特有的生物医学实验室能力、技能和知识，可以用于支持地球应用的先进生物医学系统开发；陆军和海军的使用和运营；用于协助商业乘员发展新的生物医学能力；新的航天任务，如在轨商业探险和太空旅游；在极端恶劣环境中工作和生活的极端环境地面运营挑战；医学研究与发展；以及优化人类健康和绩效。[27]
| 相关实验室及研究 | 介绍 |
|---|---|
| 微生物专业和实验室 | 约翰逊航天中心拥有特有的咼技能跨学科团队，可以进行极端封闭环境生活和工作微生物问题研究、需求开发、环境监测(包括微生物计数，微生物特征和识别)、饮用水分析、乘员诊断、食物分析、乘员训练、有效载荷的生物安全审查、硬件和技术发展。微生物实验室具有极端封闭环境生活和工作相关微生物问题操作监测和调查研究的能力 |
| 生物医学研究和实施实验室 | 作为约翰逊航天中心特有的科学实验室，开展应识。科学家和医生对ISS和航天飞行模拟环境进行生物医学研究，以更好地描述太空生活和工作对人体生理学的影响，并评估候选对抗措施 |
| 神经科学 | 约翰逊航天中心拥有特有的神经科学实验室能力，可以进行人体受试者数据采集和分析，用于功能性神经学评估的地面和飞行研究，该评估提供长时间失重后神经感觉系统重新适应地球正常重力的客观测试 |
| 营养生物化学 | 约翰逊航天中心特有的营养生物化学实验室，拥有营养学评估技术，包括生物化学内分泌和其他生理标志物的血样和尿样分析，以及详细的饮食摄取评估 |
| 免疫学 | 约翰逊航天中心拥有特有的技能、专业知识和设施，可用于极端环境对人体生理学影响的研究并提出对抗措施，包括对人体免疫系统和肾结石形成的影响 |
| 药物动力学 | 约翰逊航天中心拥有特有的药物动力学实验室能力，能够进行临床药物研究和操作，进行治疗药物监测，进行药物稳定性评估，维护药物治疗数据库分析和保持，以及提供药物信息服务和文档记录 |
| 舱外活动（EVA）生理学 | 约翰逊航天中心拥有特有的EVA生理学实验室能力和吸氧排氮训练方案的专业知识，能够分析和图形呈现新陈代谢数据，供EVA期间任务飞行医生使用，能够支持减压测试和仿真 |
| 心血管生理学 | 约翰逊航天中心拥有特有的心血管实验室能力和专业知识，识别与航天飞行相关的风险，使用最先进的技术和方法进行心血管研究，包括超声心电图、血管造影、便携式心电监测、正交公差测量、肌肉量测试，时间序列数据分析和虚拟引导超声 |
| 核心分析实验室 | 中心拥有特有的核心分析实验室，能够提供增强的细胞和生理分析性研究 |
| 行为健康研究中心 | 行为健康研究中心拥有特有的行为健康专业知识和研究环境，可用于模拟极端环境条件，如日夜循环周期、繁重的工作负荷、社会隔离以及密闭生活居所对人类行为和绩效的影响 |
| 运动生理学中心 | 运动生理学中心拥有特有的专业知识和设施，可以支持与健康相关的乘员医疗测试，评估和验证用于人类健康和行为保持的锻炼对抗措施设备、方案和调节计划，完成锻炼期间乘组生物力学评估，并生成和使用建模工具以改善对抗措施 |
| 以上参考：[27] | |
环境监测、分析和数据评估
中心拥有特有的环境监测分析、数据评估专业知识、技能、认识和能力，可用于支持航天器环境需求、飞行前分析和规划，以及评估实际在轨内部环境条件。研究包括开发先进的环境监测技术概念，可用于地面应用；军事(如陆军和海军)应用和作业；辅助商业乘员能力的开发；致力于新航天任务，如在轨商业探险和太空旅游；工作和生活在极端恶劣环境下的极端环境地面作业的挑战；环境监测研究和开发；并优化人类健康和绩效。[27]
| 相关实验室及研究 | 介绍 |
|---|---|
| 声学和噪声控制实验室 | 中心拥有特有的声学和噪声控制实验室，确保安全、健康、适宜居住的航天器声学环境，航天员能够在其中生活、交流和工作。研究包括声学建模、分配需求，并使用飞行认证的声学材料实现适当的噪声控制，以及测试噪声补救辅助 |
| 毒理学 | 中心具有特有的毒理学研究能力，通过设定限制以保护乘员健康，保护乘员在极端环境作业期间免受有毒暴露；根据成分、浓度和体积评估有效载荷/系统化学物质的健康危害；实时评估空气质量；并进行设备材料释放废气测试 |
| 环境化学实验室 | 环境化学实验室拥有特有的设施，能够进行高质量的数据分析，这些数据与可能出现在航天飞行中的空气、水或食物样本的化学物质相关。实验室团队在最优化分析方法方面具有丰富的经验，并可以调整这些分析方法处理航天飞行固有限制(如小样本体积，非理想存储条件)。该团队还在化学稳定性研究、航天飞行监测设备的校准和地面测试，以及质量控制和数据管理方面也有丰富的经验 |
| 微生物学 | 中心的微生物学团队关注与传染疾病、航天器的微生物生态学，以及与乘员健康影响相关的问题。该团队由认证的医学专家、环境微生物学家、免疫学家、工业卫生员、工业微生物学家、真菌学家和工作在约翰逊中心微生物实验室的生物安全专业人员组成。实验室拥有环境采样(如空气、饮用水、航天器表面、飞行中设备和食物)，确保微生物不会对乘员的健康或系统性能造成危害 |
| 以上参考：[27] | |
极端环境医疗能力
中心在航天医疗系统、监测、分析和数据评估方面，可提供专业知识，包括极端环境作业和设备需求的医学研究；医疗系统开发、设计和实现、验证/认证，乘员健康监测、分析和数据评估。研究能力包括众多特有的航天医学实验室设施。中心拥有特有的极端环境下医疗能力的专业知识、技能、认识和能力，可用于支持商业和军事应用的先进医疗系统和作业开发：1、辅助开发商业乘员飞行的新的医疗能力：2、辅助其他新的航天任务，如在轨商业探险和太空旅游；3、辅助地面人类在极端或严峻环境下的工作和生活；4、辅助海洋船舶和设施运营，以优化极端环境中的人体健康和绩效。[27]
| 医疗能力 | 介绍 |
|---|---|
| 载人航天医疗实施 | 中心在为载人航天任务提供医疗支持方面拥有特有的专业知识；为极端环境下特殊人群制定乘员健康标准、医疗应急计划和支持；配置新的医疗设备和方案；非医生航天员、飞行医生和其他飞控人员（可能是商业和太空旅游）的医疗培训；以及极端环境作业（如石油和天然气勘探）及海洋船舶和设施作业。 |
| 医学信息学和医疗保健系统 | 生物医学信息学是一门新兴的独特学科，它被定义为研究、发明，以及改善医学信息的沟通、理解和管理的结构和算法实现 |
| 医疗设备开发 | 中心拥有特有的硬件和软件开发的专业知识，所生产的系统设计可在极端环境下运行。这些技术可承受飞行中的辐射、震动和极端温度。中心还开发了在失重环境中运行的特有技术 |
| 探索太空技术的生物医学工程 | 中心具有开发各种先进生物医学技术的特有能力。在功能齐全的组织培养/组织工程实验室内，有专门的测试床和细胞/组织模型 |
| 生物统计学 | 中心拥有特有的专业知识，可用于在非标准环境和测试规则下，分析小样本数量人类被试的数据 |
| 临床风险建模 | 中心拥有特有的临床和生物统计专业知识，可用于模拟航天飞行中关注的医疗条件。从确定特殊环境下健康的、经过医学筛选的人群的医学状况，到概率模型开发，约翰逊中心的专业知识支持确定医学事件的发生概率、疏散概率与生命损失概率，以及乘员健康的直接评测 |
| 远程医疗 | 中心具有特有的能力，可以在遥远的地理距离条件下，在短期和长期任务中进行医学治疗并保持乘员健康，应用硬件和软件解决方案以及医疗操作，有效地将临床医生的诊断和治疗能力扩展到远程环境中。中心在非医师人员的远程超声引导方面拥有特有的专业知识，可产生具有诊断质量的图像 |
| 以上参考：[27] | |
人因工程和人系统集成
中心的航天人因工程专业知识和能力是在独特的复杂、富有挑战性和高度受限的航天器环境中，经过多年的航天飞行操作和研究而形成的。这些知识已编入体系设计、工程解决方案和技术人因标准和最佳实践中，并己应用于人—系统接口的综合测试和复杂系统中人绩效的客观评价。[27]
这些人因工程和人系统集成技能和知识可用于开发新系统和改进现有系统的评估，包括用于商业乘员的新航天器、商业轨道设施和太空旅游；汽车及其他交通工具；人机交互包括显示器和控制及可穿戴系统；地面应用包括极端环境或偏远环境（如海洋或北极作业勘探）作业的设计，以及优化在恶劣环境中工作的人的绩效；以人为本的照明景观、显示系统的设计与评价。[27]
| 能力 | 介绍 |
|---|---|
| 以人为中心的设计 | 为极端/恶劣的环境中操作，提供产品（如设计样机）和基于评估的人因建议。适居性设计中心是一个独特的概念性以人为中心的设计工作室，利用工业设计、建筑和系统工程的专业知识，解决在极端环境中生活和工作的独特挑战，具有专业的概念设计，设计概念效果图，全尺寸和部分尺寸模拟器和模型，功能样机的快速交付 |
| ISS乘员评论数据库 | 中心拥有“乘员评论数据库”，这是一个完全可搜索的数据库，收集来自ISS每一批乘组任务汇报的评论，体现了50多年的在轨乘组的经历。该数据库收集了关于ISS系统、设备和航天员在太空生活和工作条件的独特知识。该数据库可用于商业乘员和太空旅游、极端环境作业（如石油和天然气勘探），以及海洋船舶和设施运营 |
| 人体测量学和生物力学 | 人体测量和生物力学设施（ABF）独特的专业知识可以帮助识别潜在的人体工程学和职业生物力学问题，并提出解决方案以提高乘客的安全、舒适和伤害保护。ABF具有对人体及其他复杂或不规则物体进行高分辨率激光扫描测量的能力，能够对驾驶员在复杂环境如驾驶舱中进行多关节运动跟踪。ABF还维护着“人体测量数据库”，包括对穿着航天服和不穿着航天服乘员的测量 |
| 可用性分析和测试 | 提供工作区域和设备的人机界面的分析、评估和可用性测试，具有专业的主观测量“工作量和处理质量”能力，以及包括眼球跟踪和便携式计算在内的仪器 |
| 照明评估 | 中心独特的照明设计和评估能力，可用于评估乘组的直接和间接可见性，包括表征现有照明系统的特征化和图形化，基于数学模型的照明预测 |
| 图形研究与分析 | 执行计算机辅助的人因分析和模拟，为人系统设计和分析（如照明和视觉）解决人类工程问题，以及可居住容积和人体工程学 |
| 以上参考：[27] | |
辐射监测、评估和防护
了解极端环境下辐射对人体的影响：中心具有特有的信息科学、计算机科学和医疗保健能力，可以处理资源、设备，以及最优化获取、存储、检索和使用医疗和生物医学的方法。中心专业知识包括空间辐射科学和技术专业领域，补充了应对空间辐射暴露的监测、评估和防护方法方面的知识。中心具有特有的辐射监测、评估和防护知识、技能、知识和能力，用于帮助开发辐射监测、评估工具和以人为中心的运营，这些能够供地面应用如核电厂；国家安全和海军使用和运营；协助开展商业乘员辐射危害监测和防护；新的航天任务，如在轨商业探险和太空旅游；极端环境下工作和生活的地面作业的挑战；最优化人体健康和绩效；人机交互。[27]
开放景点
该航天中心是一个向公众开放的综合性航天科普基地，被称为“航天科普的大课堂”，观众可以看到与美国航天科技发展相关的实物。[28]
航天飞机运输机
航天飞机运输机放置约翰逊航天中心大门口，这架编号为NASA905的航天飞机运输机，由美国波音747客机改装而成，自1970年被组装后，曾执行200多次运载航天飞机的任务。该机退役后，约翰逊航天中心斥资将该飞机拆解后运到这里，与独立号航天飞机模型重新组装后，于2015年建成高达8层楼的新景点供公众参观，公众可以进到其里面参观体验，相当于一个实物展览馆。里面还播放一个短片，记录了运输安装的全过程。[28]
土星五号运载火箭
土星五号运载火箭（SaturnV）是一个三级火箭，长达110.6米，是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭，起飞重量3038.5吨，总推力达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。“土星五号”于1962年开始研制，1967年11月9日首次发射，至1973年5月最后发射时，一共发射了17次，成功率达到100%。其中1968年12月21日把“阿波罗8号”送入太空，载着3名航天员完成了人类第一次绕月飞行。1969年7月16日“阿波罗11号”实现人类首次登月。1962年到1973年11年间，把“阿波罗4号”到“阿波罗17号”共14次送入了太空。“土星五号”的最后一次发射是在1973年，这次发射将“太空实验室”送入了近地轨道。[28]
地面控制指挥中心
这个指挥中心保持了当初的原貌，还播放着1969年7月16日从月球上传回的航天员声音实况：“休斯敦，这里是静海基地，老鹰号已经着陆”，以及阿姆斯特朗那句著名的“这是我个人的一小步，但却是全人类的一大步”。真实的场景，让观众置身于半个世纪前的时刻。[28]
航天器实体模型区
航天器实体模型区是一个非常大的建筑，公众可从二楼通道隔着玻璃俯瞰这个类似工厂车间的大厅。这里陈列着国际空间站的实体模型、为将来航天计划研发的火星车、机器人、航天员训练设备，还有很多太空舱、工作实验台、吊装设备等。除此之外该中心还有许多其他航天实物，如三艘曾探索太空的宇宙飞船、迄今为止最后一次载人登月的阿波罗17号指令舱，登月航天服、月球岩石标本、被太空漂浮物撞损的设备等[28]
休斯顿太空中心游客中心
休斯顿太空中心游客中心由华特迪士尼幻想工程协助设计，于1992年开放。游客可以参观约翰逊航天中心的任务控制和宇航员训练设施、查看历史航天器和展品、观看包括在太空拍摄的IMAX和4K电影，还可以参观美国太空计划博物馆。休斯顿太空中心由非营利性载人航天教育基金会所有和运营。游客中心的建设和运营未使用任何NASA资金。2014年，休斯顿太空中心成为休斯顿市第一家史密森尼附属博物馆。2016年，游客中心开放了独立广场，这是一个展览综合体，游客可以参观*独立号*——航天飞机的全尺寸复制品。同年，该中心接待了近一百万游客，并参与了超过10万名学生和教育工作者参与的外展和教育项目。[8]
相关影响
约翰逊航天中心为美国的航天事业做出了重要贡献。“阿波罗”号指挥舱、“太空实验室”以及“哥伦比亚”号航天飞机等都曾在这里工程师的遥控下遨游太空。至今，该中心至2013年已指挥了15次国际空间站的飞行和46次太空行走。约翰逊航天中心浓缩着美国航天事业的发展历史，体现着发展航天事业所必需的难能可贵的精神，那就是不畏艰难，勇于开拓，不断攀登新的高峰。[29]
荣誉记录
| 日期 | 所获荣誉 |
|---|---|
| 1985年 | 被认定为美国国家历史遗产[30] |
电力故障
2023年7月26日，根据美国宇航局（NASA）的消息，由于休斯敦约翰逊航天中心发生电力故障，导致与国际空间站（ISS）的通信中断了20分钟，之后又需要借助俄罗斯的通信系统传递信息，直到90分钟后才恢复正常。NASA表示，通信中断并没有对空间站或宇航员造成任何危险。ISS项目经理乔尔・蒙塔尔巴诺说：“这完全是一个地面问题，宇航员和空间站都没有任何问题。”他还说，NASA将对发生的故障进行调查，并从中吸取教训。[31]
火星模拟栖息地
美国东部时间2024年7月6日下午5时，四名美国志愿者（两名男性和两名女性）走出美国国家航空航天局约翰逊航天中心的火星模拟栖息地，结束了美国航天局火星模拟乘员项目CHAPEA[注3]第一期任务。四名美国志愿者于2023年6月25日走进名为“火星沙丘阿尔法”的火星模拟栖息地。这是一个占地约158平方米、用3D打印技术建造的居住舱。美国航天局说，未来的太空探索定居点有可能采用3D打印技术建造，以节省成本。[32]
志愿者每人有一个独立小卧室、共用一个带电视的客厅。模拟栖息地内还设有办公区、医疗区、厨房、卫生间、娱乐和健身区等。在一年多里，四名志愿者寸步不离“火星”，但可以与亲朋好友联络，只不过，通信条件也要模拟在火星上的情形，例如，发出去一条短信，要在22分钟之后才能被接收到。美国航天局说，志愿者们“多次模拟了火星行走”，种植并收获了西红柿、辣椒、绿叶菜等作物以补充膳食，开展多项生物和物理实验，对模拟栖息地和其中一些设备进行维护。美国航天局火星模拟乘员项目计划开展三期，后两期将分别从2025年和2026年开始。[32]
参考资料 32
- 约翰逊航天中心 - 美国国家航空航天局 — 约翰逊航天中心
- 【友城巡礼丨休斯敦】 - 友城巡礼 - 深圳市人民政府外事办公室 — 深圳市人民政府外事办公室
- 参考 3
- 关于约翰逊 - NASA — NASA
- 基地探秘：约翰逊航天中心巡礼 — 《航天员》杂志
- 45 年前：总统命名约翰逊航天中心 - NASA — NASA
- Christopher C. Kraft, Jr. - NASA — NASA
- Lyndon B. Johnson Space Center — tshaonline
- Restore Apollo Mission Control | City of Webster - Gateway to the future — cityofwebster
- 美国约翰逊航天中心恢复旧貌 纪念登月50周年 — 参考消息
- 美国通用汽车和洛克希德公司宣布为美国宇航局开发月球车 — 中国新闻网
- 被“放逐”到火星是种什么体验？ — 国家国防科技工业局
- 江泽民主席参观约翰逊航天中心 — 央视国际
- 嘉兴平湖即将崛起一座“航天城”？这笔百亿大单告诉你_杭州网 — 杭州网
- 江泽民主席参观约翰逊航天中心 — 新华网
- Johnson Space Center History - NASA — NASA
- CNN.com - Transcripts — CNN
- The Space Review: Leadership at Johnson Space Center — thespacereview
- 美俄航天局共商国际空间站离轨燃烧的处置要求 — 中国载人航天工程网
- 湛江市国际友好交流城市——美国休斯顿市简介 — 湛江市人民政府
- JSC 任务控制中心 - NASA — NASA
- Space Food Systems - NASA — NASA
- Lunar Sample Laboratory Facility — nasa
- 微生物实验室 - NASA — NASA
- Neutral Buoyancy Laboratory - NASA — NASA
- AirNav: 72TX - Johnson Space Center Heliport — airnav
- 参考 27
- 林登·约翰逊航天中心：“真家伙”带来的震撼体验｜馆窥天下 — 中国科学技术馆
- 美国约翰逊航天中心 — 中国军网
- 美国约翰逊航天中心恢复旧貌 纪念登月50周年 — 参考消息
- 24 年来首次：美国宇航局与国际空间站短暂失联，设法通过俄系统与航天员联系 — IT之家
- “与世隔绝”一年多 四名美国志愿者“火星”归来 — 金台资讯
注释
- 这条路就是后来著名的“NASA1号”路，是从休斯敦市区直达约翰逊航天中心的必经之路
- 至2011年
- CHAPEA为“乘员健康和性能探索模拟”的英文首字母缩写