新盆唐线

大韩民国首都圈电铁的路线

新盆唐线

新盆唐线(朝鲜语:????)是大韩民国首都圈电铁的其中一条路线,预定于2010年7月开通,由新盆唐线株式会社营运。新盆唐线原是韩国政府的首都圈3期地下铁计划中的11号线的路线中的一部份,首尔市政府称呼这条路线作“广域B线”。后来亚洲金融危机爆发,于1990年代后期透过亚洲金融危机中,这条路线本来被取消,但随着首都圈的人口急升及城南市板桥新都市计划的开发,这条路线又再次上马。

新盆唐线(朝鲜语:????)是大韩民国首都圈电铁的其中一条路线,预定于2010年7月开通,由新盆唐线株式会社营运。

简介

新盆唐线原是韩国政府的首都圈3期地下铁计划中的11号线的路线中的一部份,首尔市政府称呼这条路线作“广域B线”。后来亚洲金融危机爆发,于1990年代后期透过亚洲金融危机中,这条路线本来被取消,但随着首都圈的人口急升及城南市板桥新都市计划的开发,这条路线又再次上马。

新盆唐线特色

本路线的特色是:它与京釜高速国道及盆唐线的走线不同,避开了原来比较予回曲折的路线,而直接从首尔直线南下到盆唐区。

路线

新盆唐线从盆唐线(분당선)的亭子站(정자역)出发,从板桥新都市(판교신도시)通过首尔特别市的江南区到达江北的龙山站。未来计划把路线南伸至水原市的好梅实洞。

以下为路线在2010年开业时的资料:

路线距离:17.3km 车站数目:6 (亭子站 ~江南站) 轨距:1435mm (标准轨) 复线区间:全线

第一期开通区间

车站名称依据韩国国土海洋部告示第2009-55号。

以下路段于2011年10月28日开通:亭子站 ~ 江南站

车站编号韩语名称罗马字名称汉字名称换乘路线站间距离营业距离车站类型所在地区-강남Gangnam江南■2号线(222)-0.0地下首尔特别市江南区驿三洞-양재(서초구청)Yangjae(Seocho-gu Office)良才(瑞草区厅)■3号线(342)1.51.5地下瑞草区良才洞-양재시민의숲(매헌)Yangjae Citizen's Forest(Maeheon)良才市民森林(梅轩)-1.73.2地下-청계산입구Cheonggyesan清溪山入口-2.96.1地下新院洞-판교Pangyo板桥○ 中部内陆线8.014.1地下京畿道城南市盆唐区板桥洞-정자Jeongja亭子■盆唐线(K230)3.217.3地下亭子

第二期开通区间

北部延伸线 (龙山~江南)以下为现时新盆唐线北延线已确定的走线

韩语名称罗马字名称汉字名称换乘路线站间距离营业距离车站类型所在地区용산Yongsan龙山京釜线●首尔地铁1号线●首都圈电铁中央线●首都圈电铁京义线-0.0首尔特别市龙山区국립중앙박물관-国立中央博物馆---동빙고-东冰库---신사Sinsa新沙●首尔地铁3号线--江南区논현Nonhyeon论岘●首尔地铁7号线--신논현Sinnonhyeon新论岘●首尔地铁9号线--강남Gangnam江南●首尔地铁2号线-7.5

南部延伸线

现时铁路以亭子站为终点站。亭子站以南的延伸线的具体走线还在计划中。现时只知道路线会途径光教新都市,,然后途经水原市,并以好梅实站终结。路线的预定施工时间如下:

第1期:亭子站 - 水枝 - 光教新都市(包括车厂)

预计2010年开始动工,2014年通车

第2期:光教新都市 - 水原世界杯竞技场 - 东水原 (연무동, 영화동 예상) - 华西站 (P153,首都圈电铁换乘) - 好梅实站

预计2019年通车

使用车辆

D000系

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