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徐良杰，女，1968年1月31日出生，博士，教授，武汉理工大学交通学院交通工程系副主任，博士生导师。
已发表学术论文80余篇，申请专利22项，其中8项已经授权。2007年度师德先进个人荣誉称号。
教育经历
工作经历
1989.07~1993.03 武汉市湖北汽车挂车厂教育科，助工；
1993.04~2005.05 武汉科技大学交通运输工程系，讲师，副教授；
2005.06~2009.09 武汉理工大学交通学院交通工程系，副教授；
2009.10~2010.05 武汉理工大学交通学院交通工程系，教授；
2010.06 武汉理工大学交通学院交通工程系，教授，博导。
主授课程
本科：
1、《交通管理与控制》
2、《交通专业导论》
3、《交通运输工程概论》
4、《交通运输设备概论》
硕士生课程：
1、《现代道路交通控制》
2、《现代交通工程理论》
3、《道路交通流仿真技术》
博士生课程：
1、《智能交通控制》
学术兼职
中国教育部专家信息系统专家库成员
国家自然科学基金评审专家库成员
中国交通部软科学研究专家库成员
湖北省公路学会会员
武汉市科技决策咨询专家
武汉市公路学会理事
湖北省政府采购评标专家
《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《公路交通科技》、《武汉理工大学学报》
（交通运输版）、《交通信息与安全》、《深圳大学学报》杂志审稿专家
《交通信息与安全》杂志编委
研究方向
科研项目
1.城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别与仿真
国家自然科学基金项目（50778141） 2008.01~2010.12 项目主持
2.城市道路交叉口设计、评价与优化技术研究—道路交叉口交通状态测试及分析
国家科技支撑计划项目子课题 2007.01~2010.12 子课题合作单位项目主持
3.城市交通系统的组织优化与控制
国家重点基础研究发展“973”计划资助项目课题子项目（2006CB705505）
2006.01~2010.12 项目主要参与
4.基于视觉光流率和边缘率的车速控制理论与方法研究
国家自然科学基金项目（50778142） 2007.01~2010.12 项目主要参与
5.城市道路交叉口交通组织与智能信号控制方法
湖北省建设科技研究（开发）项目 2009.01~2011.12 项目主持
6.浮法玻璃质量控制与过程优化关键装备研发与工程示范
武汉市科技攻关项目（略） 2007.01~2010.12 项目主要参与
7.ATC系统工程效益评价与系统测试咨询
省市其它厅局面上项目（20091g0049） 2009.05~2009.10 项目参与
8.武汉市“十二五”城市交通组织深化研究
武汉市计委（20092s0043） 2009.05~2009.12 项目参与
9.混合交通流条件下交叉口仿真系统研究
江苏省交通规划与管理重点实验室2005年度开放课题 2006.01~2008.12 项目主持
10.城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别技术研究
武汉理工大学科学研究基金重大研究计划培育项目（xjj2007016）
2007.01~2009.12项目主持
11.单点信号交叉口混合交通流协调优化控制研究
湖北省教育厅科学研究计划项目（B200511011） 2005.01~2007.12 项目主持
12.单点控制信号交叉口时空资源综合优化利用模式
国家自然科学基金项目（50378016） 2003.01~2007.12 项目主要参与
13.城市公交智能化调度系统中的关键技术研究
湖北省教育厅科学研究计划项目 2004.01-2006.12 项目主要参与
14.城市公交线路优化及公交车辆监控管理系统研究
武汉科技大学重点基金项目 2004.01-2006.12 项目参与
台州市交通规划设计研究院 横向课题 2009.08~2009.12 项目主持
16.荆门市十二五交通规划发展研究
荆门市交通局 横向课题 2009.07~2009.12 主要参与
17.东西湖径河农场用地规划咨询
武汉水乡旅游有限公司 东西湖区规划局 2007.07~`2007.08 横向课题 项目主持
18.南京长江隧道纵坡与交通安全及交通环境研究
南京市规划局 2006.03~2007.09 横向 项目参与
19.温岭交通管理规划
温岭市交通管理局 2003.03~2004.01 横向课题 项目主要参与
20.南通综合交通规划
南通交通规划局 2003.03~2004.09 横向课题 项目主要参与
论文
1] Fang Juan, Xu Liang-jie, Wang Min, Li Zhao-kang, Zhang Huan-yu.The Layout Design of Message sign Based on Passenger Property Leaving Hub [C]. Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics (IHMSC 2010), Nanjing, Jiangsu, China: 2010, vol 1:296~299. (EI)
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Wang Bo, Xu Liangjie, Zhang Wenbin. Cloud Theory Based Traffic State Identification for Urban Road Network [C]. The 2010 Interational Confernce on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA2010), Changsha, China: 2010, volⅠ:946-949 (EI)
Lin Jun，Xu Liangjie，Fang Juan，Wang Ming，Li Zhaokan. Considering the Pedestrian Crossing Coordinated Control on Multi-Leg Roundabouts[C]. The 2010 Interational Confernce on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA2010), Changsha China：2010, vol Ⅰ:1023-1026 (EI)
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徐良杰. 考虑右转机动车影响下的信号交叉口行人过街时间模型[J]. 数学的实践与认识, 2008, 38(9): 39-47
徐良杰. 信号交叉口混合交通流控制仿真系统研究[J]. 交通与计算机, 2008, 26(3): 5-8
徐良杰, 李兆康,王炜. 利用混沌搜索全局最优的交通流控制优化模型[J]. 武汉理工大学学报（交通工程版）, 2008, 32(3): 413-416(EI)
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徐良杰, 王炜, 俞斌. 信号交叉口混合交通流协调优化方法研究[J]. 公路交通科技, 2006, 23(6): 127-131
徐良杰, 王炜. 基于遗传算法的交通流控制优化模型[J]. 公路交通科技, 2006, 23(5): 92-96
徐良杰, 王炜. 基于有序样本动态聚类的信号相位相序优化模型[J]. 公路交通科技, 2006, 23(4): 120-125
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徐良杰, 王炜. 信号交叉口行人过街时间模型研究[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(1): 111-115(EI)
徐良杰, 丁卫东, 吴宝诗, 王炜. 多媒体GPS车辆监控导航管理系统研究[J]. 公路交通科技, 2002, (4): 118-121(EI)
徐良杰, 王炜, 俞斌. 信号交叉口非机动车及行人交通控制研究[J]. 交通工程信息学报, 2004, 2(2):102-108
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徐良杰, 王春燕, 李威. 智能交通技术在日本和中国本土化问题[J]. 昆明理工大学学报, 2003, 4A: 212-214
徐良杰, 王炜, 丁卫东. 集群通信技术在GPS车辆监控系统中的应用研究[J]. 昆明理工大学学报, 2004, 6A: 158-161
徐良杰, 赵明旺. 动态O-D分布矩阵自回归模型与辨识[C]. 2000上海国际智能交通及管理技术研讨会论文集, 上海: 同济大学出版社, 2000: 53-57
YANG Jiaqi, CHAI Mingquan, XU Liangjie. A Rough Neural Network-based Approach to The Traffic Matching Identification For Logistics Hub[C]. International Conference on Transportation Engineering 2009 (ICTE 2009). Chengdu, Sichuan, China: Southwest Jiaotong University, 2009, 1: 31~36
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凌镭, 李文权, 王炜, 徐良杰. 信号交叉口摩托车与汽车混合交通流运行特性分析[J]. 公路交通科技, 2004, 05: 113－116
李文权, 徐良杰. 高速公路合流区1车道交通量模型[A]. 长三角都市圈省(市)际公路发展研讨会论文集, 2003, 10: 158-164
论著
严新平, 吴超仲主编. 智能运输系统――原理、方法及应用[M]. 武汉理工大学出版社, 2011（待出版）
严新平, 徐堃. 城市大型活动的交通组织与应急管理[M]. 人民交通出版社, 2011（待出版）
陈峻, 徐良杰. 交通管理与控制[M]. 东南大学出版社, 2012（待出版）