大连地铁

大连地铁（Dalian Metro^[2]）是辽宁省大连市城市地下铁路的统称。^[3]同时开通运营了全球首个采用全非接触式IC卡车票的AFC系统。^[4]

大连地铁的第一条线路大连地铁3号线，于2003年5月1日正式开通运营，使大连成为中国内地第六座、辽宁省首座开通轨道交通的城市。^[4]2009年5月8日，大连202路轨道线路延伸工程正式开工。2015年5月，大连地铁2号线开通试运营。同年10月，大连地铁1号线正式开通试运营。2017年10月，大连快轨3号线更名为大连地铁3号线，大连202路轨道延伸工程更名为大连地铁12号线。^[5]2021年12月28日，大连地铁13号线开通运营。^[6]2023年3月17日，大连地铁5号线开通运营，大连地铁运营总里程达到237.07千米。^[7]

2023年4月30日，大连地铁线网客运量达到125.82万人次，达到历史最高。^[8]截至2025年3月，大连地铁运营线路共有6条，分别为大连地铁1号线、大连地铁2号线、大连地铁3号线（含支线）、大连地铁5号线、大连地铁12号线以及大连地铁13号线，运营里程共计约237.07千米，共设车站99座。^[9][10]

1909年（清朝宣统元年）9月25日，大连第一条有轨电车线路竣工运营，该线路成为大连地铁的前身，使得大连成为近代中国为数不多的开通轨道交通的城市之一。

截至1950年，大连市内有轨电车线路达到11条，长度65.9公里，形成了市中心联接东部港口，南部居民区、旅游区，西北部工业区的轨道交通网络。

20世纪80年代，大连市结合快速轨道交通的规划研究，将有轨电车系统作为城市特色交通方式进行保留和扩建，并提出了建设地铁的构想。

1987年，大连首次提出建设地铁，设计了地下、地面及高架线路相结合的城市轨道交通规划方案，线路全长82.4千米，并写入了《大连城市总体规划》（1990年-2010年），但未获批准。

20世纪90年代，大连再次尝试修建地铁。

1998年，大连市政府将城市轨道交通的建设列入《实现21世纪大连发展战略》的重要举措，大连地铁项目成为大连市城市重大基础设施项目中的重点工程。

1999年，《大连市轨道交通路网规划方案》完成，并通过原中华人民共和国建设部评审，该方案共规划了5条线路，全长共123千米。为加快大连城市轨道交通的建设，大连市政府做出“一次规划，分期建设，分段开通”的决策，并依据此决策现行开始了大连城市轨道交通试验线路，即大连现代有轨电车线路工程的建设。（大连城市轨道交通试验线路（今大连有轨电车202路）全长12.6千米，由沙河口火车站至海事大学。该试验线路于1999年10月15日开工；2000年10月竣工；于2002年开通运营。）

2000年9月，《大连市轨道交通路网规划方案》中规划的大连快轨3号线（今大连地铁3号线）开工建设。由于兴建地铁需要中华人民共和国国家发展和改革委员会的审批，而大连并不符合修建地铁的条件，故大连市政府采用“快速轨道交通”的名义，依照地铁标准建设该线路。

2002年10月1日，大连快轨3号线（今大连地铁3号线）一期工程试运行；同年11月8日，大连快轨3号线一期工程（香炉礁站至金石滩站）正式运营。

2003年5月1日，大连快轨3号线一期工程正式运营。

2004年9月29日，大连快轨3号线二期工程（香炉礁站至大连站）正式运营。

2005年，大连又一次提出修建地铁，依据《大连市城市总体规划》和《大连城市发展规划》，提出了包含以《大连市轨道交通路网规划方案》规划为基础的的1号线、2号线，以及连接市区与旅顺口区的4号线的规划建设的大连地铁一期工程。

2006年12月18日，大连快轨3号线（今大连地铁3号线）二期工程小窑湾站开通运营。

2008年7月7日，大连快轨3号线九里支线（今大连地铁3号线九里支线）（开发区站至九里站）开通试运营；同年12月28日，大连快轨3号线九里支线正式运营。

2009年5月8日，大连202路轨道线路延伸工程（今大连地铁12号线）正式开工建设；同年7月，大连市城市轨道交通建设规划（2009年-2016年）方案通过审批。

2010年3月5日，大连地铁1、2号线全线正式开工建设；8月，金普城际铁路（今大连地铁13号线）开工建设。

2014年4月4日，大连地铁2号线一期工程全线贯通；同年5月1日，大连202路轨道线路延伸工程（蔡大岭站至旅顺新港站）正式运营；同年8月11日，大连地铁2号线一期工程实现“轨通”；同年12月3日，大连地铁2号线一期工程全线一次性送电成功。

2015年1月3日，大连地铁2号线一期工程（机场站至会议中心站）试运行；同年5月22日，大连地铁2号线一期工程正式运营；同年10月30日，大连地铁1号线一期工程（姚家站至富国街站）正式运营。

2017年2月19日，大连地铁集团有限公司正式挂牌成立；同年3月，大连地铁5号线正式开工建设；6月7日，大连地铁1号线二期工程（星海广场站至河口站）开通运营，大连地铁2号线二期工程东段（东港站至海之韵站）开通运营，大连202路轨道线路延伸工程（蔡大岭站至河口站）开通运营，大连202路轨道延伸工程更名为大连12号线；10月，大连快轨3号线更名为大连地铁3号线，大连12号线更名为大连地铁12号线.

2021年12月28日，大连地铁13号线正式运营。

2022年4月21日，大连地铁5号线青泥洼桥站——火车站站区间右线顺利贯通；5月5日，大连地铁5号线03标项目石葵路站1号风井二衬结构顶板以及A出入口上台阶两项工程提前十天完工；6月，大连地铁4号线一期项目五座车站建设全面展开；9月30日，大连地铁2号线二期北段正式开通运营；10月7日，大连地铁5号线虎滩新区站变电所成功受电，大连地铁5号线实现全线“电通”；12月1日，大连地铁5号线正式启动空载试运行。

2023年2月20日，大连地铁官方微博公布了大连地铁5号线站名；3月17日，大连地铁5号线正式运营；4月6日，大连地铁5号线劳动公园站开通运营。^[11]

大连地铁各运营线路详见下表：

线路起讫站站数里程/km车辆编组标志色通车时间大连地铁1号线姚家站↔河口站2228.34km6B苹果绿色2015年10月30日大连地铁2号线海之韵站↔大连北站站2937.3km6B海洋蓝色2015年05月22日大连地铁3号线大连火车站站↔九里站/金石滩站1863.45km4B/2B品红色2003年05月01日大连地铁5号线虎滩新区站↔后关站1724.48km6B红色2023年03月17日大连地铁12号线河口站↔旅顺新港站840.35km4B蓝紫色2014年05月01日大连地铁13号线九里站↔普兰店振兴街站1143.15km4B黄色2021年12月28日以上数据信息截至2023年04月

线路起讫站首班车末班车大连地铁1号线姚家站06：022：00河口站06：0022：00大连地铁2号线海之韵站05：3023：35大连北站站05：3023：35大连地铁3号线大连站（往金石滩站）06：0019：30大连站（往保税区站）06：0021：30金石滩站06：3019：30九里站（往开发区站）06：0020：15大连地铁5号线虎滩新区站05：3022：30后关站05：3022：00大连地铁12号线河口站06：0520：50旅顺新港站06：0520：50大连地铁13号线九里站06：2520：34普兰店振兴街站06：2520：34

2017年清明小长假，大连地铁运送乘客118.2万人次。其中，1号线28.6万人次，同比增长21.19%；2号线32.8万人次，同比增长12.44%；3号线55.68万人次；12号线1.2万人次。

2017年，大连地铁年客运量达1.57亿人次。

2019年08月02日，大连地铁1、2、3、12号线总客运量为70.76万人次，创地铁开通以来历史新高。

大连地铁的管理规章为《大连市轨道交通条例》和《大连市轨道交通乘客守则》。其中，《大连市轨道交通条例》自2015年8月1日起施行，《大连市轨道交通乘客守则》自2016年2月1日起施行。^[12]

大连地铁1、2号线所使用的的列车由原中国北车大连机车公司生产，车辆采用B型耐腐蚀不锈钢车体，采用4动2拖6辆编组，最高运行速度80千米/小时，最小行车间隔可达2分钟，最多可乘载1820人。

大连地铁3号线所使用的的首批列车车型宽2.8米，高3.7米，长78米，轴重14吨。线路使用的每辆列车共有四节车厢，设计最高速度100千米/小时，平均运行速度不低于60千米/小时，列车内共设有176个座位。九里支线所使用部分列车车辆为不锈钢车体。每辆列车共两节车厢，采用一动一拖编组模式，车辆全长40米，最高运行速度110千米/小时。

大连地铁12号线所使用的的列车由原中国北车大连机车公司生产的B型车作为运营车辆，四辆编组、两动两拖，共配置10列车，每列车载员800人，最大设计速度100千米/小时，平均速度68千米/小时，全程运行时间为35分钟。

大连地铁1号线设有桧柏路车辆段和蔡大岭停车场，大连地铁2号线设有虹锦路车辆段，大连地铁3号线设有海湾车辆段，大连地铁3号线九里支线设有九里车辆段，大连地铁12号线设有铁山车辆段，大连地铁13号线设有张店车辆段。

在运行系统方面，大连地铁1，2和12号线的采用的是基干无线通信下的列车自动控制系统CBTC，通过车与车的车际追踪来确定精准的防护距离；大连地铁3号线采用的是列车自动防护系统（点式ATP），追踪前车留在地面的红光带，通过接收地面传来的码序控制车距。

•无障碍设施

大连地铁在设计上考虑了残疾人、老年人或拿大件物品的乘客乘车的方便性，设置了多项无障碍设施。其中，每个车站都建有残疾人专用电梯；为方便乘坐轮椅的残疾人或携带大件物品的乘客通行，设置了宽通道自动检票机，通道宽900毫米；另外，地铁列车上还设有残疾人专用区域等服务设施。

•同车不同温

2020年7月27日，大连地铁对1、2号线车辆的车厢温度进行分区控制，实现了强冷和弱冷车厢之分：将列车1、2、3号车厢设定为强冷车厢，设定温度为22℃；4、5、6号车厢为弱冷车厢，设定温度为24℃，乘客可根据自身需求，按照车站和车厢内张贴的导向标识进行乘车。

根据国家相关标准规范、参考其他城市经验，大连地铁已在各车站出入口、进出站通道、立柱、墙面、地面、楼梯、电扶梯、站台门及车厢等位置设置了安全标识、位置标识、导向标志、综合信息标识、无障碍标识等标志标识；在车站周边500米范围内的主干道、十字路口、公交车站以及其他客流密集区域的醒目位置，设置了站外导向标志，版面信息上标注有线路名称、车站名称、出入口名称及行程距离等信息。

大连地铁的站内、站外导向标识采用简洁的设计。地铁1、2号线的站外导向标志牌上有地铁线路、站点名、入口名、距离等信息；车站内采用统一设计的标识。车站入口均有顶棚，站外指示牌立柱通常位于车站入口前或入口一侧。

大连地铁在西安路站B口通道内及兴工街站D口通道内设有周边商场导向标志及商场营业时间等信息；在大连北站站厅通往出站口的路径上，设有高铁站、公交枢纽站、过街通道等导向指示牌；在春柳站、大医二院站站厅墙面，设有周边医院导向标志；在友好广场站站厅墙面、立柱等位置，设有大连火车站导向标志；在机场站各出入口通道内、拐角处及地面，分别设有引导标志牌和地面标志贴。

•车票价格

1.大连地铁1号线，2号线实行“实行里程计价、递远递减”的计程票价：乘客乘坐地铁1次，在180分钟内（超时须按最高单程票价付费买票），按照乘坐里程计算票价；起步票价2元，最高票价10元，但实行最高票价7元封顶的优惠票价。

里程（千米）0-6（含）6-12（含）12-18（含）18-26（含）26-34（含）票价（元）23456

注：乘客本站进出时在付费区内停留时限为30分钟，非本站进出采用分段计时（2元票价80分钟、3元票价90分钟、4元票价100分钟、5元票价110分钟、6元票价120分钟）。超时出站，按最高单程票票价补交超时车费。超程出站，即乘客所用车票不足以支付所到达车站实际车费时，须补交超程车费。既超时又超程，须补交超时、超程车费。

2.大连地铁3号线采用区间计价制阶梯式票价，相邻两站票价为1元。大连站到金石滩站全程票价为8元，开发区站到九里站全程票价为3元，大连站到九里站全程票价为7元。大连地铁3号线依据乘坐区间的不同有不同长度的时间限制，若超出时间限制则需补交与所乘坐区间票价相同的票款。

3.大连地铁12号线采用区间计价制阶梯式票价，起步价每人次2元，全程票价8元。

优惠政策

1.对离休干部、伤残军人、伤残人民警察、盲人和残疾人按规定办理有效证件实行免费乘车。

2.使用明珠卡乘车的中、小学生（含中专、技校），办理有效证件实行5折优惠。

3.使用明珠卡（成人卡）乘车的，在每个自然月内，支出100元以内的乘客可享受9折优惠；超出100元后，超出部分给予8折优惠；超出150元后，超出部分给予7折优惠；支出累计达到300元后，恢复9折优惠政策。

4.使用明珠卡（老年人专用）享受半价乘坐地铁，无需购票，刷卡过闸即可。

5.70周岁以上老人可凭身份证等有效证件经车站绿色通道进出，免费乘坐地铁。

车票种类

1.单程票：单程票仅限一人使用，进站验票，出站回收，进站后一律不退票，当日未使用的车票可以当日退票，逾期使用视为废票予以回收。

2.明珠卡：乘客使用明珠卡乘坐地铁可享优惠折扣，明珠卡遗失或人为损坏即视为无票或持无效票乘车。持储值卡乘车的乘客，卡内余额大于0.1元即可进站乘车。因余额不足以支付所到达车站的实际车费时，需到乘客服务中心办理充值或现金补票后方可出站，现金补票不享受优惠。

3.纪念票：根据节日或有纪念意义的活动发行的车票，其使用规则以当次发行票卡规定为准。纪念票售出后不退换，需在规定的有效期内使用，车票不回收、不可挂失。

2018年4月21日，大连地铁发售共计3万张樱花主题地铁纪念票，该纪念票为普通地铁单程票，纪念票价格以乘客实际乘坐里程区间计算，刷卡进出站，车票不回收，可留作纪念。

2021年1月22日，大连地铁限量发行《牛贺新禧》辛丑牛年纪念票，有效期至当月月底。

支付方式

大连所有地铁线路所有站点实现6种外卡刷卡购票全覆盖，同时支持扫码购票、亮码过闸、“挥卡”过闸、现金购票等多种支付方式。^[13]

换乘站点车站换乘线路^[14]西安路站大连地铁1号线大连地铁2号线--大连北站站大连地铁1号线大连地铁2号线--河口站大连地铁1号线大连地铁12号线--青泥洼桥站大连地铁2号线大连地铁5号线--大连站大连地铁3号线大连地铁5号线--后盐站大连地铁3号线大连地铁5号线--开发区站大连地铁3号线大连地铁3号线九里支线--九里站大连地铁3号线九里支线大连地铁13号线--

大连地铁的标识为圆形，由图形和文字两部分组成，主题基调为蓝色。其中，圆圈代表着地铁隧道洞体，字母D既是大连的大字拼音字头，也形象地体现出地铁列车的形状；字母D上Z形曲线，是连字拼音字头的异形，同时又象征着地铁的轨道。

大连地铁吉祥物为斑海豹“连仔”。为了让生态环保理念更加深入人心，能够想到急需被保护的生态环境，斑海豹连仔“代言”大连地铁，与乘客一起选择绿色的出行方式

2018年04月，大连地铁推出大连（旅顺）国际樱花节主题专列，主题专列在大连地地铁1号线姚家站至河口站区间运行，车内图案以樱花为主要元素，使用粉色樱花装点车厢，让乘客在走进车厢的同时，就能够感受到春天的气息。

在樱花节举办期间，大连地铁将密切关注各线路的客流变化情况，尤其是临近旅顺各樱花园的主要车站，积极做好票卡、备用金储备工作，加强站务人员岗前安全教育培训，有效应对突发大客流，为市民的平安出行提供有力保障。

2019年9月，以大连地铁为载体的“颂美中国追梦大连”主题列车在大连地铁1、2号线正式上线。车辆的六节车厢分别设置六个主题，从祖国成就以及大连经济、文明、浪漫、生态、交通六个角度共同呈现祖国之美和大连精神风貌。

2020年01月，“浓情2020——新春许愿专列”主题列车分别在1、2号线上线。

自2017年起，大连地铁每逢“公交出行宣传周”，在9月22日“世界无车日”鼓励市民绿色出行，当天市民可凭机动车行驶证免费乘坐地铁1、2、3、12号线。

线路起讫站站数里程/km车辆编组标志色预计通车时间大连地铁4号线营城子站，龙头石站2027.76千米6B棕褐色2027年以上数据信息截至2023年04月

线路起讫站站数里程开工时间预计开通大连地铁1号线三期姚家站，新机场站313.2千米-待定大连地铁7号线百合山庄站，港湾广场站1516.5千米-待定大连地铁13号线二期大连北站，九里站822千米-待定以上数据信息截至2023年04月

根据《大连市城市轨道交通线网规划（2014年-2020年）》及《大连市城市轨道交通建设规划（2015年-2020年）》，全市线网规划包括22条线路，共计886.6公里。截至2019年10月，已运营线路总长度157.88公里，在建线路总长度79.38公里，拟建线路总长度76.63公里。

根据中国国家发改委批复的《大连市城市轨道交通近期建设规划（2014年～2020年）》，大连地铁将新建大连地铁1号线三期工程、大连地铁4号线、大连地铁5号线和大连地铁13线二期工程。到2020年，大连地铁共形成包括8条运营线路、总长298.6公里的轨道交通网络。^[15]

大连地铁远期规划线路列表线路起讫站站数里程线路动态预计开通大连地铁6号线夏家河子站，虎滩新区站2628.2千米规划中待定大连地铁8号线小平岛站，棋盘磨站-30.7千米规划中待定大连地铁9号线新机场站，小窑湾站-29.6千米规划中待定大连地铁10号线常江澳站，北海湾站-42.8千米规划中待定大连地铁11号线旅顺站，世贸站-82.4千米规划中待定大连地铁13号线三期普兰店振兴街站，瓦房店站-22.3千米规划中待定大连地铁14号线小窑湾站，长店堡站-47.3千米规划中待定大连地铁15号线长兴岛站，石河黄旗站-51千米规划中待定大连地铁16号线石河黄旗站，太平湾站-69.9千米规划中待定大连地铁17号线毛家屯站，皮杨站-63.4千米规划中待定大连地铁18号线皂房站，三十里堡站-44.0千米规划中待定大连地铁19号线沙岗子站，小王屯站-43.2千米规划中待定大连地铁20号线炮台站，大医三院站-24.0千米规划中待定

大连地铁的建成运营，串联起大连市内的商业圈，使得商业、商务、居住、娱乐设施通过地铁聚集，形成新城市中心，对于地铁沿线经济会产生明显的拉动作用，刺激区域发展。^[16]（人民网评）