亚庇国际机场

位于马来西亚的航空机场

亚庇国际机场

亚庇国际机场(英语:Kota Kinabalu International Airport;IATA代码:BKI;ICAO代码:WBKK),位于马来西亚沙巴州亚庇市,距离亚庇市区约为8公里,是通往沙巴州和婆罗洲的主要门户,也是东马最繁忙的民用机场。[0]亚庇机场前身为二战时的军用机场,后为马来西亚机场控股集团所有。机场有两座航站楼,1号航站楼修建于2006年,为主要的客运航站楼,有64个值机柜台、9座登机桥、17个飞机停泊位,每年最大可承载900万人。2号航站楼建于二战时期,经过多次整修后于2015年12月关闭,重新开放后成为货运航站楼。亚庇机场跑道总长3780米,可供波音777-300ER、空客A380等飞机起降。[0]

亚庇国际机场(英语:Kota Kinabalu International Airport;IATA代码:BKI;ICAO代码:WBKK),位于马来西亚沙巴州亚庇市,距离亚庇市区约为8公里,是通往沙巴州和婆罗洲的主要门户,也是东马最繁忙的民用机场[1]

亚庇机场前身为二战时的军用机场,后为马来西亚机场控股集团所有。机场有两座航站楼,1号航站楼修建于2006年,为主要的客运航站楼,有64个值机柜台、9座登机桥、17个飞机停泊位,每年最大可承载900万人。2号航站楼建于二战时期,经过多次整修后于2015年12月关闭,重新开放后成为货运航站楼。亚庇机场跑道总长3780米,可供波音777-300ER空客A380等飞机起降。[1]

主要设施

机场有一条主要跑道和两座航厦,并设有小型货运站。航厦里设有快餐店、咖啡店、免税店、精品店、急冻海鲜店等商铺。

第1航站楼

第1航站楼是机场的主要航站楼。设有12个登机门、6个空桥、免税店等。马来西亚航空是此航站楼的主要航空公司。每年能处理520万名乘客。

目前正在拆除旧的航站楼,现在已经开始使用新的航站楼,当旧航站楼拆除并兴建了另一半新航站楼,将可完全投入服务,因此能够处理更多的乘客以及停泊更多的飞机,是马来西亚第二繁忙的国际机场。

第2航站楼

位于丹容亚路(丹亚),离亚庇市只有大约10分钟车程的航站楼。第2航站楼总面积约1万3000平方米,拥有23个供国际及国内班机的服务柜台,13各移民厅柜台(6个离境及7个入境柜台),每小时可处理2000名乘客,每年可应付客量达350万人次。其现代化特征包括了9个供波音737型飞机或 A320空中客车的停放区,并有9座停放舱。航厦也拥有至少172个的停车位。航厦内拥有快餐店、食物及饮料商店、超市、遗留行李服务部、外币兑换亭、贵宾室、抽烟室以及三间小型回教堂。

亚洲航空于2007年由机场开设航线住深圳、香港越南印尼等。此外,该航站楼迎接了该航空公司首架飞抵亚庇的A320空中客车飞机

国内

航空公司目的地马来西亚航空公司吉隆坡、山打根、库达特、古晋、拉布安、米里、斗湖、泗务、民都鲁亚洲航空公司吉隆坡、槟城、山打根、古晋、米里、斗湖、新山马印航空公司吉隆坡

国际

航空公司目的地马来西亚航空公司上海、台北亚洲航空公司武汉、杭州、台北、广州、深圳、香港、新加坡马印航空公司台北祥鹏航空昆明 上海航空股份有限公司上海厦门航空有限公司福州 北京 中国南方航空股份有限公司广州济州航空首尔胜安航空公司新加坡菲律宾亚洲航空马尼拉文莱皇家航空公司斯里巴加湾市

出租车

从机场到市区的最佳方法是乘出租车,车费马币约20元,车程约15分钟。

穿梭巴士

机场有穿梭巴士,每小时 1 班前往 Wawasan Center

消防及拯救

亚庇国际机场目前拥有62名消防及拯救人员轮流值勤以及5辆消防车,包括轻型RIV及可喷射4升水的CRASH 2消防车。该机场扩建后将至少添购一辆消防车及增加人手。

保安

258名普通行动部队警员24小时轮班驻守亚庇国际机场和第二终站,以加强机场内保安措施及应付未来可能发生的种种状况。

参考资料 1

  1. 马来西亚 — 中国民用航空局国际合作服务中心
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