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东城一路站（Dongchengyi Road Station），位于中国上海市闵行区境内，地处三鲁公路东城一路路口北侧，沿三鲁公路南北向布置。是上海申通地铁股份有限公司管辖的轨道交通车站，也是上海地铁浦江线上的站点。东城一路站于2014年7月7日获批；于2016年11月10日完成主体结构封顶；于2018年3月31日投用运营。本站两个方向在付费区内不连通。车站主体长58.04米，宽15.17米，高15.9米，建筑面积773.7平方米。车站周边用地以工业用地和农业用地为主。
历史沿革
2014年7月7日，线路在三鲁公路东城一路路口北侧设有地铁站点。
2016年6月30日，东城一路站完成下部结构施工。11月10日，东城一路站完成主体结构封顶。
2018年3月31日，随着上海地铁浦江线的开通运营，东城一路站投用运营。
设备设施
卫生间
据2022年11月上海地铁官网显示，东城一路站的卫生间位置如下所示。
地铁线路所在区域具体位置上海地铁浦江线费区外近2号口
无障碍电梯
据2022年11月上海地铁官网显示，东城一路站的无障碍电梯位置如下所示。
地铁线路连接区域站内位置地面位置启动方式上海地铁浦江线地面-站厅往沈杜公路站方向末端近1号口自助启动往汇臻路站方向首端近2号口自助启动
出入口信息
据2022年11月上海地铁官网显示，东城一路站共开放2个出入口。
站口序号站口位置1号口东城一路 三鲁公路2号口
建筑设计
设计特点
车站结构设计特点车站主体车站采用路中高架两层车站，主体地面层架空，二层为站台层，与传统高架三层车站相比，具有体量小、高度低、层数少等特点，整体更轻巧、简洁、通透、美观。站厅站台车站“厅、台”同层布置，与传统高架车站“厅、台”分层布置相比，乘车流线更加简洁、高效。两侧出入口各通过一组楼扶梯直达站厅，与同层站厅通过天桥相通，站内乘车流线清晰便捷，提升高度大大减少。屋顶屋面车站轨行区上方屋面设计了镂空屋顶，利于车站站台的通风采光，同时确保下雨天雨水不会飘落在站台，满足钢结构外形美观、结构合理，同时为站台公共区提供更好的空间环境。
设计参数
东城一路站总建筑面积3408.4平方米，其中车站主体建筑面积773.7平方米，车站主体总长58.04米，总宽15.17米，总高15.9米。西侧辅楼建筑面积2278平方米，其中地面层736.5平方米，设备层614.7平方米，站厅层735.5平方米，变电所夹层191.3平方米；东侧出入口建筑面积203.8平方米，其中地面层8.7平方米，站厅层195.1平方米。车站天桥总建筑面积152.9米，宽8米。站台层装修面标高10.33米，屋顶结构高度3.8至5.5米，每侧站台宽3.5米。
整体布局
东城一路站为高架二层侧式车站，车站主体设置在三鲁公路路中，东侧设置东站厅和出入口，西侧设置西站厅、出入口和辅房。车站共分为两层，地上一层为地面层，主要布置车站出入口；地上二层为站台层和站厅层，设有2个侧式站台与2个站厅，站台与站厅通过天桥连接，两侧站台在付费区内相互不连通。
运营时间
交通换乘
公交线路
据2022年11月上海地铁官网显示，东城一路站可换乘的公交线路如下所示。
出口名称公交站点公交线路1号口三鲁公路鲁南路（南向北）上海公交772路上海公交788路上海公交沪塘专线上海公交江五线上海公交江五线区间上海公交闵行20路2号口三鲁公路鲁南路（北向南）上海公交772路上海公交788路上海公交沪塘专线上海公交江五线上海公交江五线区间上海公交闵行20路
相邻车站
站名典故
东城一路站由东城一路而得名。该道路位于东方私营经济城，为东西向第一条道路，故取名"东城一路"。2006年非标道路整治中，原非标“东方一路”改名为“东城一路”。