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１９４８年７月１６日。天高气爽，海风轻拂。渔民冯万有像往常一样，在九洲洋（今珠海东南方海面，距澳门约四海里）上捕鱼作业。下午６时２５分左右，冯万有耳边传来了隆隆的飞机声，这声音冯万有再熟悉不过了。基本上每天的这个时候，隶属澳门航空公司的“澳门小姐”号小型客机，会准时穿越九洲洋上空，向着目的地——香港的方向飞去。冯万有习惯性地抬起头，眺望着“澳门小姐”号翱翔的英姿。突然，“澳门小姐”号发疯似地来了个鹞子翻身，掉头朝北飞去，它抖动着双翼，机身忽高忽低，隆隆的机声中似夹杂着“啪啪”的怪音。持续了几秒钟后，，它忽然一声长啸，朝大海俯冲而下。在机尾突然间抛出一件物体之后，“澳门小姐”号一头栽进了茫茫大海。
简介
澳门早年航空史上的一次空难。1948年7月16日下午6时，卡特林娜式港澳民航机“澳门小姐”号于香港启德机场起飞后约8分钟，4名劫匪持械胁迫机师，要将飞机开往中山县一地降落，机师反抗，匪徒开枪，飞机失去控制，遂在香港西面九针岛海面堕海沉没，全机28人，仅一人获救，其余全部罹难。
日期 1948年7月16日
类型 劫机
发生地 九洲洋海域
罹难 26
受伤 1
飞机
机型 合众PBY-5B嘉特通纳型水上飞机
起飞地 澳门新口岸
目的地 香港启德机场
飞机注册编号 VR-HDT
乘客 23
机组人员 4
生还者 1
背景
澳门空运始于1935年11月，泛美航空公司使用一架四个螺旋桨的水陆两用机“菲律宾飞剪号”来往港澳，每周一班，其后因太平洋战争爆发，于1941年12月停航。1948年，两地复空航，由于澳门当时没有机场，飞机需要停泊新口岸外港俗称“石基”水域。
1948年4月，澳门葡籍富豪罗保与华人富豪梁昌合资兴办澳门航空运输有限公司，于香港注册。罗保任董事长，梁昌任经理，同年4月4日正式开幕，并由澳督柯维纳主持航机“澳门小姐”号的命名礼，4月9日正式通航。
澳门小姐属于嘉特通纳型的双引擎螺旋桨机，机身两侧各有巨型凸拱玻璃罩，有如蜻蜓巨目，为水陆两栖客机，飞机由香港国泰航空拥有，租予澳门航空运输公司，来往港澳两地。全机共设30个座位，备有当年仍属尖端产品的无线电通讯，以便与机场通话。乘客多是富豪及有名望人士。
初航时，每周开航4天，其中周末、周日来回各开3班，周一及周五则每日来回一班，每次航程20分钟。启航3个月后，劫机案发生，澳门航空运输公司只经营了1年零8个月便宣告结束，港澳飞行航线再次中断，直至1960年代初，澳航引进新式的水上飞机再度营运，可是1963年启航的水翼船服务让澳航再度因竞争力不足而再度停办。后来才有直升机往返两地。
失事
1948年7月16日5时许，该航机原定下午6时飞抵香港启德机场，但飞机突然失纵。约6时10分，澳门渔民冯万有在渔船上，发现澳门小姐正在向北飞行，机身摇摆不定，不久后冲入澳门一带海域。
澳门司警总部约于6时半接获香港民航处通知，指“澳门小姐”没有如预定时间到达，而且失去联络，怀疑发生意外。同时，澳门司警亦获报，华界洲仔村多位村民说看到有一架灰色飞机坠入九洲洋海面。
当时机上有23名搭客，包括12名中国人、11名美、英、俄及葡萄牙等国籍的外国人，其中包括一个美国游客家庭，全家四人罹难，另外有4名外籍机组人员。澳门司警部随即派出多艘水警轮进行搜索，此时冯万有要求司警协助，船上除了他的家人外，还有一名被救起的搭客。
神秘生还者
冯万有回忆说，当目睹飞机撞入水面10分钟后，全机已遭没顶，他把渔船驶近，海面浮起油污，不久发现海上有一人抓起木块，在海面漂浮，该人当时陷于半昏迷状态。搭客获救后，其中一条腿折断，身体多处伤口，但仍有意识，并且喊痛，他随后被送入澳门山顶医院。
获救者自称黄裕，中山斗门人，在乡间务农，近年转往澳门找工作，但仍然待业，后来他遇上一个姓赵的同乡（即赵一明），对方建议与他结伴前往香港，他可以做机械学徒。两人于是乘搭同一班机，起飞后机头爆炸，机身猛烈震荡，他迅即昏迷。迷糊间，有人将他从窗口拖出，这时他已经身处在大海中央，后来就遇到冯万有。冯万有曾问黄裕，救他的人是不是姓赵的同乡？黄裕说，他离飞机时，姓赵的同乡还昏迷在机内，相信已然罹难。
不过，目击者当时并未说飞机曾经爆炸，与黄裕口供有出入。往后两天，澳门司警在失事现场搜索，直至7月16日下午4时，终于发现机体残骸。蛙人首先潜入大海，将绳索绑在机身两边，再由船将它扯起，该次打捞虽然不成功，但海面浮出了6具尸体。
完成打捞工作后，飞机交由司警调查，警方赫然发现飞机内壁有数道清晰可见的弹痕，找到两颗弹壳及一颗未发射的子弹，从子弹的类型推断，分别属于两支不同的手枪。验尸报告随后指出，副机师麦都夫曾受枪伤，另有一名美国乘客被子弹射穿左胸心房。
报案
当日傍晚８时多，中山县五区洲仔村（今属珠海市）村民陈志祥上气不接下气地来到澳门航空公司报案。他和冯万有一样，于下午５时至６时左右，看见一架银灰色的飞机在九洲洋上空左右摇摆，不久即栽入大海之中。他怀疑是“澳门小姐”号，并称在飞机坠海的同时，似乎附近还有一艘渔船放下舢板前往施救。
接报的澳航半信半疑。飞机由澳门飞香港应该向东南方向，岂会向北坠落？况且澳港两地间航程仅半小时，若真是“澳门小姐”号失事，港方早已来电查询了，何故不见动静？
而在香港，机场当局也处于焦虑之中：“澳门小姐”号抵港时间已过，天空却仍无飞机的踪影，向该机发送的联络信号也没有回音。偏偏那天港澳间的电报、电话线路都发生了故障，无法联络。
第二天清晨，一艘漆有“冯万有”字号的渔船在澳门黑沙环靠岸，船主将一名受了重伤的男子送到镜湖医院救治，并向澳门警方报案。至此，港澳双方终于确定：飞机失事了！
揭发
警方发现，乘客大多来自上流社会，但有三名姓赵的中国人，背景不明。三人中，两人的尸体已被起出，但未有人认领。由于黄裕曾谎称飞机爆炸，亦令警方起疑。失业的黄裕当时曾解释，机票是姓赵朋友出钱买的，自己毋须付上分毫。
澳门司警当时发出假消息，指航空公司将会对死者家属作出赔偿，请亲属认尸及登记，如亲属不在澳门，可以找朋友代为登记。不久后，一名叫赵二妹的女子联络警方，声称是搭客赵一明的堂妹。
她是中山斗门人，居于澳门，堂兄赵一明二战时曾担任空军，能驾驶飞机，能说英语，早前他带着两名同乡赵昌及赵才，到澳门找工作，3人与黄裕曾到她家中借宿一晚，翌日乘飞机前往香港。四人上机时只带有一个公事包，而且不许赵二妹触碰。
警方于是派人到中山斗门搜集更多资料，发现4人有不寻常背景。赵一明在军中因犯事被革职，返乡间后是当地流氓。赵昌、赵才二人据称曾充当日军的密探。黄裕有一妻一子，在乡间有持枪犯案的纪录。
查探
为了从黄裕口中取得案情，警方安排一名探员，将猪血涂在身上，扮成车祸伤者，躺在黄裕旁边的床上，希望套取真相，但黄裕一直不肯透露任何风声，警方于是改变策略，安排一名男人来到病房，假装探望车祸伤者。
该探病人操著中山斗门的乡音，看见黄裕后，向他说：“你不就是老黄吗？很久没见了！”他之后说：“你们几个，出来做案揾食，也不预我一份！……为什么弄至失手了？”黄裕最初仍拒绝作文，但该男子拿出一份葡文报章，向他说：“阿明、阿才、阿昌三人被英国军舰救起，带到香港审讯，他们对警察说，是由你策划的，负责买来枪，他们被迫参加。在机上，你开枪打死了人。报纸上也有报道，现在谁都知道你指挥劫机啦！”黄裕即时说：“明明是阿明策划的，他懂得驾飞机，要不是他，我们又怎会选飞机来行劫？我才是‘跟班’啊！”
据黄裕供词所说，他们一行四人看中“澳门小姐”的乘客不少是富豪，身上或有不少黄金，四人于是卖掉田地，购置枪械枝，登机时把枪藏于裤管。
按照原先计划，赵一明及赵昌坐在机师后面，负责抢夺控制权，由赵一明驾驶；赵才及黄裕分别坐在中间及机尾，负责胁持乘客。他们打算在飞机接近华界时发难，将飞机开到中山八区平塘海面，藏在芦苇丛中搜劫。
不过，任职德士古石油驻港副经理的史超域，趁机向赵才反击；军人出身的副机师麦都夫，也向赵昌出手还击，机长嘉拉马配合反攻，把驾驶盘大力一扭，飞机侧倾。赵一明于是向嘉拉马及副机师麦都夫开枪，嘉拉马的尸体压在驾驶盘上，无法移开，飞机直冲大海。
口供
被渔民救起的重伤员，正是“澳门小姐”号２３名乘客和４名机组人员中的惟一幸存者，也是知道飞机失事详细的惟一证人。
在医院，警方对这名约三十五六岁的男子进行了问话。
在回答如何获救时，黄耀表示，飞机在九洲洋附近时，机头突然爆炸，全机乘客当场震晕，自己也失去知觉不知怎样被送到了医院。他同时表示，自己乘机是因为朋友介绍他去香港工作，连机票都是朋友送的。但当警方询问他到香港何处工作，送票朋友为何人时，黄耀的回答则是“不知道”。
由于黄耀的口供前言不搭后语，且说话含混不清，警方将其转送到澳门警察医院监护治疗。
经过分析，警方发现此事疑点极多。“澳门小姐”号为水陆两用机，设计严密，即使两套引擎同时失灵，也可滑翔至海面，不可能出现俯冲坠毁的现象。而目击者当时还听到几声类似枪响的声音。更怪的是，黄耀遇救时居然穿着救生衣，明显是早有准备。
线索
第三天傍晚，“澳门小姐”号残骸被打捞出水面，同时找到了１３具遇难者的尸体。经过验尸和勘查，一名美国旅客被子弹射穿左胸，副机长麦都夫被子弹从后颈打进。一名中国乘客赵昌光后胸被钝器敲有裂痕。
事实证明，飞机失事前曾有过搏斗。奇怪的是，一名叫赵三才的中国乘客尸体着衣古怪，穿西服却腰缠黑绸带，新皮鞋的后跟却是空心的。
警方在售票登记处查明，赵三才与黄耀，及另外两名死者赵日明、赵昌光的机票是同时购买的，四人均为中山县八区（今斗门区）人。此前一星期，四人也买过同一航班的机票，后不知何故，由一名妇女前来退了票。
进一步调查发现，黄耀原名黄关耀，又名黄裕成，斗门荔山村人。赵日明又名赵锋朝，与赵昌光同为斗门南门村人。赵三才则为斗门小赤坎人。四人在家乡均属鸡鸣狗盗之流。其中，赵日明为归侨，曾在菲律宾学习过飞行技术，后染上赌博恶习。
套供
赵日明等三人的尸体公布后，迟迟没有亲属来认领，反倒有个女人多次到医院打听黄耀的情况。警方于是安排一名线人，装作被警察打伤的“烂仔”住进黄耀同一病房。
线人满口黑话，渐与黄耀成为“难兄难弟”。不久，那名女人又来打听情况，警方有意让她与黄耀见面。几次之后，他们都已将线人扮成的“病友”当成自己人。终于有一天，女人问黄耀：“怎么把事情弄成这样子？”黄耀一五一十讲述了经过，而这一切，都经过房内的窃听器被警方听到。
经查，该名妇女姓赵，是名寡妇，人称赵二姑，与赵日明等是同乡。正是她一周前帮黄耀等人退机票的。警方在赵二姑的居所，搜出了黑色绉纱腰带一条，此物为安插手枪之用。随后，警方出奇招再审黄耀。
审讯员拿出一叠写有“鸡肠字”（即英文）的记录稿，对黄耀说：“赵日明等三人在香港已经招了，说你就是主谋！”然后，将“病友”探得的情况及赵二姑的口供，说得绘声绘色。
黄耀猛地在床上撑起身子，大喊“冤枉”，称劫机行动全是赵日明等人策划的，“不关我事！”他终于供出了劫机始末。
真相
当时，由于二战后各国禁运黄金，澳门成为远东惟一的黄金市场。不少商贾携黄金或巨款来往港澳间。黄耀等人认为在乡下捞不出名堂，不如到澳门干一票大的，于是盯上了“澳门小姐”号。
７月１１日，四人窜到澳门，购买了当日的机票，谁料天公变脸，风雨交加使得不少人退票，四人觉得油水不够，遂托赵二姑退票。
７月１６日，四人乔装打扮。赵氏三人分别将三支左轮手枪用黑纱带绑在大腿内侧，子弹则由赵三才藏于挖空的鞋后跟内，西装革履地凳机。当时还未听过有劫机事件，保安措施也没有现在这么严密，安检员仅凭眼看口询便放行了。
起飞后，赵日明、赵昌光持手枪冲入驾驶室，赵日明用英文命令机师让座，机长嘉拉马不肯就范，正相持不下，传来舱内打斗声。一位美国乘客临危不惧，架住赵三才持枪的手，给了他一记下勾拳。赵日明、赵昌光回身朝美国乘客举枪就射，并命令所有乘客举手。
此时，机长嘉拉马立即拉动操纵杆，希望借飞机翻侧之际晃倒劫匪。副机师麦都夫则操起扳手猛击赵昌光后脑。赵昌光倒地后，赵日明回首连开几枪，两名机师均中弹，无人控制的飞机终于向下直冲向九洲洋。
在机尾负责指挥的黄耀是个精灵鬼，在机身左右摇晃之际，顺手抓到一件救生衣套在身上。也算他命大，居然被莫名其妙地摔出机外而幸免一死。
无罪释放
虽然当时司警已掌握子弹、弹壳、受枪伤的尸体及黄裕的供词，但黄裕送上澳门法庭后，却推翻一切供词，称是编出来跟“假同乡”开玩笑。澳门当时亦指机上多是香港乘客，建议将案件移交香港审讯，并指澳葡当局不能判处在国际领空航行英国籍（指在香港注册）飞机上所犯的罪案，港英政府则指出事地点是华界，香港没有审讯权力。黄裕最后无罪释放。
黄裕下落
黄裕在案件后下落不明，曾有一段文章，指黄裕为中山荔枝山人，中山解放后八字运动时，黄裕被捕，被内地法院判处有期徒刑4年。
劫机经过
事情发生在1948年7月16日。此前，中山县八区（今属斗门区）人氏黄关耀、赵昌尧、赵三才和赵日明4人，均学习过飞行驾驶技术，蓄谋劫机，抢掠黄金商贩。经跟踪踩点，获悉一个叫黄颂平的黄金商贩，分别在香港、澳门开有金铺和协丰行，经常携带黄金往来于港澳之间。4人反复密谋，决定跟踪黄颂平，劫持其搭乘飞机，拟将飞机开至小赤坎降落后，行劫机上所有黄金财物。赵日明和赵昌尧变卖了家中田产，充当行劫经费。在准确掌握黄颂平将携带数千两黄金乘坐16日班机返港的消息后，赵昌尧买了4张同班机票，返乡通知3名同伙到澳门，住在连胜马路39号之二其姑妈家里静候。
16日，他们将预先谋得的手枪分别用黑纱缠扎在大腿内侧，子弹则藏于挖空的皮鞋后跟内，顺利通过检查，登上“澳门小姐”号客机。由赵日明坐机头座位，控制驾驶舱；赵三才、赵昌尧在机中部，控制乘客；黄关耀坐飞机尾部，负责指挥监督。下午6时25分，当飞机飞至九洲洋上空时，赵日明凶相毕露，拔出手枪冲进驾驶室，逼机师改变航向。机上乘客一片慌乱。坐在前舱的一外国牧师出于义愤，偷偷地拿出一扳手猛击赵日明头部，赵随即开枪将牧师杀害，并向驾驶员开了一枪。副驾驶员见状奋不顾身冲上去与赵日明搏斗，飞机一时间失去控制，从数百米高处俯冲落海，一声巨响，浪花四溅。仅几分钟，“澳门小姐”号即被大海吞没。当飞机尾部还露出水面时，坐在机尾的黄关耀随手抓起一个座垫，破窗而出，逃得一命，在海面漂浮，后被一艘渔船救起，被送往澳门救治.