Deliveroo

Deliveroo是一家英国在线食品配送公司，由Will Shu和Greg Orlowski在2013年创立，总部位于伦敦。公司的业务范围已扩展至包括英国、法国、比利时、爱尔兰、意大利、新加坡、香港、阿联酋等多个国家和地区。Deliveroo提供的服务不仅包括食品配送，还包括为没有配送服务的餐厅提供外卖递送服务。顾客可以通过Deliveroo的应用程序或网站下单，订单由自雇的配送人员通过摩托车或自行车完成配送。2020年，Deliveroo在《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》中排名第70位，市值达到300亿元人民币。2021年3月，Deliveroo在伦敦证券交易所上市，但首日即出现股价大幅下跌的情况。Deliveroo在全球多个市场中展开业务，但也面临着激烈的竞争和市场环境的挑战。公司在德国、台湾、西班牙、荷兰和澳大利亚等地退出市场，部分原因是当地法律对零工经济模式的挑战和保护快递员权利的法律变化。

2024年3月，按订单量计算，Deliveroo在香港的市场份额占21%。^[9][10]

Deliveroo的创始人Will Shu在伦敦工作时，因深夜难以订到外卖而萌生创立公司的想法。公司成立后，业务迅速扩展，并在多个国家开展服务。2020年，Deliveroo的净收入达到12亿英镑，同比增长54%，其中英国和爱尔兰地区的净收入增长65%，达到约6亿英镑。2020年，公司亏损同比减少29%，约2.2亿英镑，实现了自2013年成立以来的首次扭亏为盈。2021年3月，Deliveroo宣布计划在伦敦证券交易所上市，并于同年4月7日正式上市。2022年8月，Deliveroo与其他两家送餐平台在新加坡成立数码平台行业协会，旨在加强送餐员的健康和安全保障。

2024年5月，据市场调研机构Measurable AI发布的数据，按订单量计算，到2024年3月，外卖平台Deliveroo的市场份额为21%。^[9][10]

Deliveroo的业务模式包括为餐厅提供在线订餐和配送服务。餐厅在食物准备好后，通过Deliveroo提供的平板电脑发出通知，由Deliveroo的配送人员完成订单的最后一公里配送。所有配送服务主要通过摩托车和自行车进行。除了食品配送，Deliveroo还经营幽灵厨房（Deliveroo Editions）和即时杂货配送服务（Deliveroo HOP），后者与现有杂货商合作，为英国主要零售商提供配送和技术。

Deliveroo作为零工经济的代表之一，在英国等地面临法律挑战。2017年8月，法国多地的外卖送餐服务人员集体游行，要求提高工资标准和保障送餐任务的数量。Deliveroo的商业模式引发了对零工经济工人权益的广泛讨论。

Deliveroo通过向餐厅收取佣金和向顾客收取每笔订单的配送费来获取收入。2017年11月，Deliveroo推出了Deliveroo Plus，这是一项订阅服务，让英国顾客可以享受无限免费配送。Deliveroo与英国一些最大的连锁餐厅以及数千家独立餐厅合作。2016年11月，Deliveroo与啤酒公司Heineken International达成协议，开始在伦敦、巴斯和卡迪夫的15个地点配送其啤酒和苹果酒。2018年6月，Deliveroo推出了“Marketplace+”，使拥有自己配送车队的餐厅能够在Deliveroo的平台上运营。2019年11月，Deliveroo推出了“Pick-Up”服务，允许顾客预订外卖。2020年3月，Deliveroo推出了即时杂货服务，并与M&S、Aldi、Waitrose、Sainsbury's等零售连锁店合作。2021年9月，Deliveroo推出了快速杂货配送服务HOP，承诺将食品“在最短10分钟内”送达顾客手中。自2021年以来，Deliveroo已与英国的主要杂货合作伙伴合作，包括Morrisons、Waitrose、Co-op、Sainbury's、SPA、Asda和Wholefoods；在国际市场上，与意大利的Esselunga、法国的Auchan和香港的ParknShop合作，作为其即时杂货和HOP服务的一部分。

2017年12月，宏观经济咨询公司Capital Economics的研究表明，自2013年成立以来，Deliveroo已帮助餐饮行业创造了7200个就业岗位，并在2017年6月的一年内增加了餐饮行业的收入4600万英镑。该报告还发现，Deliveroo在同一12个月期间为英国经济增加了3.72亿英镑的价值，预计这一数字将在2019年6月达到15亿英镑。

Deliveroo的主要竞争对手是Just Eat和Uber Eats。2021年，Deliveroo将其在英国的覆盖率扩大到了77%，而2020年底为53%。然而，其市场份额仍落后于Just Eat。Deliveroo公开表示其目标是在其运营的每个市场中建立领先的市场地位（第一或强劲的第二）。由于这一目标，它于2022年11月30日结束了在荷兰的运营。

根据其2021年年度报告，Deliveroo在全球拥有3108名员工。它还与18万名自雇骑手合作。2020年4月，Deliveroo裁减了15%的员工，理由是新冠疫情，尽管订单数量达到了历史最高水平。2023年2月，Deliveroo裁减了9%的员工，因为它继续将工作外包到印度海得拉巴的总部。

2016年9月7日，Deliveroo的网站和应用程序在英国切尔姆斯福德市崩溃，据报道是由于该服务首次在那里推出时需求量大。2016年11月1日，技术问题导致Deliveroo在英国的系统下线约一小时。在系统停机期间，骑手无法配送，Deliveroo会向骑手支付每小时的固定费用，直到系统恢复为止。

2019年5月，亚马逊曾宣布牵头向Deliveroo注资5.75亿美元。其中，亚马逊是最大投资者。^[11]此外，包括Index Ventures、DST Global和Accel Partners在内的风投公司都拥有Deliveroo的股份。^[3]2021年3月，Deliveroo宣布计划在伦敦证券交易所进行IPO(首次公开招股)，预计融资约10亿英镑(约合13.9亿美元)。^[11]Deliveroo公司在公布的上市计划在股权架构方面，采用了双重股权结构，按照这种结构，Deliveroo联合创始人兼首席执行官Will Shu将拥有每股20张投票权，而其他所有股东将拥有每股一票投票权。该结构将在上市三年后失效。^[12]同年4月1日，英国时间早八点，英国外卖平台Deliveroo在伦敦证券交易所正式上市，^[3]证交所代码为ROO，发行价390便士。^[8][13]

2016年10月，英国首相特蕾莎·梅宣布对现代经济中的就业实践进行审查，由RSA首席执行官马修·泰勒主持。Deliveroo在其提交的审查中呼吁政府更新立法，允许公司为其骑手提供权利，如伤害工资和病假工资，而不限制自雇带来的灵活性。Deliveroo建议政府要么允许公司为自雇人员提供权利，要么创建一个新的就业类别，其中福利是根据他们提供的服务而不是工作小时数来计算的。

为应对2017年夏季对摩托车司机的袭击，Deliveroo宣布了一系列措施以帮助保护骑手的安全。其中包括一个新的应用程序功能，允许骑手提出安全顾虑，以及试用头盔摄像头，以便Deliveroo收集证据并将信息传递给警方。该公司还在全国范围内聘请了50名专注于骑手安全的新员工。2017年12月，Deliveroo宣布其骑手将获得英国即时经济领域首个保险计划。

Deliveroo在德国、台湾、西班牙、荷兰和澳大利亚等地退出市场，部分原因是当地法律对零工经济模式的挑战和保护快递员权利的法律变化。在德国，Deliveroo无法提供足够质量的服务，并将专注于其他市场。在台湾，Deliveroo依赖于承包商，根据劳动部的调查。由于台湾的Deliveroo工作人员不被视为雇员，因此尚不清楚公司是否有义务为工人提供劳工保险。在西班牙，Deliveroo宣布将退出西班牙，这是在西班牙政府于3月决定引入一项法律，赋予即时经济工作者雇员权利而不是自雇承包商的决定之后。在荷兰，Deliveroo宣布将退出荷兰，因为荷兰法律保护骑手，要求Deliveroo将其员工变成自雇承包商而不是雇员。