黄河一号旅游公路

黄河一号旅游公路，是一条位于山西省的旅游公路，曾以“沿黄扶贫旅游公路”为名，从偏关老牛湾到运城、晋城交界的西哄哄村，全长1238公里，而由主线、支线和连接线构成的路网里程达4176公里，贯穿忻州、吕梁、临汾、运城四个市，^[5]连接沿线65个A级及以上景区和153个非A级重要旅游资源点。^[1][2]

2017年，黄河一号旅游公路正式动工。^[1]次年，黄河一号旅游公路一期工程兴县后北会至柳林军渡段开工建设。^[6]2020年，黄河一号旅游公路一期工程建成通车。^[6]2020年9月23日，黄河一号旅游公路“0km”标志文化驿站启用仪式举行。^[7]2021年5月10日，黄河一号旅游公路石楼段正式开工。^[8]次年4月2日，山西省人民政府办公厅发布《山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路建设工作方案》；^[9]6月，黄河一号旅游公路吕梁市石楼段首座大桥——辛关大桥顺利贯通。^[10]2023年9月，黄河一号旅游公路临猗段全线贯通。^[11]截至2023年10月，黄河一号旅游公路建成3229公里。^[12]2024年1月上旬，黄河一号旅游公路垣曲县长直至刘村历山段通车。^[4]

黄河一号旅游公路南庄至阁底段曾入围交通运输部公布的2020年度“十大最美农村路”名单。^[13]此外，黄河一号旅游公路还对乡村振兴、产业发展、交旅融合起到积极的促进作用。^[14]

2017年，黄河一号旅游公路开始动工。^[1]次年，黄河一号旅游公路一期工程兴县后北会至柳林军渡段开工建设。^[6]2018年5月2日，黄河一号旅游公路永和县乾坤湾试验段20公里的支线上，有一半的路基已基本成型。^[15]2020年，黄河一号旅游公路一期工程建成通车，同步建成慢行道28.5公里、驿站7个、房车营地3个、观景台13个。^[6]

2020年9月，黄河一号旅游公路二期工程柳林军渡至石楼永和界开工建设。^[6]同年同月，黄河一号旅游公路“0km”标志文化驿站启用仪式举行。时任省委书记楼阳生讲话并宣布文化驿站正式启用。^[7]2021年5月10日，黄河一号旅游公路石楼段正式开工。^[8]次年4月2日，山西省人民政府办公厅发布《山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路建设工作方案》。^[9]2022年6月30日，随着最后一片钢筋混凝土T梁安放到位，黄河一号旅游公路吕梁市石楼段首座大桥——辛关大桥顺利贯通。为后续26座大桥建设打下了坚实基础，同时也为沿黄公路全标段顺利建成创造了先决条件。^[10]

截至2022年7月，黄河一号旅游公路运城段建设完成807公里，累计完成投资43亿元。^[3]截至2022年8月24日，黄河一号旅游公路石楼段全线路基53.891公里（不含桥梁），已完成48公里，完成率89%；全线路基、便道累计完成挖土方252万立方米，完成率98%；挖石方465万立方米，完成率96%；土石方填方完成185万立方米，完成率80%。^[8]截至2022年11月，黄河一号旅游公路石楼段新建路基53.891公里（不含桥梁），已完成51.5公里，完成率95%。^[16]截至2022年11月底，黄河一号旅游公路建成2812公里。^[17]2022年12月，随着黄河一号旅游公路主线吉县境内大宁界至姚家畔段冯家庄大桥完成架设，黄河一号旅游公路主线实现了全线贯通。^[18]

截至2023年8月底，黄河一号旅游公路完成投资248.8亿元，为规划的68%；建成2949公里，其中主线1213公里、支线948公里、连接线788公里，为规划的73%，实现了主线基本贯通。^[19]2023年9月，黄河一号旅游公路临猗段全线贯通。^[11]截至2023年10月，黄河一号旅游公路建成3229公里。^[12]2023年11月，运城市永济市小樊至长旺改建工程开始动工；11月9日，黄河一号旅游公路主线吕梁段全线通车仪式在石楼段薛家畔驿站举行。时任市委书记孙大军讲话并宣布通车。^[6]2024年1月上旬，黄河一号旅游公路垣曲县长直至刘村历山段通车。^[4]

黄河一号旅游公路主线工程北起永和石楼交界处，南至乡宁河津交界处河津界大桥，共291公里，其中新建路段9段247公里，利用路段4段44公里，涉及永和、大宁、吉县、乡宁四县。^[18]

黄河一号旅游公路主线吕梁段起点位于兴县后北会村与忻州段相接，贯穿兴县、临县、柳林县、石楼县四县，终点止于石楼县和永和县交界处与临汾段相通，途经20个乡镇、79个行政村，连通39处景区景点，路线全长315公里。^[6]

黄河一号旅游公路山西黄河段北起忻州偏关县南至运城垣曲县，基本涵盖了黄河中游沿途流经的19个县市，长达1008公里。^[20]

黄河一号旅游公路石楼段起于石楼县与柳林县县界温家山，路线沿黄河东岸向南，止于石楼县与永和县交界处前北头村，全长75.23公里（新建59.733千米，利用旧路15.497千米），总投资14.4亿元，项目采用双向双车道三级公路标准建设，设计行车速度为30公里每小时，路基宽度为7.5米。^[16]

黄河一号旅游公路运城段规划总里程1358公里，总投资94.5亿元。从乡韩黄河公路大桥开始，至垣曲县历山镇结束，与晋城市太行板块旅游路连接。该段横跨运城市8县（市）的旅游路，分别由主线、支线和连接线组成，主线经河津、万荣、临猗、永济、芮城、平陆、夏县、垣曲，全长503.6公里，支线及连接线分布在13个县（市、区），全长854.4公里。^[3]

黄河一号旅游公路平陆段西起洪池镇岳村沟，与芮城段相连，东至曹川镇石家村，与夏县段相接。主线长度114公里，支线长度241公里，全长共138.1公里，项目总投资7.3亿元。^[14]

黄河一号旅游公路临汾市襄汾县丁村段，起点为国道108线沙女村西，经闫店村、敬村，终点位于丁村村东，全长3.264千米，总投资2918.58万元。^[21]

黄河一号旅游公路运城市永济市涑sù水河段建设项目共划分11个标段，起点位于开张镇城子埒liè村东侧，终点位于辛店村南侧，总投资1.5亿元，全长63.4公里。^[22]

黄河一号旅游公路南庄-阁底段位于黄河之畔，崇山之间，全长36.9公里，是一条三级公路，集“五大系统”于一身，共连接乡村5个、旅游景点2个、4A级景区一个。^[13]

黄河一号旅游公路龙门至乡宁段，起点位于河津与乡宁界，终点与河津市黄河一号旅游公路（龙门至西范段）起点相接，全长10.732公里，总投资9000万元。^[23]

黄河一号旅游公路一期工程兴县后北会至柳林军渡段，含慢行道28.5公里、驿站7个、房车营地3个、观景台13个。^[6]黄河一号旅游公路二期工程柳林军渡至石楼永和界，含驿站1个、观景台3个。^[6]

黄河一号旅游公路石楼段全线采用双向双车道三级公路标准建设，设计行车速度为30公里每小时，路基宽度为7.5米。^[16]

黄河一号旅游公路吕梁段，含有生态绿道28.5公里，驿站14个，房车营地3个，观景台10个。^[24]

黄河一号旅游公路万荣段规划总里程90.36公里，总投资7.22亿元。公路沿线配套建设了停车场7处、驿站两处。^[25]

黄河一号旅游公路运城市永济市涑水河段，主体系统采用三级公路技术标准，设计速度40km/h。^[22]

黄河一号旅游公路对乡村振兴、产业发展、交旅融合起到积极的促进作用。^[14]建设包括黄河一号旅游公路在内的三个一号旅游公路是山西省委、省政府的重大决策。黄河一号旅游公路主线吕梁段全线贯通，标志着全长1200多公里的山西省黄河一号旅游公路主线全线贯通，意义重大。这是一条旅游路、富民路，这是一条发展之路、希望之路。^[6]

黄河一号旅游公路石楼段的建成，石楼迅速融入黄河旅游板块，有效衔接起石楼产业发展、旅游开发、美丽乡村、生态保护和历史传承，汇聚起石楼乡村振兴和全方位高质量发展的强劲动能。^[16]

黄河一号旅游公路的开工建设，是石楼践行黄河流域生态保护和高质量发展战略的具体举措，对推动石楼文旅产业融合发展意义重大。^[10]黄河一号旅游公路吕梁段覆盖兴县、临县、柳林、石楼等11个县（市、区）42万人，可连接当地30多个农业特色产业园和160公里红枣经济林带，助推乡村振兴、百姓增收。^[26]黄河一号旅游公路临汾市襄汾县丁村段项目完成后，对促进当地文旅融合发展，保障群众安全出行，具有重要意义。^[21]

黄河一号旅游公路沿线分布集中的黄河湿地景观及黄河瀑布景点。线路覆盖河曲县、临县、吉县、永济市4县(市)，串联河曲西口风情旅游区、黄河奇湾、乾坤湾、云丘山、世界大河文明博览园、中条山山地康养运动旅游区、大禹渡——圣天湖——永乐宫——印象风陵、大历山旅游区八大特色景区，连接西口古渡、碛qì口古镇、永济鹳雀楼等60多个景区景点。^[27]

黄河一号旅游公路“0km”标志文化驿站，位于临汾市永和县阁底乡，地处乾坤湾景区核心地带，占地面积8000平米，建筑面积1334平米。驿站以“0km”标志景观石为中心，主要包括黄河文化体验馆、红军纪念园、观景休闲空间、黄河景观墙及黄河步道、直升机停机坪、停车场、简易房车营地等配套服务建筑。^[7]

鹳雀楼始建于北周时期，金元光元年（1222年）遭大火焚毁，1997年12月，鹳雀楼重修，2002年10月1日，鹳雀楼正式对游客开放。鹳雀楼为高台式十字歇山顶楼阁，外观3层4檐，内部为9层使用空间，并设置电梯、楼梯组织垂直交通。整座楼阁分为台基和楼身两部分，总高度73.9米，是四大名楼中最高的一座。鹳雀楼的油漆彩画，是国内失传的唐代彩画艺术，经过国家文物局专家多方考察抢救，重新创作设计，故鹳雀楼是国内唯一采用唐代彩画艺术恢复的唐代建筑。2003年，鹳雀楼获中国建筑工程质量最高奖——鲁班奖。^[28]

黄河一号公路沿途可浏览黄河峡谷老牛湾、碛口古镇，观看实景演艺《如梦碛口》，老牛湾以明成化三年（1467年）建成的老牛湾古堡而闻名，老牛湾是长城与黄河“握手”的地方，是中国最美的十大峡谷之一。造就了两个4A级景区，分别为内蒙古境内老牛湾黄河大峡谷旅游区和山西境内偏关老牛湾景区。^[28]

黄河一号公路沿线（偏关老牛湾、碛口古镇、李家山村、石楼黄河第一湾、永和乾坤湾）美食有黄河鲶鱼、黄河大鲤鱼、豆腐、饸饹面、中垛臊子面、黄米蒸饭、抿尖等。^[28]

黄河一号公路沿线（壶口瀑布、风陵渡、普救寺、大铁牛、鹳雀楼）可品尝山西小酥肉、玉米面发糕、小锅焖面、莜面墩墩、葱花饼、泡泡糕、永济牛肉饺子、麻肉、永济刀削面、永济连锅面、永济羊肉泡馍、永济扯面等美食。^[28]

根据规划，吕梁还配套建设支线旅游公路555公里，已建成475公里^[注1]，2024年全部建成后，将形成覆盖吕梁13个县（市、区）的“黄河一号”旅游公路网，实现沿线72个景区景点互联互通。^[6]

根据《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路规划纲要（2018—2025年》（简称《纲要》），至2025年年底，山西将打通黄河、长城、太行三大板块旅游大通道，打造一批体现山西特色的精品旅游公路，基本实现“城景通、景景通”一张网，形成支撑全省均衡发展的全域旅游新格局。依托“1核1环7射”内联外环的总体路网结构，游客更能深度体验“壮美山西行”。^[29]

到2025年年底，山西省黄河、长城、太行三大板块旅游大通道将打通。届时，13024公里长的三个一号旅游公路规划线网将连接213个A级及以上旅游区，覆盖726个非A级旅游资源点，基本实现“城景通、景景通”一张网，基本建成贯通山西全域的旅游公路网络。^[30]

2023年10月16日，时任绛县县委书记解芳深入黄河一号旅游公路绛jiàng县段施工现场进行调研，并现场办公。县委常委、副县长申东明，副县长张瑞轩等参加调研。在施工现场，解芳实地查看了项目进度，认真听取了相关部门的工作汇报，并就进一步加快项目建设提出了明确要求。^[31]

2024年4月，2024“丰百杯”山西·永和黄河一号旅游公路第二届自行车挑战赛、2024中国田径大众达标活动“丰百杯”山西永和全民健身健步走赛事发布会在临汾召开。本次两项赛事活动于5月1日在永和县黄河一号旅游公路“0km”标志文化驿站举办。^[32]4月20日，2024年运城市黄河一号旅游公路自行车公开赛于河津禹门口黄河大桥开赛。^[33]