设计规模
鱼珠车辆段的设计规模包括停车列检56列位、检查3列位、定修1列位、临修1列位、大架修4.5列位。随着广州地铁5号线东延段的建设及广州地铁集团线网L型车的增加,现有鱼珠车辆段大架修能力已无法满足全线网L型车大架修检修任务量的需求,需进行大架修扩容改造。由于5号线在正线使用第三轨供电,在车辆段使用接触网供电,因此在车辆段入口会有一段同时存在接触网和第三轨的轨道供列车转换。
地理位置
鱼珠车辆段位于中山大道中、茅岗路及黄埔大道支线交界处以西,西起黄埔大道,东北至中山大道,为八字线接轨,位于三溪站和鱼珠站之间。在出入段线和试车线之间的三角区设有鱼珠主变电站。鱼珠车辆段建设时已在南侧预留土地,供13号线二期工程建设停车场。