高铁台中站位于台中市乌日区,是台中捷运绿线的车站,与台铁新乌日车站共站,是台中捷运唯一三铁共站车站。站内设有公路客运及市公车转运站,作为高铁台中站与外界交通的转运中心。此外,该站还是台中捷运目前唯一岛式月台车站。高铁台中站位于高铁一路与站区二路口附近,南侧紧邻高铁一路,北侧则是台铁新乌日车站。车站编号为119。截至2022年,高铁台中站的每日进出人次约为9,389人次,使其成为台中捷运系统中客流量最大的车站。
历史沿革
高铁台中站的建设工程始于2013年3月1日。2018年6月30日,站名被正式确定。2020年5月,站名从“台中高铁站”更改为“高铁台中站”。同年11月16日,车站开始试营运,计划持续至12月15日,并在此期间免费开放给乘客使用。然而,11月22日,由于连接器牵引装置轴心断裂,试营运被迫中止。原定于12月19日正式营运的计划也因此受到影响。2021年3月25日,车站重启试营运,持续至4月23日,并在此期间接受IC卡免费乘坐。4月24日休息一天后,4月25日车站正式开始营运。
车站构造
高铁台中站是一个地面车站,预定设置有岛式月台一座。本站与台铁新乌日车站及高铁台中站共站,提供便捷的三铁转乘服务。高铁台中站共有3个出入口。出入口2位于高铁一路北侧,出入口1位于2楼,可直接前往高铁台中站大厅,而出入口3也位于2楼,可通往台铁台中线新乌日站大厅。具体位置如下:
出入口位置1连通道至高铁台中站的大厅层 2高铁一路北侧3连通道至新乌日车站的大厅层