邓承浩,2011年毕业于清华大学车辆工程系,拥有硕士学历。[1][2]曾任重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理,现任深蓝汽车科技有限公司党委书记、总经理。[3]
2011年邓承浩毕业后,加入长安集团,从事新能源研发。[1]2021年9月,以长安新能源汽车科技有限公司总经理助理兼动力开发部副总经理的职务参加2021世界新能源汽车大会“新能源汽车电驱动技术”主题峰会。[4]
2023年邓承浩荣获2023十大重庆科技创新年度企业家称号。[5][6]
人物经历
邓承浩,本科毕业于同济大学,以专业第一的成绩报送清华大学,提前一年从清华硕士毕业,2011年毕业后,加入长安集团,从事新能源研发。[1]2021年9月16日,2021世界新能源汽车大会“新能源汽车电驱动技术”主题峰会在海口举行,邓承浩以长安的超集电驱具体开发实践为例,介绍了长安新一代超集电驱包含两个总成。[4]12月,邓承浩做客《华龙会客厅》。[7]
2022年10月,邓承浩在接受南方+记者专访时表示,中国新能源车市场已经从野蛮生长阶段进入到深耕细作阶段,企业的技术实力与底蕴将成为决胜的关键力量。[8]
2023年4月1日,在中国电动汽车百人会论坛上,邓承浩在接受贝壳财经记者采访时表示,芯片短缺在逐步缓解,但不能因为短时间的问题缓解而忘记曾经的风险,国产化芯片仍要坚定地做战略布局。[9]4月21日,第七十四期“同车行”大讲堂在同济大学汽车学院新能源汽车工程中心报告厅举行,邓承浩进行了主题为“揭秘新能源,拥抱电动化”的报告。[10]在9月3日第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛电动化论坛:“面向2030年的新能源汽车渗透率展望”中,邓承浩发表了题为《打造世界一流电动车品牌,助力新能源汽车高质量发展》的演讲。[11]10月,邓承浩发布《致深蓝汽车全体同事的一封信》。[12]11月11日,邓承浩发文力挺李想。他表示:技术没有好坏,用户认可就是王道,增程的确是能满足用户多样化需求的解决方案,按照目前的增长速度,友商不断加入,不需要2025年,增程时代的到来比我们想象中还要快。[13][14]

社会职务
| 职务 | 同济大学校友会机械与能源工程学院分会第一届理事会副秘书长[15] |
主要成就
| 名称 | 作者 | 相关信息 |
|---|---|---|
| 浅谈商品混凝土生产的流程细化管理 | 刘兴军,单连梅,邓承浩 | 潍坊万丰混凝土有限公司. 261041.2009年[16] |
| 混凝土夏季施工注意事项 | 相友鹏,单连梅,邓承浩 | 科技信息.2009年19卷[17] |
| 求余算法在程序语言中的运用 | 邓承浩,李小江 | 计算机仿真.2009年6卷26期[18] |
| 全承载大型客车车身骨架梁单元与壳单元模型有限元计算对比 | 邓承浩,范子杰,桂良进 | 汽车技术.2011年8卷[19] |
| 轿车白车身扭转静刚度试验平台约束方案设计与开发 | 邓承浩,范子杰,桂良进 | 实验技术与管理.2012年1卷29期[20] |
| 拉脱法测量碳纳米线圈弹性系数和液体表面张力系数 | 王鹏,潘路军,邓承浩,李成伟 | 大连理工大学物理与光电工程学院.2015年[21] |
| 某电动汽车动力电池随机振动仿真与试验 | 尹福利,刘卫国,王涛,洪木南,邓承浩,姚振辉 | 重庆长安新能源汽车有限公司.2016年[22] |
| 碳纳米线圈的基础物性研究及其可拉伸应变传感器的制备 | 邓承浩 | 大连理工大学.2018年[23] |
| 基于电磁力近似算法的驱动电机NVH快速仿真方法 | 邓清鹏,卢彬,王涛,刘卫国,邓承浩,周安健,任勇,肖贺平 | 应用声学.2019年6卷38期[24] |
| 基于磁-热耦合的永磁同步电机冷却系统优化 | 李昂,邓承浩,尹福利,任勇,周安健,金国庆 | 微特电机.2019年5卷47期[25] |
| 某PHEV车型电池热管理系统的1D/3D耦合分析 | 易横,孙络典,邓承浩,昝建明,任勇,柳阳,岳明辉,尹福利 | 汽车工程学报.2019年6卷9期[26] |
| 基于模糊滑模直接横摆力矩的车辆横摆稳定性控制 | 胡建军,肖凤,林志强,黄健,邓承浩 | 同济大学学报(自然科学版).2023年6卷51期[27] |
人物评价
邓承浩坚持贯彻国家节能减排战略,持续推进低碳设计、低碳采购、低碳制造等发展方式,致力于整车低碳集成技术的开发及应用,重点攻关整车低能耗集成技术,使深蓝汽车纯电动产品能耗领先行业平均水平。——上游新闻评[3]
邓总的领导能力很强,号召力也很强。——重庆新闻学院评[1]
深蓝SL03行驶中起火
2024年8月,一段关于深蓝 SL03 的事故视频在网上引发关注。视频显示,一辆深蓝 SL03 在行驶过程中压到一块空心地砖,地砖翘起后刺破了车辆底盘的电池包,导致车辆起火,车主迅速离车逃生。8月21日,邓承浩发文解释了事故原因。他表示,事故是由于车辆轮胎压到空心破损的石砖,石砖翘起后顶住车辆底盘,导致车辆腾空并猛烈落地,石砖尖角刺穿了电池底板,刺破了两颗电芯,电芯起火。由于电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。同时,邓承浩强调,深蓝超级增程金钟罩电池的防火隔热控烟降温设计在此次事故中发挥了重要作用。事故车辆底盘出现明火后仅 25 秒便自行熄灭,只有两颗电芯过火,确保了用户的人身和财产安全,金钟罩电池经受住了考验。事故发生后,车辆系统和后台大数据安全平台第一时间报警,深蓝团队迅速与客户取得联系,确认了过程安全。邓承浩还指出,一些视频只剪切了车辆起火的片段,未展示车辆腾空托底和明火自行熄灭的过程。他希望通过此次声明还原事故真相,并强调自深蓝品牌诞生以来,已有超过 20 万辆车辆保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。[28]
回应员工买车可离职两个月后再召回
2025年5月,邓承浩在一场深蓝汽车三周年活动上表示,买318无忧穿越版,给大家离职的机会,出去野一下,野完之后深蓝再把大家召回来。他还表示,公司很多员工都有出去玩一段时间的想法,他自己也有类似想法,但现实情况不允许。此事引发热议。有网友配文“买了深蓝G318无忧穿越版,出去野两个月,邓总不会骗人吧?”有网友在评论区提出质疑。邓承浩针对该事件发文回应称,该言论是在员工生日会上临时起意,核心是解决员工年假不足的问题,并非是淘汰员工或营销噱头。他强调,公司在研究具体实施方案,确保符合人事制度。有消费者认为这是一种变相促销的手段,对此,邓承浩未作出相关解释。[29][30][注1]
所获荣誉
参考资料 30
- 邓承浩:8年致力于新能源,不悔的决定 — 重庆新闻学院
- 务实战略+积极人才机制,帮助长安汽车加速转型 — 腾讯网
- “2023十大重庆科技创新年度人物评选”参评人|邓承浩:助力新能源汽车产业发展,促进产业转型升级 — 上游新闻
- “新能源汽车电驱动技术”主题峰会举行 探讨驱动电机开发应用 — 云南网社会频道
- 三大奖项汇集杰出代表!“2023十大重庆科技创新年度人物”进入名单公示环节 — 微信公众平台
- 2023十大重庆科技创新年度人物揭晓 — 人民网
- 华龙会客厅 | 专访邓承浩:长安新能源开启全新纯电平台 致力数字化电动汽车普及时代引领者 — 华龙网汽车频道
- 长安新能源邓承浩:市场已进入深耕细作阶段丨问道掌门人 — 南方+
- 深蓝汽车邓承浩:缺芯问题缓解,国产芯片仍要做战略布局 — 今日头条
- “同车行”大讲堂第七十四期 | 揭秘新能源,拥抱电动化 — 同济大学汽车学院
- 2023泰达汽车论坛丨邓承浩:打造世界一流电动车品牌,探索更有魅力的绿色出行 — 今日头条
- 最快完成十万辆销量的中国新能源品牌 邓承浩的一封信道出“深蓝实力”的秘密 — 华龙网
- 观点|深蓝汽车CEO力挺李想:增程时代的到来比想象中还要快 — 今日头条
- 邓承浩 — 新浪微博
- 同济大学机械与能源工程学院院长 — 济大学机械与能源工程学院
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注释
- 截至2025年5月21日