通用

通用动力（General Dynamics，简称GD）是全球航空航天和国防公司。成立于1952年。总部在弗吉尼亚州福尔斯彻奇市郊。截止2023年，现任董事长为Phebe N. Novakovic。^[1][2][3]通用动力公司是美国最大的军火商，也是国防承包商之一，它的产业分为四大领域，一是航海设备，主要是制造军舰和核潜艇；二是航空领域，包括商用飞机和战斗机；三是信息系统和技术部门；四是攻击性武器的制造。^[4]

1952年4月25日通用动力在纽约证券交易所上市，^[5]1953年，收购康瓦尔（Convair），1982年，收购克莱斯勒防务公司，通用动力陆地系统公司成立，1993年，将固定翼军用飞行器部门（含F-16生产线）出售给洛克希德。将空间系统部门出售给马丁·玛丽埃塔。1995年，收购巴斯钢铁厂，2003年购买通用汽车防务、Veridian 和数字系统资源 (DSR)，2016年，被指定为哥伦比亚级潜艇项目的主承包商，2年后，FAA认证新型 G500飞机，首批客户交付，2020年开始全面建造首艘哥伦比亚级弹道导弹潜艇。^[1]通用动力公司2022年军工收入283.2亿美元。^[6]

2022年12月，通用动力位列2022胡润世界500强183位。^[7]2023年8月，通用动力以39407（百万美元）营收，入选2023年《财富》世界500强排行榜，排名第379位。^[8]2024年8月，通用动力以营收422.72亿美元，入选2024年《财富》世界500强排行榜，排名第362位。^[9]

1952年，通用动力成立，通用动力公司 (General Dynamics) 是电船公司 (Electric Boat Company) 的母公司，该公司自1947年以来一直拥有加拿大航空 (Canadair)。次年，收购康瓦尔（Convair）。1954年，世界上第一艘核动力潜艇鹦鹉螺号在通用公司举行命名仪式，5年后，通用动力公司与材料服务公司合并，1982年，收购克莱斯勒战斗系统，组建为通用动力战斗系统。3年后，收购塞斯纳飞机公司。随着国防工业的低迷，该公司剥离了许多部门。1991年，该公司出售了数据系统部门。1992年，塞斯纳及其电子和导弹业务被出售。1993年，沃斯堡飞机生产业务被出售。1994年，公司出售了航天部门和剩余的康维尔飞机结构部门。^[1]

1995年，收购的巴斯钢铁厂（Bath Iron Works）。2年后，收购朗讯科技的先进技术系统，从Ceridian收购Computing Devices International，从洛克希德·马丁公司收购武器系统和防御系统。次年收购NASSCO。1999年，收购湾流航空航天公司、收购GTE政府系统。2001年，收购了西班牙的 Santa Bárbara Sistemas，该公司是世界上最古老的武器制造商之一，2002年，收购德国公司 EWK Eisenwerke Kaiserslautern，并将其更名为通用动力欧洲陆地系统-德国，次年，购买通用汽车防务、Veridian 和数字系统资源 (DSR)，收购奥地利汽车制造商Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug，并成立通用动力欧洲陆地系统公司。^[1]

2004年，收购瑞士汽车制造商 MOWAG，成为通用动力欧洲陆地系统公司的一部分，2年后，收购 Anteon International Corp.，将其与GDIT整合。2008年，收购总部位于瑞士的全球公务航空服务提供商 Jet Aviation。2011年，收购 Vangent，一家为联邦机构提供医疗保健信息技术和业务系统的领先提供商，收购弗吉尼亚州诺福克的 Metro Machine Imperial Docks。2003年，Phebe N. Novakovic成为董事长兼首席执行官。2004年，宣布推出三款新型大舱公务机：G500、G600 和 G650 增程型 (ER)。获得176 亿美元用于建造10艘弗吉尼亚级潜艇，这是美国海军历史上价值最大的造船合同，同年成立通用动力欧洲陆地系统-捷克公司。^[1]

2016年，被指定为哥伦比亚级潜艇项目的主承包商，并于八月为第一艘船体切割钢材。交付了 G650 系列的第200架飞机和第100架G280。Jet Aviation 通过收购 Avjet 并在范奈斯机场开设第八个美国 FBO，扩大了其在西海岸的业务。通用动力任务系统公司收购了UUV制造商 Bluefin Robotics。次年获得价值51亿美元的合同，完成哥伦比亚级潜艇的设计和原型开发。向美国陆军交付第一辆SEPv3艾布拉姆斯坦克。宣布将G500和G600的航程分别增加到4400海里和5100海里，速度为0.9马赫。2019年，CSRA以97亿美元收购，这是公司历史上最大的收购，并与GDIT整合。收购霍克太平洋公司，在航空航天的全球足迹中增加了亚太和中东的19个基地。同年获得总价值48亿美元的 DDG-51 建造合同收购德国FWW Fahrzeugwerk GmbH；成立通用动力欧洲陆地系统公司——德国。2019年美国陆军从通用动力陆地系统公司订购了 174 辆更新型艾布拉姆斯坦克。^[1]

2020年，电船公司开始全面建造首艘哥伦比亚级弹道导弹潜艇，美国陆军授予通用动力陆地系统公司 58 亿美元采购M1A2 SEPv3艾布拉姆斯主战坦克和史赛克IM-SHORAD车辆，GDIT与国防部合作从总务管理局获得44亿美元用于国防企业办公解决方案 (DEOS)，湾流G600获得欧盟航空安全局 (EASA) 型式证书批准，使飞机能够开始向欧盟客户注册和交付，湾流G700完成首飞。^[1]2021年，美国通用动力公司董事长兼首席执行官菲比·诺瓦科维奇（Phebe Novakovic）在一档电视节目录中谈到了通用动力公司对于美国国家安全和国防工业竞争的重要性，她表示，没有通用动力公司美国就无法发动战争。^[10]

2022年7月，美国陆军正式宣布通用动力地面系统公司赢得了“机动防护火力”（MPF）项目的竞标胜利。根据美国陆军的计划，通用动力地面系统公司应当在2025财年首先交付42辆MPF轻型坦克，也就是一个营的编制，在2035年之前，美国陆军拥有多达504辆MPF轻型坦克。^[11]

2022年12月，通用动力位列2022胡润世界500强183位。^[7]2023年8月，通用动力以39407（百万美元）营收，入选2023年《财富》世界500强排行榜，排名第379位。^[8]

职务姓名董事长兼首席执行官Phebe N. Novakovic技术执行副总裁兼首席财务官Jason W. Aiken作战系统执行副总裁Mark C. Roualet海洋系统执行副总裁罗伯特·史密斯 (Robert E. Smith)高级副总裁、总法律顾问兼秘书Gregory S. Gallopoulos规划与发展高级副总裁Shane A. Berg人力资源和行政高级副总裁Kimberly A. Kuryea副总裁Ira P. Berman湾流高级副总裁、行政管理兼总法律顾问Christopher J. Brady任务系统总裁马克·伯恩斯 (Mark L. Burns)湾流总裁David J. CarverNASSCO 总裁陈安迪 副总裁、财务主管 丹尼·迪普 (Danny Deep)陆地系统总裁Kevin M. Graney电船总裁Firat H. Gezen军械和战术系统总裁M. Amy Gilliland信息技术总裁Charles Krugh巴斯钢铁厂总裁肯尼斯·R·海杜克 (Kenneth R. Hayduk)税务副总裁威廉·莫斯 (William A. Moss)副总裁、财务总监David Paddock欧洲土地系统总裁霍华德·鲁贝尔 (Howard A. Rubel)投资者关系副总裁伊丽莎白·施密德(Elizabeth L. Schmid)

参考资料^[12]

产业分为四大领域，一是航海设备，主要是制造军舰和核潜艇；二是航空领域，包括商用飞机和战斗机；三是信息系统和技术部门；四是攻击性武器的制造。^[13]

供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机，以及为各种商业飞机、宽体和窄体机的客户提供维修，翻新，舾xī装，和飞机服务。如湾流生产世界上技术最先进的公务机，并提供全球产品支持和服务。Jet Aviation 为飞机所有者和运营商提供全面的公务航空服务、定制服务和全球设施网络。^[13]

提供通信网络系统，坚固耐用的电脑、指挥和控制系统，和操作硬 件，有线和无线的语音、视频和数 据网络，和任务仿真和培训服务；还提供信号和信息收集，处理和分发系统，特殊用途计算，数据收集和 融合，特殊任务的卫星和有效载荷，和信息业务服务。^[14]

为美国海军和商用船只设计、建造、和支持潜艇和水面舰艇；提供核动力潜艇，水面舰艇；辅助和战斗物流船舶，商业船只，工程设计支持和检修，维修，技术支持和服务。^[15]

为美国军队和它的盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆；履带式主战坦克和步兵战斗车，弹药和爆炸物，移动桥系统；被动，主动反应装甲，化学，生物和爆炸物探测系统，工程传动部件和售后零件，及复合产品。^[16]

1952年4月25日通用动力在纽约证券交易所上市，证券代码GD。^[5]

2023年Q1财报实现营收98.81亿美元，前值为93.92亿美元，预期值为93.3亿美元，超出市场预期5.91%；每股收益为2.64美元，前值为2.61美元，预期值为2.59美元，超出市场预期1.93%。^[17]

2023年10月，通用动力第三季度营收106亿美元，预期100.6亿美元。第三季度每股收益3.04美元，预期2.91美元。^[18]

通过预测客户需求来追求卓越运营；推动创新；改进流程；减少废物、排放和能源消耗。相信成为资本和资源的明智管理者。 ^[19]

必须坦率并乐于改变。寻求在业务中恪守这些价值观的员工、合作伙伴和供应商，并要求他们遵守与自己相同的高标准。 ^[19]

作为一个社区，致力于实现公司的宗旨并促进员工的健康、福利和安全。以尊严和尊重对待彼此，并通过促进包容性的工作环境努力相互理解和支持。^[19]

价值观激励促进具有多样性、职业发展和培训机会的强大组织实践。支持基本的普遍人权，包括所有就业都必须是自愿的。明确反对一切形式的人口贩运。与社区联系起来。履行成为优秀企业公民的义务意味着采取促进社区福祉的行动。通过支持参与社会福利组织来做到这一点；促进志愿服务；采取举措缓解气候变化、消除生产过程中的危险废物以及保护水资源。^[19]

最大限度地减少业务对环境的影响是公司各个层面的首要任务。不断评估业务战略如何与长期维持可持续的环境实践相互作用。力求最大限度地减少浪费和排放，最大限度地回收利用，并减少碳基能源的使用。业务战略在审查现场和计划时会考虑这些目标，以建立持续改进的目标。 承诺实现基于科学的全公司目标，即到2034年将温室气体排放量减少40%，从而在2060年之前实现碳中和。^[20]

通用动力致力于与小型多元化企业合作，5，000多家业务合作伙伴是少数族裔、女性或退伍军人所有，而35，000多家供应商中有22，000家是小型企业。 ^[20]

与圣路易斯的学校合作，将STEM教育带入课堂。通过与STEMBoard合作，GDIT通过自定进度的活动向学生介绍基本编码，以有趣且易于理解的方式教授编码基础知识。^[20]

2005年7月12日报道 美国陆军野战支援司令部授予通用动力公司武器与战术系统分部4项中口径弹药合同，合同价值总计5600万美元。第一项合同是生产M793型25毫米曳光训练弹(TP-T)和M910型25毫米曳光脱壳教练弹(TPDS-T)，价值920万美元。通用动力公司武器与战术系统分部是该项合同的系统集成商，也是美国生产M793弹药的两个工厂之一。M793是25毫米“蝮fù蛇”弹药系列的一部分，该系列弹药主要配发给美国陆军的M2/M3型“布雷德利”战车和美国海军陆战队的轻型装甲车。通用动力公司的马里恩兵工厂已经生产了超过3000万发的“蝮蛇”系列弹药。根据合同，生产工作计划于2006年7月完成。如果选择全部选项，合同总价值将超过1700万美元。第二项合同是生产价值1180万美元的M788型30毫米训练弹和M848型30毫米教练弹。这些弹药由“阿帕奇”攻击直升机发射。如果选择所有选项，合同总价值超过2200万美元。第三项合同是生产价值3250万美元的30毫米PGU 15/B型训练弹，该弹主要用于美国空军A-10型“疣猪”攻击机。该训练弹用于训练使用GAU-8/A型“加特林”机炮的人员，该武器系统能够有效攻击多种目标，包括坦克、装甲车和轻型车辆。第四项合同是生产25毫米PGU-25/U型弹药，价值300万美元。PGU-25/U型弹药从美国海军的AV-8B型“鹞”式攻击机上发射。如果选择全部选项，合同总价值将超过840万美元。^[30]

2022年6月29日消息，美国陆军选定通用动力地面系统公司的“机动防护火力系统”（MPF）方案作为新一代轻型坦克。美军陆军授予通用动力公司一份总值为11.4亿美元的低速率生产合同，先期将交付26辆，合同允许低速生产过程中再购买70辆，每辆MPF平均价格1187.5万美元。^[31]

当地时间2022年10月8日，美国通用动力陆地系统公司发布了其下一代坦克“艾布拉姆斯X”（Abrams X）技术演示样车的视频。^[32]

2022年11月29日消息，美国通用动力信息技术公司宣布，与亚马逊网络服务、思科、戴尔技术、Splunk和T-Mobile等公司建立合作伙伴关系，共同开发5G技术并加速其在包括美国军方在内的各行各业的采用。^[33]

2023年12月5日，今日亚洲节目公布，通用动力公司2022年军工收入283.2亿美元，在全球百大军工企业中排行第5名。^[34]

2024年6月，美国和欧洲军火巨头为完成自冷战结束以来激增的订单，正以最快速度招募人手，预估新增人手的规模将达数万人。 英国《金融时报》对美国以及欧洲20家大中型军火和航空航天企业所做的用人意向调查显示，洛克希德-马丁、诺思罗普-格鲁曼和通用动力三家军火巨头今年需填补近6000个岗位空缺。受调查企业表示，现有职位空缺涵盖学徒至高管等多个层级，对工程师、软件开发员、网络安全分析师、电焊工和机械工等各类人才都有需求。^[35]