莲花口岸站

莲花口岸站

莲花口岸站

莲花口岸站(葡萄牙语:Estação Posto Fronteiriço de Lótus,英语:Lotus Checkpoint Station)是澳门轻轨氹仔线的一座车站,位于中华人民共和国澳门特别行政区路氹填海区莲花路。该站是澳门轻轨氹仔线及规划中的石排湾线交汇转乘的车站,同时也是延伸横琴线的终点站。莲花口岸站为高架车站,2016年中平顶,2019年12月10日投入使用。由于路氹边检大楼已于2020年8月关闭,该站服务口岸的时间仅八个月。目前需要乘坐巴士前往横琴口岸澳门口岸区过关。2023年8月11日,莲花口岸站更名为莲花站。2011年12月14日,“C360-轻轨一期路氹城段建造工程”公开招标竞投。承揽项目为氹仔排角路至路氹城东之间的一段轻轨路段建造高架行车天桥及四个车站。本项目最长施工期为1021天。施工地点包括兴建本站。

莲花口岸站(葡萄牙语:Estação Posto Fronteiriço de Lótus,英语:Lotus Checkpoint Station)是澳门轻轨氹仔线的一座车站,位于中华人民共和国澳门特别行政区路氹填海区莲花路。该站是澳门轻轨氹仔线及规划中的石排湾线交汇转乘的车站,同时也是延伸横琴线的终点站。莲花口岸站为高架车站,2016年中平顶,2019年12月10日投入使用。由于路氹边检大楼已于2020年8月关闭,该站服务口岸的时间仅八个月。目前需要乘坐巴士前往横琴口岸澳门口岸区过关。2023年8月11日,莲花口岸站更名为莲花站

历史沿革

2011年12月14日,“C360-轻轨一期路氹城段建造工程”公开招标竞投。承揽项目为氹仔排角路至路氹城东之间的一段轻轨路段建造高架行车天桥及四个车站。本项目最长施工期为1021天。施工地点包括兴建本站。

2012年6月13日,轻轨一期“路氹城段建造工程”及“氹仔口岸段建造工程”举行动土仪式,象征轻轨一期氹仔段全线动工。

2013年1月16日,配合本站及轨道天桥桩基础兴建工程,路氹边检大楼周边道路开始分区围封。首阶段围封将需临时取消路氹莲花路的一段行车道以及莲花口岸内的露天停车位。

2013年3月20日,本站工地进行第二阶段分区围封的前期准备工作,包括建设临时行人及行车设施,预计于3月底作正式围封。

2013年6月18日,配合本站施工,位于路氹边检大楼外的行人天桥正式拆卸。原行人天桥重达80吨,长度接近60米,难以整条拆卸吊运,所以施工单位需要预先将天桥切割成三部分,再安排逐件拆卸吊走。

2015年8月,本站展开高架桥及车站等上部结构的建设,陆续展开楼顶钢结构的安装工作。其中本站与另外两个口岸车站(机场站及氹仔码头站)外观造型设计上展现了动感与力量,以结合对外口岸站点之特性。

2016年12月,本站行人天桥开始进行施工。

2019年5月17日,本站与路氹东站行人天桥率先开放予公众使用。

2019年12月10日,澳门轻轨首条路线氹仔线正式通车,本站于同日起正式启用。

2023年8月11日,配合妈阁站延线测试工作进入最后阶段,氹仔线列车和车站的显示屏及广播系统作出更新,本站正式更名为莲花站。

站点简介

莲花站位于氹仔莲花路、路氹边检大楼旁,车站同时结合区内的公交系统以及周边大型停车场,可以提供更良好接驳条件。

莲花站是氹仔线的特别站之一,车站外观融入了动感和力量的元素,以凸显口岸对外交流的特性。

接驳交通

T355/1 莲花路停车场(Auto-Silo da Estrada Flor de Lótus)

路线:15、21A、25、26、26A、50、N3。

T355/2 莲花路停车场(Auto-Silo da Estrada Flor de Lótus)

路线:25B、25BS、26、50、102X、701X。

T372 莲花路/新濠影汇(Estrada Flor de Lótus/Studio City)

路线:25B、25BS、73S、102X、701X、MT4。

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